Г Санкт-Петербург

Yokohama Advan Sport V105 225/35 R19 88Y XL

Летняя легковая шина Yokohama Advan Sport V105 является результатом тесного сотрудничества одного из ведущих шинных производителей с компанией Daimler. Эта шина была разработана на основе флагманской модели линейки Advan Sport V103. Созданные по заказу немецкого производителя шины входят в первичную комплектацию моделей Mercedes-Benz SLK и SLS, а также ряда других немецких производителей спортивных автомобилей премиум-класса. Данная модель выпускается в 8 типоразмерах, начиная от 205/55R16 и заканчивая 245/40R17.

Дизайн рисунка протектора

По сравнению с моделью V103 дизайн рисунка протектора этой шины претерпел значительные изменения, связанные в основном с требованиями компании Daimler. Данную модель оснастили протектором с асимметричным дизайном направленного рисунка, отличающегося различным соотношением позитивного и негативного профиля внешней и внутренней стороны протектора.

Поскольку одним из требований немецкого автопроизводителя было снижение сопротивления качения, то протектор шины оснастили пятью массивными продольными ребрами. При этом три продольных ребра, расположенных в центральной части протектора, отличаются сплошной конструкцией, придавшей этим протекторным элементам высокую степень жесткости. За счет такого решения удалось не только существенно снизить сопротивление качения, но и значительно улучшить курсовую устойчивость. Кроме того, жесткие продольные ребра позволили добиться молниеносности и четкости реакций шины Yokohama Advan Sport V105 в ответ на повороты руля, что привнесло в характер управляемости фирменные для всей линейки ADVAN спортивные черты. Еще одной особенностью центральной части протектора являются диагональные прорези, сделанные в продольных ребрах. За счет этого обеспечивается высокая эффективность разгона, особенно на мокром покрытии, поскольку пятно контакта в любой момент времени располагает большим количеством острых кромок сцепления.

Конструкция плечевых зон создавалась с учетом эксплуатации шины на очень высоких скоростях и была соответствующим образом усилена. При этом профиль плечевых зон имеет малый радиус, за счет которого удалось добиться ряд важных преимуществ. Во-первых, обеспечивается большая площадь пятна контакта, что позволило существенно увеличить сцепление шины с сухим дорожным полотном. Во-вторых, высокая жесткость плечевых зон в сочетании с их малорадиусным профилем позволила добиться практически прямоугольной формы пятна контакта, что существенно повысило стойкость протектора к неравномерному износу за счет оптимального распределения нагрузки по пятну контакта.

Также нельзя не отметить и блочное строение плечевых зон, блоки которых имеют прямоугольную форму и располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Поскольку при замедлении автомобиля наибольшая нагрузка приходится именно на плечевые зоны протектора, то наличие в этой части множества острых граней, расположенных поперечно, значительно повышает эффективность торможения.

Исключительная уверенность в дождевых условиях

Как и все модели линейки Advan sport, эта шина демонстрирует исключительные характеристики сцепления и управляемости в дождевых условиях, обеспечивая высокий уровень безопасности при движении на любой скорости. Такие способности появились, благодаря оснащению рисунка протектора необычайно производительной дренажной системы. Ее эффективность во многом заслуга четырех продольных водоотводных канавок, имеющих довольно внушительные размеры, благодаря чему в них вмещается достаточно большой объем воды. Затем эта вода через поперечные каналы плечевых зон протектора быстро выводится наружу. Отличительной особенностью продольных канавок шины Yokohama Advan Sport V105 является их многофункциональность. Благодаря технологии Groove-in-Groove их стенки оснащены множеством мелких канавок, предназначенных для уменьшения нагрева шины, а также для обеспечения более равномерного распределения нагрузки по пятну контакта.

Прочный и легкий каркас

Шина, относящаяся к категории Ultra-High Performance, отличается очень легким и весьма прочным каркасом. Такого необычного сочетания удалось добиться, благодаря использованию в его конструкции синтетических материалов последнего поколения. Основой каркаса является двухслойный стальной металлокорд, покрытый тремя слоями нейлоновых волокон, намотанных по бесшовной технологии. Непосредственно под плечевыми зонами находится специальная подушка, обеспечивающая мягкость и комфорт. Борта шины усилены специальным жестким наполнителем, который позволяет более надежно зафиксировать шину на колесном диске.

Измененная резиновая смесь

По сравнению с моделью V103, при изготовлении протектора используется резиновая смесь, отличающаяся существенно повышенным содержанием кремнийсодержащих компонентов. За счет этого удалось значительно улучшить сцепление с мокрой дорогой. Кроме того, в состав резиновой смеси входит натуральное апельсиновое масло, которое существенно повысило стойкость протектора к истиранию.

Основные особенности шины Yokohama Advan Sport V105

— Оптимизированный асимметричный направленный рисунок протектора обеспечивает уникальный баланс спортивной управляемости и комфорта;
— Феноменальная стойкость к аквапланированию позволила добиться исключительного сцепления на мокрых покрытиях;
— Прекрасные показатели топливной экономичности за счет сниженного сопротивления качения, благодаря массивным размерам пяти продольных протекторных ребер;
— Удивительное сочетание небольшого веса с отличной прочностью и эластичностью обеспечивается многослойным каркасом, изготовленным из новейших материалов.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Yokohama Advan Sport V107 225/35 R19 88Y

Летняя шина Yokohama Advan Sport V107 предназначена для наиболее динамичных версий легковых моделей, включая кроссоверы. В производственной линейке японской компании заменила модель с индексом V105, превосходя ее по уровню сцепных свойств, сохранив при этом отличный для своей категории уровень комфорта. Является одной из первых шин бренда, выпущенных в рамках стратегии Grand Design 2020, которая предполагает использование покрышек, прежде всего, в составе первичной комплектации легковых автомобилей премиум-марок. Это предполагает исключительное качество изготовления и соответствующий уровень эксплуатационных свойств, что является характерными особенностями модели Advan Sport V107.

Дизайн протекторного рисунка шины отличает многошаговое расположение элементов. Это существенно уменьшает уровень шумов и вибраций, особенно на неровных дорогах, а также способствует лучшему распределению нагрузки по пятну контакта, что улучшает устойчивость к абразивному истиранию.

В любых условиях шина демонстрирует отменное тяговое усилие и интенсивное замедление. Это во многом обусловлено применением многочисленных изогнутых ламелей и прорезей, которые образуют в пятне контакта большое количество поперечных сцепных кромок. Наибольшую эффективность такое решение демонстрирует на мокром покрытии. Здесь стоит отметить наличие увеличенных продольных дренажных канавок. Их объема более чем достаточно, чтобы до минимума уменьшить риск аквапланирования даже на большой скорости.

Сбалансированность ходовых качеств шины в значительной степени обеспечивается оптимизированным профилем беговой части протектора. Он придает пятну контакта практически прямоугольную форму со сглаженными углами, что существенно увеличивает сцепные свойства, снижает сопротивление качению, повышает устойчивость к абразивному истиранию, особенно при маневрировании. При этом компаунд, содержащий двуокись кремния и специальные полимеры, обеспечивает отменную цепкость на мокром покрытии и препятствует износу.

Основные особенности Yokohama Advan Sport V107

— Z-образные ламели улучшают продольное сцепление и курсовую устойчивость на мокрой поверхности;
— массивные продольные ребра уменьшают сопротивление качению, повышают стабильность на большой скорости;
— увеличенные продольные дренажные канавки до минимума уменьшают риск аквапланирования.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Triangle TH202 EffeXSport 225/35 R19 88Y XL

Летняя шина Triangle TH202 EffeXSport относится к спортивному классу. Предназначена для установки на широкий спектр легковых автомобилей, в том числе и тех из них, которые оснащены мощными двигателями. Модель отличается динамичностью, отзывчивостью, улучшенными показателями тяги, торможения и сцепления.

Пришедшая на смену своей предшественницы, данная шина существенно отличается по своим технико-эксплуатационным характеристикам. В частности, только общий ресурс был повышен более, чем на 20%. В модели сочетается топливная экономичность и эффективность сцепных свойств. Этого удалось добиться за счет гладкой поверхности блочных структур, которая минимизирует сопротивление воздушным потокам. А наличие насечек и канавок способствует поддержанию тяговых и тормозных свойств на сухом и мокром асфальте. Наличие цельных ребер в центре положительно отражается на чуткости управления, повышая маневренность транспорта.

Основные особенности Triangle TH202 EffeXSport

— скоростная шина для широкого спектра легковых автомобилей, используемых в летний период;
— отзывчивое управление на скорости, поддерживаемое сплошным центральным ребром;
— широкое контактное пятно обеспечивает устойчивость во время маневрирования;
— современный состав резиновой смеси сочетает в себе износостойкость и мягкость, обуславливающие эффективность сцепления и торможения;
— развитая система дренажа защищает от возникновения аквапленнинга.

Toyo Proxes T1R 225/35 R19 88Y XL

Летняя легковая шина Toyo Proxes T1R является одним из наиболее ярких представителей нового поколения шин, созданных специально для быстрой и активной езды. Данная модель относится к категории Ultra High Performance, применяющихся в основном на мощных спортивных седанах и купе. Как и ее предшественница Proxes T1-S, эта шина уже на протяжении многих лет пользуется огромной популярностью среди тюнинговых ателье.

При разработке этой шины специалисты японской компании широко применяли самые передовые технологии, в том числе и передовую методику компьютерного моделирования DSOC-T. Благодаря этому, шинным инженерам предоставляется возможность провести виртуальные испытания шины в самых различных дорожных условиях и на разных моделях автомобилей. Это позволяет подобрать наиболее подходящий состав резиновой смеси и идеально оптимизировать рисунок протектора.

Практическим результатом широкого применения средств компьютерного моделирования является исключительная стабильность и управляемость шины при движении на высоких скоростях, независимо от характеристик дорожного полотна. При этом шина демонстрирует оптимальный уровень комфорта, отличающийся очень низким уровнем шума.

Еще одним достоинством этой модели является агрессивный V-образный дизайн симметричного направленного рисунка, благодаря которому удалось добиться идеального баланса между прекрасной курсовой устойчивостью, высокой эффективностью торможения, оперативностью управления и повышенной стойкостью к износу.

В состав резиновой смеси, помимо силики был добавлен силиконовый компаунд, что позволило существенно снизить нагрев шины Toyo Proxes T1R при движении на высокой скорости. За счет меньшей температуры при движении протектор стал более износостойким.

При прохождении поворотов на высокой скорости, равно, как и при других резких маневрах, шина отличается превосходной устойчивостью. Этого удалось добиться благодаря широким усиленным плечевым зонам, эффективно предотвращающих деформацию протектора под воздействием боковых сил.

Основные особенности японской шины Toyo Proxes T1R

— Превосходная стойкость к аквапланированию за счет большого количества широких дренажных каналов;
— Усиленные плечевые зоны позволяют проходить повороты значительно быстрее;
— Агрессивный V-образный дизайн направленного протекторного рисунка обеспечивает превосходную курсовую устойчивость и сцепление в различных дорожных условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Sailun Atrezzo ZSR 225/35 R19 88W XL

Недавно обновившаяся летняя шина Sailun Atrezzo ZSR предлагает еще более высокие технические характеристики. Они были достигнуты за счет существенных изменений в конструкции. Масштаб изменений таков, что сегодня под старым названием предлагается, по большому счету, новая модель.

Широкие блоки в плечевых зонах

Располагающиеся с внешней стороны асимметричного протектора блоки характеризуются массивными размерами и неразрывной конструкцией. В сочетании с оптимизированным наклоном образуемых ими кромок сцепления это обеспечивает отменную устойчивость при маневрировании и прохождении поворотов на большой скорости.

Устойчивое к деформациям ребро в центре

Не менее жесткой конструкцией отличается и продольное ребро, пролегающее ровно по центру протектора. Помимо курсовой устойчивости этот элемент обеспечивает повышенную точность в управлении, делая при этом обратную связь более прозрачной.

Основные особенности:

— широкие блоки в плечевых зонах обеспечивают устойчивость при маневрировании;
— неразрывное ребро в центре улучшает оперативность управления и стабильное поведение на большой скорости;
— повышенная эффективность на мокрых дорогах за счет силикосодержащего компаунда и высокой производительности дренажной системы.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Sailun Atrezzo ZSR 225/35 ZR19 88Y XL

Недавно обновившаяся летняя шина Sailun Atrezzo ZSR предлагает еще более высокие технические характеристики. Они были достигнуты за счет существенных изменений в конструкции. Масштаб изменений таков, что сегодня под старым названием предлагается, по большому счету, новая модель.

Широкие блоки в плечевых зонах

Располагающиеся с внешней стороны асимметричного протектора блоки характеризуются массивными размерами и неразрывной конструкцией. В сочетании с оптимизированным наклоном образуемых ими кромок сцепления это обеспечивает отменную устойчивость при маневрировании и прохождении поворотов на большой скорости.

Устойчивое к деформациям ребро в центре

Не менее жесткой конструкцией отличается и продольное ребро, пролегающее ровно по центру протектора. Помимо курсовой устойчивости этот элемент обеспечивает повышенную точность в управлении, делая при этом обратную связь более прозрачной.

Основные особенности:

— широкие блоки в плечевых зонах обеспечивают устойчивость при маневрировании;
— неразрывное ребро в центре улучшает оперативность управления и стабильное поведение на большой скорости;
— повышенная эффективность на мокрых дорогах за счет силикосодержащего компаунда и высокой производительности дренажной системы.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Sailun Atrezzo ZSR 2 225/35 R19 88Y XL

Летняя шина для легковых автомобилей Sailun Atrezzo ZSR 2 подходит, как для динамичного стиля вождения, так и для повседневной эксплуатации. Отличается устойчивым сцеплением и точностью управления на высокой скорости, эффективностью торможения на мокром покрытии, наряду с износостойкостью и тихим и плавным ходом.

Несимметричный протекторный рисунок представляет собой комбинацию из массивных элементов. Обладая высокой жесткостью, они обеспечивают устойчивое сцепление и точность в управлении на большой скорости, а также замедляют процесс износа, придавая ему равномерность. Широкие продольные канавки с высокой интенсивностью отводят воду из-под пятна контакта, позволяя избегать аквапланирования даже при сильном дожде. В таких условиях длинные разнонаправленные края блоков обеспечивают устойчивое сцепление.

Основные особенности Sailun Atrezzo ZSR 2

— широкие плечевые блоки повышают устойчивость в поворотах, обеспечивают спортивную отточенность в управлении;
— усовершенствованная резиновая смесь усиливает сцепные свойства на мокром покрытии, обеспечивая стойкость к износу и проколам;
— расстановка протекторных элементов с переменным шагом снижает шумы и вибрации.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Roadstone N8000 225/35 R19 88W XL

Летняя шина Roadstone N8000 является точной копией одноименной модели от южнокорейской компании Nexen. Вместе с названием она переняла и все ее сильные стороны, которых немало, если учесть принадлежность «оригинала» к категории Ultra High Performance. Данная модель отлично приспособлена для эксплуатации на наиболее мощных модификациях современных легковых автомобилей. При этом обеспечению бескомпромиссной спортивной управляемости при ее разработке было уделено куда больше внимания, чем комфорту, для которого, впрочем, также было сделано немало.

Оптимизированный дизайн плечевых зон

Несмотря на асимметричный дизайн протектора, его плечевые зоны, как с внутренней, так и внешней стороны выполняют схожий по своему составу ряд задач. Основной из них является обеспечение максимальной устойчивости и сцепления в поворотах. Именно по этой причине плечевые зоны имеют закрытый дизайн. Они содержат множество поперечных блоков, соединенных друг с другом узкими перемычками. Это позволяет им работать «сообща», равномерно распределяя нагрузку между собой.

Отличная управляемость на любой скорости

Не менее закрытым дизайном отличается и центральная часть асимметричного протектора этой модели. Здесь находится три сплошных ребра, жесткая конструкция которых улучшает курсовую устойчивость, а также придает реакциям шины предельную быстроту и точность. Кроме того, такой дизайн в значительной мере снижает сопротивление качению и препятствует развитию неравномерного износа.

Акустический комфорт и устойчивость к аквапланированию

Между всеми протекторными ребрами располагаются продольные дренажные канавки, лишь немногим уступающие им по ширине. Значительный внутренний объем этих элементов протектора придает шине отличную устойчивость к аквапланированию. Еще одной особенностью продольных дренажных канавок является наличие многочисленных серповидных выемок. Они не только ускоряют отвод воды от пятна контакта, но и снижает уровень шума. В этой связи также следует отметить многошаговое расположение блоков плечевых зон, а также звукоизолирующее свойства соединяющих их перемычек. Они в значительной мере улучшают акустический комфорт при движении.

Основные особенности Roadstone N8000

— оптимизированный дизайн плечевых зон протектора улучшает сцепление в поворотах, сокращает тормозной путь, снижает уровень шума;
— превосходная управляемость на любой скорости благодаря жесткой сплошной конструкции всех центральных протекторных ребер;
— надежное поведение в условиях дождя благодаря отличной производительности продольных дренажных канавок.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli PZero Silver 225/35 R19 88Y XL

Летняя легковая шина Pirelli Pzero Silver является одной из новинок этого известного и уважаемого во всем мире итальянского производителя. Эта шина является одной из первых моделей, являющихся результатом сотрудничества итальянской шинной компании с автогонками Формула-1. Основной особенностью данной шины является то, что при ее разработке использовались те же технологии, что и при создании шин для Формулы-1. Своим названием шина также обязана миру Формулы-1. Дело в том, что в этих гонках используются различные типы шин, отличающиеся в основном степенью жесткости. Визуально они различаются цветом маркировки, нанесенной на боковины шин. Серый цвет соответствует шине с самой высокой степенью жесткости, поэтому эта модель получила такое название.

Дизайн рисунка протектора итальянской шины Пирелли

Поскольку эта шина, как и другие модели семейства Pzero, предназначена для движения на очень высокой скорости и относится к категории шин Ultra-High Technology, то ее протектор оснащен асимметричным направленным рисунком. Его характерной особенностью является наличие в центральной части протектора целых трех продольных ребер сплошной конструкции. Высокая жесткость этой части протектора является одним из важнейших факторов, обусловившим отличные показатели курсовой устойчивости, а также молниеносность и точность реакций шины Pirelli PZero Silver в ответ на повороты руля. Кроме того, все три ребра содержат на своей поверхности множество поперечных прорезей. В результате пятно контакта в любой момент времени располагает большим количеством острых граней сцепления, гарантирующих высокую эффективность разгона, особенно на скользких покрытиях.

Плечевые зоны протектора также отличаются усиленной конструкцией. Как и продольные ребра центральной части протектора, плечевые зоны разделены поперечными дренажными каналами на отдельные блоки. При этом блоки плечевых зон расположены поперечно относительно направления движения, что позволяет обеспечить наибольшей эффективности торможения. Кроме того, высокая степень жесткости этих протекторных элементов существенно улучшила характеристики управляемости, особенно при агрессивной езде.

Также нельзя не отметить и скругленный по малому радиусу профиль плечевых зон протектора. Благодаря этому решению удалось обеспечить, как большую площадь пятна контакта, так и его прямоугольную форму, которая способствует оптимальному распределению нагрузки, что, в свою очередь, привело к более равномерному износу протектора.

Исключительная надежность и безопасность в дождевых условиях

Данная модель обеспечивает высокий уровень безопасности при движении на очень высокой скорости, как в сухих, так и во влажных условиях. Во многом этого удалось достичь за счет исключительной стойкости шины к аквапланированию. Рисунок протектора шины Pirelli PZero Silver имеет в своем распоряжении довольно простую, но весьма эффективную дренажную систему, состоящую из трех продольных и множества поперечных водоотводных каналов. Основной объем воды скапливается в основном в трех продольных канавках, а затем направляется через множество поперечных каналов плечевых зон протектора наружу.

Новая резиновая смесь

Как было отмечено ранее, маркировка серым цветом гоночных шин означает, что протектор изготовлен из резиновой смеси, отличающейся самой высокой степенью жесткости и стойкостью к истиранию. Для гражданской модели, коей является PZero Silver, резиновая смесь получила целый ряд усовершенствований, прекрасно приспособивших протектор к эксплуатации на обычных дорогах. Результатом этих усовершенствований стала резиновая смесь, в которой удалось добиться идеального баланса между оптимальной эластичностью и жесткостью, обеспечив при этом отличную стойкость протектора к истиранию.

Основные особенности легковой шины Pirelli PZero Silver

— Высокотехнологичный асимметричный дизайн направленного рисунка протектора был получен в результате технологий, ранее использовавшихся только при создании шин для Формулы-1;
— Оптимизированное пятно контакта обеспечивает прекрасное сцепление и управляемость на высоких скоростях, а также равномерное распределение давления по нему, что обеспечивает равномерный износ протектора;
— Три сплошных ребра в центральной части протектора с большим количеством кромок сцепления обеспечивают прекрасные тягово-сцепные показатели в любых условиях;
— Усиленные плечевые зоны отличаются высокой степенью жесткости, что привнесло в характер управляемости спортивные черты, а также четкость реакций на подруливание;
— Сплошная конструкция всех пяти продольных ребер позволила добиться исключительно низких показателей сопротивления качения;
— Резиновая смесь, созданная с применением технологий Формулы-1, отличается идеальным балансом между жесткостью и эластичностью, попутно обеспечив протектору отличную стойкость к истиранию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli PZero Corsa 225/35 R19 88Y

Летняя легковая шина Pirelli Pzero Corsa предлагается в двух вариантах — с V-образным и асимметричным протектором. Первый предназначен для установки на переднюю ось, а второй — на заднюю.

Шина с V-образным протектором

Будучи установленной на передней оси автомобиля, шина с V-образным протектором обеспечивает курсовую устойчивость, точность в управлении, а кроме того — подсушивает колею для ассиметричной покрышки на задней оси. Эти функции выполняются за счет высокой жесткости двойного продольного ребра в центральной части и большой вместимости дренажных канавок. При этом те из них, которые расположены под наклоном, отводят воду из-под пятна контакта наружу протектора.

Шина с асимметричным протектором

В свою очередь, версия этой модели с асимметричным протекторным рисунком характеризуется повышенными продольными тягово-сцепными свойствами. Они обеспечиваются за счет многочисленных поперечных кромок сцепления, прорезанных во всех протекторных ребрах.

Основные особенности Корсы

— два варианта исполнения — для передней и задней оси;
— шина с направленным протектором улучшает курсовую устойчивость и точность управления;
— версия с асимметричным протектором обеспечивает максимальную производительность при ускорении.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог