Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 120/80 R18

Pirelli Sport Demon 120/80 R18 62H (Задняя)

Мотошина Pirelli Sport Demon представляет собой оптимальное соотношение цены и качества. Она предназначена для использования на мотоциклах классического типа. Это шина прекрасно показывает свои свойства на обычных дорогах.

Тем не менее, шина Pirelli Sport Demon обладает рядом отличительных особенностей:

— повышенные сцепные свойства гарантируются не только особой структурой протектора, но и составом резины, которая имеет свои определённые добавки;

— с помощью шины Pirelli Sport Demon достигается лёгкость управления мотоциклов в любую погоду, в том числе и в дождь;

— длительный срок эксплуатации, обеспечиваемый составом резины, обеспечивающий высокий уровень износоустойчивости;

Использование шины Pirelli Sport Demon позволяет сделать управление мотоциклом более точным, а его устойчивость более надёжной.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli MT 21 RallyCross 120/80 R18 62R (Задняя)

Летняя шина Pirelli MT 21 RallyCross создана для различных мотоциклов. Она имеет прекрасные эксплуатационные характеристики, как на асфальте, так и в условиях бездорожья. Добиться отличного качества и прекрасных ходовых характеристик помогли новейшие технологии, использованные при производстве. По завершению производства шина подвергает визуальному и электронному контролю, что сводит к минимуму возможность попадания некачественной продукции к потребителю. Данная модель прекрасно себя зарекомендовала при эксплуатации на гравийных дорогах и по пересеченной местности.

Обновленная резиновая смесь

Много времени было потрачено на подбор оптимальных компонентов для резиновой смеси. Она позволила повысить сцепные и скоростные характеристики. Большое содержание силики способствовало увеличению эластичности протектора. За счет этого повысилось сцепление с любой поверхностью, и улучшились восстановительные свойства. Даже при движении по некачественному дорожному покрытию шина обеспечивает прекрасное управление. Повысить износостойкость протектора Pirelli MT 21 RallyCross помог кремний, это существенно увеличило срок эксплуатации шины, при любых дорожных условиях.

Жесткий каркас

Для повышения надежности и способности выдерживать максимальные нагрузки использовался жесткий каркас. Он изготовлен из материалов повышенной прочности, поэтому отлично выдерживает максимальные нагрузки и обеспечивает повышенную защиту от возможных проколов и повреждений. Даже в условиях бездорожья шина отличается минимальным процентом повреждений. Также новый каркас, имеющий более жесткую центральную часть, повысил устойчивость и ускорил ответы на повороты руля.

Данная модель обеспечит максимальную безопасность и уверенное управление в любых максимально сложных условиях, за счет этого она имеет огромную популярность среди любителей бездорожья.

Основные особенности шины Pirelli MT 21 RallyCross

— каркас повышенной жесткости увеличивает курсовую устойчивость и надежно защищает шину от возможных повреждений;
— специальные компоненты в резиновой смеси повысили сцепные характеристики и увеличили срок эксплуатации шины;
— массивные протекторные блоки «вгрызаются» в любую поверхность, обеспечивая прекрасную проходимость и устойчивость;
— жесткая центральная часть протектора повышает устойчивость и ускоряет ответы на повороты руля.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Mitas E-07+ 120/80 R18 62T (Задняя)

Мотоциклетная шина Mitas E-07+ устанавливается в байках категории «эндуро». Универсальная в применении модель отлично подходит для длительных вояжей по асфальтированным дорогам и пересеченной местности.

Эффективность и на шоссе и на бездорожье во многом обусловлена дизайном протекторного рисунка. Он содержит большое количество блоков, которые при движении образуют множество длинных V-образных граней. Они повышают тяговое усилие и курсовую устойчивость на грунтовом покрытии. «Шахматное» расположение блоков и их многочисленность обеспечивают протектору значительную полезную площадь, что положительно сказывается на ходовых свойствах на скоростных автомагистралях.

Основные особенности Mitas E-07+

— оригинальный протекторный рисунок эффективен и на шоссе и на пересеченной местности;
— 3-слойный синтетический корд обеспечивает стабильность на высокой скорости и устойчивость к ударному воздействию на бездорожье;
— резиновая смесь исключительно устойчива к абразивному истиранию и нагреву.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Anakee Wild 120/80 R18 62S (Задняя)

Мотоциклетная шина Michelin Anakee Wild, как и другие модели этой линейки, предназначена для больших туристических «эндуро». Ключевым отличием от них является куда лучшая приспособленность к эксплуатации на грунтовом покрытии. При этом стоит отметить, что она выпускается в одном типоразмере: 120/70 R19 для переднего колеса и 170/60 R17 для заднего. Именно это обуславливает сферу применения данной модели BMW R 1200 GS и конкуренты «гуся».

50/50

Французский производитель позиционирует эту шину, как модель одинаково хорошо подходящую для эксплуатации, как на шоссе, так и на бездорожье. Производительность на асфальте достигается значительной шириной протектора и низким профилем покрышки, а вне дорог с твердым покрытием – дизайном протектора с многочисленными блоками, отстоящими друг от друга на большом расстоянии.

Специальная резиновая смесь

Часть технологий, использованных при разработке шины, ранее применялись французским производителем в ралли-рейдах, в которых он участвует на протяжении десятков лет. При помощи таких решений, в частности, была создана резиновая смесь протектора. Она содержит специальные полимеры, которые на молекулярном уровне обеспечивают компаунду исключительную прочность на разрыв и растяжение. Это позволяет протектору сохранять целостность даже при значительном механическом воздействии, препятствуя разрывам и проколам при самых неблагоприятных условиях, включая сильный нагрев.

Основные особенности модели Michelin Anakee Wild

— разработана специально для «эндуро» с моторами большого рабочего объема;
— предназначена для использования на асфальтированных дорогах и бездорожье в соотношении 50/50;
— низкий профиль и увеличенная ширина протектора обеспечивает высокую производительность на шоссе;
— многочисленные высокие блоки и значительное расстояние между ними улучшают сцепление на грунтовом покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Metzeler Tourance 120/80 R18 62S (Задняя)

Мотоциклетная шина Metzeler Tourance предназначена для мотоциклов категории «эндуро», предназначенных в основном для городской эксплуатации, однако прекрасно чувствующих себя и вне дорог с твердым покрытием. Данная модель отлично подходит к тяжеловесным представителям этой универсальной категории. Об этом свидетельствует ассортимент доступных типоразмеров, предлагаемых немецким производителем.

О том, что мотошина Metzeler Tourance занимает ключевые позиции в модельном ряде компании можно судить по количеству технологий, использованных при ее разработке. Поскольку шина предназначена для мощных и тяжелых мотоциклов, то ее каркас был создан при помощи технологии Steel Radial, продемонстрировавшей настолько большую эффективность, что этот производитель не поленился ее запатентовать. Суть этого технологического новшества заключается в использовании в конструкции шины стального корда, нити которого намотаны под нулевым углом относительно направления движения. Добавление стали позволило не только повысить стойкость шины к динамической деформации, возникающей при движении, но значительно снизить ее вес, по сравнению с традиционными текстильными кордами.

При этом намотка металлокорда производилась по технологии MAW – Metzeller Advanced Window. Ее основной особенностью является различная плотность намотки стальных нитей в определенных зонах протектора. Это было сделано с целью обеспечения оптимальных показателей жесткости шины при движении в различных режимах. В результате шина демонстрирует мягкость хода по прямой и отличную управляемость при прохождении поворотов.

Еще одной технической новинкой стала технология MBS – Metzeler Belt System. Она заключается в том, что в шине было использовано сочетание радиального каркаса с диагональным рисунком протектора. Использование радиального каркаса позволило снизить вес шины и повысить курсовую устойчивость, а диагональный рисунок протектора существенно уменьшил деформационные изменения шины при движении на высокой скорости.

Основные особенности Metzeler Tourance

— V-образный дизайн протекторного рисунка обеспечивает отличное сцепление и курсовую устойчивость при движении по дорогам с твердым покрытием;
— Большое количество массивных блоков позволяет уверенно передвигаться по гравийным и земляным типам покрытия;
— Оптимизированная конструкция каркаса существенно повысила стабильность при движении на высокой скорости, обеспечив при этом равномерный износ на протяжении всего срока эксплуатации.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Metzeler Enduro 3 Sahara 120/80 R18 62S (Задняя)

Немецкая мотоциклетная шина Metzeler Enduro 3 Sahara адресована тем владельцам мотоциклов, кто не прочь прокатить по проселку, но при этом не готов отказаться от комфорта при движении по обычным дорогам. Собственно, универсальность применения этой шины отражена в ее названии, поскольку пустыня Сахара знаменита не только своими бескрайними песками, но и обширными каменистыми и грязевыми участками.

Данная модель выпускается в трех типоразмерах, как для передней, так и для задней оси 90/90-21M/C54HTL, 90/90-21M/C54S, 90/90-21M/C54T TL и 120/90-17M/C64S, 130/80-17M/C65S, 130/80-17M/C 65T TL соответственно. Сразу следует отметить высокий профиль шин, что обеспечивает прекрасную мягкость хода при движении по пересеченной местности.

И шина для передней, и шина для задней оси оснащаются агрессивным V-образным протектором, который отличается высокой производительностью на неустойчивых типах покрытия. Основой дизайна Metzeler Enduro 3 Sahara являются массивные протекторные блоки, расположенные под достаточно острым углом относительно направления движения. Такое конструктивное решение позволяет обеспечить отличную эффективность разгона и торможения, особенно на сыпучих грунтах.

Также следует отметить большое расстояние между блоками, что предполагает недюжинные способности протектора к самоочистке. Эти способности дополнительно усиливаются использованным немецкими шинниками V-образным протектором, в котором грязь и песок покидают пятно контакта в направлении, противоположном движению. В сочетании с большой глубиной протектора и массивными размерами протекторных блоков это обеспечивает превосходные показатели проходимости на различных типах покрытия.

Не спасуют эти шины и на шоссе, демонстрируя отличную курсовую устойчивость и управляемость. Это также следует отнести к заслугам V-образного рисунка протектора, благодаря которому обеспечивается не только большая площадь пятна контакта, но и стабильность ее размеров, независимо от режима движения.

Основные особенности моторезины Metzeler Enduro 3 Sahara

— Особый состав резиновой смеси обеспечивает отличную стойкость протектора к любому агрессивному воздействию механического характера, а одновременно с этим прекрасное сцепление и мягкость передвижения на любых типах покрытия;
— Агрессивный дизайн V-образного направленного рисунка протектора позволяет безопасно передвигаться по асфальтовым дорогам, обеспечивая при этом прекрасную проходимость вне их;
— Большое количество массивных блоков, благодаря которым удается обеспечивать стабильные точные траектории с минимальной вероятностью заноса даже на неустойчивых типах покрытия.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Metzeler MC360 Mid Soft 120/80 R18 62R (Задняя)

Мотоциклетная шина Metzeler MC360 Mid Soft используется в двухколесной кроссовой технике. Предназначена для мягких и средних по жесткости грунтовых покрытий. В таких условиях демонстрирует высокое тяговое усилие, стабильность сцепных свойств и устойчивость к проколам и порезам.

Беговая часть протектора имеет ненаправленный дизайн. Это существенно увеличивает срок службы шины, поскольку есть возможность поменять сторону установки колеса при износе протектора на одной из них. Кроме того, он изготовлен из резиновой смеси, которая обладает высокой для таких изделий устойчивостью к абразивному износу. В результате данная модель неплохо подходит к использованию на асфальтированных дорогах. Протекторный рисунок отличается чередующимся расположением блоков и их ромбовидной формой. На грунтовом покрытии это увеличивает сцепные свойства, особенно при агрессивных углах наклона мотоцикла, а также препятствует застреванию посторонних частиц.

Основные особенности Metzeler MC360 Mid Soft

— предназначена для мягких и средних по жесткости грунтовых покрытий;
— резиновая смесь, устойчивая к абразивному износу, проколам и порезам;
— ненаправленный рисунок протектора увеличивает жизненный цикл шины;
— ромбовидная форма блоков и большое расстояние между ними усиливает сцепные свойства, придает им стабильность.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Dunlop D605 120/80 R18 62P (Задняя)

Мотоциклетная шина Dunlop D605 рассчитана на длительную и интенсивную эксплуатацию, как на грунтовом покрытии, так и асфальтированных трассах. Универсальная модель отличающаяся надежностью сцепления, легкостью управления и длительным сроком службы.

Рисунок протектора выделяется многочисленными блоками. В центральной части располагаются наиболее крупные элементы с удлиненными поперечными кромками. Это позволяет интенсивно ускоряться и тормозить, прежде всего, на грунтовом покрытии. Края протектора буквально усыпаны мелкими блоками близкой к трапециевидной формой, которая придает им дополнительную устойчивость. Это заметно придает надежность сцепления при маневрировании. Оптимизированный профиль протектора и расположение элементов его рисунка увеличивают пятно контакта, улучшая управляемость и тягово-сцепные свойства на шоссе.

Основные особенности Dunlop D605

— резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» и полимерным комплексом в составе сохраняет эластичность при низких температурах, придает шине хорошую износостойкость;
— надежность сцепления на грунтовом покрытии благодаря многочисленным блокам и большому расстоянию между ними;
— оптимизированный профиль протектора и не меняющаяся плотность расположения элементов его рисунка улучшают управляемость и сцепление на асфальтированных дорогах.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽