Мотошина Pirelli Sport Demon представляет собой оптимальное соотношение цены и качества. Она предназначена для использования на мотоциклах классического типа. Это шина прекрасно показывает свои свойства на обычных дорогах.
Тем не менее, шина Pirelli Sport Demon обладает рядом отличительных особенностей:
— повышенные сцепные свойства гарантируются не только особой структурой протектора, но и составом резины, которая имеет свои определённые добавки;
— с помощью шины Pirelli Sport Demon достигается лёгкость управления мотоциклов в любую погоду, в том числе и в дождь;
— длительный срок эксплуатации, обеспечиваемый составом резины, обеспечивающий высокий уровень износоустойчивости;
Использование шины Pirelli Sport Demon позволяет сделать управление мотоциклом более точным, а его устойчивость более надёжной.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина Pirelli Scorpion Trail II разработана для мотоциклов категории «эндуро», используемых одинаковое количество времени на шоссе и бездорожье. Модель характеризуется хорошей производительностью на любом покрытии, долговечностью и надежностью. Эти эксплуатационные свойства обеспечиваются применением в ее конструкции передовых технологий и материалов.
Протекторный рисунок
Дизайн протектора и передней и задней шины отличается агрессивностью, что типично для моделей итальянского бренда. Он формируется за счет многочисленных дренажных канавок V-образной формы. Их расположение под острым углом относительно направления движения обеспечивает эффективное противодействие аквапланированию, отменную курсовую устойчивость на высокой скорости.
«Двойной» компаунд
Протектор шины изготовлен из двух компаундов, различающихся уровнем эластичности. Центральная часть выполнена более жесткой, а ее ширина по сравнению с предыдущей моделью была увеличена. Это существенно улучшило противоизносные и топливосберегающие свойства. В свою очередь, боковины шины изготовлены из мягкого компаунда, благодаря чему достигается повышенное сцепление при маневрировании.
Оптимизированный профиль протектора
Профиль протектора подобран таким образом, чтобы обеспечить пятну контакта форму, максимально близкую к прямоугольной. Это обеспечивает повышенную устойчивость к боковым скольжениям, одновременно препятствуя износу и уровню шума.
Основные особенности Pirelli Scorpion Trail II
— предназначена для мотоциклов категории «эндуро»;
— многочисленные V-образные дренажные канавки препятствуют аквапланированию, улучшают устойчивость на высокой скорости;
— прямоугольное поперечно расположенное пятно контакта снижает риск боковых скольжений, уменьшает износ;
— «двойной» компаунд с более жесткой центральной частью и мягкими плечевыми зонами придает шине сбалансированные характеристики.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Pirelli Scorpion Rally STR предназначена для мотоциклов «эндуро». Отличается отменными сцепными свойствами на любом покрытии, устойчивостью к проколам и порезам и длительным сроком службы.
Оптимизированный компаунд
Протектор шины изготовлен из специальной резиновой смеси. Более половины ее состава представлено кремнийсодержащими соединениями. Они придают протектору высокую эластичность и прочность на разрыв и растяжение. Эти свойства существенно усилены полимерами, благодаря чему шина в любых условиях демонстрирует отменную управляемость, устойчивость к проколам, разрезам и износу.
Увеличенное пятно контакта
Отличительной особенностью данной модели является высокая стабильность сцепных свойств. Она во многом обеспечивается оптимизированной формой профиля, которая увеличивает пятно контакта. При этом его размеры и конфигурация существенно не меняются при смене режима движения и характеристик дорожного покрытия.
Универсальный протектор
Ключевой особенностью протекторного рисунка является использование массивных блоков, формирующих длинные поперечные кромки сцепления. Это существенно повышает эффективность работы протектора при продольных ускорениях. При этом крупные размеры протекторных элементов придают шине устойчивость на асфальтированном покрытии. Часть блоков располагаются попарно, благодаря чему обеспечивается поперечная устойчивость.
Основные особенности Pirelli Scorpion Rally STR
— предназначена для мотоциклов класса «эндуро»;
— оптимизированный компаунд с повышенным содержанием силики;
— увеличенное пятно контакта придает сцепным свойствам стабильность;
— оригинальный дизайн протектора обеспечивает уверенное поведение на любом покрытии.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Mitas Terraforce-R устанавливается в двухколесной технике класса “эндуро” и “трейл”. Имеет ограниченную производительность на грунтовом покрытии, демонстрируя максимальную эффективность на асфальтированных дорогах.
Для беговой части протектора характерно наличие большого количества дренажных канавок. Элементы имеют увеличенную ширину и глубину. С одной стороны это повышает устойчивость к аквапланированию, а с другой – эффективность работы шины на грунтовом покрытии. Для таких условий на дне канавок предусмотрены специальные выступы, выталкивающие камни, которые застряли в протекторе. Дугообразная форма и наклон канавок улучшают курсовую устойчивость, тяговое усилие и эффективность торможения.
Основные особенности:
— предназначена для асфальтированных дорог и грунтового покрытия в соотношении 90/10;
— увеличенные размеры и количество дренажных канавок улучшает стабильность на мокром покрытии и сцепление на грунтовом покрытии;
— выступы на дне канавок препятствуют застреванию камней;
— оптимизированный профиль протектора обеспечивает постоянство размеров и формы пятна контакта в большом диапазоне углов наклона мотоцикла.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Mitas MC-50 устанавливается в спортбайках с двигателями малого и среднего рабочего объема. Отличается надежным сцеплением при агрессивных углах наклона, долговечностью и устойчивостью к аквапланированию.
Беговая часть протектора отличается профилем с уменьшенным для таких изделий радиусом. Это гарантирует постоянство размеров и формы пятна контакта даже при критических углах наклона мотоцикла. Протектор изготовлен из специальной резиновой смеси. Она отличается сверхвысоким содержанием двуокиси кремния, который придает шине эластичность. Специальные полимеры обеспечивают прочность на разрыв и растяжение, быстроту нагревания протектора до рабочих температур. И передняя, и задняя шина содержат многочисленные дренажные канавки. Дугообразная форма увеличивает их объем и интенсивность отвода по ним воды.
Основные особенности Mitas MC-50
— предназначена для спортбайков с двигателями малого и среднего объема;
— уменьшенный радиус профиля протектора сохраняет сцепление при критических углах наклона;
— специальная резиновая смесь с быстрым прогреванием до рабочих температур и устойчивостью к истиранию;
— дугообразные канавки эффективно борются с аквапланированием.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя мотошина Mitas E-08 прекрасно себя зарекомендовала при движении по любому дорожному покрытию, поэтому пользуется огромной популярностью у владельцев различных мотоциклов. При создании данной шины использовались передовые технологии и лучшие материалы, поэтому она отличается прекрасным качеством и отличными ходовыми параметрами.
Современный протекторный рисунок
В модели Mitas E-08 используется современный протекторный рисунок, который обеспечивает отличные эксплуатационные параметры. Вся площадь шины покрыта различными глубокими каналами, которые быстро удаляют воду и грязь из протектора, предотвращая возможное аквапланирование. В боковой зоне имеется специальная кромка. Она повышает устойчивость при поворотах. Сочетание нового протекторного рисунка и специальных компонентов в резиновой смеси позволило существенно увеличить пятно контакта, что положительно сказалось на устойчивости и проходимости.
Обновленный состав резиновой смеси
При создании резиновой смеси использовались новые компоненты, которые позволили существенно увеличить ходовые качества протектора. Для повышения эластичности применялась особая силика, за счет этого улучшилось сцепление с мокрой дорожной поверхностью. Кремний повысил износостойкие параметры шины, это увеличило срок эксплуатации протектора. Шина обеспечивает комфортную езду, так как «глотает» все неровности дороги.
Основные особенности мотошины Mitas E-08
— увеличенный срок эксплуатации удалось достичь за счет использования кремния в резиновой смеси, он повысил износостойкие качества шины;
— отличное сцепление с мокрой дорожной поверхностью удалось получить за счет применения уникальной водоотводящей системы;
— надежная защита от боковых повреждений обеспечивается усиленной плечевой зоной.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Mitas E-07+ устанавливается в байках категории «эндуро». Универсальная в применении модель отлично подходит для длительных вояжей по асфальтированным дорогам и пересеченной местности.
Эффективность и на шоссе и на бездорожье во многом обусловлена дизайном протекторного рисунка. Он содержит большое количество блоков, которые при движении образуют множество длинных V-образных граней. Они повышают тяговое усилие и курсовую устойчивость на грунтовом покрытии. «Шахматное» расположение блоков и их многочисленность обеспечивают протектору значительную полезную площадь, что положительно сказывается на ходовых свойствах на скоростных автомагистралях.
Основные особенности Mitas E-07+
— оригинальный протекторный рисунок эффективен и на шоссе и на пересеченной местности;
— 3-слойный синтетический корд обеспечивает стабильность на высокой скорости и устойчивость к ударному воздействию на бездорожье;
— резиновая смесь исключительно устойчива к абразивному истиранию и нагреву.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя мотошина Mitas E-07 специально создана для мотоциклов, которые эксплуатируются на любой дорожной поверхности. Отличительной особенностью этой модели является необычный протекторный рисунок, который обеспечивает повышенную устойчивость и уверенное управление на любой дорожной поверхности.
Усиленный каркас
Для повышения стойкости Mitas E-07 к возможным максимальным нагрузкам в данной модели использовался усиленный каркас. Он изготовлен по новейшей технологии, поэтому отличается повышенной прочностью и сниженным весом. За счет этого шина имеет прекрасные скоростные характеристики и надежную защиту от различных повреждений и проколов. Также оптимизированная структура каркаса позволила более равномерно распределять давление внутри шины, что предотвратило неравномерный износ и повысило пятно контакта.
Необычный протекторный рисунок
Вся поверхность шины покрыта необычными блоками, которые обеспечивают отличную устойчивость и управляемость. Оптимально подобранные расстояния между блоками предотвращают застревание камней в протекторе и повышают самоочищение. В плечевой зоне, блоки имеют другую форму, за счет этого достигается повышенная устойчивость при любых маневрах. Отличная курсовая устойчивость и быстрая обратная связь обеспечивается центральной частью протектора, где пересекаются блоки.
Основные особенности шины Mitas E-07
— усиленный каркас надежно защищает шину от повреждений и позволяет ей без проблем выдерживать максимальные нагрузки;
— оптимально подобранные блоки обеспечивают увеличенное пятно контакта, что повышает устойчивость и управляемость;
— усиленная плечевая зона обеспечивает повышенную устойчивость при прохождении поворотов;
— шина имеет лучшее соотношение стоимости и качества.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Mitas Enduro Trail представляет собой универсальную покрышку, эффективную не только на грунтовых поверхностях, но и на асфальтированных дорогах. Характеризуется улучшенным сцеплением на большой скорости, устойчивостью при маневрировании, прочностью и увеличенным сроком службы.
Наибольшей эффективностью шина отличается на поверхностях с твердым покрытием, прежде всего, на асфальте и гравии. В значительной степени это обеспечивается комбинацией особого профиля протектора и так называемого «шевронного» рисунка» с высотой блоков 13 мм для задней шины и 6 мм для передней. В покрышке применяется специальная резиновая смесь, устойчивая к истиранию, разрывам и сколам, а также оптимизированный каркас, что существенно увеличивает ходимость шины при эксплуатации на таких высоко абразивных поверхностях, как гравий и асфальт.
Основные особенности Mitas Enduro Trail
— «шевронный» протекторный рисунок, оптимизированный профиль беговой части обеспечивают высокую производительность на твердых поверхностях;
— усиленный каркас снижает риск проколов и разрывов, защищает шину от повреждений при чрезмерном сминании;
— специальная резиновая смесь с повышенной устойчивостью к абразивному истиранию, образованию разрывов и мелких трещин
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя мотошина Mitas E-10 специально создана для разнообразных мотоциклов, которые эксплуатируются в любых условиях. В процессе разработке этой модели использовались новейшие технологии и лучшие современные материалы. Шина отличается обновленным протекторным рисунком и уникальной резиновой смесью.
Необычный дизайн протектора
Обновленный протекторный рисунок состоит из крупных блоков, которые имеют острые кромки. В результате этого достигнута прекрасная проходимость и устойчивость на любом дорожном покрытии. Необычное расположение блоков обеспечивает повышенное пятно контакта. В боковой зоне блоки находятся под определенным углом, это повышает устойчивость при различных поворотах.
Усовершенствованный состав резиновой смеси
При разработке резиновой смеси использовалось огромное число новых компонентов, которые увеличили эксплуатационные качества шины Mitas E-10. Повысить износостойкие параметры помог кремний, за счет этого срок службы шину увеличился. Новая силика обеспечила резине повышенную эластичность, что положительно сказалось на сцеплении с влажным дорожным покрытием. Новая резиновая смесь позволила уменьшить сопротивление качению, что повысило устойчивость при движении на высоких скоростях.
Основные особенности шины Mitas E-10
— прекрасная устойчивость и управляемость на любом грунте обеспечивается новым протекторным рисунком;
— надежная защита от возможных повреждений достигнута за счет использования усиленного корда;
— повышенный срок эксплуатации обеспечивается новой резиновой смесью, которая обладает повышенными износостойкими качествами;
— отличное сцепление с мокрой дорожной поверхность удалось получить за счет применения силики в резиновой смеси;
— повышенная самоочищаемость достигнута за счет подбора оптимального расстояния между блоками.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
