Зимняя шина Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1 предназначена для динамичных версий легковых автомобилей. Рассчитана на использование в условиях так называемых «европейских» зим. Наибольшую эффективность демонстрирует на мокрых и покрытых талым снегом дорогах. В таких условиях отличается комфортностью в управлении и высокой интенсивностью торможения.
Протекторный рисунок отличается несимметричным расположением элементов и их распределением по функциональным участкам. Наружная сторона, содержащая широкие развернутые поперек блоки, обеспечивает устойчивость и точность в управлении при маневрировании и движении на большой скорости. Внутренняя часть протектора с многочисленными мелкими блоками позволяет интенсивно ускоряться и замедляться. Весь рисунок испещрен ламелями, которые позволяют эффективно реализовывать тормозное усилие на мокром и обледенелом покрытии.
Основные особенности Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1
— несимметричный протекторный рисунок эффективен при любых дорожных условиях; — многочисленные ламели сокращают протяженность тормозного пути на льду; — широкие дренажные канавки интенсивно отводят от пятна контакта не только воду, но и ее тяжеловесную смесь со снегом.
Зимняя шина Sailun Ice Blazer является одной из новинок в линейке легковых моделей китайского производителя, предназначенных специально для рынков стран Северной Европы и Скандинавии. Ее конструкция отлично приспособлена для использования в условиях холодного климата, обеспечивая надежное сцепление на любом зимнем покрытии.
8-рядная ошиповка
Одной из характерных особенностей шины являются шипы. Схема их расположения подобрана так, что ими образуется 8 непрерывных рядов. При этом численность этих элементов была увеличена. И, чтобы не нарушать европейские требования к степени их воздействия на дорогу, азиатские шинники поступили точно так же, как и многие другие «коллеги по цеху» ? уменьшили размер контактирующей с поверхностью твердосплавной вставки. Еще одним заимствованием стала организация специальных зон вокруг мест установки шипов для интенсивного отвода ледяной крошки. Особые выступы на протекторе измельчают ее, что позволяет шине сильнее вгрызаться в обледенелое покрытие.
Пилообразные ламели
Еще одним фактором, обуславливающим высокую производительность шина на скользких покрытиях, являются ламели. Ими испещрен весь протектор, благодаря чему он располагает несколькими тысячами сцепных кромок. Именно они обеспечивают шине эффективность на льду и укатанном снегу, особенно при наборе скорости и торможении. Большинство канавок расположено перпендикулярно относительно направления движения.
Разработчикам удалось увеличить количество этих элементов, не ухудшив характеристики управляемости. Их стенки имеют пилообразную форму, которая ограничивает подвижность отделенных друг от друга частей блока при воздействии на него поперечных сил ускорения. Это заметно ускоряет их передачу на силовые элементы конструкции шины, что позволяет ей сохранять устойчивость, а процессу управления автомобилем быстроту и точность.
Многофункциональная дренажная система
В значительной мере высокие эксплуатационные характеристики шины обеспечиваются многофункциональностью и эффективностью дренажной системы. Протектор содержит большое количество широких каналов. В центральной части они наклонены под значительным углом, что позволяет использовать для ускорения процесса очистки пятна контакта центробежные силы, возникающие при вращении колеса. В местах пересечения дренажных канавок у протектора имеется возможность захватывать и удерживать снег с поверхности дороги, что усиливает сцепление с ней. Аналогичный эффект наблюдается при движении во время оттепелей. В плечевых зонах стенки дренажных канавок имеют пилообразную форму. Такие выступы измельчают снежную массу, обеспечивая более быстрый вывод ее за пределы протектора.
Широкое продольное ребро в центре
Вся центральная часть протектора представляет собой очень широкое продольное ребро стреловидной формы. Этот элемент неразрывен на всем своем протяжении, что в сочетании с его массивностью обеспечивает шине повышенную курсовую устойчивость и стабильность поведения на высокой скорости. А многочисленные углы и грани придают ей дополнительные продольные тягово-сцепные свойства.
Основные особенности шины Sailun Ice Blazer WST3
— 8-рядная ошиповка обеспечивает улучшенные сцепные свойства на обледенелом покрытии; — несколько тысяч ламелей сокращают протяженность тормозного пути, повышают эффективность работы протектора при старте с места и наборе скорости; — широкое стреловидное ребро в центре с многочисленными гранями и углами улучшает курсовую устойчивость и продольные тягово-сцепные свойства; — многофункциональные дренажные канавки обеспечивают повышенное сцепление на снегу, устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу
Летняя шина Roadstone N8000 является точной копией одноименной модели от южнокорейской компании Nexen. Вместе с названием она переняла и все ее сильные стороны, которых немало, если учесть принадлежность «оригинала» к категории Ultra High Performance. Данная модель отлично приспособлена для эксплуатации на наиболее мощных модификациях современных легковых автомобилей. При этом обеспечению бескомпромиссной спортивной управляемости при ее разработке было уделено куда больше внимания, чем комфорту, для которого, впрочем, также было сделано немало.
Оптимизированный дизайн плечевых зон
Несмотря на асимметричный дизайн протектора, его плечевые зоны, как с внутренней, так и внешней стороны выполняют схожий по своему составу ряд задач. Основной из них является обеспечение максимальной устойчивости и сцепления в поворотах. Именно по этой причине плечевые зоны имеют закрытый дизайн. Они содержат множество поперечных блоков, соединенных друг с другом узкими перемычками. Это позволяет им работать «сообща», равномерно распределяя нагрузку между собой.
Отличная управляемость на любой скорости
Не менее закрытым дизайном отличается и центральная часть асимметричного протектора этой модели. Здесь находится три сплошных ребра, жесткая конструкция которых улучшает курсовую устойчивость, а также придает реакциям шины предельную быстроту и точность. Кроме того, такой дизайн в значительной мере снижает сопротивление качению и препятствует развитию неравномерного износа.
Акустический комфорт и устойчивость к аквапланированию
Между всеми протекторными ребрами располагаются продольные дренажные канавки, лишь немногим уступающие им по ширине. Значительный внутренний объем этих элементов протектора придает шине отличную устойчивость к аквапланированию. Еще одной особенностью продольных дренажных канавок является наличие многочисленных серповидных выемок. Они не только ускоряют отвод воды от пятна контакта, но и снижает уровень шума. В этой связи также следует отметить многошаговое расположение блоков плечевых зон, а также звукоизолирующее свойства соединяющих их перемычек. Они в значительной мере улучшают акустический комфорт при движении.
Основные особенности Roadstone N8000
— оптимизированный дизайн плечевых зон протектора улучшает сцепление в поворотах, сокращает тормозной путь, снижает уровень шума; — превосходная управляемость на любой скорости благодаря жесткой сплошной конструкции всех центральных протекторных ребер; — надежное поведение в условиях дождя благодаря отличной производительности продольных дренажных канавок.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Roadstone N’FERA SU1 предназначена для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. В движении отличается точностью в управлении, малой склонностью к аквапланированию, устойчивостью при маневрировании.
Протекторный рисунок отличает увеличенные размеры продольных водоотводящих канавок. Это до минимума снижает риск аквапланирования даже на высокой скорости. Крупные размеры блоков в центральной части, и их продольное расположение придают курсовую стабильность на прямых участках. Плечевые зоны увеличены, а их профиль оптимизирован таким образом, чтобы усилить устойчивость блоков к деформации под воздействием боковых сил ускорения. Это существенно повышает поперечное сцепление и обеспечивает точность управления при маневрировании.
Основные особенности:
— увеличенный объем четырех продольных канавок снижает до минимума риск аквапланирования; — крупные блоки в центральной части обеспечивают курсовую стабильность, снижают износ; — увеличенные плечевые зоны и их оптимизированный профиль повышают устойчивость и точность управления при маневрировании.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Roadstone Eurovis Sport 04 устанавливается в наиболее динамичных версий компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. Отличается конструкцией, адаптированной к большим скоростям, на которых она демонстрирует стабильность сцепных свойств, по-спортивному точное управление.
Несимметричный протекторный рисунок отличают увеличенные размеры продольных дренажных канавок в центральной части. Это значительно снижает вероятность аквапланирования. Расположенные здесь же продольные ребра за счет своей высокой жесткости обеспечивают курсовую стабильность, особенно на большой скорости. Увеличенные блоки плечевых зон при маневрировании повышают устойчивость и точность управления. Расположенные в центре канавки в форме когтя дополнительно усиливают сцепление на скользком покрытии.
Основные особенности Roadstone Eurovis Sport 04
— увеличенный объем продольных дренажных канавок уменьшает вероятность аквапланирования; — жесткие протекторные ребра в центральной части повышают курсовую стабильность на высокой скорости; — широкие плечевые блоки придают процессу управления точность, улучшают сцепление при маневрировании.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя легковая шина Pirelli Pzero Silver является одной из новинок этого известного и уважаемого во всем мире итальянского производителя. Эта шина является одной из первых моделей, являющихся результатом сотрудничества итальянской шинной компании с автогонками Формула-1. Основной особенностью данной шины является то, что при ее разработке использовались те же технологии, что и при создании шин для Формулы-1. Своим названием шина также обязана миру Формулы-1. Дело в том, что в этих гонках используются различные типы шин, отличающиеся в основном степенью жесткости. Визуально они различаются цветом маркировки, нанесенной на боковины шин. Серый цвет соответствует шине с самой высокой степенью жесткости, поэтому эта модель получила такое название.
Дизайн рисунка протектора итальянской шины Пирелли
Поскольку эта шина, как и другие модели семейства Pzero, предназначена для движения на очень высокой скорости и относится к категории шин Ultra-High Technology, то ее протектор оснащен асимметричным направленным рисунком. Его характерной особенностью является наличие в центральной части протектора целых трех продольных ребер сплошной конструкции. Высокая жесткость этой части протектора является одним из важнейших факторов, обусловившим отличные показатели курсовой устойчивости, а также молниеносность и точность реакций шины Pirelli PZero Silver в ответ на повороты руля. Кроме того, все три ребра содержат на своей поверхности множество поперечных прорезей. В результате пятно контакта в любой момент времени располагает большим количеством острых граней сцепления, гарантирующих высокую эффективность разгона, особенно на скользких покрытиях.
Плечевые зоны протектора также отличаются усиленной конструкцией. Как и продольные ребра центральной части протектора, плечевые зоны разделены поперечными дренажными каналами на отдельные блоки. При этом блоки плечевых зон расположены поперечно относительно направления движения, что позволяет обеспечить наибольшей эффективности торможения. Кроме того, высокая степень жесткости этих протекторных элементов существенно улучшила характеристики управляемости, особенно при агрессивной езде.
Также нельзя не отметить и скругленный по малому радиусу профиль плечевых зон протектора. Благодаря этому решению удалось обеспечить, как большую площадь пятна контакта, так и его прямоугольную форму, которая способствует оптимальному распределению нагрузки, что, в свою очередь, привело к более равномерному износу протектора.
Исключительная надежность и безопасность в дождевых условиях
Данная модель обеспечивает высокий уровень безопасности при движении на очень высокой скорости, как в сухих, так и во влажных условиях. Во многом этого удалось достичь за счет исключительной стойкости шины к аквапланированию. Рисунок протектора шины Pirelli PZero Silver имеет в своем распоряжении довольно простую, но весьма эффективную дренажную систему, состоящую из трех продольных и множества поперечных водоотводных каналов. Основной объем воды скапливается в основном в трех продольных канавках, а затем направляется через множество поперечных каналов плечевых зон протектора наружу.
Новая резиновая смесь
Как было отмечено ранее, маркировка серым цветом гоночных шин означает, что протектор изготовлен из резиновой смеси, отличающейся самой высокой степенью жесткости и стойкостью к истиранию. Для гражданской модели, коей является PZero Silver, резиновая смесь получила целый ряд усовершенствований, прекрасно приспособивших протектор к эксплуатации на обычных дорогах. Результатом этих усовершенствований стала резиновая смесь, в которой удалось добиться идеального баланса между оптимальной эластичностью и жесткостью, обеспечив при этом отличную стойкость протектора к истиранию.
Основные особенности легковой шины Pirelli PZero Silver
— Высокотехнологичный асимметричный дизайн направленного рисунка протектора был получен в результате технологий, ранее использовавшихся только при создании шин для Формулы-1; — Оптимизированное пятно контакта обеспечивает прекрасное сцепление и управляемость на высоких скоростях, а также равномерное распределение давления по нему, что обеспечивает равномерный износ протектора; — Три сплошных ребра в центральной части протектора с большим количеством кромок сцепления обеспечивают прекрасные тягово-сцепные показатели в любых условиях; — Усиленные плечевые зоны отличаются высокой степенью жесткости, что привнесло в характер управляемости спортивные черты, а также четкость реакций на подруливание; — Сплошная конструкция всех пяти продольных ребер позволила добиться исключительно низких показателей сопротивления качения; — Резиновая смесь, созданная с применением технологий Формулы-1, отличается идеальным балансом между жесткостью и эластичностью, попутно обеспечив протектору отличную стойкость к истиранию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Pirelli PZero Rosso Asimmetrico, согласно рекомендациям итальянского производителя, предназначена для легковых автомобилей и кроссоверов с двигателями «умеренно высокого литража». Характеризуется идеальной сбалансированностью эксплуатационных свойств, сочетая спортивную отточенность в управлении с комфортным тихим и мягким ходом.
Протекторный рисунок имеет направленный несимметричный дизайн с четырьмя продольными дренажными канавками. Такое решение одновременно обеспечивает устойчивость к аквапланированию, курсовую стабильность и точность в управлении. При прохождении поворотов эти свойства обеспечиваются жесткостью плечевых зон, содержащих крупные блоки, которые соединены между собой специальными «мостиками». Они же снижают уровень шумов от элементов в центральной части, препятствуя их распространению наружу.
Внутренняя сторона протектора содержит большое количество поперечных кромок. Они позволяют шине эффективно реализовывать тягу мощного двигателя, интенсивно замедляться на мокром покрытии. Изогнутая форма канавок при этом снижает уровень шума и сопротивление качению, дополнительно уменьшает риск аквапланирования за счет увеличения скорости отвода воды из-под пятна контакта.
Основные особенности Pirelli PZero Rosso Asimmetrico
— несимметричный протекторный рисунок с четырьмя продольными канавками повышает точность в управлении и курсовую устойчивость, облегчает вход в повороты; — отличная тяга и торможение на мокром покрытии благодаря большому количеству поперечных удлиненных кромок; — закрытые плечевые зоны с крупными блоками обеспечивают стабильность сцепления при прохождении поворотов.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Всесезонная шина Pirelli Cinturato All Season SF2 подходит большинству популярных легковых автомобилей. Универсальная в применении модель, эффективная, как при интенсивной городской эксплуатации, так и при поездках по скоростным автомагистралям на дальние расстояния. Отличается легкостью в управлении и надежностью сцепления на сухих, мокрых и заснеженных покрытиях, а также комфортным тихим и мягким ходом, топливной экономичностью и длительным сроком службы.
Надежность управления в сложных погодных условиях
В отличие от предыдущих моделей для этой шины дизайн протекторного рисунка был разработан «с нуля». Его отличает V-образное расположение дренажных канавок, количество которых значительно увеличено. Это позволило существенно усилить способность протектора отводить от пятна контакта воду и ее тяжеловесную смесь со снегом и дорожной грязью, используя для этого вращение колеса. В результате даже при самых неблагоприятных погодных условиях обеспечивается надежность в управлении.
Отличная тяга на скользкой поверхности
Протекторный рисунок отличается наличием большого количества мелких блоков и их распределениям по группам. Такое решение позволяет насытить пятно контакта очень длинными изогнутыми кромками. Они позволяют очень эффективно реализовывать тяговое усилие на заснеженном покрытии, обеспечивая в таких сложных условиях высокую интенсивность разгона. Наклон кромок блоков в центральной части повышает курсовую стабильность, позволяя лучше контролировать автомобиль.
Увеличенный пробег
Шину отличает очень длительный срок службы. Это обусловлено сразу несколькими особенностями. Прежде всего, это плотное расположение элементов протекторного рисунка в центральной части. Еще одним фактором является оптимизированная форма профиля беговой части шины. Она увеличивает пятно контакта, позволяя уменьшить давление на поверхность и вместе с ним уровень абразивного воздействия на протектор.
Основные особенности Pirelli Cinturato All Season SF2
— увеличенное количество дренажных канавок и их V-образное расположение повышает надежность управления при плохих погодных условиях; — удлиненные поперечные кромки блоков и ламелей обеспечивают интенсивный разгон и торможение на мокром и заснеженном покрытии; — износостойкая резиновая смесь, оптимизированный профиль протектора и плотное расположение его элементов в центральной части увеличивают пробег шины до замены.
Летняя шина Pirelli PZero GEN-2 Luxury Saloon предназначена для легковых автомобилей премиум-марок. Позиционируется производителем, как модель, сочетающая спортивную управляемость и отличное сцепление с высоким уровнем комфорта, в том числе мягким ходом. Подобный набор эксплуатационных свойств удалось «собрать» благодаря применению ряда новейших технологий, в том числе и от покрышек для шоссейно-кольцевых гонок.
Во многом сбалансированность данной модели обеспечивается несимметричным протекторным рисунком. В нем преобладают крупные блоки, которые увеличивают полезную площадь беговой части протектора и вместе с ней пятно контакта, что положительно сказывается на сцеплении и управляемости, особенно на сухом покрытии. Протекторные элементы располагаются относительно друг друга с большим шагом, что в сочетании с особым дизайном дренажных канавок и ламелей, до минимума уменьшают риск возникновения резонансных шумов и вибраций.
Состав резиновой смеси основан на двуокиси кремния. Мелкодисперсные частицы этого вещества обеспечивают протектор эластичностью при низких температурах. В результате шина становится очень цепкой, особенно на мокром покрытии. Специальные полимеры и особая технология смешивания компонентов повышает прочность компаунда на разрыв и растяжение, а также усиливает его способность проводить тепло. Это увеличивает надежность шины, ее ходимость и, кроме того, снижает сопротивление качения.
Основные особенности Pirelli PZero GEN-2 Luxury Saloon
— высокий уровень акустического комфорта обеспечивается оптимизированным расположением и формой протекторных элементов; — особая резиновая смесь усиливает сцепление на мокром покрытии, увеличивает ходимость шины, снижает расход топлива, придает ходу дополнительную мягкость; — сплошные ребра в центральной части и жесткие блоки по краям повышают точность в управлении и курсовую стабильность на большой скорости.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Целевая аудитория летней шины Pirelli PZero GEN-2 Sports Car — владельцы наиболее динамичных версий легковых автомобилей. Данная модель относится к категории Ultra High Performance. Высокие характеристики шины обеспечиваются не только маркетингом, но и применением ряда технологий, ранее использованных в покрышках для шоссейно-кольцевых гонок. В результате покрышка отличается спортивной отточенностью в управлении и исключительными сцепными свойствами, особенно в поворотах.
Одним из отличий от шины первой генерации является дизайн плечевых зон, где блоки располагаются с большим шагом относительно друг друга. В сочетании с компаундом с повышенным содержанием «силики» это улучшает сцепление при маневрировании при одновременном снижении шумов и вибраций. Кроме того, в состав резиновой смеси входят специальные полимеры, которые повышают ее прочность на разрыв и растяжение, а также теплопроводность. В результате уменьшается сопротивление качению, улучшается сцепление на мокром покрытии, увеличивается пробег шины до замены. В наружной части несимметричного протектора блоки располагаются с переменным шагом относительно друг друга, а дизайн канавок оптимизирован таким образом, чтобы исключить возникновения резонансных шумов. Это существенно повышает акустический комфорт в салоне автомобиля.
Основные особенности Pirelli PZero GEN-2 Sports Car
— резиновая смесь на основе двуокиси кремния и со специальными полимерами в составе снижает сопротивление качению, увеличивает ходимость шины, улучшает сцепление на мокром покрытии; — отменный для данного класса уровень акустического комфорта благодаря расположению блоков с увеличенным шагом, особого дизайна дренажных канавок и ламелей; — увеличенные плечевые блоки обеспечивают исключительную точность в управлении и сцепление при маневрировании.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
