Летняя шина Maxxis M36+ Victra разработана специально для наиболее мощных версий компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. Ориентирована на тех из их владельцев, которые не готовы отказываться от акустического комфорта и плавности хода, ради по-спортивному отточенной управляемости, эффективности при разгоне и торможении.
Беговая часть протектора выполнена в несимметричном направленном дизайне. Он отличается крупными размерами элементов, включая дренажные канавки. Последние с высокой эффективностью борются с аквапланированием даже в самых сложных условиях. На сухом покрытии шина демонстрирует отменную стабильность благодаря не только увеличенным ребрам и блокам. В боковой проекции ее профиль с изменяемым радиусом дополнительно расширяет пятно контакта, придавая ему прямоугольную форму. В результате не только улучшается сцепление, но и управляемость, которой благодаря такому решению придается надежность и прогнозируемость. Эти свойства остаются практически неизменными и на мокром покрытии. Протектор содержит большое количество ламелей. Узкие прорези, образуют множество дополнительных кромок, расположенных разнонаправленно.
Основные особенности Maxxis M36+ Victra
— асимметричный рисунок с крупными блоками и ребрами обеспечивает отменную производительность на высокой скорости;
— крайне низкий риск аквапланирования благодаря эффективной работе дренажных канавок и ламелей;
— увеличенные плечевые зоны вкупе с оптимизированным профилем беговой части протектора расширяют пятно контакта, обеспечивают стабильность ее формы и размеров.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Maxxis M36+ Victra разработана специально для наиболее мощных версий компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. Ориентирована на тех из их владельцев, которые не готовы отказываться от акустического комфорта и плавности хода, ради по-спортивному отточенной управляемости, эффективности при разгоне и торможении.
Беговая часть протектора выполнена в несимметричном направленном дизайне. Он отличается крупными размерами элементов, включая дренажные канавки. Последние с высокой эффективностью борются с аквапланированием даже в самых сложных условиях. На сухом покрытии шина демонстрирует отменную стабильность благодаря не только увеличенным ребрам и блокам. В боковой проекции ее профиль с изменяемым радиусом дополнительно расширяет пятно контакта, придавая ему прямоугольную форму. В результате не только улучшается сцепление, но и управляемость, которой благодаря такому решению придается надежность и прогнозируемость. Эти свойства остаются практически неизменными и на мокром покрытии. Протектор содержит большое количество ламелей. Узкие прорези, образуют множество дополнительных кромок, расположенных разнонаправленно.
Основные особенности Maxxis M36+ Victra
— асимметричный рисунок с крупными блоками и ребрами обеспечивает отменную производительность на высокой скорости;
— крайне низкий риск аквапланирования благодаря эффективной работе дренажных канавок и ламелей;
— увеличенные плечевые зоны вкупе с оптимизированным профилем беговой части протектора расширяют пятно контакта, обеспечивают стабильность ее формы и размеров.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Одна из новинок известного тайваньского производителя летняя шина Maxxis Premitra HP5 относится к категории UHP и предназначена для наиболее динамичных версий современных легковых автомобилей. Модель характеризуется отменной устойчивостью и надежным сцеплением при любых погодных условиях и скорости движения.
Компаунд Full Silica
Одним из нововведений шины является компаунд. Более чем наполовину он состоит из силики, которая заметно улучшает сцепные свойства на мокрой дороге, обеспечивая тем самым абсолютный контроль над автомобилем. Кроме того, в состав резиновой смеси входят полимеры нового поколения, благодаря чему протектор сохраняет целостность даже при длительном движении на высокой скорости, демонстрируя отменную прочность на разрыв и растяжение.
Переработанный дизайн продольных ребер в центре
По сравнению с моделью предыдущего поколения шина демонстрирует лучшую курсовую устойчивость и стабильное поведение при маневрировании. Во многом это обусловлено дизайном центральной части. Располагающиеся здесь продольные ребра заметно увеличились в размерах, из-за чего их устойчивость к деформации стала еще лучше.
Плечевые блоки, заходящие на боковины
Еще одной особенностью протектора является дизайн плечевых блоков. Они были удлинены на столько, что значительная их часть заходит на боковины шины. Данное решение заметно увеличивает пятно контакта при маневрировании и прохождении поворотов, обеспечивая тем самым улучшенное сцепление при таких режимах движения.
Основные особенности Maxxis Premitra HP5
— резиновая смесь Full Silica улучшает сцепление при плохих погодных условиях;
— улучшенный дизайн центральной части обеспечивает стабильность сцепных свойств на высокой скорости;
— удлиненные блоки плечевых зон улучшают устойчивость при маневрировании;
— низкий уровень шума, благодаря изолирующим перемычкам в плечевых зонах.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина Maxxis AT-771 Bravo – это всесезонная модель, созданная для применения на полноприводных автомобилях. Она имеет достаточно крупный, агрессивный протектор, который специально разработан для применения в условиях бездорожья. Ее необходимо устанавливать на настоящие внедорожники имеющие колесную формулу 4х4, владельцы которых любят часто съезжать с асфальта и совершают это в любую погоду или сезон.
Рисунок протектора имеет блоки с переменным шагом, которые уменьшают шумовой эффект, а четыре кольцевые U-образные канавки и грунтозацепы плечевой зоны повышают сопротивление к аквалпанированию. Специально подобранные широкие канавки между массивными блоками обеспечивают быстрое самоочищение на снегу и рыхлом грунте, особенно при пробуксовке. Плечевая «зубастая» зона обеспечивает уверенное маневрирование на грунтовых раскисших дорогах. Специально усиленный прочный каркас, сплетенный из нейлоновых нитей, позволяет ей выдерживать жесткие удары при езде на высокой скорости по бездорожью.
Применение специальных добавок в резиновую смесь позволило повысить пятно контакта и износостойкость. Три центральных ряда блоков шины Maxxis AT-771 обеспечивают прекрасную курсовую устойчивость. Шина производится на новейшем оборудовании и проходит электронный и визуальный контроль качества, соответствуя всем мировым стандартам качества.
Основные особенности шины Maxxis AT-771 Bravo
— специально разработанный рисунок протектора обеспечивает прекрасные эксплуатационные характеристики, которые необходимы в условиях бездорожья;
— массивные блоки и оптимально подобранные расстояния между ними позволили добиться прекрасной самоочищаемости, повышенной проходимости и уверенной управляемости;
— применение нейлоновых нитей в процессе создания каркаса позволило повысить надежность шины и обеспечить отличное сопротивление внешним повреждениям и ударам;
— большое количество ламелей обеспечивают отличное сцепление и уменьшают шумовой эффект.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Всесезонная шина Maxxis Allseason AP3 для легковых автомобилей разработана для европейских стран с их так называемыми «теплыми» зимами. Данная модель характеризуется устойчивостью и стабильностью сцепления на мокром и заснеженном покрытии, демонстрируя при этом сниженный расход топлива, мягкий ход и акустический комфорт.
Протекторный рисунок выполнен в направленном дизайне с большим количеством узких длинных блоков, расположенных под углом относительно направления движения. Они образуют многочисленные изогнутые кромки большой площади, за счет чего повышается тяговое и тормозное усилие на мокрой и заснеженной поверхности. Прямые и зигзагообразные ламели дополнительно повышают надежность в управлении при сложных погодных условиях. Протекторные блоки располагаются в «шахматном» порядке, что улучшает управляемость и уменьшает износ.
Основные особенности Maxxis Allseason AP3
— направленный рисунок с узкими длинными блоками эффективен на мокром и заснеженном покрытии;
— «шахматное» расположение протекторных элементов улучшает управляемость, снижает износ и шум при движении;
— V-образная схема дренажных канавок существенно уменьшает риск аквапланирования.
Летняя шина Maxxis AT-811 Razr AT предназначена для внедорожников и пикапов. Представляет собой покрышку категории All Terrain, пригодную для использования на любом дорожном покрытии, включая грунтовое.
Протекторный рисунок имеет ненаправленный открытый дизайн с множеством отдельно стоящих блоков. В центральной части элементы располагаются в «шахматном» порядке, что увеличивает пятно контакта, снижает сопротивление качению и износ. При этом сложная многоугольная форма блоков обеспечивает формирование увеличенного количества разнонаправленных режущих кромок. Плечевые зоны составлены из массивных элементов. За счет удлиненных поперечных граней они обеспечивают шине отличные тягово-сцепные свойства на бездорожье.
Основные особенности Maxxis AT-811 Razr AT
— плотное расположение блоков в центральной части увеличивает пятно контакта, снижает сопротивление качению и износ;
— высокие блоки-грунтозацепы по краям протектора улучшают проходимость на грунтовых покрытиях;
— двухслойный стальной брекер и 3-слойный корд в боковинах обеспечивают надежность и долговечность на бездорожье.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина Maxxis NS5 рассчитана на эксплуатацию в регионах с холодным климатом. На любых заснеженных и обледенелых дорогах демонстрирует надежность управления, эффективность при торможении, курсовую стабильность, наряду с акустическим комфортом и плавностью хода.
Протекторный рисунок выделяется V-образным расположением и изменяемой шириной дренажных канавок. Эти особенности повышают их пропускную способность, позволяя интенсивно отводить от пятна контакта воду и ее тяжеловесную смесь со снегом. Стоит отметить наличие вокруг шипов специальных зон с повышенной адсорбционной способностью, усиливая сцепные свойства на обледенелой поверхности. Стальные шипы располагаются таким образом, что ими при движении образуется 14 рядов, чего более чем достаточно для обеспечения устойчивых тяговых и тормозных свойств на льду..
Основные особенности Maxxis NS5 (Нешип)
— оптимизированное расположение и форма дренажных канавок обеспечивает интенсивный отвод от пятна контакта воды и ее смеси со снегом и дорожной грязью;
— 14 рядов шипов, специальные абсорбирующие влагу участки протектора вокруг них усиливают тягово-сцепные свойства на обледенелой поверхности;
— крестообразные канавки в плечевых зонах обеспечивают надежность сцепление на снегу
Зимняя шина Maxxis NS5 устанавливается в автомобилях класса SUV. Отличается сбалансированными эксплуатационными свойствами, одновременно демонстрируя одновременно акустический комфорт и хорошее сцепление, управляемость на обледенелом и заснеженном покрытии.
Беговая часть протектора отличается V-образной схемой расположения дренажных канавок. Эти элементы по мере приближения к боковинам расширяются. Такой дизайн позволяет им эффективно справляться с отводом от пятна контакта не только воды, но и ее смеси со снегом и грязью. Края плечевых блоков имеют зигзагообразную форму. Она усиливает сцепление на снегу. Вокруг шипов протектор имеет обратный профиль. Образуемая таким образом «присоска» обеспечивает дополнительный прижим к обледенелому покрытию. В центральной части блоки жестко соединены между собой, образуя массивное ребро. Оно повышает курсовую устойчивость, снижает сопротивление качению и оптимизирует распределение нагрузке по пятну контакта.
Основные особенности Maxxis NS5
— V-образное расположение дренажных канавок повышает их эффективность, в том числе и на зимнем покрытии;
— укрупненное стреловидное ребро посередине усиливает стабильность сцепления, уменьшает сопротивление качению и неравномерный износ;
— зигзагообразные края плечевых блоков улучшают сцепление на снегу;
— обратный профиль протектора рядом с шипами усиливают прижим к обледенелому покрытию.
Зимняя шина для внедорожников и кроссоверов Maxxis Premitra Snow WP6 SUV рассчитана на эксплуатацию при температурах ниже 7 градусов по Цельсию. Такая рекомендация производителя делает эту модель пригодной для круглогодичного применения, по крайней мере, в северных регионах.
Протекторный рисунок выделяется «классическим» для зимних шин V-образным дизайном, отличаясь малыми размерами образующих его блоков. Элементы располагаются группами, удлиняющими поперечные кромки, что повышает тягу на заснеженном покрытии. На льду эта способность усиливается многочисленными ламелями. V-образное расположение канавок и их направленность против движения позволяет сохранить устойчивость при неблагоприятных погодных условиях.
Основные особенности Maxxis Premitra Snow WP6 SUV
— V-образный протекторный рисунок эффективен на любом зимнем покрытии;
— резиновая смесь эластичная при низких температурах, обеспечивая надежное сцепление в зимнее время, улучшая топливную экономичность;
— усиленные боковины безболезненно переносят наезд на бордюр.
Шина Maxxis SS-01 Presa SUV – зимняя модель, предназначенная для применения на внедорожниках. В процессе разработки шины специалисты компании постарались учесть возможные условия эксплуатации и создали шину, обладающую оптимальными эксплуатационными свойствами.
Это новая фрикционная шина имеет новый трехмерный дизайн ламелей. Данная модель даже при повышенных нагрузках обеспечивает жесткость протекторных блоков, как при торможении, так и при движении, за счет наличия взаимоблокирующих характеристик трехмерной Y-образной системой ламелей.
В процессе производства шины использовался специальный резиновый состав, который был специально разработан для сложных зимних условий. Шина Maxxis SS-01 Presa SUV обеспечивает великолепную управляемость на любом дорожном покрытии (ледяном или заснеженном). Большое количество продольных и поперечных канавок, обеспечивают быстрое удаление воды и снега из зоны контакта, а увеличить тяговую силу в глубоком снегу позволили боковые массивные грунтозацепы и крупные протекторные блоки.
Разработанный при помощи компьютерного моделирования дизайн протектора обеспечивает качественное сцепление с дорожным покрытием и повышает управляемость автомобиля. Широкий центральный ряд блоков на протекторе позволил добиться отличной курсовой устойчивости. Выбирая данную шину, вы сможете полностью контролировать ситуацию на дороге, не зависимо от погодных условий.
Основные особенности Maxxis SS-01 Presa SUV
— специально разработанный рисунок протектора позволил добиться максимальных эксплуатационных характеристик;
— уникальная резиновая смесь сохраняет эластичность резины при перепадах температур и совместно с большим количеством ламелей уменьшают шумовой эффект;
— специально разработанная система ламелей позволила добиться максимального сцепления с дорожным покрытием;
— оптимально расположенные блоки протектора повысили самоочищение и управляемость.
