PIRELLI Diablo Supercorsa SP – новая модель летних шин, для престижных марок мотоциклов. Покрышка являет собой уникальный симбиоз превосходных гоночных качеств и отличных ходовых характеристик для обычных дорог (разрешено законодательством). Производитель постарался сделать это изделие максимально удобным, быстрым, прочным.
Особенности модели Pirelli Diablo Supercorsa SP
Как известно, прежде всего, чтобы оптимизировать сцепление, в состав резиновой смеси в определенных пропорциях добавляют некие ингредиенты, также было и в случае Pirelli Supercorsa SP. Кроме того, был специально разработан, нанесен и практически испытан рисунок протектора. Глубокие канавки этой моторезины хорошо выталкивают воду, помогая избежать неприятностей при аквапланировании. Водитель не лишается чувства устойчивости ни на секунду.
PIRELLI Diablo Supercorsa SP гарантируют устойчивость выбранному курсу, отсутствие качения при максимальном углу наклона и развитой скорости до 320 км/час. Лучшие итальянские специалисты завода «Пирелли» работали над этой комплектацией, которой оборудуются элитные мотосредства.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Pirelli Diablo Rosso Corsa II предназначена для спортбайков. Разработана с использованием технологий, ранее применявшихся в покрышках для чемпионата WSBK. Благодаря этому шина получилась исключительно цепкой и придающей мотоциклу по-спортивному отточенную управляемость.
Беговая часть протектора отличается отсутствием канавок в плечевых зонах. Такое решение обеспечивает лучшее сцепление при агрессивных углах наклона мотоцикла и препятствует неравномерному износу. Эти же свойства усиливаются оптимизированным профилем протектора с изменяемым радиусом. Кроме того, данная особенность позволяет гораздо быстрее изменять угол наклона мотоцикла и повышать курсовую устойчивость в поворотах.
Одним из ключевых отличий шины является применение нескольких компаундов – два для переднего и три для заднего колеса. Более жесткий состав используется в центральной части, благодаря чему улучшается устойчивость и стабильность при прямолинейном движении. Эластичный компаунд в плечевых зонах придает надежности сцепления при наклоне мотоцикла.
Основные особенности Pirelli Diablo Rosso Corsa II
— разработана с использованием технологий из чемпионата WSBK;
— отсутствие дренажных канавок в плечевых зонах;
— оптимизированный профиль протектора с изменяемым радиусом;
— три различных по составу резиновых смеси.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Pirelli Diablo Rosso Corsa – летняя модель мотошин, легко «завоевывающая» колеса современных спортивных мотоциклов. Основными местами применения считаются: трек и обычные городские улицы. Изделия знаменитого итальянского производителя, давно отличались способностью преодолевать огромные расстояния и нагрузки, находясь при этом в отменном состоянии. Описываемая модель – расширяет известные границы качества в области высокоскоростных шин.
Особенность Pirelli Diablo Rosso Corsa
Водитель, активно использующий Pirelli Diablo Rosso Corsa, наверняка оценит мотошины за их курсовую устойчивость, четкое вхождение в повороты и «железную» стабильность при совершении любых маневров. Каким бы резким не был угол наклона или дождливой погода, трехзонная резиновая смесь с оптимизированным пятном контакта – выложится на полную. Превосходное чувство дороги и потрясающая работоспособность – визитная карточка Rosso Corsa.
Современные производители мотошин стараются наделить свое изделие максимумом полезных для водителя качеств, Pirelli также прилагает много усилий, чтобы создать сбалансированный продукт, сочетающий в себе и длительность использования, и гоночный «норов». В Diablo Rosso Corsa использована фирменная технология «Pirelli EPT», что вкупе с агрессивным рисунком протектора придает модели стабильность и быстроту ответа на действия водителя.
Совсем немного времени требуется шине для разогрева, благодаря входящему в состав резины кремнию. Помимо этого, данное вещество хорошо сцепляет мотоцикл с дорогой при влажной погоде. В плечевой зоне протектора отсутствуют разнообразные узоры, что помогает быстрее разгоняться и также быстро тормозить. Во время суперскоростных гонок серьезной защитой для водителя служит металлокаркас продольного типа. Rosso Corsa имеет неоднородный состав резиновой смеси, что позволяет сделать движении более предсказуемым.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Pirelli Diablo Supercorsa V4 SP рассчитана на использование в самых мощных дорожных спортбайках. Представляет собой гоночную покрышку чемпионата World SBK, адаптированную для применения на дорогах общего пользования.
При изготовлении протектора шины используется два компаунда. Края беговой части изготовлены из резиновой смеси Racing SC3, которая усиливает сцепление в поворотах, позволяя эффективно реализовывать высокое тяговое усилие при выходе из них. Еще одним «заимствованием» от гоночной покрышки является профиль беговой части. Его особая форма увеличивает пятно контакта и сохраняет его площадь и конфигурацию в очень широком диапазоне углов наклона байка. Это облегчает вход в повороты и контроль над траекторией при их прохождении.
Основные особенности Pirelli Diablo Supercorsa V4 SP
— края протектора изготовлены из компаунда Racing SC3, усиливая сцепление в поворотах;
— оптимизированный профиль протектора обеспечивает легкость в управлении и устойчивость при любом угле наклона байка;
— протекторный рисунок Flash со сплошной центральной частью и канавками по краям придает шине эффективность на сухом и мокром покрытии.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Pirelli Diablo Supercorsa V3 предназначена для наиболее мощных и динамичных версий спортбайков. Разработана с использованием технологий для покрышек для чемпионата WSBK, благодаря чему отличается исключительной эффективностью на высокой скорости.
Оптимизированный профиль протектора
Данная модель предлагается в двух вариантах исполнения — для переднего и заднего колеса. И в обоих случаях профиль беговой части протектора точно такой же, что и у шин для шоссейно-кольцевых гонок чемпионата WBS. Он позволил увеличить пятно контакта и сохранить его конфигурацию в очень широком диапазоне углов наклона мотоцикла. Вкупе с жесткостью каркаса и цепкостью резиновой смеси это позволяет очень эффективно реализовывать тяговое усилие и контролировать траекторию движения при прохождении поворотов.
Два компаунда
Отличительной особенностью шины для заднего колеса является применение 2-составной резиновой смеси. Центральная часть протектора выполнена более жесткой, что повышает устойчивость при прямолинейном движении. В поворотах с дорожной поверхностью контактируют плечевые зоны, изготовленные из эластичного компаунда, повышающего сцепление и обеспечивающего лучшую обратную связь.
«Полу-слик»
В обоих вариантах исполнения шина практически лишена протекторного рисунка. Он формируется немногочисленными дренажными канавками, ширина которых по сравнению с предыдущей моделью была уменьшена. Это позволило повысить стабильность сцепных свойств и уменьшить неравномерность износа.
Основные особенности:
— профиль протектора, «позаимствованный» у гоночных шин из чемпионата WSBK;
— 2-составной компаунд шине для заднего колеса улучшает сцепление в поворотах;
— протекторный рисунок с узкими дренажными канавками придает стабильность сцепных свойств и снижает износ.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Pirelli Diablo Rosso IV Corsa – «гиперспортивная» шина для мощных байков (именно так позиционирует модель производитель). По сути, это переработанная Diablo Rosso IV, которая стала еще более спортивной.
Шина обеспечивает идеальное управление на различных скоростях, в том числе и во время экстремального маневрирования. Поэтому, это оптимальный выбор для тех, кто любит динамичную езду. За счет гладкого протектора с угольными прорезями достигается повышенное сцепление при различных углах наклона. В этом заметную роль также играет компаунд, содержащий специальные присадки, увеличивающие степень контакта с дорожным полотном.
В каркасе модели использовались специальные материалы, которые, в меру своей легкости, обеспечивают достаточную прочность. Этот фактор положительно отражается на сохранении управления на скоростных участках трассы.
Основные особенности Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
— «гиперскоростная» шина для мощных спортивных байков;
— отличное сцепление на любых скоростях за счет компаунда и большого пятна контакта;
— эффективное теплоотведение предупреждает перегрев резины;
— надежность управления при маневрировании благодаря жесткому каркасу, выполненному из полимерных материалов.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Pirelli Diablo Rosso III предназначена для спортивной дорожной техники. Разработана с использованием технологий, применяющихся в покрышках для шоссейно-кольцевых гонок. Характеризуется по-спортивному отточенной управляемостью, надежным сцеплением при любых углах наклона мотоцикла и длительным сроком службы.
Оптимизированный компаунд
Протектор шины изготовлен с использованием двух резиновых смесей. По краям беговая часть отличается увеличенной эластичностью для лучшего сцепления в поворотах, а в центре – ей намеренно придана жесткость для повышения курсовой устойчивости и снижения сопротивления качению. Оба варианта компаунда отличаются наличием в составе специальных кремнийсодержащих соединений и полимеров, благодаря чему протектор имеет крайне широкий диапазон рабочей температуры.
«Гоночный» профиль протектора
В боковой проекции профиль протектора выполнен точно таким же, как у шин, которые используются в шоссейно-кольцевых гонках для супербайков. Он обеспечивает более быстрое и плавное изменение угла наклона мотоцикла, придавая ему по-спортивному отточенную управляемость.
Спортивный протекторный рисунок
Еще одним «заимствованием» у гоночных шин является дизайн протекторного рисунка. По сути, это «слик», содержащий зигзагообразные дренажные канавки. Такое решение обеспечивает отличное сцепление и на сухом и на мокром покрытии.
Основные особенности Pirelli Diablo Rosso III
— предназначена для дорожных супербайков;
— компаунд с увеличенным диапазоном рабочих температур;
— «гоночный» профиль и рисунок протектора обеспечивают спортивную управляемость и отличное сцепление в любых условиях.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Pirelli Diablo Rosso II – мотошины, предназначенные для использования в повседневной жизни и спорте. На влажной дорожной поверхности отлично проявляется «закаленный», спортивный характер этого изделия, при этом водитель чувствует себя абсолютно уверенно. Состав резиновой смеси и оригинальный рисунок протектора – гарантия безопасности и комфорта на неровных сельских дорогах и в городских условиях.
Технология Bi-Compound в шине Pirelli Diablo Rosso II
Технология «Bi-Compound» (комбинирование резиновой смеси разной по своему составу) обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики. Усиление сцепление на 25 процентов происходит за счет особой резины в плечевой области, улучшение управляемости на влажной дороге равно показателю 75 процентов. Также снижается износ. За качество сцепления также отвечает новая разработка производителя – EPT, при которой пятно контакта практически не изменяется при значительных нагрузках. В шинах Pirelli Diablo Rosso II применен уникальный дизайн профиля, что делает набор скорости максимально быстрым, а торможение – безопасным.
Узор протектора «FGD» обеспечивает равномерный износ и повышает устойчивость на сухой и влажной дороге. Многие современные мотоциклы выбирают в качестве комплектации именно Rosso II, делающей спортивную жизнь намного более комфортной и предсказуемой.
Использованная запатентованная конструкция металлокордного брекера Zero Degree, оптимизирует форму пятна соприкосания шины и мягкость для более последовательного поведение шин во время поворота и наилучшего поглощения неровностей. При всех модификациях структуры и рисунка протектора Pirelli Diablo Rosso II выполняют наивысшую устойчивость во время тормоза с системой ABS, разработанной Ducati.
Представленные мотошины также имеют возможность персонализации – мотоциклисты сами выбирают разные шрифты надписей, цвета, флаги, карты треков и другие логотипы, которые можно использовать в специальной секции в боковой зоне изделия.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Pirelli Angel GT2 предназначена для спортбайков. Отлично подходит для длительных поездок. В таких условиях характеризуется длительностью срока службы, улучшенным сцеплением на мокром покрытии и легкостью в управлении.
Шина разработана с использованием технологий, «позаимствованных» у гоночных покрышек. Одним из таких решений является оптимизированная конструкция каркаса и профиля беговой части протектора. Это увеличивает пятно контакта, сохраняет его форму и размеры в широком диапазоне углов наклона мотоциклов. Еще больше сцепления обеспечивается физико-химическими свойствами резиновой смеси. По составу она практически идентична компаунду от гоночной шины Diablo Wet.
Основные особенности Pirelli Angel GT2
— легкость в управлении и прогнозируемое поведение благодаря оптимизированному профилю и каркасу;
— улучшенное сцепление на мокром покрытии за счет резиновой смеси, «позаимствованной» у гоночных шин.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
