Г Санкт-Петербург

Белшина ВФ-76Б 18×25 183B PR32

Белшина ВФ-76Б – шина для карьерных самосвалов, автокранов, бетоносмесителей и ряда другой техники, работающей под большими нагрузками. Покрышка отличается высотой протекторного слоя, который сформирован в отдельные массивные блоки с поперечным расположением. Такое конструктивное решение позволило увеличить пятно контакта, распределить равномерно нагрузку по нему и сохранить эффективность сцепления.

Модель имеет усиленный каркас, который способен выдерживать огромные нагрузки, сохраняя свою целостность. Этот же фактор положительно отразился и на устойчивости к механическим воздействиям, сводя к минимуму порезы и проколы, увеличивая срок эксплуатации.

В шине использован особый состав резины, который отличается упругостью и стойкостью к выкрашиванию. Это позволяет поддерживать эффективность сцепления на протяжении всего эксплуатационного периода.

Основные особенности Белшина ВФ-76Б

— использование на массивной карьерной и строительной технике;
— высокий протекторный слой и износоустойчивый компаунд предупреждают повреждения, увеличивая срок ходимости;
— массивные поперечно расположенные блоки повышают проходимость техники;
— прочный многослойный каркас и усиленные боковины предупреждают разрывы под нагрузкой

Top trust L-3 18×25

Индустриальная шина Top trust L-3 предназначена для колесной спецтехники, применяемой в самых разных отраслях промышленности — от сельского хозяйства до добычи полезных ископаемых. Модель характеризуется высокой надежностью, длительным сроком службы и хорошими сцепными свойствами на любых покрытиях.

Универсальный протектор

Шина оснащена протектором с диагональным рисунком, разделенным на несколько функциональных участков. Центральная часть содержит очень массивные блоки сложной многоугольной формы. Большие размеры увеличивают площадь пятна контакта, одновременно обеспечивая равномерное распределение внешней нагрузки по нему. В результате улучшается сцепление, снижается износ и сопротивление качению. На грунтовом покрытии к этим свойствам добавляется высокая эффективность при продольных ускорениях. Здесь стоит отметить дизайн плечевых зон, которые содержат высокие грунтозацепы.

Высокая прочность

Отличительной особенностью шины являются высокие показатели грузоподъемности. Они обеспечиваются за счет усиленной конструкции каркаса. Он полностью металлический, что позволяет покрышке выдерживать постоянное ударное воздействие.

Специальная резиновая смесь

Протектор шины изготовлен из резиновой смеси, свойства которой были подобраны, исходя из особенностей эксплуатации индустриальной техники. Компаунд отличается исключительно высокой устойчивостью к износу, проколам и порезам. Это существенно увеличивает срок службы шины.

Основные особенности шины Top trust L-3

— предназначена для индустриальной техники;
— универсальный протектор обеспечивает хорошие сцепные свойства на любых покрытиях;
— увеличенная грузоподъемность благодаря усиленному каркасу;
— высокая надежность достигается специальной резиновой смесью, устойчивой к проколам и порезам, полностью металлическим каркасом;
— наклоненные блоки в центральной части протектора увеличивают пятно контакта, улучшают тяговые свойства, снижают износ и сопротивление качению.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin XHDT A E4 18×25

Специальная шина Michelin XHDT A E4 рассчитана на использование на производственных площадках горнодобывающих предприятий. Представляет собой «карьерную» покрышку с повышенными показателями грузоподъемности и скорости цикла.

Протекторный рисунок отличает увеличенная до 47 мм глубина нарезки. Учитывая его дизайн с многочисленными блоками, данная особенность существенно повышает тягово-сцепные свойства на грунте, уменьшая риск сквозного повреждения шины, увеличивая срок ее службы. При изготовлении используется специальная резиновая смесь. Компаунд отличает повышенная теплопроводность, что заметно снижает нагрев покрышки при длительном движении с высокой нагрузкой. При этом он сохранил исключительную устойчивость к абразивному истиранию, образованию разрывов, мелких трещин и сколов. Стоит отметить структуру боковин, представляющую собой «сэндвич» с большим количеством слоев с использованием цельнометаллического корда. Такая конструкция с одной стороны достаточно гибкая, чтобы нивелировать ударное воздействие, а с другой — позволяет избегать критического повреждения при эксплуатации на твердых каменистых грунтах.

Основные особенности Michelin XHDT A E4

— увеличенная глубина нарезки протекторного рисунка снижает риск сквозного повреждения шины, увеличивает ее ходимость;
— оптимизированный протекторный рисунок из массивных блоков обеспечивает устойчивые тягово-сцепные свойства на твердых грунтовых поверхностях;
— улучшенный компаунд, препятствующий перегреванию шины, устойчивый к истиранию, разрывам и сколам

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Galaxy Port Star Plus IND-4 18×25

  • 📦 Доставка транспортной компанией: Деловые Линии, ПЭК, СДЭК, Байкал-Сервис и др.
  • 🚗 Курьерская доставка по городу
  • 🏬 Самовывоз со склада ул. Маяковского, 21а Ижевск, республика Удмуртия — Склад 4

Aeolus L-5S/AS50 18×25 204A2

Индустриальная шина Aeolus L-5S/AS50 используется в специальной технике, применяемой при добыче полезных ископаемых, при выполнении самого широкого спектра подземных работ. Отличается повышенной прочностью и износостойкостью, устойчивым сцеплением на каменистых поверхностях.

Протекторный рисунок содержит ламели, прорезанные на всю его глубину. Эти элементы не только повышают тяговые свойства, но и позволяют лучше демпфировать ударное воздействие от неровностей, придавая шине плавный ход и препятствуя ее быстрому истиранию. Еще одной ее особенностью является применение оптимизированной резиновой смеси. При достаточно высокой эластичности такой компаунд отличается исключительной устойчивостью к износу, проколам и разрывам, улучшая сцепные свойства и ходимость на каменистых поверхностях.

Основные особенности Aeolus L-5S/AS50

— ламели повышают плавность хода, препятствуют быстрому истиранию протектора, обеспечивают хорошую тягу на мокрой поверхности;
— специальный компаунд увеличивает ходимость шины, придавая ей отличную устойчивость к истиранию, проколам и разрывам;
— оптимизированный профиль протектора расширяет пятно контакта, улучшая сцепление и препятствуя неравномерности износа.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Aeolus E-4/G-12 18×25 183B PR32 TTF

Сфера применения индустриальной шины Aeolus E-4/G-12 – самосвалы и другая колесная специальная техника, используемая в горнодобывающей промышленности. Характеризуется улучшенными сцепными свойствами на твердых каменистых покрытиях, малым риском механических повреждений и долговечностью в тяжелых условиях работы.

Протекторный рисунок отличает массивность и S-образная форма блоков. Образуемые ими поперечные кромки позволяют с высокой эффективностью реализовывать тяговое усилие на твердом грунтовом покрытии. Большие размеры, конфигурация блоков и наличие между ними жестких продольных «мостиков» повышают курсовую стабильность, снижают уровень абразивного воздействия на протектор. Здесь стоит отметить его увеличенную глубину и применение специальной резиновой смеси, устойчивой к различным механическим воздействиям. Это придает шине надежность и долговечность в самых тяжелых условиях эксплуатации.

Основные особенности:

— удлиненные изогнутые поперечные кромки обеспечивают отличное продольное сцепление на каменистом покрытии;
— увеличенная глубина протектора и специальная резиновая смесь повышают надежность в тяжелых условиях эксплуатации;
— усиленный каркас обеспечивает высокие показатели грузоподъемности и устойчивость к ударам.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Advance E4-J 18×25

Индустриальная шина Advance E4-J предназначена для сельскохозяйственной техники, а также для карьерных самосвалов. Изделие всесезонное, может использоваться, как в теплый, так и холодный период года. Шина вседорожная, то есть хорошо ведет себя на твердых (асфальтовых, бетонных) дорожных покрытиях, а также на грунтовых и гравийных дорогах, на бездорожье.

Автошина бескамерная, корд диагональный, поэтому изделие характеризуется высокой устойчивостью к повышенным весовым нагрузкам и может использоваться в экстремальных условиях. Материал изготовления – прочный резиновый компаунд, придающий изделию стойкость к механическим повреждениям (проколам, порезам, царапинам). Кроме того, укрепляющие компоненты в составе снижают скорость истирания и препятствуют неравномерному износу. Протекторный рисунок симметричный, центральное ребро сплошное с отходящими по бокам блоками. От плечевых зон к центру отходят широкие канавки, которые обеспечивают быстрый отток жидкости, грязи и снежной каши.

Основные особенности:

— способность к самоочищению за счет широких канавок;
— высокая ходимость и степень сцепления благодаря мощному протектору;
— механическая прочность и износостойкость, обеспечиваемая высококачественной резиновой смесью.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nortec IND-76 18×25 183B PR32 TT

Индустриальная шина Nortec IND-76 используется в горнодобывающей отрасли. Предназначена для карьерных самосвалов. Характеризуется очень высокими показателями грузоподъемности, плавным ходом и отличным тяговым усилием на твердых и смешанных грунтовых покрытиях.

Протекторный рисунок имеет диагональную конструкцию с широкими и длинными блоками, расположенными поперечно. S-образная форма элементов удлиняет образуемые ими кромки и кроме, того, снижает риск застревания камней. Протектор изготовлен из специальной резиновой смеси. Она отличается повышенной эластичностью, что позволяет демпфировать большую часть ударного воздействия от неровностей дорожного покрытия. В то же время компаунд содержит комплекс компонентов, которые повышают прочность на разрыв и растяжение, устойчивость к длительному нагреванию, что обеспечивает шине высокую надежность в самых неблагоприятных условиях эксплуатации.

Основные особенности:

— адаптирована к использованию в карьерных самосвалах;
— диагональный протекторный рисунок с S-образными блоками обеспечивает эффективную реализацию тягового усилия;
— увеличенные размеры пятна контакта, равномерное распределение нагрузки по покрытию улучшает сцепление, снижает износ;
— специальная резиновая смесь, эластичная и исключительно прочная, устойчивая к нагреванию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

LingLong LL26 E-3 18×25

Специальная шина LingLong LL26 E-3 рассчитана на использование в самосвалах, которые применяются на производственных площадках горнодобывающих предприятий, включая модели со сочлененной рамой. Характеризуется повышенными тягово-сцепными свойствами на твердых каменистых поверхностях, наряду с исключительной прочностью и устойчивостью к механическим повреждениям.

Протекторный рисунок представляет собой комбинацию из массивных блоков. В центральной части элементы образуют сплошное продольное ребро, которое снижает сопротивление качению и препятствует перегреванию шины при движении длительное время с высокой весовой нагрузкой. Плечевые зоны содержат большое количество удлиненных изогнутых кромок блоков, которые обеспечивают отменную тягу, причем при движении в обоих направлениях. Здесь же стоит отметить значительные пустоты между элементами, которые препятствуют застреванию в протекторе камней, что существенно снижает риск его повреждения.

Основные особенности LingLong LL26 E-3
— увеличенная толщина протектора, использование специальной резиновой смеси с исключительной стойкостью к повреждениям увеличивают ходимость шины при эксплуатации на твердых каменистых поверхностях;
— протекторный рисунок с удлиненными кромками в плечевых зонах обеспечивает высокую тягу при движении в обоих направлениях;
— усиленные боковины минимизируют риск повреждения шины, обеспечивая длительный срок службы в самых сложных условиях

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

BKT Rock Grip 18×25 PR32

Грузовую шину BKT Rock Grip отличает довольно специфичная сфера применения. Данная модель была специально разработана для эксплуатации на специальной колесной технике, которая используется в горнодобывающей промышленности. Она характеризуется увеличенной глубиной протектора, прекрасными сцепными свойствами на каменистой поверхности, а также очень продолжительным сроком службы.

Специализированный протекторный рисунок

Поскольку данная модель изначально разрабатывалась для очень специфических условий эксплуатации, то ее оснастили симметричным ненаправленным рисунком протектора, отличающимся минимальным количеством отдельных элементов. По сути, он состоит из множества поперечных ребер, которые соединены между собой жесткими перемычками. С их помощью удалось решить сразу несколько очень важных задач. Прежде всего, это очень низкое сопротивление качению, а также значительные размеры пятна контакта. Благодаря этому шина отличается прекрасной топливной экономичностью и превосходным сцеплением.

Отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении

Как было сказано ранее, протекторный рисунок данной модели содержит большое количество поперечных ребер, соединенных между собой жесткими перемычками в центральной части. В плечевых зонах эти протекторные элементы образуют большое количество отдельных блоков, которые в свою очередь обеспечивают пятно контакта множеством сцепных кромок. При этом все они располагаются поперечно, но под значительным углом, относительно направления движения, что позволяет шине демонстрировать превосходные продольные тягово-сцепные свойства при снижении сопротивления качению и уровня шума и вибраций.

Основные особенности шины BKT Rock Grip

— шина предназначена для колесной специальной техники, использующейся в горнодобывающей промышленности;
— оригинальный дизайн симметричного ненаправленного рисунка протектора оптимизирован для эксплуатации на каменистых грунтах;
— низкое сопротивление качению достигается за счет жестких перемычек между поперечными протекторными ребрами, расположенными в центральной части;
— отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении достигаются за счет многочисленных кромок сцепления, образованных множеством блоков, расположенных в плечевых зонах протектора;
— высокая стойкость к абразивному и неравномерному износу обеспечивается специальными компонентами резиновой смеси и оптимизированным распределением внешнего давления по опорной поверхности.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог