Мотоциклетная шина Mitas SportForce+ имеет широкий спектр применений, благодаря возможности установки практически на все типы современной спортивной двухколесной техники. Обеспечивает стабильное сцепление в любых условиях, отличается длительным сроком службы.
В значительной мере стабильность шины в любых ситуациях обусловлена усиленным каркасом. Его конструкцию отличает высокая жесткость и малый вес. Еще один фактор, обеспечивающий шине стабильность — оптимизированный профиль беговой части протектора. При любых режимах движения и углах наклона пятно контакта сохраняет свою близкую к квадратной форму. Резиновая смесь отличается повышенным содержанием силики и специальных полимеров. Последние на молекулярном уровне придают шине эластичность, позволяющую буквально прилипать к дорожной поверхности, сохраняя при этом устойчивость к абразивному износу.
Основные особенности:
— подходит к практически любому спортивному мотоциклу; — очень жесткий и легкий каркас обеспечивает стабильность и контроль в любых условиях; — оптимизированный профиль протектора сохраняет неизменным пятно контакта; — резиновая смесь со специальными полимерами и силикой обеспечивает надежность сцепления.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Mitas Touring-Force предназначена для спортивных и туристических байков. Отличается хорошим сцеплением, в том числе и на мокром покрытии, а также большой ходимостью.
В шине используется две резиновые смеси. Центральная часть с более жестким компаундом повышает стабильность на большой скорости, снижает сопротивление качению и износ. По краям протектора используется эластичная резиновая смесь, которая добавляет шине цепкости при значительных углах наклона байка. В обоих вариантах применяется компаунд с повышенным содержанием диоксида кремния. В сочетании с многочисленными дренажными канавками в протекторном рисунке это обеспечивает отличное сцепление на влажном покрытии.
Основные особенности Mitas Touring-Force
— двусоставный компаунд обеспечивает шине сбалансированные эксплуатационные свойства; — оптимизированный профиль протектора увеличивает пятно контакта, сохраняет его размеры при значительных углах наклона байка; — направленные против движения дренажные канавки снижают до минимума риск аквапланирования.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Michelin Road 5 GT является особой версией одноименной модели для мощной спортивной и туристической 2-колесной техники. Отличается эксплуатационными свойствами, которые адаптируют покрышку для длительного движения на высокой скорости.
Ключевой особенностью данной модели является использование нескольких видов компаунда при изготовлении протектора, а также его распределения. Все это было сделано в рамках «фирменной» технологии 2CT, которая зарекомендовала себя в других покрышках французского бренда с самой лучшей стороны. Протектор шины для заднего колеса разделен на три зоны, в которой под центральную часть отведено 60% площади. Она изготовлена из жесткого компаунда, что позволило улучшить эффективность работы покрышки при движении на большой скорости. Та же резиновая смесь применяется в центральной части передней шины. Но здесь такая зона занимает лишь 20% площади. Остальная часть протектора изготовлена из более эластичной резиновой смеси. Это позволяет шине сохранять устойчивость при больших углах наклона мотоцикла. Что касается протекторного рисунка, то в этой версии данной модели он ничем не отличается от других модификаций. Многочисленные дренажные канавки располагаются по V-образной схеме, благодаря чему обеспечивается надежность сцепления на мокрой поверхности.
Основные особенности:
— технология 2CT, адаптированная под особенности длительного движения на высокой скорости; — несколько различных по своим свойствам компаундов обеспечивают шине высокую эффективность при любых дорожных условиях; — агрессивный V-образный рисунок протектора с многочисленными дренажными канавками позволяет интенсивно ускоряться и замедляться на мокрой поверхности.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Michelin Power RS предназначена для широкого спектра двухколесной техники. Модель доступна в 13 типоразмерах, благодаря чему обеспечивается применяемость к мотоциклам с двигателями объемом, начиная с 300 куб.см.
Шина обеспечивает отменное сцепление и по-спортивному отточенную управляемость. Это обусловлено различиями в конструкции покрышек для переднего и заднего колеса. В последнем применяется технология ACT+. Ее суть заключается в применении при изготовлении беговой части протектора двух компаундов. Центральная часть отличается повышенной жесткостью, что дает стабильность и эффективность в реализации тягового усилия при продольном ускорении. По краям беговая часть протектора задней шины отличается повышенной эластичностью, за счет чего появляется возможность начинать ускорение при выходе из поворота гораздо раньше, не говоря уже об улучшившейся надежности при прохождении поворотов.
Основные особенности Michelin Power RS
— широкая применяемость благодаря большому выбору типоразмеров; — отличное сцепление и по-спортивному точная управляемость обеспечивается различной конструкции шины для переднего и заднего колеса; — технология ACT+ обеспечивает отменную стабильность при любых режимах движения.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Michelin Power GP предназначена для спортивных байков с двигателями с высокой удельной мощностью. Универсальная в применении модель, которую можно использовать, как на дорогах общего пользования, так и на гоночных треках. В любых условиях демонстрирует спортивную отточенность в управлении и надежность сцепления при максимальных углах наклона мотоцикла.
Беговая часть протектора представляет собой «слоеный пирог» из нескольких продольных полос, полученных из различных по составу компаундов. Центральная часть изготовлена из резиновой смеси с повышенным содержанием силики. По краям протектора используется компаунд с добавлением сажевых частиц. Такое сложное в реализации решение обеспечивает надежность сцепных свойств при любых режимах движения. К этому стоить добавить оптимизированный профиль протектора, увеличивающий пятно контакта и сохраняющий его форму и размеры при максимальных углах наклона. Это не только усиливает сцепление, но и придает процессу управления байком комфортную легкость.
Основные особенности Michelin Power GP
— технология 2CT обеспечивает надежное сцепление при любых углах наклона мотоцикла; — оптимизированный профиль протектора придает процессу управления точность и комфорт; — многочисленные дренажные канавки повышают устойчивость на мокром покрытии.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотошины Michelin Pilot Road 3 являются образцовыми в своем классе. Предназначенные для туристических мотобайков, они прекрасно справляются с движением при любых условиях погоды и любом состоянии дорожного полотна. Проведенные недавно испытания, инициированные известным журналом «Bike Magazine» показали, что эти шины на несколько ступеней превосходят другие образцы, представленные в этом классе. Так, данный тип мотошин получил все 5 звезд и высшую оценку качества.
Резиновая смесь
Шины Michelin Pilot Road 3 были выполнены по особой 2СТ технологии. В производстве протекторов разработчики решили использовать 2 типа резиновой смеси. При этом, более мягкий состав расположили в плечевых зонах, где степень соприкосновения с покрытием, а значит и износ резины меньше, а в центральной части шины использовали более жесткую резину. Кроме того, мягкая боковая резина позволяет значительно увеличить пятно контакта и сцепления с дорожным покрытием, что улучшает устойчивость транспорта.
Дизайн протектора
При изготовлении данного типа шины инженеры-разработчики совместно с дизайнерами приняли решение использовать технологию ламелирования XST, которая успешно зарекомендовала себя при выпуске шин Michelin Pilot Road 2. Однако в новой модели эта технология в значительной степени улучшена. Правда, в шинах Michelin Pilot Road 3 третьего поколения также использованы ламели, глубина которых полностью соответствует глубине самого протектора. В результате, они создают необходимый дренаж для отвода воды из пятна контакта. Кроме того, этот уникальный по своему виду дизайн протектора мотошин во время движения создает на кромках ламелей дополнительное давление, благодаря чему покрышки в буквальном смысле слова разрывают пленку воды на дороге.
Основные особенности шины Michelin Pilot Road 3
— мотошины имеют отличное сцепление с дорогой и увеличенный срок износа благодаря использованию жесткой и мягкой резины в своем составе; — улучшенный дизайн протектора позволил добиться необходимых технических качеств шин для безопасного и комфортного движения даже по мокрым дорогам.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Michelin Pilot Road 2 не только повысит ходовые качества вашего мотоцикла, но и сделает его более стильным. Разрабатывая данную модель, специалисты компании постарались воплотить в ней все пожелания потребителей. Шина имеет отличные скоростные характеристики и обеспечивает максимальную безопасность при движении.
Универсальный протекторный рисунок
Для получения оптимального расположения каналов на протекторе использовался современный метод компьютерного моделирования, который позволил выбрать лучший вариант дизайна шины. Водоотводящие каналы имеют различную форму и глубину, обеспечивая уверенное управление при движении по мокрому дорожному покрытию. Плечевая зона Michelin Pilot Road 2 имеет увеличенный профиль, что положительно сказалось на устойчивости при различных маневрах. Универсальный протекторный рисунок позволил добиться повышенного сцепления с любой дорожной поверхностью.
Ударопрочный каркас
Для предотвращения возможных повреждений и повышения устойчивости к повышенным нагрузкам использовался новый ударопрочный каркас. Он изготовлен по новейшей технологии с использованием прочных материалов, имеющих небольшой вес. Это позволило не только повысить надежность шины, но и снизить ее массу. В результате увеличились её скоростные характеристики и пробег. Даже при длительном движении на максимальной скорости протектор обеспечивает максимальную защиту и уверенное управление.
Многослойность протектора
При создании протектора использовался резиновый состав, имеющий различную жесткость. Это новшество позволило добиться увеличенного пятна контакта при любом положении мотоцикла, обеспечив повышенную устойчивость и отличную управляемость.
Данная модель отличается превосходными параметрами, поэтому заслуженно является одной из лучших в своем сегменте.
Основные особенности Michelin Pilot Road 2
— глубокие водоотводящие каналы отлично справляются с выводом воды из протектора, предотвращая возможное аквапланирование; — каркас повышенной прочности предотвращает возможные повреждения и обеспечивает повышенную безопасность при движении на больших скоростях; — прекрасные скоростные характеристики достигнуты за счет повышения эластичности резины и использования универсального протекторного рисунка; — усиленная центральная часть протектора повышает устойчивость и делает управление максимально предсказуемым.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Michelin Pilot Power 3 предназначена для мощных спортбайков, эксплуатация которых ставит перед покрышками целый ряд очень непростых задач. Данная модель выгодно отличается от своих прямых конкурентов множеством достоинств, речь о которых пойдет ниже.
Two Compound Technology
Одной из отличительных особенностей данной модели является резиновая смесь, которых в ней не одна, а целых две. При изготовлении центральной части и плечевых зон протектора используются два разных состава. Они отличаются друг от друга целым рядом физических свойств, прежде всего, эластичностью. Это позволяет одновременно решать очень противоречивые по сути задачи — обеспечение износостойкости и сцепления при маневрировании или прохождении поворотов.
Центральная часть протектора Michelin Pilot Power 3 изготовлена из менее жесткой резиновой смеси. При этом ширина этой зоны для передней шины составляет примерно 25%, а для задней — 75%. Кроме того, центр протектора задней шины более эластичен, чем у задней. Примерно таким же образом отличаются составы резиновой смеси в плечевых зонах обеих колес.
Технология 2CT+
Данное технологическое решение неразрывно связано с Two Compound Technology, поскольку под этим термином скрывается двухслойный протектор. Его нижний слой изготовлен из менее эластичной резиновой смеси, а верхний, наоборот — из более жесткой. Благодаря этому, удалось повысить стойкость протектора к динамической деформации, что на практике выражается в отличной стабильности на любой скорости, а также точности и быстроте реакции шины на управляющие воздействия водителя.
V-образный протекторный рисунок
Из других отличительных черт данной модели является протекторный рисунок, имеющий симметричный V-образный дизайн. Он сформирован за счет множества дренажных канавок, которые помимо отвода воды из пятна контакта, создают в процессе движения значительное количество сцепных кромок. Благодаря такому решению французским шинникам удалось решить сразу несколько задач. Прежде всего, это курсовая устойчивость, короткий тормозной путь и прекрасная динамика разгона на мокрой дороге.
Основные особенности мотошины Michelin Pilot Power 3
— шина была специально разработана для мощных спортбайков; — исключительные сцепные свойства благодаря оптимизированному профилю протектора, благодаря которому обеспечиваются максимальные размеры пятна контакта даже при значительных углах наклона мотоцикла; — прекрасное сцепление и короткий тормозной путь на мокрой дороге обеспечивается оригинальным V-образным протекторным рисунком; — технологии 2CT+ и Two Compound Technology, благодаря которым шина демонстрирует высокую стойкость к абразивному износу при превосходных сцепных свойствах при прохождении поворотов.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Michelin Scorcher Sport рассчитана на использование на тяжелых байках с классическим дизайном, например, Harley-Davidson. Характеризуется надежностью сцепления, легкостью в контроле траектории при маневрировании, износостойкостью и большой ходимостью.
В шине используются технологии «двойного компаунда» 2CT для переднего колеса и 2CT+ для заднего. В обоих вариантах протектор разделен на несколько продольных полос. Центральная часть из более жесткой резиновой смеси обеспечивает стабильность сцепления и курсовую устойчивость при прямолинейном движении. Более эластичный компаунд плечевых зон сохраняет надежность управления в повороте. Стоит отметить оптимизированный профиль протектора, при котором изменение угла наклона байка происходит легче и обеспечивается постоянство формы и размеров пятна контакта. Это заметно повышает уровень ездового комфорта.
Основные особенности Michelin Scorcher Sport
— технология «двойного компаунда» обеспечивает сбалансированные ходовые качества, улучшая большинство из них; — особая форма профиля протектора облегчает процесс смены направления движения, обеспечивая надежность сцепления при максимальных углах наклона байка; — удлиненные канавки уменьшают риск аквапланирования.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
В силу своих специфических особенностей летнюю мотоциклетную шину Michelin Scorcher 11 не слишком часто можно встретить в свободной продаже. Дело в том, что данная модель была специально создана для мотоциклов марки Harley-Davidson – Sportster, SuperLo, V-Rod Muscle, V-Rod и Night Rod Special. Из других особенностей этой шины стоит отметить два варианта исполнения – для переднего и заднего колеса, значительно различающиеся между собой шириной протектора.
Выдающееся сцепление на сухой и мокрой дороге
Как известно, мотоциклы Harley-Davidson в большинстве своем оснащаются двигателями V-Twin с объемом боле 1000 куб.см, развивающими огромный крутящий момент. Чтобы полностью реализовать его, французские шинники сделали протектор задней шины Michelin Scorcher 11 очень широким, что позволило значительно увеличить размеры пятна контакта. В немалой степени этому способствовала тщательно рассчитанная кривизна профиля. Кроме того, в сочетании с особой конструкцией каркаса это позволило сохранить и размеры, и форму пятна контакта неизменными, даже при значительных углах наклона мотоцикла, обеспечив тем самым стабильную и надежную управляемость на сухой дороге.
Что касается сцепных свойств на мокром покрытии, то они также находятся на очень высоком уровне, благодаря компоновке протекторного рисунка, которая в большинстве своем была позаимствована у спортивных мотоциклетных шин. Его оснастили большим количеством сцепных кромок, которые начинаются в центральной части протектора, а заканчиваются практически на боковинах шины.
При этом они являются стенками широких дренажных канавок, за счет которых осуществляется быстрый и эффективный отвод вод из пятна контакта, благодаря чему шина демонстрирует отличную стойкость к аквапланированию.
Основные особенности шины Michelin Scorcher 11
— превосходное сцепление на сухой дороге, благодаря очень большому пятну контакта, размеры и формы которого остаются неизменными даже при значительных углах наклона мотоцикла, что обеспечивается за счет тщательно рассчитанной кривизне профиля и особой конструкции каркаса; — отличные тягово-сцепные свойства на мокром покрытии обеспечиваются, благодаря наличию очень длинных дренажных канавок, формирующих многочисленные кромки сцепления; — прекрасная стойкость к аквапланированию обеспечивается большим количеством объемных дренажных каналов, расположение которых способствует значительному увеличению скорости отвода воды из пятна контакта.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
