Г Санкт-Петербург

Белшина Бел-248 14×20

Индустриальная шина Белшина Бел-248 предназначена для установки на самосвалы МАЗ-5309. Модель отличается универсальностью своего применения, которая касается не только типа дорожного покрытия (асфальт, грунт), но и температуры окружающей среды (включая самые экстремальные). Такой универсальности удалось добиться за счет применения усиленного каркаса и особого состава резиновой смеси. В последней присутствуют присадки, поддерживающие эластичность протекторных элементов на одном уровне при различных температурных режимах.

Сам протектор представлен высокими блоками неправильной формы, которые формируют четыре ребра. Это обеспечивает повышенные сцепление и тягу, а также способствует стабильности управления в различных условиях.

Основные особенности Белшина Бел-248

— установка на самосвалы типа МАЗ-5309, работающие в сложных условиях;
— массивные зацепы обеспечивают повышенную проходимость;
— усиленный каркас эффективно противостоит механическим воздействиям;
— специальный компаунд дает возможность работать в широком температурном диапазоне с сохранением рабочих характеристик.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Белшина Ф-67 14×20 167D

Специальная шина Белшина Ф-67 разработана специально для самоходных кранов со стреловым подъемно-грузовым устройством. Отличается высокой грузоподъемностью и прочностью, сниженным сопротивлением качению, устойчивостью к повреждениям, надежностью сцепления.

Протекторный рисунок выполнен в «дорожном» дизайне, составленном из сплошных продольных ребер. Это уменьшает сопротивление качению, замедляет процесс абразивного истирания беговой части, обеспечивая курсовую стабильность при движении на большой скорости. Стоит отметить специфичный профиль беговой части, который расширяет пятно контакта. В сочетании с жесткими боковинами это заметно снижает риск опрокидывания техники при проведении грузовых работ.

Основные особенности Белшина Ф-67

— протекторный рисунок со сплошными продольными ребрами обеспечивает надежное сцепление и снижает сопротивление качению при эксплуатации на асфальтированных дорогах;
— оптимизированный профиль беговой части и усиленные боковины снижают риск опрокидывания техники при выполнении грузовых работ;
— усиленный цельнометаллический каркас обеспечивает высокую грузоподъемность, препятствует сминанию шины при экстремальных весовых нагрузках

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Белшина Бел-64 14×20 168/146F_D PR22_TT

Индустриальная шина Белшина Бел-64 рассчитана на применение в колесной спецтехнике, используемой в строительной и дорожной сферах. Характеризуется улучшенными тягово-сцепными свойствами на сыпучих неустойчивых поверхностях, прочностью, стойкостью к абразивному истиранию и проколам.

Протекторный рисунок имеет открытый дизайн и отличается наличием большого количества блоков. Элементы располагаются группами, образуя длинные изогнутые кромки. Их V-образное расположение повышает тяговые свойства и препятствует боковому проскальзыванию. Значительная площадь пустот позволяет протектору интенсивно самоочищаться, сохраняя проходимость на сложных участках бездорожья. В центральной части блоки имеют увеличенные размеры и частично перекрывают друг друга, что уменьшает сопротивление качению и нагрев при движении по ровным твердым поверхностям.

Основные особенности Белшина Бел-64

— направленное V-образное расположение кромок повышает тягу и устойчивость на грунте;
— «шахматная» расстановка протекторных элементов уменьшает сопротивление качению, износ, шумы и вибрации на ровных твердых поверхностях;
— увеличенное количество слоев в корде и повышенная прочность резиновой смеси обеспечивают шине длительный срок службы в самых сложных условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nortec Ф-10А 14×20 159A4

Nortec Ф-10А – специальная шина индустриального типа, сферой применения которой выступает дорожно-строительная техника. Модель отличается стойкостью к механическим и температурным воздействиям, длительностью ходимости.

Покрышка выполнена из специального компаунда, в составе которого используется целый ряд присадок, повышающих устойчивость к агрессивным воздействиям. Этот фактор положительно сказался на эксплуатационных характеристиках, которые сохраняются на протяжении длительного периода.

Модель устанавливается на асфальтоукладчики, поэтому не имеет протекторных элементов. Помимо этого она отличается высокой грузоподъемностью, позволяющей постоянно работать под нагрузками без риска появления дефектов протектора.

Основные особенности Nortec Ф-10А
— специальная модель для дорожно-строительной техники;
— сплошной протектор обеспечивает полное прилегание пятна контакта;
— специальная резиновая смесь эффективно противостоит механическим и физическим воздействиям, продлевая срок службы

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nortec GD-113 14×20 PR18 TT

Индустриальная шина Nortec GD-113 рассчитана на длительную эксплуатацию в грейдерах. Отличается улучшенным сцеплением и высокой тягой на грунтовом покрытии, устойчивостью к абразивному истиранию, проколам и разрывам.

Протекторный рисунок выделяется симметричным направленным расположением элементов — массивных грунтозацепов, распределенных по двум рядам. Их удлиненные изогнутые стенки крайне эффективно реализовывают тяговое усилие, особенно на вязких и влажных грунтах, препятствуя боковому проскальзыванию. «Шахматное» расположение зацепов образует в центральной части непрерывное ребро, снижая сопротивление качению и замедляя процесс истирания протектора.

Основные особенности Nortec GD-113

— массивность и «шахматное» расположение протекторных элементов снижает износ и сопротивление качению;
— увеличенная длина и изогнутая форма стенок зацепов обеспечивают отличную тягу на вязких и влажных грунтах;
— специальная особо прочная резиновая смесь повышает устойчивость беговой части к абразивному истиранию, проколам и разрывам.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nortec GD-113 14×20 155B PR16 TT

Индустриальная шина Nortec GD-113 рассчитана на длительную эксплуатацию в грейдерах. Отличается улучшенным сцеплением и высокой тягой на грунтовом покрытии, устойчивостью к абразивному истиранию, проколам и разрывам.

Протекторный рисунок выделяется симметричным направленным расположением элементов — массивных грунтозацепов, распределенных по двум рядам. Их удлиненные изогнутые стенки крайне эффективно реализовывают тяговое усилие, особенно на вязких и влажных грунтах, препятствуя боковому проскальзыванию. «Шахматное» расположение зацепов образует в центральной части непрерывное ребро, снижая сопротивление качению и замедляя процесс истирания протектора.

Основные особенности Nortec GD-113

— массивность и «шахматное» расположение протекторных элементов снижает износ и сопротивление качению;
— увеличенная длина и изогнутая форма стенок зацепов обеспечивают отличную тягу на вязких и влажных грунтах;
— специальная особо прочная резиновая смесь повышает устойчивость беговой части к абразивному истиранию, проколам и разрывам.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nortec GD-113 14×20 155B

Индустриальная шина Nortec GD-113 рассчитана на длительную эксплуатацию в грейдерах. Отличается улучшенным сцеплением и высокой тягой на грунтовом покрытии, устойчивостью к абразивному истиранию, проколам и разрывам.

Протекторный рисунок выделяется симметричным направленным расположением элементов — массивных грунтозацепов, распределенных по двум рядам. Их удлиненные изогнутые стенки крайне эффективно реализовывают тяговое усилие, особенно на вязких и влажных грунтах, препятствуя боковому проскальзыванию. «Шахматное» расположение зацепов образует в центральной части непрерывное ребро, снижая сопротивление качению и замедляя процесс истирания протектора.

Основные особенности Nortec GD-113

— массивность и «шахматное» расположение протекторных элементов снижает износ и сопротивление качению;
— увеличенная длина и изогнутая форма стенок зацепов обеспечивают отличную тягу на вязких и влажных грунтах;
— специальная особо прочная резиновая смесь повышает устойчивость беговой части к абразивному истиранию, проколам и разрывам.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nortec GD-113 14×20 158B PR18 TT

Индустриальная шина Nortec GD-113 рассчитана на длительную эксплуатацию в грейдерах. Отличается улучшенным сцеплением и высокой тягой на грунтовом покрытии, устойчивостью к абразивному истиранию, проколам и разрывам.

Протекторный рисунок выделяется симметричным направленным расположением элементов — массивных грунтозацепов, распределенных по двум рядам. Их удлиненные изогнутые стенки крайне эффективно реализовывают тяговое усилие, особенно на вязких и влажных грунтах, препятствуя боковому проскальзыванию. «Шахматное» расположение зацепов образует в центральной части непрерывное ребро, снижая сопротивление качению и замедляя процесс истирания протектора.

Основные особенности Nortec GD-113

— массивность и «шахматное» расположение протекторных элементов снижает износ и сопротивление качению;
— увеличенная длина и изогнутая форма стенок зацепов обеспечивают отличную тягу на вязких и влажных грунтах;
— специальная особо прочная резиновая смесь повышает устойчивость беговой части к абразивному истиранию, проколам и разрывам.

Michelin X Mine D2 L5R 14×20

Michelin X Mine D2 L5R – специальная шина, устанавливаемая на колесные погрузчики, вилочные погрузчики, грейдеры и ряд другой техники, используемой на складах, в карьерах, строительстве. Отличается высокой механической стойкостью, способностью работать на сыпучих грунтах с поддержанием высокого уровня тяги.

Протектор выделяется большой рабочей площадью, которая плотно прилегает всеми своими частями к поверхности. За счет этого оптимизируется неравномерно износа и повышается сцепление. Для прохождения песчаных участков и зон с мягким грунтом предусмотрены глубокие полуканавки со ступенчатым строением. Они играют роль зацепов, способствуя быстрому удалению твердых частиц из зоны контакта.

Каркас модели выполнен из нескольких слоев, среди которых присутствуют и стальные полосы. Такое строение позволяет снизить показатель деформации, а также увеличить грузоподъемность покрышки. В сочетании со специальным компаундом, в котором присутствует ряд полимеров, этот фактор существенно увеличивает ресурс эксплуатации.

Основные особенности Michelin X Mine D2 L5R

— установка на грейдеры, погрузчики различного типа, экскаваторы и другую специальную технику;
— большая рабочая зона, снижающая нагрузку на единицу площади покрышки и обеспечивающая равномерность износа;
— прочный каркас, усиленный металлическими пластинами, сводит к минимуму деформационный эффект.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Aeolus AE21/E2 14×20 164/161G PR20 TTF

Индустриальная шина Aeolus AE21/E2 используется во фронтальных погрузчиках и другой специальной технике, применяемой на строительных и производственных площадках. Характеризуется повышенной устойчивостью к повреждениям и абразивному истиранию, хорошей тягой и надежностью сцепных свойств на сыпучих грунтовых поверхностях.

Беговая часть шины выполнена в типичном для таких индустриальных шин открытом дизайне. Крупные блоки с высокими стенками и заостренными кромками располагаются таким образом, чтобы максимально эффективно реализовывать тяговое усилие на грунтовом покрытии. Значительная ширина канавок позволяет протектору не «замыливаться», интенсивно самоочищаясь от грунтовых частиц и даже средних по размерам камней. Кроме того, взаимное расположение блоков увеличивает пятно контакта и снижает сопротивление качению, за счет чего шина отличается хорошим сцеплением и малым нагревом при работе на ровных твердых поверхностях.

Основные особенности Aeolus AE21/E2

— отличная тяга и устойчивость на грунте благодаря протекторному рисунку с крупными высокими блоками;
— увеличенная глубина нарезки протектора и применение особо прочной резиновой смеси повышают надежность и увеличивают эксплуатационный ресурс шины;
— оптимизированное расположение протекторных блоков и особый профиль беговой части шины снижают сопротивление качению и нагрев при движении на большой скорости.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог