Коммерческая шина Kumho PorTran 4S CX11 предназначена для регионов с так называемыми «теплыми» зимами. Отличается повышенным сцеплением на мокром и заснеженном покрытии, практически «легковой» управляемостью, топливной экономичностью и длительным сроком службы.
Протекторный рисунок выделяется массивностью элементов и плотностью их расположения. Это улучшает сцепление и управляемость, существенно замедляет процесс абразивного истирания. Эффективность шины на скользких зимних покрытиях во многом обусловлена повышенной плотностью нарезки ламелей. Многочисленные прорези позволяют избегать буксования и блокировки колес на заснеженной и мокрой поверхности.
Основные особенности Kumho PorTran 4S CX11
— оптимизированный профиль протектора улучшает сцепление и управляемость, повышает износостойкость; — широкие составные ребра в центральной части уменьшают сопротивление качению и износ, обеспечивают «легковую» управляемость и стабильность на большой скорости; — плотность расположения ламелей обеспечивает отличную тягу и интенсивность торможения на скользких дорогах.
Летняя грузовая шина Kumho PorTran KC53 является одной из новинок южнокорейского производителя и предназначена специально для легких грузовиков. Данная модель отличается повышенной грузоподъемностью и продолжительным сроком службы. Кроме того, нельзя не отметить и превосходную применяемость этой шины, которую производитель сумел обеспечить всего лишь двумя типоразмерами – 185 R14C и 195/70 R15C.
Характерной чертой дизайна протекторного рисунка шины Kumho PorTran KC53 является наличие всего лишь четырех продольных ребер. Это позволило сделать их очень массивными, тем самым обеспечив шине целый ряд существенных достоинств.
Прежде всего, это равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта. Благодаря этому, удалось значительно увеличить грузоподъемность шины и одновременно с этим снизить вероятность развития неравномерного износа.
Кроме того, массивные размеры протекторных ребер позволили максимально увеличить площадь пятна контакта, а за счет высокой жесткости протектора – придать ему прямоугольную форму, не меняющуюся под воздействием сил ускорения. В результате шина демонстрирует отличное сцепление, а также стабильную и надежную управляемость в любых дорожных условиях.
Z-образные канавки
Еще одной отличительной чертой данной шины являются многочисленные Z-образные канавки, расположенные на поверхности блоков в центральной части протектора. Их основное назначение заключается в том, чтобы обеспечить более плотное облегание блоками поверхности дорожного полотна. За счет этого удалось значительно увеличить размеры пятна контакта, что позволило улучшить все основные эксплуатационные характеристики шины.
Основные особенности шины Kumho PorTran KC53
— специально подобранный для этой шины состав резиновой смеси обеспечивает отличное сцепление на любом покрытии при высокой стойкости к абразивному износу; — отличная сопротивляемость неравномерному износу за счет оптимального распределения внешнего давления по пятну контакта; — повышенная грузоподъемность, благодаря усиленной конструкции каркаса и массивным размерам продольных протекторных ребер; — специальные Z-образные канавки делают пятно контакта еще более большим, улучшая тем самым тягово-сцепные свойства; — жесткая конструкция плечевых зон обеспечивает устойчивость при совершении резких маневров.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя грузовая шина Kumho PorTran KC53 является одной из новинок южнокорейского производителя и предназначена специально для легких грузовиков. Данная модель отличается повышенной грузоподъемностью и продолжительным сроком службы. Кроме того, нельзя не отметить и превосходную применяемость этой шины, которую производитель сумел обеспечить всего лишь двумя типоразмерами – 185 R14C и 195/70 R15C.
Характерной чертой дизайна протекторного рисунка шины Kumho PorTran KC53 является наличие всего лишь четырех продольных ребер. Это позволило сделать их очень массивными, тем самым обеспечив шине целый ряд существенных достоинств.
Прежде всего, это равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта. Благодаря этому, удалось значительно увеличить грузоподъемность шины и одновременно с этим снизить вероятность развития неравномерного износа.
Кроме того, массивные размеры протекторных ребер позволили максимально увеличить площадь пятна контакта, а за счет высокой жесткости протектора – придать ему прямоугольную форму, не меняющуюся под воздействием сил ускорения. В результате шина демонстрирует отличное сцепление, а также стабильную и надежную управляемость в любых дорожных условиях.
Z-образные канавки
Еще одной отличительной чертой данной шины являются многочисленные Z-образные канавки, расположенные на поверхности блоков в центральной части протектора. Их основное назначение заключается в том, чтобы обеспечить более плотное облегание блоками поверхности дорожного полотна. За счет этого удалось значительно увеличить размеры пятна контакта, что позволило улучшить все основные эксплуатационные характеристики шины.
Основные особенности шины Kumho PorTran KC53
— специально подобранный для этой шины состав резиновой смеси обеспечивает отличное сцепление на любом покрытии при высокой стойкости к абразивному износу; — отличная сопротивляемость неравномерному износу за счет оптимального распределения внешнего давления по пятну контакта; — повышенная грузоподъемность, благодаря усиленной конструкции каркаса и массивным размерам продольных протекторных ребер; — специальные Z-образные канавки делают пятно контакта еще более большим, улучшая тем самым тягово-сцепные свойства; — жесткая конструкция плечевых зон обеспечивает устойчивость при совершении резких маневров.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Известнейший корейский производитель автомобильных шин, компания “Kumho” («Кумхо»), которая уже более полувека находится на рынке покрышек, представляет модель Power Grip KC11, предназначенную для эксплуатации на внедорожниках, легких грузовиках и микроавтобусах. Эта зимняя шина, благодаря новейшим разработкам и технологиям производства, обеспечивает уверенную езду на зимних дорогах. Она специально разработана для суровых погодных условий, поэтому идеально подойдет под российские реалии. Кумхо KC11 получила довольно большое признание среди автолюбителей. За счет чего этой шине удалось достичь этого успеха?
Прежде всего, за счет отменного сцепления с дорогой, которое достигается за счет оригинальному дизайну рисунка протектора, смоделированного с помощью компьютера. Он имеет направленный характер. Большое зигзагообразное ребро, которое располагается в центральной зоне протектора, способствует высокой курсовой устойчивости при движении по прямой, а жесткие плечевые блоки гарантируют уверенность при прохождении поворотов. Широкие каналы в центре протектора обеспечивают стабильность при передвижении по заснеженной или обледенелой трассе. Они же способствуют эффективному выводу воды из пятна контакта с дорожной поверхностью. Дренажные канавки как бы разрывают водяную пленку, обеспечивая качественный водоотвод и тем самым минимизируя риск возникновения аквапланирования. Геометрическая форма канавок была разработана специально с тем условием, что шина будет передвигаться по талому снегу, являющемуся самым серьезным испытанием для водоотводящих каналов.
Также Kumho Power Grip KC11 имеет систему обильно расположенных ламелей для еще большей уверенности хода.
Несколько слов также стоит сказать о составе протектора шины. Он также разработан с учетом специфики тяжелых условий эксплуатации, именно поэтому включает в себя не только функциональные полимеры, но и силику, кремниевую кислоту. Она не позволяет покрышке замерзать при сильных минусовых температурах, сохраняет ее эластичность и, как следствие, даже при самых неблагоприятных для передвижения внешних условиях. Плюс ко всему, за счет эластичности шины давление равномерно распределяется по всей зоне контакта с дорогой, что обеспечивает ее высокую износоустойчивость.
Еще одной качественной характеристикой данной шины является низкое сопротивление качению. Благодаря этому, расход топлива при передвижении уменьшается, и сэкономить таким образом можно до пяти процентов топлива. Поэтому данная шина считается экономичной.
В общем, данная шина представляет собой очень неплохой вариант для зимней езды, особенно для тяжелых российских условий.
Отличительные особенности шины Kumho Power Grip KC11
— Kumho Power Grip KC11 — зимняя нешипованная шина для внедорожников и кроссоверов. — Направленный дизайн рисунка протектора обеспечивает качественное сцепление с дорогой. — Центральная зона протектора, состоящая из большого зигзагообразного ребра, обеспечивает высокую курсовую устойчивость. — Жесткие плечевые блоки гарантирую уверенное прохождение поворотов. — Эффективному выводу воды из пятна контакта с дорожной поверхностью обеспечивают широкие каналы в центральной зоне, а также многочисленные дренажные канавки. Все это сводит к нулю риск возникновения аквапланирования. — Система ламелирования усиливает сцепление с любой поверхностью дороги. — В состав протектора шины входит силика, которая препятствует застыванию шины при сильных морозах и сохраняет ее эластичность. — Низкое сопротивление качению экономит расход топлива.
Зимняя легковая шина Kumho CW51 является одной из новинок известного в нашей стране южнокорейского производителя. Но, в отличие от большинства представленных им новых моделей, эта шина предназначена для легкогрузовой коммерческой техники, прежде всего, для микроавтобусов. Благодаря использованию новейших технологий и материалов, ею демонстрируются превосходное сцепление и управляемость на любых зимних дорогах.
Высокоэффективный протекторный рисунок Kumho CW51
Значительная часть сцепных свойств Kumho CW51 на зимних дорогах обеспечивается за счет высокой эффективности симметричного ненаправленного рисунка протектора. Его дизайн отличается наличием значительного числа небольших блоков, равномерно распределенных по четырем продольным ребрам. Благодаря такому расположению этих протекторных элементом, шине придается отличная курсовая устойчивость при любых дорожных условиях.
Усиленная конструкция плечевых зон
Обе плечевые зоны содержат множество отдельных блоков. Но в отличие от центральной части они имеют куда более массивные размеры, а также отличаются прямоугольной формой и поперечным расположением. При продольных ускорениях блоки плечевых зон за счет создаваемых длинных кромок улучшают сцепные свойства, а также их стабильность, а в поворотах – устойчивость. Кроме того, их массивные размеры и жесткая конструкция в значительной степени оптимизирует распределение внешней нагрузки, что, в свою очередь повышает грузоподъемность и сопротивляемость неравномерному износу.
Несколько видов ламелей
Протектор Kumho CW51 оснащен несколькими видами ламелей. В центральной части они отличаются волнообразной формой. В результате при их открытии ограничивается подвижность блоков в поперечном направлении, что снижает вероятность срыва шины в скольжение. Плечевые зоны содержат 3D-ламели. Раскрываясь, они не только образуют множество дополнительных поперечных сцепных кромок, но и ограничивают подвижность блоков, как в поперечном, так и продольном направлении. В сочетании с направленностью ламелей это весьма значительно сокращает протяженность тормозного пути, в особенности на укатанном снегу и льду.
Основные особенности:
— оптимизированный для любых зимних дорог протекторный рисунок демонстрирует превосходную эффективность в любых условиях; — многочисленные протекторные блоки обеспечивают отменные тягово-сцепные свойства на снегу; — широкие плечевые блоки прямоугольной формы улучшают устойчивость при маневрировании и сцепление при ускорении и торможении, а также оптимизируют распределение внешней нагрузки, повышая грузоподъемность и сопротивляемость неравномерному износу; — трехмерные ламели в плечевых зонах повышают производительность при ускорении и торможении, обеспечивают надежную и прогнозируемую управляемость.
Зимняя шина Kumho CW11 используется в коммерческой технике малой грузоподъемности. Предназначена для эксплуатации в местностях с экстремально неблагоприятными климатическими условиями. Характеризуется высокой надежностью и длительным сроком службы, отменными для своей категории сцепными свойствами на любых зимних дорогах.
Беговая часть протектора имеет оптимизированный профиль, благодаря которому пятно контакта существенно увеличено по ширине. Помимо улучшения сцепных свойств это решение уменьшает уровень абразивного воздействия на шину. Ее каркас имеет усиленную конструкцию, за счет чего не только повышена грузоподъемность, но и до минимума снижен риск возникновения механического повреждения.
Дизайн протекторного рисунка в значительной степени обуславливает эффективность шины на зимних покрытиях. В частности, он содержит несколько тысяч ламелей с «трехмерным» профилем вертикальных стенок. Это заметно повышает тягово-сцепные свойства на укатанном снегу и льду. Часть дренажных канавок расположена под углом от 40 до 45 градусов, оптимальных с точки зрения эффективности торможения. Плечевые блоки прямоугольной формы, развернуты поперек и располагаются относительно друг друга с различным шагом. Это улучшает сцепление при маневрировании, сокращает протяженность тормозного пути и снижает риск возникновения резонансных шумов и вибраций.
Основные особенности Kumho CW11
— увеличенная ширина протектора благодаря оптимизированной форме его профиля; — усиленная конструкция каркаса и брекера повышает грузоподъемность и стабильность сцепных свойств; — несколько тысяч 3D-ламелей усиливают сцепление на укатанном снегу и льду; — оптимальный для эффективности торможения наклон дренажных канавок.
Зимняя шина Kumho CW11 используется в коммерческой технике малой грузоподъемности. Предназначена для эксплуатации в местностях с экстремально неблагоприятными климатическими условиями. Характеризуется высокой надежностью и длительным сроком службы, отменными для своей категории сцепными свойствами на любых зимних дорогах.
Беговая часть протектора имеет оптимизированный профиль, благодаря которому пятно контакта существенно увеличено по ширине. Помимо улучшения сцепных свойств это решение уменьшает уровень абразивного воздействия на шину. Ее каркас имеет усиленную конструкцию, за счет чего не только повышена грузоподъемность, но и до минимума снижен риск возникновения механического повреждения.
Дизайн протекторного рисунка в значительной степени обуславливает эффективность шины на зимних покрытиях. В частности, он содержит несколько тысяч ламелей с «трехмерным» профилем вертикальных стенок. Это заметно повышает тягово-сцепные свойства на укатанном снегу и льду. Часть дренажных канавок расположена под углом от 40 до 45 градусов, оптимальных с точки зрения эффективности торможения. Плечевые блоки прямоугольной формы, развернуты поперек и располагаются относительно друг друга с различным шагом. Это улучшает сцепление при маневрировании, сокращает протяженность тормозного пути и снижает риск возникновения резонансных шумов и вибраций.
Основные особенности Kumho CW11
— увеличенная ширина протектора благодаря оптимизированной форме его профиля; — усиленная конструкция каркаса и брекера повышает грузоподъемность и стабильность сцепных свойств; — несколько тысяч 3D-ламелей усиливают сцепление на укатанном снегу и льду; — оптимальный для эффективности торможения наклон дренажных канавок.
Летняя модель Ikon Nordman SC предназначена для легких грузовиков, микроавтобусов и другого компактного коммерческого транспорта. Отличается высокой производительностью, длительностью пробега с сохранением рабочих характеристик, точностью управления.
Протектор выполнен симметричным ненаправленным. Его центральная зона представлена двумя ребрами, имеющими блочное строение. За счет боковых выступов, спускающихся в каналы, эти элементы приобрели повышенную прочность. Эта особенность положительно отразилась на их стойкости к деформации и обеспечении точности управления. Широкие зоны «плеч» с зигзагообразными кагалами гарантируют хорошую маневренность и устойчивость транспорта к кренам.
Резиновая смесь изготовлена с применением специальных присадок, которые повышают стойкость к износу и способствуют увеличению пробега, что особенно актуально для коммерческих покрышек.
Основные особенности Ikon Nordman SC
— модель разработана с применением финских технологий Nokian и являет полным аналогом шины с таким же названием; — стойкость к гидропленнингу за счет широких центральных каналов; — прочные блоки с усилителями не подвержены деформации даже под нагрузкой; — увеличенный срок ходимости благодаря присадкам в компаунде.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя модель Ikon Nordman SC предназначена для легких грузовиков, микроавтобусов и другого компактного коммерческого транспорта. Отличается высокой производительностью, длительностью пробега с сохранением рабочих характеристик, точностью управления.
Протектор выполнен симметричным ненаправленным. Его центральная зона представлена двумя ребрами, имеющими блочное строение. За счет боковых выступов, спускающихся в каналы, эти элементы приобрели повышенную прочность. Эта особенность положительно отразилась на их стойкости к деформации и обеспечении точности управления. Широкие зоны «плеч» с зигзагообразными кагалами гарантируют хорошую маневренность и устойчивость транспорта к кренам.
Резиновая смесь изготовлена с применением специальных присадок, которые повышают стойкость к износу и способствуют увеличению пробега, что особенно актуально для коммерческих покрышек.
Основные особенности Ikon Nordman SC
— модель разработана с применением финских технологий Nokian и являет полным аналогом шины с таким же названием; — стойкость к гидропленнингу за счет широких центральных каналов; — прочные блоки с усилителями не подвержены деформации даже под нагрузкой; — увеличенный срок ходимости благодаря присадкам в компаунде.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Ikon Autograph Eco C3 устанавливается на легкие грузовики, фургоны и ряд другой коммерческой техники. Модель производится по финским технологиям Nokian, обеспечивая уверенное управление на скорости, долгий эксплуатационный период и надежную защиту от гидропленнинга.
Классический ненаправленный протектор, зарекомендовавший себя на протяжении многих лет, гарантирует курсовую устойчивость и низкий уровень шума. В составе его компаунда присутствует ряд полимерных присадок, которые эффективно защищают от абразивного износа. Данный фактор является базисом для длительной службы покрышки.
Наличие острых граней ребер способствует разрыву водной пленки, а многочисленные каналы, густо покрывающие протектор, отводят излишки влаги за пределы зоны контакта. Благодаря этому даже в сильный дождь исключается возникновение гидропланирования.
Основные особенности Ikon Autograph Eco C3
— установка на большинство легковых грузовиков, фургонов; — увеличенный эксплуатационный ресурс, обусловленный составом компаунда и равномерностью распределение нагрузки по контактной зоне; — отзывчивость управления и хорошая маневренность.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
