Зимняя шина Hankook RW11 i Pike устанавливается в кроссоверах, внедорожниках и пикапах. Наибольшую эффективность демонстрирует на асфальтированных дорогах, где ею демонстрируется повышенная точность в управлении и надежность сцепных свойств.
Протекторный рисунок отличает наличие по центру сплошного ребра с оригинальной стреловидной формой. Она образовывает в пятне контакта дополнительные поперечные грани, повышая тяговое усилие на снегу. При этом остроугольные выступы этого элемента увеличивают его устойчивость к деформации, что положительно сказывается на курсовой стабильности и точности управления на большой скорости.
Сдвоенные блоки, отделенные друг от друга широкими дренажными канавками, формируют длинные наклоненные сцепные кромки. Они позволяют эффективно реализовывать тяговое усилие на заснеженной поверхности, сокращают протяженность тормозного пути. При этом в местах пересечения канавок протектор захватывает и удерживает снег, дополнительно усиливая сцепные свойства на таком покрытии.
Основные особенности:
— сплошное стреловидное ребро посередине повышает курсовую стабильность и точность в управлении, дополнительно усиливает тяговое усилие на снегу;
— сдвоенные блоки обеспечивают эффективность на заснеженной поверхности;
— 3D-ламели повышают тягово-сцепные свойства на обледенелом и мокром покрытии.
Коммерческая шина Hankook RW15 Winter i Pike LV рассчитана на интенсивную эксплуатацию в грузовых и пассажирских перевозках на любых зимних дорогах. Характеризуется устойчивостью сцепных свойств, близкой к «легковой» управляемостью, топливной экономичностью и длительным сроком службы.
Протекторный рисунок выполнен в «классическом» для современных зимних шин дизайне с V-образным расположением канавок с некоторыми важными отличиями. Одним из них является плотное расположение блоков и их массивные размеры. Это заметно увеличивает пятно контакта, обеспечивая более равномерное распределение нагрузки по нему, что не только улучшает управляемость и сцепление, но и существенно повышает несущую способность шины и замедляет процесс ее абразивного истирания. Оптимизированный профиль протектора усиливает эти свойства.
Основные особенности Hankook RW15 Winter i Pike LV (Нешип)
— плотное расположение элементов протектора, особая форма его профиля улучшает сцепление и управляемость, повышает износостойкость;
— увеличенное количество ламелей повышает тягово-сцепные свойства на любой скользкой поверхности;
— пилообразные кромки блоков обеспечивают высокое тяговое усилие на снегу.
Hankook Winter I*Pike RW11 — зимние шипованные шины для легковых автомобилей, обладают превосходным сцеплением и мощностью экстренного торможения в снежных условиях. Максимальное сцепление на снегу обеспечивается благодаря изломанному центральному блоку.
С помощью оптимизированным компьютерным моделированием расположением шипов улучшено поведение на льду. Посадочное место каждого шипа состоит из сэндвича, состоящего из специальных резиновых смесей — для лучшего удержания и срока службы шипов. Контроль над управляемостью автомобилем значительно улучшен благодаря новой технологии моделирования шины SCCT (Stiffness Control Contour Theory). Также значительно улучшена износостойкость и ходимость шины.
Зимняя шина Hankook RW15 Winter i Pike LV предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости. От многочисленных аналогов других брендов выгодно отличается улучшенными сцепными свойствами на обледенелом и заснеженном покрытии. При этом эксплуатационные качества, присущие коммерческим шинам, в данной модели были сохранены полностью. Предлагается производителем в двух вариантах — с шипами и без них. В последнем случае на протекторе предусмотрены места для их установки.
Протекторный рисунок, как и у «легковых» моделей корейского бренда, выполнен направленным симметричным с V-образным расположением дренажных элементов. Ключевым отличием являются увеличенные размеры блоков. В сочетании с оптимизированным профилем беговой части шины это повышает несущую способность покрышки, ее устойчивость к износу, стабильность сцепных свойств под постоянным воздействием высокой весовой нагрузкой.
Как и у «легковых» покрышек, протектор испещрен ламелями. Узкие зигзагообразные прорези, образуя в пятне контакта многочисленные острые грани, позволяют шине гораздо лучше цепляться за скользкую дорожную поверхность. Стоит отметить использование резиновой смеси с повышенным содержанием «силики», за счет чего обеспечивается эластичность при низких температурах.
Основные особенности Hankook RW15 Winter i Pike LV
— протекторный рисунок, адаптированный к особенностям конструкции и эксплуатации коммерческих автомобилей, эффективен на любых зимних покрытиях;
— возможность установки шипов позволяет при необходимости улучшить сцепление на обледенелом покрытии;
— V-образное расположение дренажных канавок снижает до минимума риск аквапланирования и слэшпленнинга, повышает курсовую устойчивость на скользких дорогах;
— многочисленные зигзагообразные ламели позволяют эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие на льду и укатанном снегу.
Всесезонная коммерческая шина Gripmax SureGrip A/S Van рассчитана на использование в компактных фургонах, микроавтобусах и «вэнах». Рекомендуется к применению в пассажирских и грузовых перевозках на короткие и средние расстояния. Отличается устойчивостью сцепных свойств на мокром и заснеженном покрытии, прочностью и повышенной грузоподъемностью, увеличенной ходимостью.
В протекторном рисунке превалируют крупные блоки. Трапециевидная форма элементов придает им больше жесткости, что повышает устойчивость шины к абразивному истиранию, улучшает ее сцепные свойства и точность в управлении. Кроме того, такие элементы образуют увеличенное количество кромок, наряду с прорезанными в них ламелями. В комбинации с широкими зигзагообразными продольными канавками это позволяет шине избегать аквапланирования, сохраняя устойчивость в дождевых условиях. Здесь же стоит отметить увеличенную глубину нарезки протекторного рисунка. Это также повышает устойчивость на мокром покрытии, но в то же время снижает риск проколов и разрывов, увеличивает ходимость шины.
Основные особенности Gripmax SureGrip A/S Van
— крупные трапециевидные блоки с увеличенным количеством кромок улучшают сцепление на снегу и мокром покрытии, препятствуют быстрому истиранию шины и образованию разрывов;
— увеличенная глубина протекторного рисунка обеспечивает более надежное управление на снегу и мокром покрытии, снижает риск сквозного повреждения шины, увеличивает ее ходимость;
— зигзагообразные продольные канавки уменьшают риск гидропленнинга, снижают шумы и вибрации при движении
Летняя шина Goodyear EfficientGrip Cargo 2 предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости. Характеризуется исключительными для своей категории показателями топливной экономичности, большой ходимостью даже при сложных условиях эксплуатации. В движении характеризуется улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии, эффективностью при торможении.
Ненаправленный протекторный рисунок составлен из четырех продольных ребер. Устойчивые к деформации элементы уменьшают сопротивление качению и износ, улучшают курсовую стабильность и устойчивость при маневрировании. Расположенные между ребрами дренажные канавки снижают риск аквапланирования. При этом многочисленные ламели обеспечивают на мокром покрытии высокое тяговое и тормозное усилие. Боковина шины имеет усиленную конструкцию, которая не только усиливает стабильность сцепления, но и снижает неравномерность износа.
Основные особенности Goodyear EfficientGrip Cargo 2
— оптимизированный компаунд с исключительной устойчивостью к абразивному истиранию и с повышенной теплопроводностью, снижающей сопротивление качению;
— усиленные боковины повышают стабильность сцепления, снижают неравномерность износа при маневрировании;
— жесткие продольные ребра улучшают курсовую устойчивость и точность в управлении на большой скорости.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Всесезонная шина Goodyear Vector 4 Seasons Cargo предназначена для грузовых автомобилей и автобусов малой вместимости. Выгодно отличается стабильностью, как на сухом, так и скользком дорожном покрытии. Снижает эксплуатационные расходы за счет увеличенной ходимости, сниженного сопротивления качению.
Протекторный рисунок выполнен в симметричном ненаправленном дизайне с большим количеством блоков. В центральной части они имеют трапециевидную форму и распределены по двум очень широким ребрам. Такое решение позволило повысить курсовую стабильность на большой скорости, уменьшить сопротивление качению и уровень шума. При этом значительная протяженность и многочисленность поперечных кромок обеспечивает шине отменное тяговое усилие на снегу.
На обледенелом покрытии эффективность работы протектора достигается несколькими конструктивными особенностями. Прежде всего, это синусообразные ламели, которые формируют в зоне, постоянно контактирующей с дорожной поверхностью, многочисленные поперечные кромки. Они обеспечивают высокую интенсивность ускорения и замедления с низким риском продольного проскальзывания шины. Еще одним фактором, обеспечивающим надежность сцепления на зимнем покрытии, являются физико-химические свойства резиновой смеси. Она сохраняет эластичность даже при экстремально низких температурах. Данная способность обеспечивается повышенным содержанием двуокиси кремния. Применение этого компонента в виде мельчайшей дисперсии и использование специальных полимеров позволило повысить не только эластичность, но и прочность компаунда на разрыв растяжение. Это снижает риск механического повреждения протектора, повышает его устойчивость к абразивному и неравномерному износу.
Беговая часть протектора имеет оптимизированный профиль. Подобранная с использованием средств компьютерного моделирования кривизна под нагрузкой весом автомобиля увеличить площадь зоны, постоянно соприкасающейся с дорожной поверхностью, придав ей практически прямоугольную форму. Такое пятно контакта не только улучшает сцепные свойства, но и снижает уровень абразивного воздействия на протектор за счет более равномерного распределения давления по покрытию.
Основные особенности Goodyear Vector 4 Seasons Cargo
— улучшенное сцепление на мокром и заснеженном покрытии благодаря эффективности работы синусообразных прорезей и блоков;
— увеличенная ходимость обеспечивается специальной резиновой смесью, оптимизации рисунка и профиля беговой части протектора;
— сниженное сопротивление качению достигается за счет высокой жесткости каркаса и брекера, дизайна протекторного рисунка с двумя широкими ребрами в центральной части.
Goodyear CARGO Ultra Grip 2 это высококлассная зимняя шина, предназначенная для использования на микроавтобусах и легковых автомобилях.
Уникальная смесь и необычный рисунок протектора шины Goodyear Cargo Ultra Grip 2 позволяют её использовать в очень тяжелых условиях. В смесь специально добавляется кремнезем, что позволяет добиться оптимального сцепления с мокрой или сухой дорогой. Этот компонент обладает уникальными возможностями: обеспечивает устойчивость к пониженным температурам, а также увеличивает срок эксплуатации, за счет своей гибкости.
Особенности шины Goodyear Cargo Ultra Grip 2
Использование этой модели шин позволяет экономить топливо, за счет уменьшение сопротивления качению. Примененный направленный рисунок протектора предотвращает явление аквапланирования и брызг, за счет эффективной системы отвода слякоти и воды с поверхности шин.
Кроме того, по краям размещены крупные блоки, позволяющие стабилизировать эту часть протектора. Полезная площадь внешнего края шины покрыта плотной, многофункциональной сетью канавок и вырезов. Она позволяет получить улучшенный уровень тяги и обеспечивает безопасность торможения на ледяной или снежной поверхности.
Применяемые жесткие блоки протектора помогают улучшить сцепление и управляемость. Блоки, расположенные по краям позволяют контролировать управление, даже при значительной скорости и на мокром дорожном покрытии. В модели CARGO Ultragrip 2 применяется полностью плетеная стальная конструкция (технология Unisteel), которая увеличивает способность выдерживать большие нагрузки.
Модель шины CARGO Ultra Grip специально подготовлена к русской зиме и имеет шипы, для более эффективного торможения на зимней дороге.
Летняя шина Goodride H188 рассчитана на длительную и интенсивную эксплуатацию в коммерческих перевозках на дорогах с твердым покрытием. Характеризуется повышенной прочностью и устойчивостью к повреждениям, хорошей для своего класса управляемостью, плавным и тихим ходом.
Беговая часть шины имеет оптимизированный профиль с изменяемой кривизной. Под значительной весовой нагрузкой это существенно увеличивает пятно контакта, улучшая управляемость и повышая износостойкость протектора. Его рисунок с крупными сплошными ребрами дополнительно усиливает эти свойства, добавляя к ним хорошую курсовую стабильность на большой скорости, устойчивость и комфорт управления при маневрировании, а также сниженное сопротивление качению.
Основные особенности Goodride H188
— увеличенная ширина протектора, закрытый дизайн его рисунка с массивными ребрами обеспечивает шине хорошую износостойкость;
— жесткие продольные ребра повышают курсовую стабильность, устойчивость и комфорт управления в поворотах, снижают расход топлива;
— комбинированный каркас с синтетическим и стальным кордами обеспечивают шине надежность и большую ходимость.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
В настоящее время компанией Goodride Tires выпускается всего лишь три зимние шины, из которых одна предназначена для малотоннажной коммерческой техники. Ею является Goodride SW612. Как и другие две модели, она была разработана европейскими специалистами, что крайне положительно сказалось на ряде эксплуатационных характеристик, прежде всего, сцеплении и управляемости на скользких поверхностях. Добиться этого удалось, благодаря оптимизированному дизайну протектора и некоторых особенностей каркаса.
Хорошая курсовая устойчивость
Четыре продольных ребра, составленных из множества отдельных блоков, сообщают шине неплохую курсовую устойчивость при движении на любой скорости. Дополнительная стойкость к боковым скольжениям обеспечивается за счет многочисленных ламелей, прорезанных в блоках, которые расположены в центральной части протектора. Они имеют значительный наклон относительно направления движения, создавая при контакте с дорогой множество дополнительных кромок сцепления.
Превосходные продольные тягово-сцепные свойства
Оснащая шину протектором с открытым дизайном, ее разработчики стремились обеспечить ей максимальные продольные тягово-сцепные свойства, в особенности на снегу. Он содержит большое количество относительно небольших блоков, которые в процессе движения образуют множество сцепных кромок. За счет существенной глубины протектора эффективность их работы на снегу находится на очень высоком уровне, что придает шине уверенность при движении по зимним дорогам.
Основные особенности шины Goodride SW612
— превосходные продольные тягово-сцепные свойства за счет открытого дизайна протектора, содержащего множество поперечных кромок сцепления;
— усиленный дизайн плечевых зон оптимизирует распределение давления по пятну контакта, обеспечивает устойчивость при маневрировании;
— надежное сцепление на льду, благодаря разнонаправлено расположенным ламелям.
