225/45 R17 — Страница 11

Nexen Winguard WinSpike WH62 225/45 R17 91T XL

Зимняя шина Nexen Winguard WinSpike WH62 заметно превосходит своих многочисленных предшественниц, а также значительную часть прямых конкурентов по большинству характеристик. Использование в ее конструкции передовых технологий и новейших материалов позволило специалистам южнокорейского бренда придать ей целый ряд выгодных преимуществ, начиная от превосходного сцепления на льду и заканчивая продолжительным сроком службы.

Хорошая управляемость в любых условиях

Значительная часть времени, затраченного на разработку данной модели, ушла на обеспечение ей стабильной и прогнозируемой управляемости. Для этого специалистами южнокорейского бренда был использован целый комплекс мер. Большинство из нововведений пришлось на конструкцию брекера, в котором появился дополнительный синтетический корд. Это придало ей дополнительную жесткость и устойчивость к деформационному воздействию центробежных сил ускорения. В условиях реальной эксплуатации такая «подложка», расположенная непосредственно под протектором заметно улучшает управляемость, придавая сцепным свойствам стабильность и надежность, несмотря на непрерывное изменение характеристик дорожного полотна и погодные условия.

Вторым фактором, обуславливающим стабильное и надежное поведение этой шины, является оптимизированная форма профиля протектора. Она отличается такой кривизной, при которой площадь пятна контакта максимальна, а его размеры и форма практически не подвержены изменениям, оставаясь на неизменными даже при маневрировании и в поворотах.

Высокая производительность при торможении на скользких дорогах

Характерной особенностью протекторного рисунка, помимо его V-образного дизайна, является увеличенное до нескольких тысяч количество сцепных кромок. Подавляющая их часть образуется специальными ламелями, расположенными под небольшими углами относительно направления движения, либо вовсе перпендикулярно. Это заметно повышает эффективность работы протектора при продольных ускорениях, например, при торможении. При этом нельзя не отметить трехмерное строение стенок ламелей. Данная особенность не только не дает им закрываться под воздействием веса автомобиля, но и ограничивает подвижность блоков, что повышает его жесткость. Это в свою очередь влечет за собой существенное улучшение управляемости и курсовой устойчивости.

Увеличенное количество шипов

Использованная в данной модели система шипования во многом является результатом недавно введенных в европейских странах требований к зимним шинам, направленных на снижение их негативного воздействия на дорожное покрытие. Чтобы привести шину в соответствие с ними, разработчики уменьшили шипы в размерах, одновременно с этим увеличив их количество примерно в два раза по сравнению с предшественницами. Дополнительно эффективность их работы была повышена за счет оптимизированной схемы расположения этих стальных элементов на протекторе. Они размещены на нем таким образом, что при движении ими формируется 20 непрерывных рядов. При этом одновременно с поверхностью дороги соприкасается максимальное количество шипов. В сочетании с несколькими тысячами ламелей это позволяет шине демонстрировать очень стабильные сцепные свойства на укатанном снегу и льду.

Сниженная шумность

Несмотря на увеличенное количество шипов и сцепных кромок, шина Nexen Winguard WinSpike WH62 отличается относительно небольшим уровнем шума при движении. Для этих целей разработчиками также было использовано сразу несколько технических решений. Одним из них является использование специальных амортизаторов в местах установки шипов, которые при этом расположены таким образом, чтобы количество генерируемых ими шумов и вибраций было минимально. Аналогичной функциональностью отличается и сам дизайн протекторного рисунка, характеризующийся многошаговым расположением блоков.

Сочетание эффектного внешнего вида и эффективности на любых зимних дорогах

Значительная часть эффектного внешнего облика этой шины обеспечивается за счет оригинального дизайна центральной части ее протектора. Несмотря на наличие большого количества отдельных блоков, она за счет многочисленных перемычек между ними представляет собой очень широкое продольное ребро. В результате при движении центр протектора работает, как единое целое, улучшая не одну, а сразу несколько эксплуатационных характеристик. Прежде всего, это отменная курсовая устойчивость и повышенные продольные тяговые свойства на снегу. Кроме того, такой дизайн в значительной степени снижает сопротивление качению и уровень шума.

Многофункциональные V-образные дренажные канавки

Еще одной оригинальной особенностью данной модели является конструкция некоторых дренажных канавок. Те из них, которые располагаются на стыке центра протектора и его плечевых зон, имеют V-образную форму. Это техническое решение обеспечивает шине еще более высокую устойчивость к аквапланированию, а за счет большой ширины — способность отводить от пятна контакта тяжеловесные массы талого снега.

Основные особенности шины Nexen Winguard WinSpike WH62

— стабильное поведение в любых условиях обеспечивается за счет усиленного дополнительным кордом брекера и оптимизированной формы профиля протектора;
— короткий тормозной путь на обледенелом и заснеженном покрытии благодаря нескольким тысячам ламелей;
— хорошая управляемость на любых зимних дорогах обеспечивается трехмерным строением стенок ламелей, устойчивой к динамической деформации конструкции каркаса;
— специальные полимеры и увеличенное количество силики в составе компаунда придают шине эластичность при сильных морозах, обеспечивают целостность и износоустойчивость протектора при оттепелях;
— 20-рядная ошиповка улучшает сцепление на льду, придавая ему отменную стабильность и надежность;
— оригинальный дизайн центра протектора улучшает сразу несколько важных характеристик, начиная от курсовой устойчивости и оперативности управления на высокой скорости, а заканчивая — топливной экономичностью и акустическим комфортом;
— специальные V-образные канавки на стыке центра протектора и его плечевых зон повышают устойчивость протектора не только к аквапланированию, но и к слэшпленнингу.

Nexen Winguard Sport 2 225/45 R17 94H XL

Зимняя шина Nexen Winguard Sport 2 адаптирована к эксплуатации в условиях так называемых «европейских» зим. Наибольшую эффективность демонстрирует на мокром и заснеженном дорожном покрытии при температурах около 0 градусов по Цельсию. В таких условиях отличается стабильностью сцепления и торможения. Также характеризуется высоким уровнем акустического комфорта, топливной экономичностью и длительностью срока службы.

Беговая часть протектора в отличие от «асимметричной» модели предыдущего поколения выполнена в направленном дизайне. Еще одним отличием является увеличение количества блоков, которые были значительно уменьшены в размерах. В центральной части элементы имеют дугообразную форму и расположены в шахматном порядке, благодаря чему посередине формируется широкое продольное ребро. Такой дизайн повышает точность управления, снижает сопротивление качению и позволяет шине эффективно реализовывать тяговое усилие на снегу. V-образное расположение дренажных канавок обеспечивает интенсивный отвод из-под пятна контакта воды и ее смеси со снегом и дорожной грязью.

Плечевые блоки развернуты поперек и удлинены. Образуемые ими кромки обеспечивают высокую эффективность при торможении. В свою очередь, устойчивость плечевых блоков к деформации при поперечных ускорениях придают шине стабильность при маневрировании.

Весь протектор испещрен синусообразными ламелями. Они дополнительно улучшают тяговое усилие и тормозные свойства на обледенелом покрытии.

Основные особенности:

— адаптирована к эксплуатации в условиях «европейских» зим;
— дугообразные блоки в центральной части улучшают тяговое усилие, точность управления, снижают сопротивление качению;
— удлиненные плечевые блоки сокращают протяженность тормозного пути, препятствуют боковым скольжениям и неравномерному износу;
— синусообразные ламели улучшают продольное сцепление на обледенелом покрытии.

Nexen Winguard Ice Plus 225/45 R17 94T XL

Сфера применения зимней шины Nexen Winguard Ice Plus – современные легковые автомобили различных классов. На любом скользком покрытии обладает отменной устойчивостью и сцеплением, характеризуется повышенным для своего класса уровнем комфорта.

Беговую часть протектора отличает эффектный V-образный дизайн. Одним из его ключевых элементов является укрупненное ребро посередине, составленное из стреловидных блоков. Оно придает процессу управления автомобилем точность, улучшает курсовую устойчивость и тяговое усилие. Расположенные рядом с ребром сдвоенные блоки обеспечивают стабильность сцепным свойствам и препятствуют боковым скольжениям, взаимодействуя с элементами в плечевых зонах. На обледенелом покрытии эффективность обеспечивается ламелями. Здесь используется несколько типов таких прорезей. Помимо традиционных для шинной индустрии 3D-ламелей протектор содержит «микро-ламели». Они дополнительно снижают риск боковых скольжений на обледенелом покрытии.

Основные особенности Nexen Winguard Ice Plus

— «двойной» V-образный дизайн протекторного рисунка обеспечивает эффективность на любом зимнем покрытии;
— 3D-ламели с пирамидальными стенками обеспечивают надежность и стабильность сцепления на льду;
— «микро-ламели» препятствуют боковым скольжениям на скользком покрытии.

Nexen Winguard Ice 3 225/45 R17 94T XL

Зимняя шина Nexen Winguard Ice 3 от известного корейского производителя устанавливается на широкий спектр легковых автомобилей, эксплуатируемых в городских условиях. Покрышка является новинкой компании и сочетает в себе передовые технологии производства с высококачественными компонентами. За счет этого удалось существенно улучшить эффективность сцепных свойств на зимней дороге при снижении общей массы изделия.

Протектор модели выполнен в классическом направленном стиле с выраженной симметрией. Его блоки формируют V-образный рисунок с открытыми плечевыми зонами. Это позволяет оперативно справляться с любыми объемами шуги, грязи и воды, поддерживая чистоту контактной области. По центру протектора расположилось сплошное ребро, которое отвечает за отзывчивость на повороты рулевого колеса, делая транспорт наиболее маневренным. Отходящие от него блочные структуры с развитой сетью ламелей, имеющих поперечное расположение, образуют большое количество зацепных кромок. Это отражается на прочности фиксации пятна контакта на заснеженной и обледенелой дороге, повышая уровень ездовой безопасности.

К положительным сторонам можно отнести и специальный компаунд, который способен адаптироваться к различным температурным режимам, сохраняя свой уровень эластичности. Это сказывается на поддержании рабочих характеристик на протяжении всего сезона эксплуатации.

Основные особенности Nexen Winguard Ice 3:

— фрикционная покрышка для большинства легковых автомобилей, используемых в зимний период;
— развитая система каналов обеспечивает защиту от слэшпленнинга и аквапланирования;
— высокоэффективный кромочный эффект обеспечивает устойчивость транспорта на обледенелом и заснеженном дорожном полотне;
— специальная резиновая смесь поддерживает упругость протектора, сохраняя его рабочие свойства в широком диапазоне температур

Nexen Winguard Spike 3 225/45 R17 91T

Зимняя легковая шина Nexen Winguard Spike 3, выпущенная в 2020 году, относится к эконом-классу и ориентирована на установку на автомобили среднего и бюджетного класса. Тем не менее, модель характеризуется стабильностью эксплуатационных свойств при различных температурных режимах, уверенным управлением и долгим сроком службы.

В основе протектора находится симметричное V-образное расположение блоков, между которыми находятся глубокие канавки, открывающиеся наружу в плечевой зоне. Благодаря этому достигается моментальное осушение пятна контакта. Это особенно актуально при езде по мокрой и заснеженной дороге.

Для придания стабильности ездовых характеристик в зимний период разработчики снабдили протектора сетью шипов. Причем, последние расположены таким образом, чтобы работать с максимальной эффективностью.

Немаловажное значение в сохранении эксплуатационных свойств играет компаунд, в основе которого находится силика. Этот компонент позволяет сохранять эластичность резины при различных температурных режимах. Дополнительно он защищает от абразивного износа, увеличивая срок службы.
Для поддержания уровня комфорта предусмотрена система шумо и виброподавления. Даже при движении транспорта по неровной дороге, вы не будете испытывать дискомфорта.

Основные особенности Nexen Winguard Spike 3

— боковая зона состоит из натурального каучука, который эффективно противостоит механическим воздействиям;
— крупные блоки плечевой зоны отвечают за прохождение поворотов и стабильность тяговых свойств на зимнем полотне;
— Star Twister – система ошиповки, представленная 190 шипами. Они эффективны не только при удержании курса во время движения, но и при торможении;
— развитая система дренажа быстро справляется с различными загрязнениями, шугой и водой, сохраняя пятно контакта сухим;
— наличие противошумной системы обеспечивает акустический комфорт.

Michelin Pilot Sport PS2 225/45 R17 94Y XL

Вторая модель популярной серии Michelin Pilot Sport оказалась такой же качественной и эффектной как и первая модель. Она не зря считается одной из лучших автомобильных летних шин. Её устанавливают на самые дорогие и эксклюзивные модели автомобилей в оригинальной комплектации. Долгое время её можно было встретить в базовых комплектациях на BMW Alpina Z8, Porsche GT2/GT3 моделях, а также на потрясающем McLaren SLR. Pilot Sport PS2 совмещает в себе мировой класс по движению на сухом асфальте, сцеплению и по вхождению в повороты. Автомобильную шину Michelin Pilot Sport PS 2 не рекомендуется использовать зимой, так как в это время года она начинает дубеть, а её характеристики заметно ухудшаются.

Состав резиновой смеси в данной шине состоит из двух частей. Первая из них включает в себя кремний и чёрный карбон, находящийся ближе к внешней боковине шины, а вторая высококремнеземистый компонент, находящийся внутри. Стоит отметить потрясающий асимметричный дизайн шины Michelin Pilot Sport PS2 с большим боковым блоком и центральное ребро, позволяющее чувствовать всё управление над шиной. Резиновая смесь была специально подготовлена для получения максимальных результатов при движении на всех видах дорожного покрытия. Шина может выдержать практически любые скоростные нагрузки и при скорости более 200км/ч будет вести себя абсолютно предсказуемо.

Внутренний состав шины был спроектирован специально для выдерживания любых нагрузок. Шина оборудована двойным стальным кордом. Кроме этого, на шине расположены три продольные канавки, способные эффективно отводить воду из под пятна контакта. Аквапланирования на данной шине добится будет очень сложно. Качества данной шины сохраняются с ней на весь период использования. Даже в тот момент когда она полностью сотрётся, её характеристики будет превосходить большинство новых аналогов других производителей.

Особенности шины Michelin Pilot Sport PS 2

Стоит отметить мишленовскую технологию VCP, с помощью которой пятно контакта шины меняется в зависимости от участка дороги, по которой едет автомобиль. При увеличении изгиба дороги в повороте, шина будет подстраиваться под этот поворот, увеличивая пятно контакта для более устойчивой езды.

Структура протектора французской шины основана на технологиях Формулы 1. Это позволяет ей оказывать наилучшие сопротивления нагрузкам в любых условиях.

Асимметричный рисунок данной модели позволил получить наилучшее управление над автомобилем на любой поверхности дорожного полотна.

Модель устанавливается на самые топовые модели автомобильных производителей BMW, Mercedes, Audi, Porsche, Ferrari и Maserati.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Pilot Sport Cup 2 225/45 R17 94Y XL

Летняя шина Michelin Pilot Sport Cup 2 специально создана для скоростных легковых автомобилей, которые могут эксплуатироваться, как на закрытых гоночных трассах, так и на общих дорогах. При создании данной модели основной упор был сделан на получение максимальной устойчивости и управляемости при езде на высоких скоростях. Данный производитель пользуется огромной популярностью и известен своими инновационными решениями, которые он использует при создании шин. При разработке этой модели использовались лучшие материалы и технические достижения шинной промышленности. В результате шина отличается устойчивостью и управляемостью на любых скоростях. Этого удалось добиться в результате применения нового протекторного рисунка и обновленного компаунда.

Новый протекторный рисунок

Новый протекторный рисунок имеет расширенный профиль. За счет этого удалось повысить устойчивость на высоких скоростях. Два ряда центральных широких блоков обеспечивают уверенную курсовую устойчивость и ускоренную обратную связь. Широкие блоки плечевой зоны увеличивают устойчивость при поворотах, прекрасно защищая шину Michelin Pilot Sport Cup 2 от разнообразных повреждений. Глубокие каналы в центре протектора быстро выводят воду из зоны контакта, минимизируя аквапланирование. Увеличенное количество ламелей снижает шум при езде и образует эффект «прилипания» на влажной дорожной поверхности. Даже в сильный дождь и на большой скорости шина отличается прекрасной устойчивостью и управляемостью.

Обновленный компаунд

При создании компаунда использовалось большое количество новых компонентов, а также был изменен процентный состав старых добавок. Так как шина часто используется на повышенных скоростях, то была увеличена ее эластичность. Для этого использовалась новая силика, она также позволила ускорить восстановительные характеристики протектора, что не только снизило нагрузку на элементы подвески, но и повысило комфортность езды. Обновленная резиновая смесь обладает отличной износостойкостью, даже при эксплуатации на максимальных скоростях она имеет длительный срок использования.

Каркас повышенной прочности

Так как при движении на больших скоростях шина подвергается повышенным нагрузкам, то в данной модели используется специальный каркас повышенной прочности. При его создании применялся новый прочный корд и специальные стальные ленты, которые предотвращают разрыв протектора в случае перегрузок.

Основные особенности шины Michelin Pilot Sport Cup 2

— прекрасная управляемость и устойчивость на высоких скоростях обеспечивается новым компаундом и современным протекторным рисунком;
— отличные тормозные и скоростные параметры достигнуты за счет использования современных добавок в резиновую смесь;
— надежная защит от повреждений и сопротивляемость максимальным нагрузкам обеспечивается каркасом повышенной прочности.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin CrossClimate+ 225/45 R17 94W XL

Своим появлением всесезонная шина Michelin CrossClimate+ обязана популярности одноименной модели и наличием у нее ряда существенных недостатков. Предшественница оказалась с коммерческой точки зрения очень успешным продуктом, но при этом не идеальным сразу по нескольким потребительским свойствам. Поэтому французский производитель предпочел оперативно устранить все выявленные недоработки, внеся незначительные изменения в конструкцию шину, речь о которых пойдет ниже.

Обновленный компаунд

Большая часть изменений пришлась на состав резиновой смеси протектора, который, как и у предшественницы, имеет два слоя. «База» изготовлена из компаунда, обладающего повышенной жесткостью и способностью быстро отводить тепло от каркаса, что уменьшает нагрев шины и вместе с этим сопротивление качению, расход топлива и износ. По сути, здесь нет каких-либо существенных изменений, чего нельзя сказать о верхнем слое протектора. Использованный при его изготовлении компаунд обладает куда более широким диапазоном рабочих температур. Увеличение доли содержания натурального каучука позволило увеличить его до минус 30 и до 40 градусов по Цельсию. При этом специальные полимерные соединения обеспечивают протектору оптимальную эластичность почти на всем протяжении данного диапазона. В результате удалось устранить один из основных недостатков предыдущей модели, а именно недостаточно хорошее сцепление на скользкой от снега дороге.

Увеличенный срок службы

Еще одним существенным улучшением стало значительное увеличение эксплуатационного ресурса шины. Оно обеспечивается за счет изменений в конструкции ламелей. Они прорезаны на всю глубину протектора. А их ширина по мере его износа увеличивается на большие, чем раньше значения. Эта особенность позволяет использовать шину на зимних покрытиях при остаточной глубине протектора менее 4 мм. Т.е., когда покрышку другого производителя придется поменять, CrossClimate+ можно будет эксплуатировать какое-то время.

Эффект «когтя»

Помимо увеличивающейся ширины ламели, которыми оснащен протектор шины, имеют и другие конструктивные особенности. Они образуют очень протяженные сцепные кромки, расположенные при этом таким образом, что при контакте с укатанным снегом они работают, как единое целое, повышая эффективность друг друга, формируя так называемый эффект «когтя». Он заметно улучшает сцепные свойства в продольном направлении, а помимо того и устойчивость к боковым скольжениям.

Также стоит отметить способность стенок ламелей фиксировать блоки строго в вертикальном положении, несмотря на постоянно оказываемое на них воздействие разнонаправленными силами ускорения. Устойчивость блоков положительно сказывается на целом ряде эксплуатационных свойств шины. Улучшается сцепление при маневрировании, торможении и наборе скорости, точность управления, топливная экономичность, а также снижается риск возникновения неравномерного износа.

Основные особенности шины Michelin CrossClimate+

— обновленный компаунд расширяет диапазон рабочих температур протектора;
— возможность использования шины на снегу при остаточной глубине протектора менее 4 мм обеспечивается увеличенной шириной ламелей;
— повышенная устойчивость к боковым скольжениям и отменные сцепные свойства при торможении и наборе скорости, благодаря «эффекту когтя», формируемому расположением и дизайном трехмерных ламелей

Michelin Primacy 5 225/45 R17 91W

Летняя шина Michelin Primacy 5 рассчитана на использование в практически любом современном легковом автомобиле. Это обусловлено не только широким диапазоном типоразмеров, насчитывающим восемь десятков вариантов. Модель рассчитана на повседневное использование в самых разных дорожных условиях, демонстрируя надежность сцепных свойства на сухом и мокром покрытии, топливную экономичность, низкий уровень шума и «фирменную» ходимость.

Улучшенное сцепление на мокром покрытии
При создании шины значительная часть внимания разработчиков была уделена обеспечению максимального сцепления на мокром покрытии. Для этого было использовано две технологии. Прежде всего, это EverGrip, суть которой заключается в применении особых канавок, эффективность которых обеспечивается не только за счет количества, размеров и расположения. Эти дренажные элементы выделяются профилем, который сохраняет их объем по мере износа протектора, что позволяет ему эффективно бороться с аквапланированием даже при большом пробеге. Еще одной технологией, обеспечивающей надежность сцепления на мокром покрытии, является EverTread. Это оптимизированная резиновая смесь, в составе которой помимо натурального каучука и большого количества диоксида кремния содержатся специальные полимерные соединения. Эти компоненты на молекулярном уровне обеспечивают высокую прочность на разрыв и растяжение, в результате чего протектор остается очень эластичным при низкой температуре, отличаясь при этом отменной стойкостью к абразивному истиранию и сквозным механическим повреждениям, что, в том числе, позволило покрышке превзойти свою предшественницу по пробегу до замены на десятки процентов.

Увеличенная ходимость
Как и другие модели французского шинного производителя, данная покрышка выделяется на фоне большинства «одноклассников» исключительно длительным сроком службы. Помимо резиновой смеси это обеспечивается технологией MaxTouch, позаимствованной у шин для грузовых автомобилей. Ее суть заключается в оптимизации структуры каркаса, которая с одной стороны минимизирует деформацию покрышки при воздействии на нее разнонаправленных сил ускорения, а с другой — увеличивает пятно контакта, придавая ему близкую к прямоугольной форму, сохраняя ее неизменной даже при динамичном маневрировании. В результате обеспечивается очень равномерное распределение нагрузки по дорожной поверхности, чем уменьшается абразивное воздействие на протектор, увеличивая, собственно, ходимость шины.

Основные особенности Michelin Primacy 5
— дренажные канавки EverGrip сохраняют свою эффективность практически на всем протяжении срока службы шины;
— резиновая смесь EverGrip придает протектору оптимальную эластичность в дождевых условиях, усиливая сцепление на мокром покрытии, сохраняя при этом отменную стойкость к абразивному истиранию;
— технология MaxTouch увеличивает ходимость покрышки за счет увеличения пятна контакта и обеспечения равномерного распределения нагрузки по дорожной поверхности

Размер: 225/45 R17