Летняя шина Landsail RapidDragon SUV представляет собой особую версию одноименной «легковой» модели, предназначенной для динамичных версий кроссоверов и внедорожников. Отличается усиленной конструкцией, обеспечивая точно такие же характеристики управляемости, демонстрируя спортивную точность и стабильность в поворотах и на большой скорости, способность интенсивно ускоряться и тормозить на мокром покрытии, наряду с низким уровнем шума, хорошей топливной экономичностью и длительным сроком службы.
Данная модель была разработана на базе «легковой» RapidDragon, отличаясь от нее структурой каркаса. В нем используется такой же синтетический корд, но с большим количеством слоев. Это компенсирует увеличенный вес и высоко расположенный центр масс внедорожников и кроссоверов, сохраняя хорошо подобранный баланс между по-спортивному отточенной управляемостью и комфортностью на ходу. Протекторный рисунок остался без изменений, отличаясь несимметричным расположением элементов и наличием увеличенного количества поперечных кромок блоков и ламелей. Они позволяют интенсивно разгоняться и тормозить на мокром покрытии. Большая ширина продольных канавок позволяет им практически мгновенно отводить от пятна контакта практически любое количество воды, предупреждая эффект аквапланирования.
Основные особенности Landsail RapidDragon SUV
— усиленная структура каркаса сохраняет у внедорожников и кроссоверов спортивную управляемость и устойчивость сцепления на большой скорости; — увеличенный объем канавок предотвращает гидропленнинг, сохраняя эту способность даже при больших пробегах; — многочисленные ламели и удлиненные кромки плечевых блоков повышают продольное сцепление на мокром покрытии
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Всесезонная шина Kumho Solus 4S HA32 SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников. Рассчитана на круглогодичное использование в местностях с, так называемыми, «европейскими зимами». Характеризуется улучшенным сцеплением на мокром и заснеженном покрытии, высоким уровнем акустического комфорта и хорошей топливной экономичностью.
Протектор изготовлен из резиновой смеси со сверхвысоким содержанием «силики». Это придает шине хорошую эластичность при температурах около и ниже «нуля» градусов, усиливая в таких условиях ее способность цепляться за дорожное покрытие. Протекторный рисунок выполнен V-образным с широкими дренажными канавками, направленными против движения. Это обеспечивает отличную устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу, позволяя уверенно передвигаться по мокрым и заснеженным дорогам. Эффективность работы протектора на снегу обеспечивается многочисленными ламелями. Они образуют сотни острых высоких граней, которыми шина крайне эффективно цепляется за любую скользкую поверхность. Вертикальные стенки ламелей имеют «трехмерный» профиль, который ограничивает подвижность протекторных элементов. Это существенно повышает стабильность сцепных свойств и точность в управлении.
Основные особенности Kumho Solus 4S HA32 SUV
— резиновая смесь со сверхвысоким содержанием «силики» позволяет шине сохранять эластичность при температурах, ниже «нуля» градусов; — V-образный протекторный рисунок чрезвычайно эффективен на мокрых и заснеженных дорогах; — многочисленные «трехмерные» ламели позволяют интенсивно ускоряться и замедляться даже на укатанном до зеркального блеска снегу.
Летняя шина Kumho Crugen Premium KL33 позиционируется южнокорейским производителем, как модель, предназначенная для люксовых внедорожников и кроссоверов. С технической точки зрения она представляет собой покрышку категории High Terrain, что предполагает ее эксплуатацию на шоссе и бездорожье в соотношении 80/20.
Отзывчивое рулевое управление
Установка комплекта этих шин позволяет придать рулевому управлению дополнительную отзывчивость, а управляемости – стабильность и надежность, особенно на высокой скорости. Добиться этого удалось за счет профиля протектора в его плечевых зонах. Они заметно скруглены, что обеспечивает неизменность размеров и формы пятна контакта. При этом оно отличается значительной шириной. Последняя достигается за счет массивных размеров краевых блоков, которые в боковой проекции имеют трапециевидную форму. Она дополнительно повышает точность управления и устойчивость шины при маневрировании.
Отменное сцепление при сложных погодных условиях
Для летней покрышки протектор этой модели содержит увеличенное количество острых кромок. Они формируется не столько блоками, а сотнями глубоких прорезей. Большая их часть располагается поперечно, благодаря чему шина демонстрирует при наборе скорости и торможении на мокром покрытии исключительную эффективность. Некоторые блоки содержат крестообразные ламели. Они помимо сцепления улучшают ездовой комфорт, обеспечивая шине дополнительную мягкость на ходу и в реакциях на повороты рулем.
Сниженный шум и вибрации от дороги
При разработке дизайна беговой части протектора применялись технология компьютерного моделирования. Одним из результатов ее использования стало снижение шумов и вибраций. Оно достигается подбором оптимального сочетания формы, размеров и расположения протекторных элементов. При этом оно уменьшает не только высокочастотные шумы, но и вибрации, являющиеся источником низкочастотных шумов, хорошо транслируемых в салон автомобиля через металлические детали.
Повышенная эффективность при низких температурах
Данная модель стала одной из первых, где был использован компаунд с уникальными свойствами. Повышенное содержание силики и наличие специальных полимеров позволяет протектору настолько плотно облегать даже мельчайшие неровности на дороге, что шина буквально прилипает к ней даже при низких температурах. Это заметно повышает сцепление на мокром покрытии. Кроме того, некоторые компоненты снижают нагрев покрышки при движении на высокой скорости, попутно придавая ее протектору повышенную прочность на разрыв и растяжение. Данная особенность продлевает срок службы шины даже в том случае, если большая часть пробега приходится на высокоскоростное движение.
Усиленные боковины
Учитывая конструктивные особенности современных внедорожников и кроссоверов боковины шины были усилены. Они содержат дополнительный корд, который, ради сохранения массы покрышки на низком уровне изготовлен из современных синтетических материалов. Стоит отметить и форму боковин. Она подобрана таким образом, чтобы нагрузка по силовым элементам и пятну контакта распределялась равномерно. Это существенно повышает стабильность сцепных свойств, а также уменьшает степень агрессивного воздействия на протектор, чем увеличивается его устойчивость к истиранию.
Основные особенности Kumho Crugen Premium KL33
— повышение точности управления и сцепных свойств при маневрировании достигается скругленным профилем плечевых зон; — акустический комфорт благодаря протектору, разработанному с применением технологий компьютерного моделирования; — компаунд, эластичный при низких температурах и устойчивый к нагреву
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя легковая шина Kumho Solus HS51 занимает особое место в модельном ряду южнокорейского производителя. Ее отличительной особенностью является сочетание спортивной управляемости и исключительной комфортностью на ходу. Т.е. основной целевой аудиторией данной модели являются те владельцы мощных скоростных автомобилей, кто не желает отказываться от ездового комфорта, ради скоростных свойств и улучшенной управляемости. Также нельзя не отметить превосходную применяемость этой шины, предлагающейся в нескольких десятках типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 15 до 17 дюймов. В зависимости от размерности она имеет скоростные индексы V или W.
Асимметричный протекторный рисунок
Чтобы обеспечить Solus HS51 высокие сцепные свойства, как на сухом, так и на мокром асфальте южнокорейские специалисты оснастили ее протектором с асимметричным расположением элементов. Они распределены по нескольким функциональным зонам, каждая из которых обеспечивает шине максимальную эффективность в определенных условиях.
Три жестких продольных ребра
Центральная часть протектора представляет собой три продольных ребра, отделенных друг от друга широкими дренажными канавками. Отличительными особенностями этих элементов являются массивные размеры и жесткая конструкция. Благодаря этому они обладают высокой стойкостью к динамическим деформациям, что в свою очередь привело к повышению курсовой устойчивости на высокой скорости, а также к снижению времени реакции шины Kumho Solus HS51 на повороты руля.
Также нельзя не отметить наличие на каждом из протекторных ребер центральной части множества поперечных кромок. Они обеспечивают шине повышенные тягово-сцепные свойства в продольном направлении, особенно на мокрой дороге.
Высокая стойкость к аквапланированию
Как было сказано ранее, продольные ребра протектора отделены друг от друга широкими дренажными канавками. Эти элементы служат своего рода накопителями для воды, которая затем выводится за пределы пята контакта через множество поперечных каналов. Особенно эффективно такая система работы дренажа демонстрирует при прохождении поворотов.
Закрытый дизайн плечевых зон
Еще одной отличительной особенностью протекторного рисунка Solus HS51 является строение плечевых зон. Они имеют закрытый дизайн, обладающий значительной жесткостью. Основным преимуществом такого решения является повышенная стойкость к боковым скольжениям, демонстрируемая шиной при прохождении поворотов. При этом плечевые зоны снабжены множеством специальных канавок, благодаря которым удается уменьшить тормозной путь на мокрой поверхности.
Следующим достоинством закрытого дизайна плечевых зон является снижения шума. Во время движения эта часть протектора становится звукоизолирующим экраном. Т.е. весь шум, генерируемый в центральной части протектора, не распространяется за его пределы, что значительно повышает комфортность езды.
Улучшенная резиновая смесь
Kumho Solus HS51 стала одной из первых моделей южнокорейского шинного гиганта, где в состав резиновой смеси были включены функционализированный растворный бутадиен-стирольный каучук S-SBR и высокодисперсная микросилика HDMS. Благодаря этому, удалось повысить стойкость протектора к абразивному износу, снизить сопротивление качения, а также значительно улучшить сцепные свойства, в особенности на мокрой дороге.
Основные особенности шины Kumho Solus HS51
— асимметричный протекторный рисунок обеспечивает высокую эффективность на сухой и мокрой дороге; — три жестких продольных ребра улучшают курсовую устойчивость и оперативность управления при движении на высокой скорости; — высокая стойкость к аквапланированию, благодаря четырем широким продольным канавкам, соединенным между собой множеством поперечных каналов, обеспечивающим вывод воды за пределы пятна контакта при прохождении поворотов; — плечевые зоны с закрытым дизайном позволяют проходить повороты на высокой скорости без риска возникновения боковых скольжений, снижают уровень шума, обеспечивают оптимальное распределение внешнего давления по пятну контакта; — резиновая смесь с добавлением целого ряда новейших материалов повысила стойкость протектора к износу, сцепление на мокрой дороге, а кроме того, снизило сопротивление качения.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Kumho PorTran 4S CX11 предназначена для регионов с так называемыми «теплыми» зимами. Отличается повышенным сцеплением на мокром и заснеженном покрытии, практически «легковой» управляемостью, топливной экономичностью и длительным сроком службы.
Протекторный рисунок выделяется массивностью элементов и плотностью их расположения. Это улучшает сцепление и управляемость, существенно замедляет процесс абразивного истирания. Эффективность шины на скользких зимних покрытиях во многом обусловлена повышенной плотностью нарезки ламелей. Многочисленные прорези позволяют избегать буксования и блокировки колес на заснеженной и мокрой поверхности.
Основные особенности Kumho PorTran 4S CX11
— оптимизированный профиль протектора улучшает сцепление и управляемость, повышает износостойкость; — широкие составные ребра в центральной части уменьшают сопротивление качению и износ, обеспечивают «легковую» управляемость и стабильность на большой скорости; — плотность расположения ламелей обеспечивает отличную тягу и интенсивность торможения на скользких дорогах.
Летняя грузовая шина Kumho PorTran KC53 является одной из новинок южнокорейского производителя и предназначена специально для легких грузовиков. Данная модель отличается повышенной грузоподъемностью и продолжительным сроком службы. Кроме того, нельзя не отметить и превосходную применяемость этой шины, которую производитель сумел обеспечить всего лишь двумя типоразмерами – 185 R14C и 195/70 R15C.
Характерной чертой дизайна протекторного рисунка шины Kumho PorTran KC53 является наличие всего лишь четырех продольных ребер. Это позволило сделать их очень массивными, тем самым обеспечив шине целый ряд существенных достоинств.
Прежде всего, это равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта. Благодаря этому, удалось значительно увеличить грузоподъемность шины и одновременно с этим снизить вероятность развития неравномерного износа.
Кроме того, массивные размеры протекторных ребер позволили максимально увеличить площадь пятна контакта, а за счет высокой жесткости протектора – придать ему прямоугольную форму, не меняющуюся под воздействием сил ускорения. В результате шина демонстрирует отличное сцепление, а также стабильную и надежную управляемость в любых дорожных условиях.
Z-образные канавки
Еще одной отличительной чертой данной шины являются многочисленные Z-образные канавки, расположенные на поверхности блоков в центральной части протектора. Их основное назначение заключается в том, чтобы обеспечить более плотное облегание блоками поверхности дорожного полотна. За счет этого удалось значительно увеличить размеры пятна контакта, что позволило улучшить все основные эксплуатационные характеристики шины.
Основные особенности шины Kumho PorTran KC53
— специально подобранный для этой шины состав резиновой смеси обеспечивает отличное сцепление на любом покрытии при высокой стойкости к абразивному износу; — отличная сопротивляемость неравномерному износу за счет оптимального распределения внешнего давления по пятну контакта; — повышенная грузоподъемность, благодаря усиленной конструкции каркаса и массивным размерам продольных протекторных ребер; — специальные Z-образные канавки делают пятно контакта еще более большим, улучшая тем самым тягово-сцепные свойства; — жесткая конструкция плечевых зон обеспечивает устойчивость при совершении резких маневров.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Благодаря обширности размерного ряда летняя шина Kumho Ecsta HS52 подходит большинству популярных легковых автомобилей. Отличается сбалансированностью эксплуатационных свойств, одновременно демонстрируя комфортный тихий и мягкий ход, сниженный расход топлива, надежность сцепления на мокром покрытии и эффективность торможения.
Протектор шины изготовлен из резиновой смеси с повышенным содержанием оксида кремния, за счет чего усиливается сцепление на мокром покрытии. Наличие в составе компаунда специальных полимеров уменьшает нагрев покрышки при длительном движении на высокой скорости и повышает ее устойчивость к абразивному истиранию. Протекторный рисунок в зависимости от ширины может содержать три или четыре дренажные канавки. В обоих вариантах эти элементы за счет своего большого объема обеспечивают отменную защиту от аквапланирования.
Основные особенности Kumho Ecsta HS52
— резиновая смесь с высоким содержанием «силики» и специальными полимерами в составе улучшает сцепление на мокром покрытии, снижает расход топлива, увеличивает ходимость шины; — увеличенный объем продольных канавок обеспечивает надежность сцепления даже при сильном дожде; — крупные устойчивые к деформации протекторные блоки повышают устойчивость и точность управления при маневрировании.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Kumho Ecsta PS71 является одной из новинок южнокорейского бренда. Как и другие модели этой линейки, она спроектирована для легковых автомобилей, причем наиболее динамичных их версий, поскольку относится к категории UHP. Разработка велась с «нуля», поэтому шина внешне ничем не напоминает предыдущую модель с индексом KU39, превосходя ее по большинству характеристик, включая тормозной путь и сцепление на мокром покрытии.
Улучшенный компаунд
В большей степени преимущество по сцепным свойствам на мокром покрытии обеспечивается физико-химическими свойствами резиновой смеси. В ее составе появился ряд высокотехнологичных материалов нового поколения: бутадиен-стирольный каучук и специальные полимеры, которые позволили увеличить долю содержания силики. В результате протектор буквально прилипает к дорожной поверхности, игнорируя ее низкую температуру при дожде.
Новый дизайн протектора
Еще одним нововведением стал протекторный рисунок. Как и у предыдущей модели, он имеет асимметричный направленный дизайн, но при этом обеспечивает шине куда больше производительности. Особенно на мокром покрытии. Он содержит увеличенное количество дренажных канавок, объем которых стал больше. Они располагаются таким образом, чтобы максимально ускорить процесс осушения пятна контакта.
Основные особенности Kumho Ecsta PS71
— спроектирована специально для спортивных версий легковых автомобилей; — улучшенный компаунд с высокотехнологичными материалами нового поколения и увеличенным содержанием силики; — большие размеры пятна контакта обеспечивают отменное сцепление с сухим покрытием; — оптимизированное расположение и значительное количество дренажных канавок минимизирует риск аквапланирования на любой скорости.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Известнейший корейский производитель автомобильных шин, компания “Kumho” («Кумхо»), которая уже более полувека находится на рынке покрышек, представляет модель Power Grip KC11, предназначенную для эксплуатации на внедорожниках, легких грузовиках и микроавтобусах. Эта зимняя шина, благодаря новейшим разработкам и технологиям производства, обеспечивает уверенную езду на зимних дорогах. Она специально разработана для суровых погодных условий, поэтому идеально подойдет под российские реалии. Кумхо KC11 получила довольно большое признание среди автолюбителей. За счет чего этой шине удалось достичь этого успеха?
Прежде всего, за счет отменного сцепления с дорогой, которое достигается за счет оригинальному дизайну рисунка протектора, смоделированного с помощью компьютера. Он имеет направленный характер. Большое зигзагообразное ребро, которое располагается в центральной зоне протектора, способствует высокой курсовой устойчивости при движении по прямой, а жесткие плечевые блоки гарантируют уверенность при прохождении поворотов. Широкие каналы в центре протектора обеспечивают стабильность при передвижении по заснеженной или обледенелой трассе. Они же способствуют эффективному выводу воды из пятна контакта с дорожной поверхностью. Дренажные канавки как бы разрывают водяную пленку, обеспечивая качественный водоотвод и тем самым минимизируя риск возникновения аквапланирования. Геометрическая форма канавок была разработана специально с тем условием, что шина будет передвигаться по талому снегу, являющемуся самым серьезным испытанием для водоотводящих каналов.
Также Kumho Power Grip KC11 имеет систему обильно расположенных ламелей для еще большей уверенности хода.
Несколько слов также стоит сказать о составе протектора шины. Он также разработан с учетом специфики тяжелых условий эксплуатации, именно поэтому включает в себя не только функциональные полимеры, но и силику, кремниевую кислоту. Она не позволяет покрышке замерзать при сильных минусовых температурах, сохраняет ее эластичность и, как следствие, даже при самых неблагоприятных для передвижения внешних условиях. Плюс ко всему, за счет эластичности шины давление равномерно распределяется по всей зоне контакта с дорогой, что обеспечивает ее высокую износоустойчивость.
Еще одной качественной характеристикой данной шины является низкое сопротивление качению. Благодаря этому, расход топлива при передвижении уменьшается, и сэкономить таким образом можно до пяти процентов топлива. Поэтому данная шина считается экономичной.
В общем, данная шина представляет собой очень неплохой вариант для зимней езды, особенно для тяжелых российских условий.
Отличительные особенности шины Kumho Power Grip KC11
— Kumho Power Grip KC11 — зимняя нешипованная шина для внедорожников и кроссоверов. — Направленный дизайн рисунка протектора обеспечивает качественное сцепление с дорогой. — Центральная зона протектора, состоящая из большого зигзагообразного ребра, обеспечивает высокую курсовую устойчивость. — Жесткие плечевые блоки гарантирую уверенное прохождение поворотов. — Эффективному выводу воды из пятна контакта с дорожной поверхностью обеспечивают широкие каналы в центральной зоне, а также многочисленные дренажные канавки. Все это сводит к нулю риск возникновения аквапланирования. — Система ламелирования усиливает сцепление с любой поверхностью дороги. — В состав протектора шины входит силика, которая препятствует застыванию шины при сильных морозах и сохраняет ее эластичность. — Низкое сопротивление качению экономит расход топлива.
Зимняя шина Kumho Wintercraft WP52 рассчитана на использование в регионах, где в холодное время года не образуется устойчивого снежного покрова. Данная модель чрезвычайно эффективна на мокром и заснеженном покрытии, отличаясь в таких условиях надежностью сцепных свойств и легкостью в управлении.
Протекторный рисунок выделяется плотностью нарезки ламелей, за счет чего пятно контакта располагает сотнями заостренными пилообразными кромками. Это заметно повышает устойчивость на мокром покрытии и укатанном снегу. Плотное расположение протекторных элементов в центральной части уменьшает сопротивление качению, замедляет процесс износа, а при движении на большой скорости обеспечивает хорошую курсовую стабильность и точность управления.
Основные особенности Kumho Wintercraft WP52
— сотни ламелей с заостренными кромками повышают тягу и интенсивность торможения на снегу; — плотное расположение блоков в центральной части улучшает управляемость на большой скорости, снижает сопротивление качению и повышает износостойкость; — особая резиновая смесь с повышенной устойчивостью к абразивному истиранию и эластичная при низких температурах.
