Наличие буквы A в индексе этой модели обусловлено ее сферой применения. Зимняя нешипованная шина Hankook I cept Evo2 SUV W320A предназначена для внедорожников и кроссоверов. Будучи одной из новинок от одного из лидеров мировой шинной индустрии она отличается очень высокими эксплуатационными характеристиками, что обусловлено использованием в ее конструкции самых современных технологий и материалов.
Асимметричный протекторный рисунок
В отличие от других представителей линейки i cept данная модель оснащается асимметричным протекторным рисунком, разделенным на несколько функциональных зон. В частности, его внешняя часть обеспечивает улучшенное сцепление на снегу. Оно обеспечивается за счет кромочного эффекта, создаваемого многочисленными и при этом очень протяженными сцепными кромками. В свою очередь, внутренняя часть протектора «отвечает» за стабильность сцепных свойств и устойчивость на большой скорости при движении по прямой.
Оптимизированный компаунд
Большая часть достоинств этой шины обеспечивается резиновой смесью протектора. Благодаря уникальному составу она придает целый ряд важных свойств. Прежде всего, это надежное сцепление на снегу и мокром асфальте, а также сниженное сопротивление качению.
«Гибридная» конструкция каркаса
Еще одной интересной особенностью этой модели является так называемая «гибридная» конструкция каркаса. Она состоит из нескольких кордов, из которых только один содержит стальную нить. Во всех остальных используются синтетические материалы. В сочетании с бесшовной технологией намотки кордов это придает шине устойчивость к деформации, механическую прочность, а кроме того – небольшой вес.
Основные особенности шины Hankook W320A i cept Evo2
— асимметричный протекторный рисунок с несколькими функциональными зонами придает шине высокую производительность на любых зимних дорогах; — оптимизированный состав резиновой смеси улучшает сцепление на мокрых и заснеженных дорогах, обеспечивает повышенную устойчивость к износу и сниженное сопротивление качению; — многослойная конструкция каркаса благодаря широкому использованию синтетических материалов отличается высокой механической прочностью и небольшим весом.
Зимняя шина Hankook iPike RS2, как и модель теперь уже предыдущего поколения, предназначена для легковых автомобилей. Характеризуется улучшенными по сравнению с ней сцепными свойствами на скользком покрытии, эффективностью при торможении и надежностью в сложных дорожных условиях.
Разработанный заново протекторный рисунок
Ключевым отличием этой шины от iPike RS первого поколения является протекторный рисунок. Его дизайн остался симметричным и направленным, но при этом форма, размеры и расположения элементов существенно изменились. Центральная часть содержит более крупные взаимопересекающиеся блоки. Это заметно оптимизирует распределение внешней нагрузки по пятну контакта в этой зоне, благодаря чему обеспечивается лучшая стабильность сцепных свойств.
В плечевых зонах блоки, напротив, заметно уменьшились в размерах, а их количество благодаря этому возросло. Данное решение улучшает работу протектора при продольных ускорениях, а также облегчает выезд из колеи, покрытой снегом.
Несколько видов ламелей
Как и у предшественницы, протектор этой шины содержит несколько тысяч так называемых “3D-ламелей” узких прорезей с 3-осевой направленностью граней на вертикальных стенках. Но при этом форма и схема размещения этих элементов были существенно изменены. Ламели в центральной части направлены под более острым углом относительно движения. Это заметно повышает курсовую устойчивость на скользком покрытии.
Значительная часть прорезей имеет классическую для таких элементов прямую форму. Такие ламели располагаются в центральной части под небольшим углом. Это решение улучшает продольные сцепные свойства на мокром покрытии, не только образуя высокие и длинные грани, но и направляя воду в одну из близлежащих дренажных канавок.
Оптимизированная схема расположения шипов
Следующим немаловажным нововведением является схема расположения шипов. Количество формируемых ими продольных рядов не 10, как раньше, а 12. Шипы располагаются ближе к центру протектора, т.е. распределены более равномерно по всей его площади. Это решение заметно улучшает стабильность сцепных свойств на обледенелом покрытии.
Улучшенная работа дренажных канавок
Протекторный рисунок шины содержит большое количество дренажных канавок. Значительная их часть располагается под острым углом, что позволяет использовать для отвода воды и ее смеси со снегом вращение колеса. В плечевых зонах в местах пересечения с поперечными канавками у протектора появляется возможность уплотнять и удерживать снег, дополнительно усиливая сцепление.
Основные особенности Hankook W429 i Pike RS2
— оптимизированный протекторный рисунок с массивными блоками в центральной части, повышающими стабильность сцепных свойств; — узкие плечевые блоки улучшают производительность при продольных ускорениях, облегчают выезд из колеи; — 12-рядное расположение шипов обеспечивает высокую эффективность на обледенелом покрытии; — улучшенная работа дренажных канавок благодаря расположению многих из них под острым углом.
Будучи представителем нового поколения шин, Goodyear Vector 4 Seasons GEN-2 вобрала в себя лучшие черты предшественника, приобретя ряд новых качеств. Они обеспечиваются за счет использования ряда технологических новшеств и современных материалов. При этом нельзя не отметить специфичные условия эксплуатации данной модели, предназначенной для использования на кроссоверах и внедорожниках в течение всего года.
«Умный» протекторный рисунок
Эта шина стала одной из первых моделей североамериканского концерна, где была применена технология Smart TRED. Ее суть заключается в разделении протекторного рисунка на несколько функциональных участков. Каждый из них улучшает определенные эксплуатационные свойства, что делает шину универсальной, приспособленной к эксплуатации на самых разных типах покрытия. При этом нельзя не отметить то, что основой для Smart TRED послужили разработки, впервые использованные еще в 80-х годов прошлого столетия. Речь идет, конечно же, о V-образном протекторном рисунке, который в данной версии обзавелся увеличенным до нескольких тысяч сцепных кромок.
Трехмерные ламели
Как и модели, предназначенные для использования в зимнее время, эта шина имеет протектор с многочисленными ламелями. Их конструктивным отличием является так называемое «вафельное» строение стенок. Имея множество разнонаправленных выступов, они при контакте с дорожной поверхностью смыкаются между собой, ограничивая при этом подвижность блоков и фиксируя ламель в открытом положении. Образуемые при этом кромки обеспечивают шине более надежное сцепление, в особенности на льду и укатанном снегу.
Долговечность и низкий расход топлива
При разработке данной модели повышенное внимание было уделено обеспечению экологических характеристик – долговечности и топливной экономичности. В частности, протектор шины имеет практически плоский профиль, что придает пятну контакта более приемлемую с точки зрения равномерности распределения давления квадратную форму. В сочетании со специальными полимерами в составе компаунда это препятствует неравномерному износу. В свою очередь, значительный наклон всех сцепных кромок уменьшает сопротивление качению.
Основные особенности Goodyear Vector 4 Seasons GEN-2
— улучшенный протекторный рисунок, приспосабливающийся к различным типам покрытия; — повышенная плотность ламелизации; — продолжительный срок службы и топливная экономичность.
Всесезонная шина Goodyear Vector 4 Seasons GEN-3 предназначена для эксплуатации в местностях, где в зимнее время снежный покров неустойчив, либо вовсе не устанавливается. Модель отличается улучшенными сцепными свойствами на заснеженных поверхностях, эффективностью торможения и по-спортивному отточенной управляемостью на сухих дорогах.
По сравнению с покрышкой предыдущего поколения протекторный рисунок шины содержит увеличенное количество блоков. Как и раньше, они имеют V-образное расположение. Но теперь численность образуемых ими режущих кромок значительно больше, что обеспечивает шине на заснеженной поверхности куда лучшее тяговое и тормозное усилие. Блоки располагаются в «шахматном» порядке, что увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление на сухом покрытии и снижая скорость истирания наружной стороны протектора.
Основные особенности:
— увеличенное количество поперечных кромок позволяет эффективно разгоняться и замедляться на мокром и заснеженном покрытии; — агрессивный наклон и направленность против движения дренажных канавок снижает до минимума риск аквапланирования и слэшпленнинга; — оптимизированный профиль протектора и его рисунок уменьшает уровень абразивного воздействия, увеличивая ходимость шины.
Всесезонная шина Goodyear Vector 4 Seasons GEN-3 предназначена для эксплуатации в местностях, где в зимнее время снежный покров неустойчив, либо вовсе не устанавливается. Модель отличается улучшенными сцепными свойствами на заснеженных поверхностях, эффективностью торможения и по-спортивному отточенной управляемостью на сухих дорогах.
По сравнению с покрышкой предыдущего поколения протекторный рисунок шины содержит увеличенное количество блоков. Как и раньше, они имеют V-образное расположение. Но теперь численность образуемых ими режущих кромок значительно больше, что обеспечивает шине на заснеженной поверхности куда лучшее тяговое и тормозное усилие. Блоки располагаются в «шахматном» порядке, что увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление на сухом покрытии и снижая скорость истирания наружной стороны протектора.
Основные особенности:
— увеличенное количество поперечных кромок позволяет эффективно разгоняться и замедляться на мокром и заснеженном покрытии; — агрессивный наклон и направленность против движения дренажных канавок снижает до минимума риск аквапланирования и слэшпленнинга; — оптимизированный профиль протектора и его рисунок уменьшает уровень абразивного воздействия, увеличивая ходимость шины.
Летняя шина Goodyear EfficientGrip Performance 2 отвечает запросам большинства владельцев легковых автомобилей. Данную модель отличает улучшенное сцепление на мокром покрытии, стабильность и точность в управлении на большой скорости, увеличенный пробег до замены и хорошая топливная экономичность.
Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, которая сочетает в себе эластичность, гибкость и механическую прочность. Применение специальных полимеров, увеличенного количества «силики» позволило увеличить устойчивость протектора к абразивному износу настолько, что шины хватает минимум на два сезона с большими пробегами. Такой компаунд обеспечивает дополнительную мягкость и акустический комфорт, демпфируя ударное воздействие от неровностей на дорожном покрытии.
Протекторный рисунок содержит большое количество поперечных кромок. Они обеспечивают шине возможность интенсивно ускоряться и замедляться. При этом эластичность резиновой смеси добавляет протекторным блоками подвижности, что дополнительно улучшает продольное сцепление.
Центральная часть протектора содержит широкие непрерывные продольные ребра. Повышенная жесткость этих элементов повышает точность в управлении и курсовую устойчивость, обеспечивая немалую часть ездового комфорта на большой скорости.
Основные особенности Goodyear EfficientGrip Performance 2
— увеличенный пробег в любых условиях благодаря особым свойствам резиновой смеси; — повышенная подвижность блоков, увеличенное количество поперечных кромок улучшает продольное сцепление, особенно на мокром покрытии; — широкие непрерывные ребра в центральной части повышают курсовую устойчивость и точность в управлении на большой скорости
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя нешипованная шина Goodyear Ultra Ice 2 является результатом трехлетнего напряженного труда, а также попыткой сократить отставание от европейских конкурентов в данном сегменте шинной продукции. Судя по первым тестам, проведенными независимыми специализированными СМИ, она оказалась более, чем успешной, поскольку данная модель продемонстрировала существенное преимущество перед аналогами, ранее занимавшими высшие ступеньки во всевозможных рейтингах. Большинство потенциальных покупателей смогут удостовериться в превосходной производительности этой шины уже совсем скоро. Она уже представлена в продаже, а ее размерный ряд, состоящий из 29 типоразмеров, обеспечивает ей превосходную применяемость.
«Крио-адаптивная» резиновая смесь
Одним из самых заметных нововведений этой североамериканской новинки является резиновая смесь, которую маркетологи производителя громко называют «крио-адаптивной». Данный термин в переводе на более понятный русский язык означает, что протектор шины остается эластичным даже при очень низких температурах, коими в Северной Америке считаются значения, превышающие минус 25 градусов по Цельсию. Этого удалось добиться за счет новых компонентов резиновой смеси, которая обрела способность сохранять эластичность на оптимальном уровне в очень широком температурном диапазоне без ущерба другим не менее важным характеристикам, прежде всего, устойчивости к высокотемпературному воздействию и абразивному износу.
Новый V-образный протекторный рисунок
Уже на протяжении нескольких десятилетий компания Goodyear выпускает зимние шины исключительно с V-образным дизайном протекторного рисунка. Данная модель является очередным шагом вперед в данном направлении, поскольку именно во многом благодаря рисунку протектора, она превзошла свою предшественницу в сцепных свойствах на снегу и льду.
При этом большинство нововведений оказалось в центральной части протекторного рисунка. Она лишилась продольных ребер, которые уступили свое место многочисленным стреловидным блокам, протянувшимся от одной плечевой зоны к другой. В процессе движения эти протекторные блоки формируют множество очень длинных кромок сцепления, расположенных под значительным углом относительно направления вращения колеса. Здесь также нельзя не отметить высокую конструктивную жесткость этих протекторных элементов. Такой дизайн центральной части протектора придает шине Goodyear UltraGrip Ice 2 целый ряд очень важных качеств. Прежде всего, это очень высокие тягово-сцепные свойства в продольном направлении, отличная курсовая устойчивость, низкий уровень шума и сопротивление качению.
Оригинальный дизайн плечевых зон
Еще одним нововведением данной модели стала измененная конструкция плечевых зон. Они содержат гораздо меньше отдельных блоков, чем предшественница, что позволило им значительно увеличиться в размерах. В сочетании с дизайном центральной части данная конструктивная особенность обеспечивает куда более равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта, что, в свою очередь, самым благоприятным образом отразилось на целом ряде очень важных эксплуатационных характеристик. Основной из них является управляемость, которая благодаря этому стала очень стабильной независимо от дорожных и погодных условий.
Многофункциональная дренажная система
Также нельзя не отметить значительные изменения в дизайне дренажной системы. Она по-прежнему состоит из продольных и поперечных канавок, но их количество и размеры некоторых из них были значительно увеличены, что, в свою очередь, значительно расширило их функциональные возможности. В частности, крестообразные канавки, расположенные в плечевых зонах протектора, получили возможность захватывать очень большие объемы снега, за счет чего улучшилось сцепление. Кроме того, шина демонстрирует исключительную стойкость, как к аквапланированию, так и слэшпленнингу.
Основные особенности шины Goodyear UltraGrip Ice 2
— шина была специально разработана для стран, где климатические условия предполагают частые понижения температуры ниже минус 25 градусов по Цельсию; — «крио-адаптивная» резиновая смесь протектора обеспечивает ему способность сохранять отличную эластичность даже при очень низких температурах окружающей среды; — стреловидные протекторные блоки в центральной части протекторного рисунка формируют очень длинные кромки сцепления, что позволяет шине демонстрировать превосходные тягово-сцепные свойства в продольном направлении при движении по снегу; — стабильная управляемость при любых погодных условиях благодаря очень равномерному распределению внешнего давления по пятну контакта; — большой объем и количество продольных и поперечных дренажных канавок придает шине исключительную стойкость к аквапланированию и слэшпленнингу, обеспечивая тем самым высокий уровень безопасности при движении даже в самых неблагоприятных погодных условиях.
Зимняя шина Goodyear Ultragrip Performance 3 рассчитана на использование в регионах с холодным климатом. На любом заснеженном и обледенелом покрытии демонстрирует устойчивость сцепления и легкость в управлении, наряду с топливной экономичностью, износостойкостью и акустическим комфортом.
Протекторный рисунок представляет собой современную вариацию классического V-Tread, представленного еще в 80-х годах прошлого столетия. Его отличает увеличенное количество V-образных кромок, благодаря чему повышается тяга и устойчивость на заснеженном покрытии. Расположенное ровно посередине сплошное продольное ребро добавляет к этим свойствам точность управления и сниженное сопротивление качению. Необходимо отметить применение в протекторном рисунке нескольких важных технологических решений. Прежде всего, это канавки Snow Protect, расположенные по краям беговой части. Особый профиль стенок, позволяет им глубже проникать снег, обеспечивая тем самым устойчивое сцепление. В рисунке используется технология Wet Grip+. Расположение и многочисленные пересечения дренажных канавок повышают интенсивность отвода из-под шины воды и ее смеси со снегом и дорожной грязью, благодаря чему улучшаются тягово-сцепные свойства, достигается более комфортное управление при наиболее неблагоприятных погодных условиях.
Основные особенности Goodyear Ultragrip Performance 3
— канавки Snow Protect по краям протектора повышают тягово-сцепные свойства на снегу; — технология Wet Grip+ обеспечивает устойчивость и комфорт в управлении при наиболее неблагоприятных погодных условиях; — улучшенный профиль протектора увеличивает пятно контакта, сохраняет его форму и размеры при маневрировании, улучшая сцепление и управляемость
Летняя шина Gislaved Ultra Speed 2 подходит к большинству мало- и среднеразмерных легковых автомобилей. Характеризуется высокой точностью управления, устойчивостью на мокром покрытии, топливной экономичностью и длительным сроком службы.
Беговая часть протектора отличается оптимизированным профилем, который существенно увеличил зону, контактирующую с дорожной поверхностью. В результате улучшилась стабильность сцепных свойств, особенно при маневрировании, а в сочетании с увеличенной длиной и количеством ламелей – эффективность при торможении на мокром покрытии.
Протекторный рисунок содержит в центральной части четыре продольных канавки. Объем этих элементов по сравнению с предыдущей моделью был увеличен, благодаря чему риск возникновения аквапланирования стал ниже. Помимо них эффективность работы протектора на мокром покрытии была повышена за счет оригинальной формы ламелей, существенно увеличившей протяженность образуемых ими кромок.
При изготовлении беговой части протектора применяется резиновая смесь новой генерации. Компаунд благодаря современным материалам и технологиям производства отличается высокой устойчивостью к абразивному воздействию, а также малым уровнем нагрева, что положительно сказывается, как на долговечности протектора, так и топливной экономичности.
Летняя шина Gislaved Ultracontrol рассчитана на эксплуатацию с экстремально высокими нагрузками. Представляет собой модель категории Ultra High Performance, отличаясь по-спортивному отточенным управлением и устойчивостью при маневрировании, курсовой стабильностью на любой скорости, эффективностью торможения на сухом и мокром покрытии.
Протекторный рисунок выполнен несимметричным и составлен из массивных жестких элементов. Такой дизайн и профиль беговой части с изменяемой кривизной не только увеличивает пятно контакта, но и обеспечивает равномерность давления по нему, улучшая сцепные свойства и их стабильность, облегчая контроль над траекторией при движении на большой скорости. Еще одним отличием является многочисленность ламелей, а также их расположение, при котором образуемые ими кромки являются продолжением друг друга. Это заметно повышает интенсивность разгона и замедления на мокром покрытии. Значительную часть протектора занимают плечевые зоны. Расположенные в них массивные блоки обеспечивают точность управления и прозрачную обратную связь на рулевом колесе, что значительно облегчает контроль над автомобилем при маневрировании.
Основные особенности Gislaved Ultracontrol
— многочисленность и оптимизированное расположение ламелей обеспечивают эффективное торможение на мокром покрытии; — массивные плечевые блоки повышают точность управления при маневрировании, предотвращают неравномерность износа; — специальный компаунд уменьшает сопротивление качению при равномерном движении, усиливает сцепные свойства и устойчивость при разгоне и торможении
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
