Летняя шина Goodyear EfficientGrip Performance 2 отвечает запросам большинства владельцев легковых автомобилей. Данную модель отличает улучшенное сцепление на мокром покрытии, стабильность и точность в управлении на большой скорости, увеличенный пробег до замены и хорошая топливная экономичность.
Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, которая сочетает в себе эластичность, гибкость и механическую прочность. Применение специальных полимеров, увеличенного количества «силики» позволило увеличить устойчивость протектора к абразивному износу настолько, что шины хватает минимум на два сезона с большими пробегами. Такой компаунд обеспечивает дополнительную мягкость и акустический комфорт, демпфируя ударное воздействие от неровностей на дорожном покрытии.
Протекторный рисунок содержит большое количество поперечных кромок. Они обеспечивают шине возможность интенсивно ускоряться и замедляться. При этом эластичность резиновой смеси добавляет протекторным блоками подвижности, что дополнительно улучшает продольное сцепление.
Центральная часть протектора содержит широкие непрерывные продольные ребра. Повышенная жесткость этих элементов повышает точность в управлении и курсовую устойчивость, обеспечивая немалую часть ездового комфорта на большой скорости.
Основные особенности Goodyear EfficientGrip Performance 2
— увеличенный пробег в любых условиях благодаря особым свойствам резиновой смеси; — повышенная подвижность блоков, увеличенное количество поперечных кромок улучшает продольное сцепление, особенно на мокром покрытии; — широкие непрерывные ребра в центральной части повышают курсовую устойчивость и точность в управлении на большой скорости
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Goodyear Eagle Sport 2 UHP представляет собой одного из флагманом «легковой» линейки покрышек североамериканского производителя, будучи предназначенной для наиболее динамичных моделей. Характеризуется высокой производительностью на любой скорости, как на сухом, так и на мокром покрытии, наряду с топливной экономичностью и увеличенным сроком службы.
Повышенная эффективность при торможении и улучшенная управляемость В значительной степени большинство высоких характеристик шины обеспечивается за счет физико-химических свойств резиновой смеси, использованных при изготовлении ее протектора. Большая часть ее состава представлена мелкодисперсным порошком диоксида кремния, который придает покрышке высокую эластичность при низких температурах, благодаря чему она обладает отменной цепкостью на мокром покрытии. В компаунде присутствуют специальные полимеры, благодаря которым достигается высокая однородность смеси, наряду с прочностью на разрыв и растяжение. В результате помимо эластичности протектор демонстрирует отменную стойкость к абразивному истиранию, образованию проколов и разрывов даже при агрессивном механическом воздействии на него.
Надежность сцепления на сухом покрытии Профиль шины имеет оптимизированную форму. Она расширяет пятно контакта с дорожной поверхностью, делая его близкой к прямоугольной. Это заметно повышает стабильность сцепных свойств и комфорт в управлении, особенно на большой скорости и на сухом покрытии, а также предотвращает возникновение и развитие неравномерности истирания протектора, прежде всего, при динамичном маневрировании.
Увеличенная ходимость Наряду с износостойким компаундом значительную длительность срока службы обеспечивает каркас. Его структура была оптимизирована, обзаведясь при этом повышенной стойкостью к деформации даже при значительном воздействии разнонаправленных сил ускорения. В результате обеспечивается дополнительная устойчивость протектора к абразивному износу, особенно на дорогах с плохим качеством покрытия.
Основные особенности Goodyear Eagle Sport 2 UHP — специальная резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» и присутствием в составе особых полимеров, обеспечивая отменную стойкость к истиранию и проколам, наряду с улучшенным сцеплением на мокром покрытии; — оптимизированный профиль протектора улучшает управляемость, курсовую стабильность и износостойкость; — особая структура каркаса препятствует деформации шины при значительном механическом воздействии на нее, повышая стабильность сцепления и стойкость к абразивному износу
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Goodyear Eagle Sport 2 UHP представляет собой одного из флагманом «легковой» линейки покрышек североамериканского производителя, будучи предназначенной для наиболее динамичных моделей. Характеризуется высокой производительностью на любой скорости, как на сухом, так и на мокром покрытии, наряду с топливной экономичностью и увеличенным сроком службы.
Повышенная эффективность при торможении и улучшенная управляемость В значительной степени большинство высоких характеристик шины обеспечивается за счет физико-химических свойств резиновой смеси, использованных при изготовлении ее протектора. Большая часть ее состава представлена мелкодисперсным порошком диоксида кремния, который придает покрышке высокую эластичность при низких температурах, благодаря чему она обладает отменной цепкостью на мокром покрытии. В компаунде присутствуют специальные полимеры, благодаря которым достигается высокая однородность смеси, наряду с прочностью на разрыв и растяжение. В результате помимо эластичности протектор демонстрирует отменную стойкость к абразивному истиранию, образованию проколов и разрывов даже при агрессивном механическом воздействии на него.
Надежность сцепления на сухом покрытии Профиль шины имеет оптимизированную форму. Она расширяет пятно контакта с дорожной поверхностью, делая его близкой к прямоугольной. Это заметно повышает стабильность сцепных свойств и комфорт в управлении, особенно на большой скорости и на сухом покрытии, а также предотвращает возникновение и развитие неравномерности истирания протектора, прежде всего, при динамичном маневрировании.
Увеличенная ходимость Наряду с износостойким компаундом значительную длительность срока службы обеспечивает каркас. Его структура была оптимизирована, обзаведясь при этом повышенной стойкостью к деформации даже при значительном воздействии разнонаправленных сил ускорения. В результате обеспечивается дополнительная устойчивость протектора к абразивному износу, особенно на дорогах с плохим качеством покрытия.
Основные особенности Goodyear Eagle Sport 2 UHP — специальная резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» и присутствием в составе особых полимеров, обеспечивая отменную стойкость к истиранию и проколам, наряду с улучшенным сцеплением на мокром покрытии; — оптимизированный профиль протектора улучшает управляемость, курсовую стабильность и износостойкость; — особая структура каркаса препятствует деформации шины при значительном механическом воздействии на нее, повышая стабильность сцепления и стойкость к абразивному износу
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя легковая шина Goodyear EfficientGrip является одной из самых успешных попыток создать шину с улучшенными показателями топливной экономичности и увеличенным сроком службы. Данная модель, выпускаемая одним из лидеров шинной индустрии, производится в нескольких десятках типоразмеров от 14 до 20 дюймов, что позволяет использовать эту шину на большинстве современных моделей легковых автомобилей различного класса.
Эта шина является первой моделью этого североамериканского шинного гиганта, которая была создана при помощи технологии FuelSaving Technology, объединившей в себе последние научные достижения. Благодаря уникальному сочетанию целого ряда технологических разработок, удалось добиться существенного снижения сопротивления качения шины, напрямую влияющего на показатели топливной экономичности. Особо следует отметить облегченный каркас, специальный уменьшающий тепловыделение слой, новый состав резиновой смеси, а также оптимизированный производственный процесс. В результате шина позволяет значительно экономить топливо, уменьшая тем самым объем выбросов углекислого газа в атмосферу.
Сниженный вес американской шины
Применение в конструкции каркаса материалов нового поколения позволило значительно снизить вес шины. По сравнению с другими моделями летних легковых шин специалистам компании удалось доиться снижения веса до 10 процентов. Одним из основных достоинств новых синтетических материалов является их более легкий вес, что позволило не только снизить сопротивление качения, но и привело к уменьшению тепловыделения шины. Еще одним конструктивным нововведением стал более низкий заворот каркаса и уменьшенная толщина боковины, за счет чего удалось дополнительно снизить вес шины, а значит, и сопротивление качения.
Технология CoolCushion
Под этим термином скрывается новый запатентованный термопластовый слой, который используется в качестве армирующего элемента, частично заменившего сажевую смесь, широко используемую для снижения объемов тепловыделения. Дополнительный подканавочный слой позволил не только уменьшить объемы тепловыделения, но и сыграл существенную роль в борьбе с избыточным весом.
Как известно, резиновая смесь оказывает огромное влияние на основные эксплуатационные характеристики шины Goodyear Efficient Grip. Именно поэтому специалисты компании с особой тщательностью подбирали состав резиновой смеси, разработка которого в большинстве случаев требует многолетних научных исследований в области материалов. В результате удалось получить резиновую смесь, отличающуюся не только наличием в своем составе полимеров последнего поколения, но и специальных укрепляющих и структурирующих компонентов. Благодаря улучшенной резиновой смеси, удалось добиться прекрасных показателей сохранения энергии, что, в конечном счете, привело к уменьшению сопротивления качения.
Дизайн протектора
Помимо достижения исключительных показателей топливной экономичности перед разработчиками данной модели стояла задача обеспечить надежное и стабильное поведение на различных типах покрытия при сохранении высокого уровня комфорта. Для этого протектор шины был оснащен асимметричным направленным рисунком протектора, состоящего из пяти продольных ребер. Также следует отметить, что при разработке протектора широко применялись средства компьютерного моделирования. Одним из самых заметных результатов их работы стало оптимальное распределение нагрузки по пятну контакта, что позволило значительно снизить вероятность возникновения неравномерного износа.
Как известно, основной из фамильных черт всех легковых шин этого производителя является высокая стойкость к аквапланированию. Для обеспечения этого показателя протектор шины Goodyear EfficientGrip оснастили четырьмя продольными дренажными канавками, эффективно справляющимися с отводом большого объема воды из пятна контакта.
На поверхности продольных ребер располагаются специальные многофункциональные ламели. Благодаря оптимальному расположению сформированных ими дополнительных кромок зацепления, обеспечивается более надежное сцепление на различных типах покрытия, включая покрытое водой дорожное полотно.
Что касается показателей сцепления на сухом покрытии, то их высокий уровень во многом обеспечивается массивными плечевыми зонами. За счет их высокой конструктивной жесткости шина демонстрирует прекрасную устойчивость и стабильность поведения в различных режимах движения.
Еще одним компонентом, которому было уделено особое внимание, является уровень шума при движении. Его уменьшения удалось добиться за счет оптимизированного наклона протекторных блоков, а также расположения их с различным шагом по отношению друг к другу. В результате удалось добиться не только значительного уменьшения уровня шума, но и свести к минимуму риск возникновения неравномерного износа.
Основные особенности шины Goodyear EfficientGrip
— Уникальная технология экономии топлива, позволившая за счет снижения веса, применения специального подканавочного слоя и использования материалов нового поколения добиться существенного снижения расхода топлива и объемов тепловыделения; — Улучшенная резиновая смесь, имеющая в составе кремнийсодержащие компоненты и SRB-полимеры, обеспечила прекрасную стойкость протектора к истиранию, а также отличное сцепление на мокрой дороге; — Переменное размещение протекторных блоков в сочетании с оптимизированными углами между ними позволило существенно снизить уровень шума.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя легковая шина Goodyear EfficientGrip является одной из самых успешных попыток создать шину с улучшенными показателями топливной экономичности и увеличенным сроком службы. Данная модель, выпускаемая одним из лидеров шинной индустрии, производится в нескольких десятках типоразмеров от 14 до 20 дюймов, что позволяет использовать эту шину на большинстве современных моделей легковых автомобилей различного класса.
Эта шина является первой моделью этого североамериканского шинного гиганта, которая была создана при помощи технологии FuelSaving Technology, объединившей в себе последние научные достижения. Благодаря уникальному сочетанию целого ряда технологических разработок, удалось добиться существенного снижения сопротивления качения шины, напрямую влияющего на показатели топливной экономичности. Особо следует отметить облегченный каркас, специальный уменьшающий тепловыделение слой, новый состав резиновой смеси, а также оптимизированный производственный процесс. В результате шина позволяет значительно экономить топливо, уменьшая тем самым объем выбросов углекислого газа в атмосферу.
Сниженный вес американской шины
Применение в конструкции каркаса материалов нового поколения позволило значительно снизить вес шины. По сравнению с другими моделями летних легковых шин специалистам компании удалось доиться снижения веса до 10 процентов. Одним из основных достоинств новых синтетических материалов является их более легкий вес, что позволило не только снизить сопротивление качения, но и привело к уменьшению тепловыделения шины. Еще одним конструктивным нововведением стал более низкий заворот каркаса и уменьшенная толщина боковины, за счет чего удалось дополнительно снизить вес шины, а значит, и сопротивление качения.
Технология CoolCushion
Под этим термином скрывается новый запатентованный термопластовый слой, который используется в качестве армирующего элемента, частично заменившего сажевую смесь, широко используемую для снижения объемов тепловыделения. Дополнительный подканавочный слой позволил не только уменьшить объемы тепловыделения, но и сыграл существенную роль в борьбе с избыточным весом.
Как известно, резиновая смесь оказывает огромное влияние на основные эксплуатационные характеристики шины Goodyear Efficient Grip. Именно поэтому специалисты компании с особой тщательностью подбирали состав резиновой смеси, разработка которого в большинстве случаев требует многолетних научных исследований в области материалов. В результате удалось получить резиновую смесь, отличающуюся не только наличием в своем составе полимеров последнего поколения, но и специальных укрепляющих и структурирующих компонентов. Благодаря улучшенной резиновой смеси, удалось добиться прекрасных показателей сохранения энергии, что, в конечном счете, привело к уменьшению сопротивления качения.
Дизайн протектора
Помимо достижения исключительных показателей топливной экономичности перед разработчиками данной модели стояла задача обеспечить надежное и стабильное поведение на различных типах покрытия при сохранении высокого уровня комфорта. Для этого протектор шины был оснащен асимметричным направленным рисунком протектора, состоящего из пяти продольных ребер. Также следует отметить, что при разработке протектора широко применялись средства компьютерного моделирования. Одним из самых заметных результатов их работы стало оптимальное распределение нагрузки по пятну контакта, что позволило значительно снизить вероятность возникновения неравномерного износа.
Как известно, основной из фамильных черт всех легковых шин этого производителя является высокая стойкость к аквапланированию. Для обеспечения этого показателя протектор шины Goodyear EfficientGrip оснастили четырьмя продольными дренажными канавками, эффективно справляющимися с отводом большого объема воды из пятна контакта.
На поверхности продольных ребер располагаются специальные многофункциональные ламели. Благодаря оптимальному расположению сформированных ими дополнительных кромок зацепления, обеспечивается более надежное сцепление на различных типах покрытия, включая покрытое водой дорожное полотно.
Что касается показателей сцепления на сухом покрытии, то их высокий уровень во многом обеспечивается массивными плечевыми зонами. За счет их высокой конструктивной жесткости шина демонстрирует прекрасную устойчивость и стабильность поведения в различных режимах движения.
Еще одним компонентом, которому было уделено особое внимание, является уровень шума при движении. Его уменьшения удалось добиться за счет оптимизированного наклона протекторных блоков, а также расположения их с различным шагом по отношению друг к другу. В результате удалось добиться не только значительного уменьшения уровня шума, но и свести к минимуму риск возникновения неравномерного износа.
Основные особенности шины Goodyear EfficientGrip
— Уникальная технология экономии топлива, позволившая за счет снижения веса, применения специального подканавочного слоя и использования материалов нового поколения добиться существенного снижения расхода топлива и объемов тепловыделения; — Улучшенная резиновая смесь, имеющая в составе кремнийсодержащие компоненты и SRB-полимеры, обеспечила прекрасную стойкость протектора к истиранию, а также отличное сцепление на мокрой дороге; — Переменное размещение протекторных блоков в сочетании с оптимизированными углами между ними позволило существенно снизить уровень шума.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 устанавливается на наиболее динамичные версии легковых автомобилей различных классов. Заменила модель Asymmetric 3. По заявлениям производителя, существенно превосходит предшественницу по всем основным характеристикам, демонстрируя при этом “фирменные” черты шин “орлиной” линейки.
Эффективность при торможении
Одним из ключевых преимуществ шины является укороченный по сравнению с большинством аналогичных моделей других брендов тормозной путь. Во многом это обусловлено использованием новейшей версии технологии Active Braking. За счет изменения протекторного рисунка и вместе с ним формы и размеров блоков она стала еще эффективнее. Благодаря увеличению размеров пятна контакта при продольных ускорениях сцепление становится стабильнее, сокращая протяженность тормозного пути и препятствуя проскальзыванию при ускорении.
Дополнительный корд в брекере
Еще одним технологическим нововведением стало появление в брекере дополнительного корда Power Cushion. Он изготовлен из арамида. Полимерный материал в виде плотно сплетенных волокон обладает “стальной” прочностью при крайне малом весе. Данный компонент располагается непосредственно под беговой частью протектора, обеспечивая ей дополнительную устойчивость к деформации. В результате повышается точность в управлении, курсовая устойчивость, а обратная связь – прозрачнее, особенно при движении на большой скорости.
Оптимизированный протекторный рисунок
Пожалуй, единственным сходством с предыдущей моделью является протекторный рисунок, который с небольшим изменением был “позаимствован” практически полностью. Он по-прежнему отличается массивностью и асимметричным расположением элементов. Центральная часть содержит два широких ребра, гарантирующих курсовую устойчивость, точность и быстроту реакций при маневрировании. Массивные блоки с внутренней стороны препятствуют проскальзыванию при ускорении. Очень широкие элементы с наружной стороны обеспечивают уверенное поведение при маневрировании, препятствуя неравномерности износа беговой части протектора.
Основные особенности Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
— укороченный тормозной путь благодаря новейшей версии технологии Active Braking; — дополнительный корд из арамидных волокон в брекере повышает точность управления и курсовую устойчивость; — асимметричный протекторный рисунок с массивными элементами обеспечивает надежность сцепления в любых условиях.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 является одной из новинок североамериканского производителя. От двух своих предшественников данная модель отличается улучшенными характеристиками, для достижения которых потребовалось немало усилий – 36 тысяч человеко-часов и около 330 тысяч километров натурных испытаний. Кроме того, при разработке этой шины применялись самые современные технологии, о некоторых из которых речь пойдет ниже.
Технология «активного торможения»
Одним из ключевых новшеств данной модели является технология ActiveBraking. Ее суть заключается в способности шины увеличивать размеры пятна контакта при торможении. Она обеспечивается за счет оптимизированной конструкции протекторных блоков, которые при продольных ускорениях меняют свою форму заранее определенным образом. Это существенно увеличивает размеры пятна контакта, что, в свою очередь, улучшает сцепление при торможении.
«Усилитель сцепления»
Еще одной технологией, которая была применена при создании этой шины, является Grip Booster. Это компаунд, большая часть состава которого представлена силикой нового поколения. За счет этого компонента протектор буквально прилипает к дороге, максимально плотно облегая все ее неровности. Кроме того, в состав резиновой смеси входят специальные полимеры. С их помощью обеспечивается ее однородность, а также целостность протектора при движении на высокой скорости. Эти вещества улучшают его прочность на разрыв.
Молниеносные реакции на повороты руля и долговечность
Несмотря на очень небольшой вес, шина обладает отличной устойчивостью к динамической деформации, сохраняя неизменной свою форму даже при сильном воздействии разнонаправленных сил ускорения. В этом целиком заслуга каркаса, целиком изготовленного из современных синтетических материалов и отличающегося повышенной жесткостью. Такая «подложка» делает молниеносными реакции на повороты руля, а кроме того, обеспечивает более равномерное распределение внешней нагрузки по пятну контакта. Это оказывает положительное влияние, как на управляемость, так и продолжительность срока службы шины.
Основные особенности модели Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
— сокращенный по сравнению с предыдущими моделями тормозной путь; — улучшенное сцепление, благодаря оптимизированной резиновой смеси; — высокая оперативность управления и продолжительный срок службы обеспечивается жесткой конструкцией каркаса.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 разработана специально для мощных легковых автомобилей. Характеризуется улучшенным сцеплением на сухом покрытии, эффективностью при торможении на мокром покрытии, топливной экономичностью и большой ходимостью.
Протекторный рисунок выполнен в асимметричном дизайне с многочисленными блоками. За счет высокой плотности расположения элементов увеличивается пятно контакта, что положительно сказывается на сцеплении на сухом покрытии. Отделяющие блоки друг от друга узкие прорези формируют множество длинных поперечных кромок, которые сокращают протяженность тормозного пути на мокром покрытии. В таких условиях эффективность работы протектора также обеспечивается большим объемом дренажных канавок, не допускающих образования сплошной пленки воды между шиной и дорожной поверхностью.
Основные особенности Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
— многочисленные ламели и особая форма блоков позволяет интенсивно замедляться на мокром покрытии; — широкие дренажные канавки эффективно препятствуют аквапланированию; — жесткие блоки по краям протектора обеспечивают точность в управлении и устойчивость в поворотах.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя легковая нешипованная шина Goodyear UltraGrip Performance 2 была специально разработана для зачастую непредсказуемых зимних условий стран Северной Европы и России. Данная модель предназначена, прежде всего, владельцам мощных и скоростных легковых автомобилей различных классов. Благодаря широкому ассортименту типоразмеров с посадочными размерами от 16 до 21 дюйма, эта шина прекрасно подойдет к очень многим современным моделям легковых автомобилей. Одним из свидетельств прекрасных технических характеристик этой модели служат присвоенные ей очень высокие скоростные индексы H и V.
Дизайн рисунка протектора
Как и большинство других зимних моделей этого производителя, данная модель снабжена протектором с V-образным дизайном симметричного направленного рисунка. Такое расположение протекторных элементов отличается наибольшей эффективностью именно на зимних видах дорожного покрытия.
Одной из основных особенностей этого протекторного рисунка является оригинальное строение его центральной части, целиком занятой двумя рядами отдельно стоящих блоков. Эти блоки располагаются таким образом, что формируют некое подобие танковой гусеницы. Такое строение позволило значительно повысить тягово-сцепные показатели на заснеженных покрытиях.
Также нельзя не отметить наличие двух широких продольных канавок, отделяющих плечевые зоны протектора от его остальной части. Данные канавки имеют пилообразные кромки, что в сочетании с их большой шириной позволяет гораздо большей частью протектора соприкасаться с поверхностью дорожного полотна за счет способности вмещать достаточно большой объем снега.
Технология Adaptive SipeGrip
Одним самых заметных нововведений стала технология адаптивного сцепления ламелей Adaptive SipeGrip, предполагающая применение в одной шине двух видов ламелей, каждый из которых предназначен для выполнения определенных функций. При этом ориентация ламелей всегда повторяет конфигурацию пятна контакта шины, что позволяет обеспечить оптимальное сцепление, а также высокую эффективность разгона и торможения даже в самых неблагоприятных погодных условиях.
Центральная часть протектора Goodyear UltraGrip Performance 2 оснащена двухмерными зигзагообразными ламелями, которые в момент соприкосновения с поверхностью дорожного полотна раскрываются, чем создают множество дополнительных кромок сцепления с заснеженным и обледенелым покрытием.
В плечевых зонах протектора располагаются трехмерные ламели Waffle Sipe, которые придают протекторным блокам более высокую степень жесткости. Это позволило не только разместить увеличенное число ламелей, но и обеспечить стабильность и надежность поведения на очищенном от снега и льда покрытии, существенно повысив при этом эффективность торможения.
Высокоэффективная дренажная система
Данная модель оснащена продуманной дренажной системой, высокой эффективности которой удалось добиться, благодаря эллипсовидной форме водоотводных каналов и канавок. Такая форма способствует снижению риска возникновения турбулентности при прохождении по ним воды, что существенно увеличивает скорость циркуляции, а, следовательно, эффективность работы всей дренажной системы в целом. Помимо высокой стойкости к аквапланированию шина Goodyear UltraGrip Performance 2 выгодно отличается прекрасными показателями отвода из пятна контакта значительно более тяжеловесных масс талого снега. Этого удалось добиться за счет увеличенных размеров элементов дренажной системы.
Новая резиновая смесь
Новая смесь отличается уникальным сочетанием силики и полимеров последнего поколения. Благодаря этому, шина отличается превосходной эластичностью даже при очень низких температурах. Кроме того, за счет усовершенствованного состава смеси удалось существенно улучшить основные эксплуатационные характеристики, в любых условиях. Также следует отметить низкое содержание полициклических масел, за счет чего удалось значительно снизить сопротивление качения, улучшив при этом экологическую безопасность производства шины.
Низкий уровень шума
Своим появлением эта шина установила новые стандарты в снижении уровня шума. Сочетание протекторных блоков различных размеров, оптимизированного расположения ребер и тщательно просчитанного взаимодействия элементов протектора позволило добиться значительного снижения пиковых значений шумности.
Основные особенности шины Goodyear UltraGrip Performance 2
— Технология Adaptive SipeGrip, предполагающая использование двух видов ламелей, обеспечивает дополнительное сцепление на различных типах покрытия, включая влажные и обледенелые; — Оптимизированный V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора позволил добиться прекрасной управляемости на сухих и влажных покрытиях, а также улучшить сцепление и эффективность торможения на снегу и льду; — Продольные канавки с пилообразным профилем обеспечивают стабильное и надежное поведение на заснеженных и обледенелых покрытиях, а также высокую курсовую устойчивость при движении на высокой скорости; — Высокая эффективность разгона на снегу обеспечивается двумя рядами блоков центральной части протектора, работающих подобно тракторной гусенице; — Отличная стойкость к аквапланированию и слешпланнингу, благодаря высокой эффективности работы дренажной системы шины; — Улучшенная резиновая смесь, в состав которой вошли полимеры последнего поколения и силика, обеспечивает дополнительное сцепление со скользкой поверхностью, прекрасную эластичность при низких температурах, а также стойкость протектора к истиранию; — Протекторные блоки различных размеров и тщательно рассчитанное расположение ребер позволило существенно снизить уровень шума при движении, а также повысить стойкость протектора к неравномерному износу.
Зимняя шина Goodyear UltraGrip Ice 2+ отлично подойдет владельцам легковых автомобилей, эксплуатируемых преимущественно в городских условиях и на загородных трассах. Модель характеризуется улучшенными сцепными свойствами на очищенных, мокрых и заснеженных асфальтированных дорогах, демонстрируя в таких условиях эффективное торможение, надежную управляемость.
Протектор шины имеет двуслойное строение. Нижний слой получен из жесткого компаунда, который ограничивает подвижность протекторных блоков, улучшая стабильность сцепных свойств и повышая точность в управлении на большой скорости и при динамичном маневрировании. Наружный слой, который непосредственно соприкасается с дорожной поверхностью, изготовлен из резиновой смеси с повышенной эластичностью. Она позволяет протектору более плотно облегать все неровности, особенно при низких температурах. В результате шина гораздо лучше цепляется за дорожное покрытие.
Протекторный рисунок испещрен сотнями узкими прорезями. Волнообразные ламели образуют многочисленные острые кромки, которые шина использует, чтобы эффективно передавать тяговое и тормозное усилие к дорожной поверхности, особенно на укатанном до зеркального блеска снегу. «Трехмерный» профиль вертикальных стенок прорезей позволяет фиксировать их в открытом положении и ограничивает подвижность блоков, в которых они прорезаны. Такое решение придает сцепным свойствам стабильность и обеспечивает точность в управлении, прежде всего, при срыве шины в скольжение.
Расположенные V-образно дренажные канавки расширяются по мере приближения к плечевым зонам. Увеличенная ширина этих элементов улучшает сцепление шины на снегу, позволяя на таком покрытии интенсивно ускоряться и замедляться. Направленность дренажных канавок против движения обеспечивает быстрый отвод из-под шины не только воды, но и куда более тяжелой снежной и грязевой смеси.
Основные особенности Goodyear UltraGrip Ice 2+
— двуслойный компаунд обеспечивает сбалансированные ходовые качества без ухудшения какого-либо из них; — волнообразные «трехмерные» ламели позволяют интенсивно ускоряться и замедляться на любом скользком покрытии; — расширенные в плечевых зонах дренажные канавки улучшают тягово-сцепные свойства на снегу.
