Г Санкт-Петербург

Ovation VI-702 11×20 152/149J (Универсальные)

Коммерческая шина Ovation VI-702 имеет широкий спектр применений. Устанавливаемая на любой оси модель адаптирована к эксплуатации, как на асфальтированных дорогах, так и грунтовых покрытиях. При смешанном режиме использования отличается стабильным сцеплением на любой поверхности, топливной экономичностью и длительным сроком службы.

Беговая часть протектора отличается наличием в центральной части трех зигзагообразных дренажных канавок. Большой внутренний объем препятствует аквапланированию, а форма с многочисленными разнонаправленными гранями улучшает продольное и поперечное сцепление, снижает риск застревания в протектре камней и посторонних предметов. Все четыре ребра выполнены сплошными. Обладая высокой жесткостью, эти элементы придают шине курсовую устойчивость и стабильность сцепных свойств. Плечевые зоны содержат специальные выемки с наружной стороны. Они повышают теплоотдачу шины, снижая ее нагрев при длительном движении на большой скорости.

Основные особенности:

— адаптирована для смешанной эксплуатации;
— три зигзагообразных канавки препятствуют аквапланированию, застреванию камней в протекторе;
— улучшенное тяговое усилие благодаря сложной форме протекторных ребер с разнонаправленными кромками;
— плечевые зоны с выемками уменьшают нагрев шины.

Nortec CT-311 11×20 155A3 PR12_TT

Индустриальная шина Nortec CT-311 предназначена для катков транспортных машин и оборудования. Характеризуется повышенной грузоподъемностью, низким сопротивлением качению, износостойкостью и устойчивостью к повреждениям.

Беговая часть шины имеет гладкую поверхность и практически плоский профиль, что максимально увеличивает пятно контакта и придает ему близкую к прямоугольной форму. Это позволяет распределять нагрузку по дорожной поверхности очень ровно, что значительно повышает устойчивость протектора к абразивному истиранию. При его изготовлении применяется специальная резиновая смесь. Ее отличает не только износостойкость, но и повышенная теплопроводность. Уменьшение нагрева шины снижает сопротивление качению, а также препятствует образованию в протекторе мелких трещин, что увеличивает срок службы изделия.

Основные особенности Nortec CT-311

— плоский профиль протектора, отсутствие рисунка усиливают сцепление, повышают износостойкость шины;
— специальная резиновая смесь препятствует перегреванию шины, уменьшая сопротивление качению и предотвращая образование мелких трещин;
— усиленный каркас и его оптимизированная конструкция увеличивают грузоподъемность шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Maxzez MD616 11×20 152/149M

Коммерческая шина Maxzez MD616 может устанавливаться на ведущую ось широкого спектра грузового транспорта. Обеспечивает не только точность маневрирования, но и отличные тяговые усилия на дорожном полотне различного качества.

В центральной зоне протектора размещено цельное ребро оригинальной формы. За счет боковых выступов оно не только обеспечивает курсовую стабильность, но и улучшает сцепные способности, сохраняя высокий уровень тяговых свойств. Крупные сегментированные блоки плечевой зоны увеличивают контактное пятно, повышают тягу и выполняют стабилизирующую функцию при выполнении поворотов, минимизируя крены транспорта.

Применение специального компаунда положительно отразилось на стойкости к абразивному износу и увеличению общего срока эксплуатации. Помимо этого, такой резиновый состав улучшил адгезию к дорожному полотну, оптимизировав тормозные характеристики.

Немаловажным аспектом в строении протектора является дренажная система. Представленная открытым типом, она способствует быстрому очищению контактной зоны не только от влаги, но и твердых частиц. Это улучшает эффективность сцепных свойств в любую погоду, делая езду более безопасной.

Основные особенности Maxzez MD616:
— широта применения на грузовых автомобилях различного назначения;
— надежность сцепных и тяговых свойств, обеспечиваемая крупноблочным строением протектора;
— компаунд с повышенной износостойкостью обеспечивает увеличенный пробег с поддержанием рабочих характеристик на высоком уровне;
— легкость и точность маневрирования за счет цельного ребра в центральной части протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Maxzez MA266 11×20 152/149M

Коммерческая шина Maxzez MA266 представляет собой универсальную «региональную» модель, предназначенную для использования в перевозках на короткие и средние расстояния, в том числе и по грунтовым и заснеженным покрытиям. Рекомендуется к установке на любой оси грузовых автомобилей большой вместимости, а также специальной техники на их базе.

Закрытый протекторный рисунок представляет собой комбинацию из четырех сплошных продольных ребер. Такой дизайн обеспечивает увеличенные размеры пятна контакта, что с одной стороны повышает сцепные свойства, а с другой — минимизирует сопротивление качению и износ. Еще одной особенностью является зигзагообразная форма канавок между ребрами. Она обеспечивает пятну контакта многочисленные и разнонаправленные кромки, которыми шина эффективно цепляется за любую скользкую поверхность, а также существенно снижает риск возникновения аквапланирования. Стоит выделить присутствие по краям протектора большого количества выступов. Они повышают производительность на сыпучих неустойчивых поверхностях.

Основные особенности Maxzez MA266

— универсальный протекторный рисунок эффективный независимо от оси установки практически на любом дорожном покрытии, включая грунт и снег;
— цельнометаллический каркас с усиленной структурой обеспечивает шине значительную устойчивость к ударам;
— резиновая смесь с повышенной стойкостью к разрывам, проколам и растрескиванию

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kenda K610 11×20 (Универсальные)

Индустриальная шина Kenda K610, будучи установленной на погрузчике любого типа, может применяться в различных промышленных отраслях. Обеспечивает устойчивость, независимо от характеристик дорожного покрытия, отличается надежностью и длительным сроком службы при самых неблагоприятных условиях использования.

Протекторный рисунок исполнен в традиционном для таких изделий дизайне с крупными блоками. Элементы имеют рядное расположение, будучи сгруппированными в три продольных ребра. Такое решение существенно уменьшает сопротивление качению и нагрев при движении на большой скорости. Крупные размеры блоков и их расположение в шахматном порядке увеличивает пятно контакта и препятствует неравномерности износа. Длительность службы также обеспечивается компаундом. Он обладает высокой механической прочностью, хорошо противостоя проколам и разрезам.

Основные особенности Kenda K610

— предназначена для колесных погрузчиков;
— протекторный рисунок с продольными рядами из крупных блоков обеспечивает уверенное сцепление;
— специальная резиновая смесь обеспечивает надежность в самых сложных условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kapsen HS715 11×20 152/149K PR18 TT (Универсальные)

Коммерческая шина Kapsen HS715 рассчитана на эксплуатацию в смешанных условиях. Рекомендуется к использованию на ведущей оси, а в случае необходимости на любой оси самосвалов, карьерной специальной техники. Характеризуется улучшенными тягово-сцепными свойствами на твердых каменистых грунтах, исключительной прочностью и износостойкостью.

Протекторный рисунок составлен из двух рядов мощных зацепов с удлиненными изогнутыми стенками. Эти элементы обеспечивают отличные тяговые и тормозные свойства на твердых каменистых поверхностях. Значительное расстояние между ними позволяет протектору интенсивно самоочищаться, что еще больше повышает проходимость. «Шахматная» расстановка грунтозацепов уменьшает сопротивление качению и нагрев при движении на большой скорости, предотвращает быстрое истирание протектора.

Основные особенности Kapsen HS715

— большая длина и высота стенок блоков обеспечивают отличные тяговые и тормозные свойства на грунтовых поверхностях;
— увеличенное расстояние между блоками повышает проходимость;
— усиленная конструкция каркаса повышает грузоподъемность, уменьшает риск повреждения от сильного ударного воздействия.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kapsen HS218 11.00R20 152/149K PR18 TT (Универсальные)

Коммерческая шина Kapsen HS218 входит в линейку моделей для эксплуатации в смешанных условиях. Характеризуется высокими тягово-сцепными свойствами не только на асфальтированных дорогах, но и на большинстве типов грунтового покрытия. Рекомендуется к установке на любой оси грузовых автомобилей увеличенной вместимости.

Шина выгодно отличается усиленным каркасом, представляющим собой стальной корд с увеличенным количеством слоев. Это повышает несущую способность конструкции и ее устойчивость к значительным динамическим нагрузкам. Надежность шины также обеспечивается за счет использования специальной резиновой смеси с исключительной стойкостью к абразивному истиранию и образованию мелких трещин. Протекторный рисунок имеет смешанный дизайн с центральной частью, состоящей из крупных блоков, и закрытыми плечевыми зонами, каждая из которых представляет собой непрерывное продольное ребро.

Основные особенности Kapsen HS218

— протекторный рисунок с крупными блоками в центральной части и массивными ребрами по краям эффективен на асфальтированных дорогах и грунтовом покрытии;
— усиленный каркас с увеличенным количеством слоев цельнометаллического корда;
— оптимизированный компаунд с исключительной устойчивостью к истиранию и образованию мелких трещин.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kapsen HS918 11×20 152/149K (Ведущая ось)

Грузовая шина Kapsen HS918 выгодно отличается от большинства аналогичной шинной продукции только в том случае, если она будет установлена на любой оси грузового автомобиля, использующегося в строительной сфере. Ведь данная модель имеет достаточно широкую универсальность, чтобы отлично подходить для эксплуатации, как на асфальтированных дорогах, так и не легком бездорожье.

S-образный протекторный рисунок

Значительная часть универсальных свойств данной шины была достигнута за счет оригинального S-образного дизайна симметричного ненаправленного рисунка протектора. Его отличает наличие большого количества отдельных блоков, распределенных по двум основным функциональным частям протектора — центральной и двум плечевым зонам.

Центральная часть представляет собой очень широкое продольное ребро, состоящее из множества очень массивных блоков Kapsen HS918 сложной многоугольной конфигурации. Такой дизайн обеспечивает шине хорошую курсовую устойчивость и низкое сопротивление качению на асфальтированных дорогах при сохранении высоких тягово-сцепных свойств на бездорожье.

В свою очередь плечевые зоны содержат множество двойных четырехугольных блоков, расположенных поперечно относительно направления движения. В процессе движения они формируют большое количество поперечных ребер, протянувшихся от одной стороны протектора к другой. Такая конфигурация обеспечивает пятно контакта очень длинными поперечными кромками, за счет которых шина демонстрирует исключительно высокие тягово-сцепные свойства, прежде всего, на грунтах с низкой несущей способностью.

Самоочищающийся протектор

Помимо большого количества отдельных блоков следует отметить значительное расстояние между ними. Его более чем достаточно, чтобы протектор самостоятельно очищался даже от крупных камней, набивающихся в него при движении вне дорог с твердым покрытием. Это существенно повышает надежность, а также показатели проходимости, что еще больше расширяет сферу применения данной шины.

Основные особенности шины Kapsen HS918

— специфичная сфера применения, обусловленная возможностью эксплуатации исключительно на грузовых автомобилях, использующихся в строительной сфере, а также других отраслях промышленности;
— хорошая курсовая устойчивость и топливная экономичность благодаря широкому центральному продольному ребру;
— превосходные тягово-сцепные свойства в продольном направлении благодаря расположению протекторных блоков, формирующих в процессе движения очень длинные поперечные кромки сцепления, протянувшиеся от одной стороны протектора к другой;
— отличная надежность благодаря резиновой смеси, стойкой к износу, проколам и порезам.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kapsen HS268 11.00R20 152/149K PR18 TT (Универсальные)

Одной из ключевых особенностей грузовой шины Kapsen HS268 является широкая сфера применения. Она отлично подходит для эксплуатации, как на рулевой, так и ведущей оси не только грузовых автомобилей, но и автобусов. При этом нельзя не отметить прекрасную приспособленность данной модели к дорогам разного качества, включая проселки.

Универсальный протекторный рисунок

Своей универсальности эта шина во многом обязана симметричному ненаправленному рисунку протектора, дизайн которого обеспечивает ей прекрасную производительность при любых дорожных и погодных условиях. Он состоит из четырех продольных ребер, два из которых являются плечевыми зонами протектора, а еще два – располагаются в его центральной части. Каждый из этих протекторных элементов отличается очень жесткой конструкцией, которая придает им отличную стойкость к динамической деформации. В результате шина демонстрирует превосходную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качению при движении по асфальтированным дорогам.

Что касается дорог не очень хорошего качества, то и здесь данная шина Kapsen HS268 отличается неплохими эксплуатационными свойствами. Во многом это заслуга зигзагообразной формы продольных ребер. Благодаря этому, пятно контакта шины в любой момент времени располагает большим количеством кромок сцепления. Значительная их часть располагается поперечно, благодаря чему данная шина демонстрирует хорошие тягово-сцепные свойства в продольном направлении.

Также в этой связи нельзя не упомянуть дизайн плечевых зон. Они содержат большое количество поперечных выемок. Их размеры достаточно велики, чтобы обеспечить шине уверенное поведение на грунтах со сниженной несущей способностью.

Основные особенности грузовой шины Kapsen HS268

— широкая сфера применения благодаря возможности установки, как на рулевые, так и на ведущие оси не только грузовых автомобилей, но и автобусов;
— четыре жестких продольных ребра улучшают курсовую устойчивость, снижают сопротивление качению;
— прекрасные тягово-сцепные свойства в продольном направлении достигаются за счет зигзагообразной формы продольных ребер, благодаря чему пятно контакта шины в любой момент времени располагает большим количеством кромок сцепления;
— специальные выемки в плечевых зонах протектора улучшают проходимость по грунтам с низкой несущей способностью;
— хорошие сцепные свойства на мокрой дороге благодаря трем глубоким продольным дренажным канавкам, обеспечивающим отличную стойкость к аквапланированию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Hifly HH311 11×20 152/149K PR18 (Ведущая ось)

Коммерческая шина Hifly HH311 устанавливается в магистральных тягачах и грузовых автомобилях большой вместимости. Рассчитана на использование на ведущей оси. Характеризуется высоким тяговым усилием на любых скользких покрытиях, включая снег, прочностью и длительным сроком службы.

Протекторный рисунок отличается открытыми плечевыми зонами. Формирующие их парные блоки образуют в пятне контакта удлиненные зигзагообразные кромки большой площади. Это позволяет эффективно реализовывать тяговое усилие даже на неустойчивых зимних покрытиях. Центральная часть содержит непрерывное составное ребро из многоугольных блоков. Оно уменьшает сопротивление качению и износ, обеспечивает курсовую устойчивость на большой скорости. При этом разнонаправленные кромки блоков повышают устойчивость на мокром и обледенелом покрытии.

Основные особенности Hifly HH311

— парные блоки по краям протектора обеспечивают высокое тяговое усилие даже на зимнем покрытии;
— непрерывное ребро посередине уменьшает сопротивление качению и износ, обеспечивает курсовую устойчивость на большой скорости;
— увеличенная глубина протектора и компаунд с повышенной износостойкостью увеличивают срок службы и надежность шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог