Зимняя шина Delinte WD42 предназначена для кроссоверов, внедорожников и пикапов. Адаптирована для использования на асфальтированных дорогах. Характеризуется улучшенными сцепными свойствами на обледенелом покрытии, эффективностью при ускорении и торможении, надежностью и длительным сроком службы.
Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, имеющей пористую структуру. Многочисленные крошечные пустоты подсушивают дорожную поверхность, что усиливает сцепление на укатанном снегу и обледенелом покрытии. Протекторный рисунок содержит многочисленные ламели. «Трехмерный» профиль их вертикальных стенок обеспечивает максимальную высоту граней и фиксирует блоки в неподвижном положении. В результате сцепные свойства усиливаются, становясь стабильными. Шипы располагаются внутри шестиугольных углублений. Они препятствуют скапливанию ледяной крошки, помогая стальным элементам сохранять эффективность работы.
Основные особенности Delinte WD42
— пористая резиновая смесь дополнительно подсушивает пятно контакта, усиливая сцепление со скользкой дорожной поверхностью; — «трехмерные» ламели улучшают сцепные свойства на мокром и обледенелом покрытии, укатанном снегу; — 6-угольные углубления в местах расположения шипов препятствуют скапливанию вокруг них ледяной крошки.
Летняя шина Cordiant Comfort 2 SUV является одной из новых моделей, выпуск которых был налажен на ярославском предприятии после перехода под контроль концерна «Сибур». Предназначена для компактных кроссоверов, которые редко оказываются вне дорог с твердым покрытием. Является специальной версией одноименной легковой покрышки, отличается от нее более жестким каркасом и брекером.
Уверенное поведение при любых условиях
Шина характеризуется повышенной точностью управления и стабильными сцепными свойствами при торможении, как на сухом, так и мокром покрытии. Эти свойства обеспечиваются целым комплексом технических решений, затронувшим практически все элементы конструкции покрышки.
В частности, при разработке применялись методы трехмерного компьютерного моделирования. С их помощью удалось подобрать такой профиля беговой части протектора, при которой достигается наибольшая площадь контакта с поверхностью дороги. При этом оно практически квадратное, благодаря чему сцепление становится не только лучше, но и стабильнее, несмотря на непрерывное воздействие на шину разнонаправленных сил ускорения.
Еще одним фактором, обуславливающим уверенное поведение при любых дорожных условиях, является дизайн плечевых зон протектора. Они имеют увеличенную ширину, что придает расположенным здесь блокам повышенную жесткость. Данная особенность проявляется при маневрировании, когда шина даже при сильных боковых ускорениях сохраняет сцепление и курсовую устойчивость.
Также стоит отметить разнообразие элементов дренажной системы. Продольные канавки исполняют роль накопителя для воды, которые отводятся от пятна контакта сетью тонких ламелей. В результате обеспечивается высокая устойчивость к аквапланированию.
Протектор шины изготовлен из резиновой смеси с повышенным содержанием силики. Этот компонент придает шине эластичность при низких температурах, чем обеспечивается ее более плотное прилегание к дорожной поверхности. Кроме того, в состав компаунда входят полимеры, повышающие прочность на разрыв и растяжение. Данная особенность обеспечивает целостность протектора при длительном движении на большой скорости.
Улучшенный комфорт
Протектор шины имеет два слоя. Внешняя беговая часть изготовлена из эластичного компаунда, который демпфирует ударное воздействие от мелких неровностей. Это придает шине мягкость хода и устраняет большую часть низкочастотных вибраций. Внутренний слой, напротив, выполнен очень жестким. Он улучшает управляемость и снижает сопротивление качению.
Сниженное сопротивление качению
Для данной модели характерно сниженное сопротивление качению. Оно обеспечивается несколькими особенностями. Одна из них низкий вес шины. Она изготовлена с минимальным использованием металла. Стальной корд применяется только в одном из двух слоев брекера. Остальные элементы силового каркаса изготовлены из нейлона. Физико-химические свойства этого материала в сочетании со спиральной навивкой позволили существенно уменьшить вес покрышки и одновременно с этим повысить ее прочность и жесткость, снизить нагрев при высокоскоростном движении. Все эти факторы положительно влияют на сопротивление качению.
Основные особенности Cordiant Comfort 2 SUV
— уверенное поведение в любых дорожных условиях обеспечивается протектором, рисунок которого разработан с использованием трехмерного компьютерного моделирования; — высокий уровень комфорта достигается двухслойным протектором с эластичной беговой частью и жестким внутренним слоем; — отличная топливная экономичность благодаря широкому применению легковесных синтетических материалов.
Зимняя шина Cordiant Winter Drive 2 SUV предназначена для внедорожников и автомобилей категории SUV. Характеризуется улучшенными сцепными свойствами на любых скользких поверхностях, точностью управления и предсказуемым поведением в сложных ситуациях.
Протекторный рисунок содержит большое количество ламелей. Стенки прорезей выполнены трехмерными, что повышает жесткость блоков и фиксирует кромки в открытом положении при касании дорожной поверхности. Ламели располагаются с различной частотой шага. В сочетании с зубчатыми краями блоков это усиливает сцепление на укатанном снегу. Центральная часть содержит жесткое стреловидное ребро, которое повышает точность управления и курсовую устойчивость, что облегчает контроль над траекторией движения автомобиля, особенно на большой скорости и при маневрировании.
Основные особенности Cordiant Winter Drive 2 SUV
— усиленный каркас и боковины адаптирует шину к повышенной нагрузке высоких полноприводных автомобилей; — «трехмерные» ламели с различной частотой шага и зубчатые края блоков улучшают сцепление на укатанном снегу и льду; — широкое стреловидное ребро посередине повышает курсовую устойчивость и точность управления.
Зимняя шина Continental ContiVikingContact 7 ContiSeal устанавливается на легковые автомобили различных классов. Является модернизированной версией одноименной модели, отличающейся способностью самостоятельно герметизировать механические повреждения беговой части протектора диаметром до 5 мм. На ходу ничем не отличается от «оригинала», характеризуясь надежным сцеплением на зимних дорогах, стабильной управляемостью и эффективностью при торможении на скользком покрытии.
ContiSeal
Ключевой особенностью данной модели является наличие технологии ContiSeal. Суть технического новшества заключается в герметизации механического повреждения беговой части протектора. Для этих целей используется специальное вязкое вещество. Под воздействием выходящего из шины потока воздуха оно заполняет место прокола, после чего затвердевает, образуя герметичную эластичную «заплатку». Эффективность процесса не зависит от наличия или отсутствия предмета, вызвавшего прокол. Единственным ограничением данной технологии является размер повреждения — не более 5 мм в диаметре.
Направленный протекторный рисунок
Беговая часть протектора выполнена в асимметричном дизайне. Его отличает сеть глубоких дренажных канавок, значительная часть которых располагается под большим углом. Это позволяет ускорить отвод от пятна контакта воды и ее смеси со снегом, используя для этого силу вращения колеса.
Еще одной особенностью протекторного рисунка является жесткая связь между блоками при помощи специальных «мостиков». Узкие перемычки ограничивают взаимную подвижность элементов, благодаря чему улучшается стабильность сцепных свойств, особенно при маневрировании.
Ламели
Беговая часть протектора буквально испещрена узкими прорезями. Количество этих элементов исчисляется тысячами, как и формируемые ими острые кромки. За счет многочисленности ламели воздействуют на сцепление и управляемость на скользком покрытии подобный работе шипов. Формируемые этими прорезями грани легко проникают сквозь пленку воды на поверхности дорожного покрытия, позволяя шине эффективно цепляться даже за самые мелкие неровности.
Стоит отметить применение разработчиками ламелей двух типов. П-образные элементы располагаются в плечевых зонах, улучшая за счет своей формы оперативность управления. В центральной части используются стандартные волнообразные 3D-ламели, которые повышают продольные тягово-сцепные свойства.
Основные особенности Continental ContiVikingContact 7 ContiSeal
— самостоятельно герметизирует мелкие проколы, затягивая их специальным веществом; — асимметричный дизайн с длинными наклонными кромками обеспечивает отменное сцепление на скользком покрытии; — два типа 3D-ламелей улучшают работу протектора на обледенелом покрытии.
Continental ContiIceContact 2 SUV Contiseal – зимняя шина от мирового производителя, устанавливаемая на различные модели внедорожников и кроссоверов. Среди отличительных характеристик можно отметить высокий уровень тягово-сцепных характеристик, которые демонстрирует модель на заснеженном и обледенелом покрытии.
Центральная зона протектора представлена асимметричной многоблочной структурой. Благодаря различной направленности расположения блоков достигается высокий уровень устойчивости во всех направлениях. Этот фактор исключает возникновение боковых заносов, а также способствует повышению кромочного эффекта.
Плечевая зона оснащена диагонально направленными блоками повышенной жесткости. Они стабилизируют автомобиль во время выполнения маневров, делая его управлением максимально чутким.
Важную роль в сцеплении играет ламельная сеть, которая пронизывает все элементы протектора. В сочетании с ошиповкой это обеспечивает высокий уровень безопасности на обледенелом дорожном покрытии, с полным контролем над транспортом.
Резиновый компаунд содержит большой процент силики, которая повышает не только сцепление, но и снижает уровень износа.
Основные особенности Continental ContiIceContact 2 SUV Contiseal
— сниженный тормозной путь за счет развитой ламельной сети, наличия шипов и разнонаправленных блоков; — хорошее сцепление на заснеженной дороге с сохранением управляемости; — сохранность эластичности компаунда даже при резких перепадах температуры за счет силики; — эффективная самоочистка.
Шина Continental ContiEcoContact 5 – высокотехнологичная летняя модель, предназначенная для автомобилей, имеющих спортивный уклон. Очень редко встречается шина, где совмещены короткий тормозной путь на любой дорожной поверхности и низкое сопротивление качению. Данная модель одна из них. Разработчики шины сумели оптимизировать все компоненты – резиновую смесь, каркас, рисунок и профиль шины. Все это позволило при коротком тормозном пути уменьшить сопротивление качению на 20 % и увеличить ходимость шины на 12 %. За счет этих качеств автомобиль, оснащенный данными шинами, расходует на 3% меньше топлива, чем автомобиль с обычными шинами.
Разработчики шины для снижения сопротивление качению, оптимизировали боковины шины и борта – кольца, с его помощью шина держится за обод. Созданный наполнительный особый шнур из твердой смеси, сделал шину Continental ContiEcoContact 5 более жесткой и уменьшил деформацию борта, в результате повысилась управляемость и устойчивость. Использование оригинальных полимерных цепей в резиновой смеси ограничило движение компонентов химических смеси и повысило сцепление на мокром дорожном покрытии. Также данная резиновая смесь позволила уменьшить сопротивление качению, и при этом сократить тормозной путь.
Применение плоского профиля и оптимизации глубины протектора позволило добиться уменьшения подвижности брекера, за счет чего снизилось поперечное и продольное качение. При этом сопротивление качению уменьшилось на 3%, а ходимость увеличить на 12 %. Уменьшить в пятне контакта деформацию протектора, специалисты компании сумели за счет применения очень тонких ламелей. Они представляют маленькие разрезы в блоках протектора. Их кромки на мокрой дороге работают как стеклоочистители, разбивая кромки водной пленки при движении, уменьшая тормозной путь. Кроме того, края блоков шины сохраняют свою устойчивость и эффективно передают энергию торможения, при этом снижается сопротивление качению. Шина отвечает всем мировым стандартам качества и достаточно популярна, среди автомобилистов.
Отличный дизайн, «глотающий» дорожные неровности, минимальный уровень шума – это все характеризует данную прогрессивную шину.
Основные особенности шины Continental ContiEcoContact 5
— Прекрасные сцепные характеристики; — Минимальный тормозной путь; — Повышенный комфорт при движении; — Низкое сопротивление качению; — Уменьшенный расход топлива.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Всесезонная шина Continental AllSeasonContact предназначена для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. Модель предлагается в нескольких десятках типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 14 до 18 дюймов. Разрабатывалась с учетом климатических условий стран Западной и Центральной Европы. Характеризуется отличными сцепными свойствами на скользких от снега и дождя дорогах, высокой эффективностью торможения и сниженным сопротивлением качению.
Адаптивный компаунд
Данная модель стала одной из первых, где при изготовлении протектора применяется компаунд Traction Silica. Он отличается крайне высоким содержанием силики и наличием специальных полимеров, которые при изменении температуры внешней среды обеспечивают оптимальную эластичность. Это во многом обуславливает стабильность и надежность сцепных свойств при различных дорожных условиях.
Эффективность при торможении
Плечевые зоны протектора имеют значительную ширину и содержат многочисленные поперечные блоки с узкими прорезями посередине. В процессе движения ими образуется большое количество очень длинных граней. Именно ими шина цепляется даже за самые мелкие неровности при ускорении и торможении. Эффективность работы протектора при таких режимах движения сохраняется и на мокром покрытии.
Сниженное сопротивление качению
Данная шина характеризуется одним из лучших в своей категории показателей топливной экономичности. Это во многом обусловлено сниженным сопротивлением качению, чего удалось добиться при помощи нескольких решений. Одно из них – оптимизированная форма боковин, которая обеспечивается характеристиками жесткости брекера и специальным наполнителем в ободе шины. Еще одним фактором, обуславливающим сниженное сопротивление качению, является глубина протектора. Она подобрана без ущерба другим эксплуатационным свойствам при помощи компьютерного моделирования.
Основные особенности:
— предназначена для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей; — адаптивный компаунд обеспечивает оптимальную эластичность протектора в широком диапазоне температур; — эффективность при торможении обеспечивается длинными кромками, образуемыми блоками и ламелями в плечевых зонах; — сниженное сопротивление качению благодаря оптимизированной форме боковин и глубине протекторного рисунка.
Летняя шина Continental ContiEcoContact 6 рассчитана на самый широкий круг автовладельцев. Данная модель предлагается более чем в сотне типоразмеров диаметром от 13 до 22 дюймов. При этом «разброс» в ширине протектора составляет от 145 до 315 мм, а соотношение высоты — от 30 до 80%. Значительная часть типоразмеров рассчитана на работу в условиях очень высоких скоростей — вплоть до 300 км/ч.
GreenChili 2.0
По сравнению с предыдущей моделью данная шина отличается значительно улучшенной устойчивостью к износу и топливной экономичностью. Во многом это обусловлено применением при изготовлении беговой части протектора новейшей 2-й генерации резиновой смеси GreenChili. Ключевой особенностью в составе компаунда является использование новых полимерных соединений. Они существенно усиливают прочность молекулярных связей между другими компонентами резиновой смеси. В результате протекторные элементы при воздействии на них разнонаправленных сил ускорения меньше деформируются. Это снижает нагрев и вместе с ним расход топлива, а также позволяет протектору эффективнее сопротивляться абразивному износу.
Несколько вариантов дизайна протекторного рисунка
В зависимости от типоразмера шина предлагается с различным дизайном протекторного рисунка. В центральной части он может содержать от трех до пяти продольных ребер. Эти элементы выполнены сплошными, что вкупе с их массивными размерами, существенно повышает устойчивость к деформации. Это существенно снижает сопротивление качению и неравномерность износа, а также повышает точность в управлении. Данные свойства усиливаются с увеличением ширины протектора, что позволяет адаптировать шину к возрастающим нагрузкам.
Точность и стабильность
Еще одной особенностью данной модели является возросшая точность в управлении и стабильность сцепных свойств. Это достигается двумя конструктивными факторами. Одним из них является несимметричное расположение элементов протекторного рисунка, при котором они обладают отменной устойчивостью при изгибании шины под воздействием разнонаправленных сил ускорения. В то же время оптимизированный профиль беговой части протектора увеличивает площадь зоны, контактирующей с дорожной поверхностью, не допуская ее существенных изменений. В результате достигается быстрота и точность в реакциях шины при высокой стабильности сцепных свойств.
Основные особенности Continental ContiEcoContact 6
— широчайший выбор типоразмеров; — несколько вариаций дизайна протекторного рисунка адаптируют шину к различным условиям эксплуатации; — резиновая смесь GreenChili 2-го поколения улучшает топливную экономичность и увеличивает срок службы; — оптимизированный профиль протектора вкупе с асимметричным рисунком придают шине спортивную отточенность в управлении и стабильность сцепных свойств.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Continental ContiEcoContact 6 рассчитана на самый широкий круг автовладельцев. Данная модель предлагается более чем в сотне типоразмеров диаметром от 13 до 22 дюймов. При этом «разброс» в ширине протектора составляет от 145 до 315 мм, а соотношение высоты — от 30 до 80%. Значительная часть типоразмеров рассчитана на работу в условиях очень высоких скоростей — вплоть до 300 км/ч.
GreenChili 2.0
По сравнению с предыдущей моделью данная шина отличается значительно улучшенной устойчивостью к износу и топливной экономичностью. Во многом это обусловлено применением при изготовлении беговой части протектора новейшей 2-й генерации резиновой смеси GreenChili. Ключевой особенностью в составе компаунда является использование новых полимерных соединений. Они существенно усиливают прочность молекулярных связей между другими компонентами резиновой смеси. В результате протекторные элементы при воздействии на них разнонаправленных сил ускорения меньше деформируются. Это снижает нагрев и вместе с ним расход топлива, а также позволяет протектору эффективнее сопротивляться абразивному износу.
Несколько вариантов дизайна протекторного рисунка
В зависимости от типоразмера шина предлагается с различным дизайном протекторного рисунка. В центральной части он может содержать от трех до пяти продольных ребер. Эти элементы выполнены сплошными, что вкупе с их массивными размерами, существенно повышает устойчивость к деформации. Это существенно снижает сопротивление качению и неравномерность износа, а также повышает точность в управлении. Данные свойства усиливаются с увеличением ширины протектора, что позволяет адаптировать шину к возрастающим нагрузкам.
Точность и стабильность
Еще одной особенностью данной модели является возросшая точность в управлении и стабильность сцепных свойств. Это достигается двумя конструктивными факторами. Одним из них является несимметричное расположение элементов протекторного рисунка, при котором они обладают отменной устойчивостью при изгибании шины под воздействием разнонаправленных сил ускорения. В то же время оптимизированный профиль беговой части протектора увеличивает площадь зоны, контактирующей с дорожной поверхностью, не допуская ее существенных изменений. В результате достигается быстрота и точность в реакциях шины при высокой стабильности сцепных свойств.
Основные особенности Continental ContiEcoContact 6
— широчайший выбор типоразмеров; — несколько вариаций дизайна протекторного рисунка адаптируют шину к различным условиям эксплуатации; — резиновая смесь GreenChili 2-го поколения улучшает топливную экономичность и увеличивает срок службы; — оптимизированный профиль протектора вкупе с асимметричным рисунком придают шине спортивную отточенность в управлении и стабильность сцепных свойств.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина для легковых автомобилей Continental ContiPremiumContact 7, как и предшествующие ей модели, отличается сбалансированными характеристиками. Но при этом ряд из них был значительно улучшен. Характеризуется новым уровнем сцепления на сухом и мокром покрытии, комфортностью в управлении независимо от типа привода и трансмиссии, эффективностью торможения.
Несимметричный протекторный рисунок выделяется увеличенными размерами наружной плечевой зоны, в которой присутствуют составные П-образные «макро-блоки». Эти элементы повышают устойчивость и точность управления при маневрировании, позволяя проходить повороты на большой скорости. Стоит отметить увеличенный объем продольных в центральной части и поперечных по краям протектора канавок. Последние имеют форму, дополнительно повышающую интенсивность отвода воды. В результате обеспечивается отличная устойчивость к акваплавнированию.
Протектор шины изготовлен из резиновой смеси RedChili. Ее ключевым отличием от компаунда BlackChili является увеличенный диапазон «рабочих» температур. Смесь буквально пропускает фазу разогрева, становясь эффективной, едва ли, не с первых минут движения. Ее применение позволило существенно улучшить тормозные свойства.
Основные особенности Continental ContiPremiumContact 7
— увеличенные «макро-блоки» в плечевых зонах обеспечивают устойчивость и точность управления в поворотах; — резиновая смесь RedChili работает с первых минут движения, сокращая протяженность тормозного пути; — особая форма профиля беговой части, изменяемая толщина протектора обеспечивают отличный баланс между комфортом, управляемостью и износостойкостью.
