Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 195/60 R16

Hankook W429 i Pike RS2 195/60 R16 93T XL

Зимняя шина Hankook iPike RS2, как и модель теперь уже предыдущего поколения, предназначена для легковых автомобилей. Характеризуется улучшенными по сравнению с ней сцепными свойствами на скользком покрытии, эффективностью при торможении и надежностью в сложных дорожных условиях.

Разработанный заново протекторный рисунок

Ключевым отличием этой шины от iPike RS первого поколения является протекторный рисунок. Его дизайн остался симметричным и направленным, но при этом форма, размеры и расположения элементов существенно изменились. Центральная часть содержит более крупные взаимопересекающиеся блоки. Это заметно оптимизирует распределение внешней нагрузки по пятну контакта в этой зоне, благодаря чему обеспечивается лучшая стабильность сцепных свойств.

В плечевых зонах блоки, напротив, заметно уменьшились в размерах, а их количество благодаря этому возросло. Данное решение улучшает работу протектора при продольных ускорениях, а также облегчает выезд из колеи, покрытой снегом.

Несколько видов ламелей

Как и у предшественницы, протектор этой шины содержит несколько тысяч так называемых “3D-ламелей” узких прорезей с 3-осевой направленностью граней на вертикальных стенках. Но при этом форма и схема размещения этих элементов были существенно изменены. Ламели в центральной части направлены под более острым углом относительно движения. Это заметно повышает курсовую устойчивость на скользком покрытии.

Значительная часть прорезей имеет классическую для таких элементов прямую форму. Такие ламели располагаются в центральной части под небольшим углом. Это решение улучшает продольные сцепные свойства на мокром покрытии, не только образуя высокие и длинные грани, но и направляя воду в одну из близлежащих дренажных канавок.

Оптимизированная схема расположения шипов

Следующим немаловажным нововведением является схема расположения шипов. Количество формируемых ими продольных рядов не 10, как раньше, а 12. Шипы располагаются ближе к центру протектора, т.е. распределены более равномерно по всей его площади. Это решение заметно улучшает стабильность сцепных свойств на обледенелом покрытии.

Улучшенная работа дренажных канавок

Протекторный рисунок шины содержит большое количество дренажных канавок. Значительная их часть располагается под острым углом, что позволяет использовать для отвода воды и ее смеси со снегом вращение колеса. В плечевых зонах в местах пересечения с поперечными канавками у протектора появляется возможность уплотнять и удерживать снег, дополнительно усиливая сцепление.

Основные особенности Hankook W429 i Pike RS2

— оптимизированный протекторный рисунок с массивными блоками в центральной части, повышающими стабильность сцепных свойств;
— узкие плечевые блоки улучшают производительность при продольных ускорениях, облегчают выезд из колеи;
— 12-рядное расположение шипов обеспечивает высокую эффективность на обледенелом покрытии;
— улучшенная работа дренажных канавок благодаря расположению многих из них под острым углом.

Goodyear Ultragrip 9+ 195/60 R16 93H XL

Зимняя шина Goodyear Ultragrip 9+ подходит к большинству популярных легковых автомобилей. Конструктивно представляет собой эволюцию модели 8-го поколения, зарекомендовавшей себя с самой лучшей стороны. Данная покрышка выгодно отличается от своей предшественницы лучшей стабильностью сцепных свойств и управляемостью на заснеженных и обледенелых покрытиях.

Два варианта протекторного рисунка

Беговая часть протектора данной шины имеет два варианта исполнения – с продольной дренажной канавкой по центру либо без нее. В первом случае помимо этого элемента центральная часть протектора содержит большое количество мелких блоков, что улучшает сцепные свойства, как на мокром, так и заснеженном покрытии.

Протектор V-Tread

Оба варианта протекторного рисунка представляют собой развитие технологии V-Tread, разработанной американским брендом на заре 80-х годов прошлого столетия. В данной версии она отличается значительной протяженностью, изогнутой формой поперечных кромок, образуемых блоками. Такое решение обеспечивает шине «фирменную» для изделий бренда черту, а именно исключительные для своей категории тяговые свойства на снегу. На мокром покрытии стабильность сцепления обеспечивается расположенными между блоками дренажными канавками. Их ширина увеличена, что вкупе с их наклоном и направленностью против движения обеспечивает интенсивный отвод от пятна контакта воды и ее смеси со снегом и дорожной грязью.

Ламели 3D-BIS

Еще одной «старинной» разработкой, примененной в данной модели, является технология трехмерных ламелей 3D-BIS. Вертикальные стенки прорезей содержат специальные канавки. При контакте с дорожной поверхностью они, цепляясь друг за друга, фиксируют прорези в открытом положении, обеспечивая надежное сцепление с укатанным снегом и льдом. При этом подвижность блоков ограничена, благодаря чему управляемость становится более прогнозируемой и стабильной.

Основные особенности Goodyear Ultragrip 9+

— протекторный рисунок с V-образным расположением поперечных кромок обеспечивает надежное сцепление и стабильную управляемость на зимних дорогах;
— трехмерные ламели улучшают сцепление на скользком покрытии, сохраняя стабильную управляемость на очищенных от снега и льда дорогах;
— увеличенные размеры и направленность дренажных канавок против движения препятствует аквапланированию и слэшпленнингу.

Goodyear UltraGrip 8 195/60 R16C 99/97T

Компанией Goodyear была представила новая шина Goodyear UltraGrip 8. Эта модель стала первой, при создании которой была применена новейшая технология рисунка протектора — 3D-BIS, благодаря которой, шина обладает всеми необходимыми в зимнее время качествами: короткий тормозной путь (на 3% меньше на заснеженной и на 4% на мокрой дороге), повышенная тяга (на 5% лучше на снегу), хорошее сцепление.

В чём заключается особенность технологии 3D-BIS

Технология Block Interlocking System — это запатентованный уникальный рисунок, при использовании которого поверхность протектора покрывается как можно большим количеством ламелей. Использование этой технологии значительно повышает уровень сцепления шины с дорогой, т.к. при соприкосновении с дорожным покрытием ламели как бы «кусают» снег, увеличивая тягу.

Технология 3D-Interlocking-Effect

Помимо 3D-BIS, была задействована другая технология, получившая название 3D-Interlocking-Effect. Её суть заключается в том, что внутренние стороны ламелей имеют пирамидообразные выступы, которые обеспечивают наилучшее сцепление, тем самым повышая управляемость шины Goodyear Ultragrip 8 не только на сухой, но и на мокрой дороге.

Новая резиновая смесь

Наряду с технологическими новшествами была также разработан новый состав резиновой смеси, который содержит в себе функционализированные полимеры и смолы. Полимеры увеличивают срок жизни шины, а также повышают её энергоэффективность. Смолы же обеспечивают лучшее сцепление на сухих и мокрых дорогах. Теперь резина сохраняет эластичность даже при очень низких температурах, обеспечивая хорошую управляемость как на снегу, так и на льду.

Continental ContiEcoContact 5 195/60 R16 93H XL

Шина Continental ContiEcoContact 5 – высокотехнологичная летняя модель, предназначенная для автомобилей, имеющих спортивный уклон. Очень редко встречается шина, где совмещены короткий тормозной путь на любой дорожной поверхности и низкое сопротивление качению. Данная модель одна из них. Разработчики шины сумели оптимизировать все компоненты – резиновую смесь, каркас, рисунок и профиль шины. Все это позволило при коротком тормозном пути уменьшить сопротивление качению на 20 % и увеличить ходимость шины на 12 %. За счет этих качеств автомобиль, оснащенный данными шинами, расходует на 3% меньше топлива, чем автомобиль с обычными шинами.

Разработчики шины для снижения сопротивление качению, оптимизировали боковины шины и борта – кольца, с его помощью шина держится за обод. Созданный наполнительный особый шнур из твердой смеси, сделал шину Continental ContiEcoContact 5 более жесткой и уменьшил деформацию борта, в результате повысилась управляемость и устойчивость. Использование оригинальных полимерных цепей в резиновой смеси ограничило движение компонентов химических смеси и повысило сцепление на мокром дорожном покрытии. Также данная резиновая смесь позволила уменьшить сопротивление качению, и при этом сократить тормозной путь.

Применение плоского профиля и оптимизации глубины протектора позволило добиться уменьшения подвижности брекера, за счет чего снизилось поперечное и продольное качение. При этом сопротивление качению уменьшилось на 3%, а ходимость увеличить на 12 %. Уменьшить в пятне контакта деформацию протектора, специалисты компании сумели за счет применения очень тонких ламелей. Они представляют маленькие разрезы в блоках протектора. Их кромки на мокрой дороге работают как стеклоочистители, разбивая кромки водной пленки при движении, уменьшая тормозной путь. Кроме того, края блоков шины сохраняют свою устойчивость и эффективно передают энергию торможения, при этом снижается сопротивление качению. Шина отвечает всем мировым стандартам качества и достаточно популярна, среди автомобилистов.

Отличный дизайн, «глотающий» дорожные неровности, минимальный уровень шума – это все характеризует данную прогрессивную шину.

Основные особенности шины Continental ContiEcoContact 5

— Прекрасные сцепные характеристики;
— Минимальный тормозной путь;
— Повышенный комфорт при движении;
— Низкое сопротивление качению;
— Уменьшенный расход топлива.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Continental ContiIceContact 3 195/60 R16 93T XL

Зимняя шина Continental ContiIceContact 3 подходит к практически любому современному легковому автомобилю. Модель предлагается в десятках типоразмеров диаметром от 14 до 21 дюймов в нескольких вариантах исполнения, включая RunFlat, ContiSeal и ContiSilent. Помимо многообразия выбора выгодно отличается отменными сцепными свойствами на любых зимних покрытия, длительностью срока службы и топливной экономичностью.

Два варианта шипов

Покрышка предлагается с двумя видами шипов. Шины диаметром от 14 до 16 дюймов оснащаются металлическими элементами с алюминиевым корпусом. Изделия с посадочным диаметром от 17 дюймов располагают шипами, изготовленными с использованием технологии ContiFlexStud. Ключевым отличием таких элементов является то, что они помещены внутрь эластичной оболочки. В результате шип имеет определенную подвижность, которая позволила существенно нарастить тяговое усилие на обледенелом покрытии, уменьшить уровень шума и вибраций в салоне автомобиля, обеспечить лучшую фиксацию металлического элемента в протекторе. Более «простой» вариант шипов предлагает легковесный алюминиевый корпус, «бриллиантовую» форму твердосплавной вставки и клеящий состав, до минимума снижающий риск выпадения из протектора.

Стабильная управляемость в любых дорожных условиях

Дизайн беговой части протектора изобилует пересекающимися между собой V-образными дренажными канавками. Их объем, форма обеспечивают высокую интенсивность отвода из-под пятна контакта, как воды, так и ее смеси со снегом и дорожной грязью. В результате достигается надежность сцепления в сложных погодных и дорожных условиях. На сухом покрытии устойчивость и управляемость обеспечивается, как за счет увеличенных размеров зоны, контактирующей с дорожной поверхностью, так и благодаря жестким перемычкам между блоками. Они ограничивают подвижность протекторных элементов, обеспечивая более быструю и точную передачу разнонаправленных сил ускорения.

Оптимизированный компаунд

Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, состав которой включает в себя ряд оригинальных компонентов. Одним из них является рапсовое масло. Наряду с кремнийсодержащими веществами, оно обеспечивает протектору эластичность при отрицательных температурах, позволяя шине очень плотно облегать мельчайшие неровности на дорожной поверхности. В результате улучшается сцепление, особенно на обледенелом и заснеженном покрытии.

Основные особенности Continental ContiIceContact 3

— шип ContiFlexStud для шин диаметром от 17 дюймов повышает тяговое усилие и тормозные свойства на льду, уменьшает шум и риск выпадения из протектора;
— алюминиевый шип для шин диаметром до 17 дюймов уменьшает вес покрышки, улучшает сцепление на льду и укатанном снегу;
— резиновая смесь с рапсовым маслом обеспечивает эластичность при отрицательных температурах, увеличивает срок службы шины;
— жесткие перемычки между блоками повышают стабильность сцепления и управляемость на сухом покрытии;
— V-образные дренажные канавки снижают риск аквапланирования и слэшпленнинга.

Bridgestone Turanza T001 195/60 R16 89H

Летняя легковая шина Bridgestone Turanza T001 пришла на смену модели ER300, являющейся до недавнего времени образчиком маневренности и надежности. Новинка превзошла предшественницу по всем показателям, но особенно в управляемости на высокой скорости. Как и большинство другой продукции Bridgestone, модель Turanza T001 отличается выверенным балансом эксплуатационных качеств. Данная шина предлагается производителем в 26 типоразмерах для колес с посадочным диаметром от 14 до 17 дюймов, а также для 19 дюймов, что обеспечило ей исключительно широкую применяемость.

Резонатор Гельмгольца

При разработке данной модели японские шинные инженеры уделили много внимания обеспечению низкого уровня шума. Одним из нововведений стали поперечные дренажные канавки, расположенные с внешней стороны асимметричного протекторного рисунка. Их основная особенность заключается в особой форме стенок, которые придают канавкам форму сосуда, превращая их в резонатор.

Резиновая смесь NanoPro-Tech

Эта шина стала одной из первых, где была применена технология приготовления резиновой смеси NanoPro-Tech. Ее ключевой особенностью является добавление в состав резиновой смеси особого полимера. С его помощью удалось значительно снизить тепловыделение протектора, создаваемое в результате повышенного трения между молекулами углерода. Благодаря этому, протектор обрел гораздо лучшую износостойкость. Кроме того, за счет нового компонента в составе резиновой смеси значительно снизилось сопротивление качения.

Асимметричный рисунок протектора

Как и многие другие шины, модель Bridgestone Turanza T001 оснащена асимметричным протектором. В его центральной части располагаются три широких продольных канавки, большой объем которых позволил наладить эффективный отвод воды из пятна контакта. В результате этого шина демонстрирует отличную сопротивляемость аквапланированию при движении практически на любой скорости.

По сравнению с предыдущей моделью эта шина отличается улучшенными тормозными свойствами, особенно на мокром асфальте. Этого удалось добиться благодаря особой конструкции плечевых зон протектора. В частности, они отличаются увеличенными размерами и наличием большого количества поперечно расположенных кромок сцепления. Кроме того, эта часть протектора изготовлена из более жесткой резиновой смеси, что повысило сопротивляемость к динамическим деформациям.

Технология плоского пятна контакта

По сравнению с предшественницей каркас этой модели претерпел целый ряд изменений. Благодаря им, размеры пятна контакта удалось значительно увеличить, что привело к улучшению сцепных свойств. При этом ее форма стала практически прямоугольной, за счет чего внешнее давление стало распределяться значительно равномернее. В результате повысилась сопротивляемость протектора неравномерному износу. Добавление дополнительных слоев брекера позволило значительно повысить стойкость шины к динамической деформации, что привело к улучшению управляемости.

Основные особенности шины Bridgestone Turanza T001

— низкий уровень шума за счет специальных канавок-резонаторов, стенки которых имеют форму сосуда;
— технология NanoPro-Tech значительно снизила уровень тепловыделения и сопротивление качения шины, а также улучшила сцепные свойства на влажной дороге;
— плоское пятно контакта, форма и размеры которого сохраняются в любых условиях, обеспечивает равномерный износ протектора, продлевающий срок службы шины;
— высокая стойкость к аквапланированию, благодаря трем очень широким дренажным канавкам, расположенным в центральной части протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Turanza T005A 195/60 R16 89H

Летняя шина Bridgestone Turanza T005A рассчитана на длительное движение по скоростным автомагистралям. В таких условиях обеспечивает высокий уровень ездового и акустического комфорта, отличаясь топливной экономичностью, точностью в управлении, эффективностью при торможении независимо от погодных условий.

Стабильность на высокой скорости

Протекторный рисунок выполнен в несимметричном направленном дизайне. Его отличает массивность элементов, прежде всего, трех продольных ребер, формирующих центральную часть. Сплошная конструкция и большая ширина этих элементов придает им высокую устойчивость к деформации и, как следствие, гарантирует курсовую устойчивость на высокой скорости. Кроме того, такое решение придает процессу управления быстроту и точность реакций на действия водителя.

Малый риск аквапланирования

Центральная часть также содержит четыре продольных канавки. Эти элементы, имея увеличенный за счет своих размеров объем, снижают до минимума риск аквапланирования практически на любой скорости. Образуемые ими продольные кромки эффективно препятствуют боковым сносам на скользком покрытии.

Увеличенное пятно контакта

Профиль протектора выполнен с переменным радиусом, будучи практически плоским только в центральной части. Такая форма под нагрузкой позволяет существенно увеличить ширину зоны, контактирующей с дорожной поверхностью. При этом дизайн плечевых зон протектора делает ее практически прямоугольной и мало подверженной изменениям под воздействием боковых сил ускорения. Такое решение не только усиливает сцепные свойства, но и придает им отменную стабильность, существенно облегчая процесс управления автомобилем в любых режимах движения.

«Фирменные» боковины

На протяжении десятилетий «фирменной» чертой всех легковых шин этого японского производителя является прочность боковин. Данная модель не является исключением. Более того, примененная здесь конструкция боковин обеспечивает их дополнительной функциональностью. Благодаря особым техническим решениям этот элемент покрышки под нагрузкой принимает форму, оптимальную с точки зрения, как надежности, так и плавности хода, и управляемости, дополнительно повышая плавность хода и спортивную отточенность соответственно.

Основные особенности Bridgestone Turanza T005A

— стабильность на высокой скорости за счет массивности и деформационной устойчивости протекторных элементов;
— оптимизированный профиль, увеличивающий пятно контакта и его стабильность под воздействием разнонаправленных сил ускорения;
— усиленные боковины со специальными зонами деформации обеспечивают баланс между надежностью, плавностью хода и управляемостью.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV 195/60 R16 93T

Зимняя шипованная шина Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV представляет собой модернизированную версию одноименной модели для легковых автомобилей. Будучи предназначенной для кроссоверов и внедорожников, отличается иными типоразмерами и измененным каркасом, приспособленным для эксплуатации на автомобилях с увеличенным из-за полноприводной трансмиссии весом.

Оптимизированный для зимних дорог протектор

Шина разрабатывалась для эксплуатации в непростых дорожных условиях стран Северной Европы и России. Большая часть адаптации к ним пришлась на дизайн протекторного рисунка. Он отличается V-образным строением, благодаря которому пятно контакта располагает многочисленными очень длинными сцепными кромками. Они сходятся под углом в центральной части, чем с одной стороны обеспечиваются отменные сцепные свойства при продольных ускорения, а с другой — курсовая устойчивость и точность управления при маневрировании, особенно на заснеженном и обледенелом покрытии.

Надежное сцепление на скользкой поверхности

Протектор шины остается очень эластичным при температурах, значительно ниже 0 градусов по Цельсию. Это позволяет ему плотно облегать даже самое гладкое дорожное покрытие, цепляясь за мельчайшие неровности на поверхности. В результате обеспечивается идеальные сцепные свойства, как при оттепелях, так и при сильном гололеде.

Овальные шипы

Еще одной отличительной особенностью шины является конструкция шипа. Он имеет увеличенную площадь якоря, благодаря чему стальной элемент надежно удерживается в протекторе даже при значительных механических воздействиях. Кроме того, его твердосплавная вставка отличается эллипсоидной формой, благодаря которой образуется очень длинная сцепная кромка. Эта особенность обеспечивает отменное продольное сцепление с обледенелым покрытием.

Основные особенности Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV

— протекторный рисунок с V-образным строением оптимизирован для зимних дорог;
— стабильное поведение на скользком покрытии обеспечивается резиновой смесью, эластичной при крайне низких температурах;
— шипы с овальной твердосплавной вставкой и увеличенным якорем улучшают сцепные свойства на льду, надежно удерживаются в протекторе под большой нагрузкой.

Bridgestone Blizzak LM005 195/60 R16 89H

Зимняя шина Bridgestone Blizzak LM005 разработана для местностей с умеренным климатом с так называемыми «мягкими» зимами. Характеризуется улучшенной управляемостью и сцеплением на мокрых и покрытых снегом дорогах.

Высокая эффективность при торможении

Вся беговая часть протектора буквально испещрена узкими прорезями. Здесь применяется два вида таких элементов. «Двухмерные» ламели в центральной части повышают тяговое усилие и эффективность торможения на укатанном снегу и обледенелой поверхности, улучшают акустический комфорт и плавность хода. Аналогичные элементы с «трехмерным» профилем вертикальных стенок располагаются в плечевых зонах. При контакте они не только образуют дополнительные кромки, но и жестко ограничивают подвижность блоков. В результате улучшается, как сцепление на скользком покрытии, так точность в управлении при маневрировании.

Зигзагообразные дренажные канавки

Продольные дренажные канавки между центральной частью и плечевыми зонами, благодаря зигзагообразному профилю своих вертикальных стенок, имеют расширенную функциональность. Образуя дополнительные острые кромки, они дополнительно усиливают сцепные свойства на снегу.

Повышенная эффективность на любом скользком покрытии

Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, полученной с использованием технологии Nano Pro-Tech. Компаунд отличает крайне высокое для таких изделий содержание диоксида кремния. Этот компонент в сочетании со специальными полимерами придает шине отменную цепкость при отрицательных температурах, обеспечивая ей в таких условиях оптимальную эластичность. Кроме того, такая резиновая смесь, обладая высокой прочностью на разрыв и растяжение, эффективно противостоит абразивному истиранию и механическим повреждениям.

Основные особенности:

— 2D- и 3D-ламели улучшают сцепные свойства на укатанном снегу и льду, сцепление и точность в управлении при маневрировании, придают ходу шины дополнительную мягкость;
— зигзагообразные продольные канавки повышают сцепные свойства на снегу;
— резиновая смесь Nano Pro-Tech со сверхвысоким содержанием «силики» и специальными полимерами улучшает производительность на любом зимнем покрытии, препятствует износу и перегреванию протектора при длительном движении на большой скорости.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽