Г Санкт-Петербург

Hankook DM04 12×24 156/153G PR18

Ключевой особенностью грузовой шины Hankook DM04, отличающих ее от других аналогичных изделий, выпускаемых южнокорейским производителем, является великолепная приспособленность к эксплуатации на плохих дорогах. Это обусловлено сферой применения тех грузовых автомобилей, для которых она предназначено. Прежде всего, это строительные самосвалы, которые зачастую передвигаются по песчаным и земляным грунтам. Ее конструкция идеальным образом подходит для передвижения по ним, под очень высокой нагрузкой. В таких неблагоприятных для любой автомобильной резине условиях ею демонстрируется превосходная надежность и продолжительный срок службы.

Усиленная конструкция

Значительная часть демонстрируемой этой шиной надежности обеспечивается за счет усиленной конструкции каркаса. Он целиком выполнен из стального корда, благодаря чему она обладает значительной несущей способностью. Поверх каркаса располагается четырехслойный брекер. Помимо того, что он занимает все пространство под протектором, он также отличается отменной прочностью. Она обеспечивается за счет применения стального корда, из которого изготовлены все четыре слоя. В результате шине придается не только хорошая грузоподъемность, но и исключительная устойчивость к механическим повреждениям.

Широкие блоки в центре

Рисунок протектора этой шины содержит три ребра, составленных из блоков. Каждая из этих груп протекторных элементов представляет собой отдельную функциональную зону, выполняющую строго определенный круг задач, что обуславливает наличие в их дизайне существенных различий. В частности, центральные блоки располагаются перпендикулярно, что с учетом их массивных размеров в значительной мере оптимизирует распределение внешней нагрузки, делая его максимально равномерным. С одной стороны это улучшает проходимость по грунтовым покрытиям с пониженной несущей способностью, а с другой – повышает износоустойчивость и грузоподъемность. При этом имеющиеся у блоков многочисленные разнонаправленные грани обеспечивают более надежное сцепление.

Небольшие блоки в плечевых зонах

В отличие от центра протектора блоки, расположенные в его плечевых зонах, имеют заметно меньшие размеры, что также обусловлено характером выполняемых ими задач. Они предназначены для повышения тягово-сцепных свойств на песчаных и земляных грунтах. В процессе движения блоки за счет своей многоугольной формы образуют многочисленные разнонаправленные кромки сцеплении. При этом большое расстояние между ними позволяет протектору быстро освобождаться от набивающихся в него грунтовых частиц, что существенно улучшает проходимость.

Основные особенности шины Hankook DM04

— исключительная надежность и продолжительность службы даже при самых неблагоприятных дорожных условиях, благодаря очень прочной многослойной конструкции каркаса и брекера, изготовленных из стального корда;
— широкие блоки центральной части протектора увеличивают пятно контакта, оптимизируя распределение внешнего давления по нему, улучшая тем самым сцепление, повышая устойчивость к неравномерному износу, а также грузоподъемность;
— множество небольших блоков плечевых зон позволяет уверенно передвигаться по песчаным и земляным грунтам;
— превосходные показатели самоочистки протектора благодаря большому расстоянию между протекторными блоками.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodride CM913A 12×24 160/157K PR20 (Ведущая ось)

Коммерческая шина Goodride CM913A устанавливается на ведущей оси. Предназначена для грузовых автомобилей большой вместимости и специальной технике, используемой в строительстве и коммунальном хозяйстве. Рекомендуется производителем к применению на сыпучих и рыхлых грунтовых покрытиях. В таких условиях демонстрирует высокое тяговое усилие, надежность и продолжительный срок службы.

Протекторный рисунок отличает открытый дизайн, в котором элементы располагаются таким образом, что в пятне контакта образуются очень длинные поперечные кромки. Вкупе с большой высотой блоков это позволяет эффективно реализовывать тяговое усилие на грунтовом покрытии. В каждом элементе имеется S-образная прорезь. Это повышает производительность шины на скользкой поверхности, препятствует ее абразивному износу. Стоит отметить применение специальной резиновой смеси. Помимо устойчивости к истиранию, она отличается стойкостью к проколам и разрывам, что обеспечивает шине надежность в самых тяжелых условиях работы.

Основные особенности:

— протекторный рисунок, эффективный на рыхлых и сыпучих грунтовых покрытиях;
— увеличенная ширина протектора повышает стабильность сцепных свойств и снижает износ;
— открытые плечевые зоны обеспечивают высокое тяговое усилие на грунтовом покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Giti GT676 12×24 156/153K

Коммерческая шина Giti GT676 для ведущей оси предназначена для грузовых автомобилей большой вместимости. Отличается высокой эффективностью на заснеженных и обледенелых дорогах, демонстрируя на скользких покрытиях улучшенное сцепление и курсовую устойчивость.

Дизайн протекторного рисунка характерен ромбовидной формой и крупными размерами блоков. Такие особенности улучшают сцепление, как на сухом, так и скользком от дождя и снега покрытии. При этом достигается большая площадь пятна контакта и равномерность распределения нагрузки по поверхности дороги, что придает поведению шины стабильность и снижает ее износ. Ее беговая часть изготовлена из резиновой смеси, содержащей компоненты на основе кремния. Они придают протектору эластичность при отрицательных температурах, за счет чего во многом сохраняется эффективность в зимний период.

Основные особенности:

— ромбовидная форма блоков улучшает сцепление и износоустойчивость;
— крупные размеры элементов препятствует преждевременному износу;
— увеличенная глубина протектора продлевает срок службы и повышает тяговое усилие на снегу;
— резиновая смесь с «силикой» улучшает сцепление в зимнее время.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Doublestar DSR168 12×24 160/157M (Универсальные)

Всесезонная шина Doublestar DSR168 пользуется большой популярностью среди владельцев грузовых автомобилей. Она отлично себя зарекомендовала на осях полуприцепов и прицепов. Создавая эту модель, специалисты компании основной упор сделали на повышение надежности и устойчивости. Использование между каркасом и брекером дополнительного резинового слоя, позволило получить необходимые качества. Шина отличается увеличенным сроком эксплуатации, повышенной устойчивостью и минимальным процентом повреждений и разрывов.

Новая резиновая смесь

Новые компоненты обеспечили шину Doublestar DSR168 прекрасными параметрами при любых температурах. Для обеспечения необходимой эластичности при отрицательных температурах использовалось повышенное содержание силики. Это позволило не только увеличить сцепные характеристик, но и ускорить восстановительные свойства протектора. Даже в сильный дождь или при гололеде шина обеспечивает уверенное управление и прекрасную устойчивость. Увеличить износостойкие показатели резины помог кремний. За счет этого повысился пробег шины. Также новая резиновая смесь способствовала уменьшению коэффициента качения, что повысило комфортность езды и уменьшило расход топлива при движении.

Универсальный протекторный рисунок

Протекторный рисунок универсального типа позволил получить прекрасные ходовые качества в любых погодных условиях и на любой дорожной поверхности. Два ряда центральных блоков повышают устойчивость при прямолинейном движении, ускоряя обратную связь. Три массивных водоотводящих канала прекрасно справляются со своей функцией, быстро выводя снег, воду и грязь из протектора, предотвращая возможное аквапланирование и повышая сцепление с любой поверхностью. В плечевой зоне имеются массивные блоки, которые обеспечивают повышенную устойчивость при маневрах, а также предотвращают возможные боковые повреждения.

Основные особенности грузовой шины Doublestar DSR168

— обновленная резиновая смесь позволила повысить сцепление с любой поверхностью, увеличить срок использования и ускорить восстановление шины;
— универсальный протекторный рисунок обеспечил отличные ходовые качества при любых погодных условиях;
— оптимизированная плечевая зона повышает устойчивость при поворотах, предотвращая боковые повреждения.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Compasal CPS60 12×24 160/157K PR20 (Универсальные)

Ключевой особенностью шины Compasal CPS60 является универсальность в применении. Модель может устанавливаться на любую ось коммерческих автомобилей. При этом производитель предлагает ее в очень широком для таких изделий диапазоне типоразмеров — 13 вариантов для колес с посадочным диаметром от 16 до 22,5 дюйма. Из них 11 размерностей имеют маркировку M+S, что означает возможность эксплуатации шины в течение всего года.

Z-образные протекторные ребра

Рисунок протектора характеризуется оригинальной формой продольных ребер. Она Z-образная, чем достигается сразу несколько преимуществ. Одно из них — повышенная эффективность на поверхности со сниженным коэффициентом сцепления. Многочисленные углы на боковых сторонах продольных ребер в процессе движения формируют большое количество острых граней, которые при этом располагаются разнонаправленно. Это дополнительно усиливает производительность протектора, особенно при высоком риске боковых скольжений.

Открытые плечевые зоны

Плечевые зоны отличаются открытым дизайном. Он формируется за счет многочисленных выемок на внешней стороне. Эти элементы выполняют сразу несколько функций. Наиболее очевидным из них является улучшение сцепных свойств на грунтовом и заснеженном покрытии. Кроме того, такие выемки значительно ускоряют отвод тепла от шины. Снижение ее нагрева при высокой скорости движения увеличивает срок службы протектора и снижает сопротивление качению.

Курсовая устойчивость

Все протекторные ребра выполнены сплошными. Такое решение обеспечивает этим элементам высокую устойчивость к деформации. В результате улучшается курсовая устойчивость. С ростом скорости этот эффект усиливается.

Основные особенности шины Compasal CPS60

— универсальность применения, благодаря обширному выбору типоразмеров, возможности установки на любую ось и эксплуатации в течение всего года;
— Z-образные протекторные ребра улучшают сцепные свойства на скользком покрытии;
— открытые плечевые зоны обеспечивают производительность на грунтовом и заснеженном покрытии, уменьшают нагрев шины при высокоскоростном движении;
— сплошные протекторные ребра улучшают курсовую устойчивость.

Compasal CPD90 12×24 160/157K PR20

Коммерческая шина Compasal CPD90 устанавливается на ведущей оси. Отличается повышенной эффективностью на дорогах с любым типом покрытия, включая грунтовые.

Протекторный рисунок исполнен в традиционном для таких шин дизайне с ненаправленным симметричным расположением блоков. Они сдвоены, благодаря чему образуемые поперечные кромки имеют увеличенную протяженность. В результате достигается высокое тяговое усилие, особенно на грунтовом и заснеженном покрытии. Расположение пар блоков со смещением относительно друг друга снижает неравномерность износа и шум при движении. В каждом протекторном элементе содержатся продольные ламели. Они дополнительно повышают поперечную устойчивость на мокром покрытии.

Основные особенности Compasal CPD90

— устанавливается на ведущей оси;
— ненаправленный протектор с парным расположением блоков обеспечивает высокое тяговое усилие;
— малый уровень шумов и вибраций благодаря смещенному расположению протекторных элементов и их оптимизированной форме;
— продольные ламели препятствуют боковым сносам на мокром покрытии и неравномерности износа.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone M840 12×24 156/153K 3PMSF Строительная (Ведущая ось)

Автомобильные шины Bridgestone M840 предназначены для грузовых автомобилей, самосвалов и других видов специальной колесной техники и машин, эксплуатирующихся в основном на бездорожье.

Каркас шины Bridgestone M840 сконструирован с большим запасом прочности, который позволяет выдерживать автомобильной покрышке несколько циклов восстановления. Кроме того, высокая прочность каркаса позволяет ему успешно такому часто встречающемуся при эксплуатации на бездорожье повреждению шины, как боковой порез или скол. Это качество позволяет применять Bridgestone M840 на технике и машинах, используемых на строительных и карьерных работах.

Технологии в шине Bridgestone M840

При разработке шины Bridgestone M840 была применена технология TCOP, в переводе означающая «теория оптимизации контролируемого напряжения». На практике эта технология позволяет значительно повысить показатели износостойкости шины, что положительно влияет на продолжительность ее эксплуатации. Дополнительную износостойкость шине добавляет протектор, рисунок которого содержит широкие и глубокие канавки. А крупные блоки с жесткими краями обеспечивают замечательные тягово-сцепные свойства и показатели управляемости на разнородном покрытии. За счет оптимально подобранному составу резиновой смеси грузовую шину для бездорожья Bridgestone M840 можно использовать в круглогодичном режиме.

Bridgestone M840 12×24 156/153K (Ведущая ось)

Автомобильные шины Bridgestone M840 предназначены для грузовых автомобилей, самосвалов и других видов специальной колесной техники и машин, эксплуатирующихся в основном на бездорожье.

Каркас шины Bridgestone M840 сконструирован с большим запасом прочности, который позволяет выдерживать автомобильной покрышке несколько циклов восстановления. Кроме того, высокая прочность каркаса позволяет ему успешно такому часто встречающемуся при эксплуатации на бездорожье повреждению шины, как боковой порез или скол. Это качество позволяет применять Bridgestone M840 на технике и машинах, используемых на строительных и карьерных работах.

Технологии в шине Bridgestone M840

При разработке шины Bridgestone M840 была применена технология TCOP, в переводе означающая «теория оптимизации контролируемого напряжения». На практике эта технология позволяет значительно повысить показатели износостойкости шины, что положительно влияет на продолжительность ее эксплуатации. Дополнительную износостойкость шине добавляет протектор, рисунок которого содержит широкие и глубокие канавки. А крупные блоки с жесткими краями обеспечивают замечательные тягово-сцепные свойства и показатели управляемости на разнородном покрытии. За счет оптимально подобранному составу резиновой смеси грузовую шину для бездорожья Bridgestone M840 можно использовать в круглогодичном режиме.

Bridgestone L355 12×24 156/153G (Ведущая ось)

Bridgestone L355 – грузовая покрышка, которая разрабатывалась для эксплуатации в различные сезоны. Изделие применяется преимущественно на ведущих осях грузовых транспортных средств и самосвалов. Сложные условия бездорожья (в том числе карьеры) прекрасно преодолеваются строительной техникой, которая оснащена подобными покрышками.

Углубленный протектор шины Bridgestone L355 показывает прекрасные тяговые характеристики, длительный срок службы (с минимальной потерей пользовательских характеристик). Каркас из цельного металла придает шинам прочность к механическим воздействиям (удары, проколы, царапины). Примечательно то, что резину можно восстановить, прибегнув к навариванию рисунка или нарезке протектора.

Для того чтобы машина была одинаково устойчива при движении по мягкому грунту или влажному (обледенелому) асфальту, производитель применил особую технологию строения Bridgestone L355, обеспечивающую лучшее сцепление, отсутствие аквапланирования.

Blackhawk BDO89 12×24 160/157F

Коммерческая шина Blackhawk BDO89 по своим конструктивным особенностям представляет собой индустриальную покрышку, предназначенную для использования в грузовых автомобилях и специальной техники. Рассчитана на эксплуатацию на производственных площадках горнодобывающей и лесозаготовительной отрасли.

Протекторный рисунок выполнен в агрессивном дизайне с большим количеством блоков. Все элементы отличаются сложной формой с заостренными углами, что дополнительно повышает тягово-сцепные свойства на грунтовом покрытии. В центральной части располагаются массивные сдвоенные блоки, частично перекрывающие друг друга. Это снижает сопротивление качению и износ, препятствует перегреванию шины при длительном движении с высокой нагрузкой. Из других важных особенностей стоит отметить применение специальной резиновой смеси. Такой компаунд отличается исключительной стойкостью к разрывам и образованию мелких трещин, что существенно повышает надежность шины при эксплуатации в самых тяжелых условиях.

Основные особенности Blackhawk BDO89

— универсальный протекторный рисунок, эффективный на большинстве типов грунтового покрытия со средней и высокой несущей способностью;
— специальный компаунд, устойчивый к порезам и растрескиванию;
— усиленный каркас, рассчитанный на самые неблагоприятные условия эксплуатации, обеспечивает шине высокую грузоподъемность и устойчивость к экстремальным ударным воздействиям

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог