Зимняя шина Gislaved Nord Frost VAN 2, как и предыдущая модель с тем же названием, предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости. Выгодно отличается от предшественницы улучшенной устойчивостью к истиранию, сцепными свойствами и управляемостью на скользких зимних поверхностях.
Одним из значимых отличий шины является конструкция шипов. Задняя грань стальной вставки была существенно удлинена. В результате удается более интенсивно ускоряться и замедляться на обледенелом покрытии. Здесь стоит отметить изменившуюся форму зон вокруг мест установки шипов. Они способствуют более интенсивному отводу ледяной крошки.
Боковые грани блоков имеют специальные треугольные выступы. Они позволяют протектору лучше захватывать и удерживать набивающиеся в него снежные массы. Это улучшает сцепные свойства на укатанном снегу. В сложных погодных условиях надежность в управлении обеспечивается оптимизированным дизайном дренажной системы. Обратная направленность и наклон канавок позволяет с максимальной эффективность отводить от пятна контакта, как воду, так и ее тяжеловесную смесь с талым снегом и дорожной грязью.
Основные особенности Gislaved Nord Frost VAN 2
— оптимизированный дизайн стальных вставок шипов улучшает продольное сцепление на укатанном снегу и льду; — обратная направленность и наклон поперечных дренажных канавок снижает риск аквапланирования и слэшпленнинга; — специальные треугольные выступы на боковых сторонах блоках повышают сцепные свойства на снегу.
Зимняя шина Doublestar DW01 Studless является «базовой» версией одноименной модели. Отличается отсутствием шипов при возможности их установки в специально предусмотренные для этого отверстия. Характеризуется малым уровнем шума, стабильностью на очищенном от снега и заснеженном покрытии, низким для шин своей категории расходом топлива и длительными пробегами до замены.
Протекторный рисунок выполнен в направленном дизайне с симметричным расположением элементов. Их укрупненные размеры вкупе с оптимизированным профилем шины позволили существенно увеличить площадь зоны, контактирующей с дорожной поверхностью. Это существенно улучшает сцепные свойства и снижает уровень абразивного воздействия на беговую часть протектора. Еще одна особенность такого дизайна – значительный наклон дренажных канавок. Это позволяет использовать для отвода от пятна контакта не только их размеры, но и силу вращения колеса, что многократно повышает устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу. В сложных дорожных условиях уверенное поведение придается несколькими тысячами кромок, образуемыми волнообразными ламелями. Эти элементы располагаются поперечно, благодаря чему удается эффективно реализовывать тяговое усилие и замедляться на покрытии даже с очень низким коэффициентом сцепления.
Основные особенности Doublestar DW01 Studless
— направленный протекторный рисунок с симметричным расположением элементов эффективен на любом зимнем покрытии; — увеличенное пятно контакта благодаря укрупненным блокам и оптимизированному профилю беговой части протектора; — высокая плотность расположения и волнообразная форма ламелей препятствует продольному проскальзыванию на мокром и обледенелом покрытии.
Зимняя шипованная шина Doublestar DW01 ориентирована в основном на компактные легковые автомобили. Адаптирована к использованию на дорожном покрытии при частом образовании на его поверхности наледи. В таких условиях шина отличается надежным сцеплением и прогнозируемым поведением в сложных погодных условиях.
Протекторный рисунок выполнен в направленном симметричном дизайне. Его ключевой особенностью являются увеличенные размеры элементы. Это делает пятно контакта больше, что положительно влияет на сцепные свойства на сухом покрытии и снижает уровень абразивного воздействия на беговую часть протектора. Эффективность его работы при низком коэффициенте сцепления достигается за счет длинных и наклоненных граней, образуемых блоками и несколькими тысячами ламелей волнообразной формы. Кроме того, протекторный рисунок содержит большое количество шипов. Схема их расположения предполагает формирование в процессе движения 10 непрерывных продольных рядов.
Основные особенности Doublestar DW01
— широкое стреловидное ребро посередине, образуя длинные и высокие грани, обеспечивает отменную курсовую устойчивость, быстроту и точность в управлении автомобилем; — узкие поперечные блоки в плечевых зонах обеспечивают проходимость в глубоком снегу, препятствуют боковым сносам при маневрировании; — 10 продольных рядов шипов и несколько тысяч волнообразных ламелей гарантируют надежность сцепления на обледенелом покрытии; — оптимизированный профиль протектора и увеличенные размеры блоков обеспечивают максимальную площадь пятна контакта, что улучшает сцепление на сухом покрытии и снижает абразивный износ.
Зимняя коммерческая шина Cordiant Business CW2 относится к линейке моделей нового поколения, которые поставляются на экспорт. Она ориентирована на покупателей стран Северной Европы и Скандинавии, будучи приспособленной к эксплуатации в условиях холодного климата. В них шиной демонстрируются превосходные характеристики, начиная от сцепления на льду и заканчивая продолжительным сроком службы.
16-рядное расположение шипов
Протектор шины обладает рекордным, как минимум для российских коммерческих покрышек, количеством шипов. Чтобы соответствовать европейским требованиям, разработчики пошли по тому же пути, что и их финские коллеги. Они уменьшили габариты твердосплавной вставки, контактирующей с дорожным покрытием. Увеличение численности шипов позволило сформировать из них 16 непрерывных рядов, благодаря чему шиной демонстрируются достойные даже для лучших легковых моделей сцепные свойства на льду.
Разработка с использованием 3D-моделирования
Конструкция шины полностью разработана с использованием современных технологий трехмерного компьютерного моделирования. Российский производитель уже на протяжении нескольких лет применяет очень мощный программно-аппаратный комплекс. Он позволил из многих тысяч комбинаций дизайна протектора и материалов выбрать ту из них, при которой обеспечивается оптимальный с точки зрения эффективности баланс эксплуатационных свойств.
2-слойный протектор
Наряду с ведущими шинными производителями, отечественная компания применяет 2-слойный протектор. Данная модель, несмотря на утилитарность, также использует эту прогрессивную технологию. Контактирующая с поверхностью дорожного полотна часть протектора изготовлена из резиновой смеси, состав которой подобран таким образом, чтобы улучшить сцепные свойства на покрытии с низкой температурой. При этом в него входят компоненты, повышающие устойчивость протектора к истиранию. Его нижний «базовый» слой изготовлен из менее эластичного компаунда, обладающего меньшими гистерезисными потерями. Он снижает нагрев и сопротивление качению, что влечет за собой увеличение срока службы шины и повышение топливной экономичности. Кроме того, высокая по сравнению с беговой частью жесткость «базы» улучшает характеристики управляемости.
Изменяемая плотность ламелизации
Протектор шины буквально испещрен ламелями. Но плотность их расположения уменьшается от центральной части к плечевым зонам. Данное решение продиктовано специфичностью условий эксплуатации коммерческих шин. Разработчики попытались с его помощью повысить стойкость протектора к неравномерному износу. Снижение плотности ламелизации в плечевых зонах способствует более равномерному распределению нагрузки по пятну контакта.
Это практически не сказалось на эффективности шины на обледенелом покрытии. Количество ламелей оказалось достаточно большим. Кроме того, данные протекторные элементы за счет образования множества острых кромок дополнительно усиливают стойкость протектора к аквапланированию, подсушивая пятно контакта и повышая сцепные свойства в условиях гололедицы.
Основные особенности шины Cordiant Business CW2
— 16-рядное расположение шипов и несколько тысяч ламелей улучшают сцепные свойства в условиях гололедицы; — повышенная стойкость к неравномерному износу, в том числе, и за счет изменяемой плотности расположения ламелей; — 2-слойный протектор с эластичной беговой частью и жесткой «базой» обеспечивает идеальный баланс между сцеплением, долговечностью и топливной экономичностью
Несомненно, что при создании коммерческой шины Continental ContiVanContact 100 немецкие шинники учитывали непростые условия нашей страны. Ведь эта недавно представленная модель одна из немногих обладает на редкость универсальными характеристиками, начиная от превосходной приспособленности к эксплуатации на дорогах плохого качества и заканчивая очень продолжительным сроком службы.
Высокий уровень надежности
Лишь считанные единицы моделей, предназначенных для эксплуатации на легких грузовиках и микроавтобусах, смогут сравниться с этой немецкой шиной по надежности и сроку эксплуатации. Этого удалось добиться, применив практически весь арсенал технических средств, позволяющих защитить шину Continental ContiVanContact 100 от агрессивного воздействия внешней среды. Прежде всего, специалисты немецкой компании усилили ее каркас, добавив несколько новых слоев. Помимо этого, ими были усилены боковины, где появилась дополнительная полоса, отлично справляющаяся с истиранием о бордюрные камни.
Прекрасные показатели топливной экономичности
Как известно, показатели топливной экономичности в основном зависят от сопротивления качения, которое в идеале должно быть минимальным. В данном случае дело обстоит именно так. По сравнению с предыдущей моделью специалистам немецкого шинного гиганта удалось еще больше улучшить этот показатель. Улучшение было достигнуто за счет снижения веса и уменьшения числа отдельных протекторных элементов.
Прекрасная применяемость
Уже с самого начала продаж данная модель стала предлагаться в 14 типоразмерах для колес с посадочным диаметром 14, 15 либо 16 дюймов. При этом несущая способность варьируется в очень широких пределах, достигая для некоторых размерностей 1215 кг (на одну шину). В результате эта модель может быть установлена практически на любой современный коммерческий автомобиль небольшой грузоподъемности, избавляя владельцев многих из них от поиска подходящей шины.
Основные особенности шины Continental ContiVanContact 100
— превосходная эффективность, благодаря продолжительному сроку службы и достаточно низкой стоимости; — симметричный ненаправленный рисунок протектора отлично подходит для эксплуатации на различных типах покрытия, включая проселочные дороги; — низкое сопротивление качения, благодаря уменьшенному числу отдельных протекторных элементов и высокой деформационной стойкости всей шины, а также ее небольшому весу; — легкий, но очень прочный каркас в сочетании с оптимальным распределением веса по пятну контакта обеспечивает высокие показатели грузоподъемности (до 1215 кг на шину).
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина Continental ContiVanContact Winter для малотоннажных коммерческих автомобилей является моделью четвертого поколения, первое из которых появилось еще в 1998 году. По сравнению с предшественницами эта покрышка претерпела ряд существенных изменений, что позволило значительно улучшить все эксплуатационные характеристики, прежде всего, сцепные свойства на заснеженных и обледенелых дорогах, продолжительность срока службы, топливную экономичность.
Очень многие преимущества данной модели обусловлены схемой ламелизации протектора. Она предполагает использование двух видов ламелей. В центральной части протектора применяются синусоидальные ламели, которые с одной стороны повышают тяговые свойства на укатанном снег и льду, а с другой – обеспечивают хорошую курсовую устойчивость и оперативность управления. В плечевых зонах располагаются ламели с «прерывистым» дизайном. Эти протекторные элементы сокращают тормозной путь и улучшают сцепные свойства при маневрировании.
Кроме того, в плечевых зонах располагаются так называемые «снежные карманы». Эти протекторные элементы работают в «связке» с продольными дренажными канавками. Удерживая и уплотняя снег, они повышают тяговые свойства шины.
Основные особенности шины Continental ContiVanContact Winter
— синусоидальные ламели в центральной части протектора улучшают тяговые свойства, курсовую устойчивость и оперативность управления; — ламели с «прерывистым» дизайном в плечевых зонах сокращают тормозной путь, повышают сцепление при маневрировании; — «снежные карманы» улучшают производительность шины на заснеженном покрытии; — жесткие перемычки между блоками, делая распределение внешней нагрузки по пятну контакта более равномерным, увеличивают срок службы протектора.
Зимняя шина Continental ContiVanContact Ice предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости. На любом скользком покрытии отличается тягово-сцепными свойствами, демонстрируя при этом надежность и длительность срока службы в самых неблагоприятных дорожных условиях.
Улучшенное сцепление на обледенелом покрытии
В отличие от большинства шин других брендов данной категории беговая часть протектора этой модели оснащена шипами. Стальные элементы распределены таким образом, что в зоне, контактирующей с дорожной поверхностью, из них образуется десять непрерывных продольных рядов. Дополнительная эффективность шипов обеспечивается жестким строением мест их установки и их надежной фиксацией в протекторе при помощи специального клеящего состава. Результатом всех этих решений является исключительное для шин этой категории сцепление на льду и укатанном снегу.
Надежная прогнозируемая управляемость на снегу
Беговая часть протектора выполнена в достаточно открытом дизайне с многочисленными блоками. В центральной части они расположены попарно, будучи соединенными массивными перемычками. Это существенно ограничивает подвижность блоков, что придает сцепным свойствам стабильность. Значительная высота кромок, их значительная протяженность и разнонаправленность позволяет протектору с очень высокой эффективностью цепляться за снег. При движении по снегу все эти особенности обеспечивают шине отменную устойчивость и стабильность в управлении с быстрыми и точными реакциями на действия водителя.
Оптимальное расположение ламелей
Вся беговая часть протектора буквально испещрена узкими синусообразными прорезями. В центральной части они расположены под достаточно большим углом относительно направления движения. Такое решение позволило улучшить курсовую стабильность на укатанном снегу и льду. В плечевых зонах ламели располагаются строго поперечно. В результате на скользком покрытии повышается тяговое усилие и интенсивность замедление. Все эти свойства дополнительно усиливаются синусообразной формой прорезей, которая увеличивает протяженность образуемых ими кромок.
Основные особенности Continental ContiVanContact Ice
— исключительная эффективность на обледенелом покрытии за счет шипов, образующих 10 непрерывных продольных рядов; — надежная прогнозируемая управляемость на снегу благодаря оригинальной форме блоков в центральной части и жесткости элементов по краям протектора; — разнонаправленность и многочисленность синусообразных ламелей улучшает сцепление и управляемость на скользких покрытиях при любых режимах движения.
Зимняя шина Continental ContiVanContact Ice предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости. На любом скользком покрытии отличается тягово-сцепными свойствами, демонстрируя при этом надежность и длительность срока службы в самых неблагоприятных дорожных условиях.
Улучшенное сцепление на обледенелом покрытии
В отличие от большинства шин других брендов данной категории беговая часть протектора этой модели оснащена шипами. Стальные элементы распределены таким образом, что в зоне, контактирующей с дорожной поверхностью, из них образуется десять непрерывных продольных рядов. Дополнительная эффективность шипов обеспечивается жестким строением мест их установки и их надежной фиксацией в протекторе при помощи специального клеящего состава. Результатом всех этих решений является исключительное для шин этой категории сцепление на льду и укатанном снегу.
Надежная прогнозируемая управляемость на снегу
Беговая часть протектора выполнена в достаточно открытом дизайне с многочисленными блоками. В центральной части они расположены попарно, будучи соединенными массивными перемычками. Это существенно ограничивает подвижность блоков, что придает сцепным свойствам стабильность. Значительная высота кромок, их значительная протяженность и разнонаправленность позволяет протектору с очень высокой эффективностью цепляться за снег. При движении по снегу все эти особенности обеспечивают шине отменную устойчивость и стабильность в управлении с быстрыми и точными реакциями на действия водителя.
Оптимальное расположение ламелей
Вся беговая часть протектора буквально испещрена узкими синусообразными прорезями. В центральной части они расположены под достаточно большим углом относительно направления движения. Такое решение позволило улучшить курсовую стабильность на укатанном снегу и льду. В плечевых зонах ламели располагаются строго поперечно. В результате на скользком покрытии повышается тяговое усилие и интенсивность замедление. Все эти свойства дополнительно усиливаются синусообразной формой прорезей, которая увеличивает протяженность образуемых ими кромок.
Основные особенности Continental ContiVanContact Ice
— исключительная эффективность на обледенелом покрытии за счет шипов, образующих 10 непрерывных продольных рядов; — надежная прогнозируемая управляемость на снегу благодаря оригинальной форме блоков в центральной части и жесткости элементов по краям протектора; — разнонаправленность и многочисленность синусообразных ламелей улучшает сцепление и управляемость на скользких покрытиях при любых режимах движения.
