Летняя легковая шина Hankook Z221 ventus td разработана для спортивных автомобилей, активно использующихся, как на гоночных трассах, так и на обычных дорогах. Модель относится к категории «полу-слик» и отличается высокими характеристиками сцепления и управляемости.
Несколько вариантов исполнения
Покрышка предлагается в нескольких вариантах исполнения, отличающихся физико-химическими свойствами резиновой смеси. Версия C3 отличается наиболее жестким протектором и предназначена для использования на дорожном покрытии температурой более 35 градусов по Цельсию. В свою очередь, модификации С5 и С7 применяются на поверхности, нагретой до 20-35 и менее 20 градусов по Цельсию. Иначе говоря южнокорейской компанией предлагаются классические «хард», «медиум» и «софт», что позволяет подобрать покрышку с учетом характеристик дорожного покрытия.
Специальный компаунд
Протектор шины изготовлен из того же компаунда, что используется производителем для гоночных шин. Его состав основан на высокодисперсной силики и функциональных полимерах, обеспечивающих однородность резиновой смеси и, как следствие, стабильность ее характеристик, особенно на мокром покрытии.
Облегченный каркас
Даже в больших типоразмерах покрышка весит очень мало. Это обусловлено широким применением в конструкции каркаса современных синтетических материалов. Она представляет собой многослойный «пирог», каждая часть которого выполняет определенную функцию. В частности, наружный корд с расположенными продольно нитями улучшает курсовую устойчивость на большой скорости и быструю точную передачу поперечных сил ускорения на рулевое колесо. Это придает шине стабильность при прямолинейном движении и отзывчивость при маневрировании.
Основные особенности шины Hankook Z221 ventus td
— три варианта исполнения – «софт», «медиум» и «хард»; — специальный компаунд с высокодисперсной силикой в основе; — прочный и легкий каркас из современных синтетических материалов.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летние спортивные шины Hankook Ventus V12 EVO K110 – мощь скоростного вождения. Шины заводской комплектации Ford Mondeo Увеличенное при помощи компьютерного моделирования пятно контакта.
Центральное ребро протектора колеса Hankook Ventus V12 EVO K110 гарантирует максимальную курсовую устойчивость при движении по сухой и мокрой поверхности.
V-образный рисунок с тремя глубокими продольными канавками обеспечивают быстрый отвод воды из пятна контакта покрышки Hankook Ventus V12 EVO K110, препятствуют аквапланированию.
Плечевая зона колеса Ханкук Вентус V12 EVO K110 в виде ребра усиливают поперечное сцепление при маневрировании, дополнительно стабилизируют прямолинейное движение.
Мелкие канавки и насечки отводят тепло.
Стальной корд и дополнительный двойной корд из нейлона повышенной прочности увеличивают ресурс шины Ханкук Вентус V12 EVO K110, улучшают управляемость и комфорт на высоких скоростях.
Уплотняющая подушка под протектором шины Ханкук Вентус V12 EVO K110 препятствует деформации.
Шины Ханкук Вентус V12 EVO K110 — чуткие к управлению и комфортные в езде.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Hankook Z232 Ventus RS4 предназначена для наиболее динамичных версий компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. Отличается применением технологий и материалов, используемых в спортивных покрышках для шоссейно-кольцевых гонок. В движении характеризуется бескомпромиссной точностью в управлении, исключительными сцепными свойствами на большой скорости.
Протекторный рисунок выполнен симметричным и направленным с V-образным расположением дренажных канавок. Крупные размеры блоков и практически плоский профиль беговой части увеличивают пятно контакта и придают ему близкую к квадратной форму. Это улучшает сцепные свойства на сухом покрытии и их стабильность при маневрировании. Расположенное посередине широкое продольное ребро обеспечивает точность в управлении, а рядом с ним две увеличенные канавки — устойчивость к аквапланированию. Плечевые блоки имеют П-образную форму, дополнительно ограничивающую их подвижность. Наряду с изменяемым углом наклона прорезанных в них канавок, это повышает устойчивость при маневрировании.
Под плечевыми зонами, по ее краям располагаются специальные усилители из нейлона. Они минимизируют деформацию шины под воздействием боковых сил ускорения. Это повышает стабильность сцепления и препятствует неравномерности износа. Резиновая смесь имеет в составе те же компоненты, что и компаунд гоночных шин. В частности, это техуглерод, специальная смола и полимеры, при помощи которых улучшается сцепление на мокрой поверхности, повышается теплопроводность и устойчивость к абразивному истиранию.
Основные особенности Hankook Z232 Ventus RS4
— широкое продольное ребро посередине улучшает курсовую стабильность и точность в управлении; — крупные П-образные блоки по краям протектора обеспечивают устойчивость в поворотах; — «гоночная» резиновая смесь с повышенной теплопроводностью, цепкостью на мокром покрытии и устойчивостью к абразивному истиранию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Hankook K120 Ventus V12 Evo2 уже давно пользуется заслуженной популярностью среди владельцев легковых автомобилей. Этот производитель известен своими инновационными решениями и новыми технологиями. Создавая эту модель, специалисты компании постарались учесть все желания потребителей, и основной упор сделали на максимальную комфортность и повышенную управляемость. Чтобы достичь этих показателей использовалась новая водоотводящая система и направленный рисунок протектора, который обеспечивает отличную управляемость на любой дорожной поверхности и при любых скоростях.
Усовершенствованная система отвода воды
Новая водоотводящая система состоит из четырех крупных водоотводящих каналов и большого количества мелких насечек и надрезов. Крупные каналы быстро удаляют воду из протектора, предотвращая возможное аквапланирование. Мелкие каналы способствуют снижению шума при движении и усиливают сцепление на мокрой дорожной поверхности. Система каналов имеет необычную форму, что усиливает сцепление с мокрой дорожной поверхностью, как при прямолинейном движении, так и при любых маневрах.
Направленный протекторный рисунок
Специально был выбран направленный протекторный рисунок, который обладает прекрасными эксплуатационными характеристиками на больших скоростях. Повысить курсовую устойчивость Hankook K120 Ventus V12 Evo2 помогло центральное непрерывное ребро, что также сократило время обратной связи. Блоки плечевой зоны имеют острые кромки, которые увеличивают сцепление при поворотах, а специальное резиновое кольцо повышает защиту от повреждений и проколов. Данная шина прекрасно держит дорогу и отличается повышенной устойчивостью на любом дорожном покрытии. Инновационная трехслойная конструкция протекторных блоков совместно с их необычным расположением позволила существенно увеличить площадь контакта.
Новый компаунд
При создании шины использовался новый компаунд, содержащий уникальные компоненты. В результате этого шина имеет прекрасную износостойкость, что существенно увеличило её пробег при любых режимах движения. Также новая резиновая смесь позволила уменьшить время восстановления протектора и повысила сцепные свойства с влажной дорожной поверхностью.
Основные особенности шины Hankook K120 Ventus V12 Evo2
— Усовершенствованная резиновая смесь способствовала повышению пробега шины, а также увеличила сцепление с мокрым дорожным покрытием; — Уникальная охлаждающая система обеспечивает равномерное распределение тепла по всей поверхности, что повысило управляемость и срок эксплуатации; — Обновленная водоотводящая система предотвращает возможное аквапланирование и повышает комфортность езды, уменьшая шум при движении.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя легковая шина Hankook K117 Ventus S1 Evo2 предназначена для мощных легковых автомобилей различного класса, включая спортивные и люксовые. Размерный ряд представлен тремя диаметрами – 17, 18 и 19 дюймов, что также свидетельствует о принадлежности этой модели к категории высокопроизводительных шин.
Как и шина предыдущего поколения, модель K117 была создана с использованием технологий, пришедших с гонок чемпионата DTM, где корейская компания является эксклюзивным поставщиком. Примечательным является тот факт, что кузовная серия DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) является одним из наиболее популярных гоночных чемпионатов.
Новинка получила сразу несколько инновационных технических решений, позволивших значительно улучшить баланс между сцепными характеристиками на сухой и мокрой дороге, в чем, кстати, была хороша модель уже прошлого поколения. Кроме того, эта шина имеет маркировку, полностью соответствующую недавно принятым в Евросоюзе требованиям.
Multi Tread Radius
Одной из технических новинок в шине Hankook K117 Ventus S1 Evo2 стала технология Multi Tread Radius, доказавшая свою эффективность на шинах для DTM. Благодаря ей, удалось получить практически прямоугольную форму пятна контакта. При этом внешнее давление распределяется по нему очень равномерно даже при значительном боковом ускорении. Это позволило добиться надежной и стабильной управляемости, как на сухой, так и на мокрой поверхности, а самое главное, улучшило контроль над автомобилем, двигающимся на высокой скорости.
Такие способности обеспечиваются инновационной для гражданских шин трехслойной конструкции протекторных блоков, а также ступенчатым расположением блоков плечевых зон протектора. Благодаря этому, при резком маневрировании пятно контакта увеличивается, что является гарантией прекрасного сцепления. При этом трехслойная структура позволяет сохранять сцепные характеристики шины на всем протяжении ее эксплуатации.
Новая резиновая смесь
Как и положено флагману всего модельного ряда, шина Hankook Ventus S1 evo2 получила абсолютно новую резиновую смесь, состав которой отличается наличием кремнийсодержащих компонентов последнего поколения. Их ключевой особенностью является оптимизированная система поперечных связей между молекулами, благодаря которой удалось повысить прочность на разрыв, улучшить стойкость к абразивному износу. Кроме того, новая силика позволила повысить стойкость резиновой смеси к воздействию высокой температуры. Еще одним нововведением в составе компаунда стал специальный стирольный полимер, который значительно улучшил сцепление с мокрой дорогой, одновременно уменьшив сопротивление качения.
«Система охлаждения»
Как и гоночные, гражданские шины довольно плохо переносят воздействие высокой температурой. Для снижения нагрева шины во время движения корейские шинники разместили на дне дренажных канавок специальные спиралевидные «плавники» Cooling Fin, а также двухступенчатые углубления. Это позволило создать дополнительные завихрения воздуха, благодаря которым удалось наладить более эффективный отвод тепла. В результате шина продемонстрировала значительно больший эксплуатационный ресурс. Что касается аэродинамических показателей, то и здесь нашлось место инновационным решениям. Боковины получили так называемый «аэродинамичный» дизайн, который, ко всему прочему, способствует снижению уровня шума.
Основные особенности шины Hankook K117 Ventus S1 Evo2
— Асимметричный направленный протекторный рисунок обеспечивает практически идеальный баланс сцепления и управляемости на сухом и мокром покрытии; — Три цельных продольных ребра, расположенных в центральной части протектора, за счет своей высокой конструктивной жесткости обеспечивают предельно четкое и точное управление, особенно при движении на высокой скорости; — Технология Multi Tread Radius позволила значительно увеличить площадь пятна контакта, обеспечив при этом стабильность его размеров даже при значительном боковом ускорении; — Отличное сцепление на всем протяжении эксплуатации, благодаря оптимальной жесткости протекторных блоков, а также их трехслойной конструкции.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Hankook K137 Ventus evo является одним из флагманов «легковой» линейки моделей южнокорейской марки. «Целевая аудитория» данной покрышки — владельцы автомобилей класса «премиум», ценящие в таких изделиях не только бескомпромиссность сцепления в любых условиях, но и комфорт в повседневном использовании.
В значительной степени универсальность данной модели обеспечивается за счет брекера, усиленного дополнительным слоем арамидного волокна. Это придает данному компоненту, расположенному непосредственно под протектором, дополнительную стойкость к деформации, за счет чего пятно контакта сохраняет исходной свою форму и размеры при движении на высокой скорости, обеспечивая при этом точность и простоту в управлении. Стоит отметить увеличенные плечевые зоны протекторного рисунка, который дополнительно повышает эти свойства, особенно на сухом покрытии, наряду с обеспечением большей устойчивости к абразивному истиранию всей беговой части шины.
Следующей немаловажной особенностью данной модели является состав резиновой смеси, используемой в ее протекторе. Она содержит искусственно синтезированную «силику», при этом будучи изготовленной с применением низкотемпературной вулканизации. Данный процесс обеспечивает высокую однородность компаунда на молекулярном уровне, что существенно повышает все основные эксплуатационные свойства шины, прежде всего, сцепление на мокром покрытии и устойчивость к абразивному истиранию. Резиновая смесь «работает» во взаимосвязи с протекторным рисунком, который обеспечивает повышенный отвод тепла от шины, препятствуя образованию мелких трещин в ее структуре, что положительно сказывается на сроке службы.
Основные особенности Hankook K137 Ventus evo — усиленный арамидным волокном брекер и увеличенные плечевые зоны повышают курсовую стабильность и точность управления на высокой скорости, препятствуют быстрому истиранию шины; — резиновая смесь с искусственно синтезированной «силикой» повышает сцепление на мокром покрытии, предотвращает преждевременный износ протектора при эксплуатации на плохих дорогах; — увеличенное количество дренажных канавок на внутренней стороне несимметричного протектора повышает тягово-сцепные свойства на мокром покрытии
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Всесезонная шина Hankook H750 Kinergy 4S2 позиционируется производителем, как универсальная модель, эффективная на любом дорожном покрытии. Покрышка характеризуется улучшенными сцепными свойствами и управляемостью при низких температурах, а также на мокрых дорогах.
Одной из отличительных черт рисунка протектора является двухуровневое расположение дренажных канавок. Это дополнительно усиливает устойчивость шины к аквапланированию и слэшпленнингу. Кроме того, такое решение повышает жесткость блоков, улучшая тем самым управляемость и точность в управлении. Поперечные кромки плечевых блоков имеют зазубренную форму. Она улучшает ходовые качества шины на снегу. Здесь стоит отметить применение резиновой смеси с повышенным содержанием «силики» и натурального каучука. Это обеспечивает протектору эластичность даже при очень низких температурах, позволяя шине эффективно цепляться за дорогу в сложных для нее условиях.
Основные особенности Hankook H750 Kinergy 4S2
— двухуровневое расположение дренажных канавок повышает устойчивость к аквапланированию и управляемость на сухом покрытии; — зазубренные края блоков плечевых зон улучшают сцепление на снегу; — компаунд с повышенным содержанием «силики» и натуральным каучуком в составе сохраняет эластичность при экстремально низких температурах.
Летняя шина Hankook K127 Ventus S1 Evo3 предназначена для наиболее динамичных версий легковых автомобилей. Отличается отменной курсовой стабильностью на мокром покрытии, быстротой и точностью в управлении, хорошей для UHP-моделей топливной экономичностью и акустическим комфортом.
От своей предшественницы данная модель больше отличается внутренней конструкцией, чем протекторным рисунком. В частности, в брекерном корде применяются арамидные волокна. Вкупе с прогрессивной технологией намотки без швов и стыков это позволило более чем наполовину уменьшить деформацию шины при высокоскоростном движении, обеспечив тем самым неизменность форм и размеров пятна контакта и снизив сопротивление качению.
Еще одним нововведением является измененный состав резиновой смеси. В него входят природные смолы, которые усиливают сцепные свойства, особенно на мокром покрытии. В свою очередь, новая технология изготовления компаунда за счет повышения равномерности смешивания всех компонентов позволила снизить сопротивление качению и улучшить стабильность сцепления.
Протекторный рисунок отличает наличие в плечевых зонах перемычек между расположенными там блоками. Такие «мостики» ограничивают взаимную подвижность элементов, повышая точность управления при маневрировании.
Основные особенности Hankook K127 Ventus S1 Evo3
— брекерный корд с арамидными волокнами обеспечивает стабильность сцепных свойств при высокоскоростном движении, уменьшает сопротивление качению и препятствует неравномерности износа; — резиновая смесь с природными смолами и комплексом полимеров улучшает сцепление на мокром покрытии, придает сцеплению лучшую стабильность; — «мостики» между блоками плечевых зон обеспечивают точность управления при маневрировании.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шипованная шина Hankook W419 i*Pike RS является одной из новинок, подготовленных для отечественных автолюбителей известным корейским шинным производителем. Эта шина является логическим продолжением другой популярной в нашей стране модели W409. Как и предшественница, новинка предназначена для суровых зимних условий стран Северной Европы и Скандинавии, а значит прекрасно подходит и для борьбы с российской действительностью. Уже на старте продаж модель предлагается в нескольких десятках типоразмеров, что позволяет использовать ее на большинстве современных легковых автомобилях.
В наследство от предыдущей модели новая шина получила протектор с V-образным направленным симметричным рисунком, который, впрочем, претерпел значительные изменения. В центре протектора теперь располагается более массивное продольное ребро, высокая жесткость которого обеспечивает отличную курсовую устойчивость и высокую оперативность управления при движении по зимним покрытиям. Два, расположенные по соседству, ребра, как и прежде, представляют собой массивные отдельно стоящие блоки, которые теперь располагаются под более острым углом, относительно направления движения. Это позволило значительно улучшить тягово-сцепные показатели на снегу.
Плечевые зоны Hankook W419 i Pike RS представляют собой два дополнительных ряда отдельно стоящих блоков. По сравнению с предшественницей, эти протекторные блоки стали существенно больше, а расстояние между ними – значительно увеличилось.
Еще одним заметным нововведением стала новая резиновая смесь, обладающая большей эластичностью, которую удалось скомпенсировать за счет увеличения числа ламелей.
Благодаря увеличившемуся числу ламелей, пятно контакта стало располагать большим количеством кромок сцепления, что улучшило характеристики управляемости на скользких покрытиях. Кроме того, значительно увеличилось количество шипов – теперь их более 120 в зависимости от размерности, а их расположение было оптимизировано для лучшего сцепления на льду.
Основные особенности Hankook W419 i Pike RS
— Оптимизированный дизайн V-образного направленного симметричного рисунка протектора улучшил характеристики сцепления и управляемости на всех видах зимних покрытий; — Новая резиновая смесь улучшила эластичность шины при низких температурах; — Тщательно просчитанное расположение и форма блоков обеспечивает более высокий уровень комфорта.
Наличие буквы A в индексе этой модели обусловлено ее сферой применения. Зимняя нешипованная шина Hankook I cept Evo2 SUV W320A предназначена для внедорожников и кроссоверов. Будучи одной из новинок от одного из лидеров мировой шинной индустрии она отличается очень высокими эксплуатационными характеристиками, что обусловлено использованием в ее конструкции самых современных технологий и материалов.
Асимметричный протекторный рисунок
В отличие от других представителей линейки i cept данная модель оснащается асимметричным протекторным рисунком, разделенным на несколько функциональных зон. В частности, его внешняя часть обеспечивает улучшенное сцепление на снегу. Оно обеспечивается за счет кромочного эффекта, создаваемого многочисленными и при этом очень протяженными сцепными кромками. В свою очередь, внутренняя часть протектора «отвечает» за стабильность сцепных свойств и устойчивость на большой скорости при движении по прямой.
Оптимизированный компаунд
Большая часть достоинств этой шины обеспечивается резиновой смесью протектора. Благодаря уникальному составу она придает целый ряд важных свойств. Прежде всего, это надежное сцепление на снегу и мокром асфальте, а также сниженное сопротивление качению.
«Гибридная» конструкция каркаса
Еще одной интересной особенностью этой модели является так называемая «гибридная» конструкция каркаса. Она состоит из нескольких кордов, из которых только один содержит стальную нить. Во всех остальных используются синтетические материалы. В сочетании с бесшовной технологией намотки кордов это придает шине устойчивость к деформации, механическую прочность, а кроме того – небольшой вес.
Основные особенности шины Hankook W320A i cept Evo2
— асимметричный протекторный рисунок с несколькими функциональными зонами придает шине высокую производительность на любых зимних дорогах; — оптимизированный состав резиновой смеси улучшает сцепление на мокрых и заснеженных дорогах, обеспечивает повышенную устойчивость к износу и сниженное сопротивление качению; — многослойная конструкция каркаса благодаря широкому использованию синтетических материалов отличается высокой механической прочностью и небольшим весом.
