Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 205/40 R17

Yokohama Bluearth AE50 205/40 R17 80H

Летняя шина Yokohama Bluearth AE50 совсем недавно была представлена японским производителем, однако это не помешало ей практически сразу стать популярной, причем по всему миру. Относясь к линейке «энергоэффективных» моделей, она отличается увеличенным сроком службы и повышенной топливной экономичностью. При этом данные эксплуатационные свойства обеспечиваются без ущерба управляемости и сцеплению, что обусловлено использованием новейших технологий и материалов.

Технология Nano Blend

При разработке этой шины широко применялись технические решения, уже опробованные на предыдущих моделях японской компании. Одной из них является технология Nano Blend. В данной модели она получила свое дальнейшее развитие. В частности, было увеличена доля содержания силики, которая составляет более половины состава компаунда. Это позволило существенно улучшить сцепные свойства на мокрых дорогах. Увеличить количество силики удалось за счет применения специальных полимерных соединений, обеспечивающих прочность межмолекулярных связей между всеми компонентами резиновой смеси. Еще одним из них является апельсиновое масло, дополнительно улучшающая прочность компаунда на растяжение.

Отличная сбалансированность

Данная модель выгодно отличается сбалансированностью эксплуатационных свойств. Она обеспечивается за счет нескольких технических решений. Одно из них – двухслойный протектор. Его нижний базовый слой изготовлен из жесткого компаунда, который уменьшает сопротивление качению и улучшает управляемость. В свою очередь, внешняя сторона протектора отличается повышенной эластичностью, что повышает сцепление на мокрых дорогах, придает плавность хода и уменьшает уровень шума.

Плечевые зоны протектора отличаются увеличенной толщиной компаунда. Вкупе с их дизайном это также снижает сопротивление качению, а также улучшает сцепление при маневрировании.

Основные особенности модели Yokohama Bluearth AE50

— компаунд с повышенным содержанием силики, специальными полимерами и апельсиновым маслом улучшает сцепление на мокрой дороге, обеспечивает долговечность и целостность протектора при высокоскоростном движении;
— двухслойный протектор уменьшает расход топлива, обеспечивает плавный и бесшумный ход;
— увеличенная толщина протектора в плечевых зонах и оптимизированная форма профиля придает поведению автомобиля надежность и прогнозируемость в любых условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Yokohama Advan Fleva V701 205/40 R17 84W XL

Yokohama Advan Fleva V701 –спорт- шина, отличающаяся своей высокой производительностью. Модель улучшается управляемость транспортным средством на любых городских дорогах, обеспечивая высокий уровень сцепления даже на мокром асфальте.

Напомним, что серия японского шинного гиганта ADVAN представлена моделями, использующимися для обслуживания различных спортивных мероприятий, в том числе и международного уровня. В этой связи компания надеется, что и новинка, представленная в 2016 году в Женеве, сможете занять достойное место среди своих старших собратьев. И для этого есть все предпосылки.

NanoBlend Compound

Именно так был назван новый компаунд, состав которого представлен силикой, апельсиновым маслом, а также пакетом специальных полимеров. Такая композиция положительно сказалась на балансе характеристики управляемости и сцепления, дополнив свойства шины еще и топливной экономичностью.

Протекторный рисунок

В протекторе предусмотрено большое количество зацепных кромок, что обеспечивает лучшие показатели управляемости, особенно на высоких скоростях. А для увеличения сцепных свойств и тягового усилия разработчиками были использованы канавки различной формы. Так, окружные их разновидности молниевидного типа обеспечивают оперативное отведение влаги из контактной зоны, сохраняя сцепление с дорожным полотном. Когтеобразнгые канавки ориентированы на защиту от воздействий влаги во время выполнения маневров.

Не была упущена из виду и плечевая зона, в которой располагаются вытянутые канавки, полностью изолированные от общей системы водоотведения. Такое техническое решение позволило обеспечить эффективность отвода водных масс, а также сохранить высокую точность передачи усилий от рулевого колеса.

Шумоподавление

Протекторный рисунок построен таким образом, чтобы все его элементы работали как единое целое. Данный фактор можно ощутить и по шумоподавлению. Модель отличается своим комфортом, в том числе и при езде на высоких скоростях. Поэтому она подходит для широкого спектра водителей: и для тех, кто любит экстремальное вождение на спорткарах, и для тех, кто предпочитает расслабиться в лимузине или бизнес-классе.

Основные особенности Yokohama Advan Fleva V701

— высокотехнологичная шина для спортивных автомобилей;
— новый компаунд с пакетом полимеров делает сцепление более эффективным, а управляемость более точной;
— протектор с множеством независимых канавок обеспечивает шумоподавление и водоотведение;
— высокая износоустойчивость продлят срок службы, в том числе и при интенсивной эксплуатации покрышки.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Yokohama Ice Guard IG70 205/40 R17 84Q XL

Зимняя шина Yokohama Ice Guard IG70 относится к так называемым «фрикционным» покрышкам, будучи рассчитанной на использование в регионах с холодным и влажным климатом. Характеризуется повышенными сцепными свойствами на заснеженном и обледенелом покрытии, наряду с комфортностью управления на большой скорости, топливной экономичностью и длительным сроком службы.

Ламели Quattro Pyramide
Одним из ключевых нововведений данной модели стали ламели Quattro Pyramide. Помимо «трехмерности» вертикальных стенок эти элементы отличаются особой технологией нарезки, благодаря которой длина образуемых ими граней по мере износа протектора увеличивается. Это позволяет сохранить их функциональность практически на всем протяжении срока службы шины. Она, в свою очередь, заключается в повышении интенсивности торможения и ускорения на любой скользкой поверхности. При контакте с ней такие прорези формируют заостренные пилообразные кромки, которые с легкостью проникают сквозь водную пленку, позволяя шине сохранять сцепление в таких условиях.

Оптимизированная резиновая смесь
Следующей важной особенностью покрышки стала резиновая смесь. В составе присутствует специальный гель, который придает ей способность впитывать влагу, подсушивая тем самым дорожную поверхность в зоне контакта с ней, не позволяя образовываться сплошной пленки воды. Это заметно усиливает сцепные свойства, особенно на обледенелой поверхности. Еще одной особенностью компаунда является использование большого количества «силики» и специальных полимеров, которые обеспечивают высокую однородность, за счет чего протектор практически не теряет эластичности при низких температурах, обеспечивая максимальную функциональность всех элементов его рисунка. Также не обошлось и без «фирменных» решений, зарекомендовавших себя с положительной стороны на предыдущих моделях. Прежде всего, это масло из апельсиновых корок, которое повышает прочность резиновой смеси на разрыв и растяжение, предотвращая ее растрескивание в результате старения, сохраняя протектор работоспособным даже по истечению 4-5 лет после изготовления.

Основные особенности Yokohama Ice Guard IG70:
— ламели Quattro Pyramide за счет специальной технологии нарезки сохраняют работоспособность даже при значительном износе протектора;
— оптимизированная резиновая смесь подсушивает пятно контакта, сохраняет эластичность при низких температурах, усиливая сцепные свойства на любых зимних дорогах;
— протекторный рисунок с несимметричным расположением элементов и распределением их по функциональным зонам обеспечивает сбалансированные ходовые свойства;
— особая форма профиля беговой части улучшает сцепные свойства и управляемость, снижает износ и расход топлива

Yokohama Ice Guard IG60 205/40 R17 80Q

Зимняя шина Yokohama Ice Guard IG60 применяется на легковых автомобилях различных классов. Отличается от предыдущей модели более высокой эффективностью при замедлении на мокром и обледенелом покрытии, улучшенным акустическим комфортом и топливной экономичностью.

Асимметричный протектор с функциональными участками

Протекторный рисунок шины отличается асимметричным дизайном и наличием нескольких функциональных участков. Одним из них является укрупненное продольное ребро, расположенное ближе к внутренней стороне. Этот элемент обеспечивает сцепные свойства и их стабильность при прямолинейном движении. Прорезанные в ребре 3D-ламели за счет своего расположения под разными углами формируют ярко выраженный кромочный эффект во всех направлениях.

Два продольных ребра ближе к внешней плечевой зоне составлены из крупных блоков. Формируемые ими сцепные кромки обеспечивают высокое тяговое усилие не снегу. Расположенные между блоками канавки зигзагообразной формы дополнительно улучшают эффективность работы протектора при замедлении на мокром покрытии.

Ламели Quattro Pyramid Dimple

Протектор шины характеризуется крайне плотным расположением ламелей. Повысить их численность удалось за счет оригинальной пирамидальной формы стенок прорезей. Они обеспечивают открытие ламелей на большой угол, увеличивая высоту образуемых ими сцепных кромок. При этом достигается надежная фиксация прорезей в открытом положении под воздействием внешней нагрузки, а у блоков, в которых они прорезаны, ограничивается подвижность во всех направлениях. В результате на обледенелом покрытии достигается не только надежное, но и очень стабильное сцепление, сочетающееся с быстрыми и точными реакциями автомобиля на действия водителя.

Канавки Double Microgroove

Помимо 3D-ламелей протектор шины содержит канавки Double Microgroove. Эти элементы дополнительно усиливают сцепные свойства на обледенелом и мокром покрытии, подсушивая пятно контакта.

«Гигроскопичный» компаунд

Беговая часть протектора изготовлена из обновленной резиновой смеси. По сравнению с компаундом предыдущей модели она обладает еще более ярко выраженной способностью поглощать влагу с дорожной поверхностью. Структура резиновой смеси содержит большее количество микропор, а в ее составе появился поглощающий белый гель. Это позволяет протектору эффективно захватывать и удерживать воду, подсушивая тем самым пятно контакта, обеспечивая лучшее сцепление со скользким покрытием. Кроме того, в состав компаунда по-прежнему входит масло из апельсиновой кожуры. Этот компонент, наряду со специальными полимерами, усиливает прочность протектора на разрыв и растяжения. В результате обеспечивается лучшая износоустойчивость.

Основные особенности Yokohama Ice Guard IG60

— асимметричный протектор с функциональными участками;
— несколько видов прорезей улучшают сцепление на скользком покрытии;
— специальная резиновая смесь с ярко выраженной способностью впитывать влагу.

Toyo Proxes TR1 205/40 R17 84W XL

Шина Toyo Proxes TR1 характеризуется широким спектром ездовых характеристик, обеспечивающих комфортное передвижение в летний период. Сферой ее применения выступают легковые автомобили, относящиеся к различным классам. Модель может выдерживать большие нагрузки скоростного характера без риска возникновения деформаций.

Асимметричный протектор способствует сохранению устойчивости как при прямолинейном движении, так и во время маневрирования. Причем, эти свойства он не теряет даже при езде на высокой скорости. Для повышения сцепления на мокром полотне предусмотрена развитая система дренажа, которая быстро отводит водные массы, осушая контактную зону.
Наличие усиленной боковины способствует сохранению формы пятна контакта во время выполнения маневров.

В составе компаунда присутствует натуральный каучук, силика, натуральные масла и ряд синтетических компонентов, которые обеспечивают сохранение прочности и эластичности на протяжении всего эксплуатационного периода.

Основные особенности:

— асимметричный протекторный рисунок повышает стабильность хода и минимизирует тормозной путь;
— наличие ребер жесткости обеспечивает безопасность и устойчивость при движении;
— многочисленные каналы зигзагообразной формы обеспечивают быстрый отвод воды, обеспечивая сохранность контакта с дорожным полотном;
— невысокий уровень шума при различных скоростных режимах достигается особым расположением каналов.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Toyo Proxes Sport 205/40 R17 84W XL

Летняя шина Toyo Proxes Sport является флагманом линейки моделей японского шинного гиганта, предлагаемых им для автомобилей, оснащенными мощными двигателями. При этом стоит отметить, что при ее разработке учитывались требования европейских автолюбителей, которые терпимее относятся к недостаточно высокому уровню комфорта, чем к недостаткам в ходовых качествах. В этой модели разработчикам удалось добиться максимальных характеристик на гоночном треке без особого ущерба удобству в повседневном использовании.

Асимметричное расположение протекторных элементов

Как известно, в процессе движения на различные участки протектора шины оказывается разное по содержанию воздействие. Особенно ярко это проявляется на высокой скорости. Именно по этой причине разработчики предпочли использовать протекторный рисунок с асимметричным расположением элементов, из которых сформировано несколько функциональных зон.

В частности внутренняя сторона протектора «заточена» под обеспечение максимальной производительности при замедлении, препятствование возникновения эффекта аквапланирования и защиту от неравномерного износа. В свою очередь, внешняя часть используется для улучшения сцепных свойств и управляемости при маневрировании и прохождении поворотов.

Дизайн внутренней стороны протектора

Для строения внутренней стороны протектора шины характерно наличие нескольких продольных ребер. За счет отсутствия разрывов эти элементы отличаются высокой жесткостью, что дополнительно улучшает эффективность работы блоков в плечевой зоне. Такой дизайн сокращает протяженность тормозного пути, а при маневрировании – оптимизирует распределение внешнего давления по пятну контакта.

Кроме того, в этой части протектора располагается две очень широкие дренажные канавки. Этого достаточно, чтобы предотвратить возникновение аквапланирования даже на большой скорости.

Особенности дизайна внешней стороны протектора

При разработке шины много внимания было уделено обеспечению максимально быстрой передачи поперечных сил ускорения на силовые компоненты каркаса. Для этого использовали целый комплекс мер, применив их в основном при создании дизайна протектора. Его внешняя сторона содержит очень крупные блоки. При этом те из них, которые располагаются ближе к центру протектора, объединены в группы жесткими перемычками, ограничивающими их взаимную подвижность. Такой дизайн, ко всему прочему, значительно увеличивает размеры пятна контакта, что дополнительно улучшает ходовые качества шины. Большая их часть приходится на сцепление при маневрировании, торможение, устойчивость к неравномерному износу и топливную экономичность.

Широкое продольное ребро в центре

Для типоразмеров этой модели с наибольшей шириной протектора, японский производитель предлагает ее с измененным дизайном протекторного рисунка. Основным отличием является наличие двойного продольного ребра в центре. Основным функциональным назначением этого элемента является дополнительное повышение устойчивости и управляемости при движении на высокой скорости.

Основные особенности летней шины Toyo Proxes Sport

— высочайшая производительность благодаря разделенному на функциональные участки асимметричному протектору;
— жесткий, но при этом очень легкий за счет использования синтетических материалов каркас;
— дополнительное продольное ребро в центре для шин с наибольшей шириной протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli Winter Sottozero III 205/40 R17 84H XL

Зимняя шина Pirelli Winter Sottozero III предназначена для легковых автомобилей класса «премиум». Данная модель характеризуется отличным сцеплением и управляемостью на любой скользкой поверхности. При этом к разработке покрышки привлекались инженеры ведущих в мире автопроизводителей. Часть типоразмеров имеет от них официальную омологацию.

Беговая часть протектора содержит 3D-ламели. Их стенки имеют трехмерную форму, которая ограничивает подвижность блоков, в которых сделаны такие прорези. Такое решение улучшает управляемость на сухом покрытии, а за счет образования ламелями в пятне контакта тысяч острых кромок сокращает протяженность тормозного пути, особенно на укатанном снегу и обледенелом покрытии.

Продольные дренажные канавки увеличены. Большой объем этих элементов существенно снижает риск аквапланирования и слэшпленнинга, улучшая управляемость и эффективность торможения на мокром и заснеженном покрытии.

Центральная часть несимметричного протектора содержит ряд широких стреловидных блоков. Образуемые ими V-образные поперечные кромки позволяют интенсивно ускоряться и замедляться на снегу, а также сохранять курсовую устойчивость на таком покрытии даже на большой скорости.

Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, сохраняющей все свои свойства в очень широком диапазоне температур, включая экстремально низкие. Даже в таких условиях протектор остается эластичным, обеспечивая хорошее сцепление на самых сложных зимних дорогах.

Основные особенности Pirelli Winter Sottozero III

— «трехмерные» ламели сокращают протяженность тормозного пути на укатанном снегу и льду;
— широкие стреловидные блоки в центральной участи улучшают продольное сцепление и курсовую устойчивость на снегу;
— резиновая смесь с расширенным диапазоном «рабочих» температур обеспечивает надежность сцепления в самых сложных зимних условиях.

Nexen Winguard Sport 2 205/40 R17 84V XL

Зимняя шина Nexen Winguard Sport 2 адаптирована к эксплуатации в условиях так называемых «европейских» зим. Наибольшую эффективность демонстрирует на мокром и заснеженном дорожном покрытии при температурах около 0 градусов по Цельсию. В таких условиях отличается стабильностью сцепления и торможения. Также характеризуется высоким уровнем акустического комфорта, топливной экономичностью и длительностью срока службы.

Беговая часть протектора в отличие от «асимметричной» модели предыдущего поколения выполнена в направленном дизайне. Еще одним отличием является увеличение количества блоков, которые были значительно уменьшены в размерах. В центральной части элементы имеют дугообразную форму и расположены в шахматном порядке, благодаря чему посередине формируется широкое продольное ребро. Такой дизайн повышает точность управления, снижает сопротивление качению и позволяет шине эффективно реализовывать тяговое усилие на снегу. V-образное расположение дренажных канавок обеспечивает интенсивный отвод из-под пятна контакта воды и ее смеси со снегом и дорожной грязью.

Плечевые блоки развернуты поперек и удлинены. Образуемые ими кромки обеспечивают высокую эффективность при торможении. В свою очередь, устойчивость плечевых блоков к деформации при поперечных ускорениях придают шине стабильность при маневрировании.

Весь протектор испещрен синусообразными ламелями. Они дополнительно улучшают тяговое усилие и тормозные свойства на обледенелом покрытии.

Основные особенности:

— адаптирована к эксплуатации в условиях «европейских» зим;
— дугообразные блоки в центральной части улучшают тяговое усилие, точность управления, снижают сопротивление качению;
— удлиненные плечевые блоки сокращают протяженность тормозного пути, препятствуют боковым скольжениям и неравномерному износу;
— синусообразные ламели улучшают продольное сцепление на обледенелом покрытии.

Michelin CrossClimate 2 205/40 R17 84W XL

Всесезонная шина Michelin CrossClimate 2, как и предыдущая модель, за счет обширного размерного ряда подходит большинству популярных легковых автомобилей. Это по-прежнему универсальная в применении модель, эффективная на мокром и заснеженном покрытии.

Значительная часть изменений пришлась на состав резиновой смеси. Повышение доли содержания «силики» и использование специальных полимеров позволило расширить диапазон температур, при котором шина имеет оптимальную эластичность. Это существенно улучшает сцепные свойства на мокром и заснеженном покрытии. Изменения в протекторном рисунке коснулись в основном дизайна дренажных канавок. Они увеличились в объеме за счет расширяющейся к краям протектора форме. Это позволяет интенсивнее отводить от пятна контакта воду и ее тяжеловесную смесь с талым снегом.

Основные особенности Michelin CrossClimate 2

— резиновая смесь с увеличенным содержанием «силики» позволяет сохранять оптимальной эластичность в еще более широком диапазоне температур, чем у шины предыдущего поколения;
— расширяющиеся к краям протектора дренажные канавки обеспечивают надежность в управлении при неблагоприятных погодных условиях;
— оптимизированный профиль беговой части шины, особая «энергопоглощающая» конструкция боковин улучшают управляемость, уменьшают сопротивление качению, препятствуют износу.

Michelin Pilot Sport 5 205/40 ZR17 84Y XL

Летняя шина Michelin Pilot Sport 5 разработана для динамичных версий легковых автомобилей. Отличается редким для таких покрышек сочетанием спортивной управляемости и устойчивости к абразивному истиранию.

Спортивная точность в управлении

Протекторный рисунок имеет несимметричный дизайн, разделенный на две функциональные зоны. Наружная сторона с массивными устойчивыми к деформации элементами обеспечивает надежность сцепления на сухом покрытии. Внутренняя часть с большим количеством дренажных канавок и кромками блоков увеличенной площади позволяет сохранить контроль над автомобилем на мокрой поверхности. Оптимизированный профиль всей беговой части протектора в целом увеличивает пятно контакта, придавая ей близкую к прямоугольной форму. Такое решение уменьшает давление на дорожную поверхность, обеспечивая его равномерное распределение. Это существенно улучшает управляемость, прежде всего, при динамичном маневрировании.

Увеличенная ходимость

Даже по сравнению с предыдущей моделью, которая зарекомендовала себя, как износостойкая спортивная покрышка, данная шина отличается еще большей ходимостью. Это обусловлено сразу несколькими важными изменениями в ее конструкции. Прежде всего, это использование брекера, в корде которого используются нейлоновые и арамидные волокна повышает жесткость и устойчивость всей конструкции к деформации, за счет чего уменьшается уровень абразивного воздействия на протектор. Резиновая смесь содержит комплекс из специальных эластомеров, которые, повышая прочность молекулярных связей между всеми компонентами компаунда, существенно повышают стойкость шины к истиранию. Все это гарантирует длительный срок службы даже при экстремально высоких нагрузках на покрышку.

Основные особенности Michelin Pilot Sport 5

— повышенная точность в управлении на сухом покрытии и надежность в управлении на мокрой дороге благодаря несимметричному протекторному рисунку с разделением на функциональные зоны;
— усиленный синтетический брекер и специальная резиновая смесь обеспечивают исключительную для спортивных шин устойчивость к абразивному истиранию;
— оптимизированный профиль протектора улучшает управляемость и устойчивость при динамичном прохождении поворотов.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽