Г Санкт-Петербург

Bridgestone RD2 225/75 R17,5 129/127M (Ведущая ось)

Коммерческая шина Bridgestone RD2 устанавливается на ведущей оси. Выгодно отличается повышенной эффективностью на скользком дорожном покрытии. Существенно уменьшает эксплуатационные затраты за счет топливной экономичности, надежности и большой ходимости даже на плохих дорогах.

Протекторный рисунок отличается симметричной ненаправленной структурой расположения элементов. Наиболее протяженные кромки блоков развернуты поперек, за счет чего даже на скользком зимнем покрытии обеспечивается стабильное и высокое тяговое усилие, а также сокращается тормозной путь. Здесь стоит отметить наличие щелевидных прорезей. Эти элементы дополнительно улучшают упомянутые выше ходовые качества, особенно на укатанном снегу и мокрых дорогах. Кроме того, такие прорези уменьшают уровень абразивного воздействия на протектор за счет повышения эластичности блоков.

Шина имеет цельнометаллический каркас. Его жесткая структура существенно уменьшает сопротивление качению, улучшает сцепные свойства и их стабильность, снижает неравномерность износа. Кроме того, такое решение позволяет восстанавливать беговую часть протектора посредством ее полной замены, что многократно увеличивает срок службы шины.

Основные особенности Bridgestone RD2

— протекторный рисунок с большим количеством длинных поперечных кромок обеспечивает высокое тяговое усилие на скользком покрытии;
— щелевидные прорези улучшают продольное сцепление и интенсивность торможения, уменьшают износ;
— оптимизированный профиль протектора увеличивает ходимость шины, придает сцепным свойствам дополнительную стабильность.

Bridgestone M729 225/75 R17,5 129/127M 3PMSF (Ведущая ось)

Грузовая шина Bridgestone M729 является прекрасным инструментом для осуществления коммерческих перевозок и предназначена для установки на ведущие оси грузовых автомобилей большой грузоподъемности и пассажирских автобусов, используемых преимущественно на скоростных автомобильных магистралях.

Данная шина отличается превосходными тягово-сцепными характеристиками, замечательной управляемостью и низким сопротивлением качения в любых погодных условиях, что говорит об ее исключительной сбалансированности, являющейся фирменной чертой всей шинной продукции этого японского производителя.

Ненаправленный рисунок протектора шины Bridgestone M729 отличает нетривиальный дизайн. В центре протектора расположены четыре продольных ребра, каждое из которых представляет собой ряд отдельно стоящих массивных блоков. Отличительной чертой этой части протектора является оригинальное построение блоков двух центральных ребер. Блоки этих ребер сгруппированы таким образом, что образуют, благодаря своей форме и близкому расположению друг от друга, единое центральное ребро, отличающиеся своей жесткой конструкцией. Это решение позволило обеспечить шине прекрасные тягово-сцепные характеристики и курсовую устойчивость в сочетании с большой площадью пятна контакта и низким сопротивлением качения.

При движении шина отличается мягкостью и тишиной хода, что обеспечивается за счет неравномерного шага размещения блоков протектора и его эластичностью.

Основные особенности грузовой шины Bridgestone M729

— Превосходные тягово-сцепные показатели обеспечены инновационным для грузовых шин дизайном ненаправленного рисунка протектора;
— Возможность восстановления протекторного слоя, благодаря прочному и эластичному каркасу шины;
— Большое пятно контакта за счет тщательно проработанного рисунка протектора шины;
— Прекрасные показатели топливной экономичности, благодаря низкому сопротивлению качения, обеспеченному оригинальной схеме размещения блоков в центральной части протектора;
— Резиновая смесь с высоким содержанием углеродистых соединений обеспечивает шине высокую стойкость к истиранию и агрессивному воздействию.

BFGoodrich Route Control D 225/75 R17,5 129/127M 3PMSF (Ведущая ось)

Коммерческая шина BFGoodrich Route Control D устанавливается на ведущей оси. Отлично подходит к магистральным перевозкам. Характеризуется улучшенным тяговым усилием на скользком покрытии, большой ходимостью и хорошими для своего класса показателями топливной экономичности.

Беговая часть протектора выполнена в направленном дизайне с большим количеством мелких блоков. Значительная часть формируемых ими кромок располагается под поперечно, что гарантирует высокое тяговое усилие на скользком покрытии. Их небольшой наклон добавляет сцепным свойствам стабильности, снижая сопротивление качению и шум. Следует отметить наличие в блоках V-образных прорезей. Они усиливают сцепление на мокром и заснеженном покрытии, препятствуя проскальзыванию протектора при продольных ускорениях.

Основные особенности BFGoodrich Route Control D

— устанавливается на ведущей оси;
— протекторный рисунок с множеством блоков обеспечивает высокое тяговое усилие на скользком покрытии;
— оптимизированный профиль протектора увеличивает пятно контакта, препятствует неравномерному износу;
— V-образные прорези улучшают сцепление на зимнем покрытии.

Aeolus ADR35 225/75 R17,5 129/127M PR16 (Ведущая ось)

О сфере применения грузовой шины Aeolus ADR35 нетрудно догадаться по ее названию, где две последние буквы обозначают drive и road. Данная модель предназначена для эксплуатации на ведущих осях грузовых автомобилей, передвигающихся по асфальтированным дорогам. На самом деле сфера ее применения может быть более широкой, благодаря открытому дизайну протекторного рисунка, допускающего эксплуатацию, в том числе, и на проселочных дорогах. Из других выгодных отличий этой шины стоит отметить привлекательную стоимость, топливную экономичность и продолжительный срок ее службы.

Универсальный протекторный рисунок

Значительная часть универсальности данной модели обеспечивается ее протекторным рисунком, вернее открытым дизайном, содержащим большое количество отдельных элементов. В основном ими являются четырехугольные блоки расположенные параллельно направлению движения в пяти продольных ребрах, сформированных из них же. Такой дизайн обеспечивает шине Aeolus ADR35 практически идеальный баланс между прекрасными тягово-сцепными свойствами, курсовой устойчивостью и сниженным сопротивлением качению.

Увеличенное количество поперечных кромок сцепления

Помимо протекторных блоков большое количество кромок сцепления образуется специальными ламелями, прорезанными на всю глубину протектора. В процессе движения они формируют многочисленные кромки сцепления, отличающиеся не только поперечным расположением, но и значительной длиной.

Основные особенности шины Aeolus ADR35

— шина была разработана специально для ведущей оси магистральных тягачей с учетом специфики их эксплуатации;
— пять продольных ребер улучшают курсовую устойчивость на высокой скорости и топливную экономичность;
— очень продолжительный срок службы благодаря оптимизированному распределению внешнего давления по пятну контакта и резиновой смеси, придающей протектору повышенную стойкость к абразивному и неравномерному износу, воздействию высокой температурой, проколам и порезам;
— прекрасные тягово-сцепные характеристики, прежде всего, в продольном направлении достигаются за счет открытого дизайна симметричного ненаправленного рисунка протектора, содержащего большое количество отдельных протекторных блоков;
— отличное сцепление на мокрой дороге обеспечивается многочисленными продольными и поперечными канавками с большим внутренним объемом, что существенно повышает стойкость к аквапланированию.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог