Marshal KL71 Road Venture MT — всесезонная шина, предназначенная для установки на внедорожники и разработанная для условий тяжёлого бездорожья.
Особенности шины Marshal KL71 Road Venture MT
Протектор шины обладает направленным рисунком, который обеспечивает отличное сцепление на любых дорогах. Широкие продольные и поперечные боковые канавки способствуют отводу воды из пятна контакта, тем самым снижая риск аквапланирования.
Эксплуатация в самых тяжёлых условиях, устойчивость к проколам и порезам возможны благодаря мощному протектору с боковыми грунтозацепами. Как следствие, шина Marshal KL71 Road Venture MT прекрасно ведёт себя как на мягкой земле, так и в непроезжей местности.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя легковая шина Marshal PorTran KC53 является полной копией одноименной модели от компании Kumho, которой сегодня принадлежат права на данный бренд. Как и «оригинал», она предназначена для всевозможной коммерческой техники небольшой грузоподъемности. Еще одной ключевой особенностью данной модели является прекрасная применяемость. Она обеспечивается очень широким размерным рядом, насчитывающим несколько десятков типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 14 до 16 дюймов.
Исключительная долговечность
При презентации данной модели в мировой прессе представители производителя особо отмечали ее долговечность. Согласно приведенным данным об итогах тестов, проводимых по заказу компании, срок службы этой шины, как минимум на 58% больше, чем у аналогичных изделий от других брендов. Столь существенных показателей удалось достигнуть благодаря целому ряду технических решений с различной степенью оригинальности.
Прежде всего, это резиновая смесь, отличающаяся наличием новейших материалов. Они придали ей уникальные свойства, начиная от повышенной эластичности и заканчивая очень высокой стойкостью к абразивному и неравномерному износу.
Еще одним немаловажным компонентом, обеспечившим шина завидную долговечность, является каркас. Его отличает усиленная многослойная конструкция, включающая в числе прочих стальной брекер. Данная особенность обеспечивает шине способность очень равномерно распределять внешнюю нагрузку по всей поверхности пятна контакта с поверхностью дороги.
Четыре продольных ребра
Значительная часть отличных сцепных свойств Marshal PorTran KC53 при любых погодных и дорожных условиях данной модели обеспечивается симметричным ненаправленным рисунком протектора. Его дизайн содержит четыре продольных ребра, отделенных друг от друга соответствующим количеством дренажных канавок. Эти протекторные элементы отличаются массивными размерами, что в сочетании с их расположением оптимизирует распределение внешнего давления по пятну контакта. Помимо повысившейся грузоподъемности эта конструктивная особенность придает шине целый ряд других важных преимуществ. Основным из них является очень стабильная управляемость, которая остается надежной и прогнозируемой даже при самых неблагоприятных дорожных и погодных условиях.
Кроме массивных размеров протекторные ребра отличаются очень высокой жесткостью, а, следовательно, и стойкость к динамической деформации. Практическим результатом этой особенности является прекрасная курсовая устойчивость при движении на любой скорости, а также низкое сопротивление качению, обеспечивающее шине отличные показатели топливной экономичности.
Z-образные ламели
В отличие от плечевых зон два продольных ребра, располагающиеся в центральной части протектора, содержат множество Z-образных ламелей. Эти протекторные элементы при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна образуют большое количество поперечных кромок сцепления, которые за счет массивных размеров продольных ребер отличаются значительной протяженностью. Эта конструктивная особенность позволяет шине демонстрировать прекрасные тягово-сцепные свойства в продольном направлении, т. е. при ускорении и замедлении.
Короткий тормозной путь
Из других характерных особенностей данной модели нельзя не отметить короткий тормозной путь, демонстрируемый ею, как на сухой, так и на мокрой дороге. Во многом, данная способность появилась у нее, благодаря оригинальному дизайну плечевых зон. Их отличают не только массивные размеры, но и наличие значительного числа кромок сцепления, располагающихся поперечно относительно направления движения. Поскольку на эту часть протектора при замедлении приходится наибольшая нагрузка, то такой дизайн плечевых зон позволяет значительно сократить тормозной путь, особенно на мокрой дороге.
Основные особенности шины Marshal PorTran KC53
— шина была специально разработана для легких грузовиков, микроавтобусов и прочей коммерческой техники небольшой грузоподъемности; — очень высокая экономическая эффективность благодаря привлекательной стоимости, прекрасной топливной экономичности, повышенной грузоподъемности и очень продолжительному сроку службы; — четыре жестких продольных ребра улучшают курсовую устойчивость и снижают сопротивление качению за счет высокой стойкости к динамической деформации; — множество Z-образных ламелей, расположенных на поверхности двух продольных ребер в центре протекторного рисунка, существенно повышают тягово-сцепные свойства в продольном направлении; — короткий тормозной путь, особенно на мокрой дороге благодаря массивным размерам и множеству сцепных кромок, образованных многочисленными поперечными прямыми ламелями; — увеличенная площадь пятна контакта, оптимизированное расположение протекторных блоков, стальной брекер делают распределение внешнего давления по нему очень равномерным, что повышает грузоподъемность и стойкость к неравномерному износу; — резиновая смесь имеет в своем составе целый ряд специальных компонентов, улучшающих сцепление на мокрой дороге, а также продолжительность службы протектора за счет повышенной стойкости к абразивному износу.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Относительно небольшая стоимость зимней шины Marshal CW51 не должна вводить в заблуждение, в особенности по поводу ее технических характеристик, которые находятся на очень высоком уровне. Это легко объясняется тем, что данная модель была разработана специалистами южно-корейской компании Kumho, а сегодня предлагается под принадлежащим ей брендом Marshal, по более, чем гуманной цене. Если учесть, что она предназначена для легкой коммерческой техники, то эта особенность представляется весьма важной. Из других сильных сторон данной модели стоит отметить отменную устойчивость на любых зимних дорогах и продолжительный срок службы.
Усиленный каркас
Поскольку данная модель изначально создавалась для эксплуатации на коммерческих автомобилях, то обеспечению ей максимальной прочности разработчиками было уделено много внимания. Именно этим можно объяснить то, что конструкция этой шины Маршал CW51 основана на очень прочном каркасе, который целиком изготовлен из стального корда. Аналогичный материал был использован и в брекере благодаря чему улучшились и многие другие эксплуатационные свойства, помимо грузоподъемности.
В частности, наличие очень жесткой и прочной «подложки» непосредственно под протектором позволило придать пятну контакта практически квадратную форму, попутно увеличив его площадь. Это, в свою очередь, привело к улучшению сцепления и устойчивости на высокой скорости и при маневрировании, повышению устойчивости к неравномерному износу и снижению сопротивления качению.
Надежное поведение при дожде и снегопаде
В процессе создании этой шины использовались решения, прекрасно зарекомендовавшие себя на предыдущих моделях южнокорейского бренда. Одним из них является дизайн дренажной системы. Она не только состоит из множества канавок, как продольных, так и поперечных. Каждый из этих элементов отличается значительными размерами, что позволяет протектору отлично избавляться, как от воды в пятне контакта, так и от тяжеловесных снежных масс. Кроме того, значительная высота блоков обеспечивает шине отличные тягово-сцепные свойства на снегу.
Уверенное поведение на льду
В отсутствие шипов эта шина демонстрирует надежное и прогнозируемое поведение на обледенелых дорогах. В этом целиком заслуга многих сотен ламелей, прорезанных во всех без исключений блоках. При контакте с дорогой каждая из них создает очень острую кромку сцепления, которая легко проникает сквозь водяную пленку, обеспечивая шину прочной и надежной связью с обледенелой дорожной поверхностью.
Основные особенности Marshal CW51
— шина была специально разработана для коммерческой техники; — усиленный каркас с брекером из стального корда обеспечивает отменную грузоподъемность и прочность, а кроме того, улучшает управляемость на большой скорости и маневрировании, снижает расход топлива; — надежное поведение в сложных погодных условиях, благодаря продуманному дизайну дренажной системы, отлично справляющейся, как с водой, так и с тяжеловесными массами снега; — множество блоков и прорезанных в них ламелей обеспечивают отличные тягово-сцепные свойства и на снегу, и на льду.
Зимняя шина Marshal CW11 устанавливается в коммерческих автомобилях малой вместимости. Характеризуется улучшенными тормозными свойствами на снегу, курсовой стабильностью на высокой скорости, большой ходимостью и топливной экономичностью.
Протекторный рисунок отличается агрессивным наклоном дренажных канавок. Это сокращает протяженность тормозного пути, снижает сопротивление качению. Развернутые поперек блоки плечевых зон повышают тяговое усилие на снегу, а их оптимизированная форма уменьшает уровень шума. Протектор буквально испещрен поперечными ламели. Образуемые ими острые грани позволяют шине эффективно цепляться за обледенелую поверхность. Оптимизированный профиль беговой части протектора увеличивает пятно контакта, делая ее шире. В сочетании с повышенной жесткостью каркаса это существенно улучшает сцепные свойства, повышает их стабильность при маневрировании.
Основные особенности Marshal CW11
— агрессивный наклон дренажных канавок снижает риск аквапланирования и слэшпленнинга, сокращает тормозной путь и снижает расход топлива; — массивные плечевые блоки, развернутые поперек, препятствуют боковому проскальзыванию шины, увеличивают тяговое усилие на снегу, снижают неравномерность износа; — высокая плотность нарезки ламелей улучшает продольное сцепление на укатанном снегу и льду.
Развитие шинной индустрии из Поднебесной достигла такого уровня, что современные китайские шины по своим потребительским качествам мало в чем уступают мировым лидерам в данной сфере. К их числу, безусловно, относится и летняя грузовая шина LingLong R666, которая предназначена для установки на все оси грузового автотранспорта малой грузоподъемности, а также микроавтобусов.
Благодаря оригинальному дизайну ненаправленного симметричного рисунка протектора данная шина может эксплуатироваться на различных типах покрытия. Шина LingLong R666 имеет целый ряд характерных особенностей, одной из которых является оригинальная конструкция обоих продольных ребер, расположенных в центральной части протектора. Эти ребра, по существу, состоят из двух рядов отдельных блоков, отстоящих друг от друга на минимальном расстоянии.
Благодаря трапециевидной форме, эти блоки удалось сгруппировать в продольные ребра, имеющие S-образную конфигурацию. Этим решением китайским шинникам удалось без ущерба сцеплению и управляемости практически избавиться от шумовой нагрузки резонансного характера. Кроме того, небольшое расстояние между трапециевидными блоками прибавило жесткости центральным ребрам, что во многом обеспечило этой шине прекрасную эффективность разгона и торможения.
Однако, первое, что бросается в глаза при взгляде на данную шину это усиленные плечевые зоны, которые подобно легковым шинам имеют закругленный профиль. Это несвойственное данной категории шин решение позволило уменьшить вероятность появления признаков неравномерного износа, что привело к увеличению продолжительности службы шины.
Основные особенности LingLong R666
— возможность круглогодичного применения обеспечивается прекрасно проработанным дизайном ненаправленного симметричного рисунка шины; — низкий уровень шума, благодаря S-образному профилю краев центральных ребер и внутренних сторон плечевых зон; — усиленная конструкция плечевых зон добавило безопасности в поворотах, а также снизило вероятность возникновения неравномерного износа.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина LingLong Greenmax Van предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости. Помимо повышенных показателей грузоподъемности отличается надежной управляемостью на мокром покрытии, ярко выраженными топливосберегающими свойствами, увеличенным сроком службы.
Протекторный рисунок имеет закрытый дизайн с увеличенными плечевыми зонами. Каждая из них представляет собой непрерывное продольное ребро, устойчивое к деформации. Это повышает устойчивость при маневрировании, препятствует преждевременному истиранию протектора. Расположенные в центральной части блоки образуют многочисленные поперечные кромки, которые позволяют интенсивно ускоряться и замедляться на мокром покрытии. Изогнутость граней не только увеличивает их протяженность, но и ограничивает подвижность близко расположенных элементов, что положительно сказывается на управляемости и устойчивости к истиранию.
Основные особенности LingLong Greenmax Van
— жесткие плечевые зоны повышают устойчивость при маневрировании, препятствуют износу, сокращают расход топлива; — изогнутость кромок блоков улучшает тягово-сцепные свойства на мокром покрытии, обеспечивает надежную управляемость; — увеличенные дренажные канавки препятствуют образованию в пятне контакта пленки воды.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина LingLong CrossWind HP010 A/T100 представляет собой универсальную в применении покрышку категории All Terrain, эффективную на любом покрытии, включая грунтовое. Характеризуется хорошим акустическим комфортом, мягкостью хода, устойчивым сцеплением и эффективным торможением на мокрой поверхности.
В шине применяется так называемый «гибридный» каркас. Он представляет собой многослойный корд с использованием, как классических стальных нитей, так и полиэстеровых волокон. Такая конструкция обладает завидной эластичностью при высокой механической прочности. В результате шина демонстрирует хорошую для своей категории плавность хода. Увеличенная толщина боковин обусловлена наличием двойного корда, что в сочетании с их малой кривизной снижает риск механического повреждения на бездорожье, а также уменьшает нагрев при длительном движении на большой скорости.
Основные особенности LingLong CrossWind HP010 A/T100
— универсальный протекторный рисунок, эффективный на любом дорожном покрытии; — «гибридный» каркас, эластичный и прочный; — оптимизированная форма боковин, двухслойный полиэстеровый корд обеспечивают мягкость хода и снижают риск повреждения борта на бездорожье.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина LingLong GreenMax 4×4 HP подходит к большинству популярных внедорожников, пикапов и автомобилей класса SUV. Размерный ряд – десятки вариантов диаметром от 15 до 19 дюймов с шириной протектора от 205 до 275 мм и высотой профиля от 55 до 70%. Относится к категории High Terrain, обеспечивая максимальную производительность на шоссейных дорогах, где она демонстрирует стабильность на мокром покрытии, длительный срок службы и акустический комфорт.
Дизайн протекторного рисунка адаптирован для автомобилей, используемых преимущественно на шоссе. Он отличается крупными размерами и плотными расположением элементов. В основном это блоки, которые образуют многочисленные и разнонаправленные сцепные кромки. При этом плотность элементов и их жесткость придают шине стабильность на высокой скорости, упрощают контроль над траекторией движения в поворотах и при резких маневрах. Эти свойства сохраняются на мокром покрытии благодаря большом объему водоотводящих канавок и многочисленности ламелей. Кромки всех элементов располагаются либо параллельно направлению движения, либо под наклоном. Это существенно уменьшает сопротивление качению, а также уровень шума.
Основные особенности:
— симметричный ненаправленный протектор адаптирован для шоссейных дорог; — широкие плечевые блоки повышают устойчивость при маневрировании; — сплошное продольное ребро посередине снижает сопротивление качению, повышает оперативность управления, препятствует неравномерному износу.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина LingLong CrossWind HP010 M/T представляет собой модель категории Mud Terrain, будучи рассчитанной на длительную интенсивную эксплуатацию на мягких и средних по жесткости грунтовых покрытиях. В таких условиях характеризуется устойчивостью к ударному воздействию, высоким тяговым усилием, способностью интенсивно самоочищаться от грунтовых частиц, в том числе и их смеси с водой.
Рисунок протектора выполнен направленным и содержит большое количество отдельно стоящих блоков. Элементы распределены по группам, за счет чего в пятне контакта образуются удлиненные V-образные поперечные кромки. Это существенно повышает тяговое усилие и устойчивость на мягких и средних по жесткости грунтах. Значительное расстояние между блоками позволяет протектору в таких условиях не «замыливаться», сохраняя хорошую проходимость даже на самых сложных участках бездорожья.
Основные особенности LingLong CrossWind HP010 M/T
— усиленный каркас придает шине прочность и устойчивость к повреждениям; — направленный рисунок с V-образным расположением поперечных кромок обеспечивает на грунтовом покрытии высокое тяговое усилие; — малый изгиб и повышенная прочность боковин снижает риск их повреждения.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина LingLong Greenmax Winter Van устанавливается на легкий коммерческий транспорт (небольшие грузовики, микроавтобусы). Модель отличается своей эффективностью на зимней дороге, поддерживая надежность сцепных свойств в условиях обледенелой и заснеженной дороги.
Протектор модели выполнен в ненаправленном симметричном типе с обилием зацепных кромок. Последние сформированы блочными структурами, канавками и ламелями. Именно кромочный эффект позволяет сохранять эффективность сцепления и тяги на зимней дороге, стабилизируя транспорт во время выполнения маневров. Основу протектора составляют четыре ребра, каждое из которых имеет сегментацию на отдельные блоки. Сами же ребра соединены специальными мостиками, проходящими по межреберным каналам. Благодаря им достигается повышенная жесткость элементов, позволяющая нивелировать деформационный эффект при маневрировании.
Основные особенности LingLong Greenmax Winter Van
— зимняя эксплуатация на микроавтобусах и легких грузовиках; — развитая блочная структура обеспечивает устойчивость на зимней дороге; — четыре широких ребра способствуют отзывчивости управления. — наличие поперечных ламелей волнообразного типа гарантирует повышенное сцепление на обледенелой дороге.
