Мотоциклетная шина Pirelli Diablo Rosso Corsa II предназначена для спортбайков. Разработана с использованием технологий, ранее применявшихся в покрышках для чемпионата WSBK. Благодаря этому шина получилась исключительно цепкой и придающей мотоциклу по-спортивному отточенную управляемость.
Беговая часть протектора отличается отсутствием канавок в плечевых зонах. Такое решение обеспечивает лучшее сцепление при агрессивных углах наклона мотоцикла и препятствует неравномерному износу. Эти же свойства усиливаются оптимизированным профилем протектора с изменяемым радиусом. Кроме того, данная особенность позволяет гораздо быстрее изменять угол наклона мотоцикла и повышать курсовую устойчивость в поворотах.
Одним из ключевых отличий шины является применение нескольких компаундов – два для переднего и три для заднего колеса. Более жесткий состав используется в центральной части, благодаря чему улучшается устойчивость и стабильность при прямолинейном движении. Эластичный компаунд в плечевых зонах придает надежности сцепления при наклоне мотоцикла.
Основные особенности Pirelli Diablo Rosso Corsa II
— разработана с использованием технологий из чемпионата WSBK;
— отсутствие дренажных канавок в плечевых зонах;
— оптимизированный профиль протектора с изменяемым радиусом;
— три различных по составу резиновых смеси.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Pirelli Diablo Rosso Corsa – летняя модель мотошин, легко «завоевывающая» колеса современных спортивных мотоциклов. Основными местами применения считаются: трек и обычные городские улицы. Изделия знаменитого итальянского производителя, давно отличались способностью преодолевать огромные расстояния и нагрузки, находясь при этом в отменном состоянии. Описываемая модель – расширяет известные границы качества в области высокоскоростных шин.
Особенность Pirelli Diablo Rosso Corsa
Водитель, активно использующий Pirelli Diablo Rosso Corsa, наверняка оценит мотошины за их курсовую устойчивость, четкое вхождение в повороты и «железную» стабильность при совершении любых маневров. Каким бы резким не был угол наклона или дождливой погода, трехзонная резиновая смесь с оптимизированным пятном контакта – выложится на полную. Превосходное чувство дороги и потрясающая работоспособность – визитная карточка Rosso Corsa.
Современные производители мотошин стараются наделить свое изделие максимумом полезных для водителя качеств, Pirelli также прилагает много усилий, чтобы создать сбалансированный продукт, сочетающий в себе и длительность использования, и гоночный «норов». В Diablo Rosso Corsa использована фирменная технология «Pirelli EPT», что вкупе с агрессивным рисунком протектора придает модели стабильность и быстроту ответа на действия водителя.
Совсем немного времени требуется шине для разогрева, благодаря входящему в состав резины кремнию. Помимо этого, данное вещество хорошо сцепляет мотоцикл с дорогой при влажной погоде. В плечевой зоне протектора отсутствуют разнообразные узоры, что помогает быстрее разгоняться и также быстро тормозить. Во время суперскоростных гонок серьезной защитой для водителя служит металлокаркас продольного типа. Rosso Corsa имеет неоднородный состав резиновой смеси, что позволяет сделать движении более предсказуемым.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина Pirelli Scorpion Trail II разработана для мотоциклов категории «эндуро», используемых одинаковое количество времени на шоссе и бездорожье. Модель характеризуется хорошей производительностью на любом покрытии, долговечностью и надежностью. Эти эксплуатационные свойства обеспечиваются применением в ее конструкции передовых технологий и материалов.
Протекторный рисунок
Дизайн протектора и передней и задней шины отличается агрессивностью, что типично для моделей итальянского бренда. Он формируется за счет многочисленных дренажных канавок V-образной формы. Их расположение под острым углом относительно направления движения обеспечивает эффективное противодействие аквапланированию, отменную курсовую устойчивость на высокой скорости.
«Двойной» компаунд
Протектор шины изготовлен из двух компаундов, различающихся уровнем эластичности. Центральная часть выполнена более жесткой, а ее ширина по сравнению с предыдущей моделью была увеличена. Это существенно улучшило противоизносные и топливосберегающие свойства. В свою очередь, боковины шины изготовлены из мягкого компаунда, благодаря чему достигается повышенное сцепление при маневрировании.
Оптимизированный профиль протектора
Профиль протектора подобран таким образом, чтобы обеспечить пятну контакта форму, максимально близкую к прямоугольной. Это обеспечивает повышенную устойчивость к боковым скольжениям, одновременно препятствуя износу и уровню шума.
Основные особенности Pirelli Scorpion Trail II
— предназначена для мотоциклов категории «эндуро»;
— многочисленные V-образные дренажные канавки препятствуют аквапланированию, улучшают устойчивость на высокой скорости;
— прямоугольное поперечно расположенное пятно контакта снижает риск боковых скольжений, уменьшает износ;
— «двойной» компаунд с более жесткой центральной частью и мягкими плечевыми зонами придает шине сбалансированные характеристики.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Pirelli MT 60 RS Corsa – летняя покрышка, для «супер» мотоциклов. Хорошо справляется с легким бездорожьем, отлично показывает себя при длительных путешествиях. Знаменитый итальянский производитель приложил все свои усилия, чтобы подобрать для этого изделия оптимальный набор свойств, не мешающих друг другу.
Особенности модели Pirelli MT60 RS Corsa
Так, MT 60 RS Corsa подходит для спокойной езды по асфальтированному дорожному покрытию и невероятно легки в управлении, когда водитель набрал высокую скорость. Модель с удивительной однородностью сочетает в себе 2 разных типа конструкции: классическую и радиальную. Это позволяет добиться максимального сцепления, четкости вхождения в поворот и уверенность при совершении разных маневров.
При производстве Pirelli MT 60 RS Corsa была использована резиновая смесь, состоящая из особых ингредиентов, повышающих устойчивость и долговечность. Шина пользуется большой популярностью у тех, кто любит «взвешенный» риск. Итальянский производитель «Пирелли» доказывает миру, что скорость может быть безопасной!
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Pirelli MT 60 RS Corsa – летняя покрышка, для «супер» мотоциклов. Хорошо справляется с легким бездорожьем, отлично показывает себя при длительных путешествиях. Знаменитый итальянский производитель приложил все свои усилия, чтобы подобрать для этого изделия оптимальный набор свойств, не мешающих друг другу.
Особенности модели Pirelli MT60 RS Corsa
Так, MT 60 RS Corsa подходит для спокойной езды по асфальтированному дорожному покрытию и невероятно легки в управлении, когда водитель набрал высокую скорость. Модель с удивительной однородностью сочетает в себе 2 разных типа конструкции: классическую и радиальную. Это позволяет добиться максимального сцепления, четкости вхождения в поворот и уверенность при совершении разных маневров.
При производстве Pirelli MT 60 RS Corsa была использована резиновая смесь, состоящая из особых ингредиентов, повышающих устойчивость и долговечность. Шина пользуется большой популярностью у тех, кто любит «взвешенный» риск. Итальянский производитель «Пирелли» доказывает миру, что скорость может быть безопасной!
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Pirelli Diablo Rosso IV предназначена для наиболее мощных модификаций спортбайков. Конструктивно представляет собой покрышку для шоссейно-кольцевых гонок, адаптированную для «гражданского» использования в городских условиях. Характеризуется отменной эффективностью при торможении, сцеплением даже при экстремальных углах наклона и устойчивостью при выходе из поворотов.
Одним из ключевых «заимствований» у спортивных шин является конструкция каркаса. Для размерностей с высоким профилем применяется 3-прядное плетение корда LYOCELL, точь-в-точь, как у покрышек для мирового чемпионата по супербайку. Низкопрофильные шины получили усиленный «бесшовный» корд из вискозы. Эти решения дают синергетический эффект с оптимизированным профилем беговой части шины, обеспечивая исключительное сцепление при максимальных углах наклона байка, позволяя более точно управлять им и «открываться» на выходе из поворота очень рано.
Другой особенностью покрышки является дизайн протекторного рисунка, получивший название Flash. Выбор был сделан, исходя из формы дренажных канавок, напоминающих молнию. Она способствует более интенсивному отводу воды из-под пятна контакта.
Основные особенности Pirelli Diablo Rosso IV
— усиленный каркас и оптимизированный профиль протектора обеспечивают исключительное сцепление и управляемость;
— дренажные канавки в форме молнии снижают риск потери контроля над байком на мокром покрытии;
— резиновая смесь со сверхвысоким содержанием «силики» повышает стабильность сцепления на сухом и мокром покрытии;
— применение нескольких компаундов обеспечивает устойчивость при любых режимах движения.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Pirelli Diablo Rosso III предназначена для спортивной дорожной техники. Разработана с использованием технологий, применяющихся в покрышках для шоссейно-кольцевых гонок. Характеризуется по-спортивному отточенной управляемостью, надежным сцеплением при любых углах наклона мотоцикла и длительным сроком службы.
Оптимизированный компаунд
Протектор шины изготовлен с использованием двух резиновых смесей. По краям беговая часть отличается увеличенной эластичностью для лучшего сцепления в поворотах, а в центре – ей намеренно придана жесткость для повышения курсовой устойчивости и снижения сопротивления качению. Оба варианта компаунда отличаются наличием в составе специальных кремнийсодержащих соединений и полимеров, благодаря чему протектор имеет крайне широкий диапазон рабочей температуры.
«Гоночный» профиль протектора
В боковой проекции профиль протектора выполнен точно таким же, как у шин, которые используются в шоссейно-кольцевых гонках для супербайков. Он обеспечивает более быстрое и плавное изменение угла наклона мотоцикла, придавая ему по-спортивному отточенную управляемость.
Спортивный протекторный рисунок
Еще одним «заимствованием» у гоночных шин является дизайн протекторного рисунка. По сути, это «слик», содержащий зигзагообразные дренажные канавки. Такое решение обеспечивает отличное сцепление и на сухом и на мокром покрытии.
Основные особенности Pirelli Diablo Rosso III
— предназначена для дорожных супербайков;
— компаунд с увеличенным диапазоном рабочих температур;
— «гоночный» профиль и рисунок протектора обеспечивают спортивную управляемость и отличное сцепление в любых условиях.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Pirelli Diablo Rosso II – мотошины, предназначенные для использования в повседневной жизни и спорте. На влажной дорожной поверхности отлично проявляется «закаленный», спортивный характер этого изделия, при этом водитель чувствует себя абсолютно уверенно. Состав резиновой смеси и оригинальный рисунок протектора – гарантия безопасности и комфорта на неровных сельских дорогах и в городских условиях.
Технология Bi-Compound в шине Pirelli Diablo Rosso II
Технология «Bi-Compound» (комбинирование резиновой смеси разной по своему составу) обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики. Усиление сцепление на 25 процентов происходит за счет особой резины в плечевой области, улучшение управляемости на влажной дороге равно показателю 75 процентов. Также снижается износ. За качество сцепления также отвечает новая разработка производителя – EPT, при которой пятно контакта практически не изменяется при значительных нагрузках. В шинах Pirelli Diablo Rosso II применен уникальный дизайн профиля, что делает набор скорости максимально быстрым, а торможение – безопасным.
Узор протектора «FGD» обеспечивает равномерный износ и повышает устойчивость на сухой и влажной дороге. Многие современные мотоциклы выбирают в качестве комплектации именно Rosso II, делающей спортивную жизнь намного более комфортной и предсказуемой.
Использованная запатентованная конструкция металлокордного брекера Zero Degree, оптимизирует форму пятна соприкосания шины и мягкость для более последовательного поведение шин во время поворота и наилучшего поглощения неровностей. При всех модификациях структуры и рисунка протектора Pirelli Diablo Rosso II выполняют наивысшую устойчивость во время тормоза с системой ABS, разработанной Ducati.
Представленные мотошины также имеют возможность персонализации – мотоциклисты сами выбирают разные шрифты надписей, цвета, флаги, карты треков и другие логотипы, которые можно использовать в специальной секции в боковой зоне изделия.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Pirelli Diablo Rosso II – мотошины, предназначенные для использования в повседневной жизни и спорте. На влажной дорожной поверхности отлично проявляется «закаленный», спортивный характер этого изделия, при этом водитель чувствует себя абсолютно уверенно. Состав резиновой смеси и оригинальный рисунок протектора – гарантия безопасности и комфорта на неровных сельских дорогах и в городских условиях.
Технология Bi-Compound в шине Pirelli Diablo Rosso II
Технология «Bi-Compound» (комбинирование резиновой смеси разной по своему составу) обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики. Усиление сцепление на 25 процентов происходит за счет особой резины в плечевой области, улучшение управляемости на влажной дороге равно показателю 75 процентов. Также снижается износ. За качество сцепления также отвечает новая разработка производителя – EPT, при которой пятно контакта практически не изменяется при значительных нагрузках. В шинах Pirelli Diablo Rosso II применен уникальный дизайн профиля, что делает набор скорости максимально быстрым, а торможение – безопасным.
Узор протектора «FGD» обеспечивает равномерный износ и повышает устойчивость на сухой и влажной дороге. Многие современные мотоциклы выбирают в качестве комплектации именно Rosso II, делающей спортивную жизнь намного более комфортной и предсказуемой.
Использованная запатентованная конструкция металлокордного брекера Zero Degree, оптимизирует форму пятна соприкосания шины и мягкость для более последовательного поведение шин во время поворота и наилучшего поглощения неровностей. При всех модификациях структуры и рисунка протектора Pirelli Diablo Rosso II выполняют наивысшую устойчивость во время тормоза с системой ABS, разработанной Ducati.
Представленные мотошины также имеют возможность персонализации – мотоциклисты сами выбирают разные шрифты надписей, цвета, флаги, карты треков и другие логотипы, которые можно использовать в специальной секции в боковой зоне изделия.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Pirelli Angel GT2 предназначена для спортбайков. Отлично подходит для длительных поездок. В таких условиях характеризуется длительностью срока службы, улучшенным сцеплением на мокром покрытии и легкостью в управлении.
Шина разработана с использованием технологий, «позаимствованных» у гоночных покрышек. Одним из таких решений является оптимизированная конструкция каркаса и профиля беговой части протектора. Это увеличивает пятно контакта, сохраняет его форму и размеры в широком диапазоне углов наклона мотоциклов. Еще больше сцепления обеспечивается физико-химическими свойствами резиновой смеси. По составу она практически идентична компаунду от гоночной шины Diablo Wet.
Основные особенности Pirelli Angel GT2
— легкость в управлении и прогнозируемое поведение благодаря оптимизированному профилю и каркасу;
— улучшенное сцепление на мокром покрытии за счет резиновой смеси, «позаимствованной» у гоночных шин.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
