120/90 R19 — TireLogix

Петрошина Л-375 120/90 R19 66M

Мотоциклетная шина Петрошина Л-375 предназначена для кроссовых байков. Рассчитана на интенсивную эксплуатацию с высокими нагрузками на мягких и средних по жесткости грунтовых покрытиях. Характеризуется отличной тягой и устойчивостью даже при больших углах наклона мотоцикла, стойкостью к повреждениям и мягкостью хода.

Протекторный рисунок типичен для классических шин, используемых в мотокроссе. Центральная часть содержит сдвоенные блоки с удлиненными поперечными стенками. Это повышает тягу и интенсивность торможения, особенно на неустойчивых сыпучих поверхностях. Расставленные в «шахматном» порядке шашки по краям протектора позволяют сохранить сцепление при значительном угле наклона байка, давая возможность начинать ускорение при выходе из поворота, как можно раньше.

Основные особенности Петрошина Л-375

— отличная тяга и интенсивное торможение на грунте благодаря парному расположению блоков в центральной части;
— «шахматное» расположение шашек по краям протектора обеспечивает отличную устойчивость в поворотах;
— увеличенное расстояние между протекторными элементами позволяет протектору интенсивно самоочищаться даже на влажных вязких грунтовых покрытиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli Scorpion MX Mid Soft 32 120/90 R19 66M (Задняя)

Мотоциклетная шина Pirelli Scorpion MX Mid Soft 32 отличается с одной стороны универсальностью, а с другой – довольно узкой специализацией. Данная модель предназначена для мотокроссовых мотоциклов, при этом наличие двух вариантов исполнения позволяет устанавливать ее, как на переднее, так и заднее колесо, что при совместном применении обеспечивает максимальную производительность.

Кроме того, нельзя не отметить прекрасную приспособленность шины Pirelli Scorpion MX Mid Soft 32 к самым различным типам мягкого покрытия, начиная от земляных и заканчивая песчаными грунтами. Также данная модель отлично подходит, как для тренировок и любительских гонок, так и просто приятного времяпрепровождения на бездорожье.

Прекрасная управляемость в поворотах и отличные тягово-сцепные свойства при ускорении
Основное отличие вариантов для переднего и заднего колеса заключается в строении центральной части протекторного рисунка, которая в обоих случаях состоит из множества блоков четырехугольной формы – у передней шины блоки расставлены по сторонам на различном расстоянии. Данная конструктивная особенность позволяет дополнительно улучшить курсовую устойчивость.

Что касается шины для заднего колеса, то центральная часть ее протектора также состоит из двух рядов блоков, отстоящих друг от друга на одинаковом расстоянии. Благодаря сформированным им сцепным кромкам, удается обеспечить максимальные тягово-сцепные свойства в продольном направлении.

Двухслойный протектор

Из других особенностей данной модели следует отметить наличие двухслойного протектора. Нижний слой изготовлен из жесткой резиновой смеси, что позволяет обеспечить защиту от самых сильных динамических воздействий, а также от высокой температуры. В свою очередь, верхний слой отличается большей эластичностью, благодаря чему удается сгладить небольшие удары, обеспечив тем самым более высокий уровень ездового комфорта.

Основные особенности мотошины Pirelli Scorpion MX Mid Soft 32

— протекторный рисунок, разработанный при участии чемпионов мира по мотокроссу;
— отличные сцепные свойства на различных типах мягкого покрытия в сочетании с максимальной производительностью на разгоне;
— V-образная компоновка протекторного рисунка обеспечивает отличную стабильность при торможении и прекрасное сцепление при прохождении поворотов;
— множество высоких блоков в плечевых зонах протектора передней шины позволяет в точности следовать по заданной траектории в вираже;
— высокий уровень надежности даже в экстремальных условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli Scorpion MX Extra X 120/90 R19 66M (Задняя)

Мотоциклетная шина Pirelli Scorpiom MX Extra X с одинаковым успехом отлично подходит, как для тренировок, так и для любительских гонок по мотокроссу, демонстрируя при этом практически идеальный баланс эксплуатационных качеств. При этом нельзя не отметить практически полное сходство протекторных рисунков шин для переднего и заднего колеса, что при их совместном использовании обеспечивает очень уверенное поведение на любом типе покрытия.

Выверенная управляемость

Как и любая другая шина Pirelli, относящаяся к семейству Scorpion, модель Pirelli Scorpion MX Extra X отличается по-спортивному выверенной управляемостью. Во многом это заслуга центрального продольного ребра, составленного из множества двойных блоков. Благодаря этому, передняя шина демонстрирует отличную курсовую устойчивость и быстроту реакции, а задняя – отличные тягово-сцепные свойства при разгоне по прямой.

Многослойная конструкция каркаса

Как правило, эксплуатация мотоцикла для мотокросса связана с частыми прыжками и другими ударными нагрузками, возникающими при движении по пересеченной местности. Чтобы адаптировать шину для таких специфичных условий итальянские шинники значительно увеличили слойность каркаса. В результате он стал очень эластичным и прочным, способным погасить значительную часть энергии удара при приземлении. Кроме того, нельзя не отметить повысившуюся стойкость к проколам и порезам.

Длительный срок службы и высокий уровень надежности

Еще одной особенностью данной модели являются большие размеры пятна контакта, и наличие в составе резиновой смеси сажи. Такое сочетание с одной стороны позволило улучшить распределение внешнего веса по пятну контакта, а с другой – повысить прочность протектора на разрыв, что вкупе дало значительное увеличение срока службы шины.

Основные особенности шины Pirelli Scorpion MX Extra X

— шина отлично подходит, как для тренировок, так и для участия в гонках по мотокроссу;
— по-спортивному выверенная управляемость в сочетании с отличными тягово-сцепными свойствами, благодаря продольному ребру в центральной части протектора, состоящему из множества отдельных блоков;
— высокая прочность и эластичность за счет многослойного каркаса, делающего шину прекрасно приспособленной для ударных нагрузок;
— отличная надежность и продолжительность службы обеспечивается за счет специальных компонентов в составе резиновой смеси и оптимальному распределению внешнего давления по пятну контакта.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kenda K775 Washougal 120/90 R19 66M (Задняя)

Мотоциклетная шина Kenda K775 предназначена для среднего по жесткости грунтового покрытия. Разработана с использованием технологий, ранее применявшихся при создании гоночных шин.

Шина подходит для эксплуатации практически на любом типе грунтового покрытия. Универсальность во многом обеспечивается за счет характеристик резиновой смеси. Она достаточно эластичная, чтобы протектор мог плотно облегать твердые неровности, обеспечивая хорошее сцепление. На мягком грунте эффективность сохраняется за счет возможности уменьшения давления внутри шины без ущерба ее надежности, поскольку компаунд обладает высокой прочностью на разрыв и растяжение. Отличная работа на любом покрытии обеспечивается за счет протекторного рисунка с широкими поперечными кромками в центральной части и расположенными в шахматном порядке конусообразными плечевыми блоками.

Основные особенности Kenda K775

— универсальная модель для любых типов грунтового покрытия;
— специальная резиновая смесь с тем же составом, что и у гоночных шин;
— эффективный в любых условиях протекторный рисунок.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Размер: 120/90 R19

Петрошина Л-375 120/90 R19 66M

Pirelli Scorpion MX Mid Soft 32 120/90 R19 66M (Задняя)

Pirelli Scorpion MX Extra X 120/90 R19 66M (Задняя)

Kenda K775 Washougal 120/90 R19 66M (Задняя)

Корзина 0