Г Санкт-Петербург

Петрошина Л-401 120/90 R18 65M (Задняя)

Мотоциклетная шина Петрошина Л-401 разработана для байков, которые используются преимущественно на сыпучих неустойчивых грунтовых поверхностях. Рекомендуется к установке на заднем колесе. Характеризуется повышенными тягово-сцепными свойствами за пределами дорог с твердым покрытием, устойчивостью к повреждениям и абразивному истиранию.

Протекторный рисунок выполнен в открытом дизайне, классическом для шин, предназначенных для байков категории «эндуро». Он отличается большим количеством пустот и использованием высоких шашек с трапециевидным профилем, который позволяет им эффективнее вдавливаться в грунтовое покрытие. Часть элементов располагается по краям беговой части, что в сочетании с их профилем обеспечивает байку устойчивое сцепление даже при значительных углах наклона.

Основные особенности Петрошина Л-401

— агрессивный протекторный рисунок с большим количеством пустот и высокими блоками-шашками обеспечивает устойчивое сцепление на рыхлых и сыпучих грунтовых поверхностях;
— оптимизированный профиль беговой части обеспечивает легкость в управлении и надежное сцепление при маневрировании;
— специальная резиновая смесь, стойкая к абразивному истиранию, проколам и разрывам

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli MT 21 RallyCross 120/90 R18 65R (Задняя)

Летняя шина Pirelli MT 21 RallyCross создана для различных мотоциклов. Она имеет прекрасные эксплуатационные характеристики, как на асфальте, так и в условиях бездорожья. Добиться отличного качества и прекрасных ходовых характеристик помогли новейшие технологии, использованные при производстве. По завершению производства шина подвергает визуальному и электронному контролю, что сводит к минимуму возможность попадания некачественной продукции к потребителю. Данная модель прекрасно себя зарекомендовала при эксплуатации на гравийных дорогах и по пересеченной местности.

Обновленная резиновая смесь

Много времени было потрачено на подбор оптимальных компонентов для резиновой смеси. Она позволила повысить сцепные и скоростные характеристики. Большое содержание силики способствовало увеличению эластичности протектора. За счет этого повысилось сцепление с любой поверхностью, и улучшились восстановительные свойства. Даже при движении по некачественному дорожному покрытию шина обеспечивает прекрасное управление. Повысить износостойкость протектора Pirelli MT 21 RallyCross помог кремний, это существенно увеличило срок эксплуатации шины, при любых дорожных условиях.

Жесткий каркас

Для повышения надежности и способности выдерживать максимальные нагрузки использовался жесткий каркас. Он изготовлен из материалов повышенной прочности, поэтому отлично выдерживает максимальные нагрузки и обеспечивает повышенную защиту от возможных проколов и повреждений. Даже в условиях бездорожья шина отличается минимальным процентом повреждений. Также новый каркас, имеющий более жесткую центральную часть, повысил устойчивость и ускорил ответы на повороты руля.

Данная модель обеспечит максимальную безопасность и уверенное управление в любых максимально сложных условиях, за счет этого она имеет огромную популярность среди любителей бездорожья.

Основные особенности шины Pirelli MT 21 RallyCross

— каркас повышенной жесткости увеличивает курсовую устойчивость и надежно защищает шину от возможных повреждений;
— специальные компоненты в резиновой смеси повысили сцепные характеристики и увеличили срок эксплуатации шины;
— массивные протекторные блоки «вгрызаются» в любую поверхность, обеспечивая прекрасную проходимость и устойчивость;
— жесткая центральная часть протектора повышает устойчивость и ускоряет ответы на повороты руля.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Mitas C-02 120/90 R18 71N (Задняя)

Мотоциклетная шина Mitac C-02 предназначена для мотокроссовых и сайдкаровых мотоциклов, где она устанавливается на заднее колесо. Еще одной ключевой особенностью данной модели является приспособленность к эксплуатации на различных твердых покрытиях. При этом шина имеет сертификаты DOT и ECE-R75, благодаря чему на ней можно передвигаться по шоссейным дорогам общего пользования.

Профиль с изменяемой кривизной

Поскольку от мотокроссовой шины требуется обеспечение хороших сцепных свойств не только при движении по прямой, но и при значительных изменениях угла наклона мотоцикла, то ее протектор имеет профиль с изменяемой кривизной. В центральной части он имеет небольшой радиус, а в плечевых зонах он максимален. Благодаря этому при движении по прямой шина располагает очень обширным пятном контакта, а при прохождении поворотов оно становится меньше, при этом внешнее давление на грунт становится максимальным, за счет уменьшения его площади.

«Шахматное» расположение протекторных блоков

Данная модель была оснащена симметричным ненаправленным протекторным рисунком, отличающимся открытым дизайном, содержащим большое количество отдельных блоков. Эти элементы в процессе движения формируют множество кромок, за счет которых шина цепляется за поверхность дорожного полотна. Однако не только это достоинство выгодно отличает эту шину от большинства конкурентов.

Все блоки, которые, к слову сказать, в большинстве своем имеют четырехугольную форму, расположены в так называемом «шахматном» порядке. Такая схема размещения блоков отличается целыми рядом важных преимуществ. Прежде всего, это более равномерное распределение внешнего веса по пятну контакта, благодаря чему улучшается стабильность управления, а также стойкость к неравномерному износу.

Основные особенности мотошины Mitas C-02

— шина для заднего колеса, созданная специально для мотокроссовых и сайдкаровых мотоциклов;
— конструкция шины была адаптирована для эксплуатации на земляных и песчаных покрытиях;
— множество блоков, расположенных «шахматном» порядке, обеспечивают шине превосходное сцепление, независимо от климатических условий и характеристик дорожного полотна;
— мультирадиусный профиль шины обеспечивает оптимальные размеры пятна контакта, что позволяет шине демонстрировать отличное сцепление в любых условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Mitas Terra Force-MX MH 120/90 R18 65M (Задняя)

Мотоциклетная шина Mitas Terra Force-MX MH предназначена для кроссовой 2-колесной техники. Рассчитана на использование на средних по жесткости и твердых грунтовых поверхностях, включая мелкий камень и гравий. В таких условиях отличается мягкостью хода, улучшенным сцеплением на мокром покрытии, легко контролируемым тяговым и тормозным усилием.

Протекторный рисунок отличает повышенная частота установки блоков. Многочисленные элементы обеспечивают надежность сцепных свойств на неустойчивых твердых поверхностях. В центральной части они располагаются попарно, образуя удлиненные поперечные кромки. Это повышает тяговое и тормозное усилие. Каркас шины и резиновая смесь отличаются повышенной эластичностью. Такое решение позволяет демпфировать большую часть ударного воздействия, обеспечивая мягкость хода и комфортное управление байком.

Основные особенности Mitas Terra Force-MX MH

— повышенная частота установки блоков повышает эффективность работы протектора на сыпучих каменистых поверхностях;
— мягкий каркас и резиновая смесь обеспечивают мягкость хода и комфортное управление на мелких неровностях;
— парное расположение блоков в центральной части позволяет более интенсивно ускоряться и тормозить.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Mitas Terra Force-MX MH 120/90 R18 652024M (Задняя)

Мотоциклетная шина Mitas Terra Force-MX MH предназначена для кроссовой 2-колесной техники. Рассчитана на использование на средних по жесткости и твердых грунтовых поверхностях, включая мелкий камень и гравий. В таких условиях отличается мягкостью хода, улучшенным сцеплением на мокром покрытии, легко контролируемым тяговым и тормозным усилием.

Протекторный рисунок отличает повышенная частота установки блоков. Многочисленные элементы обеспечивают надежность сцепных свойств на неустойчивых твердых поверхностях. В центральной части они располагаются попарно, образуя удлиненные поперечные кромки. Это повышает тяговое и тормозное усилие. Каркас шины и резиновая смесь отличаются повышенной эластичностью. Такое решение позволяет демпфировать большую часть ударного воздействия, обеспечивая мягкость хода и комфортное управление байком.

Основные особенности Mitas Terra Force-MX MH

— повышенная частота установки блоков повышает эффективность работы протектора на сыпучих каменистых поверхностях;
— мягкий каркас и резиновая смесь обеспечивают мягкость хода и комфортное управление на мелких неровностях;
— парное расположение блоков в центральной части позволяет более интенсивно ускоряться и тормозить.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Mitas Terra Force-EX XT 120/90 R18 65M Super Light MST (Задняя)

Мотоциклетная шина Mitas Terra Force-EX XT рассчитана на использование на грунтовых поверхностях средней и сниженной жесткости. Позиционируется производителем, как универсальная модель категории «эндуро», которая сохраняет эффективность даже на твердых грунтах, демонстрируя практически на любых поверхностях устойчивые сцепные свойства.

В значительной степени универсальность данной модели обеспечивается за счет конструкции каркаса, облегченной и более эластичной. В ней используется мягкая резиновая смесь, благодаря чему дополнительное сцепление на твердых грунтах. Наибольшую эффективность данная модель демонстрирует на мягких и средних по жесткости грунтовых поверхностях. Она во многом достигается за счет увеличенной до 18 мм высоты шашек, а также составной компоновкой этих элементов в центральной части, благодаря чему образуются дополнительные грани, обеспечивая еще больше тяги и интенсивности торможения. Значительная часть элементов располагается по краям беговой части, что позволяет проходить повороты на гораздо большей скорости.

Основные особенности Mitas Terra Force-EX XT
— облегченный и эластичный каркас, мягкая резиновая смесь обеспечивают возможность использования данной модели, в том числе и на твердых поверхностях;
— составные шашки в центральной части дополнительно повышают тягу и интенсивность торможения на мягких и средних по жесткости грунтах;
— увеличенное количество блоков по краям протектора обеспечивают устойчивость и надежность управления в поворотах

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Mitas MC-23 120/90 R18 65R (Задняя)

Мотоциклетная шина Mitas MC-23 предназначена для двухколесной техники категории Adventure. Характеризуется универсальностью в применении, поскольку обладает хорошей производительностью, как на дорогах с твердым покрытием, так и на грунтах различного типа.

Покрышка предлагается в двух вариантах исполнения — для переднего и заднего колес с различной шириной. Дизайн беговой части протектора практически идентичен. Мелкие квадратные блоки располагаются в шахматном порядке в плечевых зонах, что обеспечивает устойчивость при маневрировании. Их коническая в боковой проекции форма дополнительно повышает давление на дорожное покрытие. Центральная часть протектора содержит прямоугольные блоки. Чередование их направленности параллельно и поперек движения обеспечивает стабильность сцепных свойств на высокой скорости независимо от характеристик дорожного покрытия, а также уменьшает уровень низкочастотных шумов и вибраций, повышая комфорт.

Основные особенности Mitas MC-23

— универсальна в применении благодаря хорошей эффективности и на шоссе и на бездорожье;
— два варианта исполнения — для переднего и заднего колес;
— мелкие квадратные блоки в плечевых зонах обеспечивают устойчивость при маневрировании, а крупные в центральной части — стабильность при прямолинейном движении.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Mitas Terra Force-EX MH 120/90 R18 65M Super Soft (Задняя)

Если трасса превращается в череду экстремальных испытаний, Mitas Terra Force-EX MH становится вашим главным техническим союзником. Это не просто шина это пик инженерной мысли, созданная для тех, кто воспринимает бездорожье как стихию, а не препятствие.

Протектор нового поколения представляет собой революционную архитектуру, где каждый блок это отдельное произведение инженерного искусства. Специальная резиновая смесь с памятью формы сохраняет геометрию даже под экстремальными нагрузками, а уникальная пространственная компоновка элементов создает эффект «самоочищающегося» рисунка. Большие промежутки между грунтозацепами работают как система терморегуляции, предотвращая перегрев и потерю характеристик в самых жестких условиях.

Боковые блоки-стабилизаторы это страховка в критических ситуациях. Разработанные с учетом динамики эндуро, они создают эффект «второго комплекта шин» при прохождении виражей, обеспечивая контроль там, где обычные покрышки уже сдаются.

Используемая технология переосмысливает понятие прочности: многослойный каркас с зонами переменной жесткости, компаунд с наночастицами кремния для износостойкости, оптимизированное распределение массы без потери прочности.
Это не просто комплект резины. Это диалог с бездорожьем, где каждое сцепление это аргумент, а каждый поворот доказательство мастерства байкера.

Основные особенности Mitas Terra Force-EX MH:
— идеальный баланс между агрессивным сцеплением и управляемостью;
— «интеллектуальная» система терморегуляции протектора;
— уникальная геометрия блоков для работы на любом типе грунта;
— продуманная система боковой поддержки в экстремальных углах наклона.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Mitas Terra Force-EF 120/90 R18 65R Super (Задняя)

Мотоциклетная шина Mitas Terra Force-EF предназначена для байков категории “эндуро». Рассчитана на тех, кто ценит в таких изделиях способность сохранять устойчивое сцепление и надежность управления независимо от скорости движения и характеристик дорожного покрытия.

Шина предлагается в трех вариантах. Super, обозначенный желтой полосой, отличается каркасом средней жесткости и компаундом, который оптимизирует покрышку для использования на жестких сухих грунтовых покрытиях, обеспечивая надежность сцепления на высокой скорости. Версия Super Light отличается сниженным весом, эластичным каркасом и резиновой смесью. Сфера применения — средние скорости и мокрые, скользких поверхностях. Вариант Super Soft отмечен зеленой полосой. Он отличается самым легковесным каркасом и мягким компаундом. Это приспосабливает шину к использованию на небольших скоростях, прежде всего, на жестких каменистых покрытиях.

Основные особенности Mitas Terra Force-EF

— три варианта исполнения адаптируют шину к использованию в самых специфичных условиях;
— протекторный рисунок, соответствующий всем требованиям FIM, обеспечивает надежность сцепления и легкость управления на любом грунтовом покрытии;
— оптимизированный профиль обода надежно фиксирует покрышку на колесном диске, повышая надежность и улучшая управляемость

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Mitas Terra Force-EF 120/90 R18 65M Super Soft (Задняя)

Мотоциклетная шина Mitas Terra Force-EF предназначена для байков категории “эндуро». Рассчитана на тех, кто ценит в таких изделиях способность сохранять устойчивое сцепление и надежность управления независимо от скорости движения и характеристик дорожного покрытия.

Шина предлагается в трех вариантах. Super, обозначенный желтой полосой, отличается каркасом средней жесткости и компаундом, который оптимизирует покрышку для использования на жестких сухих грунтовых покрытиях, обеспечивая надежность сцепления на высокой скорости. Версия Super Light отличается сниженным весом, эластичным каркасом и резиновой смесью. Сфера применения — средние скорости и мокрые, скользких поверхностях. Вариант Super Soft отмечен зеленой полосой. Он отличается самым легковесным каркасом и мягким компаундом. Это приспосабливает шину к использованию на небольших скоростях, прежде всего, на жестких каменистых покрытиях.

Основные особенности Mitas Terra Force-EF

— три варианта исполнения адаптируют шину к использованию в самых специфичных условиях;
— протекторный рисунок, соответствующий всем требованиям FIM, обеспечивает надежность сцепления и легкость управления на любом грунтовом покрытии;
— оптимизированный профиль обода надежно фиксирует покрышку на колесном диске, повышая надежность и улучшая управляемость

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог