Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 225/45 R18

Michelin Pilot Alpin PA5 225/45 R18 95V XL (MO1)

Зимняя нешипованная шина Michelin Pilot Alpin PA5, как и модель предыдущего поколения, адаптирована к использованию в специфичных условиях так называемых «европейских» зим. Для них характерны частые оттепели и температура воздуха чуть ниже 0 градусов по Цельсию. От предшественницы данная модель отличается даже на концептуальном уровне, что позволило существенно улучшить основные эксплуатационные свойства.

Симметричный направленный протекторный рисунок

Одним из нововведений стал симметричный направленный рисунок протектора. Как оказалось, классический V-образный дизайн отличается лучшей эффективностью на мокром и заснеженном покрытии. Его ключевым отличием является значительно увеличенное количество протекторных блоков, которые благодаря этому обеспечивают пятно контакта куда большим числом сцепных кромок.

Вогнутый профиль протектора

Еще одним важным изменением является форма профиля протектора. Она вогнута, что обеспечивает более плотное прилегание шины к дорожному покрытию и, как следствие, увеличивает размеры пятна контакта. Это заметно улучшает сцепные свойства на сухом покрытии.

Несколько видов ламелей

Протектор шины оснащен несколькими видами ламелей. Два сплошных продольных ребра в центре содержат прямые прорези. Эти элементы улучшают продольные тягово-сцепные свойства. Во всех протекторных блоках имеются Z-образные ламели. Специальное строение их стенок обеспечивает им фиксацию в открытом положении при контакте с дорогой и в то же время – способность ограничивать подвижность блоков. Это заметно улучшает сцепные свойства на льду при сохранении быстроты и точности управления. Кроме того, в блоках содержатся каплеобразные прорези. Они подсушивают пятно контакта, захватывая и удерживая влагу с поверхности дороги, чем улучшают сцепление на мокром покрытии.

Специальный компаунд

Протектор шины изготовлен из компаунда, физико-химические свойства которого подобраны с учетом конструктивных особенностей мощных легковых автомобилей и климатических условий европейских стран в зимнее время. В состав резиновой смеси входит комплекс кремнийсодержащих компонентов, а также полимеры. Они на молекулярном уровне обеспечивают однородность компаунда, повышая при этом его прочность на разрыв и растяжение, эластичность при отрицательных температурах внешней среды.

Основные особенности Michelin Pilot Alpin PA5

— V-образный дизайн протектора обеспечивает лучшее сцепление на мокром и заснеженном покрытии;
— вогнутая форма протектора увеличивает размеры пятна контакта, силу прилегания шины к дороге;
— несколько видов ламелей придают сцепным свойствам на льду надежность;
— специальный компаунд обеспечивает отличную управляемость в любых дорожных условиях.

Michelin Pilot Alpin PA5 225/45 R18 95V XL

Зимняя нешипованная шина Michelin Pilot Alpin PA5, как и модель предыдущего поколения, адаптирована к использованию в специфичных условиях так называемых «европейских» зим. Для них характерны частые оттепели и температура воздуха чуть ниже 0 градусов по Цельсию. От предшественницы данная модель отличается даже на концептуальном уровне, что позволило существенно улучшить основные эксплуатационные свойства.

Симметричный направленный протекторный рисунок

Одним из нововведений стал симметричный направленный рисунок протектора. Как оказалось, классический V-образный дизайн отличается лучшей эффективностью на мокром и заснеженном покрытии. Его ключевым отличием является значительно увеличенное количество протекторных блоков, которые благодаря этому обеспечивают пятно контакта куда большим числом сцепных кромок.

Вогнутый профиль протектора

Еще одним важным изменением является форма профиля протектора. Она вогнута, что обеспечивает более плотное прилегание шины к дорожному покрытию и, как следствие, увеличивает размеры пятна контакта. Это заметно улучшает сцепные свойства на сухом покрытии.

Несколько видов ламелей

Протектор шины оснащен несколькими видами ламелей. Два сплошных продольных ребра в центре содержат прямые прорези. Эти элементы улучшают продольные тягово-сцепные свойства. Во всех протекторных блоках имеются Z-образные ламели. Специальное строение их стенок обеспечивает им фиксацию в открытом положении при контакте с дорогой и в то же время – способность ограничивать подвижность блоков. Это заметно улучшает сцепные свойства на льду при сохранении быстроты и точности управления. Кроме того, в блоках содержатся каплеобразные прорези. Они подсушивают пятно контакта, захватывая и удерживая влагу с поверхности дороги, чем улучшают сцепление на мокром покрытии.

Специальный компаунд

Протектор шины изготовлен из компаунда, физико-химические свойства которого подобраны с учетом конструктивных особенностей мощных легковых автомобилей и климатических условий европейских стран в зимнее время. В состав резиновой смеси входит комплекс кремнийсодержащих компонентов, а также полимеры. Они на молекулярном уровне обеспечивают однородность компаунда, повышая при этом его прочность на разрыв и растяжение, эластичность при отрицательных температурах внешней среды.

Основные особенности Michelin Pilot Alpin PA5

— V-образный дизайн протектора обеспечивает лучшее сцепление на мокром и заснеженном покрытии;
— вогнутая форма протектора увеличивает размеры пятна контакта, силу прилегания шины к дороге;
— несколько видов ламелей придают сцепным свойствам на льду надежность;
— специальный компаунд обеспечивает отличную управляемость в любых дорожных условиях.

Michelin X-Ice North 4 225/45 R18 95T XL

Зимняя шина Michelin X-Ice North 4 является заменой одноименной модели 3-го поколения, сумевшей продержаться на рынке целых 5 лет. Большую часть этого времени финские шинники занимались разработкой новой покрышки, которая была создана “с нуля”. Это позволило ей превзойти популярную предшественницу по всем основным эксплуатационным свойствам.

Увеличенное количество шипов

Одним из ключевых нововведений стало увеличение количества шипов. В зависимости от типоразмера теперь их не менее 250 против 96 у предыдущей модели. Схема расположения стальных элементов такова, что они формируют по 22 линии, как в продольном, так и поперечном направлении. Такое решение позволило значительно улучшить сцепные свойства на укатанном снегу и обледенелом покрытии. При этом компьютерное моделирование, примененное при разработке схемы расположения шипов, обеспечивает комфортный уровень шума при контакте шипов с дорогой.

Изменились и сами шипы. Состав сплава вставки, непосредственно контактирующей с дорожной поверхностью, основан на железе. Это решение обеспечивает одинаковую скорость износа этого элемента и беговой части протектора. Форма твердосплавной вставки позаимствована у зимних раллийных покрышек. Она конусообразная с небольшим выступом у верхней части. При поперечных ускорениях шип, наклоняясь, цепляется им за поверхность, проникая в нее на большую глубину. В результате улучшается эффективность работы шины при разгоне и торможении. Эффект многократно усиливается за счет увеличенного более чем в два раза количества шипов в пятне контакта.

Новый протекторный рисунок

Дизайн беговой части протектора – V-образный. Он отличается уменьшенной численностью блоков, которые стали значительно крупнее, чем раньше. При этом стреловидное расположение элементов обеспечивает формирование очень длинных кромок. Эффективность их работы на зимнем покрытии существенно улучшена благодаря новым 3D-ламелям.

Еще одним нововведением в дизайне протекторного рисунка стало увеличение размеров дренажных канавок. Эти элементы имеют изогнутую расширяющуюся к краям протектора форму. Вкупе с их наклоном и направленностью против движения это существенно улучшает устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу. Кроме того, следует отметить наличие крестообразных канавок, которые усиливают сцепление на снежном покрытии, подхватывая и удерживая с его поверхности снег.

Основные особенности Michelin X-Ice North 4

— 250 шипов формируют 22 продольных и столько же поперечных рядов;
— новая конструкция шипа, позаимствованная у раллийных шин, улучшает продольное сцепление на льду;
— твердосплавная вставка на основе железа изнашивается с такой же скоростью, что и протектор;
— новый V-образный рисунок протектора с массивными стреловидными блоками в центральной части;
— увеличенные размеры дренажных канавок усиливают устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу.

Maxxis MA-Z3 Victra 225/45 R18 95W XL

Летняя легковая шина Maxxis MA-Z3 Victra разрабатывалась с учетом повышенных требований, предъявляемых владельцами спортивных седанов и купе. Высочайшая производительность данной модели обеспечивается за счет использования в ее конструкции технологий и материалов, ранее опробованных и доказавших свою эффективность в шоссейно-кольцевых автогонках.

Продолжительный срок службы и повышенная износоустойчивость Maxxis MA-Z3 Victra
Одним из результатов использования гоночных технологий стал очень продолжительный для шины категории Ultra High Performance срок службы, а также повышенная устойчивость к абразивному и неравномерному износу. Этого удалось добиться за счет специальных компонентов в составе резиновой смеси и дизайна V-образного протекторного рисунка, существенно снижающих тепловыделение шины при движении на большой скорости.

Баланс между управляемостью и комфортом

Помимо эффектности внешнего облика V-образного дизайна Maxxis MA-Z3 Victra протекторный рисунок этой модели отличается не только высокой производительностью, но и достойным уровнем комфорта. Он состоит из центральной части и двух плечевых зон. Каждая из этих областей обладает определенной функциональностью, что, собственно, и придает шине практически идеальную сбалансированность.
В частности, центральная часть протектора содержит множество длинных блоков, расположенных под острым углом относительно направления движения и на очень небольшом расстоянии друг от друга. Сочетание таких технических особенностей обеспечивает шине очень значительные размеры пятна контакта, что, в свою очередь, положительно сказывается на сцеплении. Кроме того, блоки располагаются с различным шагом относительно друг друга, что существенно снижает уровень шума.

Повышенная устойчивость при маневрировании

Дизайн плечевых зон характеризуется наличием очень больших прямоугольных блоков. В сочетании с малой кривизной профиля протектора это придает шине исключительную устойчивость в поворотах, а также делает обратную связь более прозрачной. Еще одним немаловажным достоинством такого дизайна плечевых зон является то, что жесткая конструкция блоков оптимизирует распределение внешней нагрузки по пятну контакта, препятствуя тем самым возникновению неравномерного износа.

Компаунд с повышенным содержанием силики Maxxis MA-Z3 Victra

Значительная часть многочисленных достоинств данной модели достигается за счет физико-химических свойств резиновой смеси. Большая часть ее состава представлена кремнийсодержащими компонентами нового поколения, придающих шине повышенной сцепление на холодной от дождя дороге, а также улучшающих топливную экономичность и износоустойчивость. Также нельзя не отметить превосходную прочность протектора на разрыв, придаваемой ему специальными полимерными соединениями.

Усиленная конструкция каркаса

Maxxis MA-Z3 Victra идеальным образом приспособлена к продолжительному движению на высокой скорости. Значительная часть адаптации пришлась на каркас, конструкция которого отличается крайне небольшим весом и очень высокой жесткостью. Она обеспечивается за счет использования современных синтетических материалов нового поколения, а также применения передовых технологий намотки. Они позволили не только избавиться от каких-либо швов и стыков, но и существенно повысить плотность расположения синтетических волокон. Данная особенность сделала каркас более жестким, а также существенно снизила уровень тепловыделения шины при движении на большой скорости.

Основные особенности:

— эффектно выглядящий V-образный протекторный рисунок придает шине превосходную производительность на большой скорости;
— быстрые и точные реакции на действия водителя благодаря значительной жесткости массивных протекторных блоков и широкого продольного ребра в центральной части;
— инновационный состав компаунда с повышенным содержанием силики улучшает сцепление на мокрой дороге, снижает расход топлива и увеличивает продолжительность срока службы протектора;
— жесткий и очень легкий каркас, созданный с использованием современных технологий намотки и синтетических материалов, улучшает управляемость и надежность.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Maxxis M36 225/45 R18 91W

Шина Maxxis M36 – летняя модель, которая применяется на легковых автомобилях. При разработке шины использовались последние достижения и новейшее оборудование, все это позволило создать модель высокого качества, отвечающую всем мировым стандартам.

Специально для шины был разработан совершенно новый резиновый состав, обеспечивающий отличное сцепление с любым дорожным покрытием. Также получил изменения и протектор шины. По сравнению с предыдущими моделями, в центральной его части появились специальные насечки, позволившие повысить курсовую устойчивость при движении на повышенной скорости. Дизайн протектора шины Maxxis M36 позволил добиться не только большой функциональности, но также повысил акустический комфорт при движении. Четыре широкие продольные канавки быстро удаляют воду из пятна контакта, уменьшая эффект аквапланирования. Три ряда блоков в центре протектора обеспечивают прекрасную курсовую устойчивость и управляемость. Усиленная боковина позволяет уверенно проходить повороты и повышает защиту от различных порезов и повреждений.

Если вам необходима летняя шина с высокими эксплуатационными характеристиками и при этом небольшой стоимости, то эта шина будет для вас оптимальным выбором.

Основные особенности шины Maxxis M36

— прекрасное сцепление с различным дорожным покрытием достигнуто за счет специально разработанного протектора и определенных добавок в резиновую смесь;
— повышенное сопротивление аквапланированию получено за счет применения четырех широких каналов и специальной системы ламелей;
— повышенная курсовая устойчивость достигнута в результате использовании трех рядов блоков расположенных в центре протектора;
— повышенный акустический комфорт получен за счет применения повышенно количества ламелей.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Maxxis M36 225/45 R18 91W RF

Шина Maxxis M36 – летняя модель, которая применяется на легковых автомобилях. При разработке шины использовались последние достижения и новейшее оборудование, все это позволило создать модель высокого качества, отвечающую всем мировым стандартам.

Специально для шины был разработан совершенно новый резиновый состав, обеспечивающий отличное сцепление с любым дорожным покрытием. Также получил изменения и протектор шины. По сравнению с предыдущими моделями, в центральной его части появились специальные насечки, позволившие повысить курсовую устойчивость при движении на повышенной скорости. Дизайн протектора шины Maxxis M36 позволил добиться не только большой функциональности, но также повысил акустический комфорт при движении. Четыре широкие продольные канавки быстро удаляют воду из пятна контакта, уменьшая эффект аквапланирования. Три ряда блоков в центре протектора обеспечивают прекрасную курсовую устойчивость и управляемость. Усиленная боковина позволяет уверенно проходить повороты и повышает защиту от различных порезов и повреждений.

Если вам необходима летняя шина с высокими эксплуатационными характеристиками и при этом небольшой стоимости, то эта шина будет для вас оптимальным выбором.

Основные особенности шины Maxxis M36

— прекрасное сцепление с различным дорожным покрытием достигнуто за счет специально разработанного протектора и определенных добавок в резиновую смесь;
— повышенное сопротивление аквапланированию получено за счет применения четырех широких каналов и специальной системы ламелей;
— повышенная курсовая устойчивость достигнута в результате использовании трех рядов блоков расположенных в центре протектора;
— повышенный акустический комфорт получен за счет применения повышенно количества ламелей.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Maxxis Premitra HP6a 225/45 R18 95Y

Летняя шина Maxxis Premitra HP6a предназначена для наиболее мощных версий легковых автомобилей. Отличается отменной производительностью на высокой скорости, демонстрируя в таких условиях стабильность сцепления и точность управления, наряду с акустическим комфортом и низким сопротивлением качению.

Протекторный рисунок выделяется использованием минимального количества элементов. Прежде всего, это массивные продольные ребра, которые обеспечивают отличную курсовую устойчивость и точность управления. В каждом из них имеются ламели и канавки, которые повышают интенсивность торможения и ускорения на мокром покрытии, снижая при этом риск образования в пятне контакта сплошной пленки воды. В этой связи нельзя не отметить присутствие между протекторными ребрами широких продольных канавок. Они отлично справляются с отводом из-под шины практически любого количества воды. Еще одной немаловажной особенностью шины является профиль ее беговой части с изменяемой кривизной. Вплоть до краев он практически плоский, за счет чего увеличивается пятно контакта, приобретая близкую к прямоугольной форму. Это заметно стабилизирует сцепление, особенно при маневрировании, облегчая контроль над автомобилем в таких условиях, а также способствует более равномерному и вместе с тем медленному истиранию протектора.

Основные особенности Maxxis Premitra HP6a:
— массивные протекторные ребра в центральной части повышают курсовую устойчивость, снижают нагрев при длительном движении на большой скорости, предотвращают быстрое истирание протектора;
— большое количество поперечных ламелей и канавок повышают эффективность работы шины при торможении на мокром покрытии;
— оптимизация профиля протектора увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление и управляемость на сухом покрытии, предотвращая неравномерность износа

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Maxxis Victra Sport VS6 225/45 R18 95Y

Летняя шина Maxxis Victra Sport VS6 разработана специально для динамичных версий легковых автомобилей. Характеризуется повышенной устойчивостью и точностью управления при прохождении поворотов, эффективностью торможения на сухом и мокром покрытии, наряду со сниженным сопротивлением качению и увеличенным сроком службы.

В значительной степени высокие ходовые свойства шины обеспечиваются за счет резиновой смеси. Помимо высокого содержания «силики» ее состав отличается присутствием функциональных полимеров. В результате компаунд выделяется сочетанием эластичности при низких температурах и стойкости к абразивному воздействию, проколам и разрывам. Еще одной немаловажной особенностью покрышки является присутствие в ее брекере дополнительного корда из арамидных волокон. Он обеспечивает равномерное распределение давления по поверхности дороги, что с одной стороны дополнительно стабилизирует сцепление, а с другой — предотвращает быстрый износ протектора, увеличивая ходимость шины. Его рисунок отличается присутствием в центральной части трех массивных непрерывных продольных ребер. Эти элементы минимизируют сопротивление качению и нагрев при движении на высокой скорости, повышая при этом курсовую стабильность и точность управления.

Основные особенности Maxxis Victra Sport VS6
— улучшенный состав резиновой смеси обеспечивает стабильность управления на сухом и мокром покрытии, наряду со стойкостью к износу и другим механическим повреждениям;
— дополнительный арамидный корд повышает курсовую устойчивость на высокой скорости, предотвращает неравномерность истирания протектора;
— протекторный рисунок с массивными и жесткими элементами придает управляемости спортивный характер

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Maxxis Victra Sport VS5 225/45 R18 91V

Азиатский производитель характеризует летнюю шину Maxxis Victra Sport VS5, как модель категории Ultra High Performance с “модным” дизайном протекторного рисунка. Помимо внешней привлекательности модель характеризуется прочностью и управляемостью на высокой скорости, мягким ходом даже на неровных дорогах.

“Модный” протекторный рисунок

Беговая часть протектора выполнена в асимметричном дизайне. Ключевое отличие массивность элементов и оригинальная форма некоторых из них. Центральная часть содержит четыре широких продольных канавки, которые эффективно борются с аквапланированием на любой скорости. С внутренней стороны имеются так называемые “когти леопарда”. Наклонные канавки оригинальной изогнутой формы, образуя длинные высокие кромки, существенно повышают сцепные свойства на высокой скорости, особенно на мокром покрытии. Плечевые блоки отличаются поперечным расположением и массивностью размеров. Это гарантирует устойчивость при маневрировании, снижая неравномерность износа протектора.

Оптимизированная конструкция боковин

При том, что шина относится к категории UHP, она демонстрирует отличную плавность хода. Во многом это заслуга оптимизированной конструкции боковин, которая демпфирует значительную часть ударного воздействия при проезде неровностей. В то же время они обладают достаточной жесткостью, чтобы обеспечивать курсовую устойчивость и по-спортивному отточенную управляемость.

Основные особенности Maxxis Victra Sport VS5

— асимметричный протекторный рисунок с “когтями леопарда” обеспечивает уверенное поведение в любых условиях;
— увеличенный объем дренажных канавок гарантирует эффективное гашение аквапланирования;
— оптимизированная конструкция боковин придает плавность хода при по-спортивному отточенной управляемости.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Maxxis Victra Sport VS5 225/45 R18 95Y XL

Азиатский производитель характеризует летнюю шину Maxxis Victra Sport VS5, как модель категории Ultra High Performance с “модным” дизайном протекторного рисунка. Помимо внешней привлекательности модель характеризуется прочностью и управляемостью на высокой скорости, мягким ходом даже на неровных дорогах.

“Модный” протекторный рисунок

Беговая часть протектора выполнена в асимметричном дизайне. Ключевое отличие массивность элементов и оригинальная форма некоторых из них. Центральная часть содержит четыре широких продольных канавки, которые эффективно борются с аквапланированием на любой скорости. С внутренней стороны имеются так называемые “когти леопарда”. Наклонные канавки оригинальной изогнутой формы, образуя длинные высокие кромки, существенно повышают сцепные свойства на высокой скорости, особенно на мокром покрытии. Плечевые блоки отличаются поперечным расположением и массивностью размеров. Это гарантирует устойчивость при маневрировании, снижая неравномерность износа протектора.

Оптимизированная конструкция боковин

При том, что шина относится к категории UHP, она демонстрирует отличную плавность хода. Во многом это заслуга оптимизированной конструкции боковин, которая демпфирует значительную часть ударного воздействия при проезде неровностей. В то же время они обладают достаточной жесткостью, чтобы обеспечивать курсовую устойчивость и по-спортивному отточенную управляемость.

Основные особенности Maxxis Victra Sport VS5

— асимметричный протекторный рисунок с “когтями леопарда” обеспечивает уверенное поведение в любых условиях;
— увеличенный объем дренажных канавок гарантирует эффективное гашение аквапланирования;
— оптимизированная конструкция боковин придает плавность хода при по-спортивному отточенной управляемости.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽