Индустриальная шина Maxam MS203 B K E2/G2/L2 предназначена для установки на грейдеры, землеройные машины, а также погрузчики различных типов. Характеризуется стабильностью сцепных свойств на различных поверхностях, эффективной защитой от механических факторов и длительностью эксплуатации.
Модель оснащена цельнометаллическим кордом, за счет чего была достигнута надежная защита от повреждений и сохранение формы под нагрузкой. К этому стоит добавить применение специального компаунда, который отличается устойчивостью к проколам и порезам. Это позволяет использовать покрышку в самых сложных условиях, не опасаясь за сокращение срока ее ходимости.
Протектор представлен крупноблочной структурой направленного типа, сформированной волнообразными ребрами с поперечным расположением. С одной стороны такая структура обеспечивает увеличенное контактное пятно, а с другой поддерживает надежность сцепных свойств на грунте. Большое расстояние между элементами, а также наличие межблочных каналов способствует быстрому самоочищению протектора и предупреждает его «замыливание» на мягких грунтах. Итог – сохранность рабочих характеристик на любой поверхности.
Основные особенности Maxam MS203 B K E2/G2/L2:
— широкий спектр применения на специальной технике – погрузчики, грейдеры, землеройные машины и др.;
— металлический корд цельной конструкции, обеспечивающий защиту от разрывов под нагрузкой;
— высокий протекторный слой, обеспечивает мягкость хода и нивелирует действия механических факторов;
— крупные грунтозацепы поддерживают эффективность сцепления на различных поверхностях (грунты, асфальт)
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Специальная шина MRB G-2/L-2 используется во фронтальных погрузчиках и другой технике, эксплуатируемой преимущественно на мягких и средних по жесткости грунтовых поверхностях. В таких условиях демонстрирует устойчивую тягу, низкую склонность к боковому проскальзыванию, наряду с повышенной стойкостью к механическим повреждениям.
Протекторный рисунок выполнен в открытом дизайне, представляя собой комбинацию из массивных блоков с удлиненными изогнутыми стенками, удлиненными за счет большого наклона. Такие элементы не только повышают тягу на грунте, но и снижают риск бокового проскальзывания. Сцепные свойства в этих условиях дополнительно усилены значительными пустотами между блоками по краям протектора, что дает ему возможность интенсивно самоочищаться даже при работе на переувлажненных земляных и глинистых грунтах. В центральной части за счет перекрытия друг друга и плотного расположения протекторные элементы образуют широкое непрерывное продольное ребро, уменьшающее сопротивление качению и препятствующее перегреванию шины, прежде всего, при движении по ровным и твердым поверхностям.
Основные особенности MRB G-2/L-2
— оптимизированный профиль беговой части препятствует проскальзыванию шины, обеспечивая более глубокое погружение блоков в грунт;
— удлиненные за счет наклона кромки блоков повышают тягу и устойчивость на грунтовых поверхностях;
— оптимизированное расположение протекторных элементов в центральной части уменьшает сопротивление качению и препятствует перегреванию шины при движении на большой скорости
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Специальная шина Galaxy Multi-Purpose Construction L-2/G-2 MPC используется в телескопических погрузчиках и грейдерах, эксплуатируемых преимущественно на грунтовых поверхностях. В таких условиях демонстрирует высокие тяговые свойства при движении в обоих направлениях, сниженный риск опрокидывания техники, повышенную прочность и устойчивость к повреждениям.
Открытый протекторный рисунок, используемый в данной модели, рассчитан на использование, прежде всего, на мягких и средних по жесткости грунтовых поверхностях. Его отличают значительные пустоты между составными блоками. В комбинации с их удлиненными поперечными краями это обеспечивает высокие тяговые характеристики при движении в обоих направлениях. Нужно отметить профиль краев плечевых зон беговой части, который дополнительно препятствует боковому проскальзыванию, а также способствует более эффективному выезду из колеи. Еще одной немаловажной особенностью является конструкция каркаса. Она не только усилена, но и отличается расположением слоев корда, которые значительно «заходят» на боковины, повышая их стойкость к деформации и препятствуя тем самым опрокидыванию техники.
Основные особенности Galaxy Multi-Purpose Construction L-2/G-2 MPC
— протекторный рисунок с высокими блоками и значительными пустотами обеспечивает высокую эффективность на мягких и средних по жесткости грунтовых поверхностях;
— заостренный профиль краев протектора препятствует боковому проскальзыванию на грунте;
— усиленная конструкция каркаса и боковин повышает несущую способность шины, снижает риск опрокидывания техники
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Созданная для экстремальных условий строительных площадок, шина Galaxy MGSR 200 G-2 представляет собой эффективную модель для грейдеров и другой специальной техники. Покрышка создана для интенсивной эксплуатации на сложных поверхностях, где обычные шины быстро сдаются под натиском постоянных перегрузок и абразивного воздействия.
Отдельно стоящие блоки образуют систему поперечных кромок, создающих эффективное сцепление с рабочей поверхности, независимо от ее типа. Специальный компаунд формирует тепловой щит, снижающий температуру протектора на 15-20% по сравнению с традиционными моделями.
Современная резиновая смесь обеспечивает целый спектр улучшенных характеристик:
— специальные полимерные добавки повышают сопротивление истиранию на 40%;
— полимерные волокна создают армирующую сеть против разрывов;
— специальные модификаторы предотвращают образование сколов и трещин;
Особого внимания заслуживает каркас, который представляет собой многослойную систему защиты, содержащей зоны усиления в критических точках нагрузки, а также адаптивные демпфирующие прослойки.
Основные особенности Galaxy MGSR 200 G-2:
— установка на грейдерый и ряд специальной техники;
— увеличенный на 30% ресурс при работе на абразивных поверхностях;
— стабильное сцепление при нагрузках;
— сниженное на 25% тепловыделение при непрерывной эксплуатации.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Индустриальная шина Fortune ESM01 C1 L-5S ориентирована на эксплуатацию в сложных условиях, где отмечается повышенная нагрузка на протекторный слой. Устанавливается на широкий спектр погрузчиков, самосвалов и грейдеров. Характеризуется высокой степенью защиты от повреждений, увеличенным ресурсом и стабильностью рабочих характеристик.
Покрышка оснащена цельнолитым протектором увеличенной толщины, который обеспечивает надежную защиту при работе в сложных карьерах, в том числе и под землей. Наличие сети каналов повышает сцепные свойства, улучшая проходимость транспорта.
Резиновая смесь разработана с учетом условий эксплуатации, поэтому отличается своей стойкостью, как механическим, так и температурным воздействиям. Это продлевает эксплуатационный ресурс. Важным аспектом выступает каркас, который способен выдерживать интенсивные нагрузки, сохраняя целостность конструкции.
Основные особенности Fortune ESM01 C1 L-5S:
— сфера применения – карьерные самосвалы, грейдеры и другая специализированная техника;
— стойкость к повреждениям за счет увеличенного протекторного слоя из специального компаунда;
— каркас повышенной прочности, увеличивающий грузоподъемность техники и нивелирующий сквозные повреждения.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Индустриальная шина Deestone D313 предназначена для погрузчиков и другой погрузочно-разгрузочной спецтехники средней и большой вместимости. Адаптирована для работы на смешанных и твердых грунтовых покрытиях. Отличается высоким тяговым усилием, устойчивостью к абразивному износу и надежностью.
Протекторный рисунок представляет собой поперечные Z-блоки, протянувшиеся от одной боковины к другой. Форма этих элементов и значительная длина формируемых ими кромок обеспечивает шине высокое тяговое усилие. Плоский профиль беговой части протектора снижает риск опрокидывания и позволяет равномерно распределять нагрузку по дорожному покрытию. При ее изготовлении используется специальная резиновая смесь. Она отличается эластичностью, которая позволяет протектору плотно прижиматься к неровному покрытию и снижать ударное воздействие от него.
Основные особенности:
— отличное тяговое усилие на грунтовом покрытии благодаря Z-образной форме и длине блоков;
— специальная резиновая смесь, улучшающая сцепление с каменистым покрытием и снижающее ударное воздействие и износ;
— оптимизированный профиль протектора препятствует опрокидыванию, уменьшает износ.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
BKT Trac Grader + бюджетная пневматическая диагональная шина, используемая на грейдерах и скреперах. Обладает отличными эксплуатационно-техническими характеристиками, хорошо ведет себя как на твердых дорожных покрытиях, так и на грунтовых дорогах, а также при отсутствии дороги.
Протектор способен к самоочищению, что обусловлено коэффициентом пустотности. Благодаря ему обеспечиваются высокие тяговые характеристики на любых дорожных покрытиях и бездорожье. Широкие и глубокие канавки эффективно эвакуируют воду и грязь из места контакта шины с дорогой. Протекторный рисунок симметричный направленный, характерный для шин, используемых на землеройно-транспортных машинах. Крупные V-образно расположенные блоки обеспечивают высокую степень сцепления, а также отвечают за управляемость.
Шина изготовлена из особой резиновой смеси, которая устойчива к механическим повреждениям (пробоям, порезам) и деформации, а также неравномерному и преждевременному истиранию.
Основные особенности:
— прочный каркас, агрессивный рисунок протектора и качественный резиновый компаунд придают шине надежность, устойчивость к механическим повреждениям, долгий срок службы;
— блоки протектора обеспечивают надежное сцепление с любой дорожной поверхностью;
— дренажная система оперативно удаляет из зоны пятна контакта влагу, грязь, мелкие камни.
Armour L-2/G-2 пневматическая шина создана специально для различных погрузчиков, тракторов, а также может устанавливаться на микроавтобусы и грузовую технику. Ее конструкция сочетает мощный протектор с усиленным каркасом, что позволяет технике эффективно работать в самых сложных условиях при значительных нагрузках, минимизируя риск повреждений и продлевая срок службы.
Протектор шины отличается уникальной крупноблочной структурой, формирующей массивные грунтозацепы. Такая конструкция обеспечивает превосходное сцепление с рыхлыми и вязкими поверхностями. Инженеры предусмотрели систему дренажных каналов особой формы, которые обеспечивают быструю самоочистку протектора и сохранение тяговых характеристик даже в самых сложных условиях эксплуатации.
Особое внимание при разработке Armour L-5b уделено прочности конструкции. Усиленный каркас в сочетании со специальным резиновым составом надежно защищает шину от повреждений, позволяя использовать ее на строительных площадках и при выполнении дорожных работ.
Основные особенности Armour L-2/G-2:
— широта применения на тракторной и грузовой технике, эксплуатируемой в сложных условиях;
— крупноблочный протектор, обладающий значительной глубиной, отличается своей эффективностью при работе на грунтовых поверхностях;
— каркас повышенной прочности надежно защищает от деформаций и локальных повреждений;
— стойкий к агрессивным воздействиям компаунд продлевает срок ходимости.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Специальная шина Advance G-2E рекомендуется к эксплуатации во фронтальных погрузчиках и другой технике, применяемой при выполнении широкого спектра земляных работ. Наибольшую эффективность данная модель демонстрирует на мягких и средних по твердости грунтовых покрытиях, отличаясь в таких условиях повышенной тягой и сцеплением, наряду с прочностью и стойкостью к механическим повреждениям.
Открытый протекторный рисунок составлен из массивных блоков с длинными изогнутыми стенками. В плечевых зонах элементы используются в качестве грунтозацепов, обеспечивая высокие тяговые свойства, усиленные за счет больших пустот между ними, препятствующими «замыливанию» грунтовыми частицами. В центральной части блоки перекрывают друг друга, располагаясь «шахматном» порядке. Это значительно снижает нагрев и сопротивление качению, улучшая топливную экономичность и увеличивая ходимость шины. Помимо этого уменьшается давление на грунтовую поверхность. Следующей немаловажной особенностью данной модели является структура ее каркаса. Она была значительно усилена, обеспечивая шине повышенную грузоподъемность и стойкость к ударному воздействию.
Основные особенности Advance G-2E:
— значительные пустоты между блоками в плечевых зонах, удлиненные и высокие стенки протекторных элементов обеспечивают высокие тяговые свойства на грунтовых поверхностях;
— оптимизированный дизайн центральной части рисунка протектора препятствует перегреву шины при движении на большой скорости, снижает сопротивление качению и износ, уменьшает давление на дорожную поверхность;
— усиленная структура каркаса повышает несущую способность шины, предотвращает ее повреждение вследствие сильного ударного воздействия.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Индустриальная шина Nortec GD-106 разработана специально для грейдерной техники, применяемой при строительстве и ремонте автомобильных дорог. Модель отличается высокой надежностью в самых сложных условиях эксплуатации, стабильным сцеплением на любом грунтовом покрытии, включая сыпучие с повышенным содержанием влаги.
Протекторный рисунок составлен из массивных грунтозацепов оригинальной клюшкообразной формы. Она дополнительно повышает тягу на неустойчивом покрытии. При этом значительное расстояние между элементами препятствует забиванию протектора грунтовыми частицами, сохраняя проходимость. Модель отличает повышенная грузоподъемность, что обусловлено применением усиленного каркаса и боковин. Они позволяют шине безболезненно переносить весовую нагрузку более 3600 кг.
Основные особенности Nortec GD-106
— клюшкообразная форма грунтозацепов повышает тягу на неустойчивых грунтовых покрытиях;
— усиленный каркас и боковины позволяют выдерживать экстремально высокие ударные воздействия;
— отличная проходимость на вязких грунтах благодаря большому расстоянию между протекторными элементами.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
