Г Санкт-Петербург

Goodyear Ultragrip Performance 3 235/40 R18 95V XL

Зимняя шина Goodyear Ultragrip Performance 3 рассчитана на использование в регионах с холодным климатом. На любом заснеженном и обледенелом покрытии демонстрирует устойчивость сцепления и легкость в управлении, наряду с топливной экономичностью, износостойкостью и акустическим комфортом.

Протекторный рисунок представляет собой современную вариацию классического V-Tread, представленного еще в 80-х годах прошлого столетия. Его отличает увеличенное количество V-образных кромок, благодаря чему повышается тяга и устойчивость на заснеженном покрытии. Расположенное ровно посередине сплошное продольное ребро добавляет к этим свойствам точность управления и сниженное сопротивление качению. Необходимо отметить применение в протекторном рисунке нескольких важных технологических решений. Прежде всего, это канавки Snow Protect, расположенные по краям беговой части. Особый профиль стенок, позволяет им глубже проникать снег, обеспечивая тем самым устойчивое сцепление. В рисунке используется технология Wet Grip+. Расположение и многочисленные пересечения дренажных канавок повышают интенсивность отвода из-под шины воды и ее смеси со снегом и дорожной грязью, благодаря чему улучшаются тягово-сцепные свойства, достигается более комфортное управление при наиболее неблагоприятных погодных условиях.

Основные особенности Goodyear Ultragrip Performance 3

— канавки Snow Protect по краям протектора повышают тягово-сцепные свойства на снегу;
— технология Wet Grip+ обеспечивает устойчивость и комфорт в управлении при наиболее неблагоприятных погодных условиях;
— улучшенный профиль протектора увеличивает пятно контакта, сохраняет его форму и размеры при маневрировании, улучшая сцепление и управляемость

Goodride Sport DSII 235/40 R18 95W XL

Goodride Sport DSII – летняя шина, устанавливаемая на спортивные автомобили, которые используются для дрифт-соревнований. Модель выделяется своей устойчивостью к механическим повреждениям и обеспечивает максимальную точность управления на высоких скоростях.

Протектор покрышки содержит широкое сплошное ребро, расположенное в центре. Благодаря ему достигается высокая точность маневрирования, которая особенно важна при выполнении спортивных заездов. Для поддержания контроля над транспортом во время выполнения маневров предусмотрены широкие «плечи» с насечками неправильной формы. Последние, за счет своих острых граней, обеспечивают фиксацию контактного пятна, сводя к минимальным показателям смещения в различных направлениях.

В основе покрышки находится высокопрочный каркас, дополненный специальными усиливающими слоями. Благодаря этому модель может выдерживать повышенные нагрузки при скоростных заездах, сохраняя свою целостность и исключая деформацию.

Компаунд шины представлен особым составом, которые не боится перегревов и отличается стойкостью к механическим воздействиям. При этом, он выделяется эффективностью адгезивных свойств, за счет чего достигается прочность фиксации покрышки на дорожном полотне.

Основные особенности Goodride Sport DSII:

— сферой применения выступают спортивные автомобили, используемые в дрифте;
— высокопрочный каркас и износоустойчивый компаунд обеспечивают увеличенный срок ходимости по сравнению с аналогами;
— широкое центральное ребро без рисунка обеспечивает точность управления на высоких скоростях;
— стойкость к перегреву и поддержание формы во время повышенных нагрузок

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodride Sport Rs 235/40 ZR18 95W XL

Легковая летняя шина Goodride Sport Rs предназначена для установки на спортивные автомобили, используемые для дрифта. Компания воплотила в модели свой богатый опыт участия в дрифт-соревнования, представив общественности надежную модель, которая может использоваться также и для повседневной езды.

В составе компаунда использовались специальные компоненты, которые замедляют абразивный износ, а также способствуют повышению температурной устойчивости. Благодаря этому, даже езда на высокой скорости не сможете повлиять на снижение ездовых характеристик.

Асимметричный протектор с цельным центральным ребром, обеспечивает хорошую курсовую устойчивость, стабильное управление на любой скорости, а также надежное сцепление. При этом, он обеспечивает легкий вход автомобиля в дрифт с сохранением точности управления.

Основные особенности:

— предназначена для соревнований по дрифту;
— стойкий к истиранию компаунд обеспечивает длительность эксплуатации;
— хорошая управляемость и стабильность при прямолинейном движении достигается за счет строения центральной части;
— крупные блоки обеспечивают надежное сцепление с асфальтовым покрытием.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Gislaved Nord Frost 200 235/40 R18 95T XL

Поскольку шведский бренд принадлежит концерну Continental AG, то неудивительно, что его новая зимняя шина Gislaved Norf Frost 200 использует ряд решений, ранее применявшихся в моделях от немецкой компании. Это позволило существенно улучшить большинство характеристик, обеспечив преимущество над конкурентами.

Данная модель оснащена асимметричным протектором. Помимо расположения элементов он отличается их уменьшенными размерами. Это позволило существенно увеличить количество блоков и вместе с этим и численность высоких режущих кромок. Наибольшую эффективность они демонстрируют на заснеженных дорогах, где эта шина отличается отменной производительностью. В этой связи стоит отметить разнонаправленное расположение протекторных блоков, благодаря чему сцеплению на снегу придается еще большая надежность.

Безопасность при движении по льду обеспечивается за счет других сцепных кромок. В каждом блоке имеются специальные ламели, прорезанные на всю глубину протектора. Общая численность таких миниатюрных элементов достигает нескольких тысяч, и каждый из них при контакте с дорожной поверхностью образует острую грань. Проникая сквозь пленку воды на льду, она позволяет шине цепляться за микронеровности на его поверхности.

Аналогичную функциональность имеют и шипы, но при этом их функциональность и эффективность были существенно улучшены. Стальной сердечник имеет многоугольную форму. За счет нескольких дополнительных граней существенно повышается сцепление на льду. Кроме того, форма якоря и посадочного места шипа были оптимизированы таким образом, чтобы стальной элемент при контакте с дорожной поверхностью оставался перпендикулярным к ней. Это также заметно улучшает сцепные свойства на обледенелых поверхностях.

Основные особенности Gislaved Nord Frost 200:

— протекторный рисунок с асимметричным дизайном эффективен на любых зимних дорогах;
— большое количество небольших разнонаправленных блоков улучшает сцепление на снегу;
— устойчивость к слэшпленнингу благодаря большим размерам и расположению против движения дренажных канавок;
— многочисленные самоблокирующиеся ламели и шипы многоугольной формы обеспечивают надежное сцепление на льду;
— эффективность при торможении на любом покрытии за счет поперечного расположения блоков плечевых зон;
— резиновая смесь эластична при отрицательных температурах и не разрушается даже при сильном нагреве.

Continental ContiSportContact 5 ContiSeal 235/40 R18 95W XL

Летняя шина Continental ContiSportContact 5 ContiSeal отличается одной уникальной особенностью. Она способна самостоятельно устранять повреждения диаметром до 5 мм. Технология, получившая название ContiSeal, основана на физико-химических свойствах материала, которым покрыта внутренняя сторона шины. Он способен затягивать проколы и порезы, предотвращая тем самым потерю давления, причем даже в том случае, если предмет, вызвавший повреждение удален или утерян.

«Макроблоки»

Плечевые зоны протектора имеют составную конструкцию, содержащую множество отдельных элементов. Жесткими перемычками они объединены в группы, получившие название «макроблоки». Они увеличивают и обеспечивают стабильность формы и размеров пятна контакта. В движении это дает о себе знать в виде очень стабильного и прогнозируемого поведения при маневрировании.

Высокая эффективность торможения в любых условиях

Протектор шины изготовлен из компаунда Black Chilli. Он содержит специальные полимеры, которые, воздействуя на резиновую смесь на молекулярном уровне, меняют ее эластичность. При торможении протектор становится более мягким, чем сокращается протяженность тормозного пути.

Низкое сопротивление качению и долговечность

Аналогичным образом полимеры компаунда Black Chilli воздействуют на протектор и при постоянной скорости движения. Но поскольку его колебания в таком режиме ниже, то резиновая смесь становится жестче, уменьшая тем самым сопротивление качению и, соответственно, нагрев, напрямую влияющий на долговечность протектора.

Основные особенности Continental ContiSportContact 5 ContiSeal

— внутренняя сторона покрышки покрыта материалом, затягивающим небольшие повреждения;
— «макроблоки» плечевых зон улучшают устойчивость при маневрировании;
— резиновая смесь, меняющая эластичность в зависимости от режима движения;
— низкий уровень шума, благодаря применению при разработке технологий компьютерного моделирования.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Continental ContiSportContact 3 235/40 R18 95W XL

Третья модель ContiSportContact автомобильная шина, расчитанная на самые эксклюзивные и дорогие спортивные автомобили и люксовые машины. ContiSportContact 3 была спроектирована с расчётом на выдающуюся способность торможения и управления в самых непредсказуемых условиях. Как и все летние шины, данную модель нельзя использовать в зимнее время года, когда на асфальте лежит снег или лёд.

КонтиСпортКонтакт 3 имеет асимметричный дизайн протектора, позволяющий одинаково эффективно управлять машиной как на сухом, так и на мокром асфальте. Твёрдые блоки протектора, а также центральное ребро шины позволяет получать хороший отклик и управляемость в поворотах. Разные размеры маленьких блоков и оптимизированный размер между ними позволяют заметно снизить уровень шума из-за движения шины по асфальту. Дренажные канавки на боковинах протектора позволяют шине эффективно справляться с водой из-под пятна контакта. Заметно снижен риск возникновения аквапланирования.

Как и большинство популярных автомобильных шин, в Continental ContiSportContact 3 присутствует двойной стальной корд, укреплённым нейлоном для стабилизации пятна контакта и улучшения сцепления с дорогой.

Отличия шины Continental SportContact 3 от предшественниц

тормозной путь сокращён на 5%;
риск возникновения аквапланирования снижен на 6%;
сопротивление скольжению увеличено на 5%;
долговечность увеличена на 5%.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Continental ContiSportContact 3 235/40 R18 91Y

Третья модель ContiSportContact автомобильная шина, расчитанная на самые эксклюзивные и дорогие спортивные автомобили и люксовые машины. ContiSportContact 3 была спроектирована с расчётом на выдающуюся способность торможения и управления в самых непредсказуемых условиях. Как и все летние шины, данную модель нельзя использовать в зимнее время года, когда на асфальте лежит снег или лёд.

КонтиСпортКонтакт 3 имеет асимметричный дизайн протектора, позволяющий одинаково эффективно управлять машиной как на сухом, так и на мокром асфальте. Твёрдые блоки протектора, а также центральное ребро шины позволяет получать хороший отклик и управляемость в поворотах. Разные размеры маленьких блоков и оптимизированный размер между ними позволяют заметно снизить уровень шума из-за движения шины по асфальту. Дренажные канавки на боковинах протектора позволяют шине эффективно справляться с водой из-под пятна контакта. Заметно снижен риск возникновения аквапланирования.

Как и большинство популярных автомобильных шин, в Continental ContiSportContact 3 присутствует двойной стальной корд, укреплённым нейлоном для стабилизации пятна контакта и улучшения сцепления с дорогой.

Отличия шины Continental SportContact 3 от предшественниц

тормозной путь сокращён на 5%;
риск возникновения аквапланирования снижен на 6%;
сопротивление скольжению увеличено на 5%;
долговечность увеличена на 5%.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Continental ContiSportContact 3 235/40 R18 95Y XL

Третья модель ContiSportContact автомобильная шина, расчитанная на самые эксклюзивные и дорогие спортивные автомобили и люксовые машины. ContiSportContact 3 была спроектирована с расчётом на выдающуюся способность торможения и управления в самых непредсказуемых условиях. Как и все летние шины, данную модель нельзя использовать в зимнее время года, когда на асфальте лежит снег или лёд.

КонтиСпортКонтакт 3 имеет асимметричный дизайн протектора, позволяющий одинаково эффективно управлять машиной как на сухом, так и на мокром асфальте. Твёрдые блоки протектора, а также центральное ребро шины позволяет получать хороший отклик и управляемость в поворотах. Разные размеры маленьких блоков и оптимизированный размер между ними позволяют заметно снизить уровень шума из-за движения шины по асфальту. Дренажные канавки на боковинах протектора позволяют шине эффективно справляться с водой из-под пятна контакта. Заметно снижен риск возникновения аквапланирования.

Как и большинство популярных автомобильных шин, в Continental ContiSportContact 3 присутствует двойной стальной корд, укреплённым нейлоном для стабилизации пятна контакта и улучшения сцепления с дорогой.

Отличия шины Continental SportContact 3 от предшественниц

тормозной путь сокращён на 5%;
риск возникновения аквапланирования снижен на 6%;
сопротивление скольжению увеличено на 5%;
долговечность увеличена на 5%.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Continental UltraContact 235/40 R18 95Y XL

Летняя шина Continental UltraContact подходит большинству популярных легковых автомобилей. Характеризуется надежностью сцепных свойств на мокром покрытии, эффективностью при торможении, акустическим комфортом и длительным сроком службы.

Ламели Aqua Channel

Отличная по меркам своего класса устойчивость данной шины к аквапланированию в значительной степени обусловлена использованием ламелей Aqua Channel. Они представляют собой миниатюрные насосы, которые, интенсивно отводят влагу от пятна контакта к продольным канавкам, не допуская формирования сплошной пленки воды.

Эффективное торможение в любых условиях

Данная модель крайне эффективно передает тормозное усилие к дорожной поверхности. Это обеспечивается технологией Diamond Edge. Суть решения заключается в особой форме фаски, выполненной по краям блоков протектора. Она дополнительно увеличивает площадь контакта с дорожной поверхности, позволяя более равномерно распределять давление по нему при торможении. На мокром покрытии этот эффект дополняется способностью препятствовать формированию в пятне контакта пленки воды. В результате протяженность тормозного пути еще больше сокращается.

Резиновая смесь Diamond Blend

Беговая часть протектора изготовлена из компаунда Diamond Blend. Ее ключевой особенностью является применение специальных полимеров, активирующих различные по длине молекулярные связи между компонентами резиновой смеси. При резких продольных и поперечных ускорениях активируются «короткие» связи, за счет чего воздействующие на протектор силы ускорения преобразуются в тепло. Это придает шине дополнительную цепкость, улучшая ее сцепление при маневрировании, торможении и разгоне. При длительном равномерном движении активируются полимеры с «длинными» молекулярными связями, за счет чего повышается устойчивость протектора к нагреву, что существенно уменьшает сопротивление качению и, как следствие, снижает расход топлива и износ шины.

Основные особенности Continental UltraContact

— ламели Aqua Channel повышают устойчивость к аквапланированию;
— сокращенный тормозной путь на сухом и мокром покрытии благодаря особой форме фасок протекторных блоков;
— резиновая смесь Diamond Blend улучшает сцепные свойства при динамичном маневрировании, устойчивость к износу и топливную экономичность при равномерном движении.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Continental ContiSportContact 5 235/40 R18 91Y

Шина Continental ContiSportContact 5 это летняя модель, которая отлично подойдет для быстрых автомобилей и для кроссоверов имеющих спортивные повадки. Она имеет прекрасные эксплуатационные характеристиками, которые достигнуты в результате обширной исследовательской программы, а также многочисленных испытаний, проводившихся на этапе разработки: уменьшение тормозного пути на любой поверхности, 10%-ное снижение сопротивления качению и 13%-ное повышение ходимости. Данные достижения обеспечиваются использованием инновационной резиновой смеси, которая гарантирует максимально передачу тормозных усилий и способствует маленькому сопротивлению качению.

Особенностью данной резиновой смеси, имеющей название BlackChilli, является прекрасная ее способность адаптироваться к разной частоте колебания шины. Также, инженерам удалось повысить характеристики управляемости, особенно при спортивном стиле езды. Инновационные свойства резиновой смеси BlackChilli заключаются в ее быстром приспособлении к особенностям дорожного покрытия.

Наличие макроблоков на внешнем плече повышает точность управления, а также спортивные характеристики движения. При прохождении поворотов контактное пятно шины Continental ContiSportContact 5 с дорогой перемещается к внешнему плечу, передающему большую часть усилий, которые необходимы для точной управляемости. За счет крупных и мощных блоков, расположенных на внешнем плече, достигнута прекрасная управляемость и увеличение контактного пятна с дорожным покрытием.

Использование подобных решений обеспечивает точное и безопасное вождение даже на высокой скорости. Наличие большого количества ламелей и четырех водоотводящих каналов обеспечивают быстрое удаление из пятна контакта воды, уменьшая эффект аквапланирования. По окончанию производства шина проходит тщательный качественный контроль, поэтому соответствует всем мировым стандартам. Шина имеет прекрасное соотношение качество/стоимость, поэтому пользуется большим спросом у потребителей.

Основные особенности Continental ContiSportContact 5

— Специально разработанный рисунок протектора обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики;
— Уникальная резиновая смесь позволила добиться прекрасного сцепления, отличной управляемости и повышенной износостойкости;
— Специальные макроблоки повысили точность управления и увеличили пятно контакта.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог