Всесезонная шина Kumho Solus 4S HA32 SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников. Рассчитана на круглогодичное использование в местностях с, так называемыми, «европейскими зимами». Характеризуется улучшенным сцеплением на мокром и заснеженном покрытии, высоким уровнем акустического комфорта и хорошей топливной экономичностью.
Протектор изготовлен из резиновой смеси со сверхвысоким содержанием «силики». Это придает шине хорошую эластичность при температурах около и ниже «нуля» градусов, усиливая в таких условиях ее способность цепляться за дорожное покрытие. Протекторный рисунок выполнен V-образным с широкими дренажными канавками, направленными против движения. Это обеспечивает отличную устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу, позволяя уверенно передвигаться по мокрым и заснеженным дорогам. Эффективность работы протектора на снегу обеспечивается многочисленными ламелями. Они образуют сотни острых высоких граней, которыми шина крайне эффективно цепляется за любую скользкую поверхность. Вертикальные стенки ламелей имеют «трехмерный» профиль, который ограничивает подвижность протекторных элементов. Это существенно повышает стабильность сцепных свойств и точность в управлении.
Основные особенности Kumho Solus 4S HA32 SUV
— резиновая смесь со сверхвысоким содержанием «силики» позволяет шине сохранять эластичность при температурах, ниже «нуля» градусов; — V-образный протекторный рисунок чрезвычайно эффективен на мокрых и заснеженных дорогах; — многочисленные «трехмерные» ламели позволяют интенсивно ускоряться и замедляться даже на укатанном до зеркального блеска снегу.
Летняя шина Kumho Crugen Premium KL33 позиционируется южнокорейским производителем, как модель, предназначенная для люксовых внедорожников и кроссоверов. С технической точки зрения она представляет собой покрышку категории High Terrain, что предполагает ее эксплуатацию на шоссе и бездорожье в соотношении 80/20.
Отзывчивое рулевое управление
Установка комплекта этих шин позволяет придать рулевому управлению дополнительную отзывчивость, а управляемости – стабильность и надежность, особенно на высокой скорости. Добиться этого удалось за счет профиля протектора в его плечевых зонах. Они заметно скруглены, что обеспечивает неизменность размеров и формы пятна контакта. При этом оно отличается значительной шириной. Последняя достигается за счет массивных размеров краевых блоков, которые в боковой проекции имеют трапециевидную форму. Она дополнительно повышает точность управления и устойчивость шины при маневрировании.
Отменное сцепление при сложных погодных условиях
Для летней покрышки протектор этой модели содержит увеличенное количество острых кромок. Они формируется не столько блоками, а сотнями глубоких прорезей. Большая их часть располагается поперечно, благодаря чему шина демонстрирует при наборе скорости и торможении на мокром покрытии исключительную эффективность. Некоторые блоки содержат крестообразные ламели. Они помимо сцепления улучшают ездовой комфорт, обеспечивая шине дополнительную мягкость на ходу и в реакциях на повороты рулем.
Сниженный шум и вибрации от дороги
При разработке дизайна беговой части протектора применялись технология компьютерного моделирования. Одним из результатов ее использования стало снижение шумов и вибраций. Оно достигается подбором оптимального сочетания формы, размеров и расположения протекторных элементов. При этом оно уменьшает не только высокочастотные шумы, но и вибрации, являющиеся источником низкочастотных шумов, хорошо транслируемых в салон автомобиля через металлические детали.
Повышенная эффективность при низких температурах
Данная модель стала одной из первых, где был использован компаунд с уникальными свойствами. Повышенное содержание силики и наличие специальных полимеров позволяет протектору настолько плотно облегать даже мельчайшие неровности на дороге, что шина буквально прилипает к ней даже при низких температурах. Это заметно повышает сцепление на мокром покрытии. Кроме того, некоторые компоненты снижают нагрев покрышки при движении на высокой скорости, попутно придавая ее протектору повышенную прочность на разрыв и растяжение. Данная особенность продлевает срок службы шины даже в том случае, если большая часть пробега приходится на высокоскоростное движение.
Усиленные боковины
Учитывая конструктивные особенности современных внедорожников и кроссоверов боковины шины были усилены. Они содержат дополнительный корд, который, ради сохранения массы покрышки на низком уровне изготовлен из современных синтетических материалов. Стоит отметить и форму боковин. Она подобрана таким образом, чтобы нагрузка по силовым элементам и пятну контакта распределялась равномерно. Это существенно повышает стабильность сцепных свойств, а также уменьшает степень агрессивного воздействия на протектор, чем увеличивается его устойчивость к истиранию.
Основные особенности Kumho Crugen Premium KL33
— повышение точности управления и сцепных свойств при маневрировании достигается скругленным профилем плечевых зон; — акустический комфорт благодаря протектору, разработанному с применением технологий компьютерного моделирования; — компаунд, эластичный при низких температурах и устойчивый к нагреву
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Изначально летняя шина Kumho HP91 Crugen разрабатывалась для североамериканских покупателей, ценящих в таких изделиях не столько управляемость, сколько комфорт. Эта модель в полной мере соответствует таким требованиям, но при этом демонстрирует свойства, присущие лучшим покрышкам категории High Performance.
Многофункциональный протектор
Стремясь придать шине максимальную производительность при любых условиях, южнокорейские специалисты применили асимметричный протектор. Он содержит элементы, которые за счет своего расположения, форм и размеров формируют несколько функциональных зон. Имея разные характеристики, они, взаимодействуя друг с другом, работают, как единое целое, что придает шине, едва ли, не идеальный баланс между всеми эксплуатационными свойствами без ущерба каждому из них.
Технология C-Cut 3D
Блоки плечевых зон отличаются оригинальным дизайном стенок со стороны центральной части протектора. Их форма оптимизирована таким образом, чтобы дополнительно увеличить пропускную способность расположенных между блоками дренажных канавок. Это заметно повышает устойчивость к аквапланированию, особенно при маневрировании и прохождении поворотов.
Основные особенности Kumho HP91 Crugen
— асимметричный протектор с функциональными зонами придает шине отличный баланс между всеми основными эксплуатационными свойствами; — улучшенная за счет технологии C-Cut 3D устойчивость к аквапланированию; — низкий уровень шумов и вибраций, благодаря многошаговому расположению элементов в продольных ребрах; — устойчивость при поперечных ускорениях обеспечивается массивными блоками плечевых зон.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Изначально летняя шина Kumho HP91 Crugen разрабатывалась для североамериканских покупателей, ценящих в таких изделиях не столько управляемость, сколько комфорт. Эта модель в полной мере соответствует таким требованиям, но при этом демонстрирует свойства, присущие лучшим покрышкам категории High Performance.
Многофункциональный протектор
Стремясь придать шине максимальную производительность при любых условиях, южнокорейские специалисты применили асимметричный протектор. Он содержит элементы, которые за счет своего расположения, форм и размеров формируют несколько функциональных зон. Имея разные характеристики, они, взаимодействуя друг с другом, работают, как единое целое, что придает шине, едва ли, не идеальный баланс между всеми эксплуатационными свойствами без ущерба каждому из них.
Технология C-Cut 3D
Блоки плечевых зон отличаются оригинальным дизайном стенок со стороны центральной части протектора. Их форма оптимизирована таким образом, чтобы дополнительно увеличить пропускную способность расположенных между блоками дренажных канавок. Это заметно повышает устойчивость к аквапланированию, особенно при маневрировании и прохождении поворотов.
Основные особенности Kumho HP91 Crugen
— асимметричный протектор с функциональными зонами придает шине отличный баланс между всеми основными эксплуатационными свойствами; — улучшенная за счет технологии C-Cut 3D устойчивость к аквапланированию; — низкий уровень шумов и вибраций, благодаря многошаговому расположению элементов в продольных ребрах; — устойчивость при поперечных ускорениях обеспечивается массивными блоками плечевых зон.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Всесезонная шина Kumho HA32, как и предыдущая модель с индексом HA31, предназначена для использования в местностях с так называемыми «европейскими» зимами. От предшественницы отличается существенно улучшенной эффективностью замедления на мокром покрытии, сцепными свойствами на заснеженной поверхности.
Использованная при изготовлении беговой части протектора резиновая смесь характеризуется повышенным содержанием двуокиси кремния, больше известной, как «силика». В сочетании со специальными полимерами это позволяет шине сохранить эластичность и вместе с ней «цепкость» при низких температурах окружающей среды. Здесь стоит отметить наличие многочисленных ламелей, которыми испещрен весь протектор. Узкие прорези образуют большое количество острых кромок, которыми шина буквально «вгрызается» в дорожную поверхность. При этом «трехмерный» профиль вертикальных стенок ламелей, ограничивая подвижность блоков, улучшает курсовую стабильность и точность в управлении.
Благодаря V-образному дизайну протектора содержащиеся в нем дренажные канавки имеют значительный наклон и направленность против движения. Вкупе с их изогнутой формой и увеличивающейся по мере приближения к краям протекторного рисунка ширине это до минимума уменьшает риск аквапланирования и слэшпленнинга.
Основные особенности Kumho HA32
— резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» улучшает сцепные свойства на любой скользкой поверхности; — оптимизированный профиль протектора, увеличивающий пятно контакта, улучшает сцепление и его стабильность в сложных дорожных условиях; — V-образное расположение и наклон дренажных канавок снижает риск аквапланирования и слэшпленнинга; — 3D-ламели обеспечивают эффективность на мокрой и заснеженной поверхности.
Летняя шина Kumho HP71 устанавливается в кроссоверах и внедорожниках. Универсальная модель, хорошо подходящая, как для длительных автопутешествий, так и повседневной езды в городских условиях. Характеризуется надежностью сцепления на мокром покрытии, интенсивностью торможения, мягким и тихим ходом, сниженным расходом топлива.
Протекторный рисунок отличает многочисленность сцепных кромок, которыми он буквально изобилует. Большинство из них располагается поперечно, за счет чего шина отличается исключительной эффективностью при разгоне и замедлении на мокром покрытии. При этом увеличенные продольные дренажные канавки до минимума уменьшают риск возникновения аквапланирования. Протекторные элементы располагаются со смещением относительно друг друга, что препятствует возникновению резонансных шумов и вибраций, повышая уровень акустического комфорта в салоне автомобиля. Плечевые блоки имеют большие размеры и соединены между собой широкими жесткими «мостиками». Это обеспечивает высокую точность в управлении при маневрировании, препятствует неравномерности износа.
Основные особенности Kumho HP71
— протекторный рисунок с увеличенным количеством сцепных кромок обеспечивает эффективность на мокрой поверхности; — объемные продольные дренажные канавки минимизируют риск аквапланирования на большой скорости; — специальные «мостики» между плечевыми блоками повышают точность управления и препятствуют неравномерности износа при маневрировании.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Kumho HP71 устанавливается в кроссоверах и внедорожниках. Универсальная модель, хорошо подходящая, как для длительных автопутешествий, так и повседневной езды в городских условиях. Характеризуется надежностью сцепления на мокром покрытии, интенсивностью торможения, мягким и тихим ходом, сниженным расходом топлива.
Протекторный рисунок отличает многочисленность сцепных кромок, которыми он буквально изобилует. Большинство из них располагается поперечно, за счет чего шина отличается исключительной эффективностью при разгоне и замедлении на мокром покрытии. При этом увеличенные продольные дренажные канавки до минимума уменьшают риск возникновения аквапланирования. Протекторные элементы располагаются со смещением относительно друг друга, что препятствует возникновению резонансных шумов и вибраций, повышая уровень акустического комфорта в салоне автомобиля. Плечевые блоки имеют большие размеры и соединены между собой широкими жесткими «мостиками». Это обеспечивает высокую точность в управлении при маневрировании, препятствует неравномерности износа.
Основные особенности Kumho HP71
— протекторный рисунок с увеличенным количеством сцепных кромок обеспечивает эффективность на мокрой поверхности; — объемные продольные дренажные канавки минимизируют риск аквапланирования на большой скорости; — специальные «мостики» между плечевыми блоками повышают точность управления и препятствуют неравномерности износа при маневрировании.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя грузовая шина Kumho PorTran KC53 является одной из новинок южнокорейского производителя и предназначена специально для легких грузовиков. Данная модель отличается повышенной грузоподъемностью и продолжительным сроком службы. Кроме того, нельзя не отметить и превосходную применяемость этой шины, которую производитель сумел обеспечить всего лишь двумя типоразмерами – 185 R14C и 195/70 R15C.
Характерной чертой дизайна протекторного рисунка шины Kumho PorTran KC53 является наличие всего лишь четырех продольных ребер. Это позволило сделать их очень массивными, тем самым обеспечив шине целый ряд существенных достоинств.
Прежде всего, это равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта. Благодаря этому, удалось значительно увеличить грузоподъемность шины и одновременно с этим снизить вероятность развития неравномерного износа.
Кроме того, массивные размеры протекторных ребер позволили максимально увеличить площадь пятна контакта, а за счет высокой жесткости протектора – придать ему прямоугольную форму, не меняющуюся под воздействием сил ускорения. В результате шина демонстрирует отличное сцепление, а также стабильную и надежную управляемость в любых дорожных условиях.
Z-образные канавки
Еще одной отличительной чертой данной шины являются многочисленные Z-образные канавки, расположенные на поверхности блоков в центральной части протектора. Их основное назначение заключается в том, чтобы обеспечить более плотное облегание блоками поверхности дорожного полотна. За счет этого удалось значительно увеличить размеры пятна контакта, что позволило улучшить все основные эксплуатационные характеристики шины.
Основные особенности шины Kumho PorTran KC53
— специально подобранный для этой шины состав резиновой смеси обеспечивает отличное сцепление на любом покрытии при высокой стойкости к абразивному износу; — отличная сопротивляемость неравномерному износу за счет оптимального распределения внешнего давления по пятну контакта; — повышенная грузоподъемность, благодаря усиленной конструкции каркаса и массивным размерам продольных протекторных ребер; — специальные Z-образные канавки делают пятно контакта еще более большим, улучшая тем самым тягово-сцепные свойства; — жесткая конструкция плечевых зон обеспечивает устойчивость при совершении резких маневров.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя грузовая шина Kumho PorTran KC53 является одной из новинок южнокорейского производителя и предназначена специально для легких грузовиков. Данная модель отличается повышенной грузоподъемностью и продолжительным сроком службы. Кроме того, нельзя не отметить и превосходную применяемость этой шины, которую производитель сумел обеспечить всего лишь двумя типоразмерами – 185 R14C и 195/70 R15C.
Характерной чертой дизайна протекторного рисунка шины Kumho PorTran KC53 является наличие всего лишь четырех продольных ребер. Это позволило сделать их очень массивными, тем самым обеспечив шине целый ряд существенных достоинств.
Прежде всего, это равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта. Благодаря этому, удалось значительно увеличить грузоподъемность шины и одновременно с этим снизить вероятность развития неравномерного износа.
Кроме того, массивные размеры протекторных ребер позволили максимально увеличить площадь пятна контакта, а за счет высокой жесткости протектора – придать ему прямоугольную форму, не меняющуюся под воздействием сил ускорения. В результате шина демонстрирует отличное сцепление, а также стабильную и надежную управляемость в любых дорожных условиях.
Z-образные канавки
Еще одной отличительной чертой данной шины являются многочисленные Z-образные канавки, расположенные на поверхности блоков в центральной части протектора. Их основное назначение заключается в том, чтобы обеспечить более плотное облегание блоками поверхности дорожного полотна. За счет этого удалось значительно увеличить размеры пятна контакта, что позволило улучшить все основные эксплуатационные характеристики шины.
Основные особенности шины Kumho PorTran KC53
— специально подобранный для этой шины состав резиновой смеси обеспечивает отличное сцепление на любом покрытии при высокой стойкости к абразивному износу; — отличная сопротивляемость неравномерному износу за счет оптимального распределения внешнего давления по пятну контакта; — повышенная грузоподъемность, благодаря усиленной конструкции каркаса и массивным размерам продольных протекторных ребер; — специальные Z-образные канавки делают пятно контакта еще более большим, улучшая тем самым тягово-сцепные свойства; — жесткая конструкция плечевых зон обеспечивает устойчивость при совершении резких маневров.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя грузовая шина Kumho PorTran KC53 является одной из новинок южнокорейского производителя и предназначена специально для легких грузовиков. Данная модель отличается повышенной грузоподъемностью и продолжительным сроком службы. Кроме того, нельзя не отметить и превосходную применяемость этой шины, которую производитель сумел обеспечить всего лишь двумя типоразмерами – 185 R14C и 195/70 R15C.
Характерной чертой дизайна протекторного рисунка шины Kumho PorTran KC53 является наличие всего лишь четырех продольных ребер. Это позволило сделать их очень массивными, тем самым обеспечив шине целый ряд существенных достоинств.
Прежде всего, это равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта. Благодаря этому, удалось значительно увеличить грузоподъемность шины и одновременно с этим снизить вероятность развития неравномерного износа.
Кроме того, массивные размеры протекторных ребер позволили максимально увеличить площадь пятна контакта, а за счет высокой жесткости протектора – придать ему прямоугольную форму, не меняющуюся под воздействием сил ускорения. В результате шина демонстрирует отличное сцепление, а также стабильную и надежную управляемость в любых дорожных условиях.
Z-образные канавки
Еще одной отличительной чертой данной шины являются многочисленные Z-образные канавки, расположенные на поверхности блоков в центральной части протектора. Их основное назначение заключается в том, чтобы обеспечить более плотное облегание блоками поверхности дорожного полотна. За счет этого удалось значительно увеличить размеры пятна контакта, что позволило улучшить все основные эксплуатационные характеристики шины.
Основные особенности шины Kumho PorTran KC53
— специально подобранный для этой шины состав резиновой смеси обеспечивает отличное сцепление на любом покрытии при высокой стойкости к абразивному износу; — отличная сопротивляемость неравномерному износу за счет оптимального распределения внешнего давления по пятну контакта; — повышенная грузоподъемность, благодаря усиленной конструкции каркаса и массивным размерам продольных протекторных ребер; — специальные Z-образные канавки делают пятно контакта еще более большим, улучшая тем самым тягово-сцепные свойства; — жесткая конструкция плечевых зон обеспечивает устойчивость при совершении резких маневров.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
