Размер: 215/60 R17

Летняя шина Michelin Agilis+ является модернизированной версией одноименной модели, которая была впервые представлена еще в 2008 году. Своим появлением новинка обязана, прежде всего, принятию в европейских странах новой маркировки шин, схожей с бытовой техникой. Как и предыдущая модель, эта шина предназначена для эксплуатации в летнее время на легких грузовиках, микроавтобусах и прочих видах малотоннажного грузового автотранспорта.

Усовершенствованная резиновая смесь

Ключевым отличием новой шины от предыдущей модели является несколько иной состав резиновой смеси. В шине Michelin Agilis+ также применяется резиновая смесь, созданная благодаря запатентованной технологии Durable Security Compound, широко применяющейся при производстве легковых моделей. Однако для новинки специалистами компании был использован несколько иной состав резиновой смеси. Основные изменения коснулись доли содержания кремнийсодержащих элементов, т.е. силики. Данное решение позволило существенно повысить самые важные для коммерческой шины характеристики, в том числе сопротивление качения и износостойкость. Кроме того, резиновая смесь с увеличенным содержанием силики существенно повысило характеристики управляемости на мокрой дороге, включая эффективность торможения. Это подтверждается маркировкой по новому стандарту, согласно которому данная модель получила «B»

Увеличенная площадь пятна контакта

Еще одним интересным технологическим новшеством является технология Durable Contact Patch, которая тесно связана с рассмотренной выше резиновой смеси. По сути, эти две составляющие являются одним целым. Данная концепция заключается в том, что каркас от грузовых шин накрыт протектором, изготовленным из резиновой смеси от легковых моделей. Это позволило существенно снизить сопротивление качения, повысив при этом стойкость протектора к абразивному износу.

Оптимизированный рисунок протектора французской шины

Протекторный рисунок данная модель получила «по наследству». В этом нет ничего плохого, поскольку характеристики шины предыдущего поколения сохраняют актуальность и в наши дни. S-образный рисунок протектора выполнен симметричным и ненаправленным. Таким дизайном протектора обладают большинство шин, представленных в данном сегменте. Кроме того, рисунок содержит четыре очень массивных продольных ребра, что также соответствует классическим канонам. Подобный выбор вызван, прежде всего, тем, что S-образный дизайн обеспечивает высокую стойкость к неравномерному износу, а также низкое сопротивление качения. При этом остальные важные характеристики – сцепление, управляемость, эффективность торможения и т.д. также находятся на очень высоком уровне.

Помимо этого, наличие нескольких продольных ребер позволяют шине Michelin Agilis+ демонстрировать превосходную курсовую устойчивость. А их массивные размеры обеспечивают большую площадь пятна контакта, что благоприятным образом сказывается на сцеплении с сухой дорогой. Что касается дождевых условий, то сочетание резиновой смеси с увеличенным содержанием силики и развитой дренажной системы позволяет добиться превосходной стойкости к аквапланированию и прекрасного сцепления с мокрым покрытием. Своей развитостью дренажная система обязана, в первую очередь, блочному построению протекторного рисунка. Наличие большого количества отдельно стоящих блоков позволило образовать бесчисленное количество водоотводных каналов, проходящих не только вдоль, но и поперек протектора. При этом поперечные каналы расположены под значительным углом относительно направления движения, что увеличивает скорость отвода воды, накапливаемой продольными дренажными канавками.

Защита боковин

Как и с предыдущей моделью, при разработке новых шин французские шинники уделили много внимания приспособленности их к условиям городской эксплуатации. Одной из таких мер стали усиленные боковины, обладающие повышенной сопротивляемостью к механическим повреждениям. В качестве дополнения к этому на боковинах данной модели были размещены 8 специальных «щитков». Их основное функциональное предназначение также заключается в защите этой уязвимой части шины от последствий встречи с бордюрами и с другими твердыми предметами.

Основные особенности легкогрузовой шины Michelin Agilis+

— Полное соответствие новой системе маркировки шин, произведенных на территории Евросоюза;
— Оптимизированный состав резиновой смеси с увеличенным содержанием кремнийсодержащих элементов обеспечивает шине продолжительный срок службы и прекрасное сцепление с мокрой поверхностью;
— Усиленный каркас, конструкция которого позаимствована у грузовых шин, придал шине повышенную прочность, а также прекрасную стойкость к динамическим деформациям, что благоприятным образом отразилось на управляемости;
— Четыре массивных продольных ребра обеспечивают большую площадь пятна контакта, благодаря чему шины демонстрирует прекрасное сцепление на сухой дороге в сочетании с отличной курсовой устойчивости;
— Наличие множества отдельно стоящих протекторных блоков положительно сказалось на эффективности торможения, особенно в дождевых условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Летняя шина Michelin Primacy 5 рассчитана на использование в практически любом современном легковом автомобиле. Это обусловлено не только широким диапазоном типоразмеров, насчитывающим восемь десятков вариантов. Модель рассчитана на повседневное использование в самых разных дорожных условиях, демонстрируя надежность сцепных свойства на сухом и мокром покрытии, топливную экономичность, низкий уровень шума и «фирменную» ходимость.

Улучшенное сцепление на мокром покрытии
При создании шины значительная часть внимания разработчиков была уделена обеспечению максимального сцепления на мокром покрытии. Для этого было использовано две технологии. Прежде всего, это EverGrip, суть которой заключается в применении особых канавок, эффективность которых обеспечивается не только за счет количества, размеров и расположения. Эти дренажные элементы выделяются профилем, который сохраняет их объем по мере износа протектора, что позволяет ему эффективно бороться с аквапланированием даже при большом пробеге. Еще одной технологией, обеспечивающей надежность сцепления на мокром покрытии, является EverTread. Это оптимизированная резиновая смесь, в составе которой помимо натурального каучука и большого количества диоксида кремния содержатся специальные полимерные соединения. Эти компоненты на молекулярном уровне обеспечивают высокую прочность на разрыв и растяжение, в результате чего протектор остается очень эластичным при низкой температуре, отличаясь при этом отменной стойкостью к абразивному истиранию и сквозным механическим повреждениям, что, в том числе, позволило покрышке превзойти свою предшественницу по пробегу до замены на десятки процентов.

Увеличенная ходимость
Как и другие модели французского шинного производителя, данная покрышка выделяется на фоне большинства «одноклассников» исключительно длительным сроком службы. Помимо резиновой смеси это обеспечивается технологией MaxTouch, позаимствованной у шин для грузовых автомобилей. Ее суть заключается в оптимизации структуры каркаса, которая с одной стороны минимизирует деформацию покрышки при воздействии на нее разнонаправленных сил ускорения, а с другой — увеличивает пятно контакта, придавая ему близкую к прямоугольной форму, сохраняя ее неизменной даже при динамичном маневрировании. В результате обеспечивается очень равномерное распределение нагрузки по дорожной поверхности, чем уменьшается абразивное воздействие на протектор, увеличивая, собственно, ходимость шины.

Основные особенности Michelin Primacy 5
— дренажные канавки EverGrip сохраняют свою эффективность практически на всем протяжении срока службы шины;
— резиновая смесь EverGrip придает протектору оптимальную эластичность в дождевых условиях, усиливая сцепление на мокром покрытии, сохраняя при этом отменную стойкость к абразивному истиранию;
— технология MaxTouch увеличивает ходимость покрышки за счет увеличения пятна контакта и обеспечения равномерного распределения нагрузки по дорожной поверхности

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Летняя модель Michelin Latitude Tour HP от именитого французского производителя предназначается для эксплуатации в летний период на кроссоверах и внедорожниках. При этом шина демонстрирует все свои преимущества, а их в ней не мало, лишь в условиях города. Но, это не означает, что бездорожье для неё преграда. Покрышка отлично показывает себя на любых типах покрытия, обеспечивая надёжное управление и уверенное прохождение любых препятствий.

Сниженный уровень износа

Как всем нам известно, покрышки на внедорожниках истираются на порядок быстрее, чем на седанах. Всё дело в массе автомобиля, а также его мощности и, естественно, стиле вождения, хоть этот пункт и не всегда оказывает влияние. В любом случае шины на кроссоверах подвергаются более интенсивному истиранию. В виду этого разработчиками были внедрены несколько технологий, а также изменен состав резиновой смеси, что положительно сказалось на сроке службы. В результате Michelin Latitude Tour HP получила дополнительный ресурс в виде снижения износа на 30%. А это уже лишний год эксплуатации.

StabiliGrip

Это система ламелей, которые имеют функцию самоблокирования. Они вступают в действие при выполнении маневров, при этом шина становится более жёсткой, что позволяет сделать управление наиболее точным и чувствительным, обеспечивая уверенное выполнение любых маневров. При прямолинейном движении данная система работает как классический аквадренаж, то есть отводит излишки воды из контактной зоны, тем самым повышая сцепные свойства с дорожным полотном.

Terrain-proof compound

Совершенствуя шину Michelin Latitude Tour HP, шинниками был затронут и компаунд, который получил новый состав. Помимо стандартных компонентов в него был добавлен специальный полимер, часто используемый при производстве покрышек для грузовых автомобилей. В виду этого данная модель получила улучшенные свойства противостоянию проколам, порезам, а также абразивному износу. В результате шина стала ещё более надёжной и долговечной.

Курсовая устойчивость

Этот показатель обеспечивается тремя рёбрами, которые на своей поверхности несут многочисленные ламели. Такая структура способствует не только уверенной устойчивости при прямолинейном движении, но и повышает сцепные свойства на различных дорожных покрытиях, гарантируя отличную самоочищаемость.

Важно отметить, что в модели оптимально сочетаются жёсткие и гибкие элементы протектора, обеспечивая комфортную езду и уверенный контроль за поведением автомобиля.

Основные особенности шины Michelin Latitude Tour HP

— увеличенный срок службы за счёт снижения процента истирания;
— самоблокирующиеся ламели, которые делают управление более чувствительным;
— эффективная защита от аквапланирования, а также высокий уровень самоочищения протектора;
— повышенная защита от различного рода повреждений благодаря применению специального полимера.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Primacy 4 – новинка от французского производителя, которая позиционируется как летняя модель 2018 года. Впервые она была представлена широкой публике осенью 2017 года. Обладая асимметричным дизайном, автошина обеспечивает надежность сцепных характеристик, как на сухом, так и мокром дорожном полотне. Производитель также гарантирует сохранение этих свойств в течение всего срока эксплуатации, независимо от уровня износа.

Модель стала заменой предшественницы с номером 3, обладая при этом лучшими свойствами сцепления, комфорта и надежности.

Улучшенные характеристики сцепления

Для уменьшения тормозного пути, а также повышения сцепных свойств в состав компаунда покрышки были включены специальные эластомеры. Для этих же целей протектор содержит два типа канавок: один из них имеет квадратный профиль, а второй – немного суживающийся у основания. Такое строение обеспечивает не только эффективность сцепления на протяжении всего периода эксплуатации, но и минимизацию абразивного износа. В свою очередь это существенно продлевает срок службы шины он больше конкурентов на 18 тыс. км. (согласно тестам, проведенным независимыми экспертами)

Также же по заявлению производителя покрышка способна сохранять свои тягово-сцепные свойства даже при сильном износе с глубиной протектора в 2 мм.

Защита от аквапларнирования

Модель отличается развитой сетью ламелей, способных быстро отводить из контактной зоны большие объемы воды. Это способствует сохранению сцепления и четкости управления при любых погодных условиях.

Противостояние износу

Благодаря применению в компаунде специальных добавок, среди которых и силика, шина отличается повышенной устойчивостью к износу. Спроектированное с помощью компьютерного моделирования строение сводит к минимуму повреждения «на разрыв», которые могут наблюдаться у аналогов при повышенных температурах и интенсивной езде.

Увеличенный ездовой ресурс

Он обеспечивается высокоточным распределением давления в контактной зоне. Этот фактор способствует не только равномерности износа, но и улучшению сцепных качеств.

Индикация износа

Компания Michelin, заботясь о своих клиентах, предлагает усовершенствованную систему индикации износа. Она представлена сразу двумя «датчиками». Во-первых, классическим, расположенным в боковых зона. Во-вторых, на дне кольцевых канавок появился фирменный логотип компании, который и служит более ярким индикатором.

Основные особенности Michelin Primacy 4

— оптимизированные свойства торможения и сцепления, которые были достигнуты за счет применения нового компаунда и дизайна протектора;
— сохранение тягово-сцепных свойств без их ухудшения на протяжении всего эксплуатационного срока;
— увеличенный ездовой ресурс;
— наличие двухкомпонентной системы индикации износа;
— улучшенная защита от аквапланирования, за счет применения развитой системы дренажа;
— протектор асимметричного типа, который гарантирует сцепления, как на сухом, так и влажном покрытии в летний период.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S