Коммерческая шина Yokohama MY547 рассчитана на интенсивную эксплуатацию на строительных и производственных площадках со смешанным дорожным покрытием. Отличается высокой прочностью и устойчивостью к механическим повреждениям и абразивному истиранию, улучшенным сцеплением на любых поверхностях, включая грунтовые.
Рисунок протектора имеет увеличенную глубину нарезки. Это повышает тягу, особенно на песке, земляном и каменистом грунте, устойчивость к проколам и разрывам, увеличивает ходимость шины. Дизайн протекторного рисунка — закрытый, с четырьмя сплошными ребрами, которые снижают сопротивление качению, предотвращают быстрое истирание, повышают стабильность сцепных свойств на шоссе. Удлиненные выступы по краям беговой части повышают тягу на грунтовом покрытии. В свою очередь, ламели в центральной части позволяют интенсивно тормозить на мокрой асфальтированной дороге.
Основные особенности Yokohama MY547
— увеличенная глубина нарезки рисунка протектора, особо прочная резиновая смесь увеличивают ходимость шины и ее устойчивость к механическим повреждениям;
— многочисленные ламели улучшают тягово-сцепные свойства на мокром покрытии;
— специальные выступы по краям протектора повышают тягу на грунтовых поверхностях.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Triangle TR691 предназначена для самосвалов и другой спецтехнике, применяемой в строительстве и добыче полезных ископаемых. Относится к так называемым «карьерным» моделям, отличаясь надежностью сцепления и большой ходимостью на средних и твердых по жесткости грунтовых покрытиях.
Протекторный рисунок с открытым дизайном содержит крупные блоки. Модульное расположение элементов обеспечивает формирование непрерывных поперечных кромок, повышая тяговое усилие на бездорожье. Массивность блоков в центральной части улучшает сцепление на асфальте, снижает износ. Увеличенные размеры дренажных канавок и их особый профиль сводит к минимуму риск забивания протектора камнями и, как следствие, повышает надежность шины.
Основные особенности Triangle TR691
— особо прочная резиновая смесь, устойчивая к абразивному истиранию, проколам и порезам;
— цельнометаллический каркас обеспечивает прочность и устойчивость к ударному воздействию;
— открытый протекторный рисунок с множеством поперечных кромок повышает тяговое усилие на любом грунтовом покрытии.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Transtone TT900 разработана специально для грузовых автомобилей и специальной техники, применяемой на строительных и производственных площадках. Устанавливается на ведущей оси. Отличается повышенными тяговыми свойствами на сыпучих неустойчивых поверхностях, прочностью и износостойкостью.
Протекторный рисунок выделяется расположением и формой блоков, за счет чего пятно контакта располагает практически непрерывными изогнутыми кромками сцепления. Это повышает тяговые свойства, особенно на грунтовом покрытии. Другим отличием является применение усилительных ребер между блоками в центральной части и по краям протектора. Такие элементы уменьшают сопротивление качению, замедляют процесс износа и обеспечивают более стабильное сцепление на асфальтированных дорогах.
Основные особенности Transtone TT900
— непрерывные поперечные кромки обеспечивают отличную тягу на грунте;
— усилительные ребра посередине и по краям протектора препятствуют быстрому истиранию, уменьшают шум, нагрев и сопротивление качению на большой скорости;
— особая форма боковин и их ребристый профиль снижают риск повреждения шины при эксплуатации вне дорог с твердым покрытием.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина грузового типа Tornado GL909A предназначена для установки на любую ось тяжёлой коммерческой техники. Конструкция модели ориентирована на работу в условиях интенсивных нагрузок и больших пробегов. Выраженное блочное строение протектора обеспечивает отличное сцепление с дорогой, эффективный дренаж и защиту от аквапланирования.
Дизайн протектора и дренажная система
Модель оснащена симметричным рисунком. Глубокие диагональные каналы, открывающиеся в зонах боковин и соединённые между собой, способны быстро отводить значительные объёмы воды и грязи. Такая конфигурация гарантирует чистоту пятна контакта и стабильное сцепление при любой погоде. Особая их форма повышает эффективность самоочищения от твёрдых частиц мелких камней, грязи и мусора, что дополнительно продлевает ресурс шины и сохраняет её рабочие свойства.
Материалы и долговечность
В основе модели специальный износостойкий компаунд. Оптимальный баланс прочности и эластичности позволяет покрышке выдерживать длительные нагрузки без потери структуры. Такое решение обеспечивает увеличенный эксплуатационный ресурс при сохранении всех технических характеристик.
Основные особенности Tornado GL909A:
— массивные блоки протектора создают выраженный кромочный эффект, сокращающий тормозной путь;
— развитая сеть каналов быстро отводит большие объёмы воды, предотвращая гидропленнинг;
— крупноблочная структура и специальный компаунд минимизируют износ, продляя период ходимости.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Ovation VI-322 используется в грузовых автомобилях большой вместимости. Устанавливается на ведущей оси. Рассчитана на эксплуатацию в «смешанных» условиях — и на асфальтированных дорогах и на грунтовом покрытии. Характеризуется повышенной прочностью, устойчивостью к повреждениям, хорошей тягой на сыпучих поверхностях, большой ходимостью.
Протекторный рисунок отличает открытость плечевых зон и модульное расположение блоков. Такое решение обеспечивает формирование в пятне контакта удлиненных изогнутых поперечных кромок большой площади. Это позволяет эффективно реализовывать мощное тяговое усилие даже на грунтовом покрытии. Острые углы боковин блоков препятствуют боковому проскальзыванию, а значительное расстояние между элементами позволяет протектору интенсивно самоочищаться от грунтовых частиц и мелких камней.
Основные особенности Ovation VI-322
— стабильная и высокая тяга на грунтовом покрытии благодаря модульному расположению блоков в плечевых зонах;
— повышенная плотность протекторных элементов в центральной части уменьшает нагрев, расход топлива и износ;
— специальная резиновая смесь, устойчивая к истиранию, проколам и порезам, увеличивает ходимость шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Ovation VI-702 имеет широкий спектр применений. Устанавливаемая на любой оси модель адаптирована к эксплуатации, как на асфальтированных дорогах, так и грунтовых покрытиях. При смешанном режиме использования отличается стабильным сцеплением на любой поверхности, топливной экономичностью и длительным сроком службы.
Беговая часть протектора отличается наличием в центральной части трех зигзагообразных дренажных канавок. Большой внутренний объем препятствует аквапланированию, а форма с многочисленными разнонаправленными гранями улучшает продольное и поперечное сцепление, снижает риск застревания в протектре камней и посторонних предметов. Все четыре ребра выполнены сплошными. Обладая высокой жесткостью, эти элементы придают шине курсовую устойчивость и стабильность сцепных свойств. Плечевые зоны содержат специальные выемки с наружной стороны. Они повышают теплоотдачу шины, снижая ее нагрев при длительном движении на большой скорости.
Основные особенности:
— адаптирована для смешанной эксплуатации;
— три зигзагообразных канавки препятствуют аквапланированию, застреванию камней в протекторе;
— улучшенное тяговое усилие благодаря сложной форме протекторных ребер с разнонаправленными кромками;
— плечевые зоны с выемками уменьшают нагрев шины.
Индустриальная шина Michelin XZM предназначена для специальной техники, используемой для перевозки грузов в складах, морских и речных портах, на производственных площадках. Отличается повышенной грузоподъемностью, надежностью и длительным сроком службы.
Повышенная надежность и грузоподъемность шины во многом обеспечивается усиленным каркасом, представляющим собой 3-слойный стальной корд. Толщина протектора и боковин были существенно увеличены, за счет чего значительно снизился риск механического повреждения шины. Ее протекторный рисунок содержит массивные блоки с длинными зигзагообразными кромками. Это повышает тяговое усилие, увеличивает устойчивость при маневрировании, препятствует быстрому истиранию беговой части шины.
Основные особенности Michelin XZM
— 3-слойный стальной корд, увеличенная толщина протектора и боковин обеспечивают надежность и длительный срок службы в сложных условиях;
— удлиненные зигзагообразные кромки блоков повышают тяговое усилие на скользких, сыпучих и неустойчивых поверхностях;
— специальная резиновая смесь, устойчивая к износу, проколам и разрывам.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Maxzez MA266 представляет собой универсальную «региональную» модель, предназначенную для использования в перевозках на короткие и средние расстояния, в том числе и по грунтовым и заснеженным покрытиям. Рекомендуется к установке на любой оси грузовых автомобилей большой вместимости, а также специальной техники на их базе.
Закрытый протекторный рисунок представляет собой комбинацию из четырех сплошных продольных ребер. Такой дизайн обеспечивает увеличенные размеры пятна контакта, что с одной стороны повышает сцепные свойства, а с другой — минимизирует сопротивление качению и износ. Еще одной особенностью является зигзагообразная форма канавок между ребрами. Она обеспечивает пятну контакта многочисленные и разнонаправленные кромки, которыми шина эффективно цепляется за любую скользкую поверхность, а также существенно снижает риск возникновения аквапланирования. Стоит выделить присутствие по краям протектора большого количества выступов. Они повышают производительность на сыпучих неустойчивых поверхностях.
Основные особенности Maxzez MA266
— универсальный протекторный рисунок эффективный независимо от оси установки практически на любом дорожном покрытии, включая грунт и снег;
— цельнометаллический каркас с усиленной структурой обеспечивает шине значительную устойчивость к ударам;
— резиновая смесь с повышенной стойкостью к разрывам, проколам и растрескиванию
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина LingLong LLA08 применяется на грузовиках, тягачах и другой строительной технике. Покрышка отлично себя зарекомендовала на дороге и бездорожье при разнообразных погодных условиях (жара, слякоть, снег). Шина отличается устойчивостью к проколам, за счет массивного протектора, имеющего клиновидные канавки. Клиновидная форма канавок, которые сужаются вглубь, обеспечивают прекрасное сцепление на протяжении всего периода применения, так как площадь контактного пятна повышается по мере износа шины. Три зигзагообразные широкие канала протектора, которые находятся в центральной части, повышают курсовую устойчивость и быстро удаляют слякоть, талый снег и гряз из пятна контакта, сводя аквапланирование к минимуму.
Все протекторные элементы были подобранны с использованием передового метода моделирования, который также позволил получить хороший акустический комфорт. Шина LingLong LLA08 обладает маленьким сопротивлением качению и повышенной износостойкостью. Это достигнуто путем использования уникальной резиновой смеси и повышенной глубины протектора. Массивные блоки, которые расположены в плечевой зоне и усиленный каркас, обеспечивают повышенную надежность и увеличивают способность преодолевать повышенные нагрузки.
Основные особенности шины LingLong LLA08
— быстрое удаление воды из пятна контакта;
— прекрасная управляемость и проходимость;
— отличные сцепные характеристики;
— увеличенный комфорт при движении.
