Зимняя шина LingLong GreenMax Winter Grip Van 2 предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости. Шипованная модель отличается улучшенными сцепными свойствами на заснеженных и обледенелых покрытиях, сохранив все характеристики, присущие коммерческим покрышкам, прежде всего, прочность, ходимость и топливную экономичность.
В протекторном рисунке преобладают крупные блоки, что вкупе с их расположением со смещением увеличивает пятно контакта и повышает устойчивость к истиранию. Наиболее многочисленным элементом являются волнообразные ламели. Узкие прорези образуют большое количество острых кромок, которые позволяют интенсивно ускоряться и замедляться на любом скользком покрытии, эффективно дополняя работу шипов.
Основные особенности LingLong GreenMax Winter Grip Van 2
— оптимизированный рисунок протектора и его профиль увеличивают пятно контакта, улучшая управляемость и устойчивость к износу; — многочисленные ламели позволяют эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие на скользком покрытии; — специальные «мостики» между плечевыми блоками и их трапециевидный профиль повышают устойчивость и точность управления при маневрировании.
Летняя коммерческая шина Leao Nova-Force Van HP рассчитана на длительную и интенсивную эксплуатацию, прежде всего, на скоростных автомагистралях. Характеризуется устойчивым сцеплением на большой скорости, отличной для своей категории управляемостью, низким расходом топлива и длительным сроком службы.
Протекторный рисунок представляет собой четыре сплошных продольных ребра. Жесткость и направленность элементов повышает курсовую стабильность при прямолинейном движении, обеспечивает надежность сцепления и отзывчивость рулевого управления в поворотах. Такое решение уменьшает сопротивление качению, а в сочетании с оптимизированным профилем протектора существенно повышает его износоустойчивость. Многочисленные ламели и заостренные кромки стенок поперечных канавок повышают тяговое и тормозное усилие на мокром покрытии.
Основные особенности Leao Nova-Force Van HP
— протекторный рисунок с широкими жесткими ребрами повышает курсовую стабильность и отзывчивость рулевого управления, снижает износ и расход топлива; — многочисленные ламели и кромки блоков повышают тягу и сокращают тормозной путь на мокром покрытии; — специальный компаунд с повышенной износостойкостью увеличивает ходимость шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Leao Winter Defender Grip Van 2 (Нешип) – модификация одноименной зимней шины, которая не оснащена шипами. Несмотря на это, модель демонстрирует уверенное сцепление на зимней дороге, устойчива к боковым заносам и обеспечивает короткий тормозной путь.
Рисунок протектора выполнен в симметричном направленном стиле. Это позволяет обеспечить хорошую управляемость, в том числе и на скользкой дороге. А также способствует быстрому очищению контактной зоны, что оказывает положительное влияние на тяговые и тормозные свойства. Благодаря обилию насечек волнообразной формы формирует огромное число зацепных граней. Поэтому, даже без шипов шины эффективно фиксируется на зимней дороге, обеспечивая высокий уровень безопасности. Наличие в составе резиновой смеси силики и ряда эластомеров существенно улучшает защиту от низких температур, поддерживая определенный уровень эластичности компаунда. Этот фактор также положительно отражается на качестве сцепных и тяговых свойств.
Основные особенности Leao Winter Defender Grip Van 2 (Нешип)
— развитая система ламелей и блочных структур повышает сцепление, обеспечивая надежность тяговых и тормозных свойств; — дренажная система способна справиться с большими объемами шуги и воды, поддерживая эффективность контакта в любую погоду; — эластичный компаунд с силикой сохраняет свои свойства в широком температурном диапазоне.
Зимняя шина Leao Winter Defender Grip Van 2 ориентирована на широкий спектр легкогрузового транспорта, эксплуатируемого в условиях города. Модель характеризуется устойчивостью к заносам, стабильностью управления, повышенной проходимостью по заснеженным участкам.
Протектор представлен блоками средних размеров, которые в середине формируют широкое ребро. Благодаря такой структуре была достигнута большая площадь контакта, которая положительно отразилась на качестве сцепных свойств. Наряду с блочными структурами в шине реализована густая сеть ламелей, которые покрывают все элементы. В сочетании с системой ошиповки это позволяет максимально уверенно преодолевать обледенелые участки дороги, полностью контролируя поведение транспортного средства.
Между блочными структурами расположена развитая сеть каналов, открывающих в зоне плеч наружу. Благодаря этому достигается быстрый отвод шуги и воды из контактной зоны. Тем самым, поддерживается эффективность тяги и торможения на зимней дороге.
Основные особенности Leao Winter Defender Grip Van 2
— устойчивость на скользкой дороге благодаря многочисленным ламелям и шипам; — стабильность управления за счет широкой реберной структуры в центре протектора; — подержание эластичности при низких температурах благодаря специальным присадкам в компаунде.
Летняя шина Lassa Transway 2 предназначена для малотоннажных коммерческих автомобилей – легких грузовиков и микроавтобусов. Характеризуется сниженным сопротивлением качению, долговечностью, акустическим комфортом и хорошим сцеплением на мокром покрытии. Сбалансированные эксплуатационные свойства достигнуты благодаря использованию технологий и материалов от компании Bridgestone. Покрышки этого бренда выпускаются на совместном японско-турецком предприятии.
Увеличенные размеры пятна контакта
Значительная часть преимуществ шины обусловлено увеличенными размерами пятна контакта. Они, в свою очередь, являются следствием сразу нескольких факторов. Прежде всего, это уменьшенное количество протекторных элементов, большинство из которых имеют массивные размеры. Кроме того, профиль протектора подобран так, чтобы максимально расширить пятно контакта, одновременно придав ему форму, близкую к прямоугольной. С одной стороны это улучшает сцепление, а с другой оптимизирует распределение нагрузки по нему и снижает сопротивление качению.
Усиленные плечевые зоны
Отличительной особенностью дизайна протектора являются плечевые зоны. Расположенные здесь блоки соединены между собой очень широким продольным ребром. Это заметно улучшает сразу несколько свойств, начиная от оперативности управления и заканчивая устойчивостью к скольжениям в повороте и неравномерному износу.
Основные особенности шины Lassa Transway 2
— широкое и прямоугольное пятно контакта улучшает сцепление, уменьшает износ и сопротивление качению; — жесткие и широкие плечевые зоны обеспечивают устойчивость при маневрировании, оперативность управления и эффективность при торможении; — высокая надежность на мокром покрытии обеспечивается многочисленными канавками и ламелями.
Летняя шина Lassa Transway 3 разработана для малотоннажной коммерческой техники, которая используется на так называемом «коротком плече», в перевозках на малые расстояния, преимущественно на городских и пригородных дорогах. В таких условиях демонстрирует устойчивость тягово-сцепных свойств, сниженный расход топлива и надежность.
Протекторный рисунок выполнен в классическом для «грузовых» коммерческих шин дизайне, выделяясь на фоне большинства аналогичных моделей широкими продольными ребрами. Массивные элементы, обладая высокой устойчивостью к деформации, обеспечивают очень равномерное распределение нагрузки по дорожной поверхности, повышая стабильность сцепления и препятствуя неравномерности истирания. Расположенные между ними канавки имеют волнообразную форму, которая дополнительно усиливает устойчивость к износу и снижает риск возникновения аквапланирования. Из других особенностей шины следует отметить применение резиновой смеси от коммерческих шин для крупнотоннажных грузовых автомобилей. Такой компаунд крайне устойчив к истиранию, образованию мелких трещин при больших пробегах, увеличивая ходимость покрышки.
Основные особенности Lassa Transway 3: — протекторный рисунок с массивными продольными ребрами обеспечивает устойчивое сцепление на сухом покрытии, стойкость к абразивному истиранию и сниженный расход топлива; — волнообразные продольные канавки, многочисленные ламели улучшают тягово-сцепные свойства на мокром покрытии; — специальный компаунд с высокой стойкостью к износу, образованию разрывов и мелких трещин увеличивает ходимость шины
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Всесезонная шина Lassa Multiways-C рассчитана на интенсивную коммерческую эксплуатацию в регионах с холодным климатом. Сочетание «зимнего» протекторного рисунка и эластичной при низких температурах резиновой смеси обеспечивает данной модели устойчивое сцепление на заснеженных и мокрых покрытиях.
Протекторный рисунок примечателен треугольной формой блоков. Она удлиняет их поперечные кромки, за счет чего даже на снегу обеспечивается высокое тяговое и тормозное усилие. Элементы распределены по четырем продольным ребрам, за счет чего уменьшается сопротивление качению, повышается курсовая стабильность и точность управления при прямолинейном движении. Плечевые зоны увеличены, что снижает неравномерность износа, усиливает сцепление в поворотах.
Основные особенности Lassa Multiways-C
— треугольная форма блоков повышает тягу и интенсивность торможения; — увеличенные плечевые зоны препятствуют неравномерности истирания, повышают устойчивость в поворотах; — четыре широких сплошных ребра повышают курсовую стабильность, уменьшают расход топлива и износ.
Lassa Transway позволяет эффективно эксплуатировать транспортное средство на протяжении всего года и не требует сезонной смены, демонстрируя отличные ездовые характеристики, а также превосходную управляемость на любой дороге.
Эта модель имеет три индекса скорости, два из которых встречаются лишь в нескольких типоразмерах — S и T. Они обозначают, что максимальный разгон шины составляет 180 км/ч и 190 км/ч соответственно. Но для подавляющего большинства типоразмеров характерен индекс R, ограничивающий скорость шины 170 км/ч.
При разработке данной шины используются самые передовые компьютерные технологии в области шинопроизводства с целью обеспечения максимального комфорта и безопасности при езде на мокрой дороге.
Дизайн рисунка протектора имеет ненаправленный характер. Он состоит из двух непрерывных ребер в центральной части протектора, благодаря чему шина обладает высокой курсовой устойчивостью при прямолинейном движении. Каждый блок имеет ламели, которые увеличивают сцепление с дорожной поверхностью.
В состав резиновой смеси этой покрышки входят уникальные компоненты, которые помогли улучшить сцепные характеристики шины на мокрой дороге, а также ее износостойкость.
Три кольцевых продольных зигзагообразных канала придают устойчивость при езде, а также являются гарантами быстрого и качественного вывода воды, грязи и мокрого снега из пятна контакта с дорогой. Это минимизирует риск возникновения аквапланирования на мокрой трассе.
Еще одной положительной характеристикой шины Lassa Transway является акустический комфорт при движении, который обеспечивается за счет оригинального рисунка протектора, а также малое сопротивление качению — оно минимизирует расход топлива в процессе вождения. Поэтому данная шина считается экономичной.
Наконец, эту шину отличает прочность, которая достигается благодаря особой конструкции каркаса. Стальной брекер, имеющий резиновую прослойку, способствует высокой износостойкости покрышки — она без повреждений и других проблем стойко переносит перегревы. Бортовое кольцо имеет бесшовный характер, что способствует большей стабильности при передвижении. Бортовая зона усилена наполнителем S-образной формы — за счет него увеличивается управляемость транспортного средства, особенно при прохождении поворотов.
Подводя итог, стоит сказать, что по всем параметрам Lassa Transway является удачным выбором шины для микроавтобусов. Она порадует своего владельца хорошими эксплуатационными характеристиками на любой дорожной поверхности.
Отичительные особенности легкогрузовой шины Lassa Transway
— Lassa Transway — это всесезонная шина для легкогрузовых автомобилей и микроавтобусов. — данная шина имеет несколько индексов скоростей — R, S и T. У подавляющего числа типоразмеров указан индекс R, который показывает, максимальным разгоном шины является 170 км/ч. Модель с индексами S и T разгоняется до 180 км/ч и 190 км/ч соответственно. — Дизайн рисунка протектора — ненаправленный. — Два непрерывных ребра в центральной части протектора обеспечивают отличную курсовую устойчивость при прямолинейном движении. — Прорези на каждой шашке протектора способствуют лучшему сцеплению с поверхностью дороги. — В состав резиновой смеси этой покрышки входят уникальные компоненты, которые помогли улучшить сцепные характеристики шины на мокрой дороге, а также ее износостойкость. — Продольные кольцевые канавки качественно выводят воду из пятна контакта с дорогой, препятствуя возникновению аквапланирования. — Малое сопротивление качению гарантирует лучшие ходовые характеристики,а также уменьшает расход топлива на пять процентов. — Стальной брекер придает шине отменную износостойкость. — Бортовое кольцо имеет бесшовный характер, что наилучшим образом сказывается на стабильности при езде. — Усиленная бортовая зона придает уверенность при прохождении поворотов.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина Lassa Wintus 2 предназначена для коммерческих автомобилей малой грузоподъемности. Характеризуется надежным сцеплением на любом скользком покрытии, предсказуемым поведением и мягким ходом. Обеспечивает высокую экономическую эффективность, благодаря ярко выраженным топливосберегающим свойствам и длительному сроку службы.
Универсальный протектор
Шина демонстрирует надежное сцепление на любом зимнем покрытии. Оно обеспечивается во многом благодаря протектору, выполненному в оригинальном симметричном ненаправленном дизайне. Его центральная часть содержит блоки, расположенные таким образом, что ими образуются многочисленные и очень протяженные кромки, направленные под значительным углом. Это заметно улучшает курсовую устойчивость на высокой скорости, обеспечивая отличную эффективность при ускорении. Плечевые блоки расположены поперечно, что в сочетании с массивными размерами минимизирует риск скольжения при маневрировании.
Повышенная плотность ламелизации
Уверенность на обледенелом покрытии обеспечивается специальными прорезями – ламелями. На протекторе этой шины они располагаются очень плотно, буквально в считанных миллиметрах друг от друга. Благодаря этому суммарное количество сцепных кромок исчисляется несколькими тысячами. Их высота более чем достаточна, чтобы они легко проникали сквозь водяную пленку на ледяной поверхности, давая возможность протектору цепляться за мельчайшие неровности.
Основные особенности шины Lassa Wintus 2
— оригинальный дизайн протектора обеспечивает надежное сцепление на любом зимнем покрытии; — увеличенная плотность расположения ламелей гарантирует уверенное поведение на льду; — усиленные боковины и дополнительный брекерный слой улучшают грузоподъемность и надежность; — специальная резиновая смесь с повышенной эластичностью и устойчивостью к износу.
Landsail 4Seasons Van 2 – коммерческая шина, которая предназначена для установки на легкогрузовой транспорт (фургоны, микроавтобусы, небольшие грузовики). Модель может эксплуатироваться в любой период года, обеспечивая уверенные тягово-сцепные характеристики.
В основе протектора находится двухслойная структура. Внутренняя часть представлена более плотным компаундом, который минимизирует деформацию, обеспечивает снижение сопротивления качению и повышает точность управления. Наружный слой имеет более эластичную структуру, гарантирующую прочность фиксации контактной зоны, минимализацию проскальзывания и стойкость к механическим воздействиям. Сам протектор имеет ненаправленное симметричное строение, в центре которого расположены два ребра, состоящие из крупных блоков. Каждый из них дополнен микроканавками, а также соединен с соседними элементами мостиками жесткости. Благодаря этому реализована защита от деформации и гидропленнинга. Широкие зоны «плеч» открытого типа гарантируют быструю эвакуацию грязи, снежных масс и воды из контактной зоны, а также способствуют поддержанию устойчивости транспорта во время маневрирования.
Внутреннее строение представлено стальным кордом усиленной конструкции, который обеспечивает ударостойкость и увеличенную грузоподъемность. Благодаря этому нивелируется вероятность разрыва под нагрузкой и во время точечных воздействий механических факторов. Итог – увеличенный период эксплуатации.
Для повышения износостойкости производитель использовал специальный компаунд, в основе которого находится пакет полимеров, а также присадки, созданные на базе силики. С одной стороны это положительно сказалось на защите от абразивного износа, а с другой – способствовало поддержанию эластичности протекторных элементов при различных температурных режимах.
Основные особенности Landsail 4Seasons Van 2: — универсальность применения в круглогодичном режиме на широком спектре легкогрузового транспорта; — усиленная конструкция каркаса, повышающая грузоподъемность и стойкость к механическим воздействиям; — поддержание эластичности протектора при различных температурах за счет компонентов на основе силики; — двухслойное строение симметричного ненаправленного протектора, улучшающее сцепные свойства и оптимизирующее сопротивление качению
