Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 150/70 R17

Pirelli Sport Demon 150/70 R17 69H (Задняя)

Мотошина Pirelli Sport Demon представляет собой оптимальное соотношение цены и качества. Она предназначена для использования на мотоциклах классического типа. Это шина прекрасно показывает свои свойства на обычных дорогах.

Тем не менее, шина Pirelli Sport Demon обладает рядом отличительных особенностей:

— повышенные сцепные свойства гарантируются не только особой структурой протектора, но и составом резины, которая имеет свои определённые добавки;

— с помощью шины Pirelli Sport Demon достигается лёгкость управления мотоциклов в любую погоду, в том числе и в дождь;

— длительный срок эксплуатации, обеспечиваемый составом резины, обеспечивающий высокий уровень износоустойчивости;

Использование шины Pirelli Sport Demon позволяет сделать управление мотоциклом более точным, а его устойчивость более надёжной.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli Scorpion Trail III 150/70 R17 69V (Задняя)

Мотоциклетная шина Pirelli Scorpion Trail III разработана для байков категории «эндуро», отличаясь при этом достаточно специфичной сферой применения — преимущественно на асфальтированных дорогах, не частым съездом на грунтовое покрытие. По своим эксплуатационным свойствами данная модель близка к покрышкам категории Sport-Touring.

Дизайн протектора представляет собой дальнейшее развитие рисунка предыдущей модели, имея при этом достаточно большое количество заимствований от спортивных покрышек линейки Diablo. Прежде всего, это характерная для них форма дренажных канавок, которые не только отводят воду из-под пятна контакта, но и способствуют более равномерную распределение нагрузки по нему, препятствуя износу, а также обеспечивая более плавный ход на грунтовом покрытии. Еще одной особенностью стало применение оптимизированного компаунда. Для передней шины используется один состав на основе «силики», а для задней — два. Края протектора изготовлены из более эластичной резиновой смеси со специальными пластификаторами на основе древесной смолы, которая усиливает сцепные свойства в поворотах, оставаясь при этом стойкой к абразивному истиранию. Отличием же от спортивных шин линейки Diablo стала структура каркаса. У обеих покрышек она содержит стальной корд, причем вариант исполнения для заднего колеса выделяется большей жесткостью, за счет чего обеспечивается стабильность сцепных свойств при повышенной весовой нагрузке на байк.

Основные особенности Pirelli Scorpion Trail III:
— протекторный рисунок, профиль беговой части с изменяемой кривизной, позаимствованные у спортивных покрышек из линейки Diablo, обеспечивают высокую производительность на асфальтированных дорогах;
— два состава резиновой смеси придают шине универсальность в применении, повышая эксплуатационные свойства, в том числе и на грунтовом покрытии;
— усиленная стальным кордом структура каркаса повышает курсовую стабильность на высокой скорости, препятствует повреждению шины при эксплуатации вне асфальтированных дорог

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli Scorpion Trail II 150/70 R17 69V (Задняя)

Шина Pirelli Scorpion Trail II разработана для мотоциклов категории «эндуро», используемых одинаковое количество времени на шоссе и бездорожье. Модель характеризуется хорошей производительностью на любом покрытии, долговечностью и надежностью. Эти эксплуатационные свойства обеспечиваются применением в ее конструкции передовых технологий и материалов.

Протекторный рисунок

Дизайн протектора и передней и задней шины отличается агрессивностью, что типично для моделей итальянского бренда. Он формируется за счет многочисленных дренажных канавок V-образной формы. Их расположение под острым углом относительно направления движения обеспечивает эффективное противодействие аквапланированию, отменную курсовую устойчивость на высокой скорости.

«Двойной» компаунд

Протектор шины изготовлен из двух компаундов, различающихся уровнем эластичности. Центральная часть выполнена более жесткой, а ее ширина по сравнению с предыдущей моделью была увеличена. Это существенно улучшило противоизносные и топливосберегающие свойства. В свою очередь, боковины шины изготовлены из мягкого компаунда, благодаря чему достигается повышенное сцепление при маневрировании.

Оптимизированный профиль протектора

Профиль протектора подобран таким образом, чтобы обеспечить пятну контакта форму, максимально близкую к прямоугольной. Это обеспечивает повышенную устойчивость к боковым скольжениям, одновременно препятствуя износу и уровню шума.

Основные особенности Pirelli Scorpion Trail II

— предназначена для мотоциклов категории «эндуро»;
— многочисленные V-образные дренажные канавки препятствуют аквапланированию, улучшают устойчивость на высокой скорости;
— прямоугольное поперечно расположенное пятно контакта снижает риск боковых скольжений, уменьшает износ;
— «двойной» компаунд с более жесткой центральной частью и мягкими плечевыми зонами придает шине сбалансированные характеристики.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli Angel GT 150/70 R17 69V (Задняя)

Своему появления летняя мотоциклетная шина обязана огромной популярности спортивных моделей, которой они пользуются уже на протяжении нескольких предыдущих лет. При этом они активно используются не только на спортбайках, как это могло бы показаться, но и на мотоциклах категории «sport touring». Именно для них предназначена шина Pirelli Angel GT, которая отлично подходит, как для мероприятий типа track-day, так и для длительных по времени и расстоянию путешествий.

Сочетание отличного сцепления и износостойкости

По сравнению с предыдущей моделью Angel ST, новая модель от итальянского шинного гиганта отличается не только улучшенными сцепными свойствами и стойкостью к аквапланированию, но и более продолжительным сроком службы. Именно с этой целью специалистами компании была увеличена глубина дренажных канавок, что позволило отводить из пятна контакта значительно большее количество воды. При этом изменение числа этих канавок до одной обеспечило шине повышенные сцепные свойства при прохождении поворотов.

Еще одной особенностью этой канавки является уменьшенная глубина в центральной части. Эта, казалось бы, небольшая особенность позволила улучшить эффективность торможения на передней шине, а также увеличить тяговые свойства задней шины при движении по прямой. При этом улучшившееся распределение нагрузки по пятну контакта обеспечило более продолжительный срок службы.

Несколько составов резиновой смеси

Одной из особенностей данной модели является резиновая смесь, различная по своим характеристикам в зависимости от того, какие задачи выполняются теми или иными участками протектора при движении. Центральная часть протектора Pirelli Angel GT, составляющая примерно 20% от всей его площади, изготовлена из более жесткой резиновой смеси, что позволяет шине демонстрировать отличную устойчивость при разгонах на прямых участках, а также повышенную износостойкость. В свою очередь, плечевые зоны, занимающие примерно 70% от площади всего протектора. Они полностью изготовлены из кремнийсодержащего монополимера, который обеспечивает отличное сцепление с дорогой при прохождении виражей.

Основные особенности мотошины Pirelli Angel GT

— спортивная шина с универсальной сферой применения, отлично подходит для гоночных треков и дорог общественного пользования;
— идеальный баланс между сцеплением и износостойкостью достигается особым дизайном дренажных канавок;
— превосходная производительность в любых условиях, благодаря протектору, изготовленному из нескольких различных по составу и характеристикам резиновых смесей.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli Scorpion Rally STR 150/70 R17 69V (Задняя)

Мотоциклетная шина Pirelli Scorpion Rally STR предназначена для мотоциклов «эндуро». Отличается отменными сцепными свойствами на любом покрытии, устойчивостью к проколам и порезам и длительным сроком службы.

Оптимизированный компаунд

Протектор шины изготовлен из специальной резиновой смеси. Более половины ее состава представлено кремнийсодержащими соединениями. Они придают протектору высокую эластичность и прочность на разрыв и растяжение. Эти свойства существенно усилены полимерами, благодаря чему шина в любых условиях демонстрирует отменную управляемость, устойчивость к проколам, разрезам и износу.

Увеличенное пятно контакта

Отличительной особенностью данной модели является высокая стабильность сцепных свойств. Она во многом обеспечивается оптимизированной формой профиля, которая увеличивает пятно контакта. При этом его размеры и конфигурация существенно не меняются при смене режима движения и характеристик дорожного покрытия.

Универсальный протектор

Ключевой особенностью протекторного рисунка является использование массивных блоков, формирующих длинные поперечные кромки сцепления. Это существенно повышает эффективность работы протектора при продольных ускорениях. При этом крупные размеры протекторных элементов придают шине устойчивость на асфальтированном покрытии. Часть блоков располагаются попарно, благодаря чему обеспечивается поперечная устойчивость.

Основные особенности Pirelli Scorpion Rally STR

— предназначена для мотоциклов класса «эндуро»;
— оптимизированный компаунд с повышенным содержанием силики;
— увеличенное пятно контакта придает сцепным свойствам стабильность;
— оригинальный дизайн протектора обеспечивает уверенное поведение на любом покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nankang WF-1 150/70 R17 69W (Задняя)

Мотоциклетная шина Nankang WF-1 отлично подходит для повседневного использования на городских дорогах. Отличается улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии, легкостью в управлении при маневрировании, повышенной плавностью хода.

Протекторный рисунок выделяется присутствием большого количества дренажных канавок, а также их V-образным расположением. Это позволяет избегать аквапланирования практически на любой скорости. При этом канавки располагаются таким образом, что при движении в центральной части образуется непрерывное продольное ребро, повышающее стабильность при прямолинейном движении. Это свойство усиливается за счет использования двух компаундов. В центральной части используется наиболее жесткая его версия. В свою очередь, по краям протектора применяется эластичная резиновая смесь, повышающая сцепление при маневрировании.

Основные особенности Nankang WF-1

— улучшенное сцепление на мокром покрытии благодаря многочисленности дренажных канавок и применению эластичных при низких температурах компаундов;
— протектор, изготовленный из двух резиновых смесей, обеспечивает устойчивые сцепные свойства при любых режимах движения;
— «бесшовный» каркас от спортивных покрышек производителя улучшает управляемость и курсовую стабильность, препятствует перегреванию шины при высоких нагрузках

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Mitas Terraforce-R 150/70 R17 69V (Задняя)

Мотоциклетная шина Mitas Terraforce-R устанавливается в двухколесной технике класса “эндуро” и “трейл”. Имеет ограниченную производительность на грунтовом покрытии, демонстрируя максимальную эффективность на асфальтированных дорогах.

Для беговой части протектора характерно наличие большого количества дренажных канавок. Элементы имеют увеличенную ширину и глубину. С одной стороны это повышает устойчивость к аквапланированию, а с другой – эффективность работы шины на грунтовом покрытии. Для таких условий на дне канавок предусмотрены специальные выступы, выталкивающие камни, которые застряли в протекторе. Дугообразная форма и наклон канавок улучшают курсовую устойчивость, тяговое усилие и эффективность торможения.

Основные особенности:

— предназначена для асфальтированных дорог и грунтового покрытия в соотношении 90/10;
— увеличенные размеры и количество дренажных канавок улучшает стабильность на мокром покрытии и сцепление на грунтовом покрытии;
— выступы на дне канавок препятствуют застреванию камней;
— оптимизированный профиль протектора обеспечивает постоянство размеров и формы пятна контакта в большом диапазоне углов наклона мотоцикла.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Mitas E-08 150/70 R17 69H (Задняя)

Летняя мотошина Mitas E-08 прекрасно себя зарекомендовала при движении по любому дорожному покрытию, поэтому пользуется огромной популярностью у владельцев различных мотоциклов. При создании данной шины использовались передовые технологии и лучшие материалы, поэтому она отличается прекрасным качеством и отличными ходовыми параметрами.

Современный протекторный рисунок

В модели Mitas E-08 используется современный протекторный рисунок, который обеспечивает отличные эксплуатационные параметры. Вся площадь шины покрыта различными глубокими каналами, которые быстро удаляют воду и грязь из протектора, предотвращая возможное аквапланирование. В боковой зоне имеется специальная кромка. Она повышает устойчивость при поворотах. Сочетание нового протекторного рисунка и специальных компонентов в резиновой смеси позволило существенно увеличить пятно контакта, что положительно сказалось на устойчивости и проходимости.

Обновленный состав резиновой смеси

При создании резиновой смеси использовались новые компоненты, которые позволили существенно увеличить ходовые качества протектора. Для повышения эластичности применялась особая силика, за счет этого улучшилось сцепление с мокрой дорожной поверхностью. Кремний повысил износостойкие параметры шины, это увеличило срок эксплуатации протектора. Шина обеспечивает комфортную езду, так как «глотает» все неровности дороги.

Основные особенности мотошины Mitas E-08

— увеличенный срок эксплуатации удалось достичь за счет использования кремния в резиновой смеси, он повысил износостойкие качества шины;
— отличное сцепление с мокрой дорожной поверхностью удалось получить за счет применения уникальной водоотводящей системы;
— надежная защита от боковых повреждений обеспечивается усиленной плечевой зоной.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Mitas E-07 150/70 R17 69T (Задняя)

Летняя мотошина Mitas E-07 специально создана для мотоциклов, которые эксплуатируются на любой дорожной поверхности. Отличительной особенностью этой модели является необычный протекторный рисунок, который обеспечивает повышенную устойчивость и уверенное управление на любой дорожной поверхности.

Усиленный каркас

Для повышения стойкости Mitas E-07 к возможным максимальным нагрузкам в данной модели использовался усиленный каркас. Он изготовлен по новейшей технологии, поэтому отличается повышенной прочностью и сниженным весом. За счет этого шина имеет прекрасные скоростные характеристики и надежную защиту от различных повреждений и проколов. Также оптимизированная структура каркаса позволила более равномерно распределять давление внутри шины, что предотвратило неравномерный износ и повысило пятно контакта.

Необычный протекторный рисунок

Вся поверхность шины покрыта необычными блоками, которые обеспечивают отличную устойчивость и управляемость. Оптимально подобранные расстояния между блоками предотвращают застревание камней в протекторе и повышают самоочищение. В плечевой зоне, блоки имеют другую форму, за счет этого достигается повышенная устойчивость при любых маневрах. Отличная курсовая устойчивость и быстрая обратная связь обеспечивается центральной частью протектора, где пересекаются блоки.

Основные особенности шины Mitas E-07

— усиленный каркас надежно защищает шину от повреждений и позволяет ей без проблем выдерживать максимальные нагрузки;
— оптимально подобранные блоки обеспечивают увеличенное пятно контакта, что повышает устойчивость и управляемость;
— усиленная плечевая зона обеспечивает повышенную устойчивость при прохождении поворотов;
— шина имеет лучшее соотношение стоимости и качества.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Mitas Enduro Trail 150/70 R17 69H E-07 MST (Задняя)

Мотоциклетная шина Mitas Enduro Trail представляет собой универсальную покрышку, эффективную не только на грунтовых поверхностях, но и на асфальтированных дорогах. Характеризуется улучшенным сцеплением на большой скорости, устойчивостью при маневрировании, прочностью и увеличенным сроком службы.

Наибольшей эффективностью шина отличается на поверхностях с твердым покрытием, прежде всего, на асфальте и гравии. В значительной степени это обеспечивается комбинацией особого профиля протектора и так называемого «шевронного» рисунка» с высотой блоков 13 мм для задней шины и 6 мм для передней. В покрышке применяется специальная резиновая смесь, устойчивая к истиранию, разрывам и сколам, а также оптимизированный каркас, что существенно увеличивает ходимость шины при эксплуатации на таких высоко абразивных поверхностях, как гравий и асфальт.

Основные особенности Mitas Enduro Trail

— «шевронный» протекторный рисунок, оптимизированный профиль беговой части обеспечивают высокую производительность на твердых поверхностях;
— усиленный каркас снижает риск проколов и разрывов, защищает шину от повреждений при чрезмерном сминании;
— специальная резиновая смесь с повышенной устойчивостью к абразивному истиранию, образованию разрывов и мелких трещин

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽