Коммерческая шина Кама Trace рассчитана на длительное и интенсивное применение в микроавтобусах и грузовых автомобилях малой вместимости. Характеризуется отличной топливной экономичностью, большой ходимостью, наряду с практически «легковой» управляемостью и уровнем комфорта.
Протекторный рисунок отличается плотным расположением элементов и их распределением по четырем продольным ребрам. Такой дизайн способствует снижению сопротивления качению, повышает износостойкость, курсовую стабильность и точность управления. Многочисленные ламели и дренажные канавки увеличенного объема сохраняют надежность сцепления на мокром покрытии.
Основные особенности Кама Trace
— плотное расположение элементов рисунка протектора, их распределение по продольным ребрам снижает сопротивление качению и износ, повышает стабильность сцепления на большой скорости; — удлиненные кромки блоков по краям протектора, многочисленные ламели обеспечивают интенсивность разгона и торможения на мокром покрытии; — специальная резиновая смесь, устойчивая к абразивному истиранию, проколам, разрывам и нагреву в течение длительного времени.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Кама Trace рассчитана на длительное и интенсивное применение в микроавтобусах и грузовых автомобилях малой вместимости. Характеризуется отличной топливной экономичностью, большой ходимостью, наряду с практически «легковой» управляемостью и уровнем комфорта.
Протекторный рисунок отличается плотным расположением элементов и их распределением по четырем продольным ребрам. Такой дизайн способствует снижению сопротивления качению, повышает износостойкость, курсовую стабильность и точность управления. Многочисленные ламели и дренажные канавки увеличенного объема сохраняют надежность сцепления на мокром покрытии.
Основные особенности Кама Trace
— плотное расположение элементов рисунка протектора, их распределение по продольным ребрам снижает сопротивление качению и износ, повышает стабильность сцепления на большой скорости; — удлиненные кромки блоков по краям протектора, многочисленные ламели обеспечивают интенсивность разгона и торможения на мокром покрытии; — специальная резиновая смесь, устойчивая к абразивному истиранию, проколам, разрывам и нагреву в течение длительного времени.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Кама Евро 131 новинка от Нижнекамского шинного завода 2008 года.
Шина Евро 131 предназначена для легкогрузовых автомобилей и микроавтобусов импортного производства.
Основное предназначение шины Кама Евро 131 это их установка для комплектации на автомобили Fiat Ducato, собирающиеся в Елабуге (Татарстан) на итальянском заводе Sollers.
Испытания, проходившие на итальянском полигоне в городе Балокко, доказали, что шина отвечает самым последним европейским требованиям. Шина Кама Евро 131 получила оценку 7+ (Семь с плюсом), в то время как оценка эталонна равна 7(Семи). Испытания проводились в сравнении с шинами ведущих мировых производителей.
С декабря 2008 года шины Кама Евро 131 начали устанавливаться на автомобили марки Fiat.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина Кама Ice Trace предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости. Рассчитана на использование в регионах с холодным климатом. Отличается надежностью сцепных свойств и «легковой» управляемостью на обледенелом и заснеженном покрытии, наряду с высокими показателями грузоподъемности.
Протекторный рисунок выделяется ярко выраженным «зимним» дизайном, представляя собой комбинацию из блоков. В центральной части они выполнены в виде массивных П-образных элементов, образующих два широких составных ребра, благодаря которым обеспечивается курсовая стабильность и комфорт в управлении на большой скорости одновременно со снижением сопротивления качению. Плечевые блоки отличаются крупными размерами и расположением, при котором обеспечивается хорошая устойчивость при маневрировании, а также снижается неравномерность износа всего протектора. Производительность на скользких зимних покрытиях находится на высоком уровне, благодаря плотной нарезке «трехмерными» ламелями и использованию многочисленных шипов.
Основные особенности Кама Ice Trace
— протекторный рисунок с крупными блоками, многочисленными ламелями и шипами обеспечивает надежность сцепных свойств на любых скользких поверхностях; — «грузовой» профиль беговой части повышает курсовую стабильность на большой скорости, препятствует абразивному истиранию; — специальная резиновая смесь, эластичная при экстремально низких температурах, стойкая к износу и порезам
Зимняя шина Белшина Bravado Studless устанавливается в коммерческих автомобилях малой вместимости. Предлагается в одном типоразмере 185/75R16C. Отличается отменным для своей категории соотношением веса и максимально допустимой нагрузки. В движении характеризуется стабильностью сцепных свойств на любых зимних покрытиях.
Одной из ключевых особенностей данной модели является смешанная конструкция каркаса. Его основой является синтетический корд, обладающий благодаря прогрессивному методу намотки малым весом и высокой жесткостью. Располагающийся поверх него брекер – полностью металлический. Устойчивая к деформации и механическим повреждениям стальная «подложка» не только увеличивает грузоподъемность покрышки. Этот элемент существенно снижает сопротивление качению и износ беговой части протектора. Она выполнена в ненаправленном симметричном дизайне. Широкие и глубокие продольные канавки улучшают курсовую устойчивость и препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу. Дугообразные поперечные прорези между плечевыми блоками придают уверенное поведение в глубоком снегу. В центральной части имеются зигзагообразные ламели, которые улучшают сцепление на обледенелом покрытии.
Основные особенности Белшина Bravado Studless
— смешанная конструкция каркаса с металлическим и синтетическим кордом придает малый вес и высокую грузоподъемность; — дугообразные канавки между плечевыми блоками улучшают проходимость по снегу; — зубчатые кромки блоков в центральной части усиливают сцепные свойства на укатанном снегу; — Z-образные ламели препятствуют скольжениям на обледенелом покрытии; — остроугольные выступы в продольных канавках центральной части повышают эффективность очистки протектора от снега и грязи.
Очередная модель от известного китайского бренда, который уже успел зарекомендовать себя на территории России и стран СНГ. iLink IL989 Winter – легкогрузовая шины для зимнего применения, характеризующаяся улучшенными показателями проходимости, экономией топлива и отличной управляемостью.
В модели были применен ряд технологий, которые позволили существенно повысить эксплуатационные характеристики. Среди таковых NanoBalans – представляет собой метод смешивания компаунда, выполняемый на молекулярном уровне. Благодаря этому повышается прочность ионных связей и увеличивается общая прочность на 40%. В итоге, шина стала отличаться минимальным сопротивлением качению, что повысило ее топливную экономичность.
Отметим, что для разработки модели были использованы передовые компьютерные технологии моделирования. Это позволило создать протектор с особым строением – симметричное строение с четырьмя ребрами. Два из них содержат многоугольные блоки, способствующие улучшению курсовой устойчивости, повышению кромочного эффекта, маневренности и снижению тормозного пути. Благодаря большой плечевой зоне существенно увеличилось пятно контакта. Это положительно сказалось на устойчивости при различных погодных условиях. Дополнительно все элементы оснащены трехмерными ламелями, повышающими сцепление и минимизирующими блочную подвижность.
Основные особенности iLINK IL989 Winter
— использование многочисленных технологий, повышающих эксплуатационные характеристики; — система шумоподавления LowSound; — повышенная прочность боковин за счет технологии Strong Sidewalls; — трехмерные ламели, улучшающие сцепление и торможение.
Сфера применения летней шины Yokohama Bluearth-Van RY55 – коммерческие автомобили малой вместимости, эксплуатируемые преимущественно в пределах городской черты. В таких условиях выгодно отличается длительным сроком службы, устойчивостью на мокром покрытии и топливной экономичностью.
Протекторный рисунок исполнен в типичном для изделий данной категории дизайне с симметричным ненаправленным расположением элементов. В центральной части они имеют оригинальную треугольную форму. Образуемые при этом кромки располагаются под углом и имеют значительную протяженность. Это существенно повышает курсовую стабильность при неблагоприятных погодных условиях.
Плечевые зоны протектора существенно увеличены в размерах, а образующие их блоки имеют трапециевидную форму. Она препятствует их деформации в поперечном направлении. В результате при маневрировании обеспечивается высокая стабильность сцепных свойств, процесс управления упрощается за счет более быстрых и точных реакций шины на действия водителя.
Протекторные элементы распределены по продольным рядам со значительным смещением относительно друг друга. Такая структура существенно уменьшает риск возникновения резонансных шумов и вибраций при движении по неровным дорогам, а кроме того дополнительно повышает устойчивость к износу за счет более равномерного распределения нагрузки от веса автомобиля по пятну контакта.
На мокром покрытии шина демонстрирует малую склонность к аквапланированию. В значительной степени это обусловлено увеличенным объемом продольных дренажных канавок. Три таких элемента, располагающиеся в центральной части протекторного рисунка, с исключительной интенсивностью отводят из-под пятна контакта практически любое количество воды. Образуемые при этом очень протяженные продольные кромки обеспечивают отменную курсовую устойчивость и легкость в управлении на мокром покрытии.
Основные особенности Yokohama Bluearth-Van RY55
— треугольные блоки в центральной части обеспечивают курсовую стабильность и высокое тяговое усилие на мокром покрытии; — многошаговая структура расположения протекторных элементов улучшает акустический комфорт, повышает устойчивость к неравномерности износа; — оптимизированный профиль беговой части протектора увеличивает зону, постоянно соприкасающуюся с дорожной поверхностью, обеспечивает равномерность распределения давления; — увеличенные плечевые зоны с жесткими блоками упрощают процесс управления при маневрировании, сокращают протяженность тормозного пути на мокром покрытии; — широкие продольные канавки снижают рысканье на высокой скорости, препятствуют возникновению аквапланирования.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Yokohama RY61 предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости, полноразмерных минивэнов и кемперов. Характеризуется большими пробегами и надежностью на плохих дорогах, улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии.
На европейском и североамериканских рынках шина позиционируется производителем, как покрышка, которую можно использовать в течение всего года. Во многом это обусловлено дизайном протекторного рисунка. Он буквально испещрен зигзагообразными ламелями. Из-за своего поперечного расположения наибольшую эффективность они демонстрируют при интенсивном ускорении и замедлении. Блоки, в которых прорезаны ламели, обеспечивают шине эффективность на проселочных и заснеженных дорогах, образуя высокие длинные кромки.
Сам по себе дизайн протекторного рисунка улучшает сразу несколько эксплуатационных свойств. Крупные размеры блоков, «многошаговое» расположение элементов увеличивает пятно контакта, обеспечивает равномерность распределения по нему веса автомобиля. Это усиливает сцепные свойства, повышает комфорт в управлении, снижает неравномерность износа протектора и шум.
Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, состав которой был оптимизирован с учетом особенностей эксплуатации коммерческих автомобилей. Компаунд отличает повышенная устойчивость не только к абразивному истиранию, но и к сквозным механическим повреждениям — проколам и порезам.
Основные особенности Yokohama RY61
— длительный срок службы даже на «грубых» дорогах благодаря повышенной устойчивости компаунда к абразивному истиранию; — улучшенные сцепные свойства на мокрых и заснеженных поверхностях обеспечивается протекторный рисунком с многочисленными ламелями и блоками; — оптимизированный профиль и рисунок протектора увеличивают пятно контакта, повышают комфорт в управлении, снижают неравномерность износа.
Коммерческая шина WestLake SW613 устанавливается на легкогрузовой транспорт, который используется в городских условиях, а также для междугородних перевозок. Модель позиционируется как всесезонная.
Рисунок протектора разработан с таким расчетом, чтобы обеспечивать тягу и сцепления на дорогах в любое время года. С этой целью в его центрально части размешено два массивных ребра, состоящих из блочных структур. Данные элементы выступают в роли грунтозацепов, повышая сцепные свойства на дорогах плохого качества, а также на заснеженных участках. Для предупреждения скольжения шина покрыта густой сетью ламелей, создающих усиление кромочного эффекта. Широкая плечевая зона с прямоугольными блоками и волнообразными прорезями способствует поддержанию маневренности, а также усиливает тяговые свойства на зимней дороге.
Основные особенности WestLake SW613
— шина коммерческого предназначения; — высокая устойчивость к гидропленнингу и слэшингу за счет развитой системы ламелей и острых кромок зацепов; — уверенное управление на мокрой и заснеженной дороге; — длительный срок эксплуатации.
Коммерческая шина Viatti Vettore Brina предназначена для достаточно специфичных климатических условий так называемой «европейской зимы». Для них характерна температура воздуха около 0 градусов по Цельсию с частыми переходами через эту отметку, вызывающими существенные изменения в дорожных условиях. Данная модель справляется с ними просто отлично, благодаря использованию в ее конструкции современных технических решений и материалов.
Технология VRF
Одним из таких решений является технология VRF. Аббревиатура составлена из заглавных букв английских слов, которые очень точно описывают суть новшества. Это особая конструкция боковин, при которой их жесткость изменяется в зависимости от дорожных условий. При небольшой скорости обеспечивается наиболее мягкий ход, при котором демпфируется даже значительное ударное воздействие. С ростом скорости жесткость боковин постепенно увеличивается, что придает шине лучшую устойчивость и стабильность в поведении. Т.е. она приспосабливается к конкретным дорожным условиям, обеспечивая высокий уровень комфорта.
Устойчива к слэшпленнингу
Российские шинники специально для этой шины разработали новую дренажную систему, получившую название Hydro Save V. Ее отличием является увеличенная ширина канавок. При этом они расположены таким образом, чтобы протектор максимально эффективно выталкивал из-под пятна контакта снежную массу и воду. Здесь также стоит отметить сложную многоугольную форму канавок и заостренные края протекторных блоков в центральной части. Это заметно ускоряет процесс отвода от пятна контакта смеси из воды и снега.
Стабильность на высокой скорости
Протектор шины имеет открытый дизайн за исключением центральной части. Здесь пролегает продольное ребро. Отсутствие разрывов придает этому элементу жесткость, которая ускоряет передачу поперечных сил на несущие элементы конструкции шины. Это положительно сказывается на курсовой устойчивости, точности в управлении, а также повышает стабильность при высокоскоростном движении. Кроме того, стоит отметить сложную многоугольную форму продольного ребра. Благодаря этому у пятна контакта появляется множество дополнительных сцепных кромок. Они повышают производительность шины при наборе скорости и замедлении.
Разнонаправленные ламели
Протектор шины отличается наличием множества ламелей. Их суммарная численность превышает несколько тысяч. При этом образуемые ими кромки наклонены под различными углами относительно направления движения. Данная особенность обеспечивает шине высокую эффективность при наборе скорости и торможении независимо от силы и направленности воздействия сил ускорения.
Приспособленный к «минусовым» температурам компаунд
При отрицательных температурах внешней среды протектор этой модели сохраняет эластичность и вместе с тем и цепкость на скользком покрытии. Данное свойство обеспечивается за счет физических свойств компонентов из состава резиновой смеси. Она содержит «силику», которая помимо эластичности придает протектору устойчивость к абразивному истиранию.
Основные особенности шины Viatti Vettore Brina
— переменная жесткость боковин позволяет шине приспосабливаться к конкретным дорожным условиям; — остроугольная форма блоков и значительное расстояние между ними позволяет протектору эффективно бороться с слэшпленнингом; — жесткое продольное ребро в центре препятствует боковым скольжениям, придает шине стабильность и надежность на высокой скорости
