Зимняя шипованная шина Doublestar DW01 ориентирована в основном на компактные легковые автомобили. Адаптирована к использованию на дорожном покрытии при частом образовании на его поверхности наледи. В таких условиях шина отличается надежным сцеплением и прогнозируемым поведением в сложных погодных условиях.
Протекторный рисунок выполнен в направленном симметричном дизайне. Его ключевой особенностью являются увеличенные размеры элементы. Это делает пятно контакта больше, что положительно влияет на сцепные свойства на сухом покрытии и снижает уровень абразивного воздействия на беговую часть протектора. Эффективность его работы при низком коэффициенте сцепления достигается за счет длинных и наклоненных граней, образуемых блоками и несколькими тысячами ламелей волнообразной формы. Кроме того, протекторный рисунок содержит большое количество шипов. Схема их расположения предполагает формирование в процессе движения 10 непрерывных продольных рядов.
Основные особенности Doublestar DW01
— широкое стреловидное ребро посередине, образуя длинные и высокие грани, обеспечивает отменную курсовую устойчивость, быстроту и точность в управлении автомобилем; — узкие поперечные блоки в плечевых зонах обеспечивают проходимость в глубоком снегу, препятствуют боковым сносам при маневрировании; — 10 продольных рядов шипов и несколько тысяч волнообразных ламелей гарантируют надежность сцепления на обледенелом покрытии; — оптимизированный профиль протектора и увеличенные размеры блоков обеспечивают максимальную площадь пятна контакта, что улучшает сцепление на сухом покрытии и снижает абразивный износ.
Зимняя коммерческая шина Cordiant Business CW2 относится к линейке моделей нового поколения, которые поставляются на экспорт. Она ориентирована на покупателей стран Северной Европы и Скандинавии, будучи приспособленной к эксплуатации в условиях холодного климата. В них шиной демонстрируются превосходные характеристики, начиная от сцепления на льду и заканчивая продолжительным сроком службы.
16-рядное расположение шипов
Протектор шины обладает рекордным, как минимум для российских коммерческих покрышек, количеством шипов. Чтобы соответствовать европейским требованиям, разработчики пошли по тому же пути, что и их финские коллеги. Они уменьшили габариты твердосплавной вставки, контактирующей с дорожным покрытием. Увеличение численности шипов позволило сформировать из них 16 непрерывных рядов, благодаря чему шиной демонстрируются достойные даже для лучших легковых моделей сцепные свойства на льду.
Разработка с использованием 3D-моделирования
Конструкция шины полностью разработана с использованием современных технологий трехмерного компьютерного моделирования. Российский производитель уже на протяжении нескольких лет применяет очень мощный программно-аппаратный комплекс. Он позволил из многих тысяч комбинаций дизайна протектора и материалов выбрать ту из них, при которой обеспечивается оптимальный с точки зрения эффективности баланс эксплуатационных свойств.
2-слойный протектор
Наряду с ведущими шинными производителями, отечественная компания применяет 2-слойный протектор. Данная модель, несмотря на утилитарность, также использует эту прогрессивную технологию. Контактирующая с поверхностью дорожного полотна часть протектора изготовлена из резиновой смеси, состав которой подобран таким образом, чтобы улучшить сцепные свойства на покрытии с низкой температурой. При этом в него входят компоненты, повышающие устойчивость протектора к истиранию. Его нижний «базовый» слой изготовлен из менее эластичного компаунда, обладающего меньшими гистерезисными потерями. Он снижает нагрев и сопротивление качению, что влечет за собой увеличение срока службы шины и повышение топливной экономичности. Кроме того, высокая по сравнению с беговой частью жесткость «базы» улучшает характеристики управляемости.
Изменяемая плотность ламелизации
Протектор шины буквально испещрен ламелями. Но плотность их расположения уменьшается от центральной части к плечевым зонам. Данное решение продиктовано специфичностью условий эксплуатации коммерческих шин. Разработчики попытались с его помощью повысить стойкость протектора к неравномерному износу. Снижение плотности ламелизации в плечевых зонах способствует более равномерному распределению нагрузки по пятну контакта.
Это практически не сказалось на эффективности шины на обледенелом покрытии. Количество ламелей оказалось достаточно большим. Кроме того, данные протекторные элементы за счет образования множества острых кромок дополнительно усиливают стойкость протектора к аквапланированию, подсушивая пятно контакта и повышая сцепные свойства в условиях гололедицы.
Основные особенности шины Cordiant Business CW2
— 16-рядное расположение шипов и несколько тысяч ламелей улучшают сцепные свойства в условиях гололедицы; — повышенная стойкость к неравномерному износу, в том числе, и за счет изменяемой плотности расположения ламелей; — 2-слойный протектор с эластичной беговой частью и жесткой «базой» обеспечивает идеальный баланс между сцеплением, долговечностью и топливной экономичностью
Зимняя шина Continental VancoWinter идеальным образом приспособлена для эксплуатации на легких грузовиках и микроавтобусах, для которых она, собственно, и была специально разработана. Помимо традиционных для коммерческих моделей эксплуатационных свойств она демонстрирует отличное сцепление на любых зимних дорогах. Это обусловлено использованием в ее конструкции опыта, полученного при создании обычных легковых шин.
Два продольных ребра в центре
Одной из главных особенностей протектора этой шины является дизайн его центральной части. Здесь содержится два продольных ребра, отделенных друг от друга широкой дренажной канавкой. Сочетание таких конструктивных черт придает этим протекторным элементам многофункциональность. За счет того, что продольные ребра отстоят друг от друга на большом расстоянии и имеют повышенную жесткость, они оптимизируют распределение нагрузки по пятну контакта, что с одной стороны повышает стабильность сцепных свойств, а с другой – снижает расход топлива, улучшает устойчивость к неравномерному износу. Кроме того, эти два ребра позволяют шине демонстрировать надежность на большой скорости, а также быстроту и точность в откликах на повороты руля при маневрировании.
Отличная производительность при торможении
При разработке данной модели особое внимание немецких шинников было уделено обеспечению максимальной эффективности при торможении, в особенности на скользких покрытиях. Именно этим обусловлено присутствие на ее протекторе нескольких тысяч ламелей. Все эти многочисленные элементы расположены практически перпендикулярно относительно направления движения. Именно по этой причине они демонстрируют наибольшую эффективность при торможении. За счет небольшой высоты образуемых ими кромок сцепления, а также их многочисленности удалось существенно сократить протяженность тормозного пути, прежде всего, на льду, укатанном снегу и мокром асфальте.
Основные особенности Continental VancoWinter
— раздельная конструкция двойного продольного ребра в центре улучшает устойчивость шины на большой скорости, а также облегчает маневрирование, снижает расход топлива, повышает устойчивость протектора к неравномерному износу; — несколько тысяч поперечно расположенных ламелей сокращает протяженность тормозного пути, в особенности на льду, укатанном снегу и мокром асфальте.
Всесезонная шина Continental ContiVanContact A/S Ultra используется в коммерческих автомобилях малой вместимости. Характеризуется сокращенным путем торможения на мокром покрытии, улучшенными сцепными свойствами на скользких зимних покрытиях, комфортной управляемостью в любых условиях, увеличенным сроком службы и топливной экономичностью.
Отличительной особенностью протекторного рисунка является наличие большого количества ламелей. Образуемые ими кромки позволяют шине быть эффективной при торможении и разгоне на любой скользкой поверхности. Более крупные прорези по краям протектора обеспечивают надежность продольного сцепления на снегу. На сухом покрытии шина демонстрирует высокую курсовую устойчивость и точность в управлении благодаря жесткости и массивным размерам продольных ребер.
Основные особенности Continental ContiVanContact A/S Ultra
— увеличенный срок службы обеспечивается оптимизированным протекторным рисунком и износоустойчивостью резиновой смеси; — многочисленные ламели обеспечивают отличное продольное сцепление на любом скользком покрытии; — комфортная управляемость и высокая курсовая устойчивость за счет жесткости и массивных размеров продольных ребер.
Всесезонная шина Continental ContiVanContact 4Season предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости. Отличается высокой экономической эффективностью за счет ярко выраженных топливосберегающих свойств и возможности эксплуатации в течение всего года. Среди ездовых характеристик стоит отметить отличную управляемость и укороченный тормозной путь в самых сложных дорожных условиях.
Топливная экономичность
Данная модель характеризуется отличной топливной экономичностью. Это было достигнуто несколькими техническими решениями. Одно из них — резиновая смесь протектора. Основой ее состава является силика нового поколения. В сочетании со специальными полимерными соединениями этот компонент на молекулярном уровне влияет на протектор таким образом, что он мало подвержен нагреву даже при длительном высокоскоростном движении. Сниженная температура, в свою очередь, уменьшает сопротивление качению и расход топлива вместе с ним.
Высокая эффективность при замедлении
Беговая часть протектора отличается крайне высоким содержанием сцепных кромок. В общей сложности их насчитывается несколько тысяч. Подавляющая их часть формируется ламелями. Многие из них располагаются поперечно, за счет чего шина отличается крайне высокой эффективностью при торможении на скользком покрытии.
V-образные канавки
В центральной части протектора содержится большое количество мелких V-образных канавок. Эти элементы за счет своей многочисленности и формы существенно повышают сопротивляемость шины к аквапланированию, взаимодействуя с тремя широкими продольными канавками.
Улучшенная производительность на снегу
Канавки между плечевыми блоками отличаются необычной ступенчатой формой стенок. Она увеличивает протяженность сцепных граней, улучшая производительность протектора на заснеженном покрытии, где эта шина демонстрирует высокую эффективность реализации тягового усилия.
Основные особенности:
— отличная для данной категории шин топливная экономичность обеспечивается оптимизированной резиновой смесью; — длительный срок службы благодаря специально подобранному профилю беговой части протектора, равномерно распределяющему нагрузку от веса автомобиля по шине и пятну контакта; — исключительная эффективность при торможении на скользком покрытии за счет высокой плотности и поперечного расположения ламелей; — ступенчатый профиль стенок канавок между плечевыми блоками повышает производительность шины на заснеженном покрытии.
Несомненно, что при создании коммерческой шины Continental ContiVanContact 100 немецкие шинники учитывали непростые условия нашей страны. Ведь эта недавно представленная модель одна из немногих обладает на редкость универсальными характеристиками, начиная от превосходной приспособленности к эксплуатации на дорогах плохого качества и заканчивая очень продолжительным сроком службы.
Высокий уровень надежности
Лишь считанные единицы моделей, предназначенных для эксплуатации на легких грузовиках и микроавтобусах, смогут сравниться с этой немецкой шиной по надежности и сроку эксплуатации. Этого удалось добиться, применив практически весь арсенал технических средств, позволяющих защитить шину Continental ContiVanContact 100 от агрессивного воздействия внешней среды. Прежде всего, специалисты немецкой компании усилили ее каркас, добавив несколько новых слоев. Помимо этого, ими были усилены боковины, где появилась дополнительная полоса, отлично справляющаяся с истиранием о бордюрные камни.
Прекрасные показатели топливной экономичности
Как известно, показатели топливной экономичности в основном зависят от сопротивления качения, которое в идеале должно быть минимальным. В данном случае дело обстоит именно так. По сравнению с предыдущей моделью специалистам немецкого шинного гиганта удалось еще больше улучшить этот показатель. Улучшение было достигнуто за счет снижения веса и уменьшения числа отдельных протекторных элементов.
Прекрасная применяемость
Уже с самого начала продаж данная модель стала предлагаться в 14 типоразмерах для колес с посадочным диаметром 14, 15 либо 16 дюймов. При этом несущая способность варьируется в очень широких пределах, достигая для некоторых размерностей 1215 кг (на одну шину). В результате эта модель может быть установлена практически на любой современный коммерческий автомобиль небольшой грузоподъемности, избавляя владельцев многих из них от поиска подходящей шины.
Основные особенности шины Continental ContiVanContact 100
— превосходная эффективность, благодаря продолжительному сроку службы и достаточно низкой стоимости; — симметричный ненаправленный рисунок протектора отлично подходит для эксплуатации на различных типах покрытия, включая проселочные дороги; — низкое сопротивление качения, благодаря уменьшенному числу отдельных протекторных элементов и высокой деформационной стойкости всей шины, а также ее небольшому весу; — легкий, но очень прочный каркас в сочетании с оптимальным распределением веса по пятну контакта обеспечивает высокие показатели грузоподъемности (до 1215 кг на шину).
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Несомненно, что при создании коммерческой шины Continental ContiVanContact 100 немецкие шинники учитывали непростые условия нашей страны. Ведь эта недавно представленная модель одна из немногих обладает на редкость универсальными характеристиками, начиная от превосходной приспособленности к эксплуатации на дорогах плохого качества и заканчивая очень продолжительным сроком службы.
Высокий уровень надежности
Лишь считанные единицы моделей, предназначенных для эксплуатации на легких грузовиках и микроавтобусах, смогут сравниться с этой немецкой шиной по надежности и сроку эксплуатации. Этого удалось добиться, применив практически весь арсенал технических средств, позволяющих защитить шину Continental ContiVanContact 100 от агрессивного воздействия внешней среды. Прежде всего, специалисты немецкой компании усилили ее каркас, добавив несколько новых слоев. Помимо этого, ими были усилены боковины, где появилась дополнительная полоса, отлично справляющаяся с истиранием о бордюрные камни.
Прекрасные показатели топливной экономичности
Как известно, показатели топливной экономичности в основном зависят от сопротивления качения, которое в идеале должно быть минимальным. В данном случае дело обстоит именно так. По сравнению с предыдущей моделью специалистам немецкого шинного гиганта удалось еще больше улучшить этот показатель. Улучшение было достигнуто за счет снижения веса и уменьшения числа отдельных протекторных элементов.
Прекрасная применяемость
Уже с самого начала продаж данная модель стала предлагаться в 14 типоразмерах для колес с посадочным диаметром 14, 15 либо 16 дюймов. При этом несущая способность варьируется в очень широких пределах, достигая для некоторых размерностей 1215 кг (на одну шину). В результате эта модель может быть установлена практически на любой современный коммерческий автомобиль небольшой грузоподъемности, избавляя владельцев многих из них от поиска подходящей шины.
Основные особенности шины Continental ContiVanContact 100
— превосходная эффективность, благодаря продолжительному сроку службы и достаточно низкой стоимости; — симметричный ненаправленный рисунок протектора отлично подходит для эксплуатации на различных типах покрытия, включая проселочные дороги; — низкое сопротивление качения, благодаря уменьшенному числу отдельных протекторных элементов и высокой деформационной стойкости всей шины, а также ее небольшому весу; — легкий, но очень прочный каркас в сочетании с оптимальным распределением веса по пятну контакта обеспечивает высокие показатели грузоподъемности (до 1215 кг на шину).
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя коммерческая шина Continental VancoWinter 2 от многих других своих прямых конкурентов отличается более высокими техническими характеристиками. Добиться превосходства удалось за счет целого ряда технологических новшеств, «позаимствованных» у легковых моделей известного немецкого производителя.
Несколько видов ламелей
Одним из таких «заимствованием» является использование двух видов ламелей. Каждый из них обладает определенной функциональностью. В частности, в плечевых зонах имеются волнообразные ламели, прорезанные в блоках практически под прямым углом относительно направления движения. За счет такого расположения эти миниатюрные протекторные элементы обеспечивают максимальную эффективность при торможении, в особенности на обледенелых дорогах. При этом волнообразная форма стенок ламелей существенно ограничивает поперечную подвижность плечевых блоков, что, в свою очередь, влечет за собой повышение стабильности сцепных свойств и управляемости при маневрировании и в поворотах.
В отличие от плечевых зон в центральной части протектора располагаются T-образные ламели. При контакте с дорогой они не только образуют бесчисленное множество сцепных кромок, но и существенно увеличивают пятно контакта за счет деформации протекторных блоков, оптимизируя распределение внешнего давления по нему. Кроме того, при движении по мокрым дорогам такие ламели повышают устойчивость к аквапланированию, отводя излишки воды в одну из близлежащих дренажных канавок.
Надежное поведение при неблагоприятных погодных условиях
Отличительной особенностью протектора этой модели являются увеличенные размеры продольных и поперечных дренажных канавок. Это позволяет им эффективно справляться с отводом от пятна контакта не только воды, но и более тяжеловесных снежных масс. Данная конструктивная особенность обеспечивает шине надежное поведение в снежной слякоти.
Основные особенности шины Continental VancoWinter 2
— два вида ламелей улучшают большинство основных эксплуатационных свойств шины, начиная от сцепления на льду и укатанном снегу, а заканчивая – устойчивостью к аквапланированию и неравномерному износу; — увеличенные размеры дренажных канавок позволяют протектору эффективно справляться с отводом от пятна контакта снежной слякоти.
Зимняя шипованная легковая шина Continental VancoIceContact является одной из новинок немецкого шинного гиганта, предназначенной специально для коммерческих автомобилей небольшой грузоподъемности. Данная модель выпускается в 10 наиболее популярных типоразмерах с посадочными размерами 15 и 16 дюймов.
При создании этой шины широко применялись технические решения, доказавшие свою эффективность на моделях, предназначенных для легковых автомобилей. В частности был использован знаменитый шип Brilliant, который изготовлен из особо твердых сортов стали и отличается уникальной многогранной формой. Благодаря более длинным сцепным граням шипа, удалось существенно улучшить сцепление и управляемость на обледенелом покрытии.
Еще одним нововведением стала технология Salmon Stairs, предусматривающая особое строение поперечных дренажных канавок, расположенных в плечевых зонах протектора. Ключевое отличие этих канавок заключается в их дне, которое выполнено уступами. Это позволяет шине Continental VancoIceContact адаптироваться к глубине снежного покрова, обеспечивая тем самым оптимальное сцепление.
Также нельзя не отметить наличие в плечевых зонах и центральной части протектора огромного количества S-образных ламелей. При этом ламели расположены двунаправлено, что позволило добиться исключительно высокой эффективности торможения, особенно на снегу.
Еще одной отличительной особенностью данной модели является угол расположения протекторных блоков центральной части и плечевых зон протектора. Протекторные блоки центральной части распложены под углом, относительно направления движения, за счет чего обеспечивается отличная эффективность разгона на снегу. В то же время блоки плечевых зон протектора располагаются практически перпендикулярно, что позволяет дополнительно улучшить эффективность торможения.
Основные особенности модели Continental VancoIceContact
— Шипы Brilliant, изготовленные из особо прочных сортов стали и отличающиеся многогранной формой, обеспечивают превосходное сцепление на льду в течение всего срока службы шины; — Оригинальное строение уступами дна поперечных канавок плечевых зон позволяет шине приспосабливаться к изменениям глубины снежного покрова, обеспечивая тем самым отличное сцепление в любых условиях; — Двунаправленное расположение S-образных ламелей позволяет шине демонстрировать высокую эффективность торможения на снегу.
Зимняя шина Continental ContiVanContact Winter для малотоннажных коммерческих автомобилей является моделью четвертого поколения, первое из которых появилось еще в 1998 году. По сравнению с предшественницами эта покрышка претерпела ряд существенных изменений, что позволило значительно улучшить все эксплуатационные характеристики, прежде всего, сцепные свойства на заснеженных и обледенелых дорогах, продолжительность срока службы, топливную экономичность.
Очень многие преимущества данной модели обусловлены схемой ламелизации протектора. Она предполагает использование двух видов ламелей. В центральной части протектора применяются синусоидальные ламели, которые с одной стороны повышают тяговые свойства на укатанном снег и льду, а с другой – обеспечивают хорошую курсовую устойчивость и оперативность управления. В плечевых зонах располагаются ламели с «прерывистым» дизайном. Эти протекторные элементы сокращают тормозной путь и улучшают сцепные свойства при маневрировании.
Кроме того, в плечевых зонах располагаются так называемые «снежные карманы». Эти протекторные элементы работают в «связке» с продольными дренажными канавками. Удерживая и уплотняя снег, они повышают тяговые свойства шины.
Основные особенности шины Continental ContiVanContact Winter
— синусоидальные ламели в центральной части протектора улучшают тяговые свойства, курсовую устойчивость и оперативность управления; — ламели с «прерывистым» дизайном в плечевых зонах сокращают тормозной путь, повышают сцепление при маневрировании; — «снежные карманы» улучшают производительность шины на заснеженном покрытии; — жесткие перемычки между блоками, делая распределение внешней нагрузки по пятну контакта более равномерным, увеличивают срок службы протектора.
