Коммерческая шина Landspider Longtraxx DR330 разработана для применения в, так называемых, «смешанных» условиях эксплуатации, т. е. на строительных и производственных площадках, где часто присутствует грунтовое покрытие. В таких условиях демонстрирует надежность сцепных свойств, устойчивость к повреждениям и абразивному износу. Устанавливается на ведущих осях.
Универсальность применения данной модели в значительной мере обусловлена дизайном протекторного рисунка. Его центральная часть отличается повышенной плотностью и «шахматным» расположением шестиугольных блоков, из которых сформировано непрерывное продольное ребро. Это заметно снижает сопротивление качению и износ при движении на большой скорости, препятствует быстрому истиранию протектору. Широкие плечевые блоки, расположенные друг от друга на значительном расстоянии, выполняют роль грунтозацепов, обеспечивая высокое тяговое усилие вне дорог с твердым покрытием. Прорезанные в них ламели существенно уменьшают уровень абразивного воздействия на протектор, увеличивая ходимость шины в самых сложных условиях.
Основные особенности Landspider Longtraxx DR330
— универсальный протекторный рисунок, обеспечивающий хорошие тягово-сцепные свойства на асфальтированных дорогах и грунтовых поверхностях любого типа; — увеличенная глубина протектора, особо прочная резиновая смесь минимизируют риск механического повреждения; плоский профиль протектора, оптимизированное расположение блоков препятствуют быстрому истиранию беговой части шины.
Коммерческая шина Landspider Longtraxx AP600 используется на рулевой оси. Рассчитана на интенсивную эксплуатацию в течение долгого времени на асфальтированных дорогах с любым качеством покрытия. Отличается повышенной курсовой устойчивостью и легкостью управления на большой скорости, надежностью сцепления на мокрой поверхности, топливной экономичностью и большой ходимостью.
Протекторный рисунок выполнен закрытым, отличаясь повышенной плотностью расположения элементов. Жесткие продольные ребра обеспечивают хорошую устойчивость на большой скорости, легкость управления при маневрировании, снижают сопротивление качению и препятствуют быстрому истиранию протектора. Многочисленные ламели позволяют интенсивно тормозить на мокром покрытии, образуя большое количество заостренных граней. Широкие продольные канавки в таких условиях не допускают возникновение эффекта аквапланирования, интенсивно отводя излишки воды за пределы протектора. Расположенные на их дне специальные выступы препятствуют застреванию камней, что значительно снижает риск механического повреждения шины.
Основные особенности Landspider Longtraxx AP600
— оптимизированный профиль протектора, плотное расположение элементов его рисунка улучшают сцепные свойства и управляемость на большой скорости; — многочисленные ламели обеспечивают интенсивное замедление и устойчивость на мокром покрытии; — специальные выступы в продольных канавках препятствуют застреванию в протекторе камней.
Коммерческая шина Landspider Longtraxx DR660 рассчитана на эксплуатацию на ведущих осях магистральных тягачей. Отличается улучшенными тягово-сцепными свойствами на мокрых и заснеженных поверхностях, сохраняя при этом хорошую для своего класса топливную экономичность и устойчивость к повреждениям.
Протекторный рисунок характеризуется мелкими блоками, малые размеры которых позволило увеличить количество элементов и численность образуемых ими кромок. Они позволяют эффективно реализовывать тяговое усилие на снегу, сохраняя в таких условиях хорошую устойчивость при движении на большой скорости. Сцепные свойства дополнительно усилены многочисленными ламелями с заостренными гранями, прорезанными по всему протектору. Эти же элементы, придавая блокам некоторую подвижность, улучшают устойчивость беговой части шины к износу, делая его более равномерным под воздействием большого веса. Стойкость протектора к истиранию также обеспечивается «шахматным» расположением блоков, оптимизирующих распределение нагрузки по пятну контакта шины с дорожной поверхностью.
Основные особенности Landspider Longtraxx DR660
— улучшенные тягово-сцепные свойства на снегу благодаря большому количеству мелких блоков; — многочисленные ламели повышаю тягу и интенсивность торможения на любом скользком покрытии, препятствуют быстрому истиранию протектора; — оптимизированный профиль протектора и «шахматное» расположение блоков увеличивают срок службы шины.
Всесезонная шина Kumho KRS28 используется на рулевых осях грузовых автомобилей, прекрасно себя зарекомендовала в любых условиях эксплуатации. Разрабатывая данную модель, специалисты компании учли все нюансы использования летних и зимних шин, объединив их в этой шине. Использование инновационных решений и лучших материалов позволило добиться отличного качества и доступной стоимости.
Усиленный каркас
Всесезонная грузовая шина эксплуатируется в различных дорожных и погодных условиях, поэтому постоянно испытывает повышенные нагрузки, приводящие к частым повреждениям и проколам. Чтобы это предотвратить использовался усиленный каркас, изготовленный по новой технологии с применением прочного корда и стальных колец. Помимо увеличения надежности, стальные кольца позволили повысить жесткость центральной части протектора. За счет этого увеличилась устойчивость Kumho KRS28 при прямолинейном движении. Новая конструкция каркаса способствовала равномерному распределению давления внутри каркаса, за счет этого увеличилась площадь контакта. Также свелся к минимуму риск возможного неравномерного износа.
Универсальный протекторный рисунок
Новый протекторный рисунок позволил добиться повышенных тягово-сцепных характеристик на любом дорожном покрытии. Особое внимание было уделено дренажной системе, которая состоит из четырех глубоких, шести мелких каналов и большого количества небольших насечек. Глубокие каналы предотвращают застревание камней в протекторе, обеспечивая удаление воды, снега и грязи из протектора. Мелкие каналы и насечки повышают сцепление с ледяной и снежной поверхностью, также снижают шум при движении, что повышает комфорт езды. Плечевая зона содержит специальные резиновые кольца, которые обеспечивают дополнительную защиту от боковых повреждений. Усиленная плечевая зона повышает устойчивость при маневрах.
Основные особенности грузовой шины Kumho KRS28
— усиленный каркас предотвращает возможные перегрузки и возможные повреждения и проколы; — универсальный протекторный рисунок повысил тягово-сцепные характеристики шины при любых погодных условиях; — оптимизированная дренажная система позволила добиться повышенного самоочищения и отличной проходимости; — мелкие каналы и насечки снижают звуковой эффект при движении; — большое количество типоразмеров позволяет использовать данную модель на различных грузовых автомобилях.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Kapsen HS207 рассчитана на интенсивную эксплуатацию на региональных трассах с различным качеством дорожного покрытия. Рекомендуется к использованию на ведущих осях грузовых автомобилей большой вместимости. Отличается отменными тяговыми свойствами, высокой грузоподъемностью, хорошей устойчивостью к абразивному истиранию и проколам.
Протекторный рисунок выделяется многочисленностью отдельно стоящих блоков. Их стенки обеспечивают отличные тяговые свойства и устойчивость даже на снегу. За счет плотного расположения и распределения элементов по продольным ребрам снижается сопротивление качению и износ, повышается курсовая стабильность при равномерном движении. Блоки по краям выполнены более массивными, что предотвращает быстрый износ протектора и обеспечивает лучшее сцепление при маневрировании.
Основные особенности Kapsen HS207
— отличные тяговые свойства даже на снегу благодаря многочисленным блокам; — увеличенная глубина протекторного рисунка, повышенная прочность резиновой смеси обеспечивают шине большую ходимость в самых сложных условиях; — усиленный каркас увеличивает несущую способность шины и ее устойчивость к ударам.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Любой профессионал безошибочно определит сферу применения грузовой шины Kapsen HS103. Целый ряд характерных особенностей не дадут ошибиться в том, что данная модель предназначена для эксплуатации на ведущих осях магистральных тягачей. Ведь ее протектор отличается увеличенным содержанием сцепных кромок и протекторных ребер, что обеспечивает ей отличные тягово-сцепные свойства при прекрасных показателях топливной экономичности. К этому стоит добавить привлекательную стоимость, лишенную доплаты за бренд.
Характерные отличия дизайна протекторного рисунка
Как было сказано ранее, протекторный рисунок данной модели обладает целым рядом особенностей, которые характерны для шин, использующихся на ведущих осях магистральных тягачей. Прежде всего, это шесть продольных ребер, каждое из которых состоит из множества отдельных блоков. В сочетании с их продольным расположением данная особенность позволяет шине демонстрировать отличную курсовую устойчивость на любой скорости, а также сниженное сопротивление качению.
Прекрасные продольные тягово-сцепные свойства
Еще одной особенностью, характерной для любой другой шины магистрального тягача, являются высокие тягово-сцепные свойства в продольном направлении. Они обеспечиваются за счет открытого дизайна всего протекторного рисунка в целом. Ведь он содержит большое количество отдельных блоков, которые в процессе движения формируют большое количество поперечных кромок сцепления, за счет которых данная шина демонстрирует отличную производительность независимо от дорожных и погодных условий.
Отличное сцепление на мокрой дороге
Также нельзя не отметить еще одно достоинство открытости дизайна протекторного рисунка этой модели. Наличие большого количества отдельных блоков позволило оснастить его очень развитой дренажной системой. Она состоит из множества продольных и поперечных канавок. Благодаря увеличенной глубине протектора, имеют очень значительный внутренний объем, что позволяет дренажной системе легко справляться с отводом из пятна контакта практически любого количества воды, обеспечивая тем самым более надежное сцепление на мокрой дороге.
Основные особенности шины Kapsen HS103
— шина была специально разработана для эксплуатации на ведущей оси магистрального тягача; — прекрасные продольные тягово-сцепные свойства благодаря открытости дизайна симметричного ненаправленного рисунка протектора, содержащего большое количество отдельных блоков; — шесть продольных ребер, составленных из продольно расположенных блоков, обеспечивают отличную курсовую устойчивость и сниженное сопротивление качению; — надежное сцепление на мокрой дороге благодаря большому количеству продольных и поперечных дренажных канавок со значительным внутренним объемом.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая шина Kapsen HS205 устанавливается на рулевые оси коммерческой техники различной грузоподъемности и назначения. Модель отличается обширной применяемостью, благодаря большому выбору типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 17,5 до 24,5 дюймов. В движении шина характеризуется стабильным поведением, оперативностью управления, топливной экономичностью и долговечностью.
Пять сплошных ребер
Шина оснащена протектором, дизайн которого подобран, исходя из особенностей эксплуатации таких изделий на рулевой оси коммерческой техники. Он содержит пять продольных ребер. Сплошная лишенная каких-либо разрывов конструкция придает им высокую устойчивость к деформации, что, в свою очередь, улучшает курсовую устойчивость и топливную экономичность, обеспечивает быстрые и точные реакции на действия водителя.
Высокая эффективность при торможении
Центральная часть протектора содержит множество узких прорезей. При контакте с дорожной поверхностью ими образуются острые кромки, легко проникающими сквозь водяную пленку и цепляющимися даже за мельчайшие неровности. Поскольку эти протекторные элементы располагаются поперечно, наибольшее влияние данное решение оказывает на эффективность при торможении.
Надежная прочная конструкция
Шину отличают высокие характеристики грузоподъемности. Они обеспечиваются усиленной конструкцией каркаса. Она цельнометаллическая, благодаря чему шина обладает высокой несущей способностью и устойчивостью к ударному воздействию. В этой связи стоит отметить некоторые физико-химические свойства резиновой смеси. Она отличается хорошей прочностью к разрывам и растяжениям, что также положительно влияет на надежность шины.
Основные особенности Kapsen HS205
— спроектирована для рулевой оси коммерческой техники; — отличная применяемость благодаря широкому размерному ряду; — пять широких сплошных протекторных ребер обеспечивают курсовую устойчивость и оперативность управления; — многочисленные ламели сокращают тормозной путь без ущерба другим эксплуатационным свойствам; — высокая надежность обеспечивается цельнометаллическим каркасом и резиновой смесью, устойчивой к разрывам и растяжению.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Как и большинство других моделей, грузовая шина Kapsen HS101 отличается достаточно узкой сферой применения, будучи предназначенной для эксплуатации на рулевой оси магистральных тягачей. Именно поэтому данная модель характеризуется коротким тормозным путем на мокрой дороге, отличной курсовой устойчивостью, низким сопротивлением качению и очень продолжительным сроком службы.
5-реберный дизайн протекторного рисунка
В отличие от схожих по конфигурации прицепных шин, данная модель отличается протекторным рисунком с уменьшенным количеством продольных ребер. Их всего пять, что при увеличенной ширине протектора позволило сделать их очень массивными, а вместе с этим и достаточно жесткими. Практическим результатом этой конструктивной особенности является существенное снижение сопротивления качению, а также повышение курсовой устойчивости, в особенности при движении на высокой скорости.
Короткий тормозной путь на мокрой дороге
Как было сказано ранее, данная модель характеризуется высокой эффективностью при торможении. Она достигается за счет конструктивных особенностей продольных протекторных ребер, расположенных в центральной части. Они содержат большое количество ламелей, которые при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна, раскрываясь, образуют множество поперечных кромок сцепления. При этом нельзя не отметить, что они прорезаны на всю глубину протектора. Данная особенность обеспечивает высокую эффективность торможения на мокрой дороге в течение всего срока службы шины.
Оптимизированное распределение внешнего давления по пятну контакта
В отличие от продольных ребер, расположенных в центральной части протектора, его плечевые зоны не имеют никаких составных элементов, отличаясь при этом более массивными размерами. Такой дизайн обеспечивает шине целый ряд важных преимуществ. Большинство из них является прямым следствием достигаемой за счет этого оптимизации распределения внешнего давления по пятну контакта, которое, благодаря этому, значительно увеличилось в размерах, приняв при этом практически прямоугольную форму. В результате шина демонстрирует отличную грузоподъемность, высокую стойкость к неравномерному износу, хорошее сцепление и управляемость на сухой дороге.
Прекрасное сцепление на мокрой дороге
При разработке данной модели особое внимание китайских шинников было уделено обеспечению максимально надежного сцепления на мокрой дороге. Для этого была не только оптимизирован состав резиновой смеси, но и повышена производительность дренажной системы. Она состоит из четырех продольных канавок, которые, благодаря увеличенной глубине протекторного рисунка, обладают значительным внутренним объемом. Это позволяет дренажной системе справляться с отводом из пятна контакта практически любого количества воды, предотвращая тем самым возникновение аквапланирования при движении даже на очень высокой скорости.
Основные особенности шины Kapsen HS101
— отличная курсовая устойчивость, низкое сопротивление качению, достигаемые за счет пяти очень жестких продольных протекторных ребер; — укороченный тормозной путь, особенно на мокрой дороге благодаря большому количеству поперечных кромок сцепления, формируемых многочисленными ламелями протекторных ребер, расположенных в центральной части; — повышенная грузоподъемность, высокая стойкость к неравномерному износу, отличное сцепление и управляемость на сухой дороге обеспечиваются оптимизированным распределением внешнего давления по пятну контакта; — прекрасная стойкость к аквапланированию, достигнутая за счет производительной дренажной системы, состоящей из 4 продольных канавок с большим внутренним объемом.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Одной из ключевых особенностей грузовой шины Kapsen HS268 является широкая сфера применения. Она отлично подходит для эксплуатации, как на рулевой, так и ведущей оси не только грузовых автомобилей, но и автобусов. При этом нельзя не отметить прекрасную приспособленность данной модели к дорогам разного качества, включая проселки.
Универсальный протекторный рисунок
Своей универсальности эта шина во многом обязана симметричному ненаправленному рисунку протектора, дизайн которого обеспечивает ей прекрасную производительность при любых дорожных и погодных условиях. Он состоит из четырех продольных ребер, два из которых являются плечевыми зонами протектора, а еще два – располагаются в его центральной части. Каждый из этих протекторных элементов отличается очень жесткой конструкцией, которая придает им отличную стойкость к динамической деформации. В результате шина демонстрирует превосходную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качению при движении по асфальтированным дорогам.
Что касается дорог не очень хорошего качества, то и здесь данная шина Kapsen HS268 отличается неплохими эксплуатационными свойствами. Во многом это заслуга зигзагообразной формы продольных ребер. Благодаря этому, пятно контакта шины в любой момент времени располагает большим количеством кромок сцепления. Значительная их часть располагается поперечно, благодаря чему данная шина демонстрирует хорошие тягово-сцепные свойства в продольном направлении.
Также в этой связи нельзя не упомянуть дизайн плечевых зон. Они содержат большое количество поперечных выемок. Их размеры достаточно велики, чтобы обеспечить шине уверенное поведение на грунтах со сниженной несущей способностью.
Основные особенности грузовой шины Kapsen HS268
— широкая сфера применения благодаря возможности установки, как на рулевые, так и на ведущие оси не только грузовых автомобилей, но и автобусов; — четыре жестких продольных ребра улучшают курсовую устойчивость, снижают сопротивление качению; — прекрасные тягово-сцепные свойства в продольном направлении достигаются за счет зигзагообразной формы продольных ребер, благодаря чему пятно контакта шины в любой момент времени располагает большим количеством кромок сцепления; — специальные выемки в плечевых зонах протектора улучшают проходимость по грунтам с низкой несущей способностью; — хорошие сцепные свойства на мокрой дороге благодаря трем глубоким продольным дренажным канавкам, обеспечивающим отличную стойкость к аквапланированию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Одной из ключевых особенностей грузовой шины Kapsen HS268 является широкая сфера применения. Она отлично подходит для эксплуатации, как на рулевой, так и ведущей оси не только грузовых автомобилей, но и автобусов. При этом нельзя не отметить прекрасную приспособленность данной модели к дорогам разного качества, включая проселки.
Универсальный протекторный рисунок
Своей универсальности эта шина во многом обязана симметричному ненаправленному рисунку протектора, дизайн которого обеспечивает ей прекрасную производительность при любых дорожных и погодных условиях. Он состоит из четырех продольных ребер, два из которых являются плечевыми зонами протектора, а еще два – располагаются в его центральной части. Каждый из этих протекторных элементов отличается очень жесткой конструкцией, которая придает им отличную стойкость к динамической деформации. В результате шина демонстрирует превосходную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качению при движении по асфальтированным дорогам.
Что касается дорог не очень хорошего качества, то и здесь данная шина Kapsen HS268 отличается неплохими эксплуатационными свойствами. Во многом это заслуга зигзагообразной формы продольных ребер. Благодаря этому, пятно контакта шины в любой момент времени располагает большим количеством кромок сцепления. Значительная их часть располагается поперечно, благодаря чему данная шина демонстрирует хорошие тягово-сцепные свойства в продольном направлении.
Также в этой связи нельзя не упомянуть дизайн плечевых зон. Они содержат большое количество поперечных выемок. Их размеры достаточно велики, чтобы обеспечить шине уверенное поведение на грунтах со сниженной несущей способностью.
Основные особенности грузовой шины Kapsen HS268
— широкая сфера применения благодаря возможности установки, как на рулевые, так и на ведущие оси не только грузовых автомобилей, но и автобусов; — четыре жестких продольных ребра улучшают курсовую устойчивость, снижают сопротивление качению; — прекрасные тягово-сцепные свойства в продольном направлении достигаются за счет зигзагообразной формы продольных ребер, благодаря чему пятно контакта шины в любой момент времени располагает большим количеством кромок сцепления; — специальные выемки в плечевых зонах протектора улучшают проходимость по грунтам с низкой несущей способностью; — хорошие сцепные свойства на мокрой дороге благодаря трем глубоким продольным дренажным канавкам, обеспечивающим отличную стойкость к аквапланированию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
