Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 170/60 R17

Michelin Pilot Power 2CT 170/60 R17 72W (Задняя)

Целью создания моторезины Michelin Pilot Power 2CT было производство мотошины с целью эксплуатации на спортбайках в городском режиме и во время гонок на треках. Изначально технология 2СТ была использована для создания шин для гонок Moto GP с использованием наработок, полученных в результате создания предыдущих моделей Pilot Power

Рисунок протектора

В данной модели используется традиционный для Pilot Power рисунок протектора. Направленный, он дает возможность добиться идеального сцепления с поверхностью трассы, улучшая тем самым управляемость байка.

Двукомпонентность покрышки

Поверхность покрышек данной модели состоит из резины двух разных видов, что обеспечивает улучшение сцепления мотобайков с сухим покрытием (особенно асфальтом), а также делает возможным прохождение поворотов на максимальной скорости при больших углах наклона. Данные шины Michelin Pilot Power 2CT дают возможность проходить повороты при углах наклона до 50 градусов. Кроме того, компоненты подобраны так, чтобы улучшить управляемость транспортного средства, дать ему возможность быстрее набирать разгон и сократить путь торможения, как на мокрой, так и на сухой дороге.

Увеличение срока эксплуатации

С целью увеличения срока допустимой эксплуатации шины, по краям покрышки использована резина, которая по своим физическим показателям на 20% мягче резины, используемой в центральной части. Это позволило добиться равномерного износа покрышки и значительного продления срока ее пригодности.

Основные особенности шины Michelin Pilot Power 2CT

— высокая эффективность на треках и дорогах общего пользования;
— наличие мягкой резины по бокам улучшило износоустойчивость шин и обеспечило уникальные по своим характеристикам возможности прохождения поворотов;
— при разработке использовались технологии инженеров известной компании Moto GP, занимающихся созданием гоночных шин;
— феноменальные показатели управляемости транспорта и его реакции при разгоне и торможении на мокрых и сухих дорогах.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Pilot Power 170/60 R17 72W (Задняя)

Мотоциклетная шина Michelin Pilot Power является базовой моделью достаточно обширной линейки, предназначенной специально для спортбайков. От всех прочих ее представителей она отличается исключительно привлекательным соотношением цены и качества. Данная модель предлагает превосходную производительность, несмотря на то, что французскому производителю ради снижения себестоимости пришлось обойтись без целого ряда передовых технологий. Тем не менее, использованные в ее конструкции решения отличаются не столько простотой, сколько чрезвычайно высокой эффективностью.

Компаунд из MotoGP

Протектор данной модели изготовлен из компаунда, в составе которого использованы те же компоненты, что и в шинах, применяемых в шоссейно-кольцевых гонках чемпионата MotoGP. Прежде всего, это полимерные соединения. С их помощью обеспечивается прочность протектора на разрыв, что позволило существенно увеличить содержание в его компаунде силики. Этот компонент, в свою очередь, делает протектор более мягким и при этом устойчивым к воздействию центробежных сил ускорения. С одной стороны такой протектор гораздо лучше цепляется за дорогу, а с другой демонстрирует отменную стойкость к неравномерному и абразивному износу.

Высокая прочность

Основой конструкции шины является чрезвычайно прочный, но при этом очень легковесный каркас. Сочетание таких свойств было достигнуто за счет использования современных синтетических материалов. Кроме того, французские шинники дополнили конструкцию каркаса дополнительными усилительными элементами. Речь идет о брекере, изготовленном из арамидного корда, который, как раз и сочетает в себе механическую прочность и небольшой вес.

Основные особенности шины Michelin Pilot Power

— исключительно привлекательное соотношение цены и качества? достигаемое благодаря отсутствию дорогостоящих технологических решений;
— компаунд, созданный с использованием тех же компонентов, что и шины MotoGP, обеспечивает бескомпромиссную производительность при продолжительном сроке службы и стабильности сцепных свойств на всем его протяжении;
— высокая прочность и небольшой вес благодаря конструкции каркаса, содержащей дополнительный брекерный слой из легковесных арамидных волокон.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Anakee Wild 170/60 R17 72R (Задняя)

Мотоциклетная шина Michelin Anakee Wild, как и другие модели этой линейки, предназначена для больших туристических «эндуро». Ключевым отличием от них является куда лучшая приспособленность к эксплуатации на грунтовом покрытии. При этом стоит отметить, что она выпускается в одном типоразмере: 120/70 R19 для переднего колеса и 170/60 R17 для заднего. Именно это обуславливает сферу применения данной модели BMW R 1200 GS и конкуренты «гуся».

50/50

Французский производитель позиционирует эту шину, как модель одинаково хорошо подходящую для эксплуатации, как на шоссе, так и на бездорожье. Производительность на асфальте достигается значительной шириной протектора и низким профилем покрышки, а вне дорог с твердым покрытием – дизайном протектора с многочисленными блоками, отстоящими друг от друга на большом расстоянии.

Специальная резиновая смесь

Часть технологий, использованных при разработке шины, ранее применялись французским производителем в ралли-рейдах, в которых он участвует на протяжении десятков лет. При помощи таких решений, в частности, была создана резиновая смесь протектора. Она содержит специальные полимеры, которые на молекулярном уровне обеспечивают компаунду исключительную прочность на разрыв и растяжение. Это позволяет протектору сохранять целостность даже при значительном механическом воздействии, препятствуя разрывам и проколам при самых неблагоприятных условиях, включая сильный нагрев.

Основные особенности модели Michelin Anakee Wild

— разработана специально для «эндуро» с моторами большого рабочего объема;
— предназначена для использования на асфальтированных дорогах и бездорожье в соотношении 50/50;
— низкий профиль и увеличенная ширина протектора обеспечивает высокую производительность на шоссе;
— многочисленные высокие блоки и значительное расстояние между ними улучшают сцепление на грунтовом покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Anakee Adventure 170/60 R17 72V (Задняя)

Мотоциклетная шина Michelin Anakee Adventure предназначена для двухколесной техники категории «эндуро». От многочисленных аналогов других брендов отличается более высоким уровнем адаптации для эксплуатации на асфальтированных дорогах, занимая промежуточное положение среди других покрышек своей линейки.

Беговая часть протектора передней шины изготовлена из двух компаундов. Примененные резиновые смеси отличаются в основном эластичностью. Наибольшей жесткостью отличается центральная часть, что уменьшает рысканье и сопротивление качению при прямолинейном движении. При этом у задней шины компаунд имеет меньшую эластичность, чем у передней. В результате центральная часть становится некой опорой для плечевых зон, выполненных из более мягкой резиновой смеси, что еще больше повышает устойчивость в поворотах и курсовую стабильность при движении на высокой скорости.

Основные особенности Michelin Anakee Adventure

— универсальна в применении благодаря характеристикам резиновой смеси и оптимизированному протекторному рисунку, эффективному на асфальте и грунте;
— две резиновых смеси, жесткой в центральной части и эластичной в плечевых зонах, улучшает сцепные свойства во всех режимах движения.

Michelin Anakee 3 170/60 R17 72V (Задняя)

Своим появлением мотоциклетная шина Michelin Anakee III обязана жесткой конкуренции, которая была навязана ее одноименной предшественнице целым рядом конкурирующих брендов, в особенности немецкой компанией Metzeler. Благодаря этому, владельцы больших туристических эндуро получили возможность приобрести действительно очень классное изделие, обладающее отличным сочетанием эксплуатационных и потребительских качеств, за исключением стоимости. В силу объективных обстоятельств она оказалась заметно выше, чем у предшественницы.

Универсальность применения

Данная шина отличается практически той же универсальностью применения, что и большие туристические эндуро, способные мчаться на высокой скорости по шоссе и с не меньшим успехом пробираться по пересеченной местности. Однако, это «умела» и предыдущая модель, сумевшая продержаться на конвейере в течение 5 лет, благодаря этим, казалось бы, несовместимым способностям.

При разработке шины Michelin Anakee 3 французские специалисты особое внимание уделили обеспечению максимальной производительности на мокрой дороге, а также приданию управляемости точности и спортивности. Для этого пришлось практически полностью пересмотреть конструкцию шины. Одним из нововведений стал новый «заостренный» профиль, который сделал ее выше в центральной части. Это позволило увеличить размеры пятна контакта при наклоне мотоцикла примерно на 13%.

Еще одним изменением стала резиновая смесь, вернее ее состав. Он отличается повышенным содержанием кремнийсодержащих элементов, благодаря чему протектор стал значительно лучше облегать неровности на поверхности дорожного полотна, обретя при этом повышенную стойкость к абразивному износу.

Основные особенности мотошины Michelin Anakee 3

— шина прекрасно приспособлена для эксплуатации на туристических эндуро, для которых она была специально создана;
— заостренный профиль обеспечивает значительное увеличение размеров пятна контакта при небольшом угле наклона мотоцикла, благодаря чему обеспечивается более надежное сцепление с дорожной поверхностью;
— оптимизированный состав резиновой смеси с повышенным содержанием кремнийсодержащих компонентов улучшил сцепление на скользком покрытии, повысив при этом стойкость к абразивному износу;
— множество ламелей конической формы обеспечивают прекрасные тягово-сцепные свойства на любом покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Scorcher Adventure 170/60 R17 72V (Задняя)

Мотоциклетная шина Michelin Scorcher Adventure входит в первичную комплектацию круизных байков Harley-Davidson. Характеризуется стабильностью на любой скорости, устойчивостью в поворотах, а также улучшенными сцепными свойствами на твердых грунтовых поверхностях.

Протекторный рисунок отличает наличие крупных блоков, образующих длинные и высокие кромки. Это существенно повышает тяговое и тормозное усилие, а также устойчивость при маневрировании, особенно на неустойчивых сыпучих поверхностях. Нужно отметить массивность и устойчивость блоков к деформации. Это существенно повышает курсовую стабильность на высокой скорости. Еще одной особенностью модели является применение технологии Michelin 2CT+. Плечевые зоны протектора изготовлены из более эластичного компаунда, что повышает сцепление в поворотах. Центральная часть получена и жесткой резиновой смеси, за счет чего улучшается курсовая устойчивость и снижается сопротивление качению при прямолинейном движении.

Основные особенности Michelin Scorcher Adventure

— протекторный рисунок с технологией Bridge Block обеспечивает высокий уровень устойчивости на большой скорости и отличную тягу на грунтовом покрытии;
— технологии Michelin 2CT и 2CT+ улучшает цепкость шины при больших углах наклона байка и устойчивость при прямолинейном движении на большой скорости;
— оптимизированный профиль протектора увеличивает пятно контакта и сохраняет его размеры при максимальном угле наклона байка.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Road 6 170/60 R17 72W (Задняя)

Мотоциклетная шина Michelin Road 6 рассчитана на эксплуатацию, сопряженную с длительными поездками по асфальтированным дорогам. Характеризуется устойчивым сцеплением на мокрых дорогах и при больших углах наклона байка, повышенной прочностью и большой ходимостью.

Рисунок протектора отличается повышенной плотностью расположения элементов, которая не меняется во всем доступном диапазоне углов наклона байка. Это существенно повышает сцепные свойства, обеспечивая их стабильность при маневрировании. Они практически полностью сохраняются и на мокром покрытии даже при сильном износе. Протектор испещрен ламелями, открывающимися по мере износа шины. Оптимизированный угол кромок прорезей с более длинными краями повышает надежность их контакта с дорожной поверхностью.

Основные особенности Michelin Road 6

— протекторный рисунок с плотно расположенными элементами обеспечивает надежность сцепления при любых углах наклона байка;
— технология «двойного компаунда» применяется не только в задней, но и в передней шине;
— устойчивое сцепление на мокром покрытии при большом пробеге шины благодаря ламелям, открывающимся по мере износа протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Metzeler ME880 Marathon 170/60 R17 78V XL (Задняя)

Мотошины Metzeler ME880 Marathon – изделие высшего класса, предназначается для обслуживания круизеров и чопперов. Четкий контакт с дорожным покрытием (не зависимо от погодных условий) обеспечивается оригинальной конструкцией и удачной формулой мягкой смеси. Необычайно комфортная модель для тех, кто любит четкий и быстрый ответ на любое движение руля.

Особенности мотошины Metzeler ME880

Протекторный рисунок со специальными, выводящими воду микроканавками продляет срок службы шин и дает большую устойчивость на влажном покрытии. Каркас Metzeler ME880 Marathon имеет серьезную защиту от перегруза и при любом показателе скорости на спидометре, водителя не покинет чувство стабильности.

Описываемая мотошина может использоваться в уникальных, созданных вручную транспортных средствах. Благодаря стильному дизайну модель одинаково хорошо будет смотреться в купе с разными брендами. Производитель ME880 Marathon не раскрывает секретов производства автошин с такой потрясающей курсовой устойчивостью, поэтому данная характеристика присуща только изделиям этой марки. Продукт популярен для обычной езды по городским улицам и трассам, а также для спортивных соревнований. Получай удовольствие от вождения!

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Metzeler Tourance Next 170/60 R17 72W (Задняя)

Мотоциклетная шина Metzeler Tourance Next является новейшим представителем линейки Tourance, приготовленным этим немецким производителем к предстоящему сезону. Как и остальные модели из этого семейства, данная шина предназначена для больших и тяжелых мотоциклов категории, так называемых, «дорожных эндуро». Т.е. эта шина адресована владельцам мотоциклов, одинаково хорошо приспособленных для эксплуатации, как в городских условиях, так и на легком бездорожье. О прекрасных эксплуатационных характеристиках свидетельствует тот факт, что эта модель входит в состав заводской комплектации такого известного представителя дорожных «эндуро», как BMW R 1200 GS.

Немецкие шинники оснастили протектор новинки рисунком, больше подходящим для дорог с твердым покрытием, т.е. мотошина Metzeler Tourance Next предназначена для эксплуатации, прежде всего, в городе. Дело в том, что протектор располагает минимальным количеством кромок сцепления, что заставляет соблюдать осторожность при движении вне дорог – в лучшем случае это гравийные либо земляные покрытия.

Однако на асфальте эта шина демонстрирует отличное сцепление, как при сухой, так и при дождливой погоде. Благодаря наличию довольно большого количества дренажных каналов, расположенных в разных направлениях, шина отличается прекрасной стойкостью к аквапланированию, что обеспечивает высокий уровень безопасности при движении в дождевых условиях. Кроме того, состав резиновой смеси подобран таким образом, чтобы придать шине отличные сцепные свойства именно на холодном и мокром дорожном полотне. Во многом таких характеристик удалось достигнуть, благодаря применению двухслойного протектора, для каждого из которого были использованы разные по составу резиновые смеси. Нижний слой обладает более высокой жесткостью, чтобы сделать шину более жесткой к динамической деформации, а верхний – эластичный за счет силики обеспечивает более плотное прилегание к поверхности дорожного полотна.

Основные особенности мотошины Metzeler Tourance Next

— Оптимизированный дизайн протектора с расположенными разнонаправленно дренажными канавками обеспечивает превосходное сцепление в любых условиях;
— Двойной состав резиновой смеси позволил добиться прекрасной стойкости к деформации, а также отличные сцепные свойства на мокрой поверхности;
— Стальной корд с продольной намоткой улучшил стойкость протектора к износу, снизил сопротивление качению, а также способствует более равномерному распределению внешнего веса.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Metzeler Tourance Next 170/60 B17 72V (Задняя)

Мотоциклетная шина Metzeler Tourance Next является новейшим представителем линейки Tourance, приготовленным этим немецким производителем к предстоящему сезону. Как и остальные модели из этого семейства, данная шина предназначена для больших и тяжелых мотоциклов категории, так называемых, «дорожных эндуро». Т.е. эта шина адресована владельцам мотоциклов, одинаково хорошо приспособленных для эксплуатации, как в городских условиях, так и на легком бездорожье. О прекрасных эксплуатационных характеристиках свидетельствует тот факт, что эта модель входит в состав заводской комплектации такого известного представителя дорожных «эндуро», как BMW R 1200 GS.

Немецкие шинники оснастили протектор новинки рисунком, больше подходящим для дорог с твердым покрытием, т.е. мотошина Metzeler Tourance Next предназначена для эксплуатации, прежде всего, в городе. Дело в том, что протектор располагает минимальным количеством кромок сцепления, что заставляет соблюдать осторожность при движении вне дорог – в лучшем случае это гравийные либо земляные покрытия.

Однако на асфальте эта шина демонстрирует отличное сцепление, как при сухой, так и при дождливой погоде. Благодаря наличию довольно большого количества дренажных каналов, расположенных в разных направлениях, шина отличается прекрасной стойкостью к аквапланированию, что обеспечивает высокий уровень безопасности при движении в дождевых условиях. Кроме того, состав резиновой смеси подобран таким образом, чтобы придать шине отличные сцепные свойства именно на холодном и мокром дорожном полотне. Во многом таких характеристик удалось достигнуть, благодаря применению двухслойного протектора, для каждого из которого были использованы разные по составу резиновые смеси. Нижний слой обладает более высокой жесткостью, чтобы сделать шину более жесткой к динамической деформации, а верхний – эластичный за счет силики обеспечивает более плотное прилегание к поверхности дорожного полотна.

Основные особенности мотошины Metzeler Tourance Next

— Оптимизированный дизайн протектора с расположенными разнонаправленно дренажными канавками обеспечивает превосходное сцепление в любых условиях;
— Двойной состав резиновой смеси позволил добиться прекрасной стойкости к деформации, а также отличные сцепные свойства на мокрой поверхности;
— Стальной корд с продольной намоткой улучшил стойкость протектора к износу, снизил сопротивление качению, а также способствует более равномерному распределению внешнего веса.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽