Летняя шина Leao Nova-Force Acro рассчитана на эксплуатацию с частым воздействием экстремально высокими нагрузками, возникающими, например, при движении на большой скорости или при динамичном стиле вождения. В таких условиях характеризуется устойчивым сцеплением, точностью управления, интенсивностью торможения, повышенной износостойкостью.
Несимметричный протекторный рисунок примечателен гипертрофированными плечевыми зонами, которые содержат массивные и устойчивые к деформации блоки. Такое решение улучшает сцепление в поворотах, обеспечивая точность управления. Сплошные продольные ребра в центральной части усиливают эти свойства при прямолинейном движении, уменьшая сопротивление качению и препятствуя быстрому истиранию протектора. Исключительно широкие канавки позволяют сохранить надежность управления на мокром покрытии.
Основные особенности Leao Nova-Force Acro
— увеличенные плечевые блоки повышают устойчивость в поворотах, обеспечивают прозрачную обратную связь и точность управления; — широкие продольные канавки позволяют избегать аквапланирования практически на любой скорости; — жесткие ребра в центральной части обеспечивают курсовую стабильность на высокой скорости, снижают сопротивление качению и замедляют процесс износа.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина Landsail LS588 относится к летним моделям, которые применяются на широком спектре автомобилей благодаря обилию типоразмеров. В ней были применены новые разработки компании, что положительно сказалось на свойствах безопасности и управлении. К этому стоит добавить, что китайский производитель очень тщательно следит за качеством выпускаемой продукции. Поэтому покрышка соответствует многим международным стандартам.
Протектор и его рисунок
Для обеспечения ходовых качеств в шине был использован протектор разветвленного типа. Его обширная система канальцев обеспечивает шумоотводящие характеристики, которые отразились на комфорте езды. В тоже время они являются непосредственно частью системы водоотведения, базис которой представлен 4-мя глубокими каналами, располагаемые по центру шины. Такая развитая система эффективно справляется с любым количеством влаги, быстро осушая зону контакта.
Для улучшения маневренности производитель в плечевой зоне использовал массивные блоки, которые стабилизируют положение транспортно средства при выполнении, например, поворотов, в том числе и на большой скорости.
В свою очередь стабильность прямолинейного движения гарантируется центральным ребром, отличающимся своей жесткостью.
Резиновый компаунд
Китайским производителем был использован компаунд, значительный процент которого представлен силикой. Этот компонент обеспечивает высокий уровень эластичности резины, сохраняя ее сцепные качества даже в условиях мокрого дорожного покрытия. Также силика положительно сказалась и на уровень ездового комфорта, который был существенно увеличен. Даже при движении по неровностям покрышка поглощает вибрацию, не передавая ее на элементы подвески и кузова.
Для улучшения износостойкости был применен кремний, который значительно увеличил эксплуатационный период покрышки.
Важной особенностью модели является возможность ее использования, как на городских, так и проселочных дорогах без риска снижения эксплуатационных характеристик.
Основные особенности Landsail LS588
— эффективная система водоотведения; — возможность эксплуатации на различных дорожных покрытиях; — обновленный протекторный рисунок, обеспечивающий лучшие тягово-сцепные характеристики (в том числе и на проселочных дорогах); — соответствие многочисленным мировым стандартам; — отличные показатели маневренности, устойчивости и безопасности.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Целевая аудитория летней шины Kumho Ecsta Sport PS72 — владельцы динамичных модификаций легковых автомобилей. Модель выделяется подчеркнуто спортивной управляемостью, эффективностью торможения на сухом и мокром покрытии, курсовой стабильностью на высокой скорости, наряду с прочностью и устойчивостью к повреждениям.
Как и положено флагманской модели, протектор шины изготовлен из компаунда, в состав которого входит пакет функциональных полимеров. Эти вещества повышают эффективность торможения, как на сухом, так и на мокром покрытии, при этом его интенсивность в таких условиях не слишком различается. Стоит отметить применение в протекторе двух компаундов. Внутренняя сторона изготовлена из более «жесткой» резиновой смеси, которая повышает точность управления и курсовую стабильность при прямолинейном движении. Наружная часть беговой части отличается большей эластичностью, что добавляет сцепления при маневрировании. Эти особенности дополнительно усиливаются дизайном несимметричного протекторного рисунка. Его центральная часть содержит жесткое массивное продольное ребро. С его помощью повышается курсовая стабильность на высокой скорости. В свою очередь, стойкие к деформации блоки по краям протектора улучшают сцепление и управляемость при прохождении поворотов.
Следующей важной особенностью шины является однослойная структура каркаса и усиленные боковины. Такое решение существенно уменьшает вес покрышки, а в сочетании с жесткостью этих компонентов — сопротивление качению и износ, что делает эту модель пригодной к использованию в легковых автомобилях с «гибридной» и электрической силовыми установками.
Основные особенности Kumho Ecsta Sport PS72 — резиновая смесь с пакетом специальных полимеров повышает эффективность торможения на сухом и мокром покрытии; — несимметричный протектор с различающимися по эластичности внутренней и наружной частями обеспечивает сбалансированные ходовые свойства, обеспечивая их высокий уровень на любой скорости; — легковесная однослойная структура каркаса и усиленные боковины уменьшают вес шины, улучшая управляемость и снижая сопротивление качению и износ
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Kumho Ecsta PS71 является одной из новинок южнокорейского бренда. Как и другие модели этой линейки, она спроектирована для легковых автомобилей, причем наиболее динамичных их версий, поскольку относится к категории UHP. Разработка велась с «нуля», поэтому шина внешне ничем не напоминает предыдущую модель с индексом KU39, превосходя ее по большинству характеристик, включая тормозной путь и сцепление на мокром покрытии.
Улучшенный компаунд
В большей степени преимущество по сцепным свойствам на мокром покрытии обеспечивается физико-химическими свойствами резиновой смеси. В ее составе появился ряд высокотехнологичных материалов нового поколения: бутадиен-стирольный каучук и специальные полимеры, которые позволили увеличить долю содержания силики. В результате протектор буквально прилипает к дорожной поверхности, игнорируя ее низкую температуру при дожде.
Новый дизайн протектора
Еще одним нововведением стал протекторный рисунок. Как и у предыдущей модели, он имеет асимметричный направленный дизайн, но при этом обеспечивает шине куда больше производительности. Особенно на мокром покрытии. Он содержит увеличенное количество дренажных канавок, объем которых стал больше. Они располагаются таким образом, чтобы максимально ускорить процесс осушения пятна контакта.
Основные особенности Kumho Ecsta PS71
— спроектирована специально для спортивных версий легковых автомобилей; — улучшенный компаунд с высокотехнологичными материалами нового поколения и увеличенным содержанием силики; — большие размеры пятна контакта обеспечивают отменное сцепление с сухим покрытием; — оптимизированное расположение и значительное количество дренажных канавок минимизирует риск аквапланирования на любой скорости.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Kumho Ecsta PS71 является одной из новинок южнокорейского бренда. Как и другие модели этой линейки, она спроектирована для легковых автомобилей, причем наиболее динамичных их версий, поскольку относится к категории UHP. Разработка велась с «нуля», поэтому шина внешне ничем не напоминает предыдущую модель с индексом KU39, превосходя ее по большинству характеристик, включая тормозной путь и сцепление на мокром покрытии.
Улучшенный компаунд
В большей степени преимущество по сцепным свойствам на мокром покрытии обеспечивается физико-химическими свойствами резиновой смеси. В ее составе появился ряд высокотехнологичных материалов нового поколения: бутадиен-стирольный каучук и специальные полимеры, которые позволили увеличить долю содержания силики. В результате протектор буквально прилипает к дорожной поверхности, игнорируя ее низкую температуру при дожде.
Новый дизайн протектора
Еще одним нововведением стал протекторный рисунок. Как и у предыдущей модели, он имеет асимметричный направленный дизайн, но при этом обеспечивает шине куда больше производительности. Особенно на мокром покрытии. Он содержит увеличенное количество дренажных канавок, объем которых стал больше. Они располагаются таким образом, чтобы максимально ускорить процесс осушения пятна контакта.
Основные особенности Kumho Ecsta PS71
— спроектирована специально для спортивных версий легковых автомобилей; — улучшенный компаунд с высокотехнологичными материалами нового поколения и увеличенным содержанием силики; — большие размеры пятна контакта обеспечивают отменное сцепление с сухим покрытием; — оптимизированное расположение и значительное количество дренажных канавок минимизирует риск аквапланирования на любой скорости.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина Kumho Wintercraft WP71 является одной из последних новинок южнокорейского производителя. В отличие от предыдущих моделей эта покрышка разрабатывалась с учетом специфичных условий эксплуатации в странах Северной Европы и России. Благодаря этому данная шина демонстрирует куда лучшее, чем у предшественников, сцепление на снегу и льду, а также демонстрируя хорошую производительность на очищенных асфальтированных дорогах.
Одним из ключевых отличий данной модели является увеличенное количество блоков. Добиться этого удалось за счет значительного уменьшения их в размерах. Кроме того, их форма и расположение были подобраны таким образом, чтобы обеспечить пятно контакта максимально длинными и разнонаправленными кромками сцепления. При этом располагающиеся между блоками дренажные канавки позволяют протектору уплотнять и удерживать значительное количество снега, что улучшает сцепные свойства.
Следующей характерной особенностью протектора этой шины является дизайн стенок ламелей. В вертикальном разрезе они напоминают пчелиные соты. Многочисленные выступы сохраняют жесткость блоков при открытии ламелей, благодаря чему повышается сцепление на обледенелом покрытии.
Основные особенности шины Kumho Wintercraft WP71
— улучшенные сцепные свойства на снегу обеспечиваются увеличенным количеством блоков; — трехмерные ламели HoneyComb повышают эффективность на льду, одновременно улучшая управляемость на сухих покрытиях; — эластичная при очень низких температурах резиновая смесь остается стабильной при нагреве; — V-образное расположение дренажных канавок вкупе с их большой шириной обеспечивает стойкость к аквапланированию и слэшпленнингу.
Шина Kumho Wintercraft WP52+ разработана для зимнего использования на широком спектре легковых авто. Модель демонстрирует отличные тяговые характеристики и эффективность свойств торможения. Это обеспечивает стабильность сцепления и повышенный уровень безопасности.
Направленный рисунок протектора с выраженной симметрией содержит увеличенное количество диагонально направленных блочных структур. В сочетании с развитой системой специальных ламелей, эти элементы создают мощный кромочный эффект. Он существенно улучшает управляемость транспортным средством. Именно направленность отвечает за стабильность движения по прямой, а боковые секции обеспечивают уверенное сцепление при разгоне и торможении.
Усиленные боковые ребра протектора минимизируют риск заносов при маневрах, сохраняя контроль над автомобилем. Многочисленные водоотводящие каналы оперативно удаляют влагу и снежную кашу из пятна контакта, поддерживая постоянное сцепление с дорожным покрытием.
Компаунд с добавлением силики сохраняет эластичность при отрицательных температурных режимах. Данный фактор гарантирует стабильность рабочих характеристик.
Основные особенности Kumho Wintercraft WP52+: — оптимальное решение для современных автомобилей за счет ассортимента типоразмеров; — симметричный протектор обеспечивает стабильность курсового движения и точное управление на снегу и льду; — компаунд с кремнеземными компонентами сохраняет рабочие свойства при различных температурах.
Зимняя шина Kumho Wintercraft WP72 предназначена для наиболее скоростных версиях легковых автомобилей. От предыдущей модели с индексом KW27 отличается существенно улучшенными сцепными свойствами на асфальтированном покрытии, укатанном и рыхлом снегу, а также еще более тихим и плавным ходом.
Протекторный рисунок с несимметричным расположением элементов имеет ярко выраженное деление на две функциональные зоны. Наружная сторона с устойчивыми к деформации элементами повышает стабильность на высокой скорости и сцепление при маневрировании. В свою очередь, внутренняя часть протектора, которая содержит большое количество мелких блоков и длинных поперечных граней, позволяет интенсивно ускоряться и замедляться на любой скользкой поверхности.
Эффективность шины на любой поверхности с низким коэффициентом сцепления во многом обеспечивается за счет тысяч острых граней, образуемых ламелями. Протектор шины буквально испещрен этими узкими прорезями. Их вертикальные стенки имеют «трехмерный» профиль, который фиксирует блоки в неподвижном положении, за счет чего обеспечивается стабильность сцепных свойств и точность в управлении. Еще одной важной особенностью дизайна протектора является увеличенная ширина и наклон дренажных канавок. Это существенно повышает устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу.
Основные особенности Kumho Wintercraft WP72
— протектор с несимметричным расположением элементов улучшает сцепные свойства на любом покрытии; — каркас со специальными зонами жесткости обеспечивает идеальный баланс между управляемостью и комфортом; — тысячи «трехмерных» ламелей улучшают сцепление на укатанном снегу и мокром асфальте.
Летняя шина Ikon Autograph Ultra 2 для высокоскоростных легковых автомобилей. Модель выделяется стойкостью к деформации, эффективностью защиты от перегрева, а также высоким уровнем управления на скорости. Совокупности этих характеристик удалось добиться за счет применения финских технологий Nokian в сочетании с высококачественным сырьем.
Протектор содержит широкие реберные структуры с боковыми насечками, которые позволяют сделать управление максимально отзывчивым. Острые грани блоков прочно фиксируют покрышку на дорожном полотне, делая торможение наиболее эффективным. Ряд канавок и центральных каналов выполняет сразу несколько функций. Во-первых, водоотведение и защита от гидропленнинга. Во-вторых, отведение тепла, возникающего при интенсивной езде. Этот фактор нивелирует действие высоких температур, поддерживая плотную структуру компаунда. В результате, даже при длительной езде протектор сохраняет свои рабочие характеристики на одном уровне.
Основные особенности Ikon Autograph Ultra 2
— скоростная модель для мощных легковых автомобилей, используемых в летний период; — специальный компаунд эффективно противостоит перегреву и износу; — оптимизированное расположение блочных структур сводит к минимуму шумовые эффекты, создавая высокий уровень комфорта; — отточенность управления за счет выраженной структуры кольцевых элементов протектора.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя легковая шина Hankook K117 Ventus S1 Evo2 предназначена для мощных легковых автомобилей различного класса, включая спортивные и люксовые. Размерный ряд представлен тремя диаметрами – 17, 18 и 19 дюймов, что также свидетельствует о принадлежности этой модели к категории высокопроизводительных шин.
Как и шина предыдущего поколения, модель K117 была создана с использованием технологий, пришедших с гонок чемпионата DTM, где корейская компания является эксклюзивным поставщиком. Примечательным является тот факт, что кузовная серия DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) является одним из наиболее популярных гоночных чемпионатов.
Новинка получила сразу несколько инновационных технических решений, позволивших значительно улучшить баланс между сцепными характеристиками на сухой и мокрой дороге, в чем, кстати, была хороша модель уже прошлого поколения. Кроме того, эта шина имеет маркировку, полностью соответствующую недавно принятым в Евросоюзе требованиям.
Multi Tread Radius
Одной из технических новинок в шине Hankook K117 Ventus S1 Evo2 стала технология Multi Tread Radius, доказавшая свою эффективность на шинах для DTM. Благодаря ей, удалось получить практически прямоугольную форму пятна контакта. При этом внешнее давление распределяется по нему очень равномерно даже при значительном боковом ускорении. Это позволило добиться надежной и стабильной управляемости, как на сухой, так и на мокрой поверхности, а самое главное, улучшило контроль над автомобилем, двигающимся на высокой скорости.
Такие способности обеспечиваются инновационной для гражданских шин трехслойной конструкции протекторных блоков, а также ступенчатым расположением блоков плечевых зон протектора. Благодаря этому, при резком маневрировании пятно контакта увеличивается, что является гарантией прекрасного сцепления. При этом трехслойная структура позволяет сохранять сцепные характеристики шины на всем протяжении ее эксплуатации.
Новая резиновая смесь
Как и положено флагману всего модельного ряда, шина Hankook Ventus S1 evo2 получила абсолютно новую резиновую смесь, состав которой отличается наличием кремнийсодержащих компонентов последнего поколения. Их ключевой особенностью является оптимизированная система поперечных связей между молекулами, благодаря которой удалось повысить прочность на разрыв, улучшить стойкость к абразивному износу. Кроме того, новая силика позволила повысить стойкость резиновой смеси к воздействию высокой температуры. Еще одним нововведением в составе компаунда стал специальный стирольный полимер, который значительно улучшил сцепление с мокрой дорогой, одновременно уменьшив сопротивление качения.
«Система охлаждения»
Как и гоночные, гражданские шины довольно плохо переносят воздействие высокой температурой. Для снижения нагрева шины во время движения корейские шинники разместили на дне дренажных канавок специальные спиралевидные «плавники» Cooling Fin, а также двухступенчатые углубления. Это позволило создать дополнительные завихрения воздуха, благодаря которым удалось наладить более эффективный отвод тепла. В результате шина продемонстрировала значительно больший эксплуатационный ресурс. Что касается аэродинамических показателей, то и здесь нашлось место инновационным решениям. Боковины получили так называемый «аэродинамичный» дизайн, который, ко всему прочему, способствует снижению уровня шума.
Основные особенности шины Hankook K117 Ventus S1 Evo2
— Асимметричный направленный протекторный рисунок обеспечивает практически идеальный баланс сцепления и управляемости на сухом и мокром покрытии; — Три цельных продольных ребра, расположенных в центральной части протектора, за счет своей высокой конструктивной жесткости обеспечивают предельно четкое и точное управление, особенно при движении на высокой скорости; — Технология Multi Tread Radius позволила значительно увеличить площадь пятна контакта, обеспечив при этом стабильность его размеров даже при значительном боковом ускорении; — Отличное сцепление на всем протяжении эксплуатации, благодаря оптимальной жесткости протекторных блоков, а также их трехслойной конструкции.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
