Индустриальная шина Барнаул Ф-2АД устанавливается на ведущей оси тракторной техники. Адаптирована к использованию в сельском хозяйстве. На мягком и вязком грунтовом покрытии демонстрирует стабильно высокое тяговое усилие, отличается устойчивостью к истиранию и механическим повреждениям.
Беговая часть протектора представляет собой два ряда грунтозацепов. «Шахматное» расположение элементов обеспечивает равномерность распределения давления по дорожной поверхности, что повышает стабильность сцепных свойств и снижает износ. Большая высота и изогнутая форма кромок грунтозацепов позволяет эффективно реализовывать тяговое усилие. В свою очередь, остроугольная форма боковин грунтозацепов и наличие треугольных выступов препятствует поперечному проскальзыванию.
Основные особенности Барнаул Ф-2АД
— «шахматное» расположение грунтозацепов обеспечивает равномерность давления на дорожную поверхность;
— большая высота и изогнутость кромок элементов улучшает продольное сцепление на грунтовом покрытии;
— уменьшенное расстояние между грунтозацепами в центральной части уменьшает сопротивление качению.
Индустриальная шина Барнаул Ф-2АД устанавливается на ведущей оси тракторной техники. Адаптирована к использованию в сельском хозяйстве. На мягком и вязком грунтовом покрытии демонстрирует стабильно высокое тяговое усилие, отличается устойчивостью к истиранию и механическим повреждениям.
Беговая часть протектора представляет собой два ряда грунтозацепов. «Шахматное» расположение элементов обеспечивает равномерность распределения давления по дорожной поверхности, что повышает стабильность сцепных свойств и снижает износ. Большая высота и изогнутая форма кромок грунтозацепов позволяет эффективно реализовывать тяговое усилие. В свою очередь, остроугольная форма боковин грунтозацепов и наличие треугольных выступов препятствует поперечному проскальзыванию.
Основные особенности Барнаул Ф-2АД
— «шахматное» расположение грунтозацепов обеспечивает равномерность давления на дорожную поверхность;
— большая высота и изогнутость кромок элементов улучшает продольное сцепление на грунтовом покрытии;
— уменьшенное расстояние между грунтозацепами в центральной части уменьшает сопротивление качению.
Индустриальная шина Nortec TA-02-1 используется в сельскохозяйственных тракторах и другой специальной технике, применяемой при выполнении самых разных полевых работ. Отличается хорошей тягой на земляных и глинистых грунтах, повышенной грузоподъемностью, прочностью и стойкостью к абразивному истиранию.
Беговая часть шины содержит два ряда узких длинных блоков с высокими стенками. Расположенные под агрессивным углом элементы обеспечивают на мягких неустойчивых покрытиях отличную тягу и устойчивость к боковому проскальзыванию. Наклон грунтозацепов и их плотное расположение в центральной части уменьшают сопротивление качению и нагрев при движении по твердой ровной поверхности на большой скорости.
Основные особенности Nortec TA-02-1
— повышенная надежность благодаря усиленному каркасу, особой форме боковин и наличию камеры;
— «шахматное» расположение грунтозацепов снижает нагрев и расход топлива на твердых покрытиях, препятствует быстрому истиранию беговой части шины;
— большая длина и многочисленность элементов обеспечивают отличную тягу на земляных и глинистых грунтах.
Сельскохозяйственная шина Nortec TA-02 выгодно отличает универсальность в применении. Данная модель отлично подходит к большинству современных тракторов и комбайнам. Характеризуется сниженным и равномерным давлением на дорожное покрытие, высоким тяговым усилием на смешанных и мягких грунтовых покрытиях.
Для протекторного рисунка характерно расположение элементов навстречу друг другу и Z-образная форма образуемых ими кромок. Такие особенности с одной стороны повышает продольные тягово-сцепные свойства, а с другой – препятствуют боковому проскальзыванию на земляных грунтах. В боковой проекции протектор имеет отрицательный профиль, что обусловлено дизайном грунтозацепов в плечевых зонах, где они имеют наибольшую высоту. В результате по краям пятна контакта давление на поверхность максимально, что дополнительно повышает сцепление и, как следствие, проходимость по земляным грунтам.
Основные особенности:
— протектор с наклоненными длинными и узкими грунтозацепами обеспечивает отличную тягу на земляных грунтах;
— треугольные канавки на боковинах элементов препятствуют поперечному проскальзыванию;
— гибкие боковины, эластичный и прочный каркас, специальная резиновая смесь обеспечивают надежность и плавность хода.
Многофункциональная грузовая шина MRB R-1, подходящая для эксплуатации на широком спектре техники, включая карьерные машины и строительное оборудование. Она отличается высокой устойчивостью к механическим нагрузкам, увеличенным ресурсом и стабильными тягово-сцепными характеристиками в различных условиях работы.
Протектор выполнен в направленном дизайне и состоит из укрупненных блочных элементов, формирующих обширную площадь контакта с поверхностью. Такое решение улучшает сцепление на грунтовых покрытиях и способствует равномерному распределению нагрузочного воздействия по всей рабочей зоне. Благодаря этому покрышка демонстрирует повышенную износостойкость и продолжительный ресурс эксплуатации.
Базис конструкции прочный многослойный каркас, который в сочетании с износостойким резиновым компаундом сохраняет целостность покрышки даже при интенсивных и локальных механических воздействиях.
Основные особенности MRB R-1:
— возможность установки на различные виды техники для перевозки грузов, карьерных и строительных машин;
— направленный протектор с крупными блоками для уверенного сцепления на разных типах покрытия;
— усиленный многослойный каркас, сохраняющий форму шины и минимизирующий влияние внешних механических факторов;
— быстрота самоочистки посредствам гладких межблочных каналов
Специальная шина Forerunner QH611 R-1 МТЗ предназначена для тракторов и другой технике применяемой при выполнении широкого спектра сельскохозяйственных и земляных работ. Наибольшей производительностью отличается на вязких переувлажненных грунтах, обеспечивая в таких условиях высокие тяговые свойства, курсовую устойчивость, наряду со сниженным нагревом и сопротивлением качению при движении по ровной твердой поверхности.
Протекторный рисунок выполнен в открытом дизайне, представляя собой два ряда узких блоков с удлиненными изогнутыми стенками. Малая ширина элементов и их заостренный вверх профиль позволяет им глубже проникать в грунт, обеспечивая более надежное сцепление с ним. При этом изогнутая форма стенок блоков, их расположение в таких условиях позволяют крайне эффективно передавать тяговое усилие даже на раскисших от избыточной влаги грунтах. Необходимо отметить дизайн боковых поверхностей элементов, который препятствует боковому проскальзыванию, в частности, заметно облегчая выезд из колеи. В центральной части блоки перекрывают друг друга, образуя непрерывное продольное ребро, препятствующее перегреванию шины при движении на большой скорости, уменьшая при этом шумы и вибрации.
Основные особенности Forerunner QH611 R-1 МТЗ
— протекторный рисунок оптимизирован для эксплуатации на переувлажненных грунтовых покрытиях;
— особая форма боковин минимизирует риск повреждения шины;
— специальный компаунд, исключительно стойкий к истиранию, образованию разрывов и мелких трещин
Шина BKT TR-135 предназначена для эксплуатации в сложных условиях на комбайнах, косилках, сеялках, экскаваторах и другой технике, используемой на грунте. Среди отличительных характеристик можно выделить улучшенную проходимость, самоочистку и долговечность.
Протектор направленного типа содержит крупные элементы, составляющие V-образный рисунок. Такое расположение позволяет создать условия для эффективного сцепления с любой поверхностью, а также обеспечивает легкость очистки пятна контакта.
Наличие прочного каркаса, усиленного многослойным брекером, обеспечивают защиту от проколов, порезов и других воздействий. Тем самым достигается длительность эксплуатации покрышки.
В качестве компаунда здесь используется специальный состав, который отличается своей прочностью, а также повышающий сцепление.
Основные особенности:
— сфера применения – экскаваторы, комбайны, сеялки и другая с/х техника;
— долговечность, обусловленная прочностью брекера и минимальным износом;
— хорошая тяга на рыхлых грунтах за счет строения и расположения протекторных элементов.
