Г Санкт-Петербург

Nokian WR SUV 4 235/50 R19 103V XL

Зимняя шина Nokian WR SUV 4 используется в кроссоверах и внедорожниках. Адаптирована к эксплуатации на асфальтированных дорогах. Разработана для «мягких» зим, присущих странам Центральной Европы. Именно поэтому сильными сторонами модели является эффективность на снегу и мокром покрытии. К этому стоит добавить такие «фирменные» для финского бренда черты, как прочные боковины и топливная экономичность.

Надежность этой шины во многом обусловлена оптимизированной конструкцией боковин. Резиновая смесь, из которой они изготовлены, содержат арамидное волокно. Материал при крайне малом весе обладает отменной механической прочностью. Будучи частью структуры боковин он существенно повышает их устойчивость к различным повреждениям.

Беговая часть протектора разработана с использованием технологии Climate Grip. Классический V-образный рисунок содержит несколько видов ламелей. Синусообразные прорези обеспечивают надежное продольное сцепление на скользком гладком покрытии. Прямые ламели в плечевых блоках повышают интенсивность ускорения и замедления в условиях дождя и снежной слякоти. Еще одним компонентом технологии Climate Grip является резиновая смесь. Она практически не меняет своих свойств в очень широком диапазоне температур. Это придает сцеплению отменную стабильность в любых дорожных условиях.

В данной шине также нашла применение технология «медвежьего когтя». Аналогичной конфигурации дренажные канавки не только эффективно отводят воду из-под пятна контакта, но и повышают сцепление с мягким от рыхлого снега покрытием. Здесь используется так называемый «вафельный» эффект, при котором протектор захватывает и уплотняет снег в пятне контакта. В результате сцепные свойства существенно улучшаются.

Еще одной особенностью дренажных канавок является их очень гладкая поверхность. Помимо эстетики во внешнем облике шины данное решение обладает исключительной функциональностью. Оно существенно увеличивает скорость отвода воды из-под зоны, контактирующей с дорожной поверхностью, чем снижается риск возникновения эффекта аквапланирования.

Основные особенности:

— высокая прочность боковин благодаря применению при их изготовлении резиновой смеси с арамидными волокнами;
— волнообразные ламели повышают сцепные свойства на скользком покрытии при ускорении и замедлении;
— прямые ламели в плечевых блоках обеспечивают более надежное сцепление на снегу;
— дренажные канавки в форме медвежьего когтя улучшают устойчивость на мягком рыхлом покрытии;
— полированная поверхность дренажных канавок снижает риск аквапланирования.

Nokian Hakkapeliitta R5 EV 235/50 R19 103T XL

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R5 EV благодаря широкому выбору типоразмеров подходит большинству популярных легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников, включая модели, оснащенные электрическими тяговыми двигателями. Отличается исключительно низким для таких покрышек сопротивлением качению, акустическим комфортом, надежностью в управлении на любых скользких поверхностях.

Надежность управления на льду

Резиновая смесь шины изготовлена с использованием технологии Arctic Grip. Суть решения заключается в использовании микроскопических прочных частиц, равномерно распределенных по всей структуре компаунда. Они призваны компенсировать отсутствие шипов, позволяя своими твердыми кромками лучше цепляться за обледенелую поверхность, что позволяет надежнее контролировать автомобиль в таких сложных условиях.

Улучшенная управляемость на снегу

Отличительной особенностью протекторного рисунка является распределение многочисленных блоков по группам. Такое решение обеспечивает формирование в пятне контакта очень длинных и высоких кромок. Они позволяют эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие на снегу, сохраняя за счет своей разнонаправленности этих условиях хорошую курсовую устойчивость и точность в управлении.

Низкий уровень шума

Несмотря на протекторный рисунок с многочисленными блоками, шина демонстрирует очень высокий уровень акустического комфорта. Во многом это обусловлено наличием на внутренней стороне покрышки специального синтетического материала с пористой структурой. Многочисленные полости, заполненные воздухом, поглощают значительную часть шумов и вибраций, что положительно сказывается на акустическом комфорте внутри автомобиля, где низкочастотного гула становится существенно меньше.

Специальная резиновая смесь

Беговая часть шины изготовлена из резиновой смеси Green Trace. Ее состав почти на треть представлен рапсовым маслом, сосновой смолой и натуральным каучуком, возобновляемыми и перерабатываемыми материалами. С их помощью повышается прочность компаунда на разрыв и растяжение, устойчивость к абразивному истиранию, эластичность при низких температурах и способность проводить тепло. В результате увеличивается ходимость шины, снижается риск сквозного повреждения, уменьшается расход топлива и повышается сцепление при отрицательных температурах.

Основные особенности Nokian Hakkapeliitta R5 EV

— надежность в управлении на льду благодаря твердым частицам в структуре компаунда, нивелирующим отсутствие шипов;
— распределение блоков по группам улучшает тягово-сцепные свойства на снегу;
— особая резиновая смесь, эластичная при низких температурах, устойчивая к износу, проколам и порезам, экономящая топливо.

Nokian Hakkapeliitta R3 SUV 235/50 R19 103R XL

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R3 SUV, как и предыдущая модель, предназначена для автомобилей класса SUV. Эксплуатационные свойства подобраны с учётом дорожных и климатических условий стран Северной Европы и России. Отличаются надежными сцепными свойствами, сохраняющимися при экстремально низких температурах, повышенной проходимостью в снегу, топливной экономичностью и надёжностью.

Усиленные боковины

Одним из отличий шины является усиленная конструкция боковин. В их структуре содержатся арамидные волокна. Они повышают жесткость и механическую прочность боковин. Кроме того, это решение дополнительно усиливает курсовую устойчивость при маневрировании и высокоскоростном движении.

Увеличенное ребро по центру

Разработка шины велась параллельно с одноименной моделью для легковых автомобилей. Одним из ключевых отличий от неё являются увеличенные размеры продольного рёбра, расположенного по центру протектора. Это решение продиктовано увеличенным весом и более высоким центром тяжести автомобилей класса SUV. Увеличенное центральное ребро обладает лучшей устойчивостью к деформации. Это повышает стабильность сцепных свойств, а также облегчает процесс управления автомобиля за счёт более быстрых и точных реакций на действия водителя.

Несколько видов ламелей

При отсутствии шипов шина демонстрирует уверенное поведение на обледенелом покрытии. В значительной степени это обусловлено применением нескольких видов ламелей.

В плечевых зонах располагаются прорези, которые блокируются в открытом положении таким образом, что ограничивается подвижность всего блока в целом. В результате помимо образования многочисленных поперечных кромок такие ламели повышают стабильность сцепных свойств, особенно при продольных ускорениях на обледенелом и мокром покрытии.

В центральной части располагаются ламели с несколько иной функциональностью. Эти прорези содержат пустоты, которые захватывают и удерживают влагу с поверхности дороги. В результате пятно контакта подсушивается, что улучшает сцепление с мокрым и обледенелым покрытием.

Улучшенная проходимость по снегу

Протекторный рисунок шины содержит многочисленные треугольные канавки. Большая из часть располагается продольно рядом и в плечевых зонах. Эти элементы при контакте с заснеженной поверхностью за счёт своей формы и зигзагообразного дна уплотняют и удерживают снег. Это заметно улучшает сцепление на таком покрытии, обеспечивает уверенное преодоление неочищенных участков дороги. Аналогичные элементы располагаются на боковых сторонах плечевых блоков.

Резиновая смесь с кристаллами

Во многом уверенное поведение на любом скользком покрытии этой шины обеспечивается физико-химическими свойствами резиново смеси. Большая часть ее состава педставлена мелкодисперсными частицами двуокиси кремния. Они придают протектору эластичность даже при экстремально низких температурах. В свою очередь, специальные полимеры обеспечивают лучшую однородность компаунда и повышают его прочность на разрыв и растяжение. Помимо них в составе присутствуют твёрдые частицы Cryo Crystal 3. Это альтернатива стальным шипам, отсутствующим у этой шины. Эффективность такого решения, как показывают тесты, оказалась достаточно высокой.

Ещё одной особенностью компаунда шины является его слойная структура. Помимо выше описанного наружного слоя под ним присутствует еще один. Он отличается высокой жесткостью, которая повышает стабильность сцепных свойств, снижает сопротивление качению и износ наружного слоя.

Основные особенности:

— усиленные арамидными волокнами боковины;
— увеличенное продольное ребро по центру;
— несколько видов ламелей;
— специальные треугольные канавки усиливают сцепление и проходимость в снегу;
— резиновая смесь с мелкодисперсной силикой и твёрдыми частицами кристаллообразной формы Cryo Crystal 3;
— двухслойный протектор с жестким внутренним слоем и эластичным наружным.

Nokian Hakkapeliitta 9 SUV 235/50 R19 103T XL

Nokian Hakkapeliitta 9 SUV – новая модель от известного производителя, базисом для которой стала Hakkapeliitta 7. Шина ориентирована на владельцев мощных кроссоверов и внедорожников, которые эксплуатируются в суровых условиях.

Специфика ошиповки

Ключевой особенностью модели, которая выделяет ее среди всех остальных в этом классе, является система ошиповки. Здесь использовалось несколько разновидностей шипов, каждая из которых размещена в определенной зоне. Таким образом достигается различная нагрузка на определенные зоны, что способствует улучшению сцепления и повышению управляемости на скользкой дороге.

Eco Stud System

Как и в прошлой модели, здесь используются специальные амортизаторы Eco Stud System, которые отвечают за мягкость хода, а также подавление шумов. В итоге шина обеспечивает максимальный ездовой комфорт на любом покрытии.

Дренажная система

Разработчиками была несколько улучшена система дренажа, что положительно сказалось на свойствах самоочищения. В результате модель отличается повышенной проходимостью даже на заснеженной дороге. К этому стоит добавить наличие усилителей торможения и самоблокирующихся ламелей. В совокупности все эти элементы создают оптимальные условия для прохождения обледенелых и заснеженных участков дороги, обеспечивая водителя полным контролем над транспортным средством.

Основные особенности Nokian Hakkapeliitta 9 SUV

— инновационная ошиповка, представленная несколькими видами шипов, обеспечивает легкость прохождения обледенелых участков;
— создана на базе Hakkapeliitta 7, переняв от нее все лучшие качества;
— Eco Stud System – система подавления шумов и вибраций, обеспечивающая комфортные условия езды;
— отличное управление благодаря эффективной системе самоочищения, а также наличию самоблокирующихся ламелей и усилителям тормозного эффекта.

Nokian Hakkapeliitta 10p SUV 235/50 R19 103T XL

Буква «р» в названии зимней шины Nokian Hakkapeliitta 10p SUV означает, что данная модель предназначена специально для российского рынка. Ключевым отличием от «оригинала» является система шипования, которую пришлось изменить в связи с обновившимися регуляторными нормами.

Данная модель предназначена для внедорожников и автомобилей категории SUV, которые отличается значительным весом и высоким центром тяжести и разработана на базе одноименной «легковой» покрышки. Основные отличием от нее является усиленная конструкция каркаса и боковин, которые содержат корд из синтетических и стальных нитей большего сечения. Аналогичным образом поступили с резиновой смесью, сделав ее более жесткой и прочной на разрыв и растяжение.

Протекторный рисунок полностью идентичен «легковой» модели и заметно отличается от дизайна протектора шины предыдущего поколения. Больше всего изменений коснулось центральной части, где стреловидное ребро стало уже, а отходящие от нее «лепестки» заметно увеличились в размерах. Таким решением удалось существенно улучшить сцепные свойства и их стабильность, особенно при маневрировании и движении на большой скорости. Эти качества практически в полной мере сохраняются на скользкой поверхности, благодаря увеличенному количеству шипов, что является ключевым отличием данной шины от «оригинала» для остальных стран.

Основные особенности Nokian Hakkapeliitta 10p SUV

— усиленный каркас и боковины, оптимизированная резиновая смесь адаптируют шину к использованию в автомобилях с большим весом и высоким центром тяжести;
— увеличенное количество шипов улучшает сцепление на скользких поверхностях;
— стреловидное продольное ребро в центральной части снижает сопротивление качению и износ, повышает удобство и безопасность управления автомобилем при маневрировании и на большой скорости.

Nokian Snowproof 2 SUV 235/50 R19 103V XL

Зимняя шина Nokian Snowproof 2 SUV разработана с учетом специфических особенностей климата европейских стран. Данная модель отлично подходит для повседневной эксплуатации на мокром и заснеженном покрытии с небольшим количеством обледенелых участков. Характеризуется сбалансированной управляемостью, эффективностью торможения на любой дорожной поверхности, сниженным сопротивлением качению и акустическим комфортом.

Протектор шины изготовлен из резиновой смеси Alpine Grip второй итерации. Компаунд отличает способность сохранять оптимальной эластичность в широком диапазоне температур, включая ее экстремальные показатели ниже «нуля» градусов. Состав включает в себя большое количество диоксида кремния, известного также, как «силика», и, кроме него, комплекс специальных полимеров. Эти компоненты добавляют к эластичности сниженное сопротивление качению и устойчивость к абразивному истиранию.

Резиновая смесь, в свою очередь, является частью технологии Alpine Sense Grip, в состав которой еще входят многочисленные «трехмерные» ламели. Такие прорези обеспечивают пятно контакта сотнями заостренными кромками, повышая надежность управления на самых скользких дорожных покрытиях. Следующим компонентом данной технологии является протекторный рисунок с разделением на функциональные зоны. Одна из них «отвечает» за сцепление и содержит блоки в центральной части и плечевых зонах, а также канавки, имеющие агрессивный угол наклона. Эти элементы повышают устойчивость на мокром и заснеженном покрытии. Зона «управляемости» состоит из двух рядов блоков, размеры, форма и расположение которых позволяет им частично перекрывать друг друга, образуя два непрерывных продольных ребра, примыкающих к плечевым зонам. Такое решение повышает курсовую стабильность и точность управления на высокой скорости, прежде всего, на сухом покрытии.

Основные особенности Nokian Snowproof 2 SUV

— резиновая смесь Alpine Grip второй итерации улучшает сцепные свойства на мокром и заснеженном покрытии;
— многочисленные «трехмерные» ламели обеспечивают надежность управления на самых скользких зимних поверхностях;
— направленный протекторный рисунок с функциональными зонами, «отвечающими» за управляемость и сцепления, обеспечивают шине сбалансированную управляемость при любых дорожных условиях

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV 235/50 R19 103R XL

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R5 SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников. Разработана для регионов с жесткими климатическими условиями. На любых зимних дорогах отличается отменным сцеплением, легкостью в управлении, комфортным тихим и мягким ходом, топливной экономичностью и длительным сроком службы.

Повышенная прочность боковин

В зимних условиях существует ряд факторов, существенно повышающих риски повреждения шин, начиная от выбоин и заканчивая острыми неровностями на обледенелой поверхности. Данная модель отличается улучшенной защищенностью от них. В частности, резиновая смесь, используемая в боковинах, содержит арамидные волокна. Синтетический легковесный материал обладает отменной механической прочностью, которая позволяет защитить эту уязвимую к повреждениям часть шины, повысив ее надежность и долговечность при сложных условиях зимней эксплуатации.

Экологичная резиновая смесь

Протектор шины изготовлен из компаунда Green Trace. Наличие в составе натурального каучука и оксида кремния позволяет сохранить эластичность даже при экстремально низких температурах. В результате повышается сцепление на холодных мокрых, заснеженных и обледенелых поверхностях. В свою очередь, добавление в компаунд сосновой смолы, рапсового масла увеличивает прочность на разрыв и растяжение, благодаря чему обеспечивается высокая устойчивость к абразивному истиранию и разрывам. И большинство компонентов этой резиновой смеси получены из возобновляемых или перерабатываемых ресурсов.

Основные особенности Nokian Hakkapeliitta R5 SUV

— повышенная устойчивость на укатанном снегу и льду благодаря специальным частицам Arctic Grip, служащим заменой шипов;
— технология Double Block обеспечивает высокое тяговое усилие и эффективное торможение на снегу, улучшает курсовую устойчивость и точность в управлении;
— экологичный компаунд Green Trace увеличивает срок службы шины, снижает расход топлива, улучшает сцепные свойства на скользких поверхностях;
— арамидные волокна в структуре резиновой смеси защищают боковины от любых механических повреждений.

Nexen N’Priz RH7 235/50 R19 99H

Летняя шина Nexen N’Priz RH7 отличается несколько узкой сферой применения. Данная модель, во-первых, предназначена для кроссоверов и внедорожников, а во-вторых – только тех из них, которые используются исключительно на асфальтированных дорогах. Именно в таких специфичных условиях эта шина демонстрирует все свои сильные стороны, которых достаточно много. Прежде всего, это высокая устойчивость к аквапланированию, низкий уровень шумов, превосходная устойчивость при маневрировании и прохождении, стабильность сцепных свойств при движении на высокой скорости.

Прекрасная эффективность на мокрой дороге

Значительная часть усилий разработчиков данной модели была потрачена на обеспечение максимальных сцепных свойств на мокрой дороге. Стоит отметить, что их усилия не пропали даром, поскольку для этого было использовано сразу несколько технических решений. Прежде всего, это увеличенные размеры всех четырех продольных дренажных канавок. Эти протекторные элементы за счет своего большого внутреннего объема легко справляются с осушением пятна контакта даже при сильном дожде.

Еще одной особенностью, обуславливающей повышенный уровень сцепления на мокрой дороге, демонстрируемый этой шиной, является резиновая смесь. Ее состав более чем на три четверти состоит из силики. Она представляет собой комплекс из сложных химических соединений, благодаря которым протектор имеет возможность за счет повышенной эластичности более плотно прилегать к холодному от воды дорожному покрытию. При этом специальные полимеры в составе компаунда обеспечивают целостность протектора, за счет повышения прочности на разрыв. Т.е. использованная при его изготовлении резиновая смесь прекрасно тянется, но при этом не рвется.

Низкий уровень шумов и вибраций

Как известно, большинство типов подвески, используемых сегодня в автомобилестроении, не способны полностью изолировать кузов автомобиля от шумов и вибраций, передаваемых от неровностей на поверхности дороги через шины Nexen N’Priz RH7. У данной модели уровень низкочастотных шумов и вибраций находится на существенно меньшем уровне, чем у большинства конкурентов.

В основном это заслуга мягкого, но при этом износоустойчивого компаунда. Не менее важную роль в данном вопросе играет дизайн протекторного рисунка. При помощи технологий компьютерного моделирования было подобрано такое сочетание форм, размеров и расположения его отдельных элементов, при котором каждый из них генерирует минимум шумов и вибраций, что улучшает уровень акустического комфорта.

Широкие блоки в плечевых зонах

Южнокорейский производитель позиционирует данную модель, как шину Ultra High Performance. Ее принадлежность к этой категории во многом обеспечивается за счет закрытого дизайна плечевых зон. Каждая из них содержит множество отдельных широких блоков, соединенных между собой при помощи расположенного рядом с ними продольного неразрывного ребра. Данное решение существенно улучшило устойчивость шины при прохождении поворотов, а также сцепление при ускорении и торможении с одновременным повышением их стабильности.

Основные особенности шины Nexen N’Priz RH7

— ненаправленный рисунок протектора оптимизирован для эксплуатации исключительно на шоссейных дорогах;
— высокая производительность на мокрой дороге благодаря повышенному содержанию в составе компаунда силики и функциональных полимеров, а также четырем широким дренажным канавкам, единовременно отводящих от пятна контакта практически любое количество воды;
— неразрывное продольное ребро в центре и широкие поперечные блоки в плечевых зонах повышают курсовую устойчивость, придают шине быстроту и точность в реакциях на повороты руля, улучшают сцепление при ускорении и торможении, делая его более надежным и стабильным.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nexen N’Fera RU5 235/50 R19 103V XL

Летняя корейская шина Nexen N’Fera RU5 идеально подходит для разнообразных мощных внедорожников и пользуется повышенным спросом у потребителей. В данной шине прекрасно сочетается повышенная проходимость и устойчивость на любом дорожном покрытии от внедорожных шин и отличный комфорт от легковых шин. Чтобы этого добиться пришлось использовать большое количество инновационных решений. Шина полностью отвечает всем стандартам качества и экологичности.

Оптимизированный дизайн протектора

Протектор состоит из сверхжестких блоков и глубокой водоотводящей системы. Все протекторные блоки имеют острые кромки, поэтому обеспечивают повышенное сцепление и проходимость на любой дорожной поверхности. Блоки плечевой зоны Nexen N’Fera RU5 обеспечивают отличное управление при прохождении любых поворотов. За счет необычных углублений и небольших каналов происходит оптимальное рассеивание энергии и тепла по всей поверхности шины, что повышает срок эксплуатации протектора. Глубокие непрерывные каналы прекрасно справляются со своей задачей, быстро выводят воду и грязь из шины. Оптимально подобранная ширина продольных каналов с необычной формой протекторных блоков повышает комфорт при движении, поглощая шум. Канавки имеют необычные многоступенчатые стенки, за счет этого предотвращается завихрение воды при движении во время дождя и сводиться к минимуму возникновение риска аквапланирования.

Усиленный каркас протектора

Внедорожная шина подвергается часто максимальным нагрузкам, поэтому имеет повышенный процент повреждений. В данной модели используется усиленный каркас, вследствие чего она без проблем выдерживает максимальные нагрузки и отличается минимальным количеством повреждений и проколов. Каркас создан по новой технологии и состоит из стальных колец и нейлонового корда. Помимо предотвращения возможных разрывов стальные кольца повышают жесткость центральной части протектора. За счет этого повышается устойчивость при прямолинейном движении. Усиленный каркас равномерно распределяет давления внутри протектора, увеличивая площадь соприкосновения с дорогой и предотвращая неравномерный износ.

Шина отлично себя показала на любой поверхности, как в городских условиях, так и в условиях легкого бездорожья.

Основные особенности шины Nexen N’Fera RU5

— отличное сцепление с различной поверхностью получено путем использования более жестких протекторных блоков и оптимизированной системы каналов;
— надежная защита от повреждений и максимальных нагрузок обеспечивается усиленным каркасом;
— повышенная комфортность движения достигнута в результате применения новой конфигурации каналов и канавок;
— увеличенный пробег удалось получить за счет предотвращения неравномерного износа и распределения тепла по всей поверхности шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nexen N’Fera RU1 SUV 235/50 R19 99V

Модель Nexen N’Fera RU1 SUV представляет собой шину для летнего применения на внедорожниках, в том числе и спортивной направленности. Покрышка отличается сбалансированностью своих эксплуатационных характеристик, изрядная доля которых обеспечивает легкость управления и комфорт при езде по различным типам покрытия.

Новый компаунд

Для расширения функциональности модели корейский производитель применил новый состав резиновой смеси, отличительной чертой которого является увеличенный процент силики. Эта особенность положительно повлияла на свойства эластичности, обеспечив шине уверенное сцепление с дорожным полотном, в том числе и в условиях повышенной влажности. Также эластичность сказалась и на свойствах поглощения вибраций, которые могут возникать при движении по неровностям. В свою очередь это улучшило ездовой комфорт, а также способствовало снижению нагрузки на элементы системы подвески.

Для обеспечения прочностных характеристик в состав компаунда был введен кремний. Благодаря этому повысилась устойчивость шины к износу, что положительно сказалось на ее эксплуатационном периоде.

Протектор и его особенности

Протекторный рисунок асимметричного типа с наличие в центральной части трех рядов блоков обеспечивает высокий уровень устойчивости при прямолинейном движении. Эта же система способствует и повышению управляемости, делая отклики на повороты рулевого колеса более четкими.

В боковой зоне производитель разместил утолщенные резиновые блоки, которые обеспечивают протекцию от механических воздействий. Это не только сказывается на возможности безопасной езды по бездорожью, но и улучшает устойчивость при выполнении различных маневров.

Эффективность в условиях повышенной влажности

Для предупреждения эффекта аквапланирования, который может стать причиной заносов, предусмотрены 4-е водоотводящих канала, отличающихся своей глубиной. Благодаря им даже большое количество воды удаляется из контактной зоны за минимальное время, сохраняя сцепление покрышки с дорогой. К этому стоит добавить многочисленные ламели, система которых также способствует водоотведению. Они же сказывают и на шумоподавлении, обеспечивая более комфортные условия передвижения.

Основные особенности Nexen N’Fera RU1 SUV

— новый компаунд гарантирует отличное сцепление, как с сухим, так и мокрым дорожным полотном;
— эффективная защита от боковых повреждений обусловлена увеличенной толщиной плечевых протекторов;
— дизайн протектора асимметричного типа обеспечивает курсовую устойчивость и легкость управления;
— развитая система водоотведения защищает от эффекта аквапланирования.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог