Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R5 SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников. Разработана для регионов с жесткими климатическими условиями. На любых зимних дорогах отличается отменным сцеплением, легкостью в управлении, комфортным тихим и мягким ходом, топливной экономичностью и длительным сроком службы.
Повышенная прочность боковин
В зимних условиях существует ряд факторов, существенно повышающих риски повреждения шин, начиная от выбоин и заканчивая острыми неровностями на обледенелой поверхности. Данная модель отличается улучшенной защищенностью от них. В частности, резиновая смесь, используемая в боковинах, содержит арамидные волокна. Синтетический легковесный материал обладает отменной механической прочностью, которая позволяет защитить эту уязвимую к повреждениям часть шины, повысив ее надежность и долговечность при сложных условиях зимней эксплуатации.
Экологичная резиновая смесь
Протектор шины изготовлен из компаунда Green Trace. Наличие в составе натурального каучука и оксида кремния позволяет сохранить эластичность даже при экстремально низких температурах. В результате повышается сцепление на холодных мокрых, заснеженных и обледенелых поверхностях. В свою очередь, добавление в компаунд сосновой смолы, рапсового масла увеличивает прочность на разрыв и растяжение, благодаря чему обеспечивается высокая устойчивость к абразивному истиранию и разрывам. И большинство компонентов этой резиновой смеси получены из возобновляемых или перерабатываемых ресурсов.
Основные особенности Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
— повышенная устойчивость на укатанном снегу и льду благодаря специальным частицам Arctic Grip, служащим заменой шипов; — технология Double Block обеспечивает высокое тяговое усилие и эффективное торможение на снегу, улучшает курсовую устойчивость и точность в управлении; — экологичный компаунд Green Trace увеличивает срок службы шины, снижает расход топлива, улучшает сцепные свойства на скользких поверхностях; — арамидные волокна в структуре резиновой смеси защищают боковины от любых механических повреждений.
Шина Nexen CP671 предназначена для установки на легкогрузовые автомобили, а также микроавтобусы. Эта модель корейского производителя отличается своими эксплуатационными характеристиками, среди которых улучшенное сцепление с дорожным полотном, высокая стойкость с аквапланированию, низкий уровень шума, а также длительный срок службы. Всё это дополняется тщательным контролем качества, который предотвращает попадание к потребителю бракованной продукции.
Улучшенные характеристики сцепления
Протектор имеет массивный центральный блок, который позволяет шине удерживать автомобиль согласно его траектории движения. При этом машина очень чутко реагирует на действия водителя, обеспечивая ему комфортное управление. Блок испещрён многочисленными мелкими ламелями, делающими сцепные свойства более эффективными (даже в условиях мокрого дорожного покрытия).
Стойкость к аквапланированию
Данная модель имеет несколько систем, которые призваны снизить риск аквапланирования. Во-первых, это четыре канала продольного типа, которые эффективно отводят излишки влаги из зоны контакта с дорожным полотном. Это гарантирует более устойчивое положение автомобиля, минимизируя риск слэшпленинга. Во-вторых, это масштабная система мелких ламелей, которые также способствуют быстрому отводу воды.
Бесшумность протектора
Комфорт при движении автомобиля создается не только благодаря хорошему управлению, но ещё и бесшумностью покрышек. Поэтому в представленной модели имеется специальная система боковых каналов с закруглёнными краями, которая и обеспечивает бесшумность хода.
Не стоит также забывать и о длительном эксплуатационном сроке, который обеспечивается специальным составом резины, способным выдерживать интенсивную эксплуатацию на протяжении долгого времени.
Основные особенности шины Nexen CP671
— повышенное сопротивление аквапланированию благодаря особой системе каналов, а также многочисленным ламелям; — низкий уровень шума благодаря боковым каналам с закруглёнными краями; — эффективная курсовая устойчивость и отзывчивость на действия водителя обеспечивается центральным ребром; — отличные тяговые и тормозные характеристики; — длительный эксплуатационный период.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Среди других представителей данной линейки летняя шина для внедорожников Nexen N’Priz RH1 отличается наиболее «шоссейным» характером. Т.е. данная модель предназначена для эксплуатации исключительно на асфальтированных дорогах, где она демонстрирует практически все свои преимущества, начиная от хороших сцепных свойств на мокрой дороге и заканчивая топливной экономичностью и высоким уровнем акустического комфорта. Все это обеспечивается за счет использования в ее конструкции исключительно эффективных конструктивных решений и материалов нового поколения.
Превосходная стойкость к аквапланированию
Дренажная система, которой оснащен протектор этой шины, эффективно препятствует возникновению эффекта аквапланирования даже при самых неблагоприятных дорожных условиях. Высокая производительность обеспечивается в основном за счет большого внутреннего объема четырех продольных канавок, располагающихся в центральной части протектора.
Силикосодержащая резиновая смесь
Протектор Nexen N’Priz RH1 изготовлен из компаунда с повышенным содержанием силики. Этот компонент позволяет ему оставаться эластичным при движении по холодному от воды дорожному покрытию. В результате повышается сцепление с ним. При этом нельзя не отметить наличие в составе резиновой смеси специальных полимеров. Они обеспечивают целостность эластичного протектора за счет повышения его прочности на разрыв, а кроме того, улучшают его стойкость к износу.
Широкое стабилизирующее ребро в центре
В движении для этой шины характерна очень высокая курсовая устойчивость. Данная черта обеспечивается за счет жесткой конструкции широкого ребра, пролегающего по центру протектора. Оно практически не подвержено деформации, что помимо устойчивости на высокой скорости, существенно улучшает оперативность управления, придавая реакциям шины быстроту и точность.
Высокий уровень акустического комфорта
Расположенные в центральной части протектора многочисленные ламели выполняют сразу несколько функций. Помимо образования дополнительных кромок сцепления, они препятствуют возникновению резонансных шумов и вибраций, что существенно повышает уровень акустического комфорта, в особенности при движении по дорогам плохого качества.
Широкие плечевые зоны
Не меньшей «многоплановостью» отличаются и плечевые зоны протектора. Выполнение ими сразу нескольких функций обеспечивается за счет дизайна, содержащего множество очень широких блоков, расположенных под прямым углом относительно направления движения. Именно на них опирается шина при совершении резких маневров и прохождении поворотов. Большая площадь контакта позволяет ей сохранять устойчивость при воздействии даже значительных боковых сил ускорения. При этом сцепные свойства отличаются высокой стабильностью, благодаря жесткому продольному ребру, соединяющему блоки в единое целое.
Еще одной функцией, выполняемой, блоками плечевых зон, является обеспечение максимальной производительности при ускорении и торможении. Она достигается за счет значительной протяженности и количества образуемых ими поперечных кромок сцепления.
Основные особенности шины Nexen N’Priz RH1
— шина разработана специально для внедорожников и кроссоверов, эксплуатирующихся исключительно на асфальтированных дорогах; — широкое продольное ребро в центре оказывает стабилизирующее воздействие при движении на высокой скорости, повышает стойкость к неравномерному износу, облегчает процесс управления автомобиля за счет быстроты и точности реакций на действия водителя; — низкий уровень шумов и вибраций обеспечивается за счет специальной формы и многошагового расположения ламелей в центральной части протектора; — широкие блоки в плечевых зонах, соединенные между собой продольным ребром, улучшают устойчивость в поворотах, а за счет образуемых ими поперечных кромок – максимальную производительность при ускорении и замедлении.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Всесезонная шина Nexen N’Blue 4Season подходит большинству популярных легковых автомобилей. Разработана для европейских стран с их специфичными «теплыми зимами». Данная модель отличается улучшенным сцеплением и надежностью в управлении на мокром и заснеженном покрытии, курсовой стабильностью и устойчивостью при маневрировании.
Протекторный рисунок отличает использование двух типов ламелей. По краям располагаются прямые прорези, образующие удлиненные кромки, которые повышают устойчивость на мокром покрытии. Центральная часть содержит множество плотно расположенных 3D-ламелей. Эти элементы улучшают сцепные свойства на снегу. «Трехмерный» профиль стенок ламелей ограничивает подвижность ребра посередине и расположенных рядом блоков, за счет чего становится легче контролировать автомобиль при движении по скользкой поверхности.
Основные особенности Nexen N’Blue 4Season
— два типа ламелей улучшают управляемость на мокром и заснеженном покрытии; — сплошное ребро посередине и жесткие блоки в плечевых зонах придают управляемости спортивную отточенность; — увеличенная ширина и направленность против движения дренажных канавок позволяет сохранить надежность управления при неблагоприятных погодных условиях.
Шина Nexen Winguard Spike – это новинка 2011 года среди зимних шипованных шин. При разработке данной шины уделялось особое внимание безопасности и комфорту. Специально разработанный протектор при помощи компьютерного моделирования обладает отличными эксплуатационными характеристиками.
Основным отличием от остальных шин является применение V-образного рисунка протектора, который обеспечивает прекрасное сцепление со снежной и ледяной дорожной поверхностью. Специально подобранные блоки и увеличенные расстояния между ними позволили добиться повышенной самоочищаемости, что повысило проходимость и сделало управление более уверенным. Использование зигзагообразных ребер жесткости, увеличили курсовую устойчивость при движении, как при прохождении поворотов, так и при прямолинейном движении.
Новая технология ошиповки сделала езду на обледенелой или заснеженной дороге уверенной и безопасной, за счет расположения 12-ти рядных шипов. В составе резины Nexen Winguard Spike имеются специальные компоненты позволяющие сохранять эластичность резины при отрицательных температурах, также позволили снизить шумовой эффект при езде.
Основные особенности Nexen Winguard Spike
— прекрасное сцеплении с любым дорожным покрытием достигнуто за счет использования специально разработанного V-образного протектора и специального состава резиновой смеси;
— повышенная проходимость реализована путем применения блоков определенной формы и оптимально подобранного расстояния между ними;
— повышенная надежность и безопасность в результате применения специальных зигзагообразных ребер жесткости, усиленного каркаса и использования специальной системы ошиповки.
Будучи одной из последних новинок известного южнокорейского бренда, зимняя шина для внедорожников и кроссоверов Nexen Winguuard Ice SUV выгодно отличается от предыдущих моделей и большинства прямых конкурентов отсутствием ярко выраженных «слабых мест». Это обусловлено сбалансированностью ее эксплуатационных характеристик, чего, в свою очередь, удалось достичь, благодаря использованию новейших технологий и материалов. Кроме того, следует отметить многолетний опыт южнокорейской компании в данной области, позволившему всему этому работать с максимальной эффективностью.
Протектор с двойными V-образными канавками
Использованный в шине Nexen Winguard Ice SUV протекторный рисунок характеризуется эффектным внешним видом, который придается ему оригинальным направленным дизайном. Его ключевой особенностью являются двойные V-образные дренажные канавки, расположенные между блоками. Поскольку все они имеют крайне небольшой наклон относительно направления движения, то шина характеризуется отменными тяговыми характеристиками. Наиболее ярко они выражены на заснеженных дорогах, что обусловлено большим расстоянием между всеми протекторными элементами. При этом расположение канавок под небольшим углом в значительной степени уменьшает расход топлива, обеспечивая при этом повышенный акустический комфорт.
Несколько тысяч 3D-ламелей
Еще одной особенностью, отличающую эту шину от своих многочисленных предшественниц, является высокая плотность ламелизации протектора. Увеличить количество ламелей без ущерба жесткости блоков, в которых они прорезаны, удалось за счет многочисленных выступов и впадин на их стенках. Они расположены таким образом, что под воздействием веса автомобиля ламели остаются открытыми, образуя многочисленные сцепные грани. При этом их стенки плотно смыкаются между собой, ограничивая подвижность блоков, делая их значительно жестче, что влечет за собой существенное улучшение управляемости. В конечном счете применение нескольких тысяч трехмерных ламелей позволяет полностью компенсировать отсутствие шипов, придавая шине более чем уверенное поведение на льду.
Мгновенный отвод воды и слякоти от пятна контакта
Данная модель выгодно отличается отменной устойчивостью, как к аквапланированию, так и слэшпленнингу. Данная особенность обусловлена наличием развитой дренажной системы, в которой четыре продольных канавки дополнены двумя так называемыми «полуканавками», образующимися благодаря составной конструкцией протекторных блоков центра протектора. Кроме того, протектор этой шины располагает большим количеством поперечных канавок. Значительная их часть отличается внушительным внутренним объемом, что позволяет им эффективно справляться с очисткой пятна контакта и от воды и от тяжеловесных снежных масс.
Специальные V-образные канавки в плечевых зонах
Открытый дизайн плечевых зон протектора этой шины характеризуется наличием большого количества отдельных элементов, заметно расширяющих их функциональность. Одним из них являются специальные V-образные канавки, расположенные поперечно. В процессе движения эти миниатюрные протекторные элементы создают так называемый «кромочный эффект», благодаря чему шине придается дополнительная устойчивость и сцепление при маневрировании и в поворотах, в особенности на скользких от снега и наледи дорогах. В этой связи следует отметить значительную ширину блоков плечевых зон. Их массивные размеры и поперечное расположение не только улучшают сцепление при маневрировании, но и повышают эффективность работы протектора при торможении, существенно сокращая протяженность тормозного пути.
Производительный при сильных морозах компаунд
Протектор данной модели отличается расширенным температурным диапазоном. Даже при сильных морозах он остается достаточно эластичным, чтобы обеспечивать стабильное и надежное сцепление на зимних дорогах. Это свойство обеспечивается за счет резиновой смеси, более чем на половину состоящей из силики. Помимо эластичности этот компонент повышает устойчивость протектора к любым видам износа, что существенно увеличивает срок его службы.
Основные особенности шины Nexen Winguard Ice SUV
— протекторный рисунок с двойными V-образными канавками отлично приспособлен для эксплуатации на любых зимних дорогах, демонстрируя на них надежное сцепление и отточенную управляемость; — многочисленные 3D-ламели полностью нивелируют отсутствие шипов, улучшая при этом управляемость на сухих покрытиях; — быстрое и очень эффективное удаление из пятна контакта воды и снежной слякоти благодаря увеличенному количеству и значительным размерам дренажных канавок, расположенных, как продольно, так и поперечно; — специальные V-образные канавки, расположенные продольно в плечевых зонах протектора, создают и усиливают так называемый «кромочный эффект», придавая шине дополнительную устойчивость и сцепление при маневрировании и в поворотах на скользких от снега и наледи дорогах; — отличная производительность даже при сильных морозах благодаря повышенному содержанию в составе резиновой смеси силики, которая обеспечивает протектору повышенную эластичность.
Зимняя легковая шина Nexen Winguard WT1 разработана малотоннажных коммерческих автомобилей и минивэнов. Отличается конструкцией, приспособленной к непрерывному воздействию высокой механической нагрузкой, длительным сроком службы, отменной для своего сегмента эффективностью на зимних дорогах.
Сокращенный тормозной путь на мокром покрытии
Шина адаптирована к эксплуатации в условиях так называемых «европейских» зим, которые сопровождаются частыми оттепелями. Именно по этой причине данная зимняя модель имеет достаточно развитую дренажную систему. Ее основными компонентами являются три широкие продольные канавки. Крайние из них имеют зигзагообразную форму, благодаря которой эти элементы помимо осушения пятна контакта обеспечивают ему дополнительные поперечные сцепные кромки. Это заметно повышает эффективность работы протектора при продольных ускорениях.
Многошаговое расположение ламелей
Протектор шины буквально испещрен мелкими волнообразными прорезями. Они отличаются не только своей многочисленностью, но и многошаговым расположением. Это дополнительно повышает эффективность работы данных элементов, обеспечивая шине лучшее сцепление на обледенелом и мокром покрытии.
Фаски на боковинах
Еще одной особенностью протектора является дизайн плечевых зон, а именно той части, которая находится на боковинах. Она имеет многочисленные фаски, которые выполняют несколько функций. Одна из них — формирование дополнительных сцепных кромок, которые улучшают эффективность шины при движении по неочищенным от снега дорогам. Кроме того, эти элементы обеспечивают дополнительную защиту протектора от боковых проколов и порезов.
3-лучевые прорези
Блоки центральной части протектора имеют сложную составную форму и расположены таким образом, что при контакте с дорогой образуется 3-лучевые прорези. Они эффективно захватывают и удерживают снег с поверхности дорожного покрытия, чем достигается лучшее сцепление с ним. Данная способность дополнительно усиливается за счет пилообразной формы краев блоков.
Основные особенности Nexen Winguard WT1
— предназначена для малотоннажных коммерческих автомобилей и минивэнов; — повышенная эффективность при торможении на мокром покрытии благодаря зигзагообразным продольным дренажным канавкам; — многошаговое расположение ламелей усиливает сцепление на снегу; — фаски на боковинах защищают от повреждений, улучшают эффективность на неочищенных дорогах; — 3-лучевые прорези обеспечивают надежное сцепление на заснеженном покрытии.
Зимняя шина Nexen Winguard Ice 3 от известного корейского производителя устанавливается на широкий спектр легковых автомобилей, эксплуатируемых в городских условиях. Покрышка является новинкой компании и сочетает в себе передовые технологии производства с высококачественными компонентами. За счет этого удалось существенно улучшить эффективность сцепных свойств на зимней дороге при снижении общей массы изделия.
Протектор модели выполнен в классическом направленном стиле с выраженной симметрией. Его блоки формируют V-образный рисунок с открытыми плечевыми зонами. Это позволяет оперативно справляться с любыми объемами шуги, грязи и воды, поддерживая чистоту контактной области. По центру протектора расположилось сплошное ребро, которое отвечает за отзывчивость на повороты рулевого колеса, делая транспорт наиболее маневренным. Отходящие от него блочные структуры с развитой сетью ламелей, имеющих поперечное расположение, образуют большое количество зацепных кромок. Это отражается на прочности фиксации пятна контакта на заснеженной и обледенелой дороге, повышая уровень ездовой безопасности.
К положительным сторонам можно отнести и специальный компаунд, который способен адаптироваться к различным температурным режимам, сохраняя свой уровень эластичности. Это сказывается на поддержании рабочих характеристик на протяжении всего сезона эксплуатации.
Основные особенности Nexen Winguard Ice 3:
— фрикционная покрышка для большинства легковых автомобилей, используемых в зимний период; — развитая система каналов обеспечивает защиту от слэшпленнинга и аквапланирования; — высокоэффективный кромочный эффект обеспечивает устойчивость транспорта на обледенелом и заснеженном дорожном полотне; — специальная резиновая смесь поддерживает упругость протектора, сохраняя его рабочие свойства в широком диапазоне температур
Зимняя легковая шина Nexen Winguard Spike 3, выпущенная в 2020 году, относится к эконом-классу и ориентирована на установку на автомобили среднего и бюджетного класса. Тем не менее, модель характеризуется стабильностью эксплуатационных свойств при различных температурных режимах, уверенным управлением и долгим сроком службы.
В основе протектора находится симметричное V-образное расположение блоков, между которыми находятся глубокие канавки, открывающиеся наружу в плечевой зоне. Благодаря этому достигается моментальное осушение пятна контакта. Это особенно актуально при езде по мокрой и заснеженной дороге.
Для придания стабильности ездовых характеристик в зимний период разработчики снабдили протектора сетью шипов. Причем, последние расположены таким образом, чтобы работать с максимальной эффективностью.
Немаловажное значение в сохранении эксплуатационных свойств играет компаунд, в основе которого находится силика. Этот компонент позволяет сохранять эластичность резины при различных температурных режимах. Дополнительно он защищает от абразивного износа, увеличивая срок службы. Для поддержания уровня комфорта предусмотрена система шумо и виброподавления. Даже при движении транспорта по неровной дороге, вы не будете испытывать дискомфорта.
Основные особенности Nexen Winguard Spike 3
— боковая зона состоит из натурального каучука, который эффективно противостоит механическим воздействиям; — крупные блоки плечевой зоны отвечают за прохождение поворотов и стабильность тяговых свойств на зимнем полотне; — Star Twister – система ошиповки, представленная 190 шипами. Они эффективны не только при удержании курса во время движения, но и при торможении; — развитая система дренажа быстро справляется с различными загрязнениями, шугой и водой, сохраняя пятно контакта сухим; — наличие противошумной системы обеспечивает акустический комфорт.
Новая шина от Michelin с названием Michelin X-Ice North 2 была создана французскими инженерами специально для тяжёлых зимних условий. Шина подходит большинству легковых автомобилей, как импортного, так и отечественного производства.
Новейшие технологии позволили использовать в шине Michelin X-Ice North 2 новый вид протектора Michelin Full Active Tread. Протектор был использован для наиболее качественного сцепления с поверхностью, вне зависимости от сезона. Устойчивость, управляемость и торможение на льду особенности, которые сделали шину Michelin X-Ice North 2.
Система шипования Michelin DURAstud System также была использована в шине Michelin X-Ice North 2. Двенадцать рядов шипов используются в большинстве типоразмеров X-Ice North 2. Выступ шипов составляет 1,2 мм, а держатся они в двух резиновых слоях: внутреннем и контактном. Новая технология шиповки позволила Michelin X-Ice North 2 значительно уменьшить тормозной путь на всех видах зимнего покрытия.
Michelin X-Ice North 2 стала намного лучше своей предшественницы Michelin X-Ice North:
— была увеличена безопасность при прохождении на снегу;
— идеальная безопасность на льду;
— сокращение тормозного пути на 10% на ледовой поверхности.
