Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 225/40 R18

Continental ContiIceContact 2 225/40 R18 92T XL

Зимняя шина Continental ContiIceContact 2 является следующим поколением одной из самых популярных моделей именитого немецкого производителя. Как и в прошлый раз, его специалисты предпочли пойти более трудным путем, предпочтя заняться разработкой новинки «с нуля». Данная модель использует лишь часть технологий, применявшихся в шине предыдущего поколения. Такой подход позволил существенно улучшить большинство эксплуатационных характеристик, начиная от сцепления на льду и заканчивая топливной экономичностью.

Новая система шипования

Введенные несколько лет назад в европейских странах требования к зимним шинам поставили их производителей перед непростым выбором — ограничить количество шипов, либо использовать их любое количество, но за счет снижения агрессивности их воздействия на дорожное полотно. Специалисты Continental AG предпочли второй вариант, разработав новую систему шипования, которая была названа Kristal Stud.

Бережное отношение к дорогам обеспечивается за счет небольшого размера шипов и оптимизированной формы их твердосплавной вставки. При этом их количество возросло более, чем в полтора раза. У некоторых типоразмеров протектор располагает 190 шипами, вместо 130 у модели предыдущего поколения. В сочетании с их расположением в 18 продольных рядов вместо 9 у предшественницы, контакте с дорогой одновременно максимального количества этих стальных элементов, а также многогранной формой самих твердосплавных вставок это позволило существенно улучшить продольные тяговые характеристики на обледенелом покрытии. Немецкий производитель заявляет о 10-процентном сокращении тормозного пути на льду. Кроме того, нельзя не отметить использование для более надежной фиксации шипа в протекторе специального клеящего состава. В своей обновленной версии он способен удерживать шип при нагрузке до 50 кг. Это в 4 раза больше, чем у шины предыдущего поколения.

Обновленный состав резиновой смеси

Не менее масштабным изменениям подвергся и состав компаунда. Производитель заявляет о появлении в нем полутора десятка новых компонентов. Одним из них являются новейшие полимерные соединения, придавшие резиновой смеси, а значит и самому протектору целый ряд уникальных физико-химических свойств. Прежде всего, это оптимальная эластичность, остающаяся на практически неизменном уровне в очень широком температурном диапазоне, включая показатели, на несколько десятков градусов ниже «нуля». В условиях реальной эксплуатации данная особенность проявляется в виде очень стабильных сцепных свойств при любых дорожных и погодных условиях. Кроме того, с их помощью обеспечивается целостность протектора при эксплуатации во время оттепелей или смены сезона.

Превосходные тяговые характеристики на снегу

Как и многие другие компоненты шины Continental ContiIceContact 2, ее протекторный рисунок также был разработан заново. Ключевым нововведением его дизайна является увеличение количества отдельных блоков, чего удалось добиться, уменьшив их в размерах. В сочетании со значительным расстоянием между всеми элементами протектора это заметно улучшило тягово-сцепные характеристики на снегу.

Специальные «ледяные кармашки»

Протектор этой шины содержит множество миниатюрных элементов, улучшающих те или иные эксплуатационные свойства. Одним из них являются так называемые «ледяные кармашки». Они расположены в местах установки шипов. Их основным функциональным назначением является измельчение и отвод ледяной крошки от области контакта твердосплавной вставки с поверхностью дорожного полотна. Это препятствует ее налипанию на шип, что, в свою очередь, улучшает сцепление шины на льду.

Несколько видов ламелей

Следующей особенностью дизайна протектора этой шины является использование нескольких видов ламелей. Это обусловлено стремлением разработчиков придать этим элементам различную функциональность, а самой шине — универсальные характеристики.

В частности, в центральной части протектора располагаются ламели, которые при контакте с дорогой блокируются не только своими стенками, но и сами между собой, что существенно ограничивает не только поперечную, но и продольную подвижность блоков. Это заметно улучшает курсовую устойчивость и оперативность управления шины.

В свою очередь, у ламелей в плечевых зонах протектора блокируются только их стенки, что ограничивает подвижность блоков только в поперечном направлении. С одной стороны это повышает эффективность при торможении на скользких покрытиях, а с другой — улучшает устойчивость и сцеплении при маневрировании и в поворотах, а также обеспечивает более высокую устойчивость протектора к неравномерному износу.

Кроме того, в плечевых зонах протектора имеются специальные продольные ламели. Эти элементы создают так называемый «кромочный эффект», благодаря которому шине придается дополнительное сцепление и устойчивость при совершении маневров на скользких от дождя, снега и наледи дорогах.

Основные особенности шины Continental ContiIceContact 2

— почти две сотни шипов образуют в процессе движения 20 непрерывных рядов, что в сочетании с оптимизированной формой их твердосплавных вставок обеспечивает надежное и стабильное сцепление на льду;
— фиксация шипов в протекторе при помощи специального клеящего состава минимизирует риски их преждевременной потери;
— специальные «ледяные кармашки» в местах установки шипов измельчают и отводят от них ледяную крошку, что улучшает сцепление на обледенелом покрытии;
— оптимальная эластичность в очень широком диапазоне температур, отличная устойчивость к высокотемпературному воздействию обеспечивается за счет оптимизированной резиновой смеси с рядом новых компонентов;
— разработанный заново асимметричный протекторный рисунок с увеличенным количеством блоков обеспечивает отменные тягово-сцепные характеристики на снегу;
— несколько видов ламелей улучшает целый ряд основных эксплуатационных характеристик, начиная от сцепления на льду и заканчивая устойчивости и управляемости при маневрировании и в поворотах.

Continental ContiVikingContact 7 225/40 R18 92T XL

Зимняя шина Continental ContiVikingContact 7 подходит к практически любому современному легковому автомобилю. Доступна в нескольких десятках типоразмеров для колес диаметром от 14 до 20 дюймов. Характеризуется улучшенным по сравнению с предыдущей моделью сцеплением и курсовой устойчивостью на заснеженном и мокром покрытии.

Active Grip Silica

Беговая часть протектора шины изготовлена из резиновой смеси, в состав которой входит Active Grip Silica. Комплекс веществ на основе диоксида кремния позволяет компаунду оставаться эластичным при экстремально низких температурах. При этом рапсовое масло обеспечивает высокую прочность протектора на разрыв и растяжение, что позволяет ему сохранять целостность не только при сильных морозах, но и при движении на большой скорости.

Обновленный протекторный рисунок

Еще одним ключевым отличием от предыдущей модели является протекторный рисунок. Разработанный “с нуля” дизайн выполнен симметричным с ромбовидными блоками в центральной части. Образуемые ими кромки располагаются под большим углом, увеличивающим их суммарную протяженность. В результате обеспечивается и продольное и поперечное сцепление, а также устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу.

В каждом блоке имеется большое количество ламелей. Узкие прорези усиливают сцепные свойства на мокром покрытии и укатанном снегу, а их волнообразная форма и выступы стенок повышают точность рулевого управления.

Отличные тяговые и тормозные свойства

Данная модель Continental ContiVikingContact 7 стала одной из первых, где применяются ламели 3D-Trapez. Эти прорези отличаются необычной трапециевидной формой внутренних стенок. Она увеличивает высоту кромок, образуемых при открытии ламелей. При образуются так называемые “карманы”, заполняемые снегом с поверхности дороги. Поскольку эти элементы располагаются под небольшими углами относительно направления движения, то такой дизайн обеспечивает максимальную эффективность при продольных ускорениях.

Мостики между блоками

На дне дренажных канавок между блоками располагаются специальные перемычки. Они жестко связывают между собой протекторные элементы, ограничивая их взаимную подвижность. Это существенно улучшает стабильность сцепных свойств при маневрировании, упрощая процесс управления автомобилем за счет более прозрачной обратной связи на рулевом колесе.

Основные особенности Continental ContiVikingContact 7

— резиновая смесь с рапсовым маслом и диоксидом кремния в составе;
— ламели 3D-Trapez усиливают продольные сцепные свойства на мокром покрытии и укатанном снегу;
— ромбовидные блоки в центральной части улучшают сцепление, снижают сопротивление качению и неравномерный износ;
— мостики между блоками улучшают курсовую устойчивость и управляемость при маневрировании.

Continental ContiWinterContact TS 870 P 225/40 R18 92V XL

Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS 870 P благодаря своему обширному размерному ряду подходит почти к любому легковому автомобилю. Как и предыдущая модель, рассчитана на использование в условиях так называемых «европейских зим». Покрышка отличается высокой эффективностью на мокром и заснеженном покрытии, сохраняя значительную ее часть даже на обледенелой поверхности. Характеризуется также сниженным сопротивлением качению, устойчивостью к абразивному истиранию и длительным сроком службы.

Протекторный рисунок имеет направленный V-образный дизайн с развитой дренажной системы. Кроме четырех продольных канавок ее элементы расположены под наклоном и направлены против движения. Это позволяет с очень высокой интенсивностью отводить от пятна контакта воду и ее тяжеловесную смесь со снегом и дорожной грязью. Специальная форма дренажных канавок позволяет протектору не забиваться снежными массам, обеспечивая в сложных дорожных условиях надежное сцепление и управляемость.

Протектор изготовлен из резиновой смеси Cool Chili. Помимо высокого содержания «силики» ее состав отличает наличие органических смол. Они на молекулярном уровне повышают прочность компаунда на разрыв и растяжение. Это позволяет шине оставаться очень эластичной при экстремально низких температурах, сохраняя устойчивость к абразивному истиранию и длительному нагреву. Помимо смол компаунд содержит ряд полимеров, снижающих сопротивление качению, что позволяет шине дополнительно экономить топливо.

В протекторном рисунке используется несколько видов «трехмерных» ламелей. Плечевые зоны содержат зигзагообразные прорези и специальные активаторы. При контакте с дорожной поверхностью они открывают ламели по всей поверхности блока, что усиливает сцепление на скользком покрытии. Расположенные в центральной части прорези имеют значительный наклон, который повышает курсовую устойчивость. Волнообразные ламели позволяют более интенсивно ускоряться и замедляться на мокром и заснеженном покрытии.

Основные особенности Continental ContiWinterContact TS 870 P

— развитая дренажная система с особой формой канавок эффективно справляется с отводом и воды и снежных масс;
— резиновая смесь Cool Chili улучшает цепкость шины при отрицательных температурах, устойчивость к абразивному истиранию и длительному нагреву;
— несколько видов ламелей обеспечивают надежное сцепление и управляемость на любом скользком покрытии.

Continental ContiWinterContact TS 860 S 225/40 R18 92V RF

Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS 860 S предназначена для легковых автомобилей различных классов. Является модернизированной версией одноименной модели, отличаясь от нее возможностью эксплуатации при потере внутреннего давления в результате механического повреждения. Характеризуется высокой эффективностью при торможении на скользком покрытии, поперечными сцепными свойствами на снегу.

RunFlat от Continental

Буква S в названии шины обозначает наличие в ее конструкции системы SSR, которая является собственной версией системы RunFlat немецкого производителя. От обычных покрышек она отличается пустотами в боковинах. Они заполнены специальным усилителем на основе каучука. При потере давления внутри покрышки он препятствует складыванию боковин, позволяя добраться до пункта назначения, либо сервиса со скоростью не выше 80 км/ч.

Адаптирующаяся резиновая смесь

В данной модели применяется компаунд Cool Chili, неоднократно зарекомендовавший себя с самой лучшей стороны. Его нынешняя версия еще больше повышает эффективность работы протектора при продольных ускорениях. В состав резиновой смеси входят специальные полимеры. Воздействуя на молекулярном уровне, они изменяют эластичность протектора, повышая ее при продольных ускорениях и уменьшая – при равномерном движении. В результате достигается исключительная стабильность сцепных свойств в любых дорожных условиях.

Сокращенный тормозной путь на льду

В шине используется технология Liquid Layer Drainage. Ее суть заключается в оптимизации конфигурации, как самих дренажных канавок, так и их расположения. Это позволяет организовать максимально быстрый отвод воды из-под шины. Сначала вертикальные ламели собирают и направляют ее в близлежащие канавки, а затем она выводится за пределы протектора через дренажные элементы в центральной части и плечевых зонах. При этом высота образуемых ламелями кромок достаточно большая для того, чтобы они проникали сквозь пленку воды, формируемую на поверхности льда. В результате шина не только имеет сухое пятно контакта, но и возможность зацепиться за самые незначительные неровности.

Поперечное сцепление на снегу

В данной модели также применяется технология Snow Curve+. Это 3D-ламели, которые в рамках одного протекторного блока работают, как единое целое. Они не только образуют многочисленные кромки сцепления, но и используют их для уплотнения и удержания снега, препятствуя тем самым, прежде всего, боковым скольжениям. Эффект многократно усилен, поскольку только в зоне контакта с дорогой располагается около 1 тысячи таких ламелей.

Основные особенности Continental ContiWinterContact TS 860 S

— модернизированная версия одноименной модели с системой RunFlat;
— специальные пустоты в боковинах заполнены усилителем на основе каучука, позволяющим использовать поврежденную шину;
— резиновая смесь, способная изменять эластичность в зависимости от режима движения;
— оптимизированная система ламелей и дренажных канавок улучшает сцепные свойства на льду;
— высокая устойчивость к боковым скольжениям на льду обеспечивается тысячами 3D-ламелями.

Bridgestone Turanza T005 Driveguard 225/40 R18 92Y RF

Летняя шина Bridgestone Turanza T005 Driveguard подходит большинству популярных легковых автомобилей. Универсальная в применении модель характеризуется повышенной эффективностью при торможении, длительным сроком службы и отличным для своего класса уровнем комфорта.

Компаунд Nano Pro-Tech

При изготовлении беговой части протектора применяется резиновая смесь Nano Pro-Tech. Ее отличает, как состав, так и технология производства. Компаунд характеризуется повышенным содержанием оксида кремния, больше известного, как «силики». Мелкодисперсный порошок из бесцветных кристаллов обеспечивает эластичность при низких температурах, что существенно повышает цепкость шины на мокром покрытии. При этом использование особой технологии смешивания позволяет достичь высокой однородности резиновой смеси, что дополнительно усиливает сцепление и другие ходовые качества.

Увеличенный срок службы

Одним из заметных преимуществ данной шины является длительный срок службы. В значительной степени это обусловлено оптимизированной формой профиля беговой части протектора. Она увеличивает пятно контакта, что уменьшает давление на дорожную поверхность и, как следствие, уменьшает уровень абразивного воздействия на покрышку. Еще одним решением, замедляющим износ, является особая скругленная форма краев протекторных блоков. Она дополнительно уменьшает деформацию элементов и вместе с ней износ протектора.

Усовершенствованный каркас

В значительной мере выверенный баланс между ходовыми качествами шины и комфортом обусловлен конструкцией каркаса. В ней предусмотрены программированные зоны деформации, которые позволяют без ущерба управляемости и сцеплению эффективно демпфировать ударное воздействие от неровностей на дорожной поверхности. Применение передовых синтетических материалов и прогрессивного «бесшовного» метода намотки корда снижает вес шины, что положительно сказывается, как на плавности хода, так и управляемости.

Основные особенности Bridgestone Turanza T005 Driveguard

— улучшенное сцепление на мокром покрытии обеспечивается резиновой смесью Nano Pro-Tech;
— оптимизированный профиль беговой части протектора и скругленные грани блоков уменьшают износ;
— облегченный синтетический каркас с программированными зонами деформации обеспечивает идеальный баланс между управляемостью и комфортом.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Turanza T005 Driveguard 225/40 R18 92Y XL

Летняя шина Bridgestone Turanza T005 Driveguard подходит большинству популярных легковых автомобилей. Универсальная в применении модель характеризуется повышенной эффективностью при торможении, длительным сроком службы и отличным для своего класса уровнем комфорта.

Компаунд Nano Pro-Tech

При изготовлении беговой части протектора применяется резиновая смесь Nano Pro-Tech. Ее отличает, как состав, так и технология производства. Компаунд характеризуется повышенным содержанием оксида кремния, больше известного, как «силики». Мелкодисперсный порошок из бесцветных кристаллов обеспечивает эластичность при низких температурах, что существенно повышает цепкость шины на мокром покрытии. При этом использование особой технологии смешивания позволяет достичь высокой однородности резиновой смеси, что дополнительно усиливает сцепление и другие ходовые качества.

Увеличенный срок службы

Одним из заметных преимуществ данной шины является длительный срок службы. В значительной степени это обусловлено оптимизированной формой профиля беговой части протектора. Она увеличивает пятно контакта, что уменьшает давление на дорожную поверхность и, как следствие, уменьшает уровень абразивного воздействия на покрышку. Еще одним решением, замедляющим износ, является особая скругленная форма краев протекторных блоков. Она дополнительно уменьшает деформацию элементов и вместе с ней износ протектора.

Усовершенствованный каркас

В значительной мере выверенный баланс между ходовыми качествами шины и комфортом обусловлен конструкцией каркаса. В ней предусмотрены программированные зоны деформации, которые позволяют без ущерба управляемости и сцеплению эффективно демпфировать ударное воздействие от неровностей на дорожной поверхности. Применение передовых синтетических материалов и прогрессивного «бесшовного» метода намотки корда снижает вес шины, что положительно сказывается, как на плавности хода, так и управляемости.

Основные особенности Bridgestone Turanza T005 Driveguard

— улучшенное сцепление на мокром покрытии обеспечивается резиновой смесью Nano Pro-Tech;
— оптимизированный профиль беговой части протектора и скругленные грани блоков уменьшают износ;
— облегченный синтетический каркас с программированными зонами деформации обеспечивает идеальный баланс между управляемостью и комфортом.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 225/40 R18 92W XL

Шина Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 — это спортивная, высокоскоростная модель, которая создана специально для использования на легковых автомобилях. Шина обладает прекрасными эксплуатационными характеристиками, обеспечивает спокойную и точную обратную реакцию на повороты руля при движении на повышенных скоростях.

Модель имеет агрессивный, ассиметричный дизайн протектора и очень эффективна на мокром дорожном покрытии. Конструкция шины обладает ассиметричным защитным бортом для максимального сцепления с дорожным покрытием, жестким основным слоем и усиленной боковиной для повышения устойчивости движения. Шина Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 возвышает водителя, даря ему настоящее удовольствие от вождения.

При создании шины применялись ноу-хау и уникальные знания и технологии, что позволило создать поистине уникальную шину. Шина имеет повышенную управляемость, как на сухом, так и на влажном дорожном покрытии, уменьшенное сопротивление качению и минимальный расход топлива. Также данная шина, за счет специальной резиновой смеси и специального агрессивного рисунка протектора, обладает новым уровнем скорости реакции при входе в поворот и улучшенную обратную связь.

Рисунок протектора имеет новую канавку переменной ширины, улучшающую отвод воды и сводящую эффект аквапланирования к минимуму. Усиленная конструкция плечевой зоны и боковины, а также канавка резкой глубины позволяют шине меньше деформироваться при похождении поворотов и свести к минимуму искривления, обеспечивая более точную обратную связь и более «живое» поведение автомобиля при прохождении поворотов.

Ключевым аспектом шины, который непосредственно влияет на ходовую динамику, является строение каркаса. Специально спроектированная с учётом долговечности, конструкция выполняет мягкое рассеивание нагрузки при накачивании шины. Данное качество влияет как на равномерность износа, так и на снижение риска перегрева, что достаточно важно при скоростной езде.

Основные особенности шины Bridgestone Potenza Adrenalin RE002

— центральные ребра: совершенно новый дизайн ребра заменяет центр паз стены оригинальных шин, осуществляя лучше сцепление с различным дорожным покрытием;

— широкие смещенные ребра: позволили добиться более быстрого ответа шины на изменения рулевого управления;

— специальная комбинация блока: подавляет деформации, повышает жесткость и осуществляет более прямую обработку и увеличенное сжатие;

— усиление боковой стены: повышает боковую жесткость и улучшает управление при прохождении поворотов;

— специальная резиновая смесь на основе диоксида кремния: повышает сцепление и сопротивления качению, в результате чего увеличивается экономия топлива;

— четыре кольцевых широких водоотводящих канала имеющих направленные борозды прекрасно справляются с аквапланированием при проведении любых маневрах даже на высокой скорости;

— специально разработанный дизайн плеча «полуслик», обеспечивает максимальное сцепление с дорожным покрытием при прохождении поворотов.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Noranza 2 Evo 225/40 R18 92T

Шина Bridgestone Noranza 2 Evo это шипованная модель, высочайшего качества, которая всегда обеспечит вам уверенную и безопасную езду в зимнее время. В процессе ее производства специалисты компании постарались учесть возможные сложности зимней эксплуатации, поэтому особое внимание было уделено повышенной управляемости и проходимости.

Массивный рисунок протектора обеспечивает отличное самоочищение, увеличивая проходимость и управляемость. Центральная часть протектора спроектирована особым образом, поэтому обеспечивает шине отличную курсовую устойчивость. Массивные боковые блоки не только защищают шину Bridgestone Noranza 2 Evo от повреждений, но и повышают управляемость при прохождении поворотов. Большое количество ламелей обеспечивает повышенное сцепление с дорожным покрытием и уменьшает шум при движении.

Специальные добавки в резиновую смесь позволили сохранить ей эластичность при отрицательных температурах, в результате этого повысилось сцепление на снежном и ледяном дорожном покрытии. Также была повышена способность противостоять повышенным нагрузкам, возникающим при движении в зимнее время, поэтому каркас имеет специальную конструкцию и в процессе его производства использовался специальный нейлоновый корд. Специально спроектированные шип, а также отверстие под шип, позволили добиться максимальной износостойкости и стабильности его посадки. При этом шип надежно расположен в протекторе и своего положения со временем не меняет.

Если вам необходима шина, которая обеспечит уверенное управление не зависимо от погодных условий (снегопад, метель, гололед), то лучше этой шины вам не найти.

Основные особенности шины Bridgestone Noranza 2 Evo

— отличное сцепление с разнообразным дорожным покрытием достигнуто в результате специально разработанного рисунка протектора и уникальной резиновой смеси, использованной при изготовлении протектора;
— повышенная проходимость и управляемость были получены в результате оптимально подобранных блоков;
— повышенная надежность шине обеспечивает специальный каркас, изготовленный из усиленного корда;
— специальная конструкция шипов повышает сцепление на ледяном дорожном покрытии.

Bridgestone Ice Cruiser 7000 225/40 R18 92T XL

Зимняя шипованная резина Айс Крузер 7000 была разработана компанией Bridgestone специально для дорог и климатических условий стран СНГ. Шины сочетают в себе мощную конструкцию, повышенный уровень защиты шипов от выпадения, гарантируют надежное сцепление с заснеженной и обледенелой дорогой.

Зимняя направленная модель Ice Cruiser 7000 для легковых авто считается одним из лучших вариантов сезонных шин.

Совершенствование технологий в новой зимней шине от Bridgestone

Автомобильные шины Cruiser 7000 являются продолжением модели Cruiser 5000. Данная модель была спроектирована с ориентировкой на тяжелые условия дорожного покрытия и климат в странах СНГ. Именно поэтому в данных шинах улучшены все ходовые характеристики, которые позволяют свободно маневрировать на заснеженных дорогах и обледенелых участках. Создатели отмечают, что перед выходом в свет покрышки прошли массу модификаций, чтобы обеспечить максимальную устойчивость к различным механическим воздействиям, повреждениям и резким ударам. Новая конструкция и крепление шипов позволяют получить лучшее сцепление с дорогой, а также уменьшает вероятность их выпадения.

Особенности модели Ice Cruiser 7000

На поверхности протектора рисунок немного изменился. Теперь блоки центральной части стали больше, а боковые части усилены, чтобы обеспечить более комфортные ходовые характеристики в условиях глубокого снега.

Шипы полностью отличаются от модели Bridgestone Ice Cruiser 5000. Теперь верхушка выступающей части не округлая, а крестообразная за счет этого увеличивается число режущих кромок, которые обеспечивают сцепление.

Основание шипов также было изменено. Оно стало более надежным, плотным. Число рядов увеличилось с 12 до 16. Благодаря всем этим изменениям шины Bridgestone Ice Cruiser 7000 отлично справляются с заносами на поворотах в самых заледенелых и заснеженных участках. Они устойчивы к ямам, выбоинам, гололеду в самые суровые зимние времена.

Проверка на прочность

При проведении ряда тест-драйвов различных авто на шинах Бриджстоун Айс Крузер 7000 было выявлено, что они отлично себя чувствуют на змейке. Шины обеспечивают минимальный занос в бок при повороте. Но при торможении остаются некоторые недостатки. Если стартовать в гору по типу «газ в пол», то машина будет уверенно разгоняться и ехать. Отличное сцепление даже на полностью ледяной поверхности. Отличный зацеп за поверхность, никакого заноса в сторону, уверенно разгоняется и не вызывает сложностей в управлении.

Сравнительные характеристики

В сравнении с другими моделями и предшественником шины Bridgestone Ice Cruiser 7000 явно выигрывают по множеству характеристик. Новые шипы, более прочный протектор все это позволяет водителю чувствовать себя уверенно и безопасно на любой дороге. Основное достоинство, которое выделяет сам производитель это модификация шипов новая форма, крепление. К тому же, шины позиционируются для использования их в категории скорости Т 190 км/ч.

Bridgestone Turanza T001 225/40 R18 92W RF

Летняя легковая шина Bridgestone Turanza T001 пришла на смену модели ER300, являющейся до недавнего времени образчиком маневренности и надежности. Новинка превзошла предшественницу по всем показателям, но особенно в управляемости на высокой скорости. Как и большинство другой продукции Bridgestone, модель Turanza T001 отличается выверенным балансом эксплуатационных качеств. Данная шина предлагается производителем в 26 типоразмерах для колес с посадочным диаметром от 14 до 17 дюймов, а также для 19 дюймов, что обеспечило ей исключительно широкую применяемость.

Резонатор Гельмгольца

При разработке данной модели японские шинные инженеры уделили много внимания обеспечению низкого уровня шума. Одним из нововведений стали поперечные дренажные канавки, расположенные с внешней стороны асимметричного протекторного рисунка. Их основная особенность заключается в особой форме стенок, которые придают канавкам форму сосуда, превращая их в резонатор.

Резиновая смесь NanoPro-Tech

Эта шина стала одной из первых, где была применена технология приготовления резиновой смеси NanoPro-Tech. Ее ключевой особенностью является добавление в состав резиновой смеси особого полимера. С его помощью удалось значительно снизить тепловыделение протектора, создаваемое в результате повышенного трения между молекулами углерода. Благодаря этому, протектор обрел гораздо лучшую износостойкость. Кроме того, за счет нового компонента в составе резиновой смеси значительно снизилось сопротивление качения.

Асимметричный рисунок протектора

Как и многие другие шины, модель Bridgestone Turanza T001 оснащена асимметричным протектором. В его центральной части располагаются три широких продольных канавки, большой объем которых позволил наладить эффективный отвод воды из пятна контакта. В результате этого шина демонстрирует отличную сопротивляемость аквапланированию при движении практически на любой скорости.

По сравнению с предыдущей моделью эта шина отличается улучшенными тормозными свойствами, особенно на мокром асфальте. Этого удалось добиться благодаря особой конструкции плечевых зон протектора. В частности, они отличаются увеличенными размерами и наличием большого количества поперечно расположенных кромок сцепления. Кроме того, эта часть протектора изготовлена из более жесткой резиновой смеси, что повысило сопротивляемость к динамическим деформациям.

Технология плоского пятна контакта

По сравнению с предшественницей каркас этой модели претерпел целый ряд изменений. Благодаря им, размеры пятна контакта удалось значительно увеличить, что привело к улучшению сцепных свойств. При этом ее форма стала практически прямоугольной, за счет чего внешнее давление стало распределяться значительно равномернее. В результате повысилась сопротивляемость протектора неравномерному износу. Добавление дополнительных слоев брекера позволило значительно повысить стойкость шины к динамической деформации, что привело к улучшению управляемости.

Основные особенности шины Bridgestone Turanza T001

— низкий уровень шума за счет специальных канавок-резонаторов, стенки которых имеют форму сосуда;
— технология NanoPro-Tech значительно снизила уровень тепловыделения и сопротивление качения шины, а также улучшила сцепные свойства на влажной дороге;
— плоское пятно контакта, форма и размеры которого сохраняются в любых условиях, обеспечивает равномерный износ протектора, продлевающий срок службы шины;
— высокая стойкость к аквапланированию, благодаря трем очень широким дренажным канавкам, расположенным в центральной части протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽