Размер: 205/50 R17

Нешипованная шина Continental ContiWinterContact TS 850 является одной из последних разработок немецкого шинного гиганта. Изначально данная модель создавалась для зимних условий европейских стран. Однако превосходные качества шины, продемонстрированные ею на многочисленных тестах, позволяют использовать ее в странах с более суровым зимним климатом, в число которых, без сомнения, входит Россия. Находясь на начальном этапе продаж, шина предлагается в 27 типоразмерах от 15-16 дюймов. В зависимости от размерности шина имеет индекс скорости T, H или V.

По сравнению с предыдущими моделями новинка Continental ContiWinterContact TS850 отличается улучшенным сцеплением на любом зимнем покрытии, большей эффективностью торможения на мокром асфальте, прекрасными характеристиками управляемости, низким сопротивлением качения, а также высокой стойкостью к износу. Столь очевидное превосходство стало возможно, благодаря V-образному направленному симметричному рисунку протектора, который претерпел значительные изменения. Немецкие шинники сумели существенно увеличить число кромок сцепления, что позволило обеспечить оптимальное сцепление на снегу. При этом сопротивление качения даже снизилось, благодаря оптимизации формы и расположения протекторных блоков.

Новая модель отличается большим количеством блоков прямоугольной формы. При этом эти блоки расположены под значительным углом относительно направления движения, что позволило увеличить тяговое усилие на заснеженной поверхности. В то же время блоки, расположенные в плечевых зонах протектора располагаются под прямым углом, относительно направления движения. Это конструктивное решение призвано было увеличить эффективность замедления на снегу. Помимо этого, на поверхности каждого из блока располагается большое количество ламелей, которые создавая дополнительные кромки сцепления, обеспечивают более надежное сцепление на льду, а за счет увеличения жесткости блоков – на асфальте.

Основные особенности Continental ContiWinterContact TS850

— Увеличенное число блоков и ламелей улучшают эффективность торможения и управляемость на любых зимних покрытиях;
— Уменьшенный тормозной путь, как на снегу и льду, так и на асфальте, благодаря множеству дренажных каналов и специальным ламелям;
— Высокий уровень комфорта и прекрасные показатели топливной экономичности обеспечиваются оптимизированной конструкцией каркаса и обновленному составу резиновой смеси.

Шины ContiWinterContact TS 830 являются новинкой 2008 года.

Основной особенностью шины ContiWinterContact TS 830 стала безопасность. Повышенный уровень безопасности, а также увеличенная проходимость были достигнуты немецкими инженерами компании Continental в разработке структуры рисунка протектора с трёхмерными ламелями. Инновационные технологии были применены при оптимизации конструкции боковины, а также нового состава резиновой смеси.

В зимнее время года количество ДТП на дорогах увеличивается в 6 раз по сравнению с летним периодом, поэтому опаска на лице у водителей, ездящих по зимней дороге обычное явление. Машин на дороге становится всё больше, дорожные службы всё чаще и чаще не справляются со своими обязанностями. В это сложное время на помощь водителям приходят шины ContiWinterContact TS 830 от компании Continental.

Основное направление технических специалистов, работающих над созданием шины тормозные характеристики. Разработчик из Континенталя Матиас Зенг предложил использовать в новой шине ContiWinterContact TS 830 направленный рисунок с функциональным разделением. Центральная часть протектора служит максимально эффективному сцеплению на льду, а плечевая зона для торможения на снегу. В центральной часте шины ContiWinterContact TS 830 расположены грунтозацепы и ламели.

По сравнению со своей предшественницей, шина Continental ContiWinterContact TS 830 обладает увеличенным пятном контакта, для обеспечения отличного сцепления с дорожной поверхностью.

Уникальные запатентованные трехмерные ламели новинки Continental ContiWinterContact TS 830 позволяют шинам сохранять эластичность при движении по прямой, но в то же время быть прочными и жесткими на поворотах. Таким образом, шины демонстрируют великолепную реакцию на рулевое управление при прохождении поворотов на высоких скоростях, что очень важно, когда требуется объехать неожиданно возникшее препятствие на дороге. Также эффективно работает направленный рисунок протектора: он обеспечивает быстрый отвод воды при езде в дождливую погоду и быстрый отвод снежно-водяной каши из пятна контакта. Благодаря направленному рисунку протектора шины обладают пониженным уровнем шума при езде и уменьшенным сопротивлением качению.

Проходимость шины была оптимизирована на 10%, по сравнению с прошлой моделью от Continental. А новейшие разработки резиновой смеси позволили увеличить экономию топлива и снизить выбор вредных веществ. Лучшим образом шины Continental ContiWinterContact TS 830 подойдут автомобилям, оборудованным системами ABS и ESC.

Зимняя шина Continental ContiIceContact XTRM разработана немецким концерном по заказу канадской компании Groupe Touchette, одного из крупнейших в стране кленовых листьев дистрибьютора автомобильных шин. Предлагается в двух вариантах исполнения — с шипами и без них. Отличается улучшенными сцепными свойствами на льду и заснеженном покрытии, эластичным при экстремально низких температурах протектором. Изначально разрабатывалась для крупных внедорожников и пикапов североамериканских марок, но затем размерный ряд был расширен и охватывает наиболее популярные типоразмеры легковых автомобилей.

Одной из ключевых особенностей шины является применение шипов TriStar. Изделие отличается алюминиевым фланцем, уменьшающим вес покрышки, и использованием стальной головки с увеличенным количеством граней. Кроме того, применяется «фирменная» технология монтажа шипов с использованием клея, в результате чего образуется прочная на молекулярном уровне связь между телом шипа и компаундом. Это позволяет сохранить большую часть металлических «шпилек» даже при значительных пробегах. В протекторе умещается 130 шипов, за счет чего обеспечивается надежное сцепление на обледенелом покрытии и укатанном снегу.

Протекторный рисунок в отличие от аналогичных изделий немецкого производителя для других рынков выполнен в направленном симметричном дизайне с использованием большого количества мелких блоков. Их разнонаправленные многочисленные стенки обеспечивают устойчивое сцепление на снегу. В свою очередь, пилообразные ламели, прорезанные в блоках, сохраняют надежность управления на мокром и обледенелом покрытии. Стоит выделить разделение рисунка на функциональные участки, что обусловлено желанием придать шине сбалансированные ходовые качества. Центральная часть отличается более плотным расположением блоков, которые частично перекрывают друг друга, образуя фактически непрерывное и очень широкое продольное ребро. Это уменьшает сопротивление качению, шумы и вибрации. В свою очередь, плечевые зоны содержат более массивные элементы. Крупные блоки с трапециевидным профилем обеспечивают интенсивное торможение и разгон, курсовую стабильность и точность управления при маневрировании.

Основные особенности Continental ContiIceContact XTRM

— улучшенное сцепление на заснеженных поверхностях благодаря большому количеству блоков и разнонаправленности их кромок;
— шипы TriStar обеспечивают надежность управления на обледенелом покрытии и укатанном снегу;
— специальная резиновая смесь, сохраняющая эластичность протектора при экстремально низких температурах

Ключевой особенностью зимней шины для легковых автомобилей Continental ContiWinterContact TS830P является практически идеальная сбалансированность между всеми техническими характеристиками. При этом каждая из них находится на недостижимом для большинства конкурентов уровне. Этого удалось добиться за счет массового использования, как в процессе разработки, так и на этапе производства данной модели передовых технологий и материалов нового поколения.

Высокая эффективность при торможении

Отличительной чертой этого асимметричного протекторного рисунка является большое количество кромок сцепления, число которых идет на тысячи. Подавляющая их часть образуется ламелями, которыми протектор буквально испещрен. Практически все они располагаются под большим углом относительно направления движения. Благодаря этому шина демонстрирует превосходное торможение на любой скользкой поверхности. При этом волнообразная форма ламелей ограничивает поперечную подвижность блоков, что положительно сказывается на сцеплении и курсовой устойчивости.

Быстрые реакции на повороты руля и отменная управляемость

Как и положено современной шине, данная модель отличается тем, что практически все использованные в ней технологии, в той или иной мере, усиливают и дополняют их влияние на технические характеристики. Одним из таких решений является разделение протектора на несколько взаимосвязанных друг с другом функциональных зон. Практическим результатом этому служит улучшенная управляемость и очень быстрые точные реакции на повороты руля.

Основные особенности шины Continental ContiWinterContact TS 830P

— высокая эффективность при торможении на любых скользких покрытиях обеспечивается за счет многих тысяч ламелей, создающих многочисленные кромки сцепления и ограничивающих при этом поперечную подвижность блоков, что улучшает курсовую устойчивость и стабильность сцепных свойств;
— увеличенный срок службы благодаря жесткой конструкции каркаса с усиленным брекером и оптимизированной схеме расположения блоков протектора, при которой обеспечивается наиболее равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта.

Ключевой особенностью зимней шины для легковых автомобилей Continental ContiWinterContact TS830P является практически идеальная сбалансированность между всеми техническими характеристиками. При этом каждая из них находится на недостижимом для большинства конкурентов уровне. Этого удалось добиться за счет массового использования, как в процессе разработки, так и на этапе производства данной модели передовых технологий и материалов нового поколения.

Высокая эффективность при торможении

Отличительной чертой этого асимметричного протекторного рисунка является большое количество кромок сцепления, число которых идет на тысячи. Подавляющая их часть образуется ламелями, которыми протектор буквально испещрен. Практически все они располагаются под большим углом относительно направления движения. Благодаря этому шина демонстрирует превосходное торможение на любой скользкой поверхности. При этом волнообразная форма ламелей ограничивает поперечную подвижность блоков, что положительно сказывается на сцеплении и курсовой устойчивости.

Быстрые реакции на повороты руля и отменная управляемость

Как и положено современной шине, данная модель отличается тем, что практически все использованные в ней технологии, в той или иной мере, усиливают и дополняют их влияние на технические характеристики. Одним из таких решений является разделение протектора на несколько взаимосвязанных друг с другом функциональных зон. Практическим результатом этому служит улучшенная управляемость и очень быстрые точные реакции на повороты руля.

Основные особенности шины Continental ContiWinterContact TS 830P

— высокая эффективность при торможении на любых скользких покрытиях обеспечивается за счет многих тысяч ламелей, создающих многочисленные кромки сцепления и ограничивающих при этом поперечную подвижность блоков, что улучшает курсовую устойчивость и стабильность сцепных свойств;
— увеличенный срок службы благодаря жесткой конструкции каркаса с усиленным брекером и оптимизированной схеме расположения блоков протектора, при которой обеспечивается наиболее равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта.

Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS 870 P благодаря своему обширному размерному ряду подходит почти к любому легковому автомобилю. Как и предыдущая модель, рассчитана на использование в условиях так называемых «европейских зим». Покрышка отличается высокой эффективностью на мокром и заснеженном покрытии, сохраняя значительную ее часть даже на обледенелой поверхности. Характеризуется также сниженным сопротивлением качению, устойчивостью к абразивному истиранию и длительным сроком службы.

Протекторный рисунок имеет направленный V-образный дизайн с развитой дренажной системы. Кроме четырех продольных канавок ее элементы расположены под наклоном и направлены против движения. Это позволяет с очень высокой интенсивностью отводить от пятна контакта воду и ее тяжеловесную смесь со снегом и дорожной грязью. Специальная форма дренажных канавок позволяет протектору не забиваться снежными массам, обеспечивая в сложных дорожных условиях надежное сцепление и управляемость.

Протектор изготовлен из резиновой смеси Cool Chili. Помимо высокого содержания «силики» ее состав отличает наличие органических смол. Они на молекулярном уровне повышают прочность компаунда на разрыв и растяжение. Это позволяет шине оставаться очень эластичной при экстремально низких температурах, сохраняя устойчивость к абразивному истиранию и длительному нагреву. Помимо смол компаунд содержит ряд полимеров, снижающих сопротивление качению, что позволяет шине дополнительно экономить топливо.

В протекторном рисунке используется несколько видов «трехмерных» ламелей. Плечевые зоны содержат зигзагообразные прорези и специальные активаторы. При контакте с дорожной поверхностью они открывают ламели по всей поверхности блока, что усиливает сцепление на скользком покрытии. Расположенные в центральной части прорези имеют значительный наклон, который повышает курсовую устойчивость. Волнообразные ламели позволяют более интенсивно ускоряться и замедляться на мокром и заснеженном покрытии.

Основные особенности Continental ContiWinterContact TS 870 P

— развитая дренажная система с особой формой канавок эффективно справляется с отводом и воды и снежных масс;
— резиновая смесь Cool Chili улучшает цепкость шины при отрицательных температурах, устойчивость к абразивному истиранию и длительному нагреву;
— несколько видов ламелей обеспечивают надежное сцепление и управляемость на любом скользком покрытии.

Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS 870 P благодаря своему обширному размерному ряду подходит почти к любому легковому автомобилю. Как и предыдущая модель, рассчитана на использование в условиях так называемых «европейских зим». Покрышка отличается высокой эффективностью на мокром и заснеженном покрытии, сохраняя значительную ее часть даже на обледенелой поверхности. Характеризуется также сниженным сопротивлением качению, устойчивостью к абразивному истиранию и длительным сроком службы.

Протекторный рисунок имеет направленный V-образный дизайн с развитой дренажной системы. Кроме четырех продольных канавок ее элементы расположены под наклоном и направлены против движения. Это позволяет с очень высокой интенсивностью отводить от пятна контакта воду и ее тяжеловесную смесь со снегом и дорожной грязью. Специальная форма дренажных канавок позволяет протектору не забиваться снежными массам, обеспечивая в сложных дорожных условиях надежное сцепление и управляемость.

Протектор изготовлен из резиновой смеси Cool Chili. Помимо высокого содержания «силики» ее состав отличает наличие органических смол. Они на молекулярном уровне повышают прочность компаунда на разрыв и растяжение. Это позволяет шине оставаться очень эластичной при экстремально низких температурах, сохраняя устойчивость к абразивному истиранию и длительному нагреву. Помимо смол компаунд содержит ряд полимеров, снижающих сопротивление качению, что позволяет шине дополнительно экономить топливо.

В протекторном рисунке используется несколько видов «трехмерных» ламелей. Плечевые зоны содержат зигзагообразные прорези и специальные активаторы. При контакте с дорожной поверхностью они открывают ламели по всей поверхности блока, что усиливает сцепление на скользком покрытии. Расположенные в центральной части прорези имеют значительный наклон, который повышает курсовую устойчивость. Волнообразные ламели позволяют более интенсивно ускоряться и замедляться на мокром и заснеженном покрытии.

Основные особенности Continental ContiWinterContact TS 870 P

— развитая дренажная система с особой формой канавок эффективно справляется с отводом и воды и снежных масс;
— резиновая смесь Cool Chili улучшает цепкость шины при отрицательных температурах, устойчивость к абразивному истиранию и длительному нагреву;
— несколько видов ламелей обеспечивают надежное сцепление и управляемость на любом скользком покрытии.