Г Санкт-Петербург

Marshal Wintercraft Ice WI31 205/70 R15 96T

Зимняя шипованная шина Marshal WinterCraft Ice Wi31 является полностью идентичной копией одноименной модели от компании Kumho, одной из самых ожидаемых новинок на рынках многих стран. Судя по результатам независимых испытаний, южнокорейские шинники сумели создать весьма конкурентоспособное изделие. Благодаря наличию на боковине шине названия Marshal у отечественных автолюбителей есть возможность приобрести его по более привлекательной стоимости.

Технология AIMC

Большинство улучшений по сравнению с моделью KW22, на замену которой была выпущена Marshal Wintercraft Ice WI31, было обеспечено за счет компаунда. При этом южнокорейские шинники оптимизировали не только его состав, но и технологию его производства, получившую название AIMC (Artifical Intelligence Mixing Control). Суть нововведения заключается в обеспечении однородности резиновой смеси, что на дороге реализуется в виде стабильности и надежности сцепных свойств.

Honeycomb 3D Sipe

Под этим термином скрывается не что иное, как конструкция ламелей, прорезанных практически во всех протекторных блоках. Речь идет о трехмерном профиле их стенок, который своим внешним видом напоминает пчелиные соты. Это позволяет зафиксировать ламели в открытом положении при их контакте с дорогой, попутно ограничив продольную и поперечную подвижность блоков. В сочетании с разнонаправленным расположением ламелей данная конструктивная особенность обеспечивает шине превосходное сцепление.

Основные особенности шины Marshal Wintercraft Ice WI31

— оптимизированная резиновая смесь придает шине стабильные и надежные сцепные свойства;
— «зимний» V-образный рисунок протектора обеспечивает хорошую курсовую устойчивость, легкость в управлении;
— многочисленные ламели со стенками в форме пчелиных сот улучшают сцепление и управляемость на укатанном снегу и льду.

LingLong Greenmax Van 205/70 R15C 106/104S

Летняя шина LingLong Greenmax Van предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости. Помимо повышенных показателей грузоподъемности отличается надежной управляемостью на мокром покрытии, ярко выраженными топливосберегающими свойствами, увеличенным сроком службы.

Протекторный рисунок имеет закрытый дизайн с увеличенными плечевыми зонами. Каждая из них представляет собой непрерывное продольное ребро, устойчивое к деформации. Это повышает устойчивость при маневрировании, препятствует преждевременному истиранию протектора. Расположенные в центральной части блоки образуют многочисленные поперечные кромки, которые позволяют интенсивно ускоряться и замедляться на мокром покрытии. Изогнутость граней не только увеличивает их протяженность, но и ограничивает подвижность близко расположенных элементов, что положительно сказывается на управляемости и устойчивости к истиранию.

Основные особенности LingLong Greenmax Van

— жесткие плечевые зоны повышают устойчивость при маневрировании, препятствуют износу, сокращают расход топлива;
— изогнутость кромок блоков улучшает тягово-сцепные свойства на мокром покрытии, обеспечивает надежную управляемость;
— увеличенные дренажные канавки препятствуют образованию в пятне контакта пленки воды.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Lassa Competus A/T 3 205/70 R15 96T

Всесезонная шина Lassa Competus A/T 3 представляет собой универсальную модель для внедорожников и пикапов, эффективную практически при любых сценариях использования таких автомобилей. Данная покрышка выделяется улучшенными сцепными свойствами на большинстве типов грунтового покрытия, интенсивностью торможения на мокрой дороге, повышенной прочностью и износостойкостью.

Протекторный рисунок выполнен в достаточно агрессивном дизайне, отличаясь использованием многоугольной формы блоков. За счет нее элементы образуют в пятне контакта увеличенное количество разнонаправленных кромок, что положительно сказывается на сцеплении, особенно на сыпучих неустойчивых грунтовых поверхностях. Еще одной особенностью рисунка является расположение блоков, при котором они частично перекрывают друг друга. Это увеличивает площадь пятна контакта, обеспечивая более равномерное распределение нагрузки по дорожной поверхности. Наибольшее влияние на характеристики шины это оказывает на асфальтированных дорогах, на которых демонстрируется стабильное сцепление, простота в управлении на высокой скорости и при маневрировании, наряду с повышенной стойкостью протектора к абразивному истиранию.

Основные особенности Lassa Competus A/T 3:
— протекторные блоки сложной многоугольной формы обеспечивают улучшенное сцепление на неустойчивых сыпучих поверхностях;
— оптимизированное расположение протекторных элементов со взаимным перекрытием друг друга повышают производительность шины на асфальтированных дорогах, уменьшая износ, шум и сопротивление качению;
— специальная резиновая смесь с повышенной стойкостью к абразивному истиранию, образованию разрывов и проколов

Lassa Transway 3 205/70 R15C 106/104R

Летняя шина Lassa Transway 3 разработана для малотоннажной коммерческой техники, которая используется на так называемом «коротком плече», в перевозках на малые расстояния, преимущественно на городских и пригородных дорогах. В таких условиях демонстрирует устойчивость тягово-сцепных свойств, сниженный расход топлива и надежность.

Протекторный рисунок выполнен в классическом для «грузовых» коммерческих шин дизайне, выделяясь на фоне большинства аналогичных моделей широкими продольными ребрами. Массивные элементы, обладая высокой устойчивостью к деформации, обеспечивают очень равномерное распределение нагрузки по дорожной поверхности, повышая стабильность сцепления и препятствуя неравномерности истирания. Расположенные между ними канавки имеют волнообразную форму, которая дополнительно усиливает устойчивость к износу и снижает риск возникновения аквапланирования. Из других особенностей шины следует отметить применение резиновой смеси от коммерческих шин для крупнотоннажных грузовых автомобилей. Такой компаунд крайне устойчив к истиранию, образованию мелких трещин при больших пробегах, увеличивая ходимость покрышки.

Основные особенности Lassa Transway 3:
— протекторный рисунок с массивными продольными ребрами обеспечивает устойчивое сцепление на сухом покрытии, стойкость к абразивному истиранию и сниженный расход топлива;
— волнообразные продольные канавки, многочисленные ламели улучшают тягово-сцепные свойства на мокром покрытии;
— специальный компаунд с высокой стойкостью к износу, образованию разрывов и мелких трещин увеличивает ходимость шины

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Lassa Wintus 2 205/70 R15C 106/104R

Зимняя шина Lassa Wintus 2 предназначена для коммерческих автомобилей малой грузоподъемности. Характеризуется надежным сцеплением на любом скользком покрытии, предсказуемым поведением и мягким ходом. Обеспечивает высокую экономическую эффективность, благодаря ярко выраженным топливосберегающим свойствам и длительному сроку службы.

Универсальный протектор

Шина демонстрирует надежное сцепление на любом зимнем покрытии. Оно обеспечивается во многом благодаря протектору, выполненному в оригинальном симметричном ненаправленном дизайне. Его центральная часть содержит блоки, расположенные таким образом, что ими образуются многочисленные и очень протяженные кромки, направленные под значительным углом. Это заметно улучшает курсовую устойчивость на высокой скорости, обеспечивая отличную эффективность при ускорении. Плечевые блоки расположены поперечно, что в сочетании с массивными размерами минимизирует риск скольжения при маневрировании.

Повышенная плотность ламелизации

Уверенность на обледенелом покрытии обеспечивается специальными прорезями – ламелями. На протекторе этой шины они располагаются очень плотно, буквально в считанных миллиметрах друг от друга. Благодаря этому суммарное количество сцепных кромок исчисляется несколькими тысячами. Их высота более чем достаточна, чтобы они легко проникали сквозь водяную пленку на ледяной поверхности, давая возможность протектору цепляться за мельчайшие неровности.

Основные особенности шины Lassa Wintus 2

— оригинальный дизайн протектора обеспечивает надежное сцепление на любом зимнем покрытии;
— увеличенная плотность расположения ламелей гарантирует уверенное поведение на льду;
— усиленные боковины и дополнительный брекерный слой улучшают грузоподъемность и надежность;
— специальная резиновая смесь с повышенной эластичностью и устойчивостью к износу.

Kumho PorTran 4S CX11 205/70 R15C 106/104R

Коммерческая шина Kumho PorTran 4S CX11 предназначена для регионов с так называемыми «теплыми» зимами. Отличается повышенным сцеплением на мокром и заснеженном покрытии, практически «легковой» управляемостью, топливной экономичностью и длительным сроком службы.

Протекторный рисунок выделяется массивностью элементов и плотностью их расположения. Это улучшает сцепление и управляемость, существенно замедляет процесс абразивного истирания. Эффективность шины на скользких зимних покрытиях во многом обусловлена повышенной плотностью нарезки ламелей. Многочисленные прорези позволяют избегать буксования и блокировки колес на заснеженной и мокрой поверхности.

Основные особенности Kumho PorTran 4S CX11

— оптимизированный профиль протектора улучшает сцепление и управляемость, повышает износостойкость;
— широкие составные ребра в центральной части уменьшают сопротивление качению и износ, обеспечивают «легковую» управляемость и стабильность на большой скорости;
— плотность расположения ламелей обеспечивает отличную тягу и интенсивность торможения на скользких дорогах.

Kumho PorTran KC53 205/70 R15C 106/104R

Летняя грузовая шина Kumho PorTran KC53 является одной из новинок южнокорейского производителя и предназначена специально для легких грузовиков. Данная модель отличается повышенной грузоподъемностью и продолжительным сроком службы. Кроме того, нельзя не отметить и превосходную применяемость этой шины, которую производитель сумел обеспечить всего лишь двумя типоразмерами – 185 R14C и 195/70 R15C.

Оригинальный дизайн S-образного рисунка протектора

Характерной чертой дизайна протекторного рисунка шины Kumho PorTran KC53 является наличие всего лишь четырех продольных ребер. Это позволило сделать их очень массивными, тем самым обеспечив шине целый ряд существенных достоинств.

Прежде всего, это равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта. Благодаря этому, удалось значительно увеличить грузоподъемность шины и одновременно с этим снизить вероятность развития неравномерного износа.

Кроме того, массивные размеры протекторных ребер позволили максимально увеличить площадь пятна контакта, а за счет высокой жесткости протектора – придать ему прямоугольную форму, не меняющуюся под воздействием сил ускорения. В результате шина демонстрирует отличное сцепление, а также стабильную и надежную управляемость в любых дорожных условиях.

Z-образные канавки

Еще одной отличительной чертой данной шины являются многочисленные Z-образные канавки, расположенные на поверхности блоков в центральной части протектора. Их основное назначение заключается в том, чтобы обеспечить более плотное облегание блоками поверхности дорожного полотна. За счет этого удалось значительно увеличить размеры пятна контакта, что позволило улучшить все основные эксплуатационные характеристики шины.

Основные особенности шины Kumho PorTran KC53

— специально подобранный для этой шины состав резиновой смеси обеспечивает отличное сцепление на любом покрытии при высокой стойкости к абразивному износу;
— отличная сопротивляемость неравномерному износу за счет оптимального распределения внешнего давления по пятну контакта;
— повышенная грузоподъемность, благодаря усиленной конструкции каркаса и массивным размерам продольных протекторных ребер;
— специальные Z-образные канавки делают пятно контакта еще более большим, улучшая тем самым тягово-сцепные свойства;
— жесткая конструкция плечевых зон обеспечивает устойчивость при совершении резких маневров.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kumho Power Grip KC11 205/70 R15C 106/104Q

Известнейший корейский производитель автомобильных шин, компания “Kumho” («Кумхо»), которая уже более полувека находится на рынке покрышек, представляет модель Power Grip KC11, предназначенную для эксплуатации на внедорожниках, легких грузовиках и микроавтобусах. Эта зимняя шина, благодаря новейшим разработкам и технологиям производства, обеспечивает уверенную езду на зимних дорогах. Она специально разработана для суровых погодных условий, поэтому идеально подойдет под российские реалии. Кумхо KC11 получила довольно большое признание среди автолюбителей. За счет чего этой шине удалось достичь этого успеха?

Прежде всего, за счет отменного сцепления с дорогой, которое достигается за счет оригинальному дизайну рисунка протектора, смоделированного с помощью компьютера. Он имеет направленный характер. Большое зигзагообразное ребро, которое располагается в центральной зоне протектора, способствует высокой курсовой устойчивости при движении по прямой, а жесткие плечевые блоки гарантируют уверенность при прохождении поворотов. Широкие каналы в центре протектора обеспечивают стабильность при передвижении по заснеженной или обледенелой трассе. Они же способствуют эффективному выводу воды из пятна контакта с дорожной поверхностью. Дренажные канавки как бы разрывают водяную пленку, обеспечивая качественный водоотвод и тем самым минимизируя риск возникновения аквапланирования. Геометрическая форма канавок была разработана специально с тем условием, что шина будет передвигаться по талому снегу, являющемуся самым серьезным испытанием для водоотводящих каналов.

Также Kumho Power Grip KC11 имеет систему обильно расположенных ламелей для еще большей уверенности хода.

Несколько слов также стоит сказать о составе протектора шины. Он также разработан с учетом специфики тяжелых условий эксплуатации, именно поэтому включает в себя не только функциональные полимеры, но и силику, кремниевую кислоту. Она не позволяет покрышке замерзать при сильных минусовых температурах, сохраняет ее эластичность и, как следствие, даже при самых неблагоприятных для передвижения внешних условиях. Плюс ко всему, за счет эластичности шины давление равномерно распределяется по всей зоне контакта с дорогой, что обеспечивает ее высокую износоустойчивость.

Еще одной качественной характеристикой данной шины является низкое сопротивление качению. Благодаря этому, расход топлива при передвижении уменьшается, и сэкономить таким образом можно до пяти процентов топлива. Поэтому данная шина считается экономичной.

В общем, данная шина представляет собой очень неплохой вариант для зимней езды, особенно для тяжелых российских условий.

Отличительные особенности шины Kumho Power Grip KC11

— Kumho Power Grip KC11 — зимняя нешипованная шина для внедорожников и кроссоверов.
— Направленный дизайн рисунка протектора обеспечивает качественное сцепление с дорогой.
— Центральная зона протектора, состоящая из большого зигзагообразного ребра, обеспечивает высокую курсовую устойчивость.
— Жесткие плечевые блоки гарантирую уверенное прохождение поворотов.
— Эффективному выводу воды из пятна контакта с дорожной поверхностью обеспечивают широкие каналы в центральной зоне, а также многочисленные дренажные канавки. Все это сводит к нулю риск возникновения аквапланирования.
— Система ламелирования усиливает сцепление с любой поверхностью дороги.
— В состав протектора шины входит силика, которая препятствует застыванию шины при сильных морозах и сохраняет ее эластичность.
— Низкое сопротивление качению экономит расход топлива.

Kumho CW51 205/70 R15C 106/104R

Зимняя легковая шина Kumho CW51 является одной из новинок известного в нашей стране южнокорейского производителя. Но, в отличие от большинства представленных им новых моделей, эта шина предназначена для легкогрузовой коммерческой техники, прежде всего, для микроавтобусов. Благодаря использованию новейших технологий и материалов, ею демонстрируются превосходное сцепление и управляемость на любых зимних дорогах.

Высокоэффективный протекторный рисунок Kumho CW51

Значительная часть сцепных свойств Kumho CW51 на зимних дорогах обеспечивается за счет высокой эффективности симметричного ненаправленного рисунка протектора. Его дизайн отличается наличием значительного числа небольших блоков, равномерно распределенных по четырем продольным ребрам. Благодаря такому расположению этих протекторных элементом, шине придается отличная курсовая устойчивость при любых дорожных условиях.

Усиленная конструкция плечевых зон

Обе плечевые зоны содержат множество отдельных блоков. Но в отличие от центральной части они имеют куда более массивные размеры, а также отличаются прямоугольной формой и поперечным расположением. При продольных ускорениях блоки плечевых зон за счет создаваемых длинных кромок улучшают сцепные свойства, а также их стабильность, а в поворотах – устойчивость. Кроме того, их массивные размеры и жесткая конструкция в значительной степени оптимизирует распределение внешней нагрузки, что, в свою очередь повышает грузоподъемность и сопротивляемость неравномерному износу.

Несколько видов ламелей

Протектор Kumho CW51 оснащен несколькими видами ламелей. В центральной части они отличаются волнообразной формой. В результате при их открытии ограничивается подвижность блоков в поперечном направлении, что снижает вероятность срыва шины в скольжение. Плечевые зоны содержат 3D-ламели. Раскрываясь, они не только образуют множество дополнительных поперечных сцепных кромок, но и ограничивают подвижность блоков, как в поперечном, так и продольном направлении. В сочетании с направленностью ламелей это весьма значительно сокращает протяженность тормозного пути, в особенности на укатанном снегу и льду.

Основные особенности:

— оптимизированный для любых зимних дорог протекторный рисунок демонстрирует превосходную эффективность в любых условиях;
— многочисленные протекторные блоки обеспечивают отменные тягово-сцепные свойства на снегу;
— широкие плечевые блоки прямоугольной формы улучшают устойчивость при маневрировании и сцепление при ускорении и торможении, а также оптимизируют распределение внешней нагрузки, повышая грузоподъемность и сопротивляемость неравномерному износу;
— трехмерные ламели в плечевых зонах повышают производительность при ускорении и торможении, обеспечивают надежную и прогнозируемую управляемость.

Kumho Wintercraft SUV Ice WS51 205/70 R15 100T XL

Зимняя шина Kumho Wintercraft SUV Ice WS51 устанавливается в автомобилях класса SUV и внедорожниках. Адаптирована к эксплуатации на асфальтированных дорогах. По сравнению с предыдущей моделью обладает улучшенными сцепными свойствами на мокром и обледенелом покрытии, точностью управления и топливной экономичностью.

По сравнению с предыдущей моделью беговая часть протектора этой шины была полностью переработана. Расположенное посередине ребро сохранило монолитную структуру, но теперь стало несколько уже. Это позволило расположить в центральной части больше блоков, заодно увеличив их в размерах. В результате увеличилось количество продольных кромок, что положительно сказалось на точности управления и курсовой устойчивости. Еще одно нововведение – крупные плечевые блоки, которые снизили риск боковых сносов. Увеличенная плотность расположения ламелей позволила существенно нарастить эффективность работы протектора на обледенелом покрытии, особенно при торможении.

Основные особенности Kumho Wintercraft SUV Ice WS51

— увеличенное количество продольных кромок в центральной части улучшает курсовую устойчивость;
— сплошное ребро посередине повышает точность управления, снижает сопротивление качению;
— увеличенные плечевые блоки расширяют пятно контакта, препятствуют неравномерному износу и боковым скольжениям;
— повышенная плотность ламелей улучшает сцепление на льду.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог