Мотоциклетная шина Metzeler MCE Karoo Street предназначена для двухколесной техники класса Adventure. Отличается универсальностью, поскольку обладает хорошим сцеплением и на шоссе и на бездорожье. Предлагается в двух вариантах исполнения – для переднего и заднего колес. Их совместное применение обеспечивает максимальную эффективность.
Протекторный рисунок выполнен в типичном для таких изделий дизайне. Однако несколько важных особенностей существенно повышают его эффективность. Одной из них является продольные канавки посередине. Они повышают интенсивность самоочищения протектора от грязи, улучшая сцепление на бездорожье. Широкие и глубокие поперечные канавки на пересеченной местности позволяют с максимальной эффективностью реализовывать тяговое усилие и сокращают протяженность тормозного пути. Расположенные в центральной части блоки укрупнены. Это придает стабильность при движении на высокой скорости, а на бездорожье – уменьшает давление на дорожную поверхность.
Основные особенности Metzeler MCE Karoo Street
— продольные канавки посередине повышают интенсивность самоочистки протектора на бездорожье;
— глубокие и длинные поперечные канавки повышают тяговое усилие и сокращают тормозной путь;
— крупные блоки придают стабильность при высокоскоростном движении, уменьшают давление на дорожную поверхность.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Metzeler Roadtec Z8 – мотоциклетные шины, превосходно сочетающие в себе комфорт управления и отличное сцепление с дорожной поверхностью. Являются выбором людей, предпочитающих как спортивный, так и размеренный тип вождения. Благодаря уникальному расположению канавок на протекторе, покрышка хорошо отталкивает воду, тем самым максимально защищена от аквапланирования.
Особенности шины Metzeler Roadtec Z8
Metzeler Roadtec Z8 – хорошо «держат» дорогу и придают уверенность водителям, выполняющим различные маневры. Благодаря составу резины (в которую добавляются «секретные» ингредиенты), покрышка устойчива, практически не кренится на поворотах. Описываемая модель – для современных мотолюбителей, которые любят рисковать, но ожидают от покупки предсказуемости!
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Metzeler Roadtec 01 SE предназначена для спортивных туристических байков. Характеризуется легкостью в управлении, стабильностью сцепления на мокром покрытии и длительным сроком службы.
Протекторный рисунок отличает наличие V-образных дренажных канавок. Они препятствуют возникновению гидропланирования, сокращают протяженность тормозного пути, повышая эффективность работы системы ABS. Профиль протектора имеет особую форму, которая не только увеличивает пятно контакта, но и сохраняет его размеры даже при значительных углах наклона байка. Зоны протектора рядом с боковинами выполнены сплошными, что дополнительно повышает сцепление при агрессивном ведении мотоцикла в поворотах. Применение компаунда на основе «силики» и с натуральным каучуком. Это во многом обуславливает цепкость шины даже на холодном асфальте.
Основные особенности Metzeler Roadtec 01 SE
— овальные дренажные канавки препятствуют аквапланированию, повышают тормозные свойства при использовании ABS;
— особая форма профиля протектора и уменьшенные боковины увеличивают пятно контакта;
— закрытые зоны по краям протектора обеспечивают устойчивость при агрессивном угле наклона байка.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Kingtyre K902 рассчитана на использование в спортбайках. Отличается бескомпромиссностью сцепления и повышенной точностью в управлении на любой скорости, устойчивостью на мокром покрытии.
Протектор имеет профиль, который не только увеличивает пятно контакта, но и выравнивает давление по нему. В результате улучшается сцепление и обеспечивается более комфортное управление при маневрировании. Здесь стоит отметить форму и повышенную жесткость боковин, которые дополнительно усиливают эти свойства. Протекторный рисунок содержит большое количество канавок. Причем значительная их часть располагается по краям. Это существенно повышает устойчивость к аквапланированию при смене траектории движения.
Основные особенности Kingtyre K902
— сбалансированные ходовые свойства благодаря жесткому стальному корду с продольной намоткой и эластичному синтетическому брекеру;
— повышенная эффективность на мокром покрытии обеспечивается многочисленностью дренажных элементов в протекторном рисунке и мягкости резиновой смеси;
— оптимизированный профиль беговой части и боковин обеспечивают надежное сцепление и точность в управлении в любых условиях.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Kingtyre K905 представляет собой гоночную покрышку для спортбайков, приспособленную для эксплуатации на дорогах общего пользования. Отличается высокой стабильностью на большой скорости, легкостью в управлении, улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии.
Протектор шины изготовлен с использованием двух компаундов. Центральная часть получена из более жесткой резиновой смеси, что повышает курсовую стабильность при прямолинейном движении и снижает сопротивление качению и нагрев. Плечевые зоны из эластичного компаунда обеспечивают более устойчивое сцепление при маневрировании. В обоих вариантах в составе присутствует значительное количество «силики», что повышает эффективность работы протектора на мокром покрытии.
Основные особенности Kingtyre K905
— стальной каркас с продольной намоткой обеспечивает стабильность на высокой скорости, а брекер из полиэстера придает ходу шины дополнительную мягкость;
— протектор изготовлен из двух компаундов, что улучшает сцепление и управляемость при любых режимах движения;
— оптимизированный профиль протектора в сочетании с рекомендуемым давлением внутри шины обеспечивает легкость в управлении и устойчивость при маневрировании.
Мотоциклетная шина Kingtyre K97 предназначена для дорожных спортбайков. Универсальная модель, эффективная, как на городских трассах, так и скоростных автомагистралях. Характеризуется повышенной точностью и легкостью в управлении, устойчивостью при значительных углах наклона байка.
Шина предлагается в двух вариантах — для переднего и заднего колеса, отличающихся друг от друга формой беговой части и ее шириной. В обоих случаях в рисунке присутствуют длинные изогнутые канавки, направленные против движения. Эти элементы обеспечивают интенсивный отвод воды из-под шины, предотвращая аквапланирование. Устойчивость на сухом покрытии обеспечивается широким участком сплошного компаунда в центральной части. Оптимизированный профиль беговой части обеспечивает отличное сцепление и легкость в управлении в поворотах.
Основные особенности Kingtyre K97
— оптимизированный профиль протектора обеспечивает устойчивое сцепление, как при прямолинейном движении, так и в поворотах;
— направленность канавок против движения повышает интенсивность отвода воды от пятна контакта;
— специальная резиновая смесь, эластичная при низких температурах, устойчивая к износу и разрывам.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Kenda KM1 предназначена для спортбайков. Отличается сбалансированными ходовыми свойствами, демонстрируя отличную стабильность на высокой скорости и устойчивость, отточенность управления при прохождении поворотов.
Шина предлагается в двух вариантах исполнения — для переднего и заднего колеса, и рекомендуется к совместному применению. Это в значительной мере обусловлено профилем беговой части. При совместном использовании обеих версий покрышки обеспечивается стабильность сцепления на высокой скорости и молниеносность откликов, отменная устойчивость в поворотах. Резиновая смесь с повышенной износостойкостью и содержанием «силики» гарантирует долговечность шины без ущерба ее эффективности даже при динамичном стиле управления байком.
Основные особенности Kenda KM1
— оптимизированный профиль протектора обеспечивает стабильность на высокой скорости, спортивную точность управления и устойчивость в поворотах;
— большое количество канавок, их направленность против движения снижают риск аквапланирования;
— специальная резиновая смесь с повышенной устойчивостью к абразивному истиранию и эластичностью при низких температурах.
По сравнению с моделью предыдущего поколения мотоциклетная шина Dunlop Sportmax Roadsmart III обладает улучшенными эксплуатационными характеристиками. Наиболее явными преимуществами являются сцепные свойства на мокрой дороге и долговечность. Обеспечить это удалось за счет применения современных технологий.
Одной из характерных особенностей данной модели является использование различных протекторных рисунков для переднего и заднего колеса. Дренажные канавки не только располагаются по-разному, но и имеют измененные формы и размеры. Это решение позволило существенно улучшить управляемость, сделать ее комфортной для водителя.
Еще одним важным нововведением стало появление дренажных канавок iGT. Суть данной технологии заключается в направлении движения воды, которая отводится от центра протектора в сторону боковин шины. Это обеспечивается за счет особой формы дренажных канавок. Они изогнуты и расширяются по мере удаления от центра протектора.
Данная модель стала одной из первых, где была использована новейшая версия компаунда MultiTread. Он отличается наличием специальных три-полимерных соединений. С их помощью удалось существенно повысить износоустойчивость протектора – примерно на 10% по сравнению с предыдущей моделью. Кроме того, эта резиновая смесь характеризуется еще более высоким содержанием силики.
Основные особенности шины Dunlop Sportmax Roadsmart III
— разный дизайн протектора для переднего и заднего колеса;
— дренажные канавки iGT направляют воду от центра к плечевым зонам протектора;
— новейшая версия компаунда MultiTread с три-полимерными соединениями отличается повышенной износоустойчивостью;
— жесткий брекер из вискозных волокон улучшает стабильность и надежность при движении на высокой скорости.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Dunlop Sportmax GPRa-14 устанавливается на спорт- и супербайки с высокой удельной мощностью. Характеризуется улучшенным сцеплением и управляемостью, длительным эксплуатационным ресурсом.
Конструктивно эта шина мало чем отличается от гоночных покрышек. Центральная часть беговой части задней шины изготовлена из компаунда, состав которого содержит очень мелкие частицы диоксида силики и углерода. Эти компоненты существенно повышают термомеханическую устойчивость, благодаря чему удается гораздо лучше контролировать тягу. В свою очередь, передняя шина отличается увеличенной шириной брекера, что повышает курсовую устойчивость и стабильность сцепления при маневрировании. Расположенный под ним каркас изготовлен с использованием технологии C.T.T., которая заключается в компьютерном моделировании воздействия боковых сил на покрышку на этапе разработки. Это позволило создать программируемые зоны деформации, благодаря чему сцепление остается стабильным при любых углах наклона мотоцикла.
Основные особенности Dunlop Sportmax GPRa-14
— предназначена для спорт- и супербайков;
— исключительная стабильность сцепных свойств при любых углах наклона;
— два компаунда для центральной части и плечевых зон протектора;
— каркас, изготовленный с использованием технологии компьютерного моделирования и бесшовной намотки корда.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотошина Dunlop D252 разработана специально для использовании на маки-скутерах, обладающая прекрасными эксплуатационными характеристиками. В процессе проектирования этой шины использовалась технология компьютерного моделирования и специальный резиновый состав. Поэтому она показывает прекрасные сцепные характеристики на любой дорожной поверхности, за счет добавления в резиновую смесь кислоты кремниевой.
Повысить износостойкость позволило использование новейших полимерных наполнителей и материалов. Специально разработанный рисунок протектора позволил свести к минимуму эффект аквапланирования, что сделало движение по влажной поверхности более безопасным. Шина Dunlop D252 обладает прекрасной управляемостью и минимальным уровнем шума при движении. Шина имеет прекрасное сцепление с любым дорожным покрытием прекрасно проходит повороты на повышенных скоростях с большими наклонными углами, более быстрый разгон и уменьшенный тормозной путь.
Основные преимущества мотошины Dunlop D252
— специальная резиновая смесь с добавлением силики позволила повысить сцепные характеристики с различным дорожным покрытием;
— использование специальных материалов при изготовлении каркаса, повысило максимальную стабильность при движении на повышенных скоростях;
— специально разработанный рисунок протектора позволил повысить рабочие характеристики на влажной дорожной поверхности и создать более равномерный износ.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
