Летняя шина Hankook K127 Ventus S1 Evo3 предназначена для наиболее динамичных версий легковых автомобилей. Отличается отменной курсовой стабильностью на мокром покрытии, быстротой и точностью в управлении, хорошей для UHP-моделей топливной экономичностью и акустическим комфортом.
От своей предшественницы данная модель больше отличается внутренней конструкцией, чем протекторным рисунком. В частности, в брекерном корде применяются арамидные волокна. Вкупе с прогрессивной технологией намотки без швов и стыков это позволило более чем наполовину уменьшить деформацию шины при высокоскоростном движении, обеспечив тем самым неизменность форм и размеров пятна контакта и снизив сопротивление качению.
Еще одним нововведением является измененный состав резиновой смеси. В него входят природные смолы, которые усиливают сцепные свойства, особенно на мокром покрытии. В свою очередь, новая технология изготовления компаунда за счет повышения равномерности смешивания всех компонентов позволила снизить сопротивление качению и улучшить стабильность сцепления.
Протекторный рисунок отличает наличие в плечевых зонах перемычек между расположенными там блоками. Такие «мостики» ограничивают взаимную подвижность элементов, повышая точность управления при маневрировании.
Основные особенности Hankook K127 Ventus S1 Evo3
— брекерный корд с арамидными волокнами обеспечивает стабильность сцепных свойств при высокоскоростном движении, уменьшает сопротивление качению и препятствует неравномерности износа; — резиновая смесь с природными смолами и комплексом полимеров улучшает сцепление на мокром покрытии, придает сцеплению лучшую стабильность; — «мостики» между блоками плечевых зон обеспечивают точность управления при маневрировании.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина Hankook W320 i cept Evo2 является одной из новинок, пожалуй, самого именитого южнокорейского производителя. Ключевой особенностью данной модели является четко определенная «целевая аудитория» европейские владельцы наиболее мощных модификаций современных легковых автомобилей компактного и среднего класса. Эта нешипованная шина была разработана с учетом климатических особенностей стран Западной и Центральной Европы, где зима в силу близости данной территории к Атлантическому океану имеет ряд отличительных черт. С учетом нашего климата эта шина отлично подойдет для автовладельцев, проживающих в средней полосе и южных регионах.
Компаунд с повышенным содержанием силики и специальными полимерами
Значительная часть достоинств этой шины обеспечивается рядом уникальных физико-химических свойств использованного в ней компаунда. Помимо повышенного содержания силики он отличается наличием специальных полимерных соединений, улучшающих сразу несколько эксплуатационных свойств шины. В частности, это улучшенное сцепление на заснеженных и мокрых покрытиях, сниженное сопротивление качению, а также повышенная устойчивость к любым видам износа и высокотемпературному воздействию.
Прочный и легкий каркас
Поскольку данная модель предназначена для легковых автомобилей с высокими динамическими характеристиками, то неудивительно, что ее конструкция отлично адаптирована для эксплуатации на большой скорости. Значительная часть обеспечивающих это решений пришлась на каркас. Он целиком изготовлен из синтетических материалов с использованием технологии бесшовной намотки. Это позволило сделать каркас одновременно и легким и прочным, обеспечив ему при этом высокую устойчивость к динамической деформации. Использование современных технологий намотки корда значительно снизило уровень нагрева шины при высокоскоростном движении, что, в свою очередь, положительно сказалось на топливной экономичности и долговечности.
Усиленный брекер
Еще одной оригинальной особенностью конструкции этой шины является использование комбинированного брекера. Один из его слоев изготовлен из стального корда, значительная часть которого находится на боковинах шины Hankook W320 i cept Evo2. Здесь также была использована технология бесшовной намотки. Такая конструкция отличается высоким уровнем жесткости, что с одной стороны улучшает управляемость, а с другой — снижает расход топлива и препятствует неравномерному износу.
Специальный уплотнитель обода
Помимо брекера усиленной конструкцией отличается и обод шины. Ее основой является специальный высокопрочный уплотнитель, который в сочетании с оптимизированной формой самого обода обеспечивает более плотный контакт шины с колесным дискам. В условиях реальной эксплуатации данная особенность дает о себе знать в виде улучшенной управляемости и быстрых точных реакций на повороты руля.
Плечевые зоны увеличенной ширины
Еще одним фактором, обуславливающим отличную управляемость и устойчивость шины в поворотах, является дизайн плечевых зон ее протектора. Они характеризуются увеличенной шириной и жесткой конструкцией расположенных здесь блоков. Эти же особенности обеспечивают шине высокую эффективность при торможении.
3D-ламели нескольких видов
Обходясь без шипов, данная модель характеризуется уверенным поведением на укатанном снегу и наледи. Сцепление на таких типах покрытия обеспечивается за счет высокой эффективности трехмерных ламелей, образующих в общей сложности несколько тысяч дополнительных сцепных кромок. При этом различные особенности в их конструкции позволяют улучшать ряд других не менее важных характеристик, благодаря чему эта шина отличается отменной универсальностью.
Ламели в центральной части могут блокироваться между собой, что повышает жесткость целых участков протектора. Данная особенность существенно улучшает курсовую устойчивость и оперативность управления.
В свою очередь, ламели в плечевых зонах протектора повышают жесткость блоков только в поперечном направлении. Результатом этого решения улучшается сцепление в поворотах и при торможении.
Высокопроизводительная дренажная система
При разработке данной модели особое внимание было уделено обеспечению максимальной устойчивости не только к аквапланированию, но и слэшпленингу. Именно этим стремлением специалистов южнокорейского бренда обусловлено использование очень широких дренажных канавок. При этом эффективность их работы была значительно повышена за счет расположения большинства из них под острым углом и против движения. Это позволило максимально задействовать для отвода от пятна контакта воды и снежной слякоти центробежные силы ускорения, под воздействием которых пятно контакта очень быстро очищается даже при самых неблагоприятных дорожных и погодных условиях.
Основные особенности шины Hankook W320 i cept Evo2
— уникальные физико-химические свойства резиновой смеси протектора обеспечивают ему отличную производительность, как при сильных морозах, так и во время оттепели; — небольшой вес и прочная конструкция каркаса целиком выполнена из синтетических материалов с использованием технологии бесшовной намотки корда, что улучшает стабильность и оперативность управления на большой скорости, снижая при этом уровень нагрева шины; — дополнительный стальной корд в брекере улучшает управляемость, снижает риск возникновения преждевременного износа протектора, уменьшает сопротивление качению; — высокопрочный уплотнитель обода и его оптимизированная форма повышают надежность контакта шины с колесным диском, что улучшает управляемость, делая ее более прогнозируемой и надежной; — увеличенные плечевые зоны с множеством широких блоков обеспечивают отменное сцепление в поворотах и сокращенный тормозной путь; — несколько видов трехмерных ламелей улучшают множество технических характеристик помимо сцепления на скользких дорогах, начиная от курсовой устойчивости и заканчивая стойкостью протектора к неравномерному износу; — повышенная эффективность дренажной системы, с легкостью справляющейся с очисткой пятна контакта, как от воды, так и от более тяжеловесной снежной слякоти.
Наличие буквы A в индексе этой модели обусловлено ее сферой применения. Зимняя нешипованная шина Hankook I cept Evo2 SUV W320A предназначена для внедорожников и кроссоверов. Будучи одной из новинок от одного из лидеров мировой шинной индустрии она отличается очень высокими эксплуатационными характеристиками, что обусловлено использованием в ее конструкции самых современных технологий и материалов.
Асимметричный протекторный рисунок
В отличие от других представителей линейки i cept данная модель оснащается асимметричным протекторным рисунком, разделенным на несколько функциональных зон. В частности, его внешняя часть обеспечивает улучшенное сцепление на снегу. Оно обеспечивается за счет кромочного эффекта, создаваемого многочисленными и при этом очень протяженными сцепными кромками. В свою очередь, внутренняя часть протектора «отвечает» за стабильность сцепных свойств и устойчивость на большой скорости при движении по прямой.
Оптимизированный компаунд
Большая часть достоинств этой шины обеспечивается резиновой смесью протектора. Благодаря уникальному составу она придает целый ряд важных свойств. Прежде всего, это надежное сцепление на снегу и мокром асфальте, а также сниженное сопротивление качению.
«Гибридная» конструкция каркаса
Еще одной интересной особенностью этой модели является так называемая «гибридная» конструкция каркаса. Она состоит из нескольких кордов, из которых только один содержит стальную нить. Во всех остальных используются синтетические материалы. В сочетании с бесшовной технологией намотки кордов это придает шине устойчивость к деформации, механическую прочность, а кроме того – небольшой вес.
Основные особенности шины Hankook W320A i cept Evo2
— асимметричный протекторный рисунок с несколькими функциональными зонами придает шине высокую производительность на любых зимних дорогах; — оптимизированный состав резиновой смеси улучшает сцепление на мокрых и заснеженных дорогах, обеспечивает повышенную устойчивость к износу и сниженное сопротивление качению; — многослойная конструкция каркаса благодаря широкому использованию синтетических материалов отличается высокой механической прочностью и небольшим весом.
Зимняя шина Hankook W330 i cept Evo3 позволяет надежно контролировать автомобиль на любых скользких дорогах. Нешипованная модель демонстрирует в таких условиях отменные сцепные свойства и точность в управлении.
Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси с повышенным содержанием «силики» и использованием натурального каучука. Это позволяет шине сохранять эластичность даже при экстремально низких температурах и сохранять целостность при длительном движении на большой скорости. Применение стального брекера с повышенной плотностью расположения нитей повышает стабильность сцепных свойств и точность в управлении.
V-образный протекторный рисунок содержит большое количество дренажных канавок. Их обратная направленность и увеличенный объем позволяет отводить от пятна контакт не только воду, но и более тяжеловесный талый снег. На особо скользких поверхностях эффективность обеспечивается «трехмерными» ламелями. Узкие прорези образуют острые кромки, которые позволяют шине цепляться даже за самые мелкие неровности. «Трехмерный» профиль стенок ламелей, ограничивая подвижность блоков, придает сцеплению стабильность, повышая точность в управлении.
Плечевые зоны протектора содержат дополнительные дренажные канавки. Находясь у самого края, они существенно снижают риск аквапланирования, особенно при продольных ускорениях. Образуемые ими поперечные кромки позволяют более интенсивно разгоняться и замедляться на мокром покрытии.
Основные особенности Hankook W330 i cept Evo3
— резиновая смесь на основе «силики» и с натуральным каучуком обеспечивает сцепление даже при экстремально низких температурах; — увеличенное количество дренажных канавок и их направленность против движения снижают риск аквапланирования и слэшпленнинга; — множество «трехмерных» ламелей улучшают сцепление и управляемость на укатанном снегу и льду.
Всесезонная шина Gripmax SureGrip A/S разрабатывалась с учетом динамических характеристик мощных версий легковых автомобилей. Отличается повышенной устойчивостью на большой скорости, точностью управления, улучшенными тяговыми и тормозными свойствами на мокром и заснеженном покрытии.
Протекторный рисунок выполнен в эффектном направленном дизайне с V-образным расположением канавок. Дренажные элементы имеют изогнутую форму и направлены против движения, за счет чего обеспечивается крайне интенсивный отвод от пятна контакта не только воды, но и ее тяжеловесной смеси со снегом. Удлиненные кромки блоков в таких условиях позволяют интенсивно ускоряться и тормозить, сохраняя высокой курсовую стабильность. В центральной части элементы частично перекрывают друг друга, уменьшая сопротивление качению и препятствуя быстрому истиранию протектора. Еще одной особенностью рисунка протектора является присутствие большого количества 3D-ламелей. Образуемые ими многочисленные кромки повышают сцепные свойства на укатанном снегу и мокром покрытии.
Основные особенности Gripmax SureGrip A/S
— удлиненные изогнутые края блоков обеспечивают отличную тягу и устойчивость на заснеженном покрытии; — направленные против движения широкие дренажные канавки эффективно отводят из-под шины воду и ее тяжеловесную смесь со снегом и дорожной грязью; — «зимний» компаунд на основе диоксида кремния усиливает сцепные свойства на зимних дорогах, сохраняя эластичной шину при низких температурах
Летняя шина Gripmax SureGrip Pro Sport рассчитана на использование в динамичных версиях легковых автомобилей. Отличается бескомпромиссной точностью управления, устойчивостью сцепления на любой скорости, интенсивностью торможения на мокром и сухом покрытии.
Протекторный рисунок выполнен в несимметричном дизайне, в котором преобладают массивные и жесткие элементы. В центральной части продольные ребра повышают курсовую стабильность при прямолинейном движении. В свою очередь, крупные блоки по краям обеспечивают устойчивость и точность управления при динамичном маневрировании. Широкие продольные канавки и многочисленные дренажные элементы с внутренней стороны протектора позволяют избегать аквапланирования даже при сильном дожде.
Основные особенности Gripmax SureGrip Pro Sport
— жесткий каркас и усиленный брекер повышают точность управления и курсовую стабильность; — насыщенная дренажными канавками внутренняя сторона протектора повышает устойчивость к гидропланированию; — массивные блоки с наружной стороны обеспечивают надежность сцепления и спортивную отточенность в управлении при динамичном маневрировании.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина Gripmax SureGrip Pro Ice X рассчитана на использование в регионах с по-настоящему холодным климатом. На заснеженной и обледенелой поверхности демонстрирует устойчивое сцепление и комфорт в управлении, наряду низким уровнем шума и плавностью хода, топливной экономичностью и износостойкостью.
Протекторный рисунок имеет «скандинавский» дизайн с V-образным расположением кромок. Это гарантирует отличную тягу и устойчивость на любой скользкой поверхности, наряду с курсовой стабильностью, сниженным сопротивлением качению. Другой особенностью является применение 3D-ламелей. Эти прорези позволяют интенсивно замедляться на любой скользкой поверхности. Эластичная резиновая смесь на основе «силики» повышает эффективность работы ламелей при низких температурах.
Основные особенности Gripmax SureGrip Pro Ice X
— оптимизированный профиль протектора повышает стабильность сцепления и точность управления, уменьшает износ; — шипы и 3D-ламели обеспечивают устойчивость сцепных свойств на самых скользких поверхностях; — резиновая смесь на основе «силики» сохраняет эластичность протектора при низких температурах, повышая эффективность шины в сложных зимних условиях
Зимняя шина Gripmax SureGrip Pro Winter устанавливается на широкий спектр легковых автомобилей. Отличается хорошей проходимость по заснеженной трассе, курсовой устойчивостью, легкостью управления и эффективностью самоочищения. Протектора модели имеет направленный симметричный рисунок, который обильно покрыт сетью мелких ламелей. Важно отметить, что последние имеют три типа – прямые, сетчатые, а также волнообразные. За счет большого количества зацепных граней снижается вероятность пробуксовки, уменьшается тормозной путь.
Центральную зону занимает широкое сегментированное ребро, гарантирующее чуткость управления на скорости, а также способствующее поддержанию прямолинейного движения. Плечевые зоны имеют открытый тип, благодаря которому из контактной зоны быстро эвакуируется вода, снег и грязь. Таким образом поддерживается надежность сцепления на зимней дороге.
Основные особенности Gripmax SureGrip Pro Winter
— установка на широкий спектр легковых автомобилей в зимний период; — короткий тормозной путь и эффективность разгона на зимней дороге за счет блочных структур и ламелей трех типов; — быстрота отвода загрязнений из контактной зоны; — хорошая маневренность и устойчивость при прямолинейном движении.
Летняя шина Goodyear Eagle F1 SuperSport стоит особняком в линейке “орлиных” моделей североамериканского производителя. Она отличается двойственной функциональностью, обусловленной возможностью применения, как на гоночных треках, так и дорогах общего пользования. В обоих случаях в качестве носителя должен использоваться спортивный автомобиль. Существует три версии данной модели. Данная шина является базовой, будучи лучше приспособленной для использования в “гражданской” сфере.
Гоночный протекторный рисунок
При разработке шины широко применялись технологии, созданные североамериканским производителем для шоссейно-кольцевых гонок. Значительная их часть была использована в дизайне беговой части протектора. Он отличается большими размерами и асимметричным расположением элементов. Наружная плечевая зона содержит массивные развернутые поперечно блоки. Такое решение обеспечивает точность и быстроту при управлении автомобилем во время прохождения поворота на большой скорости. Расположенные в центральной части три продольных ребра улучшают устойчивость при прямолинейном движении. Эффективность при продольных ускорениях достигается за счет большого количества поперечных кромок с внутренней стороны протектора.
Две резиновые смеси
Беговая часть протектора получена из двух резиновых смесей. Плечевые зоны изготовлены из компаунда, обладающего повышенной по сравнению с центральной частью жесткостью. Это оптимизирует управляемость на сухом покрытии. В свою очередь, центральная часть получена из резиновой смеси с повышенным содержанием диоксидов кремния. Такой компаунд, обладая высокой эластичностью при низких температурах, улучшает сцепление на мокром покрытии, придает ходу шины повышенную плавность.
Основные особенности Goodyear Eagle F1 SuperSport
— асимметричный протектор с несколькими функциональными участками обеспечивает спортивную управляемость и надежность сцепления на любой скорости; — протектор изготовлен из двух компаундов – с жесткими плечевыми зонами и эластичной центральной частью; — повышенная жесткость боковин вкупе с их оптимизированной формой обеспечивает отличный баланс между комфортностью на ходу и спортивной управляемостью.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шины Eagle F1 Asymmetric 2 – новейшая разработка, предназначенная для сверхбыстрой езды. Соответствует европейским стандартам качества и безопасности. Описываемая модель, по мнению многих российских и зарубежных автомобильных изданий – одна из лучших, представленных сегодня. Увеличенная площадь касания дорожной поверхности (технология ActivBraking) позволяет сделать торможение максимально быстрым, что делает вождение бале безопасным и предсказуемым даже на сложных участках трассы.
Испытания второго Goodyear Eagle F1 Asymmetric
Прежде чем Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 стала поступать к потребителям, производитель провел многочисленные испытания. Для того чтобы достойно оценить ресурсы и недостатки изделия, были выбраны такие страны как Германия и Франция. Был получен отличный результат, позволяющий уйти далеко от соперников.
Шины Eagle F1 Asymmetric 2 показали одинаково хорошее управление как на влажной, так и на сухой дороге. Кроме того, продукт обладает лучшими показателями сопротивления вибрации. Избежать многих неприятностей водителю вкупе с новым составом резины поможет технология «ActivBraking».
Особенности шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Сверхскоростные шины в отличие от своих аналогов видоизменяются при резком торможении (расширяются блоки протектора), в результате в разы улучшается сцепление с дорогой. Выброс углекислоты и топливный расход Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 находится под строгим контролем технологии «FuelSaving». Среди важных особенностей шин «Goodyear» сравнительно небольшой вес шины (за счет снижения объема каучука в составе), улучшенная конструкция изделия, что позволяет уменьшить нагрев и вибрацию.
Бесподобную управляемость даже в плохих погодных условиях гарантирует каркас, имеющий пересекающиеся слои (увеличивается жесткость при интенсивной эксплуатации). Маневрирование по сухой дороге делается легче за счет новой формулы силики. Специальный состав резины Eagle F1 Asymmetric 2 (для спортивных автомобилей) позволяет чувствовать себя уверенно даже во время передвижения по влажной дороге. Почувствовать разницу сможет каждый водитель, включая тех, кто не имеет большого опыта управления транспортным средством.
Производителем было учтено, в каких условиях будут использоваться автошины. При наборе высокой скорости изделие защитит аэродинамический дизайн боковых поверхностей. Езда на Asymmetric 2 практически бесшумна благодаря оптимизированным шинным блокам. Равномерное распределение нагрузки позволяет продлить срок эксплуатации. Пользователями Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 стали такие известные бренды как: Мерседес, Альфа Ромео, Феррари и другие.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
