225/45 R19 — Страница 6

Nokian WR Snowproof P 225/45 R19 96V

Зимняя шина для легковых автомобилей Nokian WR Snowproof P разработана с учетом специфических особенностей так называемых «европейских зим». Модель наибольшую эффективность демонстрирует на мокрых и покрытых снегом дорогах. В таких условиях характеризуется надежностью сцепных свойств, точностью в управлении. Кроме того, шина выгодно отличается топливной экономичностью и акустическим комфортом.

Улучшенная устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу

В шине применяется технология Alpine Performance, представляющий собой целый комплекс решений, направленных на достижение максимального сцепления на скользких дорогах. Одним из них является протекторный рисунок. Он выполнен симметричным с V-образными расположением дренажных канавок. Последние направлены против движения, что позволило использовать для отвода из-под пятна контакта воды и талого снега вращение колеса. Канавки имеют полированную поверхность, что дополнительно усиливает устойчивость к гидропленнингу и слэшпленнингу.

Отличная курсовая устойчивость и точность в управлении

Посередине протектора располагается широкое сплошное ребро. С его помощью уменьшается сопротивление качению, повышается курсовая устойчивость на большой скорости. При маневрировании ребро взаимодействует с жесткими плечевыми блоками, обеспечивая быстроту и точность в управлении. Стоит отметить применение «матричной» поддержки отдельно стоящих элементов. Специальные выступы в дренажных канавках ограничивают подвижность блоков, повышая стабильность сцепления, особенно при маневрировании.

«Снежные когти»

Часть технических решений была «позаимствована» у зимних шипованных шин бренда. Речь идет о «снежных когтях». Дополнительные выступы на боковых стенках блоков позволяют шине лучше цепляться за заснеженную поверхность.

Основные особенности Nokian WR Snowproof P

— V-образное расположение, направленность против движения и полированная поверхность дренажных канавок снижают до минимума риск гидропланирования и слэшинга;
— жесткое сплошное ребро посередине протектора повышает курсовую стабильность и точность в управлении на большой скорости;
— «снежные когти» на боковых стенках блоков усиливают сцепление на заснеженной поверхности

Nokian Hakkapeliitta R3 225/45 R19 96T XL

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R3 подходит к практически любому современному легковому автомобилю. Модель предлагается в десятках типоразмеров для колёс диаметром от 14 до 21 дюйма. Отличается высоким уровнем комфорта в самых сложных дорожных и погодных условиях, обеспечивая в них безопасное вождение.

Arctic Sense Grip

При создании шины использовалась концепция Arctic Sense Grip. Это комплекс технических решений, направленных на обеспечение максимального сцепления на укатанном снегу и льду. Одним из них является применение нескольких видов ламелей. В плечевых зонах располагаются самоблокирующиеся прорези. При контакте с дорогой они, открываясь и образуя многочисленные грани, ограничивают подвижность блока. В результате не только улучшаются сцепные свойства, но и повышается их стабильность.

Центральная часть содержит ламели-насосы. При контакте с мокрым покрытием они за счёт наличия внутри специальных полостей всасывают влагу, подсушивая тем самым пятно контакта.

Действие ламелей значительно усилено компаундом. Он выполнен двуслойным. Наружная сторона содержит помимо двуокиси кремния частицы Cryo Crystal 3. Они отличаются высокой твердостью и кристаллообразной формой. Данный компонент с избытком компенсирует отсутствие у протектора этой шины шипов, обеспечивая эффективное сцепление на обледенелом покрытии.

Нижний базовый слой протектора отличается высокой жесткостью. Такая “подложка” придаёт сцепным свойствам стабильность, улучшает курсовую устойчивость на высокой скорости и при маневрировании, снижает сопротивление качению.

Снежные когти

Ещё одним нововведением данной модели являются многочисленные канавки между блоками необычной треугольной формы с длинными изогнутыми зигзагообразными гранями. Эти элементы усиливают курсовую устойчивость и сцепление при продольных ускорениях на заснеженном покрытии. Часть из них располагается на боковых сторонах плечевых блоков.

Brake Booster

Следующим интересным решением являются так называемые “усилители торможения”. Это группа элементов в плечевых зонах, обеспечивающих более эффективную работу протектора при замедлении на скользком покрытии. Поперечные грани блоков имеют зигзагообразную форму, которая увеличивает их длину.

Основные особенности:

— самоблокирующиеся ламели в плечевых зонах улучшают продольное сцепление на снегу и льду, обеспечивают стабильность сцепных свойств;
— ламели-насосы в центральной части подсушивают пятно контакта на мокром покрытии,
— треугольные канавки в плечевых зонах и боковинах повышают эффективность работы протектора при продольных ускорениях на снегу;
— резиновая смесь Cryo Crystal 3 с частицами-кристаллами обеспечивает надежное сцепление на обледенелом покрытии;
— усилители торможения в плечевых зонах повышают эффективность замедления на скользком покрытии;
— двуслойный протектор с жестким внутренним слоем, снижающим расход топлива, улучшающим курсовую устойчивость на высокой скорости и при маневрировании.

Nexen N’Fera Primus 225/45 R19 96W

Летняя шина для легковых автомобилей Nexen N’Fera Primus рассчитана на эксплуатацию, сопряженную с длительным движением на высокой скорости. Характеризуется интенсивностью торможения на сухом и мокром покрытии, спортивной отточенностью управления, устойчивостью к абразивному истиранию и проколам.

Протекторный рисунок содержит большое количество поперечных канавок. Их стенки имеют «трехмерный» профиль, за счет чего на мокром покрытии протяженность тормозного пути значительно сокращается. Здесь же стоит отменить использование схемы дренажных канавок «3+1», которая существенно уменьшает вероятность аквапланирования. Расположенные также в центральной части жесткие сплошные ребра обеспечивают на высокой скорости отличную стабильность сцепных свойств и точное управление.

Основные особенности Nexen N’Fera Primus

— «трехмерные» поперечные канавки сокращают протяженность тормозного пути на мокром покрытии;
— жесткие продольные ребра в центральной части обеспечивают устойчивое сцепление и точное управления на высокой скорости;
— схема дренажных канавок «3+1» снижает до минимума риск гидропланирования на любой скорости.

Nexen N’Fera Primus QX 225/45 R19 96W XL

Летняя шина Nexen N’Fera Primus QX отлично подходит для повседневного использования на большинстве легковых автомобилей. Характеризуется повышенной эффективностью при торможении на сухом и мокром покрытии, простотой в управлении, плавностью хода, акустическим комфортом и топливной экономичностью.

Несимметричный протекторный рисунок отличается наличием большого количества поперечных канавок. Кроме многочисленности дренажные элементы характеризуются «трехмерным» профилем, что дополнительно повышает интенсивность отвода воды от пятна контакта. Грани канавок позволяют интенсивно замедляться на мокром покрытии. Нужно отметить наличие в центральной части четырех продольных канавок. Эти элементы крайне эффективно борются с аквапланированием, сохраняя эту способность практически на всем протяжении срока службы шины. Особенностью протекторного рисунка является присутствие в центральной части трех непрерывных продольных ребер. Жесткие элементы обеспечивают быстрые и точные реакции на действия водителя, повышают курсовую стабильность на большой скорости.

Основные особенности Nexen N’Fera Primus QX

— индикатор износа позволяет визуально определить необходимость замены шины;
— «трехмерные» поперечные канавки повышают тягово-сцепные свойства на мокром покрытии;
— жесткие продольные ребра в центральной части повышают точность управления и курсовую стабильность на большой скорости

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nexen N’Fera Supreme 225/45 R19 96W XL

Летняя шина Nexen N’Fera Supreme разработана специально для динамичных версий легковых автомобилей. Отличается стабильностью сцепных свойств на высокой скорости, спортивной отточенностью в управлении, эффективностью торможения на мокром покрытии, увеличенным сроком службы и топливной экономичностью.

Беговая часть шины выделяется профилем и увеличенной шириной. Эти особенности не только делают пятно контакта значительно больше, но и способствуют равномерному распределению давления по дорожной поверхности. В комбинации с оптимизированной конструкцией каркаса это заметно улучшает сцепные свойства, обеспечивая значительный запас устойчивости и легкость управления при маневрировании. Такие решение существенно замедляют процесс абразивного истирания, увеличивая ходимость шины. Из других ее отличий стоит отметить конструкцию ламелей. Даже при значительном износе протектора такие прорези сохраняют свою, близкую к первоначальной, эффективность, обеспечивая устойчивую тягу и интенсивное замедление на мокром покрытии.

Основные особенности Nexen N’Fera Supreme

— увеличенное пятно контакта, оптимизированный каркас улучшают сцепление, обеспечивают более точное управление и устойчивое сцепление при маневрировании;
— особая конструкция ламелей сохраняет их первоначальную функциональность при значительном износе протектора;
— полированная поверхность боковин и их оптимизированный профиль уменьшают расход топлива

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nexen N’Fera SU1 225/45 R19 96W XL

Летная шина Nexen N`Fera SU1 специально создана для мощных легковых автомобилей, которые эксплуатируются в различных условиях. При создании данной модели основной упор был сделан на повышенную управляемость на мокром дорожном покрытии и надежную защиту от возможных перегрузок. Добиться этого помогли инновационные технологии и современные материалы, используемые при изготовлении.

Обновленный состав резиновой смеси

Для получения повышенного сцепления с мокрой дорогой использовался специальный состав резиновой смеси. Повышенное содержание силики увеличило эластичность протектора, за счет этого получены отличные сцепные качества с влажной дорожной поверхностью и ускоренные восстановительные свойства. Даже в сильный дождь шина Nexen N’Fera SU1 прекрасно держит дорогу. Для повышения износостойких свойств в резиновой смеси применялся обновленный состав кремния, который увеличил износостойкость протектора, но при этом не уменьшил эластичность протектора.

3D ламели

В данной модели используются новые 3D ламели и четыре широкие, водоотводящие канала. Последние прекрасно справляются со своей функцией, быстро выводят воду из контактной зоны. Ламели повышают сцепление с влажной дорожной поверхностью, сокращают шум при езде и равномерно распределяют тепло по всей поверхности протектора. За счет этого шина отличается прекрасной управляемостью на любой дорожной поверхности, максимальной комфортностью езды и более длительным сроком эксплуатации.

Новая конструкция протекторных блоков

Новые протекторные блоки позволили добиться максимального пятна контакта, что повысило устойчивость при прямолинейном движении и уменьшило время обратной связи. Новые блоки имеют острые кромки, что повышает сцепление с любой дорожной поверхностью. Даже на проселочной дороге шина показывает прекрасные эксплуатационные качества.

Основные особенности Nexen N’Fera SU1

— отличное сцепление с влажной дорожной поверхностью удалось получить в результате использования новой системы водоотводящих каналов;
— повышенная устойчивость обеспечивается увеличенным пятном контакта, которое образуется новыми протекторными блоками;
— увеличенный пробег шины достигнут за счет использования в резиновой смеси нового кремния, который повысил износостойкие свойства резины;
— быстрое восстановление протектора обеспечивается новой резиновой смесью, обладающей повышенной эластичностью.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nexen Winguard Sport 2 225/45 R19 96V XL

Зимняя шина Nexen Winguard Sport 2 адаптирована к эксплуатации в условиях так называемых «европейских» зим. Наибольшую эффективность демонстрирует на мокром и заснеженном дорожном покрытии при температурах около 0 градусов по Цельсию. В таких условиях отличается стабильностью сцепления и торможения. Также характеризуется высоким уровнем акустического комфорта, топливной экономичностью и длительностью срока службы.

Беговая часть протектора в отличие от «асимметричной» модели предыдущего поколения выполнена в направленном дизайне. Еще одним отличием является увеличение количества блоков, которые были значительно уменьшены в размерах. В центральной части элементы имеют дугообразную форму и расположены в шахматном порядке, благодаря чему посередине формируется широкое продольное ребро. Такой дизайн повышает точность управления, снижает сопротивление качению и позволяет шине эффективно реализовывать тяговое усилие на снегу. V-образное расположение дренажных канавок обеспечивает интенсивный отвод из-под пятна контакта воды и ее смеси со снегом и дорожной грязью.

Плечевые блоки развернуты поперек и удлинены. Образуемые ими кромки обеспечивают высокую эффективность при торможении. В свою очередь, устойчивость плечевых блоков к деформации при поперечных ускорениях придают шине стабильность при маневрировании.

Весь протектор испещрен синусообразными ламелями. Они дополнительно улучшают тяговое усилие и тормозные свойства на обледенелом покрытии.

Основные особенности:

— адаптирована к эксплуатации в условиях «европейских» зим;
— дугообразные блоки в центральной части улучшают тяговое усилие, точность управления, снижают сопротивление качению;
— удлиненные плечевые блоки сокращают протяженность тормозного пути, препятствуют боковым скольжениям и неравномерному износу;
— синусообразные ламели улучшают продольное сцепление на обледенелом покрытии.

Nexen Winguard Ice 3 225/45 R19 96T XL

Зимняя шина Nexen Winguard Ice 3 от известного корейского производителя устанавливается на широкий спектр легковых автомобилей, эксплуатируемых в городских условиях. Покрышка является новинкой компании и сочетает в себе передовые технологии производства с высококачественными компонентами. За счет этого удалось существенно улучшить эффективность сцепных свойств на зимней дороге при снижении общей массы изделия.

Протектор модели выполнен в классическом направленном стиле с выраженной симметрией. Его блоки формируют V-образный рисунок с открытыми плечевыми зонами. Это позволяет оперативно справляться с любыми объемами шуги, грязи и воды, поддерживая чистоту контактной области. По центру протектора расположилось сплошное ребро, которое отвечает за отзывчивость на повороты рулевого колеса, делая транспорт наиболее маневренным. Отходящие от него блочные структуры с развитой сетью ламелей, имеющих поперечное расположение, образуют большое количество зацепных кромок. Это отражается на прочности фиксации пятна контакта на заснеженной и обледенелой дороге, повышая уровень ездовой безопасности.

К положительным сторонам можно отнести и специальный компаунд, который способен адаптироваться к различным температурным режимам, сохраняя свой уровень эластичности. Это сказывается на поддержании рабочих характеристик на протяжении всего сезона эксплуатации.

Основные особенности Nexen Winguard Ice 3:

— фрикционная покрышка для большинства легковых автомобилей, используемых в зимний период;
— развитая система каналов обеспечивает защиту от слэшпленнинга и аквапланирования;
— высокоэффективный кромочный эффект обеспечивает устойчивость транспорта на обледенелом и заснеженном дорожном полотне;
— специальная резиновая смесь поддерживает упругость протектора, сохраняя его рабочие свойства в широком диапазоне температур

Nexen Winguard Spike 3 225/45 R19 96T

Зимняя легковая шина Nexen Winguard Spike 3, выпущенная в 2020 году, относится к эконом-классу и ориентирована на установку на автомобили среднего и бюджетного класса. Тем не менее, модель характеризуется стабильностью эксплуатационных свойств при различных температурных режимах, уверенным управлением и долгим сроком службы.

В основе протектора находится симметричное V-образное расположение блоков, между которыми находятся глубокие канавки, открывающиеся наружу в плечевой зоне. Благодаря этому достигается моментальное осушение пятна контакта. Это особенно актуально при езде по мокрой и заснеженной дороге.

Для придания стабильности ездовых характеристик в зимний период разработчики снабдили протектора сетью шипов. Причем, последние расположены таким образом, чтобы работать с максимальной эффективностью.

Немаловажное значение в сохранении эксплуатационных свойств играет компаунд, в основе которого находится силика. Этот компонент позволяет сохранять эластичность резины при различных температурных режимах. Дополнительно он защищает от абразивного износа, увеличивая срок службы.
Для поддержания уровня комфорта предусмотрена система шумо и виброподавления. Даже при движении транспорта по неровной дороге, вы не будете испытывать дискомфорта.

Основные особенности Nexen Winguard Spike 3

— боковая зона состоит из натурального каучука, который эффективно противостоит механическим воздействиям;
— крупные блоки плечевой зоны отвечают за прохождение поворотов и стабильность тяговых свойств на зимнем полотне;
— Star Twister – система ошиповки, представленная 190 шипами. Они эффективны не только при удержании курса во время движения, но и при торможении;
— развитая система дренажа быстро справляется с различными загрязнениями, шугой и водой, сохраняя пятно контакта сухим;
— наличие противошумной системы обеспечивает акустический комфорт.

Michelin CrossClimate SUV 225/45 R19 96W XL

Своим существованием всесезонная шина Michelin CrossClimate SUV обязана одноименной модели, предназначенной для легковых автомобилей. Ее популярность оказалась выше ожиданий, благодаря чему французский производитель смог расширить целевую аудиторию за счет владельцев внедорожников и кроссоверов. Данная модификация отличается от базовой версии CrossClimate некоторыми конструктивными особенностями, направленными на то, чтобы адаптировать ее к эксплуатации автомобилей с высоким центром тяжести и увеличенным весом.

Двойной каркас

Одним из нововведений стала усиленная конструкция каркаса. В нем появился дополнительный корд, целиком выполненный из синтетических материалов – нити арамида и нейлона сплетены в широкую сетку. Этот компонент обладает повышенной механической прочностью и жесткостью, что увеличило несущую способность шины, а также улучшило целый ряд других характеристик. Большинство из них является прямым следствием оптимизации распределения внешней нагрузки по пятну контакта. Оно очень равномерно по всей его площади, что положительно сказывается на стабильности сцепных свойств и передачи разнонаправленных сил ускорения на несущие элементы каркаса шины. Она очень быстро и точно реагирует на действия водителя, обеспечивая его прозрачной обратной связью. Это заметно облегчает и упрощает процесс управления автомобилем. Кроме того, появление дополнительного синтетического корда позволило уменьшить риск возникновения неравномерного износа, а также сопротивление качению и, как следствие, расход топлива.

Двойной состав резиновой смеси

Протектор шины имеет 2-слойное строение. Его нижняя «базовая» часть изготовлена из более жесткого компаунда, обладающего помимо этого улучшенными теплопроводящими свойствами. Это заметно уменьшает нагрев шины и вместе с этим износ и сопротивление качению, что увеличивает срок службы и улучшает топливную экономичность соответственно.

В свою очередь, внешний слой протектора, включая рабочую поверхность, изготовлен резиновой смеси с повышенным содержанием «силики». Кроме того, в состав входят специальные полимерные соединения, которые усиливают способность протектора облегать неровности на дорожном покрытии. Это заметно улучшает сцепные свойства особенно на мокрой дороге.

Безопасность на зимнем покрытии

Решение с двойным компаундом обеспечивает шине эффективность и на зимних дорогах. Для обеспечения еще более лучшего сцепления в таких условиях французские шинники использовали несколько технических решений. Ключевым из них является использование трехмерных ламелей синусоидальной формы. Они расположены таким образом, чтобы дополнять и усиливать действие друг друга. При контакте со снегом они создают так называемый «эффект когтя», обеспечивая устойчивость к боковым скольжениям и продольные тягово-сцепные свойства. Кроме того, ламели прорезаны на всю глубину протектора, а их ширина по мере его износа увеличивается. Это позволяет им сохранять свою эффективность на протяжении всего срока службы шины.

Еще одной функцией ламелей является ограничение подвижности протекторных блоков при воздействии на них продольных и поперечных сил ускорения. Это дополнительно улучшает управляемость шины, срок ее службы и точность реакций на повороты руля.

Основные особенности модели Michelin CrossClimate SUV

— двойной каркас и усиленные боковины улучшают точность управления и сцепление при маневрировании и торможении;
— трехмерные ламели образуют «эффект когтя», препятствуя скольжению на зимней дороге;
— резиновая смесь с двумя слоями улучшает сцепление на скользком покрытии, экономит топливо и снижает износ

Размер: 225/45 R19

Nokian WR Snowproof P 225/45 R19 96V

Nokian Hakkapeliitta R3 225/45 R19 96T XL

Nexen N’Fera Primus 225/45 R19 96W

Nexen N’Fera Primus QX 225/45 R19 96W XL

Nexen N’Fera Supreme 225/45 R19 96W XL

Nexen N’Fera SU1 225/45 R19 96W XL

Nexen Winguard Sport 2 225/45 R19 96V XL

Nexen Winguard Ice 3 225/45 R19 96T XL

Nexen Winguard Spike 3 225/45 R19 96T

Michelin CrossClimate SUV 225/45 R19 96W XL

Корзина 0