Всесезонная шина Goodyear Vector 4 Seasons GEN-3 предназначена для эксплуатации в местностях, где в зимнее время снежный покров неустойчив, либо вовсе не устанавливается. Модель отличается улучшенными сцепными свойствами на заснеженных поверхностях, эффективностью торможения и по-спортивному отточенной управляемостью на сухих дорогах.
По сравнению с покрышкой предыдущего поколения протекторный рисунок шины содержит увеличенное количество блоков. Как и раньше, они имеют V-образное расположение. Но теперь численность образуемых ими режущих кромок значительно больше, что обеспечивает шине на заснеженной поверхности куда лучшее тяговое и тормозное усилие. Блоки располагаются в «шахматном» порядке, что увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление на сухом покрытии и снижая скорость истирания наружной стороны протектора.
Основные особенности:
— увеличенное количество поперечных кромок позволяет эффективно разгоняться и замедляться на мокром и заснеженном покрытии; — агрессивный наклон и направленность против движения дренажных канавок снижает до минимума риск аквапланирования и слэшпленнинга; — оптимизированный профиль протектора и его рисунок уменьшает уровень абразивного воздействия, увеличивая ходимость шины.
Летняя шина Goodyear Eagle Sport SUV TZ предназначена для наиболее динамичных версий кроссоверов. Представляет собой специальную версию одноименной модели, отличаясь от нее повышенной эффективностью при больших скоростях движения. Производитель предпочел достаточно сильно изменить конструкцию шины, затронув, как рисунок беговой части протектора, так и состав использованной при его изготовлении резиновой смеси.
Обновленный протекторный рисунок
Дизайн беговой части протектора отличает несимметричное расположение и устойчивость к деформации формирующих его элементов. В центральной части они распределены по трем широким сплошным продольным ребрам. Они повышают точность в управлении и курсовую устойчивость на большой скорости. Имеющиеся в их структуре V-образные ламели улучшают эффективность торможения и ускорения на мокрой поверхности. Увеличенная глубина таких прорезей позволяет шине сохранять эти свойства даже при сильном износе протектора.
Эффективное противодействие аквапланированию
Протекторный рисунок содержит значительное количество дренажных канавок. Продольно расположенные водоотводящие элементы имеют увеличенный объем, за счет чего риск возникновения аквапланирования минимален даже на большой скорости.
П-образные блоки по краям протектора
Расположенные по краям протектора блоки отличаются не только массивностью, но и необычной П-образной формой. Узкие перемычки между элементами придают им дополнительную устойчивость к деформации, за счет чего повышается точность в управлении и устойчивость при маневрировании и торможении.
Основные особенности:
— несимметричный протекторный рисунок с жесткими ребрами в центральной части эффективен на больших скоростях; — продольные дренажные канавки увеличенного объема эффективно борются с аквапланированием; — V-образные ламели улучшают эффективность работы протектора при ускорении и замедлении на мокрой поверхности; — П-образные блоки по краям протектора повышают точность управления и устойчивость при маневрировании.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя легковая шина Goodyear EfficientGrip Performance является одной из последних новинок североамериканского производителя. В отличие от других представителей этой линейки шин данная модель предназначена исключительно для мощных легковых автомобилей. О высокой производительности этой шины свидетельствуют присвоенные ей индексы скорости – H, V, W и Y.
WearControl
Пожалуй, ключевой особенностью данной модели является технология WearControl. Ее применение в этой шине вызвано стремлением обеспечить идеальный баланс между высокими сцепными характеристиками в любых условиях с другими фирменными чертами всего семейства энергоэффективных моделей, а именно – долговечности и топливной экономичности. Эта трудновыполнимая задача была решена за счет использования нескольких составов резиновой смеси. Т.е. протектор шины Goodyear EfficientGrip Performance состоит из двух слоев. Внутренний протекторный слой изготовлен из резиновой смеси, которая отличается не только высокой жесткостью, как у большинства конкурентов, но и пониженным тепловыделением. Как известно, шина при движении нагревается, в результате чего протектор начинает интенсивно разрушаться, что отрицательно сказывается на сроке службы шины. При этом значительно ухудшаются все основные ее характеристики.
Кроме того, жесткий внутренний слой обеспечивает более высокую стойкость к динамической деформации, а также способствует более равномерному распределению внешнего давления по пятну контакта. В результате шина стала вести себя на дороге более надежно и предсказуемо. Кроме того, снизилась вероятность развития такого отрицательного явления, как неравномерный износ.
В свою очередь, верхний слой протектора изготовлен из более эластичной резиновой смеси. Она отличается наличием в составе повышенного содержания кремнийсодержащих компонентов, которые также известны, как силика. Повышенная эластичность позволяет протектору более плотно облегать даже малейшие неровности на поверхности дорожного полотна, за счет чего обеспечивается прекрасное сцепление, особенно на мокрой поверхности. При этом за счет силики резиновая смесь стала еще более износостойкой, что благоприятно отразилось на сроке службы шины.
Асимметричный рисунок протектора
Поскольку шина предназначена для мощных автомобилей, то первостепенной задачей являлось обеспечение высокого уровня безопасности при движении на любой скорости. Во многом, поэтому для этой шины был использован асимметричный направленный протекторный рисунок, обладающий прекрасной производительностью независимо от характеристик дорожного покрытия.
Одной из ключевых особенностей этого рисунка протектора стали 3D-блоки. При торможении эти протекторные элементы увеличивают площадь пятно контакта. Данное решение позволило значительно уменьшить тормозной путь.
В остальном асимметричный рисунок протектора содержит проверенные временем, но весьма эффективные решения. Как и большинство конкурентов, протекторный рисунок этой шины состоит из пяти функциональных зон – трех продольных ребер, расположенных в центральной части протектора, и двух плечевых зон.
Два центральных ребра, находящихся с внешней стороны протектора, имеют цельную и поэтому очень жесткую конструкцию. За счет этого удалось добиться отличной курсовой устойчивости при движении на любой скорости, а также прекрасной отзывчивости в ответ на повороты руля. Как и положено высокопроизводительной шине, плечевые зоны протектора шины Goodyear EfficientGrip Performance отличаются массивными размерами. Это сделано не случайно, поскольку именно эта часть протектора подвергается наибольшей нагрузке, как при разгоне и торможении, так и при прохождении поворотов. При этом они поделены дренажными каналами на отдельные блоки, которые образуют дополнительно многочисленные кромки сцепления, что благоприятно сказалось на управляемости.
Отличное сцепление на мокрой дороге
Как известно, фирменной чертой любой дорожной легковой шины от компании Goodyear являются отличные сцепные характеристики на мокрой дороге. Этот производитель одним из первых представил «дождевую» шину для легковых автомобилей. Данная модель является очередным шагом в этом направлении. Эффективность работы ее дренажной системы можно охарактеризовать, как исключительное. В отличие от остальных представителей этого шинного семейства, протектор данной модели отличается наличием очень объемных продольных водоотводных канавок, которые способны вместить значительное количество воды. Впоследствии вся избыточная влага отводится наружу шины через множество поперечных дренажных каналов.
Основные особенности легковой шины Goodyear EfficientGrip Performance
— Асимметричный протекторный рисунок отличается прекрасным сцеплением на мокрой дороге и низким уровнем шума; — Технология WearControl, заключающаяся в применении нескольких составов резиновой смеси, обеспечивает превосходные сцепные характеристики в сочетании с долгим сроком службы и низким сопротивлением качения; — Исключительная стойкость к аквапланированию, благодаря четырем объемным продольным дренажным канавкам, а также эллипсовидным поперечным каналам, форма которых способствует повышению скорости отвода воды из пятна контакта.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Goodyear EfficientGrip 2 SUV предназначена для внедорожников и автомобилей категории SUV. Эксплуатационные свойства модели подобраны таким образом, чтобы обеспечить максимальную производительность на скоростных автомагистралях, особенно в условиях дождя.
В значительной мере это достигается за счет использования технологии DryStability Plus. Она включает в себя определенные изменения в протекторном рисунке и составе резиновой смеси. В дизайне протектора преобладают широкие продольные ребра, которые повышают курсовую стабильность и точность в управлении. Расположенные между ними дренажные канавки уменьшают риск аквапланирования. В свою очередь, резиновая смесь отличается повышенным содержанием диоксида кремния, который придает протектору эластичность при низких температурах, позволяя шине буквально прилипать к холодному от дождя асфальту.
Основные особенности Goodyear EfficientGrip 2 SUV
— широкие жесткие продольные ребра повышают точность в управлении и курсовую устойчивость на высокой скорости; — улучшенное сцепление на мокром покрытии благодаря резиновой смеси на основе диоксида кремния; — высокое тяговое и тормозное усилие на мокрой поверхности обеспечивается многочисленными поперечными ламелями.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шипованная шина Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV является одной из новейших разработок североамериканского гиганта, поступившей в продажу совсем недавно. Данная модель предназначена для кроссоверов и внедорожников, эксплуатирующихся в суровых климатических странах Скандинавии и северных регионов России, а также других областей, где температура воздуха зимой опускается до тридцатиградусных отметок.
Технология Multicontrol Ice
Как и версия, предназначенная для обычных легковых автомобилей, данная модель была разработана с использованием технологии Multicontrol Ice, которая получила целый ряд изменений, связанных с необходимостью учета более значительного веса современных внедорожных автомобилей. Однако суть данного технологического решения не изменилась – это по-прежнему стальные шипы с широкой твердосплавной сплавкой и оптимизированная схема их расположения на протекторе. Отличием от оригинальной версии является измененная форма основания шипов с более широкой задней кромкой, благодаря чему достигается высокая эффективность при замедлении. При этом оптимизированная схема распределения шипов по протектору обеспечивает более надежное сцепление на льду, а также снижение генерируемого ими шума.
Улучшенные показатели сцепления на снегу
Как известно, зимние дороги это не только лед, но и снег и слякоть. Прекрасные сцепные свойства на таких типах дорожного покрытия являются одной из «фирменных» черт практически любой зимней шины от Goodyear на протяжении уже нескольких десятилетий. UltraGrip Ice Arctic SUV также обладает этими способностями.
Во многом это заслуга оригинального V-образного дизайна симметричного направленного рисунка протектора. Его отличительной особенностью является отсутствие продольных ребер, которые уступили место сходящимся в центре группам массивных четырехугольных блокам. В процессе движения они формируют значительное количество очень длинных поперечных кромок, благодаря которым шина демонстрирует превосходные тягово-сцепные свойства на снегу в продольном направлении.
Пилообразный дизайн плечевых зон
Еще одним нововведением данной модели является пилообразный дизайн плечевых зон. Он формируется за счет тех же выше упомянутых групп блоков, сходящихся в центральной части протекторного рисунка. В процессе движения эта часть протектора эффективно захватывает снег, который затем покидает его пределы через канавки, расположенные между блоками. Это обеспечивает шине Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV не только короткий тормозной путь на укатанном снегу, но и превосходную проходимость на участках с глубоким снежным покровом.
Повышенная плотность ламелей
Помимо шипов сцепление на обледенелой дороге обеспечивают многочисленные ламели. По сравнению с предыдущей моделью их количество было значительно увеличено за счет оригинальной конструкции. В момент соприкосновения с поверхностью дорожного полотна ламели раскрываются, образуя бесчисленное множество кромок сцепления. При этом их стенки благодаря своей сложной многоугольной форме плотно фиксируются между собой по нескольким направлениям, значительно увеличивая жесткость блоков, что самым благоприятным образом сказывается на управляемости при движении по асфальту или укатанному снегу.
Силикосодержащая резиновая смесь
Значительная часть сцепных свойств любой шины обеспечивается не ее протекторным рисунком, а резиновой смесью. При разработке данной модели этому было уделено огромное внимание. Результатом кропотливой работы стала резиновая смесь, содержащая целый ряд новейших компонентов, включая силику нового поколения. В сочетании с передовыми технологиями производства это позволило придать протектору способность сохранять на оптимальном уровне эластичность в очень широком температурном диапазоне. В свою очередь, данная особенность позволяет шине демонстрировать исключительную стабильность сцепных свойств при любых погодных условиях.
Основные особенности шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV
— превосходные сцепные свойства на любой зимней дороге независимо от погодных условий благодаря оптимизированному симметричному направленному рисунку протектора с оригинальным V-образным дизайном; — отличная эффективность при ускорении и торможении на укатанном снегу благодаря большому количеству очень длинных поперечных кромок, формируемых многочисленными прямоугольными блоками; — технология Multicontrol Ice обеспечивает непревзойденное сцепление на льду за счет оптимизированной формы шипов и схемы их размещения на протекторе; — высокая стойкость к аквапланированию и слэшпленнингу благодаря очень протяженным широким дренажным канавкам, расположенным под значительным углом против хода движения; — оптимальный уровень эластичности в очень широком диапазоне температур обеспечивается резиновой смесью протектора, составленной из новейших материалов и изготовленной при помощи самых передовых технологий.
Зимняя шина Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 + SUV устанавливается в кроссоверах, внедорожниках и пикапах. Разработана на базе одноименной «легковой» модели, отличаясь от нее усиленным каркасом и боковинами, измененным составом резиновой смеси. Ходовые качества в результате такой адаптации практически не поменялись. Шина демонстрирует отменную для своего класса эффективность торможения на зимних покрытиях, надежное сцепление и управляемость, легкий контроль над траекторией движения автомобиля в сложных ситуациях.
Пятно контакта имеет практически квадратную форму, что гарантирует равномерное распределение весовой нагрузки по нему. Это достигается за счет расположения и формы элементов протекторного рисунка и оптимизации профиля беговой части шины. Такие технические решения улучшают сцепление и его стабильность на сухих покрытиях, повышают точность в управлении при маневрировании.
Протекторный рисунок буквально испещрен узкими прорезями — ламелями. При контакте с дорожной поверхностью они образуют острые кромки волнообразной формы, за счет чего у шины появляется способность очень эффективно передавать тяговое и тормозное усилие на дорожную поверхность, особенно при недостаточном сцеплении с ним. Вертикальные стенки ламелей имеют «трехмерный» профиль. С его помощью при контакте с дорогой прорези фиксируются в открытом положении, а также повышает жесткость блоков, что приводит улучшению управляемости.
Основные особенности Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 + SUV
— оптимизированный профиль протектора и расположение элементов его рисунка увеличивают пятно контакта, улучшая сцепление и управляемость независимо от дорожных условий; — расположение блоков группами обеспечивает пятно контакта длинными высокими гранями, позволяя интенсивно ускоряться и замедляться на снегу, сохранять в таких условиях курсовую устойчивость; — многочисленные 3D-ламели с волнообразными кромками обеспечивают эффективную передачу тягового и тормозного усилия на дорожное покрытие, особенно при недостаточном сцеплении с ним; — расположение протекторных блоков со смещением относительно друг друга увеличивает полезную площадь беговой части шины, уменьшает износ и уровень шума при движении.
Зимняя шина Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 SUV разработана на базе одноименной модели для легковых автомобилей. При идентичности в протекторном рисунке данная покрышка для внедорожников и кроссоверов отличается увеличенными размерами пятна контакта, усиленным каркасом и боковинами.
При создании данной модели использовались разработки, впервые опробованные североамериканским шинным гигантом еще в начале 80-х годов прошлого столетия. Однако те решения оказались настолько эффективными, что дальнейшее их развитие позволило придать этой шине отличные эксплуатационные характеристики. Речь идет о сцеплении на снегу, где ее протектор V-Tread демонстрирует высочайшую эффективность.
Еще одной такой «позаимствованной» технологией являются ламели 3D-BIS. В своей нынешней версии они располагаются практически вплотную друг к другу. Это позволило существенно увеличить количество сцепных кромок, повысив тем самым сцепные свойства на льду и снегу, не нарушив при этом управляемость на асфальте.
Действительно оригинальной особенностью этой модели являются уменьшенные размеры протекторных блоков. Благодаря этому шина демонстрирует отменную производительность на укатанном снегу.
Основные особенности модели Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 SUV
— протектор V-Tread с уменьшенными в размерах блоками обеспечивает шине отменную производительность на снегу; — увеличенная плотность ламелизации, благодаря обновленной технологии 3D-BIS; — резиновая смесь с характеристиками, стабильными в очень широком температурном диапазоне; — увеличенные размеры пятна контакта улучшают сцепные свойства на любом покрытии; — расположенные против движения многочисленные дренажные канавки эффективно очищают пятно контакта от воды и талого снега.
Зимняя шина Goodyear UltraGrip Ice SUV Gen-1 совсем недавно пополнила линейку «фрикционных» моделей североамериканского производителя. Однако это не помешало ей обрести большую популярность, благодаря отменным тягово-сцепным свойствам, эффективностью при торможении и стабильным поведением на скользких, обледенелых и мокрых от воды покрытиях. Обеспечить высокие эксплуатационные характеристики удалось за счет применения, как давно известных, так и новых технических решений.
Взаимоблокирующиеся ламели
Технология 3D-BIS применяется североамериканским концерном на протяжении, как минимум 10 лет, что не мешает ей оставаться актуальной и в наши дни. Взаимоблокирующиеся ламели имеются и в этой шине, где они прорезаны в каждом блоке. Данная технология заключается в особом дизайне этих протекторных элементов. При контакте с дорожной поверхностью ламели открываются, одновременно ограничивая подвижность блока на всей его площади. В результате пятно контакта получает множество дополнительных сцепных кромок, а также способность сохранять неизменной свою форму. Благодаря этому шина отменно цепляется за скользкую поверхность, демонстрирует стабильное поведение, а также быстроту и точность в реакциях на действия водителя.
Технология активного сцепления
При создании шины была применена технология ActiveGrip. Суть этого нововведения заключается в том, чтобы протектор, адаптируясь к дорожным условиям, стремился максимально увеличить ширину пятна контакта. Это позволяет уменьшить удельное давление на него, улучшив тем самым устойчивость и сцепление. Данное свойство обеспечивается несколькими техническими решениями. Ключевым из них является оптимизация профиля протектора. Кроме того, было подобрано идеальное с точки зрения увеличения ширины сочетание расположения форм и размеров протекторных блоков.
Улучшенные продольные тягово-сцепные свойства
Следующим важным нововведением стало расположение рабочих поверхностей протекторных блоков под углом. Причем наклонены они параллельно направлению движения. В результате при воздействии на шину продольных сил ускорения площадь пятна контакта остается максимальным, что значительно улучшает производительность шины при наборе скорости и замедлении. Кроме того, данное решение позволило уменьшить сопротивление качению и вместе с ним и расход топлива.
Индикаторы «снежинка»
Для контроля над степенью износа рабочей поверхности шины североамериканским производителем применяется очень простое в повседневном использовании техническое решение. В протекторе прорезано несколько отверстий, выполненных в виде снежинки. По мере истирания она становится все меньше. Ее полное исчезновение означает, что остаточная глубина протектора составляет менее 4 мм, а это значит невозможность дальнейшей эксплуатации шины на зимних покрытиях.
Основные особенности модели Goodyear UltraGrip Ice SUV GEN-1
— взаимоблокирующиеся ламели улучшают сцепление на скользких покрытиях, одновременно обеспечивая отменную управляемость и контроль над автомобилем; — технология «активного сцепления» увеличивает ширину пятна контакта, чем уменьшает удельное давление на него, улучшая тем самым устойчивость и сцепление, препятствуя неравномерному износу; — наклоненные параллельно направлению движения поверхности протекторных блоков сокращают протяженность тормозного пути, обеспечивают повышенную эффективность при наборе скорости
Gislaved SpikeControl – зимняя шина с развитой системой блоков, которая предназначена для эксплуатации на широком спектре легковых автомобилей в городских условиях. Характеризуется надежностью сцепления, как на обледенелой, так и заснеженной дороге. Такой универсальности удалось добиться посредствам применения передовых технологий моделирования, изготовления, а также качественного сырья.
Протектор модели представлен направленной структурой с развитой системой блоков. Формируя обширную сеть зацепов он гарантирует прочность фиксации контактной зоны и поддержание полного контроля над транспортом на зимней дороге. Помимо этого, направленность блоков образуется множество каналов, которые повышают эффективность самоочищения протектора от грязи, шуги, влаги и твердых частиц. Тем самым поддерживается надежность тяговых и сцепных свойств.
Важным аспектом, повышающим стабильность поведения автомобиля на обледенелой дороге, является ошиповка. В данном случае она представлена среднеразмерными элементами, отличающимися прочностью фиксации в посадочных местах. Среди особенностей модели можно выделить ее компаунд, который отличается своей высокой степенью оптимизации к пониженным температурным режимам. Этого удалось добиться посредствам включения в состав силики, а также ряда компонентов. Их действие направленно на поддержание оптимального уровня эластичности. Помимо этого был снижен и абразивный износ, при эксплуатации покрышки на чистом асфальте.
Основные особенности шины Gislaved SpikeControl: — эффективный протектор с обилием зацепных граней, сформированных блоками и ламельной сетью; — высокоэффективная дренажная система, поддерживающая чистоту зоны контакта; — ошиповка, повышающая стабильность ездовых характеристик на скользкой дороге; — компаунд с присадками, позволяющими поддерживать эластичность в широком температурном диапазоне
